DE4436622C2 - Device for damping vibrations of an operating pedal of motor vehicles - Google Patents
Device for damping vibrations of an operating pedal of motor vehiclesInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Dämpfung von Vibra tionen eines schwenkbar auf einer aufbaufesten Achse gelagerten leichten Betätigungspedals von Kraftfahrzeugen der im Oberbe griff des Patentanspruchs 1 genannten Art.The invention relates to a device for damping vibra tion of a swivel mounted on a fixed axle light actuation pedal of motor vehicles in the Oberbe Handle of claim 1 mentioned art.
Im Zuge der Fertigungsvereinfachung und des allgemeinen Trends zum Leichtbau werden im Automobilbau insbesondere bei Personen kraftfahrzeugen als Betätigungspedale, insbesondere als Gas- und Kupplungspedale, zunehmend vergleichsweise leichte aus Blech oder Kunststoff gefertigte Pedale (wie z. B. DE 34 27 097 A1, DE 42 26 352 A1) eingesetzt.In the course of manufacturing simplification and the general trend lightweight construction is becoming particularly popular with people in automotive engineering motor vehicles as actuation pedals, in particular as gas and Clutch pedals, increasingly comparatively lightweight made of sheet metal or plastic-made pedals (such as DE 34 27 097 A1, DE 42 26 352 A1) used.
Da Betätigungspedale von Kraftfahrzeugen über die jeweils an ih nen angreifenden Kraftübertragungsglieder, wie z. B. Kupplungs- und/oder Gas-Seilzüge bzw. -Gestänge, mit dem Motor/Getrie be-Block in Verbindung stehen, werden sie durch aus dem Motor raum kommende störende Schwingungen und Vibrationen beaufschlagt bzw. selbst zu mehr oder weniger starken störenden Vibrationen angeregt.Since actuation pedals of motor vehicles via the respective to ih NEN attacking power transmission members, such as. B. clutch and / or gas cables or rods, with the engine / gearbox be block connected, they will be through from the engine disturbing oscillations and vibrations or even more or less strong disturbing vibrations stimulated.
Es ist allgemein bekannt, störende Vibrationen und Schwingungen . durch Anbringung besonderer Tilgergewichte zu bekämpfen bzw. zu dämpfen. It is common knowledge of disturbing vibrations and vibrations. to combat by attaching special absorber weights dampen.
So ist es durch Vorbenutzung (z. B. Volkswagen Typ Golf Diesel und Typ Passat Diesel) z. B. auch bereits bekannt, am aus Kunststoff gefertigten Gaspedal ein Tilgergewicht zu befestigen.So it is by prior use (e.g. Volkswagen type Golf Diesel and Type Passat Diesel) z. B. also already known to a damper weight on the plastic pedal made of plastic Fasten.
Bei dieser bekannten Anordnung ist an einem quaderförmigen metallischen Tilgergewicht ein sich fahnenförmig wegstreckender Blechwinkel angeschweißt, dessen freies Ende ein Loch trägt, um das Tilgergewicht am Pedal anzuschrauben.In this known arrangement is on a cuboid metallic absorber weight a sheet metal angle stretching out in a flag shape is welded on, the free end of which carries a hole to screw the damper weight to the pedal.
Mit dieser bekannten Tilgeranordnung werden auftretende Vibrationen durchaus wirkungsvoll bekämpft.With this known damper arrangement occurring vibrations are quite fought effectively.
Ein an einem Betätigungspedal mit Abstand zur aufbaufesten Achse befestigtes Tilgergewicht ist ebenfalls aus der US 5 088 343 bekannt.One attached to an actuating pedal at a distance from the body-mounted axle Damper weight is also known from US Pat. No. 5,088,343.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, die bekannten Vorrichtungen zur Dämpfung der Vibrationen von Betätigungspedalen weiter zu verbessern.The object of the present invention is to provide the known devices for damping to further improve the vibrations of the operating pedals.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.This object is achieved by the features of claim 1. Advantageous refinements and developments of the invention are in the Subclaims specified.
