DE3333092A1 - Attachment element - Google Patents
Attachment elementInfo
- Publication number
- DE3333092A1 DE3333092A1 DE19833333092 DE3333092A DE3333092A1 DE 3333092 A1 DE3333092 A1 DE 3333092A1 DE 19833333092 DE19833333092 DE 19833333092 DE 3333092 A DE3333092 A DE 3333092A DE 3333092 A1 DE3333092 A1 DE 3333092A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- fastening element
- holder
- element according
- intermediate piece
- carrier
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 238000005253 cladding Methods 0.000 description 12
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
- F16B5/06—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips
- F16B5/0607—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips joining sheets or plates to each other
- F16B5/0621—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips joining sheets or plates to each other in parallel relationship
- F16B5/065—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips joining sheets or plates to each other in parallel relationship the plates being one on top of the other and distanced from each other, e.g. by using protrusions to keep contact and distance
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
- B60R13/0206—Arrangements of fasteners and clips specially adapted for attaching inner vehicle liners or mouldings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
Description
n Befestigungselement " n fastener "
n Befestigungselement II Die Erfindung betrifft ein Befestigungselement, das insbesondere zum Befestigen und Ausrichten von Teilen an Kraftfahrzeugen bestimmt ist. n Fastening element II The invention relates to a fastening element, which is intended in particular for fastening and aligning parts on motor vehicles is.
Aus Rationalisierungsgründen ist es erwünscht, z.B. die Montage von Kraftfahrzeugtüren zu vereintadenR wozu aussen liegende Verkleidungsteile nachträglich auf die tragenden Türelemente bzw. den Türrahmen aufgesetzt, an ihm ausgerichtet und befestigt werden müssen. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein hierzu geeignetes Befestigungselement zu schaffen, das eine diebstahlssichere Montage erlaubt und von aussen einstellbare Anpassungsmöglichkeiten besitzt.For reasons of rationalization, it is desirable, for example, to assemble Motor vehicle doors to be combined including external paneling parts afterwards placed on the load-bearing door elements or the door frame, aligned with him and need to be attached. The invention is based on the object of this To create a suitable fastener that allows theft-proof assembly and has externally adjustable adjustment options.
Zur Lösung dieser Aufgabe sieht die Erfindung vor, daß das Befestigungselement aus einem aufklipsbaren Träger und einem aufklipsbaren Halter sowie einem verstellbaren Zwischenstück besteht.To solve this problem, the invention provides that the fastening element from a clip-on carrier and a clip-on holder as well as an adjustable one There is an intermediate piece.
Der aufklipsbare Träger wird an dem tragenden Fahrzeug- oder Türelement angebracht, und der Träger wird an dem zu befestigenden Teil angeklipst, woraufhin der Träger und der Halter mit Hilfe des verstellbaren Zwischenstückes miteinander verbunden werden. Der Halter weist vorzugsweise eine bogenförmige exzentrisch angeordnete Führung für einen an dem zu befestigenden Teil befindlichen Mitnehmer auf, so daß durch Drehung des Halters die Lage des zu befestigenden Teiles längs der Führung bzw. in einer Ebene beliebig verändert werden kann. Die vollständige Ausrichtung längs eines dritten Fr,eiheitsgrades bzw. senkrecht zu der besagten Ebene erfolgt sodann mit Hilfe des verstellbaren Zwischenstückes, das zu diesem Zweck spindelförmig ausgebildet ist und mit einem Aussengewinde in ein Innengewinde des Trägers greift. Das zu befestigende Teil läßt sich daher innerhalb vorgegebener Grenzen beliebig ausrichten und wird schließlich mit Hilfe einer Sicherungsschraube, die den Träger, den Halter und das Zwischenstück durchgreift, unverlierbar gesichert.The clip-on carrier is attached to the supporting vehicle or door element attached, and the carrier is clipped to the part to be fastened, whereupon the carrier and the holder together with the aid of the adjustable intermediate piece get connected. The holder preferably has an arcuate eccentrically arranged Guide for a driver located on the part to be fastened, so that the position of the part to be fastened along the guide by rotating the holder or can be changed as required in one level. The full alignment takes place along a third degree of freedom or perpendicular to said plane then with the help of the adjustable intermediate piece, which is spindle-shaped for this purpose is formed and engages with an external thread in an internal thread of the carrier. The part to be fastened can therefore be placed anywhere within predetermined limits align and is finally secured with the help of a locking screw that secures the carrier, the holder and the intermediate piece reaching through, secured captive.
