DE4438610A1 - Adjustment control for vehicle tank cover - Google Patents

Adjustment control for vehicle tank cover

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DE4438610A1
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Christian Heidl
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Abstract

The adjuster consists of a second swivel lever (8') to pivot round the fixed axis (10') and otherwise round a tank cover (1) axis (11') so that this lever forms a parallelogram linkage together with the first powered adjuster lever (8). In this two projection lines (14,14') from the connecting line between lever (8') axis and the cover axis run parallel when projected onto a plane normal to the vertical. The two projection lines are of the same length. The lever facing the edge is bent or curved appropriate to the edge to adjoin the wall opening when open and thus the lever arm (15) between bend etc. (13) and tank cover lever (8) exceeds the length of the second lever arm (16). The lever (8) axis (10) is supported by the confining wall of the inbuilt trough (5) accessed via the wall opening as compared with lever (8') axis which thrusts off the opposing wall of the trough. The tank cover is loaded in the opening or closing sense by a spring plate depending on the cover movement.

Description

Die Erfindung betrifft eine verstellbare Klappe, insbe­ sondere Tankklappe eines Kraftfahrzeugs, mit den im Ober­ begriff des Patentanspruches 1 angegebenen Merkmalen.The invention relates to an adjustable flap, in particular special fuel filler flap of a motor vehicle, with the in the upper Concept of claim 1 specified features.

Eine derartige Klappe ist durch die DE 42 42 228 A1 be­ kannt, die in Schließstellung eine an der Außenwand eines Kraftfahrzeugs vorgesehene Wandöffnung abdeckt. An die Wandöffnung schließt sich eine Wandmulde an, in der ein von der Klappe verschließbarer Einfüllstutzen eines Kraftstoffbehälters angeordnet ist. In ihrer Offenstel­ lung ist die Klappe über einen Randbereich der Wandöff­ nung verstellt und zu der die Wandöffnung aufweisenden Außenwand des Kraftfahrzeugs etwas geneigt. Die Verstell­ einrichtung erfordert einen Schwenkhebel mit einer Füh­ rung, in die ein Stellelement eines quer zur Wandöffnung verschiebbaren Antriebsschlittens eingreift. Beim Öffnen der Klappe wird zunächst über den ersten Antriebsschlit­ ten der Schwenkhebel und damit die Klappe an einem Randbereich nach außen gestellt. Anschließend wird die Klappe über einen zweiten Antriebsschlitten seitlich über den Randbereich der Wandöffnung verstellt, wobei das der Klappe zugewandte Ende des Schwenkhebels in einer Führung an der Klappe gleitet. Durch die beiden in einer Führung verstellbaren Antriebsschlitten und die weiteren Führun­ gen im Schwenkhebel und an der Klappe ist die Verstell­ einrichtung aufwendig und teuer zu fertigen. Bei der Ver­ stellbewegung der Klappe in die Offenstellung ist ein Rand der Klappe innerhalb der Wandöffnung geführt, wo­ durch sich die Klappe nicht nahezu vollständig über den Randbereich der Wandöffnung verstellen läßt.Such a flap is from DE 42 42 228 A1 knows the one in the closed position on the outer wall of a Motor vehicle provided wall opening covers. To the Wall opening is followed by a wall recess in the filler neck lockable from the flap Fuel tank is arranged. In their open position is the flap over an edge area of the wall opening adjustment and to the one with the wall opening Outside wall of the motor vehicle slightly inclined. The adj setup requires a swivel lever with a foot tion, in which an actuator one transverse to the wall opening slidable drive carriage engages. When opening the flap is first over the first drive slide the swivel lever and thus the flap on one Edge area placed outwards. Then the Flap over the side using a second drive carriage adjusted the edge area of the wall opening, which is the Flap-facing end of the swivel lever in a guide  slides on the flap. By the two in a tour adjustable drive carriage and other guides The adjustment is in the swivel lever and on the flap furnishing complex and expensive to manufacture. When ver the flap is in the open position Led edge of the flap within the wall opening where by itself the flap is not almost completely over the Edge area of the wall opening can be adjusted.