Erfindungsgemäß wird das Tilgergewicht nicht mehr unmittelbar am Betätigungspedal angeschraubt, sondern selbst klapperfrei und verliersicher, aber auswechselbar in einem vorzugsweise aus Kunststoff gefertigten Gehäuse oder Käfig gelagert, welcher dann seinerseits in einfacher Weise mittels mindestens einer Rast- oder Clipsvorrichtung - erforderlichenfalls schnell wieder lösbar - am Betätigungspedal befestigt wird. Vorzugsweise wird der das Tilgergewicht aufnehmende Käfig an der Ober- oder Unterseite des Betätigungspedals befestigt und verclipst, und zwar dadurch, daß er in einfacher Weise mit einer zumindest annähernd parallel zur Schwenkachse des Pedals verlaufenden Montagebewegung in am Pedal angeformte Führungs- und Halterungselemente eingeschoben wird. According to the invention, the absorber weight is no longer directly on the actuation pedal screwed on, but rattle-free and captive, but replaceable in one preferably stored in plastic housing or cage, which then in turn in a simple manner by means of at least one locking or clip device - if necessary, quickly detachable - is attached to the operating pedal. Preferably, the cage receiving the absorber weight is on the upper or Fastened and clipped underside of the actuating pedal, in that he in simply with an at least approximately parallel to the pivot axis of the pedal running assembly movement in guide and molded on the pedal Bracket elements is inserted.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung zeichnet sich durch ihre besonders montagefreundliche Ausbildung aus, da irgendwelche besonde ren Schraubverbindungen weder hergestellt noch gelöst werden müssen.The device according to the invention is characterized by its particular assembly-friendly training because of any particular screw connections can neither be made nor loosened have to.
Eine sichere Befestigung der Tilgermasse am Betätigungspedal kann durch nur eine einzige in eine Richtung verlaufende Mon tagebewegung hergestellt werden.Secure attachment of the damper mass to the actuation pedal can be separated by only one mon daytime movement.
In einfacher Weise ist es auch möglich, am konstruktiv entspre chend vorbereiteten Betätigungspedal erforderlichenfalls erst nachträglich, d. h. erst am bereits im Fahrzeug eingebauten Be tätigungspedal ein Tilgergewicht schnell und sicher zu befesti gen, weil die hierzu erforderliche einfache Montagebewegung in eine Richtung selbst bei sehr beengten und schlecht zugänglichen Einbauverhältnissen sehr einfach und sicher durchzuführen ist, ganz im Gegensatz zur Herstellung üblicher Schraubverbindungen.In a simple way, it is also possible to correspond to the design If necessary, only prepare the actuating pedal ex post, d. H. only on the Be already installed in the vehicle actuating pedal to quickly and safely attach an absorber weight gene because the simple assembly movement required for this in one direction even in very cramped and poorly accessible Installation conditions is very easy and safe to carry out, in contrast to the production of common screw connections.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist auch sehr einfach an unter schiedliche betriebliche Erfordernisse anzupassen, z. B. in der Weise, daß in den am Betätigungspedal zu befestigenden Käfig je nach Erfordernis unterschiedlich schwere, in ihren äußeren Ab messungen jedoch identische Tilgermassen eingebracht werden, z. B. durch Verwendung von Materialien unterschiedlichen spezifi schen Gewichts oder aber durch Einsatz von teilweise hohlen Til gergewichten.The device according to the invention is also very simple to adapt to different operational requirements, e.g. B. in the Way that ever in the cage to be attached to the operating pedal depending on the needs of different weights, in their outer Ab measurements, however, identical absorber masses are introduced, e.g. B. by using materials of different speci weight or by using partially hollow til gergewichten.
In einfacher Weise ist hierdurch eine gewisse Möglichkeit ge schaffen, an sich identische Betätigungspedale sowie an sich identische Käfige in bezüglich der vorherrschenden Vibrations verhältnisse durchaus unterschiedliche Fahrzeugtypen einzusetzen und die notwendige Differenzierung bzw. Anpassung an die jewei ligen Gegebenheiten dann durch Wahl eines für den jeweiligen Fall günstigsten Tilgergewichts vorzunehmen.In a simple way, this is a certain possibility ge create, in themselves identical actuation pedals as well identical cages in terms of the prevailing vibrations use different vehicle types and the necessary differentiation or adaptation to the respective conditions by choosing one for each Make the case of the most favorable absorber weight.
Anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels wird die Erfindung nachstehend näher erläutert.Based on an embodiment shown in the drawing the invention is explained in more detail below.
In der Zeichnung zeigen in zum Teil geschnittener und schemati sierter Darstellung jeweils in Form einer Explosionszeichnung In the drawing show in partly cut and schematic based representation in the form of an exploded view
Fig. 1 ein vorbekanntes leichtes Kfz-Betätigungspedal mit einem Tilgergewicht zur Dämpfung von Vi brationen und Fig. 1 shows a known light motor vehicle operating pedal with an absorber weight for damping Vi brations and
Fig. 2 ein leichtes Kfz-Betätigungspedal mit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Dämpfung von Vibrationen. Fig. 2 shows a light motor vehicle operating pedal with an inventive device for damping vibrations.
Bei dem in Fig. 1 dargestellten, durch Vorbenutzung vorbekannten leichten Kfz-Betätigungspedal 1' ist zur Dämpfung von betriebs mäßig gegebenenfalls auftretenden Vibrationen ein metallisches Tilgergewicht 3' vorgesehen, welches am Betätigungshebel 1' in einem gewissen Abstand zu dessen mit 2' bezifferten aufbaufesten Achse angeschraubt wird. Zu diesem Zweck ist an das Tilgerge wicht 3' ein an seinem freien Ende ein Befestigungsloch 12 tra gender fahnenartiger Blechwinkel 11 angeschweißt, mit dem das Tilgergewicht mittels eines Schraubbolzens 13 und einer Mutter 14 an einem vom Pedal 1' abgewinkelten Fortsatz 15 festge schraubt wird. Angeschraubt nähme das Tilgergewicht dann die ge strichelt eingezeichnete und mit 3" bezifferte Position ein.In the shown in Fig. 1, known by prior use light motor vehicle operating pedal 1 'is provided for damping vibrations which may occur during operation, a metallic absorber weight 3 ' which is on the operating lever 1 'at a certain distance from its 2' numbered fixed axle is screwed on. For this purpose, to the Tilgerge weight 3 'a at its free end a fastening hole 12 tra gender flag-like sheet metal bracket 11 is welded, with which the absorber weight is screwed by a screw bolt 13 and a nut 14 to an extension 15 angled from the pedal 1 '. Screwed on, the absorber weight would then take the position shown in dashed lines and numbered 3 ".
Zum Befestigen des Tilgergewichts 3' muß der Blechwinkel 11 mit seinem Befestigungsloch 12 auf das aus dem Fortsatz 15 herausra gende freie Ende des Schraubbolzens 13 gefädelt und sodann mit der Mutter 14 festgeschraubt werden. Sofern dies bereits bei der Vormontage des Betätigungspedals 1' geschieht, weil z. B. grund sätzlich alle ins Fahrzeug einzubauenden Betätigungshebel mit einem solchen Tilgergewicht ausgerüstet werden sollen, ist ein solches Anschrauben des Tilgergewichts natürlich grundsätzlich unproblematisch. Schwieriger wird seine Befestigung allerdings dann, wenn nicht grundsätzlich jedes Betätigungspedal bereits als Vormontageeinheit mit einem solchen Tilgergewicht ausgerü stet wird, sondern wenn erst am bereits ins Fahrzeug eingebauten Betätigungspedal - u. U. nur bei im Einzelfall festgestellten unzulässig hohen Vibrationen - noch ein Tilgergewicht ange schraubt wird. In solchen Fällen wäre an vergleichsweise schwer zugänglicher Stelle des Fahrzeugs zunächst die Mutter 14 vom Schraubbolzen 13, an dessen freien Kugelkopf i. a. ein Gestänge o. ä. angelenkt ist, abzuschrauben, der Blechwinkel 11 mit sei nem Befestigungsloch 12 aufzufädeln und anschließend durch Auf schrauben der Mutter 14 wieder eine sichere Schraubverbindung herzustellen.For securing the Tilgergewichts 3 of the sheet metal angle 11 must be threaded with its mounting hole 12 to the constricting of the extension 15 outstand free end of the bolt 13 and then screwed with the nut 14 '. If this already happens during the pre-assembly of the actuation pedal 1 'because z. B. in principle all actuating levers to be installed in the vehicle are to be equipped with such an absorber weight, such screwing of the absorber weight is of course in principle unproblematic. However, its attachment becomes more difficult if not basically every actuation pedal is already equipped as a pre-assembly unit with such an absorber weight, but only if the actuation pedal is already installed in the vehicle - u. U. only in the case of impermissibly high vibrations - an absorber weight is screwed on. In such cases, the nut 14 would first be unscrewed from the bolt 13 , to the free ball head of which a linkage or the like is articulated, at a comparatively difficult-to-access point of the vehicle, the sheet metal bracket 11 should be threaded with its mounting hole 12 and then screwed on Nut 14 again to make a secure screw connection.