Weitere Merkmale der Erfindung gehen aus der Beschreibung und den Ansprüchen im Zusammenhang mit der Zeichnung hervor.Further features of the invention are evident from the description and the Claims in connection with the drawing.
Die Erfindung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbeispieles, das in der Zeichnung dargestellt ist, näher beschrieben. Dabei zeigen: Fig. 1: eine perspektivische Ansicht von Teilen einer Kraftfahrzeugtür; Fig. 2: eine Stirnansicht des Befestigungselementes mit einer Abdeckscheibe im eingebauten Zustand; Fig. 3: einen Schnitt längs der Linie III/III in Fig. 2 und Fig. 4: einen Schnitt längs der Linie IV/IV in Fig. 2.The invention is explained below using an exemplary embodiment, which is shown in the drawing, described in more detail. They show: FIG. 1: a perspective view of parts of a motor vehicle door; Fig. 2: an end view of the fastening element with a cover plate installed State; 3: a section along the line III / III in FIG. 2 and FIG. 4: a Section along the line IV / IV in FIG. 2.
Eine Kraftfahrzeugtur 1 umfaßt gemäß Fig. 1 tragende Türelemente 2 mit Durchtrittsöffnungen 3 für das in den Fig. 3 und 4 im einzelnen wiedergegebene Befestigung element 4. Bei dem zu befestigenden Teil 5 handelt es sich gem. Fig. 1 um ein aussen liegendes Verkleidungsteil der Kraftfahrzeugtür 1. Es weist mindestens zwei winklig zueinander stehende Langlöcher bzw. konkret vier Langlöcher 6 - 9 auf. Die langen Achsen benachbarter Langlöcher 6 und 7 bzw. 6 und 8 liegen jeweils um 900 versetzt zueinander, während die Achsen schräg gegenüberliegender Langlöcher 6 und 9 bzw. 7 und 8 parallel zueinander liegen.According to FIG. 1, a motor vehicle door 1 comprises load-bearing door elements 2 with passage openings 3 for that shown in Figs. 3 and 4 in detail Fastening element 4. The part 5 to be fastened is according to FIG. 1 to an outer paneling part of the motor vehicle door 1. It has at least two elongated holes at an angle to one another or specifically four elongated holes 6-9. The long axes of adjacent slots 6 and 7 or 6 and 8 are each around 900 offset from one another, while the axes have obliquely opposite elongated holes 6 and 9 or 7 and 8 are parallel to each other.
Das Befestigungselement 4 umfaßt drei wesentliche Teile.The fastening element 4 comprises three essential parts.
Diese sind ein aufklipsbarer Träger 1o und ein aufklipsbarer Halter 11 sowie ein verstellbares Zwischenstück 12. Der Träger 1o wird an dem tragenden Element 2 der Kraftfahrzeugtür 1 und der Halter 11 wird an dem Verkleidungsteil 5 befestigt und ist seinerseits am Träger 1o mit Hilfe des Zwischenstückes 12 gehalten.These are a clip-on carrier 1o and a clip-on holder 11 and an adjustable intermediate piece 12. The carrier 1o is attached to the supporting Element 2 of the motor vehicle door 1 and the holder 11 is attached to the trim part 5 and is in turn held on the carrier 1o with the aid of the intermediate piece 12.
Weitere Einzelheiten werden im folgenden anhand der Figuren 3 und 4 erläutert.Further details are given below with reference to FIGS 4 explained.
In dem tragenden Türelement 2 befindet sich eine sickenartige Ausnehmung 13 mit der Durchtrittsöffnung 3 in ihrem Boden 14. In dieser Ausnehmung 13 befindet sich eine Mutter, z.B. eine Vierkantmutter 15. Die Größe der Ausnehmung 13 ist so gewählt, daß in einer Richtung gemäß dem Schnitt nach Fig. 4 etwas Luft zwischen der Vierkantmutter 15 und den begrenzenden Wänden 16 der Ausnehmung 13 vorhanden ist, während in der anderen Richtung entsprechend dem Schnitt nach Fig. 4 die Vierkantmutter 15 formschlüssig in die Ausnehmung 13 paßt.In the load-bearing door element 2 there is a bead-like recess 13 with the passage opening 3 in their bottom 14. In this recess 13 there is a nut, e.g. a square nut 15. The size of the recess 13 is chosen so that in a direction according to the section of FIG. 4 some air between the square nut 15 and the delimiting walls 16 of the recess 13 is present, while in the other direction according to the section according to Fig. 4 the square nut 15 fits positively into the recess 13.
