DE454746C

DE454746C - Triggering device for pneumatic master clocks

Info

Publication number: DE454746C
Application number: DEF62389D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1928-01-12

Description

Auslösevorrichtung für pneumatische Hauptuhren. Vorliegende Erfindung betrifft eine Aus. lösevorrichtung für pneumatische Hauptuhren. Durch diese Vorrichtung soll das Triebwerk, mittels dessen eine Anzahl Nebenuhren auf größere Distanz durch Leitungen betrieben werden; z. B. jede Minute ausgelöst werden.Release device for pneumatic master clocks. Present invention concerns an off. release device for pneumatic master clocks. Through this device should the engine, by means of which a number of slave clocks at a greater distance Lines are operated; z. B. triggered every minute.

In der Zeichnung ist die Auslösevorrichtung in einer beispielsweisen Ausführungsforin dargestellt, und zwar zeigt Abb. i die Teile in ihrer Zusammenwirkung, Abb. 2 bis q. Federarm und Sekundenradzapfen in drei verschiedenen Stellungen.In the drawing, the trigger device is in an exemplary manner The embodiment shown, namely Fig. I shows the parts in their interaction, Fig. 2 to q. Spring arm and fourth wheel pivot in three different positions.

Neben dem durch Feder- oder Gewichtskraft bewegten Triebwerkrad q. ist ein doppelarmiger Federhebel 12 angeordnet, dessen einer (in der Zeichnung oberer) Arm jeweils mit dem äußeren Ende des Sekundenzeigerzapfens 13 so zusammenzuwirken vermag, daß die Kraft des Triebwerkes angehalten, also das Triebwerk gesperrt, am Ablaufen gehindert ist. Das Ende des S.ekundenzeigerzapfens 13 ist zu diesem Behufe mit :einem Steilgewinde i i versehen, in welches der erwähnte Arm 12 einspringen kann. Dieser Arm 12 besteht zweckmäßig aus einer dünnen Flachfeder und wird, wenn er in das -Steilgewinde oben eingesprungen ist (Abb. 2), durch dessen Drehung immer weiter nach außen gehoben (Abb. 3), bis er schließlich, wie in Abb. q. dargestellt, vom Sekundenzeigerzapfen abgleitet. Erst dann kann durch den Druck des Gewichts g das Rad ¢ eine halbe Umdrehung machen und dadurch mittels der Schubstange 3 den Kolben 6 im -Zylinder 7 bewegen.In addition to the drive wheel q, which is moved by the force of a spring or weight. A double-armed spring lever 12 is arranged, one of which (in the drawing, the upper arm) is able to interact with the outer end of the second hand pin 13 in such a way that the power of the engine is stopped, i.e. the engine is blocked and prevented from running down. The end of the S.ekundenzeigerzapfens 13 is provided for this purpose with: a coarse thread ii, into which the mentioned arm 12 can jump. This arm 12 is expediently made of a thin flat spring and, when it has jumped into the thread at the top (Fig. 2), is raised further and further outwards by its rotation (Fig. 3) until it finally, as in Fig.q . shown, slides off the second hand pin. Only then can the wheel ¢ make half a turn due to the pressure of the weight g and thereby move the piston 6 in the cylinder 7 by means of the push rod 3.

Claims

PATENT APPLICATION: Triggering device for pneumatic master clocks, characterized in that the engine is triggered by the clock. Werk (¢) takes place by means of a thread-like recess (ii) at the end of the second hand pin or another gear pin, on which a resilient run-up arm (12) of the engine slides along to drop off at the end of the thread. ,