Scheinwerfer, besonders für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht'
sich auf einen Scheinwerfer, besonders für Kraftfahrzeuge, dessen Gehäuse mit einem
von der Lenkvorrichtung des Fahrzeuges bewegten Gestänge gekuppelt und in die jeweilige
Fahrtrichtung eingestellt werden kann. Um nun den Scheinwerfer mit dem von der Lenkvorrichtung
bewegten Gestänge, z. B. bei Fahrten in der Stadt, schnell außer Verbindung bringen
und gleichzeitig das Scheinwerfergehäuse feststellen zu können, kann erfindungsgemäß
die das Scheinwerfergehäuse tragende senkrechte Hülse mit der in ihrem Innern befindlichen
und von der Lenkschenkelverbindungsstange gedrehten Welle durch eine die Hülse durchgreifende
Klemmschraube gekuppelt werden. Die Klemmschraube ist in einer an der Hülse zwischen
zwei wagerechten Armen gelagerten Mutter geführt und kann nach Herausschrauben aus
der Hülse in die senkrechte Lage geschwenkt werden, in welcher Lage die Klemmschraube,
von den Schenkeln einer feststehenden Gabel gehalten, den Scheinwerfer feststellt.Headlights, especially for motor vehicles The invention relates to '
on a headlight, especially for motor vehicles, the housing with a
coupled by the steering device of the vehicle moving linkage and in the respective
Direction of travel can be adjusted. To now the headlight with that of the steering device
moving linkage, e.g. B. when driving in the city, quickly disconnect
and to be able to determine the headlight housing at the same time, according to the invention
the vertical sleeve carrying the headlight housing with the one inside
and the shaft rotated by the steering knuckle connecting rod through a shaft passing through the sleeve
Clamping screw are coupled. The clamping screw is in one of the sleeve between
two horizontal arms supported nut and can be removed after unscrewing
the sleeve can be swiveled into the vertical position, in which position the clamping screw,
held by the legs of a fixed fork, the headlamp detects.
Eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung
als Beispiel in einem Längsschnitt mit teilweiser Seitenansicht dargestellt.An embodiment of the subject matter of the invention is shown in the drawing
shown as an example in a longitudinal section with partial side view.
Durch eine zweiteilige Hülse B ist auf einem Ouerbalken des Wagengestelles
vor dem Kühler, auf einem Kotfänger oder den Trittbrettern ein Rohr A befestigt,
an dessen Enden sich Kugellager C, C befinden, die zur Führung einer
im Innern des Rohres A .befindlichen drehbaren Welle D dienen. Mittels einer auf
der Welle D sitzenden und von einer Mutter F gehaltenen Buchse E und eines daran
angreifenden Gestänges steht die Welle D mit der Lenkschenkelverbindungsstange Q
in Verbindung, so daB durch eine Verschiebung der Lenkschenkelverbindungsstange
Q eine Drehung der Welle D bewirkt wird.Through a two-part sleeve B, a pipe A is attached to an upper beam of the carriage frame in front of the radiator, on a manure trap or the running boards, at the ends of which there are ball bearings C, C , which are used to guide a rotatable shaft D located inside the pipe A. to serve. By means of a bushing E seated on the shaft D and held by a nut F and a linkage engaging it, the shaft D is connected to the steering arm connecting rod Q, so that the shaft D is rotated by shifting the steering arm connecting rod Q.
Auf dem oberen Ende der gegebenenfalls durch ein Rohr zu ersetzenden
Welle D ist eine das Scheinwerfergehäuse H tragende Hülse J drehbar gelagert, in
deren oberem ausgebuchteten Teil I sich das Kugellager C" befindet, welches durch
die auf die Welle A aufgeschraubte Mutter F' verschlossen ist. Das untere flanschartig
ausgebildete Ende der Hülse J stützt sich auf dem Kugellager C ab. Die Hülse J trägt
ferner zwei wagerechte Arme K, zwischen denen eine Mutter L für eine Klemmschraube
L' auf Zapfen drehbar angeordnet ist. Das Ende der Klemmschraube L' greift in der
Klemmstellung durch die Hülse J hindurch und kommt mit seiner Spitze in eine Körnung,
eine Ausnehmung o. dgl. der drehbaren Welle D zu liegen. Mit der zweiteiligen Buchse
B ist eine Haltegabel K' verbunden, in welche die Klemmschraube, nachdem sie aus
der Hülse herausgeschraubt ist, hineingeschwenkt werden kann, wie dies die Abbildung
in punktierten Linien zeigt. In dieser Stellung hält die Klemmschraube L' die Hülse
J mit dem Lampengehäuse H unbeweglich fest, während sie in der in der Abbildung
in vollen Linien gezeigten Klemmstellung die Verbindung zwischen der Hülse J und
der Welle D herstellt und somit bei Drehung der Welle D das Mitdrehen des Scheinwerfergehäuses
H bewirkt.On the upper end of the pipe to be replaced if necessary
Shaft D is rotatably mounted in a sleeve J carrying the headlight housing H
whose upper bulged part I is the ball bearing C ", which is through
the nut F 'screwed onto the shaft A is closed. The lower one is flange-like
formed end of the sleeve J is supported on the ball bearing C. The sleeve J carries
also two horizontal arms K, between which a nut L for a clamping screw
L 'is rotatably arranged on pins. The end of the clamping screw L 'engages in the
Clamped position through the sleeve J and comes with its tip in a grain size,
a recess o. The like. The rotatable shaft D to lie. With the two-part socket
B is connected to a holding fork K ', into which the clamping screw after it is out
the sleeve is unscrewed, can be swiveled in, as shown in the figure
shows in dotted lines. The clamping screw L 'holds the sleeve in this position
J with the lamp housing H immovable while it is in the position shown in the figure
the clamping position shown in full lines the connection between the sleeve J and
of the shaft D and thus the rotation of the headlight housing when the shaft D rotates
H causes.