DE458278C - Device for relieving a bridge balance, in particular in connection with a crane trolley - Google Patents

Device for relieving a bridge balance, in particular in connection with a crane trolley

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DE458278C DED49092D DED0049092D DE458278C DE 458278 C DE458278 C DE 458278C DE D49092 D DED49092 D DE D49092D DE D0049092 D DED0049092 D DE D0049092D DE 458278 C DE458278 C DE 458278C
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    • G01G19/00Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups
    • G01G19/14Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups for weighing suspended loads

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Description

Vorrichtung zum Entlasten einer Brückenwaage, insbesondere in Verbindung mit einer Kranlaufkatze. Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Entlasten einer Brückenwaage, insbesondere in Verbindung mit einer Kranlaufkatze; bei der die Brücke das Hubwerk trägt. Die Erfindung besteht darin, daß das ganze Waagegestell gegenüber dem Fahrgestell heb-und senkbar gemacht ist, und daß beim Senken des Waagegestells die Brücke in an sich sonst bekannter Weise zum Aufruhen auf den festen Teil (die Laufkatze) kommt. Die Einrichtung ist dabei so getroffen, daß beim Entlasten der Waage nicht, wie sonst üblich, die Schneiden ausgehoben werden, sondern daß diese mit den zugehörigen Pfannen dauernd in Eingriff bleiben.Device for unloading a weighbridge, especially in connection with a crane trolley. The invention relates to a device for relieving a Weighbridge, in particular in connection with a crane trolley; at which the bridge the hoist carries. The invention consists in the fact that the whole weighing frame is opposite the chassis can be raised and lowered, and that when the weighing frame is lowered the bridge in a manner otherwise known per se to rest on the fixed part (the Trolley) is coming. The device is made so that when relieving the The scales do not, as is usually the case, lift the cutting edges, but that they are remain permanently engaged with the associated pans.

Der Erfindungsgegenstand ist in den Zeich. nungen in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt: - Abb. i zeigt eine Vorderansicht der Waage im Ruhezustand, Abb. 2 eine Seitenansicht zu Abb. i. Abb. 3 ist eine Vorderansicht des Waagegestells bei abgenommenem Fahrgestell, Abb. q. eine Seitenansicht zu Abb.3. Abb.5 und Abb.6 sind Einzelheiten. Abb.7 und 8 zeigen das Fahrgestell in Vorder- und Seitenansicht.The subject of the invention is in the characters. voltages shown in an exemplary embodiment: - Fig. i 2 shows a front view of the balance at rest, Figure is a side view to Figure i... Fig. 3 is a front view of the scale frame with the chassis removed, Fig. Q. a side view of Fig.3. Fig.5 and Fig.6 are details. Figures 7 and 8 show the chassis in front and side views.

Die Laufkatze i läuft vermittels ihrer Räder 2 auf den Schienen .3 des Krangestelles. Der -Laufkatzenrahmen i besitzt Querwände 6, auf welchen die Pratzen 7 des Waagegestells aufruhen, wenn die Laufkatzenwaage entlastet ist. Am Laufkatzenwagen i sind ferner konische Ansätze 9 vorgesehen, auf welchen die Brücke i o mit Hilfe von Muffen i i, deren Ausnehmung den konischen Ansätzen 9 angepaßt ist, aufruht. Hierdurch wird in an sich bekannter Weise erreicht, daß die Brücke beim jedesmaligen Entlasten genau in. ihre Normallage eingerückt und so gegen horizontale Verschiebungen gesichert wird.The trolley i runs by means of its wheels 2 on the rails .3 of the crane frame. The trolley frame i has transverse walls 6 on which the Rest claws 7 of the weighing frame when the trolley balance is relieved. At the Trolley car i are also conical lugs 9 provided on which the bridge i o with the help of sleeves i i, the recess of which is adapted to the conical lugs 9 is, rests. This achieves in a manner known per se that the bridge every time the load is relieved, it is indented exactly into its normal position and so against the horizontal Shifts is secured.

Die Brücke io trägt, wie Abb.3 erkennen läßt, zwischen den Böcken 1a die Trommel i3 des Windwerks, um welche das eine Ende des Tragseiles i q.R gewickelt ist, dessen anderes Ende mit Hilfe eines Hakens an der Brücke io befestigt ist. Das Seil umschlingt in bekannter Weise eüie die Last tragende Flasche. Die Brücke io ist in -der Mitte so weit ausgeschnitten, daß beim normalen Anheben der Brücke diese weder an den Lagerbock 17 noch an das Getriebe 14, 15 anstoßen kann.The bridge io carries, as Fig.3 shows, between the trestles 1a the drum i3 of the winch, around which one end of the suspension cable i q.R is wound the other end of which is attached to the bridge io by means of a hook. The rope is wrapped around the load-bearing bottle in a known manner. The bridge io is cut out so far in the middle that when the bridge is raised normally this can neither hit the bearing block 17 nor the gear 14, 15.

