DE478768C - Magnetic light engine - Google Patents

Magnetic light engine

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DE478768C
DE478768C DEH118863D DEH0118863D DE478768C DE 478768 C DE478768 C DE 478768C DE H118863 D DEH118863 D DE H118863D DE H0118863 D DEH0118863 D DE H0118863D DE 478768 C DE478768 C DE 478768C
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DEH118863D
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RUDOLF E HEERD
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RUDOLF E HEERD
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K16/00Machines with more than one rotor or stator

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Description

Magnetzündlichtmaschine Um eine leichte Zerlegung der Magnetzündlichtmaschine zu ermöglichen, sind gemäß dem Hauptpatent in der die gemeinsame Antriebswelle tragenden magnetelektrischen Zündmaschine zugleich auch die am freien Ende mit einer Einsteck- oder Aufsteckkupplung für die Lichtmaschinenwelle versehenen Übersetzungsgetriebeteile für den Antrieb der Lichtmaschine ortsfest gelagert, so daß beim Aus- und Einbau der Lichtmaschine alle Teile des eingelaufenen Übersetzungsgetriebes an Ort bleiben können.Magnetic generator To allow easy disassembly of the magneto to enable are according to the main patent in which the common drive shaft supporting magnet-electric blasting machine at the same time also the one at the free end with a plug-in or slip-on coupling for the transmission gear parts provided for the alternator shaft for driving the alternator in a fixed position, so that when removing and installing of the alternator, all parts of the broken-in transmission remain in place can.

Gemäß der Erfindung ist eine weitere Vereinfachung in der Zerlegbarkeit dadurch erreicht, daß auch die Stromabnahmebürsten an dem Gestell für die ortsfest gelagerten Getriebeteile angebaut sind, wobei die Stromzuführungsteile der isolierten Plusbürsten, die das Feld des Stators speisen, lösbar gemacht und mit der Lichtstrommaschine verbunden sind.According to the invention, a further simplification is in the dismantling achieved in that the current collection brushes on the frame for the stationary mounted gear parts are grown, with the power supply parts of the isolated Plus brushes that feed the field of the stator, made detachable and with the luminous flux machine are connected.

Vorteilhaft ist es dabei, die Lösbarkeit der Kontakte so einzurichten, daß sich dieselben in der Bewegungsrichtung der Lichtmaschine beim Aus- und Einbau selbsttätig öffnen und schließen.It is advantageous to set up the releasability of the contacts in such a way that that they are in the direction of movement of the alternator when removing and installing open and close automatically.

Da das Einlaufen der Stromabnahmebürsten ähnlich wichtig ist wie das Einlaufen der Übersetzungsgetriebeteile, so erleichtert der Erfindungsgegenstand die Zerlegbarkeit.Because the running-in of the power collection brushes is just as important as that The subject of the invention makes it easier for the transmission gear parts to run in the dismantling.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel.The drawing illustrates an embodiment.

Abb. I zeigt die Magnetzündlichtmaschine im Blick von der Seite, wobei der Teil der Zündlichtmaschine geschnitten dargestellt ist.Fig. I shows the magneto ignition engine viewed from the side, with the part of the ignition generator is shown in section.

Abb. 2 zeigt einen Querschnitt durch die Magnetzündlichtmaschine in der Nähe des Ankers des Zündstromerzeugers.Fig. 2 shows a cross section through the magneto ignition machine in near the armature of the ignition generator.

