DE477305C

DE477305C - Device for emptying wagons on tippers

Info

Publication number: DE477305C
Application number: DED54121D
Authority: DE
Original assignee: Demag AG
Current assignee: Mannesmann Demag AG
Priority date: 1927-10-16
Filing date: 1927-10-16
Publication date: 1929-06-05

Description

Vorrichtung zur Entleerung von Wagen auf Kippern Die Entleerung von Eisenbahnwagen durch einfaches Kippen hat den Nachteil, daß bakkendes Gut vielfach nicht restlos herausgestürzt werden kann, sondern mit besonderen Hilfsmitteln, wie Stangen, Kratzern ö. dgl., beseitigt werden muß. Zur Vermeidung dieses Übelstandes hat man schon vorgeschlagen, den Wagen in der Kippstellung auf eine mehr oder weniger große Entfernung (etwa 4o cm bis mehrere Meter) hin und her zu bewegen und ihn bei der Bewegungsumkehrung durch kräftigen Anschläg zu erschüttern. Die einzelnen Schläge, welche den Wagen sehr beanspruchen, folgen erst in gewissen Zeitabständen aufeinander, so daß das Gut in der Zwischenzeit zur Ruhe gelangt. Es ist auch bereits bekannt, auf elektrischem oder mechanischem Wege den Kipper oder den auf ihm stehenden Wagen in schüttelnde oder schwingende Bewegung zu versetzen.Device for emptying wagons on tippers The emptying of Railway wagons by simply tipping them have the disadvantage that bakkendes goods often cannot be rushed out completely, but with special aids, such as Rods, scratches, etc., must be removed. To avoid this inconvenience it has already been suggested to move the car in the tilt position to a more or less large distance (about 40 cm to several meters) to move back and forth and him at to shake the reversal of movement with a powerful strike. The single blows which put a lot of strain on the car, only follow one another at certain time intervals, so that the goods come to rest in the meantime. It is also already known Electrically or mechanically the tipper or the wagon standing on it to set in shaking or swaying motion.

Gemäß der Erfindung wird die schüttelnde oder schwingende Bewegung der Wagen oder der Plattform durch schwingende oder ungleich um die Drehachse verteilte umlaufende Massen hervorgerufen. Durch diese Antriebsart wird das Gut 'in dauernder, sozusagen fließender Bewegung erhalten und selbst bei backendem Gut die Entleerung des Wagens gewährleistet.According to the invention, the shaking or rocking motion the carriage or the platform by swinging or unevenly distributed around the axis of rotation caused rotating masses. Through this type of drive, the good is constantly Maintain flowing movement, so to speak, and emptying even with baked goods of the car guaranteed.

In der Zeichnung sind zwei Ausführungen solcher Kipper dargestellt.In the drawing, two versions of such dump trucks are shown.

Auf dem Gehängekipper i in Abb. i ist in üblicher Weise der Wagen :2 mittels Fanghaken 3 befestigt. Um das etwa in dem Wagen befindliche backende Gut zu entfernen, wird ein Elektromotor 4, zu dessen Welle die umlaufenden Massen ungleich verteilt sind, in Schwingungen versetzt. Der ganze Kipper samt dem Wagen gerät dann in Erschütterungen, die sehr gering sind, aber in sehr kurzen Zeitabständen aufeinanderfolgen, wodurch das Gut sicher gelöst und in glattem Flusse aus den Wagen herausgestürzt wird.The wagon is on the suspended tipper i in Fig. I in the usual way : 2 fastened by means of catch hook 3. Around the baking end located in the car An electric motor 4, whose shaft is the rotating masses, is easy to remove are unevenly distributed, set in vibration. The whole dump truck including the car then gets into shocks that are very slight, but at very short time intervals successive, whereby the goods are safely loosened and in a smooth flow from the wagons is rushed out.

In Abb. z ist ein ortsfester Kipper dargestellt. Damit dieser in schwingende Bewegung versetzt werden kann, muß die Plattform pendelnd aufgehängt sein. Das kann erfolgen, indem die Plattform gegenüber der Drehachse federnd abgestützt ist, es kann aber auch die Drehachse selbst federnd gegenüber ihrer festen Unterlage abgestützt sein.A stationary tipper is shown in Fig. Z. So that this in swinging Movement can be displaced, the platform must be suspended pendulum. That can take place in that the platform is resiliently supported with respect to the axis of rotation, it but the axis of rotation itself can also be resiliently supported with respect to its solid base be.

Abb. 2 zeigt eine weitere Ausführungsmöglichkeit für die federnde Aufhängung. Die Plattform r o, die um die feste Achse il schwenkbar ist, - wird in bekannter Weise durch hydraulischen Antrieb 12 gekippt. In der Plattform ist derjenige Teil, auf welchem sich die Räder des Wagens 13 abstützen, gesondert gelagert, und zwar in Federn 14. An seinem gesondert gelagerten Teil 15 sitzt, ähnlich wie in dem Beispiel nach Abb. i, ein Elektromotor mit ungleichmäßig verteilten umlaufenden Massen. Wird dieser Motor angelassen, so gerät der mittlere Teil 15 der Plattform ro in Schwingungen und mit ihm der Wagen 13, so daß wiederum das Gut, selbst- wenn es zum Backen neigt, sicher aus dem Wagen herausbefördert und in den Bunker 16 gestürzt wird. Auch gegenüber dem Kippantrieb (Kolbenstange, Zahnstange o. dgl.) kann die Plattform federnd gelagert werden.Fig. 2 shows another embodiment for the resilient Suspension. The platform r o, which is pivotable about the fixed axis il, - will tilted by hydraulic drive 12 in a known manner. In the platform is that part on which the wheels of the carriage 13 are supported, stored separately, namely in springs 14. Sitting on its separately mounted part 15, similar to in the example according to Fig. i, an electric motor with unevenly distributed rotating Crowds. If this engine is started, the middle part 15 of the platform comes into play ro in vibrations and with it the carriage 13, so that again the good, even if it tends to bake and is safely moved out of the trolley and into the bunker 16 is overthrown. Also in relation to the tilt drive (piston rod, rack, etc.) the platform can be resiliently mounted.

Die schwingenden oder umlaufenden Massen können unter Umständen auch am Wagen selbst befestigt werden. Auch kann man den Motor auf die Pufferbohlen setzen. Sofern auf der Plattform, wie- dies=-vielfach üblich ist, ein Spillmotor aufgesetzt ist, kann dieser mit den schwingenden oder umlaufenden Massen versehen werden, die Massen können dann lösbar mit dem Motor durch eine Kupplung verbunden sein. Um eine möglichst weitgehende Anpassung der Schwingbewegung an die jeweilige Beschaffenheit des Gutes zu erzielen, kann sie veränderlich gemacht werden, z. B. indem die Exzentrizität der ungleichförmig verteilten Massen mit den bekannten Mitteln verändert wird. Eine weitere Möglichkeit der Anpassung der Schwingbewegung ist dadurch gegeben, daß die Schwingungskörper unverteilt werden und z. B. zwei Motoren auf der Plattform angeordnet werden, wodurch man auch eine günstigere Raumverteilung auf der Plattform erhält und erreichen kann, daß die Schwingungseinrichtung, selbst bei Gehängekippern, nicht in das Profil der Wagenkipper hineinragt. Die Veränderungsmöglichkeit der Schwingbewegung besteht dann außer in der bereits beschriebenen Verstellung der Exzentrizität weiter darin, daß die verschiedenen schwingenden Massen in verschiedenen Winkeln zueinander laufen können, wobei dieser Winkel entweder durch eine kinematische Verbindung oder durch elektrische Steuerung verändert werden kann. Laufen beide Massen in demselben Winkel um, so ist die stärkste Wirkung vorhanden. Laufen sie entgegengesetzt, so gleichen sie sich bis zu einem gewissen Grade aus. Die Schwingbewegung ist dann verhältnismäßig sanft.The oscillating or rotating masses can also be attached to the car itself. You can also put the engine on the buffer beams. If a capstan motor is placed on the platform, as is often the case is, this can be provided with the oscillating or rotating masses that Masses can then be releasably connected to the motor by a coupling. To a As far as possible adaptation of the oscillating movement to the respective condition to achieve the good it can be made changeable, e.g. B. by the eccentricity the unevenly distributed masses is changed by known means. One Another possibility of adapting the oscillating movement is given by the fact that the Vibration bodies are undistributed and z. B. arranged two motors on the platform which also results in a more favorable distribution of space on the platform and can achieve that the vibration device, even with hangers, does not protrudes into the profile of the wagon tipper. The possibility of changing the oscillating movement then exists apart from the adjustment of the eccentricity already described in that the different vibrating masses are at different angles to each other can run, this angle being either through a kinematic link or can be changed by electrical control. Both crowds run in the same Angle around, the strongest effect is there. If they run in the opposite direction, like this they even out to a certain extent. The swinging movement is then relatively gentle.

Der Erfindungsgedanke läßt sich auch für andere Kipper, z. B. Aufzugkipper, verwenden. Da die Schwingbewegung nur noch den letzten Anstoß für das backende Gut gibt, so können die bewegten Massen verhältnismäßig gering gehalten werden, so daß auch der Kraftbedarf sehr gering ist.The idea of the invention can also be used for other dump trucks, e.g. B. Elevator Tipper, use. Since the oscillating movement is only the final push for the food to be baked there, the moving masses can be kept relatively small, so that the power requirement is also very low.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Device for emptying wagons on tippers, in particular GehäÜgekippern, which swing during the emptying process Movement are offset, characterized in that the movement of the tipper platform by oscillating or rapidly rotating, unevenly arranged around their axis of rotation Masses is evoked. a. Device for unloading wagons according to claim r in application to stationary dump trucks, characterized in that the platform opposite the tilt axis or this is resiliently mounted relative to the fixed frame. 3. Device according to claim i, characterized in that that part of the tipper platform on which the carriage stands, separated from the platform and resiliently connected to it and is set in oscillating motion alone. q ..: device according to claim i, characterized in that the vibrating masses are attached to the car itself will. 5. Apparatus according to claim i, characterized in that the vibrating. Masses are arranged on the buffer planks. 6. Apparatus according to claim i, characterized characterized in that the capstan motor drives the vibration masses. 7. Device according to claim i, characterized in that the oscillating masses are subdivided and can be adjusted individually as well as in their interaction with one another, so that both a damping of the oscillation and an amplification of the same are achieved can be.