DE474516C - Flue pipe throttle valve - Google Patents

Flue pipe throttle valve

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DE474516C
DE474516C DEL69031D DEL0069031D DE474516C DE 474516 C DE474516 C DE 474516C DE L69031 D DEL69031 D DE L69031D DE L0069031 D DEL0069031 D DE L0069031D DE 474516 C DE474516 C DE 474516C
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pipe
throttle valve
flap
flue pipe
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DEL69031D
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Description

Rauchrohr-Drosselklappe Die bisher zur Verwendung kommenden Rauchrohr-Drosselklappen haben eine gerade Fläche, und ihre Drehachse ist entweder in der Rohrmitte oder am Segment dies Rohres angeordnet, oder sie sitzen meinem am Rohr eingebauten Kasten, in den die Klappe mit der Drehachse am Segment beim vollständigen Öffnen hineinschlägt. Diese Klappen behindern das gute Reinigen des Rohres und lassen sich auch schlecht einmauern. Ferner haben diese Drosselklappen zur Bedienung eine feste Stange, wodurch man je nach den örtlichen Verhältnissen eine linke oder eine rechte Klappe haben muß. Bei einem geringen Abstande zwischen Ofen und Schornstein können diese Klappen nicht eingebaut werden, weil die Stange Uurch die in schräger Lage eingebauten Rohre gegen den Schornstein stößt. Schließlich sind bisher keine Regelklappen bekannt geworden, bei denen man das leichte oder schwere Verstellen der Klappe beeinflussen kann.Flue pipe throttle valve The flue pipe throttle valve that has been used up to now have a straight surface, and their axis of rotation is arranged either in the middle of the pipe or on the segment of this pipe, or they sit in my box built into the pipe, in which the flap with the axis of rotation on the segment is at fully opening. These flaps prevent the pipe from being cleaned properly and are also difficult to wall in. Furthermore, these throttle valves have a fixed rod for operation, which means that a left or a right valve must be used depending on the local conditions. If the distance between the stove and the chimney is short, these flaps cannot be installed because the rod U pushes against the chimney through the pipes installed in an inclined position. Finally, so far no control flaps have become known in which the easy or difficult adjustment of the flap can be influenced.

Diese Übelstände sollen durch die Erh:i dung beseitigt werden, welche- darin besteht, daß die Klappe mit einem Ende durch eine Öffnung oder einen Schlitz im Abzugrohr hindurchgeführt und an einer außerhalb des Rohres liegenden Achse befestigt wird, die in einem Gehäuse auf dem Rohr sitzt und die durch eine senkrecht zu ihr angeordnete Schraube feststellbar ist, wähnend das Öffnen und Schließen der Klappe durch eine Stange erfolgt, die mit einem Haken in eine der Ösen der Klapperachse eingreift. Auf der Zeichnung ist die Erfindung in ,einem Ausführungsbeispiel in den Abb. i bis 6 dargestellt, und zwar zeigt Abb. i eine Stirnansicht der Drosselklappe, Abb.2 einen Längsschnitt in der Richtung A-B der Abb. i, Abb.3 einen Querschnitt der Klappe, Abb. q eine Draufsicht auf das Rohr in Seitenlage mit der Zugstange, Abb.5 eine Stirnansicht der Achsenlagerung und Abb. 6 eine Seitenansicht der Achsenlagerung mit dem Doppelhebel für das Schließen und öffnen. der Klappe in wagerechter oder etwas schräger Rohrlage.These deficiencies are to be eliminated through the provision of consists in that the flap with one end through an opening or a slot passed through the exhaust pipe and attached to an axis located outside the pipe which sits in a housing on the pipe and which is perpendicular to it arranged screw is lockable, while the opening and closing of the flap by means of a rod that is hooked into one of the eyes of the rattle axle intervenes. In the drawing, the invention is shown in, an embodiment in Figs. i to 6, namely Fig. i shows a front view of the throttle valve, Fig.2 a longitudinal section in the direction A-B of Fig. I, Fig.3 a cross section the flap, Fig.q a top view of the pipe in the side position with the pull rod, Fig.5 is a front view of the axle bearing and Fig. 6 is a side view of the axle bearing with the double lever for closing and opening. the flap in horizontal or somewhat inclined pipe position.

Die Drosselklappe a, welche eine der Krümmung des Rauchrohres angepaßte Form hat, ist so in das Rohr r eingebaut, daß sich zwischen Rohr r und Klappe a ein Zwischenraum o ergibt, durch den auch bei geschlossener Klappe die Gase freien Abzug finden. Die Form der Klappe a ist so gewählt, daß sie sich beim vollständigen Öffnen an die Wandung des Rohres anlegt und somit die Rohrweite vollkommen freigibt. Die Drehachse b der Klappea befindet sich außerhalb des Rohres r. Im Rohr r ist ein Schlitze angebracht, durch den das Befestigungsmittel für die Klappe a an der Drehachse b hindurchgeführt ist. Die Achse b ist mit einer Kapped überdeckt, in deren Wandungen die Achse b gelagert ist. In dieser Kappe d ist senkrecht zur Achse b eine Stellschrauben angeordnet, mit welcher man in der Lage ist, die Achse b in jeder Stellung festzuhalten, und auf der Achse b sitzen zwei Schraubenmuttern f, durch die man @clie Beweglichkeit der Klappe a auf leichten oder schweren Gang einstellen kann, so daß die Klappea nicht selbsttätig aus der wagerechten Of6enstellung in die senkrechte Schließstellung abgleiten kann. Zum Öffnen und Schließen der Klappe a befindet sich an jedem Ende der Achse b eine Ausbohrung oder Öse i zur Aufnahme der mit Haken versehenen Dreh- oder Zugstange j, deren Haken in eine der äsen i der Klappenachse b eingreift.The throttle valve a, which has a shape adapted to the curvature of the smoke pipe, is built into the pipe r so that there is a space o between pipe r and valve a through which the gases can be vented freely even when the valve is closed. The shape of the flap a is chosen so that it rests against the wall of the pipe when it is fully opened and thus completely exposes the pipe width. The axis of rotation b of the Klappea is outside the tube r. A slot is made in the tube r through which the fastening means for the flap a on the axis of rotation b is passed. The axis b is covered with a cap, in the walls of which the axis b is mounted. In this cap d, a set screw is arranged perpendicular to the axis b, with which one is able to hold the axis b in any position, and on the axis b sit two screw nuts f, through which you can easily move the flap a or a heavy gear, so that the flap a cannot automatically slide from the horizontal oven position into the vertical closed position. To open and close the flap a, there is a bore or eye i at each end of the axis b for receiving the hooked rotating or pulling rod j, the hook of which engages in one of the axes i of the flap axis b.

Hierdurch ist ein einheitliches Rauchrohr geschaffen, welches links und rechts ohne weiteres gebrauchsfertig ist.This creates a uniform smoke pipe, which is on the left and is ready to use on the right.

Der Hebel L der Zugvorrichtung (Abb. G) ist an der Achse b durch zwei Laschen k auf der Öse i mittels der Schrauben befestigt, wobei die Laschen k mit einem Ansatz ausgestattet sind, der sich gegen einen Ring oder Plattem legt, die auf der Achse b befestigt ist, wodurch jedes Kippen des Hebels L verhindert wird.The lever L of the pulling device (Fig. G) is attached to the axis b by two tabs k on the eyelet i by means of the screws, the tabs k being equipped with a shoulder that rests against a ring or plate on the Axis b is fixed, whereby any tilting of the lever L is prevented.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: z: Rauchrolir-Dro:ssielklappefürstehende und liegende Rohre, ,dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (a) mit einem Ende durch eine Öffnung oder,einen Schlitz (e) im Abzugrohx (Y) hindurchgeführt und an einer außerhalb des Rohres liegenden Achse (b) befestigt ist, die in einem Gehäuse (d) auf dem Rohr (Y) sitzt. PATENT CLAIMS: z: Rauchrolir-Dro: ssielklappefür standing and lying pipes, characterized in that the flap (a) is passed with one end through an opening or a slot (e) in the exhaust pipe (Y) and on an axis lying outside the pipe (b) is attached, which sits in a housing (d) on the tube (Y). 2. Rauchrohr-Drosselklappe nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß .die Achse (b) durch eine senkrecht zu ihr angeordnete Schraube (e,) feststellbar ist. 2. smoke pipe throttle valve according to claim z, characterized characterized in that .the axis (b) by a screw arranged perpendicular to it (e,) can be determined. 3. Rauchrohr-Drosselklappe nach Anspruch r und a, gekennzeichnet durch eine Stange (j), die mit einem Haken in eine der Ösen (i) der Klappenachse (b) eingreift.3. Smoke pipe throttle valve according to claim r and a, characterized by a rod (j) which engages with a hook in one of the eyelets (i) of the valve axis (b).
DEL69031D 1927-06-25 1927-06-25 Flue pipe throttle valve Expired DE474516C (en)

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