DE471783C

DE471783C - Drive device for motor vehicles with semi-axles that can swing independently of one another

Info

Publication number: DE471783C
Application number: DER66518D
Authority: DE
Original assignee: Dr-Ing Edmund Rumpler
Current assignee: Dr-Ing Edmund Rumpler
Priority date: 1926-01-22
Filing date: 1926-01-22
Publication date: 1929-02-21

Description

Antriebsvorrichtung für Kraftfahrzeuge mit unabhängig voneinander schwingbaren Halbachsen Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für Kraftfahrzeuge mit unabhängig voneinander schwingbaren Halbachsen.Drive device for motor vehicles with independent of one another oscillating semi-axles The invention relates to a drive device for motor vehicles with independently oscillating semi-axes.

Die Erfindung besteht darin, daB der Antrieb einer jeden der in den Achsrohrhälften gelagerten Übertragungswellen durch ein Schneckengetriebe erfolgt, wobei diese Wellen keine Unterbrechung aufweisen und, wie an sich bekannt, um die Achse der Längsantriebswelle des Fahrzeuges schwingen können.The invention consists in that the drive of each of the Transmission shafts mounted on the axle tube halves by means of a worm gear, these waves have no interruption and, as is known per se, around the Axis of the longitudinal drive shaft of the vehicle can swing.

Die Erfindung ist auf der Zeichnung beispielsweise veranschaulicht. Es zeigen: Abb. i den Längsschnitt, Abb. 2 den Querschnitt, Abb.3 den Grundriß einer Ausführungsform, bei welcher die Antriebskraft über ein Differentialgetriebe auf dieSchnecken und die zugehörigen Schneckenräder der Übertragungswellen geleitet wird, deren Schwingebenen einander parallel liegen.The invention is illustrated in the drawing, for example. They show: Fig. I the longitudinal section, Fig. 2 the cross section, Fig.3 the plan of a Embodiment in which the driving force via a differential gear the worms and the associated worm gears of the transmission shafts whose planes of oscillation are parallel to each other.

Abb. 4. zeigt eine ähnliche Anordnung, bei welcher das Differentialgel riebe vor den beiden Schnecken liegt.Fig. 4. shows a similar arrangement in which the differential gel rubbed in front of the two snails.

Abb. 5 zeigt den Längsschnitt, Abb. 6 den Querschnitt, Abb. 7 den wagerechten Schnitt einer Ausführungsform, bei welcher das Differentialgetriebe vor den beiden Schnecken sitzt und die Halbachsen in die gleiche Schwingungsebene gebracht sind.Fig. 5 shows the longitudinal section, Fig. 6 the cross section, Fig. 7 the horizontal section of an embodiment in which the differential gear sits in front of the two worms and the semi-axes in the same plane of vibration are brought.

Abb. 8 und 9 zeigen eineAusführungsform, bei welcher das eine Schneckenrad über, das andere unter der zugehörigen Schnecke sich befindet.Figs. 8 and 9 show an embodiment in which the one worm wheel above, the other is below the associated screw.

Abb. i o zeigt den Längsschnitt, Abb. z i den Ouerschnitt, Abb.i2 den wagerechten Schnitt. einer weiteren Ausführungsform, bei welcher die Halbachsen durch Anwendung je eines Zahnradpaares ebenfalls in die gleiche Schwingungsebene gebracht sind.Fig. I o shows the longitudinal section, Fig. Z i the cross section, Fig.i2 the horizontal cut. a further embodiment in which the semi-axes by using one pair of gears each also in the same plane of oscillation are brought.

Abb. -13 und 14. zeigen eine weitere Ausführungsform, bei welcher die Achsen der Antriebswellen senkrecht zu der gemeinsamen Achse der Schnecken zu liegen kommen.Figs. -13 and 14 show a further embodiment in which the axes of the drive shafts are perpendicular to the common axis of the screws come lying down.