Wie Fig. 2 erkennen läßt, zeichnet sich demgegenüber die erfin dungsgemäße Vorrichtung zur Dämpfung von Vibrationen durch eine besonders gute Anpassungsfähigkeit an die jeweils vorliegenden Dämpfungserfordernisse sowie durch eine außergewöhnliche Mon tagefreundlichkeit aus. Völlig unabhängig davon, ob das Tilger gewicht 3 am noch nicht ins Fahrzeug eingebauten Betätigungs pedal 1 - als Vormontageeinheit - oder aber erst später am bereits ins Fahrzeug eingebauten Betätigungspedal - u. U. nur nach Erfordernis - eingebaut wird, kann die Befestigung des Tilgergewichts 3 durch eine einfache, in eine Richtung durch zuführende Montagebewegung erfolgen, die ohne Schwierigkeiten auch bei beengten Raumverhältnissen und wenn erforderlich auch mit nur einer Hand durchgeführt werden kann.As can be seen in FIG. 2, in contrast, the device according to the invention for damping vibrations is distinguished by a particularly good adaptability to the damping requirements in each case and by an exceptional ease of installation. Completely irrespective of whether the absorber weight 3 on the actuation pedal 1 not yet installed in the vehicle - as a pre-assembly unit - or only later on the actuation pedal already installed in the vehicle - u. U. only if required - is installed, the attachment of the absorber weight 3 can be done by a simple, in one direction by feeding assembly movement, which can be carried out without difficulty even in confined spaces and if necessary with only one hand.
Das eigentliche Tilgergewicht 3 ist bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung in einem vorzugsweise aus Kunststoff gefertigten Ge häuse oder Käfig 4 gehaltert, der seinerseits in einfacher Weise mittels mindestens einer Rast- oder Clipsvorrichtung 5/6, 7 am Betätigungspedal 1 befestigt und von diesem durch Lösen der Clipsvorrichtung wieder genauso schnell und genauso einfach ge löst werden kann.The actual Tilgergewicht 3 is housing in the inventive device in a preferably manufactured from plastic, Ge or cage 4 supported, in turn, mounted in a simple manner by means of at least one catch or clip device 5/6 and 7 on the actuating pedal 1 and from the latter by loosening the clip device can be solved just as quickly and just as easily.
