DE1578640C3

DE1578640C3 - Training device for skiing, especially for simulating the sequence of movements in parallel turns

Info

Publication number: DE1578640C3
Application number: DE19671578640
Authority: DE
Inventors: Anmelder Gleich
Original assignee: Regenhardt, Heinz, 4000 Düsseldorf
Priority date: 1967-12-05
Filing date: 1967-12-05
Publication date: 1978-01-05

Description

Die Erfindung betrifft ein Trainingsgerät zum Skilaufen, insbesondere zur Nachbildung des Bewegungsablaufs beim Parallelschwung mit einem Paar von annähernd parallel verlaufenden, in der Lotrechten bogenförmig geführten, sich über der Auflageebene erhebenden Führungsschienen und mit einem au; Rädern auf den Führungsschienen abgestützten unc geführten Wagen, der parallel zueinander angebrachte Fußhalterungen für beide Füße des Trainierender aufweist und durch elastische Mittel, die an die Führungsschienen verbindenden Querstreben befestigt sind, auf den Führungsschienen gehalten und in seine Mittellage gezogen ist.The invention relates to a training device for skiing, in particular for simulating the sequence of movements in parallel turns with a pair of approximately parallel, perpendicular curved guide rails rising above the support plane and with an au; Wheels on the guide rails supported unc guided car, which are mounted parallel to each other Has foot brackets for both feet of the trainee and by elastic means attached to the Cross struts connecting guide rails are attached, held on the guide rails and in his Center position is drawn.

Bei einem bekannten Trainingsgerät dieser Ar; (Europa-Sport-Bedarf, April 1966, Seite 567) ist ein Paai von annähernd parallel verlaufenden, in der vertikaler· Ebene bogenförmig geführten, sich über der Auflageebene erhebenden Führungsschienen vorgesehen. Aul dem Führungsschienenpaar ist ein Wagen zum Aufset zen der Füße des Trainierenden mit seinen Räderr geführt, der an beiden Enden der Führungsschienenbahn mittels Gummibändern gehalten ist, um die wechselweisen Rückrollbewegungen von der einen Endlage in die andere Endlage zu unterstützen. Diese Einrichtung gestattet jedoch lediglich eine einfache Rollbewegung des Trainierenden von einem Ende de: Führungsbahn zum anderen Ende, ohne dabei die eigentliche typische Ski- und Fersenhaltung beirr Parallelschwung simulieren zu können.In a known training device of this type; (European Sports Requirements, April 1966, p. 567) is a paai provided by guide rails which run approximately parallel, are guided in an arc in the vertical plane and rise above the supporting plane. Aul the pair of guide rails is a carriage to put on the feet of the trainee with his wheels out, which is held at both ends of the guide rail by means of rubber bands to the to support alternating rollback movements from one end position to the other end position. This However, the device only allows a simple rolling movement of the exerciser from one end of the: Guide way to the other end, without moving the actual typical ski and heel position To be able to simulate parallel turns.

Es ist auch schon bekannt, ein Ski-Trainingsgerä derart auszubilden, daß die Modellski auf eine; rückwärtigen, in horizontaler Ebene verlaufender Bogenbahn mit ihren Enden verschiebebeweglici geführt sind, während die vorderen Enden diese, Bewegung in engen Grenzen folgen können (Prospek Ski-Trainer von Dr. W a h 1 e r). Ein solches Gera simuliert zwar die elementaren Voraussetzungen be Skilaufen für Anfänger, nämlich den Schneepflug unc den Stemmbogen, kann jedoch das Nachbilden de Parallelschwungs und die dabei sich ergebende; Bewegungsabläufe nicht erfüllen, da hierbei auch dit Skispitzen von einem Richtungswechsel zum anderei parallel zueinander eine größere Bogenbahn beschrei ben.It is also already known to train a ski training device in such a way that the model ski on one; rearward arched path running in a horizontal plane with their ends shiftable are guided, while the front ends can follow this movement within narrow limits (Prospek Dr. W a h 1 e r). Such a device simulates the elementary requirements Skiing for beginners, namely the snow plow and the stem arc, can, however, be used to simulate de Parallel swing and the resulting one; Do not meet motion sequences, as this also includes dit Ski tips from one change of direction to the otheri write a larger arched path parallel to one another ben.

