Claims (1)
Vorliegende Erfindung betrifft eine elektromagnetisch wirkende Vorrichtung zum Lenken
von Fahrzeugen für Straßenbahnen u. dgl. über Weichen mit festen Zungen. Bei den bekannten elektromagnetischen Ableukungsvorrichtungen
werden bewegliche Weichen durch Magnete umgelegt. Diese Art der Ablenkung ist nicht vorteilhaft, weil die
Bewegung der Zunge durch in den Zwischenraum kommende harte Gegenstände gesperrt
wird, was ja übrigens auch geschieht, wenn die Weichenzunge eingefroren ist. Derartige
Weichen mit beweglichen Zungen bedürfen der sorgfältigsten Wartung, andernfalls sie
unbrauchbar sind.The present invention relates to an electromagnetically acting device for steering
of vehicles for trams and the like over points with fixed tongues. In the known electromagnetic deflection devices
Movable points are turned over by magnets. This type of distraction is not beneficial because of that
Movement of the tongue blocked by hard objects coming into the gap
becomes, which, by the way, also happens when the switch tongue is frozen. Such
Turnouts with movable tongues require the most careful maintenance, otherwise they
are useless.
Ferner ist eine Vorrichtung zum Ablenken von Fahrzeugen über feststehende Ablenkungsstücke
bekannt, wobei aber die Ablenkung auf mechanischem Wege durch Verstellen von Führungsrollen an besondere Ablenkungsmaschinen
bewirkt wird. Diese Vorrichtung findet nur für hängende Wagen Anwendung, Für Straßenbahnwagen kommt sie
nicht in Betracht, weil die Führungsrollen an über Pflaster verlegten besonderen Ablenkungsschienen
die Ablenkung herbeiführen müßten. Diese Einrichtung ist aber verkehrshindernd und deshalb unzulässig.Furthermore, there is a device for deflecting vehicles via fixed deflection pieces
known, but the deflection by mechanical means by adjusting guide rollers on special deflection machines
is effected. This device is only used for hanging cars, it is used for trams
out of consideration because the guide rollers are attached to special deflection rails laid over pavement
should create the distraction. However, this facility obstructs traffic and is therefore not permitted.
Bei vorliegender Erfindung werden diese Mängel dadurch beseitigt, daß die Wagen
über feststehende Weichenzungen abfahren, wobei die Führungsstücke, wie Abb. 2 und
Abb. 3 zeigen, als Fortsetzung von Magnetankern e, e\ e2, e3, f, f1, f2, fs magnetisierbar
Rollen g, h tragen, welche in direktem magnetischen Schluß in entsprechenden Rillen auf
Leitschienen i, k, I abrollen und die Wagenräder
an die gewünschte Schiene zwingen, wenn die am Wagen angebrachten Spulen«
vom Führerstand aus rechtsseitig oder linksseitig eingeschaltet werden. *Es wird hierbei
die magnetische Eigenschaft einer Rolle oder Walze zunutze gemacht, welche man während
des magnetischen Schlusses mit der Leitschiene leicht abrollen, aber nicht abheben
kann. Auch wird durch diese Einrichtung bei entsprechender Schaltung der Spulen m
das Schleudern der Wagen beim Befahren von Kurven und der frühzeitige Verschleiß
der Schienen verhütet. Einer besonderen Wartung bedarf die Einrichtung vorliegender
Erfindung nicht.In the present invention, these deficiencies are eliminated by the fact that the carriages move over fixed switch blades, with the guide pieces, as shown in Fig. 2 and Fig. 3, as a continuation of magnet armatures e, e \ e 2 , e 3 , f, f 1 , f 2 , f s magnetisable rollers g, h carry, which roll in direct magnetic connection in corresponding grooves on guide rails i, k, I and force the wagon wheels to the desired rail when the coils attached to the wagon are on the right or left side from the driver's cab be switched on. * The magnetic property of a roller or cylinder is used here, which can be easily rolled off during the magnetic connection with the guide rail, but cannot be lifted off. With the appropriate switching of the coils m, this device also prevents the car from skidding when negotiating curves and from premature wear of the rails. The device of the present invention does not require any special maintenance.