Ein z.B. eingezogener Deckelteil 17 mit einer Durchtrittsöffnung 18 verschließt die Ausnehmung 13 und ist mit seinen Randteilen 19 in geeigneter Weise am tragenden Türelement 2 befestigt. Dieser Deckelteil 17 weist einen in sein inneres ragenden Innenflansch 20 auf, dessen Innenrand 21 eine Öffnung mit einer Hinterschneidung zur Befestigung des Trägers lo bildet.A cover part 17, for example drawn in, with a passage opening 18 closes the recess 13 and is with its edge parts 19 in a suitable manner attached to the load-bearing door element 2. This cover part 17 has one in its interior protruding inner flange 20, the inner edge 21 of which has an opening with an undercut forms for fastening the carrier lo.
Wie vor allem aus Fig. 4 hervorgeht, weist der Träger to Abstütznasen 22 auf, die sich neben der Durchtrittsöffnung 18 auf dem Boden 23 des Deckelteiles 17 abstützen, wenn ihre hakenförmigen Klipsteile 24 den innenrand 21 des Innenflansches 2c des Deckelteiles 17 hintergreifen. Der Träger 1o ist dadurch axial unverschiebbar am Deckelteil 17 festgelegt.As can be seen above all from FIG. 4, the carrier has support lugs 22, located next to the passage opening 18 on the bottom 23 of the cover part 17 support when their hook-shaped clip parts 24 the inner edge 21 of the inner flange 2c of the cover part 17 engage behind. The carrier 1o is axially immovable fixed on the cover part 17.
Der Halter 11 ist primär an dem zu befestigenden Teil 5 bzw. bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel konkret an dem Verkleidungsteil 5 befestigt, welches hierzu für jeden Halter 11 ein Langloch 6 - 9 aufweist. Der Halter 11 ist mit hakenförmigen Klipsteilen 25 (Fig. 3) versehen, die den Rand der Langlöcher hintergreifen.The holder 11 is primarily on the part to be fastened 5 or in the illustrated embodiment specifically attached to the cladding part 5, which has an elongated hole 6-9 for each holder 11 for this purpose. The holder 11 is hook-shaped Clip parts 25 (Fig. 3) provided that engage behind the edge of the elongated holes.
Die Abmessungen der Langlöcher 6 - 9 sind dabei so gewählt, daß der Halter längs des Langloches verschiebbar ist.The dimensions of the slots 6 - 9 are chosen so that the Holder is displaceable along the elongated hole.
Grundsätzlich das Gleiche kann auch für die Durchtrittsöffnung am Innenflansch 20 des Deckelteiles 17 gelten, damit der Träger dort in der Ebene gemäß Fig. 3 verschiebbar ist.Basically the same can also be done for the passage opening on the Inner flange 20 of cover part 17 apply so that the carrier there in the plane according to Fig. 3 is displaceable.