Das gemeinschaftliche Gehäuse für die Zündlichtmaschine und die Zündstrommaschine ist a. In Abb. I ist der Teil des Gehäuses, in welchem sich der Zündstromerzeuger befindet, nicht geschnitten dargestellt. Aus demselben ragt die gemeinschaftliche Antriebswelle heraus. Infolge der im Sinne des Hauptpatentes ortsfesten Übersetzungsglieder wird der Trieb e durch den Antrieb des Zündstromerzeugers mitangetrieben. f ist die Welle des Rotors der Zündlichtmaschine und f1 der auf derselben befindliche Vierkant, der als Einsteckkupplung dient. Aus diesem gemeinsamen Gehäuse a mit dem Stahlmagneten b ist im Sinne des Hauptpatentes die Zündlichtmaschine mit dem Anker h und dem Stator mit den vier Polen g1, g2 einschließlich der hinteren Lage i herausziehbar gedacht.The common housing for the ignition generator and the ignition current machine is a. In Fig. I is the part of the housing in which the ignition generator is located is not shown in section. The communal protrudes from it Drive shaft out. As a result of the translation elements that are stationary in the sense of the main patent the drive e is driven by the drive of the ignition generator. f is the shaft of the rotor of the ignition generator and f1 the one located on the same Square that serves as a plug-in coupling. For this common housing a with the In the sense of the main patent, steel magnet b is the ignition generator with the armature h and the stator with the four poles g1, g2 including the rear layer i can be pulled out thought.

Gemäß der Erfindung ist nun an dem Gestell l und den übrigen Teilen des Gehäuses a nicht nur das Übersetzungsgetriebe, sondern auch die Bürstenbrücke m ortsfest angebaut, so daß diese nicht mitentfernt wird, wenn die eigentliche Lichtmaschine herausgenommen wird. Um dabei die Stromverbindung zwischen den Bürsten und dem Feld des Stators der Lichtmaschine aufrechterhalten zu können, ist ein lösbarer Kontakt n benutzt, der als Stecker ausgeführt und so gestaltet ist, daß sich dieser trennbare Kontakt in der Bewegungsrichtung der Lichtmaschine beim Aus- und Einbau öffnet bzw. schließt. n1, n2 sind dabei die Stromabnahmebürsten.According to the invention is now on the frame l and the other parts of the housing a not only the transmission gear, but also the brush bridge m permanently attached so that it is not removed when the actual alternator is taken out. To do this the power connection between the brushes and the field Maintaining the stator of the alternator is a releasable contact n is used, which is designed as a plug and designed so that it can be separated Contact in the direction of movement of the alternator during removal and installation opens or closes. n1, n2 are the current collection brushes.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: I. Magnetzündlichtmaschine, bei der in der die gemeinsame Antriebswelle tragenden magnetelektrischen Zündmaschine zugleich auch die am freien Ende mit einer Einsteck- oder Aufsteckkupplung für die Lichtmaschinenwelle versehenen Übersetzungsgetriebeteile für den Antrieb der Lichtmaschine ortsfest gelagert sind, gemäß Patent 459 94o, dadurch gekennzeichnet, daß auch die Stromabnahmebürsten (n1,n2) mit Hilfe einer Bürstenbrücke an dem Gestell für die ortsfest gelagerten Getriebeteile angebaut sind und die Stromzuführung für die isolierten Plusbürsten, die das Feld des Stators der Lichtmaschine speisen, von den Bürsten lösbar mit der Lichtmaschine verbunden ist. PATENT CLAIMS: I. Magnetic ignition machine in which the common The magnet-electric blasting machine carrying the drive shaft is also the one on the free one End provided with a plug-in or slip-on coupling for the alternator shaft Transmission gear parts for driving the alternator are fixed in place, according to patent 459 94o, characterized in that the power take-off brushes (n1, n2) with the help of a brush bridge on the frame for the stationary gear parts and the power supply for the insulated plus brushes that make up the field feed the stator of the alternator, detachable from the brushes with the alternator connected is. 2. Magnetzündlichtmaschine nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die Lösbarkeit der trennbaren Kontakte (n) so geschaltet ist, daß sich dieselben in der Bewegungsrichtung der Lichtmaschine beim Aus- und Einbau selbsttätig öffnen und schließen.2. Magnetic ignition generator according to claim I, characterized in that that the releasability of the separable contact (s) is switched so that the same Open automatically in the direction of movement of the alternator when removing and installing and close.
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