Wie in Fig. 2 dargestellt, wird vorzugsweise ein einseitig offe ner Käfig 4 eingesetzt, der mit seiner offenen Seite 17 am Be tätigungspedal 1 anliegend am Betätigungspedal 1 befestigt wird. Eine einseitig offene Ausbildung des Käfigs besitzt den Vorteil, daß einerseits natürlich für die Herstellung des Käfigs weniger Material benötigt wird, und andererseits das eigentliche Tilger gewicht 3 sehr einfach in den Käfig 4 eingebracht und bei Bedarf wieder herausgenommen werden kann. Auf diese Weise ist es in vorteilhafter Weise möglich, das Tilgergewicht 3 des Käfigs 4 im Bedarfsfalle schnell auszuwechseln, also z. B. ein im Einzelfall zu leichtes durch ein schwereres Gewicht zu ersetzen und umgekehrt. In ihren äußeren Abmessungen identische, jedoch unterschiedlich schwere Tilgergewichte fassen sich durch Verwendung von Materialien unterschiedlichen spezifischen Gewichts oder aber durch Tilgergewichte mit unterschiedlich eingeformten Hohlräumen oder Einbuchtungen konstruktiv leicht realisieren.As shown in Fig. 2, a single-sided offe ner cage 4 is preferably used, which is fastened with its open side 17 at the Be tätigungspedal 1 fitting on the actuating pedal 1. A one-sided open design of the cage has the advantage that, on the one hand, less material is of course required for the manufacture of the cage, and on the other hand, the actual absorber weight 3 is very easily introduced into the cage 4 and can be removed if necessary. In this way, it is advantageously possible to quickly replace the absorber weight 3 of the cage 4 if necessary, that is, for. B. to replace a too light in individual cases by a heavier weight and vice versa. In their outer dimensions, identical but differently heavy absorber weights can be easily realized by using materials of different specific weights or else by absorber weights with differently shaped cavities or indentations.
Das Tilgergewicht 3 selbst ist im Käfig 4 klapperfrei und verliersicher, aber wie gesagt auswechselbar gehaltert. Bei einseitig offenem Käfig kann die gewünschte Klapperfreiheit und Verliersicherheit in einfacher Weise mit Hilfe von jeweils zumindest auf jeweils einer der einander gegenüberliegenden Seiten des Käfigs 4 angeordnete, ins Käfiginnere gewölbte elastisch/federnd nachgiebige Zonen bewirkt werden.The absorber weight 3 itself is rattle-free and captive in the cage 4 , but, as said, is held interchangeably. In the case of a cage which is open on one side, the desired freedom from rattling and security against loss can be achieved in a simple manner with the aid of elastic / resilient zones which are arranged in each case on at least one of the opposite sides of the cage 4 and are curved into the interior of the cage.
Die Befestigung des Käfigs 4 am Betätigungspedal 1 erfolgt an der Unter- oder - wie in Fig. 2 dargestellt - an der Oberseite des Betätigungspedals, wozu dort geeignete angeformte Führungs- und Halterungselemente vorgesehen sind, in die der Käfig 4 während der Montage mit einer zumindest annähernd parallel zur Achse 2 verlaufenden Montagebewegung eingeschoben wird.The cage 4 is attached to the actuation pedal 1 on the lower or - as shown in FIG. 2 - on the top of the actuation pedal, for which purpose suitable molded guide and mounting elements are provided, into which the cage 4 during assembly is at least one is inserted approximately parallel to the axis 2 assembly movement.
Im dargestellten Ausführungsbeispiel sind als Führungs- und Halterungselemente 8, 9 u. a. zwei zueinander beanstandete Führungsstege mit eingeformten Führungsnuten 18 vorgesehen, in die der Käfig 4 eingeschoben wird, wobei er mit angeformten abstehenden Führungslaschen 10 in die Führungsnuten 18 eingreift.In the exemplary embodiment shown, two mutually objectionable guide webs with molded-in guide grooves 18 are provided as guide and support elements 8 , 9 , into which the cage 4 is inserted, wherein it engages in the guide grooves 18 with molded-on projecting guide tabs 10 .
Betätigungspedal 1 und Käfig 4 sind darüber hinaus derart ausgebildet und ausgestattet, daß beide am Ende der einschiebenden Montagebewegung miteinander sicher verrastet werden, so daß der das Tilgergewicht 3 halternde Käfig 4 sicher und unverlierbar am Betätigungspedal befestigt ist, von diesem erforderlichenfalls aber wieder einfach gelöst werden kann. Actuating pedal 1 and cage 4 are also designed and equipped such that both are securely locked together at the end of the pushing-in assembly movement, so that the cage 4 holding the absorber weight 3 is securely and captively attached to the actuating pedal, but can easily be released again if necessary can.