Diesen Erkenntnissen trägt lediglich die in der US-Pi 24 55 274 dargestellte Einrichtung Rechnung, inderr hier bereits zu erkennen ist, daß ein erhebliches Gewich auf die natürliche Nachbildung der auf den Fersei liegenden Schubbewegung gelegt worden ist. Diese Gerät besteht aus einer ebenen Platte, welch, fersenseitig um einen fußspitzenseitigen Gelenkpunk pendelnd oder schwenkbeweglich ausgebildet ist. Da freie Ende der Platte ist bogenförmig ausgebildet um rollt auf der aufliegenden Bodenfläche während de Pendelbewegung um den oberen Gelenkpunkt ab. Di< Fußplatten stützen sich in bogenförmigen Schienenbah nen verschiebebeweglich ab. Infolge der Gewichtsveria gerung des Übenden, der mit seinen Füßen auf de Fußplatte steht, wird der Abrollbewegung der Fußplat ten in den Schienenbahnen die Pendelbewegung de. ebenen Platte um den oberen Gelenkpunkt Überlager und so eine Verstärkung des Fersenschubes erzielt. Ein. solche Einrichtung ist jedoch allein vom Aufbau he recht kompliziert, verschleißempfindlich und wenn betriebssicher, so daß eine Unfallgefahr des Übender die sich in der Praxis auch bei einigen andere: Trainingsgeräten gezeigt hat, sehr naheliegend ist.Only the US-Pi carries this knowledge 24 55 274 shown device invoice, inderr it can already be seen here that a considerable weight has been placed on the natural replica of the pushing movement lying on the heel. This The device consists of a flat plate, which, on the heel side, around a point of articulation on the tip of the foot is designed to be oscillating or pivotable. The free end of the plate is arcuately shaped around rolls on the surface of the floor during the pendulum movement around the upper point of articulation. Tue < Base plates are supported in curved rail tracks so that they can move freely. As a result of the weight veria The movement of the practitioner, who stands with his feet on the footplate, becomes the rolling movement of the footplate ten in the railways the pendulum motion de. flat plate overlay around the upper hinge point and thus a reinforcement of the heel thrust achieved. A. however, such a device is solely by design quite complicated, sensitive to wear and, if operationally safe, there is a risk of accidents for the trainee which has also been shown in practice with some other training devices, is very obvious.

Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgab zugrunde, ein Trainingsgerät der eingangs genannte¹ Art zu schaffen, mit dem der natürliche Bewegung? ablauf beim Skilauf mit Fersenschub als Grundlage fü den Parallelschwung optimal nachgebildet und mit derIn contrast, the present invention is to abandon the invention to provide a training device of the above-mentioned ^one way in which the natural movement? The process of skiing with heel push as a basis for the parallel turn is optimally reproduced and with the

auch die Betriebssicherheit und die Standfestigkeit erheblich verbessert sind.operational safety and stability are also significantly improved.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Führungsschienen in Richtung auf die waagerechte Ebene hin gesehen als parallele, gekrümmte Bogenbahn mit Bezug auf die Blickrichtung des Trainierenden vorne liegendem Krümmungszentrum ausgebildet sind, daß der Scheitelpunkt der hinteren Führungsschiene höher über der Auflageebene liegt als der der vorderen Führungsschiene, derart, daß beide Führungsschienen miteinander eine parallele, räumlich gekrümmte, zur vorderen Führungsschiene hin geneigte Bogenbahn bilden, und daß die Richtungen der beiden Radachsen — in Richtung auf die waagerechte Ebene gesehen — zentrisch zum Krümmungszentrum verlaufen. This object is achieved in that the guide rails in the direction of the horizontal plane seen as a parallel, curved arched path with reference to the viewing direction of the The trainees in the anterior curvature center are formed that the apex of the posterior Guide rail is higher above the support plane than that of the front guide rail, so that both Guide rails with each other a parallel, spatially curved, inclined towards the front guide rail Form a curved path, and that the directions of the two wheel axles - in the direction of the horizontal plane seen - run centrically to the center of curvature.

Mit dem erfindungsgemäßen Trainingsgerät ist in vorteilhafter Weise eine optimal naturgegebene Abbildung der Verlagerung der Skier und damit des Körpergewichtes am Hang beim Richtungswechsel mit Fersenschub im Parallelschwung erreicht. Dadurch ist das Gerät sowohl als Trainingsgerät zum Einüben des Bewegungsablaufs beim Parallelschwung als auch zum Konditionstraining für das Skilaufen bestens geeignet. Dabei konnten die baulichen Eigenschaften wie die Betriebssicherheit und Standfestigkeit gegenüber vorbekannten Geräten verbessert werden.With the training device according to the invention, an optimally natural image is advantageously achieved the shifting of the skis and thus the body weight on the slope when changing direction Heel thrust achieved in parallel turns. This makes the device both a training device for practicing the Movement sequence in parallel turns as well as for fitness training for skiing. The structural properties such as operational safety and stability could be compared to previously known Devices are improved.