Der Halter 11 umgreift gemäß Fig. 3 den Innenrand 26 des Langloches 6 im Bereich der hakenförmigen Klipsteile 25 mit einer Grundscheibe 27 formschlüssig, die unmittelbar an dem Verkleidungsteil 5 anliegt. Diese Grundscheibe besitzt eine Bohrung 28 mit einem Absatz 29. Ferner befindet sich eine etwa halbkreisförmige Führung 30 in der dem Verkleidungsteil 5 zugewandten Stirnflache 31 der Grundscheibe 27. Diese halbkreisförmige Führung 30 ist z.B. ein Kanal, der exzentrisch zu der Achse der Bohrung 28 liegt und zur Aufnahme eines Mitnehmers 32 dient, welcher an dem zu befestigenden Teil 5 angeordnet ist. Durch Drehung des Halters 11 um die Achse seiner Bohrung 28 läßt er sich daher relativ zu dem Verkledungsteil 5 im Rahmen der Größe des Langloches 6 verstellen bzw. ausrichten. Diese Drehung kann mit einem Schraubenzieher vorgenommen werden, den man im Bereich eines Schlitzes 33 zwischen den hakenförmigen Klipsteilen 25 ansetzt. Bei Drehung des Halters 11 läßt sich ferner das Verkleidungsteil 5 durch den an ihm befindlichen, vorsprungartigen Mitnehmer 32 längs der kanalförmigen Führung 30 verschieben, ohne daß der Halter 11 selbst seine Position verändert.According to FIG. 3, the holder 11 engages around the inner edge 26 of the elongated hole 6 in the area of the hook-shaped clip parts 25 with a base plate 27 in a form-fitting manner, which rests directly on the cladding part 5. This base disk has a Bore 28 with a shoulder 29. There is also an approximately semicircular one Guide 30 in the face 31 of the base plate facing the cladding part 5 27. This semicircular guide 30 is, for example, a channel which is eccentric to the The axis of the bore 28 is located and serves to receive a driver 32, which on the part to be fastened 5 is arranged. By rotating the holder 11 to the The axis of its bore 28 can therefore be relative to the cladding part 5 in the frame Adjust or align the size of the elongated hole 6. This rotation can be done with a Screwdriver can be made in the area of a slot 33 between the hook-shaped clip parts 25 attaches. Upon rotation of the holder 11 can also the cladding part 5 by the projection-like driver located on it 32 move along the channel-shaped guide 30 without the holder 11 itself changed its position.
Der Halter 11 mit dem Verkleidungsteil 5 sind an dem Träger ?o und dem tragenden Türelement 2 mit Hilfe des Zwischenstückes 12 befestigt. Dieses Zwischenstück 12 weist einklipsbare Verbindungsteile 34 auf, die im zusammengebauten Zustand in der Bohrung 28 des Halters 11 liegen und mit ihren hakenförmigen Enden seinen Ab-» satz 29 hintergreifen, wenn ein scheibenförmiger Anschlag 35 des Zwischenstückes 12 aussen an der Grundscheibe 27 anliegt. Am Zwischenstück 12 ist ferner auf der den Verbindungsteilen 34 abgewandten Seite des Anschlages 35 ein rohrförmiges Teil 36 mit einem Aussengewinde 37 angeordnet, welches in eine Gewindebohrung 38 im Träger lo greift.The holder 11 with the trim part 5 are on the carrier? O and attached to the load-bearing door element 2 with the aid of the intermediate piece 12. This intermediate piece 12 has clip-in connecting parts 34 which, in the assembled state, are shown in FIG the bore 28 of the holder 11 and with their hook-shaped ends its ab- » Set 29 reach behind when a disk-shaped stop 35 of the intermediate piece 12 rests on the outside of the base plate 27. At the intermediate piece 12 is also on the the side of the stop 35 facing away from the connecting parts 34 is a tubular part 36 arranged with an external thread 37, which in a threaded hole 38 in the carrier lo attacks.
Ferner erstreckt sich eine Bohrung 39 durch das gesamte Zwischenstück 12 und ist zumindest über einen Teil ihrer Länge derart als Vierkant- oder Sechskantbohrung gestaltet, daß ein Schlüssel in sie paßt. Vorzugsweise der Bereich zwischen den einklipsbaren Verbindungsteilen 34 dient hierbei zur möglichen Aufnahme des Schlüssels, wenn das Zwischenstück 12 mehr oder weniger tief in die Gewindebohrung 38 des Trägers lo eingeschraubt werden soll. Das Zwischenstück 12 ist daher spindelförmig bzw. schraubenartig, wobei anstelle des Schraubenkopfes einklipsbare Verbindungsteile 34 vorgesehen sind und ferner eine Durchgangsbohrung 39 mit zumindest teilweise für einen Inbusschlüssel geeigneten Angriffsflächen vorhanden ist.Furthermore, a bore 39 extends through the entire intermediate piece 12 and is at least over part of its length as a square or hexagonal hole designed to fit a key. Preferably the area between the clip-in connecting parts 34 are used to accommodate the key, when the intermediate piece 12 more or less deeply into the threaded hole 38 of the carrier lo should be screwed in. The intermediate piece 12 is therefore spindle-shaped or screw-like, with connecting parts that can be clipped in instead of the screw head 34 are provided and also a through hole 39 with at least partially there is a suitable attack surface for an Allen key.
