DE464000C

DE464000C - Summer ski, which consists of two carrying bodies resting on wheels

Info

Publication number: DE464000C
Application number: DEL66552D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1926-08-24
Filing date: 1926-08-24
Publication date: 1928-08-07

Description

Der Sommerski soll die Schneeschuhbewegungen auf einem Boden ohne Schneebelag ermöglichen.The summer ski is designed to make snowshoeing movements on a surface with no snow cover enable.

Der Apparat besteht aus zwei auf Rädern ruhenden Tragkörpern, die durch eine Lenkstange bei Neigen der letzteren nach rechts oder links eine Änderung der Fahrtrichtung nach rechts oder links vermittels des beweglichen Vorderrades erhalten. Für jeden FußThe apparatus consists of two supporting bodies resting on wheels, which are supported by a handlebar when tilting the latter to the right or left, a change in the direction of travel to the right or left by means of the movable Received front wheel. For every foot

ίο ist ein Träger vorhanden.ίο there is a carrier.

Die Vorwärtsbewegung erfolgt durch abwechselndes Ausschreiten wie beim. Gehen, nur daß der Abstoß mittels des rückwärtigen; Fußes, der erzielten Schnelligkeit entspre¹-chend, in kürzerer Zeit als beim Gehen auszuüben ist, wobei eine automatische Rücklaufbremse den den Abstoß ermöglichenden rückwärtigen Träger in ebenso kurzer Zeit zum Stillstand zwingt.The forward movement takes place by alternating strides as with. Walking, only that the push off by means of the rear; The foot, the speed achieved entspre ¹ -chend is as exercise while walking in a shorter time, and an automatic reverse brake forces the push-off the enabling back support in just a short time to a standstill.

ao Eine Parallelführung soll verhindern, daß die Träger bei der Bewegung gegen- oder voneinander streben; sie darf kein Hemmnis bieten, wenn die Träger infolge der Unebenheiten des Bodens sich in den Vertikalebenen beliebig gegeneinander einstellen.ao A parallel guide should prevent the carrier from moving against or against strive from one another; it must not be an obstacle if the girders as a result of the unevenness of the floor can be set against each other in the vertical planes.

In den Abb. 1 bis 8 ist eine Ausführung der Erfindung dargestellt.In Figs. 1 to 8, an embodiment of the invention is shown.

Abb. ι zeigt die Längsansicht eines Trägers 9 mit dem gabelförmig gelagerten Hinterrad 10 und dem beweglichen Vorderrad 11. An dem Träger ist das Führungsrohr 12 für das Gleitstück 23 gelagert. Auf der vorderen Trägerhälfte ist die" Lenkstange 13 angebracht, auf der hinteren Trägerhälfte befindet sich die Fußauflage 18. Das um den Zapfen 20 bewegliche Vorderrad 11 trägt auf seiner Führungsplatte 21 senkrecht über seiner Achse eine Laufrolle 22 (Abb. 5), die ein leichtes Ausschwenken des Vorderrades in die Seitenrichtung, z. B. nach links, ermöglicht, wenn durch Neigen der Lenkstange und damit des ganzen Trägers nach rechts die Änderung der Fahrtrichtung nach rechts erfolgen soll (Abb. 4).Fig. Ι shows the longitudinal view of a carrier 9 with the fork-shaped mounted rear wheel 10 and the movable front wheel 11. The guide tube 12 for the slider 23 is mounted on the carrier. On the front The "handlebar 13" is attached to the carrier half and is located on the rear half of the carrier the footrest 18. The front wheel 11, which is movable about the pin 20, carries on its guide plate 21 vertically above its axis a roller 22 (Fig. 5), which is a light Swing out the front wheel in the lateral direction, e.g. B. to the left, if by tilting the handlebar and thus the entire beam to the right, the change the direction of travel should be to the right (Fig. 4).

