DE455508C

DE455508C - Production of sprockets with ratchet teeth on brake rings and brake bodies for freewheel hubs

Info

Publication number: DE455508C
Application number: DEW76014D
Authority: DE
Original assignee: Walther Waffenfabrik Carl
Current assignee: Walther Waffenfabrik Carl
Priority date: 1927-05-20
Filing date: 1927-05-20
Publication date: 1928-02-02

Description

Herstellung von Zahnkränzen mit Klinkzähnen an Bremsringen und Bremskörpern für Freilaufnaben. Das Verfahren zur Herstellung von Zahnkränzen mit Klinkzähnen an Bremsringen und Bremskörpern für Freilaufnaben nach der Erfindung dient dazu, auf einfache und billige Weise die an Bremsringen und Bremskörpern benötigten Klinkzahnkränze bei unbedingter Gleichmäßigkeit der Zähne unter sich herzustellen.Manufacture of ring gears with ratchet teeth on brake rings and brake bodies for freewheel hubs. The process of making ring gears with ratchet teeth on brake rings and brake bodies for freewheel hubs according to the invention is used to the ratchet rims required on brake rings and brake bodies in a simple and cheap way with absolute uniformity of the teeth among themselves.

Nach dem Verfahren hergestellte Zähne der Zahnkränze werden in einem Preßgang fix und fertig hergestellt, derart, daß keine Nacharbeit, wie Nachfräsen oder Nachfeilen, nötig ist. Nebenher läuft noch- als weiterer Vorteil ein nicht unwesentliches Verdichten des Baustoffes, besonders innerhalb der Zähne selbst, wodurch denselben wiederum eine größere Lebensdauer zuteil wird.The teeth of the ring gears produced according to the method are combined in one Compression run made ready-made, in such a way that no reworking, such as re-milling or filing is necessary. In addition, there is no other advantage Insignificant compression of the building material, especially within the teeth themselves, whereby they in turn have a longer service life.

Man hat bereits Maschinenteile durch Pressen mit zahnkranzartigen Gebilden versehen. Diese beschränkten sich aber darauf, daß ringartige Erhöhungen entsprechender Maschinenteile in fortlaufender Reihenfolge mit gleichmäßigen, sich abwechselnd folgenden Erhöhungen und Vertiefungen versehen wurden. Das Pressen von Zahnkränzen, die gefrästen Zahnkränzen gleichartig sind, war bisher nicht möglich, wird jedoch durch das Verfahren nach der Erfindung nunmehr verwirklicht.You already have machine parts by pressing with a ring gear Forms provided. However, these were limited to ring-like elevations corresponding machine parts in consecutive order with even, themselves alternately the following elevations and depressions were provided. The pressing of Toothed rings, which are similar to milled toothed rings, was previously not possible, however, is now realized by the method according to the invention.

Dieses kennzeichnet sich dadurch, daß an die Bremsringe und Bremskörper ein dem Zahnkranzdurchmesser entsprechend großer Bund mit der fertigen Zahnform entsprechendem und günstigem Querschnitt mit abgefaster Spitze angedreht wird, in welchen die Zähne durch einen mit entsprechenden Gegenzähnen versehenen Stempel innerhalb einer büchsenartigen Matrize eingepreßt werden. Vor dem Einpressen der Zähne in den Bund an Bremskörpern werden um diesen zwei gehärtete Halbringe gelegt, deren Innenseite sich an den Umfang des Bremskörpers anlegt und deren Außendurchmesser schließend in die büchsenartige Matrize paßt, zu dem Zweck, während des Preßvorganges ein Auseinandertreiben oder Verbiegen der schwachen Bremskörperteile zu verhindern.This is characterized by the fact that the brake rings and brake body a collar with the finished tooth shape corresponding to the gear rim diameter appropriate and favorable cross-section is turned with a chamfered tip, in which the teeth by a stamp provided with corresponding opposing teeth be pressed inside a sleeve-like die. Before pressing the Teeth in the collar of the brake bodies are placed around these two hardened half rings, the inside of which rests against the circumference of the brake body and its outside diameter then fits into the box-like die for the purpose of during the pressing process to prevent the weak brake body parts from drifting apart or bending.

Vorbedingung für die Erzielung einwandfreier Zahnkränze ist, daß der Bund, in welchen die Zähne eingepreßt werden sollen, einen sich nach außen verjüngenden Querschnitt erhält. Dieser kann beispielsweise dreieckig-dachartig sein und eine abgefaste Spitze erhalten. Er kann auch halbrund sein und ebenfalls eine etwas abgefaste Oberfläche erhalten.A prerequisite for achieving perfect sprockets is that the Bund, in which the teeth are to be pressed, an outwardly tapering one Cross-section received. This can, for example, be triangular-roof-like and one Preserved beveled tip. It can also be semicircular and also a little chamfered Surface preserved.