Es bezeichnet a die vom Motor kommende Antriebswelle, durch welche über das Differential b mittels zweier Schnecken c und Schneckenräder d die Übertragungswellen e angetrieben werden, welche in den Achsrohrhälften f gelagert sind und um die Achse der Längsantriebswelle des Fahrzeuges schwingen können. Die, Führung der Halbachsen f erfolgt durch die im gewählten Beispiel zylindrischen Führungen g, die im Antriebsgehäuse la schwingbar sind.A denotes the drive shaft coming from the engine, through which the transmission shafts e are driven via the differential b by means of two worms c and worm wheels d , which are mounted in the axle tube halves f and can oscillate around the axis of the longitudinal drive shaft of the vehicle. The guiding of the semi-axes f is carried out by the guides g, which are cylindrical in the example chosen and can oscillate in the drive housing la.

Durch Anwendung eines zusätzlichen Zahnradpaares i. ist es möglich, beide Halbachsen in die gleiche Schwingungsebene zu bringen. Die Schneckenräder können hierbei oberhalb oder unterhalb oder auch so angeordnet sein, daB eines oberhalb, das andere unterhalb der Schneckenachse angeordnet ist,- um eine Verkürzung der Baulänge zu erreichen. Die gemeinsame Schwingungsebene für beide Halbachsen kann auch dadurch erreicht werden, daß für jede Halbachse ein Zahnradpaar i vorgesehen ist. Auch hierbei kann die Lage der Schneckenräder verschieden sein.By using an additional pair of gears i. Is it possible, to bring both semi-axes into the same plane of oscillation. The worm wheels can be arranged above or below or in such a way that one above, the other is arranged below the screw axis, - to shorten the To achieve overall length. The common vibration level for both Semi-axes can also be achieved by having a pair of gears for each semi-axis i is provided. Here, too, the position of the worm gears can be different.

Die Ausbildung des Gegenstandes der Erfindung kann hierbei so erfolgen, daß die Mittellinien der schwingenden Halbachsen ober- oder unterhalb. der Schneckenräder angeordnet sind.The subject matter of the invention can be designed in such a way that that the center lines of the oscillating semi-axes are above or below. the worm gears are arranged.

Das zugehörige Differential kann bei allen Ausführungen zwischen den beiden Schnekken oder außerhalb derselben angeordnet sein.The associated differential can be between the two screws or be arranged outside of the same.

Die Erfindung gestattet, da die Antriebswelle (Schneckenwelle) höher liegt als die Schneckenradwellen, an denen je ein Wagenrad -steckt, auch die Anwendung von Motoren, deren Zylinder ganz oder teilweise unterhalb der in der Verlängerung der Antriebsachse angeordneten Motorkurbelwelle liegen, beispielsweise Sternmotoren.The invention allows the drive shaft (worm shaft) to be higher The application lies in the form of the worm gear shafts, each of which has a wagon wheel attached to it of engines whose cylinders are wholly or partially below that in the extension the drive axle arranged engine crankshaft, for example radial engines.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Driving device for motor vehicles with independent semi-axes oscillating from one another, characterized in that the drive each of the shafts mounted in the semi-axles is carried out by a worm gear.

2. Drive device according to Claims, characterized in that by using a additional gear pair brought the semi-axes into the same plane of vibration will.

3. Drive device according to claim i and 2, characterized in that both worm gears are above or below the worm shaft. q ..

Drive device according to claims i and 2, characterized in that one of the two worm wheels above, the other is below the worm shaft.

S. Drive device according to claims, characterized in that the semiaxes are used by using a pair of gears be brought into the same vibration level, their position within certain limits can be chosen at will.

6. Drive device according to claim i and 5, characterized characterized in that both worm wheels are above or below the worm shaft lie.

7. Drive device according to claim i, 5 and 6, characterized in that that one of the two worm gears above, the other below the worm shaft lies. B. Drive device according to claim i to 7, characterized in that the center lines of the oscillating semi-axes above or below the worm gears are arranged. G. Drive device according to claims i to 7, characterized in that that the differential gear between the two worms or outside the same is arranged.