Flüssigkeitswechselgetriebe mit umlaufenden Arbeitszylindern. Die
Erfindung betrifft eine Verbesserung des Flüssigkeitswechselgetriebes nach Patent
431550. Es hat sich gezeigt, daß es unzweckmäßig ist, den Führungsring oder die
Rollbahn bei ihrem großen Durchmesser unmittelbar auf Kugeln zu lagern, weil man
dann Kugellager ganz ungewöhnlicher Bauart benötigt, deren Herstellung sich feuergestaltet,
n-eil sehrviel Kugeln notwendig sind, und dann müssen Kugellager. derartiger Abmessungen
immer gesondert hergestellt «erden, da sie nicht als fertiger Handelsartikel zu
haben sind.Fluid change gear with rotating working cylinders. the
Invention relates to an improvement in the fluid change transmission according to the patent
431550. It has been shown that it is inexpedient to use the guide ring or the
To store the runway with its large diameter directly on balls, because one
then you need ball bearings of a very unusual design, the manufacture of which is fire-shaped,
n-eil a lot of balls are necessary, and then ball bearings must be used. such dimensions
always manufactured separately «since they are not intended as a finished trade item
have are.
Um diese Nachteile zu beseitigen, wird gemäß der Erfindung der Führungsring
oder die Rollbahn mit U-förmigem Querschnitt hergestellt, und die Schenkel des U
werden nach der Achse zu soweit wie irgend möglich % erlä.ngert, so daß dann die
Rollbahntrommel in der Mitte nur Bohrungen von verhältnismäßig geringem Durclun.esser
erhält, die finit Kugellagern handelsüblicher Bauart und Größe versehen werden können.
Diese Anordnung hat auch noch den Vorteil, daß die Rollbahntrommel das Flüssigkeitsgetriebe
fast vollständig umschließt.In order to eliminate these disadvantages, according to the invention, the guide ring
or the runway made with a U-shaped cross-section, and the legs of the U
are extended as much as possible after the axis, so that the
Roller conveyor drum in the middle only bores of relatively small diameter
receives, the finite ball bearings of commercially available design and size can be provided.
This arrangement also has the advantage that the roller conveyor drum is the fluid transmission
almost completely encloses.
Auf der Zeichnung ist nur der eine Teil des Flüssigkeitswechselgetriebes
dargestellt, da der Motor und die Pumpe gleichartig ausgeführt sind.Only one part of the fluid change gear is shown in the drawing
shown because the motor and the pump are designed in the same way.
Abb. i zeigt einen Längsschnitt, Abb. 2 einen Querschnitt durch den
Getriebeteil (Pumpe oder Motor), Abb.3 einen Schnitt durch die Ölzu- und -ableitung.
Das Getriebe besteht aus dein Zylinderblock a, in dem die Zylinderbohrungen
b vorgesehen sind zur Aufnahme der Kolben c. Diese Kolben tragen eine Kreuzlcopfführungd
mit den Führungsrollen f, die auf dem drehbaren Laufring oder der Rollbahn g laufen.
Die Rollbahn hat U-förmigen Querschnitt !:ebb. ,2) und ruht auf Kugellagernh, die
an dem Führungsstück h angebracht sind, an welchem die Einstellvorrichtung langreift.
Die Steuerung erfolgt von der Achse aus durch den feststehenden Zapfen m, auf welchem
sich der Zylinderblocka dreht. Der Zapfen hat in der Mitte eine Steuerfläche iz.
Zu den beiden neben der Steuerfläche befindlichen Räumen führet: die Bohrungen o
und p, von denen die eine das Öl zuführt, während durch die andere Bohrung das Öl
abfließt.Fig. I shows a longitudinal section, Fig. 2 a cross section through the gear unit (pump or motor), Fig. 3 a section through the oil supply and drainage. The transmission consists of your cylinder block a, in which the cylinder bores b are provided for receiving the piston c. These pistons carry a Kreuzlkopffführungd with the guide rollers f, which run on the rotatable race or the roller track g. The runway has a U-shaped cross-section!: Ebb. , 2) and rests on ball bearings h which are attached to the guide piece h on which the adjustment device engages. The control takes place from the axis through the fixed pin m on which the cylinder blocka rotates. The pin has a control surface iz in the middle. The two spaces next to the control surface lead to: the bores o and p, one of which supplies the oil, while the oil flows out through the other bore.
Der Zylinderblock a ist mit dem hohlen Zapfen r verbunden. Wird der
Getriebeteil als Pumpe verwendet, so wird auf den Zapfen r die Antriebsscheibe aufgesetzt.
Läuft der Getriebeteil als Motor, so wird der Zapfen r mit der anzutreibenden Welle
verbunden.The cylinder block a is connected to the hollow pin r. Will the
If the gear part is used as a pump, the drive pulley is placed on the pin r.
If the gear part runs as a motor, the pin r with the shaft to be driven
tied together.