Für die Verrastung des Käfigs mit dem Betätigungspedal sind am Käfig 4 angeformte erste Mittel und am Betätigungspedal 1 damit korrespondierende angeformte zweite Mittel einer üblichen Rast- und Clipsvorrichtung vorgesehen, die am Ende der Montagebewegung selbsttätig miteinander verrastbar sind.For the locking of the cage with the actuation pedal, molded-on first means are provided on the cage 4 and corresponding molded-on second means on the actuation pedal 1 of a conventional latching and clip device, which can be automatically locked together at the end of the assembly movement.
Im dargestellten Ausführungsbeispiel bestehen die am Käfig 4 angeformten ersten Mittel aus zwei nachgiebig federnden Rast- oder Schnapphaken 5 und die damit korrespondierenden bzw. zusammenwirkenden zweiten Mittel am Betätigungspedal 1 aus einem in einem Winkelsteg 19 des Pedals eingeformten Durchbruch 6, in den die nachgiebig federnden Schnapphaken 5 während der Montagebewegung - den Lochrand des Durchbruchs hintergreifend - eingeschoben werden, wobei das Einführen der nachgiebig federnden Schnapphaken 5 in den Durchbruch 6 durch angeformte schräggestellte Einfädelflächen 7 erleichtert werden kann, wie dies im dargestellten Ausführungsbeispiel der Fall ist. In the illustrated embodiment, the first means formed on the cage 4 consist of two resiliently resilient latching or snap hooks 5 and the corresponding or interacting second means on the actuating pedal 1 consist of an opening 6 formed in an angular web 19 of the pedal, into which the resiliently resilient snap hooks 5 during the assembly movement - behind the hole edge of the opening - inserted, the insertion of the resilient spring hooks 5 into the opening 6 can be facilitated by integrally formed inclined threading surfaces 7 , as is the case in the illustrated embodiment.
11
, .
11
' Betätigungspedal, insbesondere Kunststoffpedal
'' Pedal, especially plastic pedal
22
, .
22
' aufbaufeste Achse
fixed axle
33
, .
33
' Tilgergewicht
'' Absorber weight
44
Käfig
Cage
55
erste Mittel der Rast- und Clipsvorrichtung; insbesondere federnde
Schnapphaken
first means of the locking and clip device; especially spring snap hooks
66
zweite Mittel der Rast- und Clipsvorrichtung; insbesondere Durchbruch zum
verrastenden Eingriff der Schnapphaken
second means of the locking and clip device; in particular breakthrough for locking engagement of the snap hooks
77
zweite Mittel der Rast- und Clipsvorrichtung; insbesondere Einfädelflächen für
die Schnapphaken
second means of the locking and clip device; especially threading surfaces for the snap hooks
88th
, .
99
Führungs- und Halterungselemente am Betätigungspedal
Guide and bracket elements on the operating pedal
1010
Führungslaschen am Käfig
Guide tabs on the cage
1111
angeschweißter fahnenartiger Blechwinkel
welded flag-like sheet metal bracket
1212
Befestigungsloch
mounting hole
1313
Schraubbolzen
bolts
1414
Mutter
mother
1515
Fortsatz
extension
1616
Kugelkopfzapfen
Ball head pin
1717
offene Seite des Käfigs
open side of the cage
1818
Führungsnuten
guide
1919
Winkelsteg
Winkelsteg
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4436622A DE4436622C2 (en) | 1993-10-22 | 1994-10-13 | Device for damping vibrations of an operating pedal of motor vehicles |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4336065 | 1993-10-22 | ||
| DE4436622A DE4436622C2 (en) | 1993-10-22 | 1994-10-13 | Device for damping vibrations of an operating pedal of motor vehicles |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE4436622A1 DE4436622A1 (en) | 1995-04-27 |
| DE4436622C2 true DE4436622C2 (en) | 2003-10-30 |
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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- 1994-10-13 DE DE4436622A patent/DE4436622C2/en not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
| 8125 | Change of the main classification |
Ipc: G05G 1/14 |
|
| 8304 | Grant after examination procedure | ||
| 8364 | No opposition during term of opposition | ||
| 8320 | Willingness to grant licences declared (paragraph 23) | ||
| 8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |