DE468137C

DE468137C - Compensating device for the rotational speeds of two cooperating cylinders with variable diameter, especially in rotary printing machines

Info

Publication number: DE468137C
Application number: DEM95510D
Authority: DE
Original assignee: MARINONI MACHINES ET MATERIEL
Current assignee: MARINONI MACHINES ET MATERIEL
Priority date: 1926-04-30
Filing date: 1926-07-31
Publication date: 1928-11-07

Description

Es sind Rotationsdruckmaschinen bekannt, bei denen der Formzylinder einen verschiedenen Durchmesser in bestimmten Grenzen erhalten kann. Der Durchmesser des Formzylinders ist nicht konstant, sondern er ist ab und zu etwas stärker oder etwas schwächer als der ursprüngliche Kreis des treibenden Zahnrades, das mit dem Zylinder verbunden ist. Es folgt daraus, daß in beiden Fällen der Formzylinder auf dem zugehörigen Druckzylinder sich reibt, was für die gute Ausführung des Druckes schädlich ist.Rotary printing machines are known in which the forme cylinder is a different one Can get diameter within certain limits. The diameter of the forme cylinder is not constant, but from time to time it is a little stronger or a little weaker than the original circle of the driving force Gear connected to the cylinder. It follows that in both cases the forme cylinder rubs against the associated impression cylinder, which is detrimental to the good execution of the print.

Im besonderen verwendet man bei Rotationsmaschinen für Tiefdruck im allgemeinen Formzylinder, die einen Stahlkern haben, der mit einer zylindrischen, dünnen elektrolytischen Kupferschicht bedeckt ist, in die die Bilder öder Schrift eingraviert sind. Diese Formzylinder werden nach dem Drucken ab-In particular, rotogravure printing presses are generally used Form cylinders that have a steel core with a cylindrical, thin electrolytic Copper layer is covered, in which the pictures or writing are engraved. These Form cylinders are printed after printing

ao geschliffen, um die Gravur zu beseitigen, so daß die Dicke der Kupferschicht auf dem Formzylinder geringer wird. Bei jeder neuen Verwendung des Formzylinders ist also sein Durchmesser verkleinert.ao sanded to eliminate the engraving so that the thickness of the copper layer on the Forme cylinder becomes smaller. Each time the forme cylinder is used again, be Reduced diameter.

Es sind schon bei Rotationstiefdruckmaschinen Ausgleichvorrichtungen vorhanden, die selbsttätig den Ausgleich zwischen den verschiedenen Zylinderdurchmessern bewirken, ohne daß die Zylinder ausgewechselt werden müssen. Diese Einrichtungen haben aber noch den Nachteil, daß einzelne Teile, wie Zahnräder o. dgl., ausgewechselt werden müssen. Man verliert infolgedessen viel Zeit mit dem Umbau, bis man wieder mit einem entsprechend geänderten Zylinderverhältnis arbeiten kann.Compensating devices are already available in rotogravure printing presses, which automatically compensate for the different cylinder diameters, without having to change the cylinders. However, these facilities still have the disadvantage that individual parts, such as gears or the like, must be replaced. You lose a lot of time as a result with the conversion until you get back with a correspondingly changed cylinder ratio can work.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung, die selbsttätig während des Druckvorganges eine genau gleichmäßige Umlaufgeschwindigkeit des Form- und Druckzylinders sichert, bei der keine Änderung einzelner Teile oder Zahnräder entsprechend den verschiedenen Durchmessern des Formzylinders erforderlich ist.The invention relates to a device that operates automatically during the printing process ensures an exactly uniform circulation speed of the forme and printing cylinder, with no change in individual Parts or gears according to the different diameters of the forme cylinder is required.

Durch die Einstellung einer entsprechenden Schaltvorrichtung wird der notwendigen Verstellung Rechnung getragen.The necessary adjustment is made by setting a corresponding switching device Taken into account.

In der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Gegenstandes der Erfindung beispielsweise veranschaulicht, und zwar stellen dar:In the drawing, an embodiment of the subject matter of the invention is for example illustrated, namely represent:

Abb. ι das Schema eines unabhängigen Antriebs eines Druckzylinders und eines Formzylinders bei einer Rotationsmaschine,Fig. Ι the scheme of an independent drive of a printing cylinder and a forme cylinder on a rotary machine,

Abb. 2 eine Draufsicht auf die Abb. 1 bei auseinandergezogener Stellung der einzelnen Teile,Fig. 2 is a top view of Fig. 1 with the individual in an exploded position Parts,

Abb. 3 eine Seitenansicht der Ausgleichvorrichtung, Fig. 3 is a side view of the compensation device,

Abb. 4 einen Schnitt nach der Linie 4-4 der Abb. ₃₎ Fig. 4 a section along the line 4-4 in Fig. ₃₎

Abb. 5 bis 10 Einzelheiten der Vorrichtung in kleinerem Maß stäbe, teils von der Seite, teils im Schnitt, undFig. 5 to 10 details of the device on a smaller scale, partly from the side, partly in the cut, and

Abb. 11 ein Schema zur Darstellung der Arbeitsweise.Fig. 11 is a diagram illustrating the Way of working.

Die Rotationstiefdruckmaschine (Abb. 1 und 2) besteht aus einem Druckzylinder D und einem Formzylinder A, der nur den halben Durchmesser des Druckzylinders hat. Dieser macht demnach eine Umdrehung, wenn der Formzylinder zwei Umdrehungen ausführt. The rotogravure printing machine (Fig. 1 and 2) consists of a printing cylinder D and a forme cylinder A, which is only half the diameter of the printing cylinder. This makes one rotation when the forme cylinder rotates two times.

Der Druckzylinder D wird von einer Antriebswelle durch das Rad C angetrieben, das mit dem auf dem Druckzylinder sitzenden so Zahnrad in Eingriff steht.The printing cylinder D is driven by a drive shaft through the wheel C , which meshes with the toothed wheel seated on the printing cylinder.

Die Drehung des Formzylinders A erfolgt ebenfalls mittelbar durch das gleiche Rad C unter Zwischenschaltung einer Ausgleichvorrichtung, die der Gegenstand der Erfindung ist und schematisch durch den Kreis B in der Abb. ι dargestellt ist. Es ist also kein unmittelbarer Eingriff zwischen dem Druckzylinder D und dem Formzylinder A vorhanden. The forme cylinder A is also rotated indirectly by the same wheel C with the interposition of a compensating device, which is the subject of the invention and is shown schematically by the circle B in FIG. So there is no direct engagement between the printing cylinder D and the forme cylinder A.

Die Bauart und Wirkungsweise der Ausgleichvorrichtung als Gegenstand der Erfindung sind folgende: .The design and mode of operation of the compensating device as the subject of the invention are the following:.

Zuerst ist zu bemerken, daß bei der fraglichen Maschine das Drucken nur während einer Umdrehung des Druckzylinders D stattfindet, bei zwei Umdrehungen des Formzylinders A. In diesem Falle sieht die Ausgleichvorrichtung selbsttätig für den Formzylinder A eine Umlaufgeschwindigkeit vor, die während der von dem Formzylinder für das Drucken benötigten Strecke gleich der des Druckzylinders ist.First, it should be noted that printing takes place when the machine in question only during one revolution of the impression cylinder D, at two revolutions of the plate cylinder A. In this case, the compensation device provides automatically for the plate cylinder A, a rotational speed before, during that of the forme cylinder for the distance required for printing is the same as that of the printing cylinder.

Stellt sich für den Formzylinder ein Voreilen oder ein Nacheilen bei seinen Umdrehungen hinsichtlich der Stellung ein, die der Formzylinder einnehmen müßte, wenn sein Durchmesser dem ursprünglichen Umfange entspräche, dann holt die Ausgleichvorrichtung diesen Unterschied wieder ein, So so daß der Formzylinder zwei vollständige Umdrehungen macht, wenn der Druckzylinder nur eine macht.If the forme cylinder is leading or lagging in its revolutions with regard to the position which the forme cylinder would have to assume if its diameter was the same as the original correspond, then the compensation device catches up this difference again, So that the forme cylinder makes two complete revolutions when the impression cylinder only one power.