Durch die nach außen angeordnete Verjüngung des Bundes wird das unbedingt saubere Auspressen der Zähne durch die Gegenzähne des Stempels ermöglicht.The outward tapering of the covenant makes this absolutely necessary Enables the teeth to be pressed cleanly by the opposing teeth of the punch.

Bei Bremsringen oder Bremskörpern, . die einen Bund von -rechteckigem oder quadratischem Querschnitt besitzen, ist ein Einpressen von Klinkzähnen- durch einen mit entsprechenden Gegenzähnen versehenen Preßstempel nicht möglich. Die beim Pressen solcher Bremsringe sich bildenden Zähne sind nicht scharfkantig, sondern plattgedrückt, gestaucht und mit Grat versehen. Sie erreichen niemals die beabsichtigte Zahnlückentiefe. Solche Bremsringe und Bremskörper sind keineswegs brauchbar.For brake rings or brake bodies,. the one bunch of rectangular or have a square cross-section, ratchet teeth are pressed in through a press ram provided with corresponding counter teeth is not possible. The at Pressing such brake rings forming teeth are not sharp-edged, but pressed flat, compressed and provided with a burr. You never achieve the intended one Tooth gap depth. Such brake rings and brake bodies are by no means useful.

Dagegen liefert das Verfahren gemäß vorliegender Erfindung einwandfreie, äußert saubere Erzeugnisse, deren Zahnkränze keiner Nacharbeit mehr bedürfen.In contrast, the method according to the present invention provides perfect, extremely clean products, the sprockets of which no longer require any rework.

Einerseits wird ein technischer Vorteil dadurch erzielt, daß der Baustoff der Zühne eine sehr bedeutende Verdichtung erhält, und andererseits wird ein außerordentlich ;großer wirtschaftlicher Vorteil durch bedeutende Arbeits- und Werkzeugersparnis erreicht.On the one hand, a technical advantage is achieved in that the building material the teeth receive a very significant compression, and on the other hand one becomes extraordinary ; Great economic advantage due to significant labor and tool savings achieved.

Auf der Zeichnung ist in einer Ausführungsform die Vorrichtung dargestellt, mit welcher das Verfahren ausgeübt wird, und zwar zeigt: Abb. i einen Schnitt durch die Matrize mit teilweisem Schnitt durch einen Bremskörper und den Preßstempel in Ansicht vor dem Pressen, Abb. z einen Schnitt nach der LinieA-B in Abb. i, Abb.3 denselben Schnitt wie Abb. i, jedoch mit eingepreßtem Stempel, Abb. q. denselben Schnitt wie Abb. i, und zwar mit einem Schnitt durch einen Bremsring, Abb. 5 einen Schnitt nach der Linie C-D in Abb. q., Abb. 6 denselben Srchnitt wie Abb, q. mit eingepreßtem Stempel in den Bund eines Bremsringes, Abb. 7 eine Draufsicht auf einen ausgeprägten Bremaring nach Abb. 6, Abb. 8 eine Unteransicht von Abb. 7.In the drawing, the device is shown in one embodiment, with which the procedure is carried out, namely shows: Fig. i a section through the die with partial cut through a brake body and the ram in View before pressing, Fig. Z a section along the line A-B in Fig. I, Fig.3 the same section as Fig. i, but with the punch pressed in, Fig. q. same Section like Fig. I, with a section through a brake ring, Fig. 5 a Section along the line C-D in fig. Q., Fig. 6 the same section as fig, q. with pressed punch in the collar of a brake ring, Fig. 7 is a plan view of a pronounced Bremaring according to Fig. 6, Fig. 8 a bottom view of Fig. 7.