Die in der DE 33 01 072 C2 an mehreren Schwenkhebeln ab­ gestützte Klappe ist in ihrer Offenstellung in eine zur Ebene der Wandöffnung etwa senkrechten Lage geschwenkt, in der sich die Klappe zumindest teilweise über der Wand­ öffnung befindet und von dieser absteht. An der geöffne­ ten Klappe können Gegenstände anschlagen und diese be­ schädigen oder unbeabsichtigt verstellen.DE 33 01 072 C2 on several pivot levers supported flap is in its open position Plane of the wall opening is pivoted approximately vertical position, in which the flap is at least partially over the wall opening is located and protrudes from it. On the open one The flap can strike objects and load them damage or adjust unintentionally.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine verstell­ bare Klappe mit den im Oberbegriff des Patentanspruches 1 angegebenen Merkmalen zu schaffen, die von einer ein­ fachen Verstelleinrichtung verstellbar und in Offenstel­ lung nicht oder wenig störend angeordnet ist.The invention has for its object to adjust Bare flap with in the preamble of claim 1 to create specified features by a fold adjustment device adjustable and in open position is not arranged or is not very disruptive.

Diese Aufgabe ist durch die im Patentanspruch 1 angegebe­ nen Merkmale gelöst. Durch das von den beiden Schwenkhe­ beln und der Klappe gebildete Viergelenk läßt sich die Klappe in Offenstellung in eine zum Randbereich der Wand­ öffnung etwa parallele Lage verstellen, in der die Klappe kaum oder nicht störend angeordnet ist. Weist der in Offenstellung zu einer Randkante der Wandöffnung ge­ schwenkte Schwenkhebel einen an diese Randkante ange­ paßten Knick oder eine angepaßte Krümmung auf, läßt sich die Klappe in Offenstellung größtenteils über den an die Randkante anschließenden Randbereich der Wandöffnung ver­ lagern, wodurch die Klappe besonders platzsparend und nicht oder wenig störend aufbewahrt ist. This object is indicated by the in claim 1 Features resolved. By the of the two swivels beln and the flap formed four-bar can be the In the open position, flap to the edge of the wall Adjust the opening approximately parallel position in which the flap is hardly arranged or not disturbing. Does the in Open position to an edge of the wall opening ge swiveled a pivot lever to this edge be careful kink or an adapted curvature the flap in the open position mostly over the to the Ver verge edge of the wall opening ver store, which makes the flap particularly space-saving and is not stored or is not disturbing.  

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegen­ stand von Unteransprüchen.Advantageous embodiments of the invention are counter stood by subclaims.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand einer Zeichnung näher erläutert. Es zeigenAn embodiment of the invention is based on a Drawing explained in more detail. Show it

Fig. 1 drei Stellungen der Klappe in geschnittener Draufsicht, Fig. 1 shows three positions of the flap in a sectional plan view,

Fig. 2 einen Querschnitt von der geschlossenen Klappe und Fig. 2 shows a cross section of the closed flap and

Fig. 3 ein von einem Schwenkhebel verformbares Feder­ element. Fig. 3 is a deformable spring element by a pivot lever.