Eine Ausführungsform der Ausgleichvorrichtung B ist in den Abb. 3 bis-. 10 dargestellt. An dem Rahmen 2 (Abb. 4) der Rotationstiefdruckmaschine ist eine kurze waagerechte Achse ι angebracht, deren Befestigung z. B. mittels einer auf das Gewindeende ι" der Achse aufgeschraubten Mutter 3 erfolgt, die fo die Scheibe 3^a gegen den Rahmen 2 drückt. Das andere Ende i⁶ der Achse 1 trägt die Abgleichvorrichtung. Diese besteht aus einer ortsfesten Scheibe 4, die auf dem Achsen teil i^b sitzt und mit dem Maschinenrahmen 2 durch die Bolzen 5 verschraubt ist. 6g An dieser ortsfesten Scheibe 4 ist eine Daumennut 4^a (Abb. 3 bis 6) vorgesehen von irgend geeignetem Verlauf, wie er in den Abb. 3 und S dargestellt ist. In die Daumennut 4^a greift die Rolle 6 einer Achse 7 ein, die an einer Scheibe 8 sitzt. Diese hat eine Bohrung, deren Durchmesser größer ist als der des Achsenendes i^b. Diametral gegenüber der Rolle 6 hat die Scheibe 8 eine mit ihr zusammenhängende Nuß oder Rolle 12, die sich radial in einem Führungsschlitz n^ß des Zahnrades 11 verschieben kann, das lose auf der Achse i⁶ sitzt. Das Zahnrad 11 erhält seine gleichförmige Drehung von dem Hauptantrieb der Maschine, d. h. über das Rad C (Abb. 1), das unmittelbar den Druckzylinder D antreibt. Die Scheibe S trägt in der Achse ihrer Nuß 12 einen Schlitten 10, der in den Schlitzen 13° einer anderen ausgebohrten Scheibe 13 geführt ist. Diese ist mit einem zweiten Zahnrad 14 verbunden, das in gleicher Weise lose auf der Achse i^b umläuft wie das Zahnrad 11 und mit dem Formzylinder A (Abb. ι und 2) in Eingriff steht. Die Verbindung der Scheibe 13 mit dem Zahnrad 14 wird durch einen runden, in eine entsprechende Bohrung des Rades 14 hineinragenden Zapfen 19 der Scheibe 13 und durch zwei Stellmuttern 15 (Abb. 3) erreicht. Wie aus den Abb. 3 und 9 zu ersehen ist, ist die Scheibe 13 mit zwei gebogenen Schlitzen 16 ausgestattet; der Mittelpunkt der Bogen der Schlitze 16 liegt in der Achse des Zapfens 19, so daß die Scheibe 13 gegenüber dem Zahn rad 14 um die Achse 19 ausschwingen kann. Die Größe dieses Ausschlages α nach beiden Seiten der Linie A-A in Abb. 3 kann durch einen Zeiger 17 angezeigt werden, der vor einer entsprechenden, auf der Vorderseite des Rades 14 angebrachten Gradeinteilung spielt.An embodiment of the compensation device B is shown in Figs. 10 shown. On the frame 2 (Fig. 4) of the rotogravure printing machine, a short horizontal axis ι is attached, the attachment z. Effected for example by means of a ι onto the threaded end "of the axle nut screwed 3, the fo the disk ^3a presses against the frame 2. The other end i ⁶ of the axle 1 transmits the collating device. This consists of a stationary disc 4 which on the axle part i ^b is seated and is screwed to the machine frame 2 by the bolts 5. 6g On this stationary disk 4 there is a thumb groove 4 ^a (Figs. 3 to 6) of any suitable shape, as shown in Figs S is shown. In the thumb groove ^4a engages the roller 6 a shaft 7, which is seated on a washer 8. This has a bore whose diameter is greater than that of the shaft end i ^b. Diametrically opposite the roller 6, the plate 8 a nut or roller 12 connected to it, which can move radially in a guide slot n ^{ß of} the gear 11, which ^{sits loosely on the axis i 6.} The gear 11 receives its uniform rotation from the main drive of the machine, ie via the wheel C. (Fig. 1), i.e. as directly drives the printing cylinder D. The disk S carries in the axis of its nut 12 a slide 10 which is guided in the slots 13 ° of another drilled disk 13. This is connected to a second gear 14, which loosely revolves in the same way on the axis i ^b as the gear 11 and is in engagement with the forme cylinder A (Fig. Ι and 2). The connection of the disk 13 to the gear 14 is achieved by a round pin 19 of the disk 13 protruding into a corresponding bore in the wheel 14 and by two adjusting nuts 15 (Fig. 3). As can be seen from Figures 3 and 9, the disc 13 is provided with two curved slots 16; the center of the arc of the slots 16 lies in the axis of the pin 19, so that the disc 13 relative to the toothed wheel 14 can swing out about the axis 19. The size of this deflection α on both sides of the line AA in FIG. 3 can be indicated by a pointer 17 which plays in front of a corresponding graduation on the front of the wheel 14.

