DE477734C

DE477734C - Steering device for toboggan

Info

Publication number: DE477734C
Application number: DEJ33996D
Authority: DE
Original assignee: JOSEPH JELINEK
Current assignee: JOSEPH JELINEK
Publication date: 1929-06-13

Description

Lenkvorrichtung für Rodelschlitten Gegenstand der Erfindung ist eine neuartige Lenkvorrichtung für Gleitfahrzeuge, insbesondere Rodelschlitten. Es ist eine Reihe von Vorrichtungen bekannt, welche die Lenkbarkeit des Schlittens dadurch bewirken, daß entweder ein besonderes Drehgestell am Vorderteil des Schlittens angebracht ist, welches durch Drehen um eine senkrechte Achse die Wendungen des Fahrzeuges nach der Seite hin bewirkt. Hierher gehört die bekannte »Bob«-Konstruktion. Andere Vorschläge gehen dahin, durch Verstellen der Schlittenkufen selbst, ähnlich wie beim Schlittschuh, die Wendungen des Schlittens zu bewirken, andererseits sind auch Vorrichtungen bekannt, welche die Änderung der Bewegungsvorrichtung durch Längsverschiebung der Schlittenkufen oder Veränderung ihrer Wölbung bewirken sollen. Die Wirkungsweise der Lenkvorrichtung ist folgende: Durch Drehung des Handrades i i wird das Zugseil 8 über die Seilscheibe 9 und die Lenkrollen io verschoben und dadurch die Schlittenkufen 3 in der Längsrichtung verschoben. Die Kufen gleiten dabei mit den Lagerbolzen 5 in den Lagerbüchsen der Stützen 2. Durch die schräg laufende Anordnung des Führungsschlitzes 7, in dem die Bolzen 6 der Kufen 3 gleiten, wird mit der horizontalen Verschiebung der Kufen 3 gleichzeitig eine Drehung um ihre Längsachse bewirkt, wie in der Querschnittfigur links dargestellt ist. Durch entsprechende Anordnung und Führung des Zugseiles 8 wird bewirkt, daß die Kufe auf der einen Seite des Schlittens vorgeschoben und verdreht und die Kufe auf der anderen Seite des Schlittens zurückgezogen und verdreht wird. Dadurch erfolgt die Wendung des Fahrzeuges nach der Seite hin, auf welcher die Kufe vorgeschoben wird. Diese Art der Lenkung hat gegenüber den bekannten Vorrichtungen den Vorzug, daß die für die Lenkbewegung erforderliche Kraft geringer :ist als bei den früheren Vorrichtungen und außerdem die Gefahr des Herausschleuderns des Fahrzeuges aus der Bahn durch die Schrägstellung der Kufen wesentlich verringert wird. Anstatt durch ein Zugseil, wie beispielsweise dargestellt, kann natürlich die Verschiebung auch durch irgendein anderes Mittel, beispielsweise eine Gestängeübertragung, vorgenommen werden.Steering device for toboggan The invention is a Novel steering device for gliding vehicles, in particular toboggans. It is a number of devices known, which the steerability of the slide thereby cause either a special bogie attached to the front part of the slide is, which turns the vehicle by turning around a vertical axis caused to the side. This is where the well-known "bob" construction belongs. Other Proposals go there, by adjusting the slide runners themselves, similar to in the case of ice-skate, to effect the turns of the sled, on the other hand, are also Devices known which change the movement device by longitudinal displacement the slide runners or change their curvature. The mode of action the steering device is as follows: By turning the handwheel i i, the pull rope is 8 moved over the pulley 9 and the castors io and thereby the slide runners 3 shifted in the longitudinal direction. The runners slide with the bearing pins 5 in the bearing bushes of the supports 2. Due to the inclined arrangement of the guide slot 7, in which the bolts 6 of the runners 3 slide, is shifted horizontally the runners 3 simultaneously causes a rotation about their longitudinal axis, as in the cross-sectional figure shown on the left. By arranging and guiding the pull rope 8 accordingly causes the runner to be advanced and twisted on one side of the slide and the runner on the other side of the slide is withdrawn and twisted. This causes the vehicle to turn to the side on which the runner is located is advanced. This type of steering has compared to the known devices the advantage that the force required for the steering movement is less than with the earlier devices and also the risk of the vehicle being thrown out from the web is significantly reduced by the inclination of the runners. Instead of by a pull rope, as shown for example, can of course the shift also made by some other means, for example a linkage transmission will.

Claims

PATENT CLAIM: Steering device for toboggan with movable runners, characterized in that the runners for executing turns of the vehicle are arranged to be rotatable about their longitudinal axis and displaceable along the same axis (preferably by mounting in sliding bushes with guide slots and bolts) and. be moved so that one runner is advanced and twisted and the other runner is withdrawn and twisted. In contrast to these known devices, the invention is based on the fact that the turns of the vehicle are brought about by the fact that the runners themselves are displaced while driving and at the same time are inclined by a certain angle. The model for the invention is the skier's method of making turns by pushing one ski forward while simultaneously inclining the tread. It is therefore essential for the invention that one runner of the slide is advanced, the other is withdrawn by the corresponding amount and that at the same time the two runners are rotated from the vertical around the longitudinal axis by a certain amount. The device is shown in the accompanying drawing in an exemplary embodiment, although the use of other constructive solutions for the runner movement is reserved. In the drawing, r means the seat of the slide, 2 the four supports of the slide seat, 3 the runner, q. Bearing supports, 5 hori-. zontal bearing bolts, 6 guide pins of the runners, 7 slots in the slide bearing of the supports 2, 8 pull rope for actuating the runner movement, 9 rope pulley that can be turned by the handwheel ii, io roller guide for the pull rope 8.