Die verschiedenen Einstellmöglichkeiten mit dem erfindungsgemäßen Befestigungselement 4 seien nachstehend nochmals kurz anhand der Pfeile X, Y und Z in Fig. 1 erläutert.The various setting options with the inventive Fastening element 4 are again briefly below using the arrows X, Y and Z in Fig. 1 explained.
Die Hauptebene des Verkleidungsteiles 5 liegt in Richtung der X- und Y-Achsen. Senkrecht zur X-Y-Ebene steht die Achse. Die Einstellung in Richtung der Z-Achse erfolgt mit Hilfe des drehbaren Zwischenstückes 12. Eine Einstellung in dieser Richtung ist an allene Befestigungselementen 4 möglich, die an den Langlöchern 6 - 9 angreifen.The main plane of the cladding part 5 lies in the direction of the X and Y axes. The axis is perpendicular to the X-Y plane. The setting towards the Z-axis takes place with the help of the rotatable intermediate piece 12. A setting in this direction is possible on all fasteners 4 that are attached to the elongated holes 6 - 9 attack.
Des weiteren ist jeweils eine Verstellung bzw. ein Ausrichten des Verkleidungsteiles 5 in Richtung der langen Achsen der Langlöcher 6 - 9 möglich. Es kann nämlich der Halter 11 in den Langlöchern 6 - 9 an unterschiedlichen Stellen angeordnet werden. SchlieB-lich ist noch eine Ausrichtung mit Hilfe der exzenterförmigen Führung 3c in der Grundscheibe 27 des Halters 11 möglich, wenn der Halter 11 gedreht wird. Hierbei zieht z.B. der am Langloch 6 angreifende Halter 11 über die Exzenterführung 30 das Verkleidungsteil 5 auch in Richtung der Y-Achse bzw. bei dem Langloch 7 auch in Richtung der X-Achse. Jeweils Entsprechendes gilt für die beiden anderen Langlöcher 8 und 9. Eine Einstellung und Ausrichtung des Verkleidungsteiles 5 ist dadurch in Richtung aller drei Achsen X, Y und'Z möglich.Furthermore, an adjustment or an alignment of the Cladding part 5 in the direction of the long axes of the elongated holes 6 - 9 possible. This is because the holder 11 can be positioned in the elongated holes 6-9 at different locations to be ordered. Finally there is an alignment with the help of the eccentric Guide 3c in the base plate 27 of the holder 11 possible when the holder 11 is rotated will. For example, the holder 11 engaging the elongated hole 6 pulls over the eccentric guide 30 the cladding part 5 also in the direction of the Y-axis or in the case of the elongated hole 7 as well in the direction of the X-axis. The same applies to the other two elongated holes 8 and 9. An adjustment and alignment of the cladding part 5 is thereby in Direction of all three axes X, Y and'Z possible.
Wie vor allem aus Fig. 4 noch hervorgeht, befinden sich auch innen an dem Verkleidungsteil 5 noch jeweils paarweise angeordnete Lappen 4c, zwischen die Führungsstifte 41 vom Träger Io hergreifen. Diese Lappen 40 und Führungsstifte 41 dienen zur Fixierung.As can be seen above all from FIG. 4, are also located inside tabs 4c, arranged in pairs on the cladding part 5, between grip the guide pins 41 from the carrier Io. These tabs 40 and guide pins 41 are used for fixation.
Zur Sicherung und endgültigen Befestigung des Verkleidungsteiles 5 am tragenden Türelement 2 dient schließlich noch eine Sicherungsschraube 42, die durch die Bohrung 39 im Zwischenstück 12 und somit durch den Träger Io und den Halter 11 greift und lediglich ein Gewinde 43 zur Verankerung in der Vierkantmutter 15 aufweist. Der Kopf 44 der Sicherungsschraube 42 kann sich auf einer Abdeckscheibe oder Zierleiste 45 abstützen, welche die von aussen sichtbaren Teile des Befestigungselementes 4 abdeckt. Das innen liegende Ende der Sicherungsschraube 42 ist zweckmäßigerweise mit einem Sicherungselement 46 versehen, damit sich die Sicherungsschraube 42 nicht selbsttätig lösen und verlorengehen kann. Die Sicherungsschraube 42 wird eingesetzt, wenn das Verkleidugsteil 5 mit Hilfe des relativ zum Träger Io verstellbaren Halters 11 und Zwischenstückes 12 ausgerichtet worden ist.For securing and final fastening of the cladding part 5 on the supporting door element 2, a locking screw 42 is finally used, which by the bore 39 in the intermediate piece 12 and thus through the carrier Io and the holder 11 engages and only one thread 43 for anchoring in the square nut 15 having. The head 44 of the locking screw 42 can be on a cover plate or decorative strip 45, which support the externally visible parts of the fastening element 4 covers. The inner end of the locking screw 42 is expedient provided with a locking element 46 so that the locking screw 42 is not can solve automatically and get lost. The locking screw 42 is used when the cladding part 5 with the aid of the holder that is adjustable relative to the carrier Io 11 and intermediate piece 12 has been aligned.