Das Waagegestell $ ruht, wie bereits .erwähnt, bei entlasteter -#NTägevorrichtung mit seinen Pratzen 7 auf den Stegen. 6 der Laufkatze i. Es trägt eine Wiegevorrichtung, die nicht den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet und deren Laufgewichtswaagebalken in Abb. 2 und a andeutungsweise dargestellt ist.As already mentioned, the weighing frame $ rests when the - # N weighing device is unloaded with his claws 7 on the webs. 6 of the trolley i. It carries a weighing device, which does not form the subject of the present invention and its sliding weight balance beam is indicated in Fig. 2 and a.

Die Pratzen 7 sind derart mit schrägen Führungsflächen 7a (Abt. 5) versehen, daß beim Herunterlassen des Waagegestells 8 auf das Fahrgestell 6 ersteres selbsttätig genau in seine normale Stellung eingerückt wird. Im Waagegestell ist ferner eine vertikale Schraubenspindel drehbar, aber nicht verschiebbar gelagert, die ,an ihrem oberen Ende ein Kegelrad 14. und unter diesem einen Bund trägt, der auf dem Joch 29 des Waagegestells aufläuft. Das untere Ende der Schraubenspindel wird von dem entsprechenden Muttergew'.nde einer Stange 13a umfaßt, die im Waagegestell verschiebbar, aber nicht drehbar gelagert ist. Am unteren Ende der Welle 13a sind Bunde 2o und 21 angeordnet; au welchen die inneren Enden 22 und 23 der Dreieckshebel 2¢, 25 aufliegen. Die anderen Enden dieser Hebel greifen gemäß Abb.6 mit den Einschnitten 27 unter die Wandungen 8 des Waagegestells 8 und mit ihren Haken 28 über die Wandungen 6 des Laufkatzenwagens i. Am Waagegestell 8 sind ferner Tragbügel 26 befestigt, die bei entlasteter Waage bis nahezu unter die Brücke; i o reichen.The claws 7 are in such a way with inclined guide surfaces 7a (section 5) provided that when lowering the weighing frame 8 on the chassis 6 first is automatically indented exactly into its normal position. in the A vertical screw spindle can also be rotated but not displaced stored, which, at its upper end, a bevel gear 14th and under this a collar carries, which runs on the yoke 29 of the weighing frame. The lower end of the screw spindle is encompassed by the corresponding Muttergew'.nde a rod 13a, which is in the weighing frame slidably but not rotatably mounted. At the lower end of the shaft 13a are Collars 2o and 21 arranged; au which the inner ends 22 and 23 of the triangular lever 2 ¢, 25 rest. The other ends of these levers engage with the notches as shown in Figure 6 27 under the walls 8 of the weighing frame 8 and with their hooks 28 over the walls 6 of the trolley carriage i. Support brackets 26 are also attached to the weighing frame 8, the one with the scales unloaded to almost under the bridge; i o range.

Der Antrieb des Zahnrades a¢ erfolgt nüttels des Kegelrades 15 der Welle 16, deren anderes Ende ein mit dem Kraftantrieb gekuppeltes Rad 19 trägt. Die Welle 16 ist in den Lagern 17 und i 8 gelagert, die an dem Joch 29 bzw. unmittelbar am Waagegestell befestigt sind.The drive of the gear a ¢ takes place nüttels of the bevel gear 15 of the Shaft 16, the other end of which carries a wheel 19 coupled to the power drive. The shaft 16 is mounted in the bearings 17 and i 8, which are connected to the yoke 29 or directly are attached to the weighing frame.

Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende: Ist die Waage entlastet, so ist die Spindel 13a mit ihren Bunden 2o und 21 heruntergelassen, und das Waagegestell 8 ruht mit seinen Pratzen 7 auf dem Steg 6 des Laufkatzenrahmens i. In diesem Zustande befinden sich die Tragbügel 26 des Waagegestells 8 in einem kleinen Abstanide von der Brücke io,, und diese ruht fest auf den konischen Stutzen 9 der Laufkatze i.The mode of operation of the device is as follows: If the balance is unloaded, so the spindle 13a with its collars 2o and 21 is lowered, and the balance frame 8 rests with its claws 7 on the web 6 of the trolley frame i. In this condition are the support bracket 26 of the weighing frame 8 in a small distance from the bridge io ,, and this rests firmly on the conical socket 9 of the trolley i.