Ein mit der Scheibe 13 fest verbundener Bolzen 18 (Abb. 3 und 4) bildet einen Handgriff für die Winkelverstellung der Scheibe 13. Ist die Stellung der Scheibe 13 errechnet, so wird sie dann entsprechend der Zeiger- no stellung 17 und nach der unten beschriebenen Gradeinteilung eingestellt. Man zieht dann die Muttern 15 an, und die Scheibe 13 sitzt wieder auf dem Zahnrad 14 fest. Die beiden Räder 11 und 14 Seite an Seite auf dem Achsenteil i^b werden durch eine Scheibe 20 und durch eine Mutter 21 auf dem Achsende i⁶ gegen Abrutschen gesichert.A bolt 18 fixedly connected to the disk 13 (Figs. 3 and 4) forms a handle for the angular adjustment of the disk 13. Once the position of the disk 13 has been calculated, it is then according to the pointer position 17 and the position described below Graduation set. The nuts 15 are then tightened and the washer 13 is firmly seated on the gear 14 again. The two wheels 11 and 14 side by side on the axle part i ^b are secured against slipping off by a washer 20 and a nut 21 on the axle end i ^6.

Die Arbeitsweise der Vorrichtung ist folgende: The operation of the device is as follows:

Das Zahnrad 11 wird durch das den Druckzylinder D antreibende Rad C in gleich-The gear 11 is driven by the wheel C driving the pressure cylinder D in the same

mäßige Drehung versetzt (Abb. 2). Es nimmt mittels des Schlitzes n^tt die Nuß 12 der Scheibe 8 und damit die Scheibe 8 selbst mit, deren anderes Ende durch die Rolle 6 in der Daumennut 4° der ortsfesten Scheibe 4 geführt ist. Bei dem Umlauf des Zahnrades 11 führt dann die Scheibe 8 in den Schlitzen n^a des Rades n eine radial verlaufende Bewegung aus, so daß der Hebelarm 1 für die Mitnähme der Scheibe 8, der dem Abstand der Drehachse des Rades 11 bis zu der Achse der Nuß 12 entspricht, während jeder einmaligen Umdrehung des Rades 11 periodisch sich ändert.moderate rotation offset (Fig. 2) . By means of the slot n ^tt, it takes along the nut 12 of the disk 8 and thus the disk 8 itself, the other end of which is guided through the roller 6 in the thumb groove 4 ° of the stationary disk 4. During the rotation of the gear 11, the disc 8 then performs ^{a radial movement in the slots n a of} the wheel n, so that the lever arm 1 for the removal of the disc 8, which corresponds to the distance between the axis of rotation of the wheel 11 and the axis of the Nut 12 corresponds, changes periodically during each single revolution of the wheel 11.

Der an der Nuß 12 der Scheibe 8 sitzende Schlitten 10, der in den Schlitzen 13" der Scheibe 13 gleitet, nimmt diese und damit das Zahnrad 14 bei seiner Umdrehung mit. Infolgedessen ändert sich bei der radialen Ver-Schiebung der Nuß 12 auch der Hebelarm i¹ zur Mitnahme der Scheibe 13 und des Zahnrades 14, mit dem die Scheibe 13 verbunden ist. Der Hebelarm i¹ wird dabei durch die Strecke zwischen der Achse y-y des Schlittens 10 und der Hauptachse 1 gemessen. Angenommen, die Scheibe 13 sei auf dem Zahnrad 14 derart verkeilt, daß ihre Symmetrieachse durch die Achse 1 geht — Stellung der Abb. 3 —, so ist leicht ersichtlich, daß die Drehung des Rades 14, veranlaßt durch den Schlitten 10, eine gleichförmige ist. Es drehen sich nun alle Teile, als ob die beiden Zahnräder 11 und 14 miteinander fest verbunden wären.The carriage 10, which is seated on the nut 12 of the disk 8 and slides in the slots 13 ″ of the disk 13, entrains the latter and thus the gear wheel 14 as it rotates. As a result, the lever arm changes with the radial displacement of the nut 12 i ¹ for driving the disk 13 and the gear wheel 14 to which the disk 13 is connected. The lever arm i ¹ is measured by the distance between the axis yy of the carriage 10 and the main axis 1. Assume that the disk 13 is on the Toothed wheel 14 wedged in such a way that its axis of symmetry passes through axis 1 - position in Fig. 3 - it is easy to see that the rotation of wheel 14, caused by carriage 10, is uniform. as if the two gears 11 and 14 were firmly connected to one another.