Eine vorteilhafte Weiterbildung des erfindungsgemäßen Trainingsgerätes besteht darin, daß die Fußhalterungen im Rahmen des Wagens, wie an sich bekannt, unabhängig voneinander längs verschiebbar ausgebildet sind. Dadurch kann auch die wechselnde Stellung der parallel geführten Skier in ihrer Längsachse zueinander während des Bewegungsablaufs mitsimuliert werden. Die Fußhalterungen sind auf Rahmen gelagerten Stäben längs verschiebbar geführt und im Rahmen des Wagens, wie an sich bekannt, unabhängig voneinander um ihre Längsachsen verkantbar ausgebildet, um bei der Rollbewegung des Wagens längs der Führungsbahn auch die Auflageebene der Füße auf den Wagen der allgemeinen Körperhaltung beim Fersenschub anpassen zu können.An advantageous development of the training device according to the invention is that the foot brackets in the frame of the carriage, as is known per se, designed to be longitudinally displaceable independently of one another are. This also allows the changing position of the parallel guided skis in their longitudinal axis to one another can be simulated during the motion sequence. The foot brackets are rods mounted on frames Out longitudinally displaceable and within the framework of the car, as is known, independently of one another around their Longitudinal axes can be tilted to accommodate the rolling movement of the carriage along the guideway also adjust the level of the feet on the carriage to the general posture when pushing the heel to be able to.

Die Fußhalterungen sind am Rahmen des Wagens schwenkbar befestigt und elastisch abgestützt. Den Stäben ist je ein weiterer, lotrecht parallel dazu verlaufender Stab zugeordnet, der ebenfalls im Rahmen des Wagens drehfest gelagert ist, wobei zwischen den beiden Stäben einer jeden Fußhalterung eine Profilrolle geführt ist, deren Achszapfen elastisch mit der Fußhalterung an deren beiden Längsseiten verspannbar ist.The foot brackets are pivotably attached to the frame of the trolley and are elastically supported. The Each rod is assigned a further rod running perpendicularly parallel to it, which is also in the frame of the car is rotatably mounted, with a profile roller between the two rods of each foot bracket is guided, the journal of which can be elastically braced with the foot bracket on both of its long sides is.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung stellt die Zeichnung dar.An embodiment of the invention is shown in the drawing.

Es zeigtIt shows

F i g. 1 das Trainingsgerät in der Rückansicht,F i g. 1 the training device in the rear view,

F i g. 2 das gleiche Trainingsgerät in der Draufsicht;F i g. 2 shows the same training device in plan view;

F i g. 3 das gleiche Trainingsgerät in der Seitenansicht, teilgeschnitten,F i g. 3 the same training device in side view, partly in section,

F i g. 4 den Wagen in der Vorderansicht,F i g. 4 the car in the front view,

F i g. 5 den gleichen Wagen in der Draufsicht undF i g. 5 shows the same car in plan view and

F i g. 6 den gleichen Wagen in der Seitenansicht.F i g. 6 shows the same car in side view.

In den F i g. 1 bis 3 ist eine Gesamtansicht des Trainingsgerätes dargestellt.In the F i g. 1 to 3 show an overall view of the training device.

Mit 1 ist eine vordere Führungsschiene und mit 2 eine hintere Führungsschiene eines Führungsschienenpaares bezeichnet. Die beiden Führungsschienen 1 und 2 sind miteinander verstrebt und zueinander parallel geführt. Wie insbesondere die F i g. 1 und 2 zeigen, sind die1 is a front guide rail and 2 is a rear guide rail of a pair of guide rails designated. The two guide rails 1 and 2 are braced together and guided parallel to one another. As in particular the F i g. 1 and 2 show are the

Führungsschienen 1 und 2 räumlich zu einem in Blickrichtung des Trainierenden vorne liegenden Krümmungszentrum hin gebogen ausgeführt, und zwar beschreiben beide Führungsschienen 1 und 2 bezüglich der lotrechten Ebene einen Bogen (vgl. Fig. 1), wobei der Radius R1 dieses Bogens für die hintere Führungsschiene 2 größer als der Radius R 2 des Bogens für die vordere Führungsschiene 1 ist, d. h. der Scheitelpunkt der hinteren Führungsschiene 2 liegt höher als der der vorderen Führungsschiene 1. Wie die Fig. 2 zeigt, sind beide Führungsschienen 1, 2 auch in der waagerechten Ebene bogenförmig ausgebildet (Radius r 2, Γι).Guide rails 1 and 2 are designed to be spatially curved towards a center of curvature in the front of the trainee, and both guide rails 1 and 2 describe an arc with respect to the vertical plane (see. Fig. 1), the radius R 1 of this arc for the rear Guide rail 2 is greater than the radius R 2 of the curve for the front guide rail 1, ie the apex of the rear guide rail 2 is higher than that of the front guide rail 1. As FIG. 2 shows, both guide rails 1, 2 are also in the horizontal Plane formed arcuately (radius r 2, Γι).