Die in Fig. 1 dargestellte Klappe 1 stellt eine Tank­ klappe dar, die in ihrer durch ausgezogene Umrißlinien dargestellten Schließstellung eine Wandöffnung 2 in der Außenwand 3 eines Kraftfahrzeugs 4 abdeckt. An die Wand­ öffnung 2 schließt sich eine Wandmulde 5 an, in der in symbolisch dargestellter Weise der von einem Tankdeckel 6 verschließbare Einfüllstutzen 7 eines nicht dargestellten Kraftstoffbehälters endet. Die Klappe 1 ist von zwei Schwenkhebeln 8, 8′ von der Schließstellung S über die Zwischenstellung Z in die Offenstellung O über einen Randbereich 9 der Wandöffnung 2 verstellbar. Die beiden Schwenkhebel 8, 8′ sind jeweils mit Abstand voneinander einerseits um eine karosseriefeste Schwenkachse 10, 10′ und andererseits um eine Achse 11, 11′ an der Klappe 1 schwenkbar befestigt. Die Schwenkachsen 10, 10′ und die Achsen 11, 11′ sind etwa parallel zueinander angeordnet. Der in Offenstellung zu einer Randkante 12 geschwenkte Schwenkhebel 8 weist einen an die Randkante 12 angepaßten Knick 13 auf, so daß die Klappe in ihrer Offenstellung O weit über den Randbereich 9 verstellt sein kann, ohne daß der Schwenkhebel 8 an der Randkante 12 zur Anlage kommt. Die Schwenkachsen 10, 10′ und die Achsen 11, 11′ sind so ausgebildet, daß die beiden Projektionslinien 14, 14′ der auf eine zu den Schwenkachsen 10, 10′ senkrechten Ebene projizierten Verbindungsgeraden jeweils zwischen der Schwenkachse 10 bzw. 10′ und der Achse 11 bzw. 11′ eines Schwenkhebels 8 bzw. 8′ annähernd parallel sind. In der Figur decken sich die Verbindungsgeraden mit den in der Zeichenebene liegenden Projektionslinien 14, 14′, da die Schwenkhebel 10, 10′ eine radiale Erstreckung zu den zu­ geordneten Schwenkachsen 10, 10′ aufweisen. Die Projek­ tionslinien 14, 14′ sind etwa gleich lang, wodurch die Klappe 1 beim Verstellen von der Schließstellung S in die Offenstellung Q lediglich parallel verstellt, jedoch nicht oder kaum geschwenkt wird. Der zwischen dem Knick 13 und der Klappe 1 befindliche Schenkel 15 des Schwenk­ hebels 8 weist eine zu dem anderen Schenkel 16 des Schwenkhebels 8 wesentlich größere Länge auf.The damper 1 shown in Fig. 1 illustrates a tank constitutes flap, a wall opening 2 of a motor vehicle cover 4 in its illustrated by the solid outline in the closed position of the outer wall 3. At the wall opening 2 there is a wall recess 5 , in which the filler neck 7 of a fuel tank (not shown), which can be closed by a tank cap 6, ends in a symbolically illustrated manner. The flap 1 is adjustable by two pivot levers 8 , 8 'from the closed position S via the intermediate position Z to the open position O via an edge region 9 of the wall opening 2 . The two pivot levers 8 , 8 'are each pivotally attached to one another about a pivot axis 10 , 10 ' fixed to the body and on the other hand about an axis 11 , 11 'on the flap 1 . The pivot axes 10 , 10 'and the axes 11 , 11 ' are arranged approximately parallel to each other. The pivoted lever 8 pivoted in the open position to an edge 12 has a kink 13 adapted to the edge 12 so that the flap in its open position O can be adjusted far beyond the edge region 9 without the pivot lever 8 coming into contact with the edge 12 . The pivot axes 10 , 10 'and the axes 11 , 11 ' are designed so that the two projection lines 14 , 14 'of the projected onto a plane perpendicular to the pivot axes 10 , 10 ' connecting straight line between the pivot axis 10 and 10 'and the Axis 11 and 11 'of a pivot lever 8 and 8 ' are approximately parallel. In the figure, the connecting lines with the cover located in the plane of projection lines 14, 14 ', as the pivot lever 10, 10' have a radial extension to the parent to pivot axes 10, 10 '. The projection lines 14 , 14 'are approximately the same length, which means that the flap 1 is only adjusted in parallel when moving from the closed position S into the open position Q, but is not or hardly pivoted. The located between the bend 13 and the flap 1 leg 15 of the pivot lever 8 has a much larger length to the other leg 16 of the pivot lever 8 .