Verschiebt man aber die Scheibe 13 um einen Winkel im Verhältnis zum Rad 14, indem man die Scheibe 13 um den Winkel α (Abb. 3) um seinen Drehzapfen 19 schwingen läßt, dann hat der Schlitz 13° der Scheibe 13 keine radiale Richtung mehr (Abb. 11). Es folgt daraus, daß der Mittelpunkt des sich radial verschiebenden Schlittens 10 während einer vollständigen Umdrehung des treibenden Rades ir sich noch seitlich verschiebt, und zwar zwischen zwei Grenzstellungen D" und D¹ gegenüber dem Zahnrad 14. Beginnt man das Zahnrad 11 beispielsweise in dem Augenblick zu drehen, wo die Rolle 6 auf dem Punkt 6" der Nut 4^a (Abb. 5) steht, wo die Rolle 6 also dem Mittelpunkt der Achse 1 am nächsten steht, dann steht der Schlitten 10 in D⁰ (Abb. 11). Hat das Zahnrad 11 eine halbe Umdrehung gemacht, wobei der Druckzylinder D auch eine halbe Umdrehung ausführt, so hat sich der Formzylinder A einmal vollständig gedreht. Das ist der Augenblick, wo die Verschiebung der beiden Zahnräder 11 und 14 gegeneinander eine Höchstgröße erreicht und wo die Rolle 6 vom Mittelpunkt der Achse 1 am entferntesten ist. Der Schlitten 10 in dem Schlitz 13° der Scheibe 13 hat dann eine diesem Punkt der Nut 4" entsprechende Stellung erreicht, nämlich eine Stellung, wo der Schlitten 10 der Achse 1 am nächsten liegt. Bei der folgenden zweiten haiben Umdrehung des Druckzylinders D druckt der Formzylinder A nicht, der jetzt die zweite volle Umdrehung ausführt. Der Schlitten 10 kommt dann wieder auf den Anfangspunkt D⁰ zurück, um den Kreislauf für zwei Umdrehungen des Formzylinders A wieder zu beginnen. Es ist ersichtlich, daß zwischen den Stellungen D⁰ und D¹ des Schlittens 10 zwei Punkte auf den Zahnrädern 11 und 14, die am Anfang zusammenfallen, um den Betrag d°, d¹ verschoben sind, was dem Unterschied zwischen dem ursprünglichen Umfang des auf der Achse des Formzylinders A verkeilten Zahnrades und dem wirklichen Umfang des Formzylinders entspricht.If, however, the disk 13 is displaced by an angle in relation to the wheel 14 by letting the disk 13 swing around its pivot 19 by the angle α (Fig. 3), the slot 13 ° of the disk 13 no longer has a radial direction ( Fig. 11). It follows from this that the center of the radially displacing carriage 10 is still shifting laterally during one complete revolution of the driving wheel, namely between two limit positions D ″ and D ¹ with respect to the gear 14. If the gear 11 is started, for example, at the moment to rotate where the roller 6 is on the point 6 "of the groove 4 ^a (Fig. 5), where the roller 6 is closest to the center of the axis 1, then the carriage 10 is in D ⁰ (Fig. 11) . If the gear 11 has made half a revolution, with the impression cylinder D also executing half a revolution, then the forme cylinder A has rotated completely once. This is the moment when the displacement of the two gears 11 and 14 relative to one another reaches a maximum and when the roller 6 is farthest away from the center of the axis 1. The slide 10 in the slot 13 ° of the disk 13 has then reached a position corresponding to this point of the groove 4 ″ , namely a position where the slide 10 is closest to the axis 1. During the following second half revolution of the printing cylinder D, the print Not forme cylinder A , which now executes the second full revolution. The carriage 10 then comes back to the starting point D ⁰ in order to start the cycle again for two revolutions of the forme cylinder A. It can be seen that between the positions D ⁰ and D ^{1 of} the carriage 10 two points on the gears 11 and 14, which coincide at the beginning , are shifted by the amount d °, d ¹ , which is the difference between the original circumference of the gear wedged on the axis of the forme cylinder A and the real circumference of the Forme cylinder corresponds.