Der Bremskörper i nach Abb. 1, 2 und 3 ist mit einem Bund 2 versehen, üer dreieckig-dachartigen Querschnitt besitzt und bei welchem die Spitze abgefast ist, wie in Abb. i gut zu erkennen ist. Um die schwachen vorgedrehten Teile des Bremskörpers i werden zwei klalbringe 3 gelegt, deren Innenseite -sich dicht an den Umfang -des Bremskörpers anlegt, während der Umfang der zusammengelegten Halbringe 3 schließend in die Bohrung 4 der Matrize 5 paßt. Die Bohrung 6 der Matrize 5, in welcher der FreßstemPel7 führt, hat etwas geringeren Durchmesser als die Bohrung q., wodurch ein Ansatz 8 entsteht, gegen welchen sich eine Absetzung des Bremskörpers i anlegt. Der Stempel 7 ist mit eingefrästen Gegenzähnen 9 versehen, zieren Zahnlücken den in den Bund 2 einzupressenden Zähnen entsprechen. Wenn -der Stempel,7 unter der Wirkung des Preßdruckes die in Abb.3 gezeigte .Stellung erreicht hat, sind die Zähne io in den Bund 2 fix und fertig eingepreßt. Die um die schwachen Teile des Bremskörpers i herumgelegten Halbringe 3 verhindern beim Einpressen der ahne ein Auseinandertreiben oder Verbiegen dieser schwachen vorgedrehten Teile des Bremskörpers i. In derselben Matrize 5 können auch die wesentlich kürzeren Bremsringe i i auf die eben beschriebene Weise mit Zähnen 12 versehen werden.The brake body i according to Fig. 1, 2 and 3 is provided with a collar 2, possesses a triangular-roof-like cross-section and in which the tip is beveled is, as can be seen in Fig. i. Around the weak pre-turned parts of the Brake body i, two klalbringe 3 are placed, the inside of which is tight the circumference of the brake body applies, while the circumference of the folded half-rings 3 fits into the bore 4 of the die 5. The hole 6 of the die 5, in which guides the feeding stem 7 has a slightly smaller diameter than the hole q., whereby an approach 8 arises, against which there is a deposition of the brake body i creates. The punch 7 is provided with milled counter teeth 9 that decorate tooth gaps correspond to the teeth to be pressed into the collar 2. If -the stamp, 7 under the effect of the pressure has reached the position shown in Fig Teeth OK pressed into the collar 2, ready to use. The ones around the weak parts of the Braking body i placed around half rings 3 prevent the ahne from being pressed in Driving apart or bending these weak pre-turned parts of the brake body i. The much shorter brake rings i i can also be placed in the same die 5 teeth 12 can be provided in the manner just described.

Eine Absetzung des Bremsringes legt sich ebenso wie bei dem Bremskörper i gegen den Ansatz 8 in der Matrize an. Als Gegenhalter für den Bremsring 'i i kann ein in die Bohrung q. der Matrize 5 passender gerader Stempel eingeführt werden. Zweckmäßig wird aber, weil der Bremsring i i auf seiner dem Zahnkranz gegenüberliegenden Seite mit wellenförmigen Erhöhungen oder Vertiefungen versehen wird, ein Gegenstempel eingeführt, wie er aus Abb. q. und 6 zuerkennen ist. Die Stirnseite des Gegenstempels hat, den wellenförmigen Erhöhungen und Vertiefungen entsprechend, ebenfalls solche Erhöhungen und Vertiefungen und legt sich mit den Erhöhungen gegen die untere Seite des Bremsringes i i. Wenn nunmehr der Stempel 7 nach unten geht und die Zähne i,-, eingepreßt sind, so pressen sich gleichzeitig die wellenförmigen Erhöhungen und Vertiefungen 13, 14 in die den Zähnen 12 gegenüberliegende Seite des Bremsringes ein.A deposition of the brake ring occurs just as with the brake body i against the approach 8 in the die. As a counter holder for the brake ring 'i i can a into the hole q. the die 5 matching straight punch can be inserted. However, it is useful because the brake ring i i on its opposite to the ring gear Side is provided with undulating elevations or depressions, a counter stamp introduced as shown in Fig. q. and 6 is awarded. The face of the counter stamp has, corresponding to the wave-shaped elevations and depressions, also such Bumps and depressions and lays with the bumps against the lower side of the brake ring i i. If now the punch 7 goes down and the teeth i, -, are pressed in, the wave-shaped elevations and press at the same time Depressions 13, 14 in the side of the brake ring opposite the teeth 12 a.

Claims

PATENT CLAIM: i. Process for the production of gear rings with Ratchet teeth on brake rings and brake bodies for freewheel hubs, characterized in that that to the brake rings and brake body a your gear rim diameter accordingly large collar with the finished tooth shape corresponding and favorable cross-section with beveled tip is turned, in which the teeth through .a with appropriate- Stamp with opposing teeth inside -a box-like. Die pressed in will.

2. The method according to claim i, characterized in that before the pressing of the teeth in the collar (2) on the brake bodies (i) of these two hardened half rings (3) is surrounded, the inside of which rests against the circumference of the brake body and the outside diameter of which fits into the sleeve-like die (5) to which Purpose, during the pressing process, a drifting apart or bending of the pre-turned to prevent weak brake body parts.