Parallel zueinander gehalten werden die Träger 9, 9 durch die Führung 23 bis 32 (Abb. 2). Diese besteht aus zwei Gleitstücken 23, die miteinander durch drei Verbindungen zusammenhängen. Die Hauptverbindung in der Mitte 24 (Abb. 2 und 4) besteht aus einem zylindrischen, in der Muffe 24 begrenzt drehbaren und durch Stift 2 5 am Herausziehen verhinderten Zapfen 26, dessen anderes Ende ein Kugelzapfen 27 bildet, der sich in dem Kugellager 28 des zweiten Gleitstücks 23 drehen kann. Damit die Parallelführung in der Vertikalebene durch die Längsachse des Drehzapfens 26 stets gestreckt bleibt, d. h. wegen des Kugelzapfens nicht nach unten oder oben durchhängt, sind Blattfedern 29 an der Muffe des zylindrischen Drehzapfens angebracht, die das Kugelzapfenlager umfassen (Abb. 4).The supports 9, 9 are held parallel to one another by the guides 23 to 32 (Fig. 2). This consists of two sliding pieces 23, which are connected to one another by three connections related. The main connection in the middle 24 (Figs. 2 and 4) consists of one cylindrical, rotatable to a limited extent in the sleeve 24 and pulled out by pin 2 5 prevented pin 26, the other end of which forms a ball pin 27, which is in the Ball bearing 28 of the second slider 23 can rotate. So that the parallel guidance in the vertical plane through the longitudinal axis of the pivot 26 always remains stretched, d. H. leaf springs 29 are on because of the ball stud does not sag down or up attached to the sleeve of the cylindrical pivot, which encompass the ball pivot bearing (Fig. 4).

Die beiden Nebenverbindungen der Gleitstücke 23 miteinander 30, 30 (Abb. 2 und 3) bestehen aus ausziehbaren und einschiebbaren, in Ösen hängenden Zugstangen 31, 32 (Abb. 3), die, auf Federn drückend, die Ent-The two secondary connections of the sliders 23 to each other 30, 30 (Fig. 2 and 3) consist of pull-out and retractable tie rods 31, 32 hanging in eyelets (Fig. 3), which, pressing on springs, the

fernung der Gleitstückenden voneinander elastisch vermitteln.convey the distance between the ends of the slider from each other elastically.

Abb. 6 erläutert die vorzunehmende Schrittbewegung und gibt die Stellung der Träger und. der Parallelführung gegenüber der Fußauflage an.Fig. 6 explains the step movement to be made and gives the position of the carrier and. the parallel guide opposite the footrest.

Abb. 7 und 8 zeigen die denkbar ungünstigste Geländeoberfläche und die dabei auftretende Veränderung der Parallelführung!.Fig. 7 and 8 show the worst conceivable terrain surface and the one that occurs Change of parallel guidance !.

ίο Beim Fahren ohne Parallelführung läßt sich die Gegeneinanderbewegung der Träger dadurch abschwächen, daß an einem derselben mehrere senkrechte Rollen 33, 33 auf der dem anderen Träger zugewendeten Seite, an dem anderen eine die Außenkonturen des Trägers überdeckende senkrechte Wand 3 4 angebracht wird, so daß bei Berührung beider Träger ein Entlanggleiten des einen mit seiner Wand an den Rollen des anderen stattfindet.ίο When driving without parallel guidance, weaken the countermovement of the carrier by the fact that on one of the same several vertical rollers 33, 33 on the side facing the other carrier on which others a vertical wall 3 4 covering the outer contours of the support is attached is, so that when both carriers come into contact with one another sliding along with its wall takes place in the roles of the other.

Claims

Patent claims:

i. Summer ski, which consists of two support bodies resting on wheels, thereby characterized in that displaceable sliders (23, 23) on the support bodies (9, 9) at both ends by resilient. Tie rods (30, 31, 32), in their middle by a cylindrical pivot pin (26) secured against being pulled out (25), the other end of which, designed as a ball stud (27), in which the bearing (28) rests on the counter-sliding piece (23), are connected, leaf springs (29, 29) arranged on the sleeve of the pivot pin for permanent adjustment of the sliding pieces (23, 23) in the plane of the pivot pin (26) for the purpose of counteracting all unevenness of the floor elastically.

2. Summer ski according to claim 1, characterized by the arrangement of rollers (33) 33) on the inside of one support body and from a wall (34) on the inside of the other support body for the purpose of sliding past one another to enable the support body when the sliders are removed.

3. Summer ski according to claim 1, characterized by the equipment of the rotatable Front wheel (11) with a roller (22) above the wheel axle, for the purpose of to facilitate the evasion of the front wheel to the side when tilting the support body by means of the handlebar a curve is to be driven to the right or left.

1 sheet of drawings