Mit anderen Worten: Während der ersten halben Umdrehung des mit gleichförmiger Geschwindigkeit umlaufenden Zahnrades ii, also während der ersten halben Umdrehung des Druckzylinders D, wird das den Formzylinder A antreibende Zahnrad 14 mit einer größeren gleichförmigen Geschwindigkeit angetrieben, als die des Rades 11 beträgt, und zwar derart, daß die Umlaufgeschwindigkeit des durch das zweite Rad 14 angetriebenen Formzylinders A ganz genau die gleiche Umlaufgeschwindigkeit des Druckzylinders D hat, während bei der folgenden zweiten halben Umdrehung des Rades 11 bzw. des Druckzylinders D das Rad 14 mit einer etwas geringeren, aber doch gleichförmigen Geschwindigkeit angetrieben wird. Hierbei sind die Geschwindigkeitsunterschiede nach oben oder unten während der halben Umdrehungen genau gleich, so daß die Zahnräder 11 und 14 am Ende einer vollständigen Umdrehung des Rades if wieder in der gleichen relativen Winkelstellung zueinander stehen.In other words: During the first half revolution of the gear wheel ii rotating at a constant speed, i.e. during the first half revolution of the printing cylinder D, the gear wheel 14 driving the forme cylinder A is driven at a higher uniform speed than that of the wheel 11, and in such a way that the rotational speed of the forme cylinder A driven by the second wheel 14 has exactly the same rotational speed of the printing cylinder D , while in the following second half revolution of the wheel 11 or the printing cylinder D the wheel 14 has a slightly lower, but nevertheless uniform speed is driven. Here, the speed differences upwards or downwards are exactly the same during the half revolutions, so that the gears 11 and 14 are again in the same relative angular position to one another at the end of a complete revolution of the wheel if.

Die Größe dieses Geschwindigkeitsunterschiedes ist genau durch die Länge d°, d¹ gegeben und ist eine Funktion der Abweichung oder des Winkelausschlages der Scheibe 13 im Verhältnis zum Rad 14 um den Bolzen 19. Es ist leicht, auf beiden Seiten der Linie 4-4 in Abb. 3 unter dem Zeiger 17 Marken anzubringen, die ohne Verzögern die gewünschte Einstellung der Scheibe 13 gestatten als Funktion des neuen Durchmessers des Formzylinders. The magnitude of this speed difference is given exactly by the length d °, d ¹ and is a function of the deviation or the angular deflection of the disc 13 in relation to the wheel 14 around the bolt 19. It is easy to see on both sides of the line 4-4 in Fig. 3 to apply marks under the pointer 17, which allow the desired setting of the disc 13 without delay as a function of the new diameter of the forme cylinder.

Die Anwendung dieser Ausgleichvorrichtung beschränkt sich nicht auf Rotationstiefdruckmaschinen, wie es oben beschrieben worden ist, sondern auf alle Arten von Rotationsdruck- oder anderen Maschinen, die für die Zylinder eine Umlaufgeschwindigkeit erfordern, die sich periodisch und augenblicklich von der Geschwindigkeit des Ursprung-The application of this balancing device is not limited to rotogravure printing machines, as described above, but to all types of rotary printing or other machines that require a rotational speed for the cylinders, periodically and instantaneously from the speed of the original

lichen Umfanges des angetriebenen Zahnrades, das mit dem Zylinder fest verbunden ist, unterscheidet.union circumference of the driven gear, which is firmly connected to the cylinder is different.

Claims

Patent claims:

I. Compensating device for the rotational speeds of two working together Cylinders with variable diameter, especially in rotary printing machines, in which two gears are provided, one of which rotates at a constant speed, while the other during half a revolution of the first gear with higher or lower and with the following half a revolution with lower or higher angular speed with compensation the differences are taken along on one revolution, characterized by an adjustable switching device (Disc 13) in the transmission gear between the first and second Gear (11, 14) through which the Voroder Lagging of the second gear (14) by appropriate angular displacement or adjustment to the first gear (11) is regulated.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that one in a slot (ii ^a ) of the driving gear (s) radially adjustable seated disc (8) at two diametrically opposite points a nut (12) ο. Like. And a roller (6) which runs in a thumb groove (4 ^a ) of a stationary disc (4), while the nut (12) with a carriage (10) or the like in a gear wheel ( 14) engages seated disc (13), which can be adjusted at an angle to the second gear (i'4), so that when the device is working, the disc (8) with the nut (12) is radially free in the first gear (11) can move while at the same time in the guides (13 °) of the disc (13) seated in the gear (14), the size of the angular adjustment of the disc (13) the lagging or leading of the second gear (14) in relation to uniformly driven first gear (11) determined.

1 sheet of drawings