Auf den Führungsschienen 1, 2 ist ein Wagen 3 verfahrbar, an dessen Rahmen 5 Räder 7 befestigt sind. Auf dem Rahmen 5 sind in Haltern 6,6a je zwei parallel zueinander geführte Stäbe 8, 9 drehfest übereinander gelagert, zwischen denen je eine Profilrolle 10 geführt ist. Der einem Halbkreisprofil entsprechende Hohlquerschnitt am Umfang der Profilrolle 10 liegt auf dem halben Rundquerschnitt der beiden Stäbe 8,9 auf, wie in den Fig. 1, 2 und 4, 5 dargestellt ist. Dadurch ist die Profilrolle 10 in der Längsrichtung der Stäbe 8, 9 beweglich. Diese Beweglichkeit soll auf zwei Fußhalterungen 12 übertragen werden. Hierzu sind an Zapfen 14 der Profilrolle 10 Flacheisen 15 befestigt, um die sich Gummibandagen 17 legen, die zugleich Halter 16 der Fußhalterungen 12 umgreifen. Somit ist die Profilrolle 10 an den Längsseiten der beiden Fußhalterungen 12, auf denen die Stiefel der Übenden festgeschnallt werden, aufgehängt bzw. mit diesen elastisch verspannt. Die Fußhalterungen 12 sind andererseits über die Stäbe 8 drehbeweglich mit dem Rahmen 5 verbunden. Infolge dieser Lagerung der Fußhalterungen 12 ist es möglich, die beiden Fußhalterungen 12 sowohl gegeneinander in Längsrichtung der Stäbe 8, 9 unabhängig voneinander zu verschieben als auch in einer Schwenkbewegung um die Stäbe 8 zu verkanten. Somit ist jede Kraftübertragung auf die Fußhalterungen 12 auszuüben, die beim Skilaufen vorkommt.A carriage 3, on the frame of which 5 wheels 7 are attached, can be moved on the guide rails 1, 2. On the frame 5, two rods 8, 9, which are guided parallel to one another, are rotatably one above the other in holders 6, 6a stored, between each of which a profile roller 10 is guided. The hollow cross-section corresponding to a semicircular profile on the circumference of the profile roller 10 rests on half the round cross-section of the two rods 8.9, as in FIG 1, 2 and 4, 5 is shown. This is the Profile roller 10 movable in the longitudinal direction of the bars 8, 9. This mobility is said to be due to two foot brackets 12 are transmitted. For this purpose, flat iron 15 are attached to pin 14 of the profile roller 10, around which Place rubber bandages 17, which at the same time encompass holders 16 of foot brackets 12. Thus is the profile role 10 on the long sides of the two foot brackets 12, on which the practitioners' boots are strapped are suspended or elastically braced with them. The foot brackets 12, on the other hand, are over the bars 8 rotatably connected to the frame 5. As a result of this storage of the foot brackets 12, it is possible the two foot brackets 12 both against each other in the longitudinal direction of the rods 8, 9 independently of each other to move as well as to tilt the rods 8 in a pivoting movement. Thus every power transmission is exercise on the foot brackets 12 that occurs when skiing.

Der Wagen 3 ist über Gummibänder 19,19a mit den beidenends der Führungsschienen 1, 2 angeordneten Querstreben 20 verbunden, weiche den Wagen 3 in der Endstellung abbremsen und wieder in die Mittellage zurückziehen. Dazu legt sich das durch die Verfahrbewegung entlastete Gummizugband 19, 19a um die jeweilige Hilfsquerstrebe 21, hält den Wagen auf den Führungsschienen und unterstützt die Verzögerung des Wagens.The carriage 3 is arranged with the two ends of the guide rails 1, 2 via rubber bands 19, 19a Cross struts 20 connected, soft brake the carriage 3 in the end position and back into the central position withdraw. For this purpose, the elastic band 19, 19a relieved by the movement lies around the respective auxiliary cross brace 21, holds the carriage on the guide rails and supports the delay of the Car.