Wie Fig. 2 zu entnehmen ist, weist die Klappe 1 eine nach außen konvexe Wölbung auf. Die Schwenkachsen 10, 10′ und die Achsen 11, 11′ weisen zu einer gedachten, an der Klappe 1 tangential anliegenden Hilfsebene 17 einen Win­ kel α auf. Die Wandmulde 5 ist von einem von innen am Randbereich der Wandöffnung 2 befestigten Abdecktopf 18 begrenzt. Die Schwenkachse 10 des Schwenkhebels 8 ist an der oberen Begrenzungswand 19 der Wandmulde 5 und die Schwenkachse 10′ des anderen Schwenkhebels 8′ ist an der zur Begrenzungswand 19 gegenüberliegenden Wand 20 der Wandmulde 5 bzw. des Abdecktopfes 18 schwenkbar abge­ stützt. Der obere Schwenkhebel 8 ist unter Zwischenschal­ tung eines Kegelgetriebes 21 oder dergleichen von einem Antrieb 22 schwenkbar. Der Antrieb 22 kann ein beliebiger Antrieb, beispielsweise ein Elektromotor sein. Die Klappe 1 ist in Abhängigkeit von ihrem Verstellweg von einem Fe­ derelement entweder in die Schließstellung oder in die Offenstellung belastet. Das Federelement ist beispiels­ weise durch ein Federblech 23 gebildet, das mit einem an dem Schwenkhebel 8′ befestigten Stützteil 24 zusammen­ wirkt.As can be seen in FIG. 2, the flap 1 has an outwardly convex curvature. The pivot axes 10 , 10 'and the axes 11 , 11 ' have an imaginary, at the flap 1 tangential auxiliary plane 17 a Win angle α. The wall recess 5 is delimited by a cover pot 18 fastened from the inside to the edge region of the wall opening 2 . The pivot axis 10 is the pivotal lever 8 on the upper boundary wall 19 of the wall trough 5 and the pivot axis 10 'of the other pivot lever 8' is supported 18 pivotally abge on the side opposite to the boundary wall 19 wall 20 of the wall trough 5 and the Abdecktopfes. The upper pivot lever 8 is pivoted by means of a bevel gear 21 or the like from a drive 22 . The drive 22 can be any drive, for example an electric motor. The flap 1 is loaded depending on its adjustment of a Fe derelement either in the closed position or in the open position. The spring element is, for example, formed by a spring plate 23 which cooperates with a support member 24 attached to the pivot lever 8 '.

In der Darstellung gemäß Fig. 3 ist die Wirkungsweise des Federbleches 23 erkennbar, das zur Schwenkachse 10′ des Schwenkhebels 8′ einen unterschiedlichen radialen Ab­ stand aufweist. Das an dem Federblech 23 von außen anlie­ gende Stützteil 24 des Schwenkhebels 8′ wird von dem Fe­ derblech 23 entweder in die durch eine ausgezogene Linie dargestellte Schließstellung S oder nach dem Überwinden der Überhöhung 25 des Federbleches 23 in die durch eine unterbrochene Linie dargestellte Offenstellung O be­ lastet.In the illustration according to FIG. 3, the operation of the spring plate 23 can be seen which has stood to the pivot axis 10 'of the pivot lever 8' has a different radial Ab. The on the spring plate 23 from the outside supplying supporting part 24 of the pivot lever 8 'is from the Fe derblech 23 either in the closed position S shown by a solid line or after overcoming the excess 25 of the spring plate 23 in the open position O shown by a broken line be burdened.

