DE451516C - Belt for motorcyclists - Google Patents

Belt for motorcyclists

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DE451516C
DE451516C DEG66881D DEG0066881D DE451516C DE 451516 C DE451516 C DE 451516C DE G66881 D DEG66881 D DE G66881D DE G0066881 D DEG0066881 D DE G0066881D DE 451516 C DE451516 C DE 451516C
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DE
Germany
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belt
loops
motorcyclists
handles
loop
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Expired
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DEG66881D
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RICHARD GILARDON JR
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J27/00Safety equipment
    • B62J27/10Safety belts specially adapted for motorcycles or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Description

Gürtel für Motorradfahrer. Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Gürtel- für M Motorradfahrer, welcher in üblicher weise mit Schlaufen oder Ringen versehen ist, an welchen sich der Mitfahrer festhalten kann. . Die bekannten Gürtel weisen den Nachteil auf, daß sie an den Stellen, an denen die Schlaufen sitzen, durch den beim Festhalten an den Schlaufen auf diese ausgeübten Zug außer Form gebracht und. brüchig werden, da, hierbei auf ein Zusammendrücken des Gürtels hingearbeitet wird. Um diesen Nachteil zu vermeiden, sind die Schlaufen gemäß der Erfindung durch Beschläge versteift, sa daß der seine. Form auch bei einem langen G.ebrauoh dies Gürtels nicht verlieren kann. ' In der Zeichnung ist ein im Sinne der Erfindung ausgebildeter Gürtel in einer Ausführungsferm beispielsweise dargestellt, und zwar zeigen Abb. i eine teilweise Draufsicht auf einen Gürtel, Abb. 2 einen Querschnitt durch eine Gürtelschlaufe und Abb.3 eine Vorderansicht einer Schlaufe. In dem Gürtelriemen a sind Löcher te angebracht, die durch Ösen hl ausgekleidet sind. In die Löcherte kann ein Stiftg eindringen, der an einer Platte g1 befestigt ist, die gleichzeitig die beiden Enden der Schlaufed zusammenhält (Abb.2), die inn den Gürtela herumgelegt ist. An ihrer Innenwandung ist die Schlaufed durch eine Platte k versteift, an welcher an den Enden noch zwei Winkel i befestigt sind, zwischen welchen der Gürtel a liegt. An den Schlaufen d sind die Handgriffe befestigt, welche aus den inneren Teilen bi und den äußeren Teilen b bestehen, die in kreisförmigen Scheiben b2 enden, durch, deren Mitte eine Hülse m hindurchgezogen ist, nachdem zwischen die Lederschea.'ben b2 und an deren Außen- und Innenseite noch je eine Metallscheibe l eingelegt ist. Hierdurch wird ermöglicht, daß sich die Handgriffe b um die Hülsen m leicht nach beiden Seiten drehen lassen, so d@aß der Mitfahrer die Handgriffe stets in der ihm am passendsten erscheinenden Stellung ergreifen kann. Wenn die Handhaben am Gürtel verstellt werden sollen, braucht nur .an dien Schlaufen d gezogen zu werden, bis sich die Stifte g, aus den Ösen h' auslösen, woirauf sich dann die Schlaufen d verschieben lassen. Die Stifteg schRiappen von selbst wieder .n das folgende Loch ein.Belts for motorcyclists. The subject of the invention is a Belt for M motorcyclists, who are usually fitted with loops or rings is provided to which the passenger can hold on. . The well-known belt have the disadvantage that they are at the points where the loops sit, brought out of shape by the tension exerted on the loops while holding on to them and. become brittle because, here on a squeeze of the belt is being worked towards. In order to avoid this disadvantage, the loops according to FIG Invention stiffened by fittings, sa that his. Shape even with a long one G.ebrauoh cannot lose this belt. 'In the drawing there is a in the sense The belt formed according to the invention is shown in an exemplary embodiment, for example, namely Fig. 1 shows a partial plan view of a belt, Fig. 2 shows a Cross section through a belt loop and Fig. 3 a front view of a loop. In the belt strap a holes te are made, which are lined by eyelets hl are. A pin g, which is fastened to a plate g1, can penetrate into the holes is, which at the same time holds the two ends of the loop together (Fig.2), the inn the girdle is lying around. On its inner wall, the loop is through a Plate k stiffened, to which two angles i are attached at the ends, between which the belt a lies. The handles are attached to the loops d, which consist of the inner parts bi and the outer parts b, which are in circular End discs b2, through the middle of which a sleeve m is pulled through after between the leather schea.'ben b2 and one more each on the outside and inside Metal washer l is inserted. This enables the handles b Turn the sleeves m slightly to both sides so that the passenger ate always grasp the handles in the position that seems most suitable to him can. If the handles on the belt are to be adjusted, all you need is Loops d to be pulled until the pins g, disengage from the eyelets h ', whereupon the loops d can be moved. The pencils from yourself again .n the next hole.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Gürtel für Motorradfahrer, welcher mit Schlaufen zum Festhalten für dien Mitfahrer versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlaufen (d) auf der äußeren Seite durch eine Platte (k) versteift sind und durch Winkelbleche (j) auf dem Riemen (a) geführt -werden, während auf der inneren Seite in der Mitte der Schlaufen ein Stift (g) befestigt ist, der in Ösen (h1) des Riemens eingreift. Claim: Belt for motorcyclists, which is provided with loops to hold on for the passengers, characterized in that the loops (d) are stiffened on the outer side by a plate (k) and by angle plates (j) on the belt (a) - while on the inner side in the middle of the loops a pin (g) is attached, which engages in eyelets (h1) of the belt.
DEG66881D 1926-03-31 1926-03-31 Belt for motorcyclists Expired DE451516C (en)

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