Um die Vorrichtung in Wägestellung zu bringen, wird die Welle 16 derart gedreht, daß durch Vermittelung der Zahnräder 15 und 14 die Stange 13- hinaufgeschraubt wird. Dadurch wird der Doppelbund 20, 21 mit den auf ihm gleitenden Enden--, 2, 23 der Dreieckshehe12q. und 25 ebenfalls gehoben, so daß diese Hebel (Abb.6) die untere Kante des Waagegestells 8 erfassen. Beim weiteren Heben der Spindel wird das Waagegestell 8 mit seinen Pratzen 7 vom Steg des Laufkatzenwagens abgehoben, und ferner werden die Tragbügel 26 fest von unten gegen die Brücke io angedrückt, bis sie schließlich die Waagebrücke mit der ganzen Hubvorrichtung und der am Haken hängenden Last von, den konischen Ansätzen 9 abheben. In dieser Lage ist die Wiegevorrichtung eingeschaltet und kann die Last in üblicher Weise abgewogen werden. Selbstredend muß vorher die ganze Wiegevorrichtung, also Brücke i o, Trommel 13, Seil 14` und der Lasthaken, austariert worden sein, so daß nur die angehängte Last an der Skala der Wiegevorrichtung angezeigt wird.In order to bring the device into the weighing position, the shaft 16 is rotated in such a way that the rod 13- is screwed up by means of the gears 15 and 14. As a result, the double collar 20, 21 with the ends sliding on it -, 2, 23 of the triangular heel 12q. and 25 also lifted so that these levers (Fig. 6) grasp the lower edge of the weighing frame 8. When the spindle is raised further, the weighing frame 8 is lifted with its claws 7 from the web of the trolley carriage, and the support bracket 26 is pressed firmly from below against the bridge io until they finally reach the weighing bridge with the entire lifting device and the load hanging on the hook , lift off the conical lugs 9. In this position the weighing device is switched on and the load can be weighed in the usual way. It goes without saying that the entire weighing device, i.e. bridge io, drum 13, rope 14 'and the load hook, must have been balanced beforehand so that only the attached load is displayed on the scale of the weighing device.

Um die Waage wieder zu entlasten, ist es nur erforderlich, die Welle 16 im umgekehrten Drehungssinne anzutreiben und dadurch den Köpf 20, 2 i der Hubvorrichtung zu senken. Alsdann setzt sich die Brücke io wieder auf :die Stützkegelg und das Waagegestell mittels der Pratzen 7 auf das Fahrgestell 6 auf, wobei sich die Tragbüge126 wieder von der Brücke i o lösen. Diese ruhen demnach auch im Entlastungszustand der Waage auf den Schneiden der Lasthebel der Wägevorrichtung; es findet also kein Ausheben der Schneiden, wie sonst üblich, statt.To relieve the balance again, it is only necessary to use the shaft 16 to drive in the opposite direction of rotation and thereby the heads 20, 2 i of the lifting device to lower. Then the bridge sits up again: the support cones and that The balance frame is placed on the chassis 6 by means of the claws 7, the support brackets 126 loosen again from the bridge i o. These are therefore also in the relief state the balance on the cutting of the load lever of the weighing device; so it does not find any Digging the cutting edge, as usual, instead.

Claims (3)

PATLNTAN SPR-ÜCHR: i. Vorrichtung zum Entlasten einer Brückenwaage, insbesondere in Verbindung mit einer Kranlaufkatze, bei der die Brücke das Hubwerk trägt, dadurch gekennzeichnet"daß :das Waagegestell gegenüber dem Fahrgestell heb- und senkbar ist, und daß beim Senken des Waagegestells die Brücke in an sich bekannter Weise zum Aufruhen auf den festen Teil (Laufkatze) kommt. PATLNTAN SPR-ÜCHR: i. Device for unloading a weighbridge, especially in connection with a crane trolley where the bridge is the hoist carries, characterized "that: the weighing frame opposite the chassis lift- and can be lowered, and that when the weighing frame is lowered, the bridge is known per se Way to rest on the fixed part (trolley) comes. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Anheben des Waagegestells mittels am Gestell angreifender Hebel (2¢, 25) erfolgt, deren äußere Anne sich am Fahrgestell (6) abstützen und deren innere Arme durch eine Hubvorrichtung am Waagegestell(29) gegenüber diesem bewegt werden. 2. Device according to claim i, characterized in that the lifting of the weighing frame means on the frame attacking lever (2 ¢, 25) takes place, the outer arms of which are supported on the chassis (6) and their inner arms by a lifting device on the weighing frame (29) opposite this be moved. 3. Vorrichtung nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die zum Anheben des Waagegestells dienenden Hebel (24, 25) Dreieckshebel sind, deren innere Enden auf dem Kopf (20, 21) einer Hubschraube (i3a) aufruhen. q.. Vorrichtung nach Anspruch i, da-.durdh gekennzeichnet, daß am Waagegestell mit Führungsflächen (7a) versehene Pratzen (7) angebracht sind, die sich beim Senken auf das Fahrgestell aufsetzen.3. Apparatus according to claim i and 2, characterized in that the levers (24, 25) used for lifting the weighing frame are triangular levers, whose inner ends rest on the head (20, 21) of a lifting screw (i3a). q .. device according to claim i, there-.durdh characterized that on the weighing frame with guide surfaces (7a) provided claws (7) are attached, which are when lowering on the chassis put on.
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