Die Erfindung ist auch in einer von dem Ausführungsbei­ spiel abweichenden Weise realisierbar. Die Schwenkhebel können eine beliebige, vorzugsweise an den Randbereich der Wandöffnung angepaßte Form aufweisen und hierzu bei­ spielsweise geknickt oder gekrümmt sein. Es ist nicht er­ forderlich, daß die Schwenkhebel oder die auf eine senk­ rechte Ebene zu den Schwenkachsen projizierten Projek­ tionslinien der Verbindungsgeraden zwischen der jeweili­ gen Schwenkachse und der Achse eines Schwenkhebels parallel sind und/oder eine gleiche Länge aufweisen. Es ist auch nicht erforderlich, daß sich die Schwenkhebel senkrecht zu den zugeordneten Schwenkachsen erstrecken. Die Schwenkhebel können in unterschiedlichen Ebenen oder in einer gemeinsamen Ebene angeordnet sein. Die Klappe kann an einem Schwenkhebel oder an beiden Schwenkhebeln lediglich um die Achse winkelverstellbar sein oder bei­ spielsweise bei einer gelenkigen Anbindung der Schwenkhe­ bel an der Klappe gegenüber diesen Schwenkhebeln Winkel­ verstellbar sein, wenn die Klappe geschlossen bzw. geöff­ net wird. Es sind wenigstens zwei Schwenkhebel erforder­ lich. Bei einer beispielsweise gelenkigen Anbindung der Schwenkhebel an der Klappe kann ein weiterer Schwenkhebel oder können weitere Schwenkhebel vorgesehen sein, die in einer gemeinsamen Ebene oder in unterschiedlichen Ebenen beispielsweise ähnlich wie die beiden Schwenkhebel beim Ausführungsbeispiel angeordnet sind. Die Klappe kann über einen Antrieb oder manuell verstellbar sein. Ist wie bei dem Ausführungsbeispiel ein Antrieb vorgesehen, so kann dieser beispielsweise über einen Schalter oder fernge­ steuert betätigbar sein. Bei einer als Tankklappe eines Kraftfahrzeugs ausgebildeten Klappe kann diese durch Be­ tätigung des Schalters oder ohne Mitwirkung einer Person über einen Radsensor in die Schließstellung einschwenkbar sein, der beim Anfahren des Fahrzeuges den Antrieb akti­ viert.The invention is also in one of the embodiments game in a different way. The swivel levers can be any, preferably to the edge area have the shape adapted to the wall opening and at be kinked or curved, for example. It is not him required that the swivel lever or the lower one right plane to the projected project tion lines of the connecting straight line between the respective gene pivot axis and the axis of a pivot lever are parallel and / or have the same length. It is also not necessary that the pivot lever extend perpendicular to the assigned swivel axes. The swivel levers can be in different levels or be arranged in a common plane. The flap can be on one swivel lever or on both swivel levers only be adjustable around the axis or at for example with an articulated connection of the swivel on the flap opposite these swivel levers be adjustable when the flap is closed or opened is not. At least two pivot levers are required  Lich. With an articulated connection of the Swivel lever on the flap can be another swivel lever or further pivot levers can be provided, which in on a common level or in different levels for example similar to the two swivel levers in the Embodiment are arranged. The flap can over a drive or manually adjustable. It's like with the embodiment provided a drive, so this for example via a switch or fernge controls can be operated. One as a tank flap Motor vehicle trained flap can be by Be operation of the switch or without the participation of a person Swiveling into the closed position via a wheel sensor be the acti drive when starting the vehicle fourth.

Claims (10)