Wie insbesondere aus den F i g. 2 und 5 zu ersehen ist, sind die Längsachsen der die Räder 7 tragenden Lagerzapfen zentrisch zueinander verlaufend infolge der Bogenführung der Führungsschienen 1, 2 angeordnet. As can be seen in particular from FIGS. 2 and 5 can be seen, the longitudinal axes of the wheels 7 supporting Bearing journals extending centrally to one another as a result of the curved guidance of the guide rails 1, 2 are arranged.

Als Hilfsmittel bei dieser Übung werden, wie beim Skilaufen, die Skistöcke verwendet. Die Stöcke können beim Üben in der Wohnung am unteren Ende mit einem Gummistopfen versehen werden. Der Übende kann so mit Hilfe des simulierten Stockeinsatzes und durch Strecken des Körpers den erforderlichen Fersendruck aufbringen, um den Wagen 3 auf den Führungsschienen 1, 2 in die gewünschte Seitwärtsbewegung zu bringen, und dabei jede beim Skilaufen vorkommende Grundstellung und Schwungbewegung nachbilden und sich durch ein gezieltes Training die erforderliche Sicherheit für alle Bewegungen aneignen.As with skiing, ski poles are used as an aid in this exercise. The sticks can be provided with a rubber stopper at the lower end when practicing in the apartment. The practitioner can do so the required heel pressure with the help of the simulated use of poles and by stretching the body apply to bring the carriage 3 on the guide rails 1, 2 in the desired sideways movement, and in doing so, reproduce every basic position and swing movement that occurs when skiing and yourself Acquire the necessary security for all movements through targeted training.

Die Ausführung der Grundstellung mit parallelem Ski, deren einer gegenüber dem anderen etwas vorgestelltThe execution of the basic position with parallel skis, one of which is somewhat presented to the other

ist, wird insbesondere durch die Längsverschiebbarkeit der Fußhalterungen 12 infolge der Beweglichkeit der Profilrolle 10 längs der Stäbe 8,9 gewährleistet.is, is in particular by the longitudinal displacement of the foot brackets 12 due to the mobility of the Profile roller 10 guaranteed along the rods 8.9.

Die Seitenbeweglichkeit der Fußhalterungen 12 infolge der elastischen Aufhängung der Profilrolle 10 über die Gummibandagen 17 ermöglicht das Anstemmen, was für den Parallelschwung, das sogenannte »Wedeln«, unerläßlich ist.The lateral mobility of the foot brackets 12 as a result of the elastic suspension of the profile roller 10 on the rubber bandages 17 allows the caulking, what for the parallel swing, the so-called "Wedeln" is essential.

Hierzu 4 Blatt ZeichnungenFor this purpose 4 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Training device for skiing, in particular to simulate the sequence of movements in parallel turns, with a pair of approximately parallel, in the vertical arc-shaped guide rails that rise above the support plane and with a wheel supported and guided on the guide rails on wheels. ig gene, which has foot brackets attached parallel to one another for both feet of the trainee and is held on the guide rails and pulled into its central position by elastic means that are attached to the cross struts connecting the guide rails, characterized in that the guide rails (1, 2) seen in the direction of the horizontal plane towards parallel, curved sheet path are formed as with respect to the direction of view of the exerciser front-mounted u> center of curvature, that the vertex of the rear guide rail (2) is higher above the support plane than that of the front guide rail (1 ), in such a way that be ide guide rails (1, 2) form a parallel, spatially curved arcuate path inclined towards the front guide rail (1), and that the directions of the two wheel axles (L) - viewed in the direction of the horizontal plane - run centrically to the center of curvature.

2. Training device according to claim 1, characterized in that the foot brackets (12) in the Frame (5) of the carriage (3), as known per se, is designed to be longitudinally displaceable independently of one another are. 3.S

3. Training device according to claim 2, characterized in that the foot brackets (12) on im Frame (5) mounted rods (8) are guided longitudinally.

4. Training device according to one of claims 1 or 2, characterized in that the foot brackets (12) in the frame (5) of the carriage (3), as is known per se, independently of one another around their Longitudinal axes are designed to be tiltable.

5. Training device according to claim 4, characterized in that the foot brackets (12) on Frame (5) of the carriage (3) are pivotally attached and elastically supported.

6. Training device according to one of claims 4 or 5, characterized in that the rods (8) a further rod (9) running vertically parallel to it is assigned to each, which is also in the frame (5) of the carriage (3) is rotatably mounted, and that between the two rods (8, 9) of each Foot bracket (12) a profile roller (10) is guided, the axle journal (14) resiliently with the associated The foot holder (12) can be braced on both of its long sides.

7. Training device according to claim 5 or 6, characterized in that the elastic Verspannelemen- (<o te rubber bandages (17) are provided.