DE471694C

DE471694C - Plane with a flexible wing

Info

Publication number: DE471694C
Application number: DEH108717D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1929-02-15

Description

Flugzeug mit biegsamer Tragfläche Die Erfindung bezieht sich auf ein Flugzeug und besteht darin, daß die Tragfläche, die sich über das ganze Flugzeug in der Flugrichtung erstreckt, auf einem in der Flugrichtung verlaufenden Holm ruht, welcher in seiner hinteren Hälfte elastisch wirkt. Auf dem Holm sind Querträger zur Aufnahme der Tragfläche angeordnet.Flexible Airplane Aircraft The invention relates to a Airplane and consists in that the wing that extends over the whole airplane extends in the direction of flight, rests on a spar extending in the direction of flight, which is elastic in its rear half. There are cross members on the spar arranged to accommodate the wing.

Die Tragfläche an dem hinteren elastischen Teil ist schuppenartig gebaut, um die elastische Bewegung des Holmes mit den Trägern nicht zu behindern.The wing on the rear elastic part is scale-like built so as not to hinder the elastic movement of the spar with the girders.

In dem festen Teil des Holmes ist eine Vertiefung zur Aufnahme des Motors, des Führers, des Gepäcks sowie Benzinbehälters angebracht. Die Propellerwelle wird durch den vorderen Teil des Holmes geführt.In the fixed part of the spar is a recess for receiving the Engine, driver, luggage and fuel tank attached. The propeller shaft is passed through the front part of the spar.

Die Steuerung wird vom Führersitz durch Seilzug betätigt, ebenfalls die Bremsflossen, welche mit dem Schwanzende zu einem Ganzen verbunden sind.The control is operated from the driver's seat by cable pull, too the brake fins, which are connected to the tail end to form a whole.

Die vorderen Anblasflächen sind an der Tragfläche beweglich angeordnet, und es erfolgt die Steuerung vom Führersitz aus.The front blowing surfaces are movably arranged on the wing, and it is controlled from the driver's seat.

Die elastische Wirkung des hinteren Holmes kommt beim Auf- und Abstieg zur Geltung; sie wird durch Zugseile betätigt, welche auf der elastischen Strecke auf nur einigen Trägern durch Stützrollen geführt wird. Die Seilzugwinde ist im Führerraum vorgesehen.The elastic effect of the rear spar comes during ascent and descent valid; it is operated by pull cords, which are on the elastic stretch is guided by support rollers on only a few carriers. The cable winch is in Driver's cab provided.

Die geringere Anfahr- und Ablaufstrecke wird erreicht durch die erzielte günstige Luftwirkung, welche von den Anblasflächen aufgefangen und unter die Tragfläche gepreßt wird, somit auf die ganze Tragfläche wirkt und bei angezogenem Hinterholm das Flugzeug schneller hebt oder senkt.The shorter approach and run-off distance is achieved by the favorable air effect, which is caught by the blow-in surfaces and under the wing is pressed, thus acting on the entire wing and with the rear spar tightened the aircraft rises or falls faster.

Abb. I zeigt das Flugzeug in einem Längsriß, und es bezeichnen K die Anblasflächen, i die in dem Führersitz angebrachte Seilzugwinde, g das Seil, h die Stützrollen, e das Schwanzende mit Bremsflossen, f das Steuer mit Gleitrolle 1.Fig. I shows the aircraft in a longitudinal view, and K denotes the Blowing surfaces, i the cable winch installed in the driver's seat, g the rope, h the Support rollers, e the tail end with brake fins, f the rudder with sliding roller 1.

Abb. 2 zeigt eine Ansicht von oben auf das Flugzeug, und zwar ist a der durchgehende Holm, b die hierin eingebaute Vertiefung (Führerraum), c die Träger zur Aufnahme der Tragfläche d.Fig. 2 shows a top view of the aircraft, namely is a the continuous spar, b the recess built into it (driver's compartment), c the Carrier to hold the wing d.

Abb. 3 zeigt das Flugzeug im Längsriß mit angehobenem Hinterholm und Anblasflächen zum Aufstieg bereit sowie mit aufrecht stehenden Bremsflossen.Fig. 3 shows the aircraft in a longitudinal view with the rear spar raised and Blowing surfaces ready for ascent and with upright brake fins.

Abb. 4 zeigt das Flugzeug im Längsriß mit zum Abstieg angezogenem Hinterholm.Fig. 4 shows the aircraft in a longitudinal view with it dressed for descent Back rail.

Claims

PATE NTANSYRUCli: Aircraft with flexible wing, characterized in that the rear part of the wing extending over the entire aircraft can be bent up and down by means of an elastic spar extending in the direction of flight.