1. Verstellbare Klappe, insbesondere Tankklappe eines Kraftfahrzeugs, die über ein Stellorgan und einen Schwenkhebel, der einerseits um eine ortsfeste Schwenkachse und andererseits um eine zur Schwenkachse etwa parallele Achse an der Klappe schwenkbar befestigt ist, von einer eine Wandöffnung verschließenden Schließstellung in eine die Wand­ öffnung zumindest teilweise freigebende Offenstel­ lung über einen Randbereich der Wandöffnung ver­ stellbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Stell­ organ ein zweiter, einerseits um eine ortsfeste Schwenkachse (10′) und andererseits um eine Achse (11′) an der Klappe (1) schwenkbarer Schwenkhebel (8′) ist, der mit dem anderen Schwenkhebel (8) und der Klappe (1) ein Viergelenk bildet.1.Adjustable flap, in particular the fuel filler flap of a motor vehicle, which is attached to the flap from a closed position closing a wall opening into a wall by means of an actuator and a swivel lever which is fastened to the flap on the one hand about a fixed swivel axis and on the other hand about an axis approximately parallel to the swivel axis Opening at least partially releasing the open position over an edge region of the wall opening is adjustable, characterized in that the actuating organ is a second, on the one hand about a fixed pivot axis ( 10 ') and on the other hand about an axis ( 11 ') on the flap ( 1 ) pivotable Swivel lever ( 8 '), which forms a four-bar linkage with the other swivel lever ( 8 ) and the flap ( 1 ). 2. Verstellbare Klappe nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die beiden Projektionslinien (14, 14′) der auf eine zu den Schwenkachsen (10, 10′) senk­ rechten Ebene projizierten Verbindungsgeraden je­ weils zwischen der Schwenkachse (10 bzw. 10′) und der Achse (11 bzw. 11′) eines Schwenkhebels (8 bzw. 8′) annähernd parallel sind. 2. Adjustable flap according to claim 1, characterized in that the two projection lines ( 14 , 14 ') of the straight line projected onto a plane perpendicular to the swiveling axes ( 10 , 10 '), each because between the swiveling axis ( 10 or 10 ' ) and the axis ( 11 or 11 ') of a pivot lever ( 8 or 8 ') are approximately parallel. 3. Verstellbare Klappe nach Anspruch 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die beiden Projektionslinien (14, 14′) eine etwa gleiche Länge aufweisen.3. Adjustable flap according to claim 2, characterized in that the two projection lines ( 14 , 14 ') have approximately the same length. 4. Verstellbare Klappe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei der dem Randbereich zugewandte Schwenkhebel einen in Offenstellung an die Randkante der Wand­ öffnung zum Randbereich angepaßten Knick bzw. eine Krümmung aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß der zwischen dem Knick (13) bzw. der Krümmung und der Klappe (1) angeordnete Schenkel (15) des Schwenkhe­ bels (8) größer als der andere Schenkel (16) des Schwenkhebels (8) ist.4. Adjustable flap according to any one of claims 1 to 3, wherein the pivoting lever facing the edge region has a kink or a curvature in the open position adapted to the edge of the wall opening to the edge region, characterized in that between the kink ( 13 ) or the curvature and the flap ( 1 ) arranged leg ( 15 ) of the pivoting lever ( 8 ) is larger than the other leg ( 16 ) of the pivoting lever ( 8 ). 5. Verstellbare Klappe nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkachsen (10, 10′) der Schwenkhebel (8, 8′) etwa parallel sind.5. Adjustable flap according to one of claims 1 to 4, characterized in that the pivot axes ( 10 , 10 ') of the pivot lever ( 8 , 8 ') are approximately parallel. 6. Verstellbare Klappe nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (1) ge­ wölbt ist und die Schwenkachsen (10, 10′) bzw. Ach­ sen (11, 11′) einen Winkel (α) zu einer an der Klappe (1) tangential anliegenden Hilfsebene (17) einschließen.6. Adjustable flap according to one of claims 1 to 5, characterized in that the flap ( 1 ) is arched and the pivot axes ( 10 , 10 ') or axis sen ( 11 , 11 ') an angle (α) to one enclose tangential auxiliary plane ( 17 ) on the flap ( 1 ). 7. Verstellbare Klappe nach einem der Ansprüche 1 bis 6, mit einer über die Wandöffnung zugänglichen Wand­ mulde, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkachse (10) eines Schwenkhebels (8) an einer Begrenzungs­ wand (19) der Wandmulde (5) und die Schwenkachse (10′) des anderen Schwenkhebels (8′) an einer zur Begrenzungswand (19) gegenüberliegenden Wand (20) der Wandmulde (5) schwenkbar abgestützt sind. 7. Adjustable flap according to one of claims 1 to 6, with a trough accessible through the wall opening, characterized in that the pivot axis ( 10 ) of a pivot lever ( 8 ) on a limiting wall ( 19 ) of the wall recess ( 5 ) and the pivot axis ( 10 ') of the other pivot lever ( 8 ') are pivotally supported on a wall ( 20 ) opposite the boundary wall ( 19 ) of the wall recess ( 5 ). 8. Verstellbare Klappe nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (1) in Ab­ hängigkeit von ihrem Verstellweg von einem Federele­ ment (Federblech 23) entweder in die Schließstellung (S) oder in die Offenstellung (O) belastet ist.8. Adjustable flap according to one of claims 1 to 7, characterized in that the flap ( 1 ) in dependence on its adjustment path by a Federele element (spring plate 23 ) either in the closed position (S) or in the open position (O) is. 9. Verstellbare Klappe nach Anspruch 8, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Federelement durch ein Federblech (23) gebildet ist, das einen unterschiedlichen radialen Abstand zu der Schwenkachse (10′) eines Schwenkhebels (8′) aufweist und an diesem Schwenkhe­ bel (8′) ein mit dem Federblech (23) zusammenwirken­ des Stützteil (24) ausgebildet oder befestigt ist.9. Adjustable flap according to claim 8, characterized in that the spring element is formed by a spring plate ( 23 ) having a different radial distance from the pivot axis ( 10 ') of a pivot lever ( 8 ') and on this pivot lever ( 8th ') A cooperating with the spring plate ( 23 ) of the support part ( 24 ) is formed or attached. 10. Verstellbare Klappe nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß ein Schwenkhebel (8) von einem Antrieb (22) schwenkbar ist.10. Adjustable flap according to one of claims 1 to 9, characterized in that a pivot lever ( 8 ) by a drive ( 22 ) is pivotable.
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