Gemäß einer besondeBn Ausbildung kann der Innenflansch 20 am Deckelteil 17 ein Lappen sein, der aus dem Wandelement zwischen dem Randteil 19 und dem Boden 23 herausgebogen wird. Die Lage und Anordnung von Lappen geeigneter Anzahl muß dann lediglich auf die Lage und Anordnung der hakenförmigen Klipsteile 24 am Halter 11 abgestimmt sein.According to a special embodiment, the inner flange 20 on the cover part 17 may be a rag that comes from the wall element between the edge part 19 and the floor 23 is bent out. The position and arrangement of lobes of a suitable number must then only on the position and arrangement of the hook-shaped clip parts 24 on the holder 11 be coordinated.
- Leerseite -- blank page -
Claims (9)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19833333092 DE3333092A1 (en) | 1983-09-14 | 1983-09-14 | Attachment element |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19833333092 DE3333092A1 (en) | 1983-09-14 | 1983-09-14 | Attachment element |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3333092A1 true DE3333092A1 (en) | 1985-03-21 |
Family
ID=6209006
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19833333092 Withdrawn DE3333092A1 (en) | 1983-09-14 | 1983-09-14 | Attachment element |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE3333092A1 (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1999051461A2 (en) * | 1998-04-06 | 1999-10-14 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg, Coburg | Device for fixing interior coverings in motor vehicles |
| EP1531275A1 (en) * | 2003-11-14 | 2005-05-18 | Airbus Deutschland GmbH | Device and method for connecting two elements |
| US8302748B2 (en) | 2008-05-07 | 2012-11-06 | Astrium Gmbh | Multi-axis spring damping system for a payload in a spacecraft |
| US10843745B2 (en) | 2017-10-17 | 2020-11-24 | Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesllschaft | Motor vehicle |
-
1983
- 1983-09-14 DE DE19833333092 patent/DE3333092A1/en not_active Withdrawn
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1999051461A2 (en) * | 1998-04-06 | 1999-10-14 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg, Coburg | Device for fixing interior coverings in motor vehicles |
| WO1999051461A3 (en) * | 1998-04-06 | 1999-12-16 | Brose Fahrzeugteile | Device for fixing interior coverings in motor vehicles |
| US6676324B1 (en) | 1998-04-06 | 2004-01-13 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg | Device for fixing interior coverings in motor vehicles |
| EP1531275A1 (en) * | 2003-11-14 | 2005-05-18 | Airbus Deutschland GmbH | Device and method for connecting two elements |
| US7037027B2 (en) | 2003-11-14 | 2006-05-02 | Airbus Deutschland Gmbh | Bolted connection of two components with alignment compensation in three dimensions |
| US8302748B2 (en) | 2008-05-07 | 2012-11-06 | Astrium Gmbh | Multi-axis spring damping system for a payload in a spacecraft |
| US10843745B2 (en) | 2017-10-17 | 2020-11-24 | Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesllschaft | Motor vehicle |
| DE102017124089B4 (en) | 2017-10-17 | 2022-02-03 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | motor vehicle |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2873792B1 (en) | Hinges | |
| EP2852768B1 (en) | Fixing device | |
| DE19900267A1 (en) | Device for attaching a first part to a fixed second part | |
| DE19755899C2 (en) | Drive unit for adjustment devices | |
| DE19912474C2 (en) | Fastening arrangement for attaching a component to a C-shaped holding rail | |
| DE4306877A1 (en) | Profile-bar system for frame structures, vehicle bodies, rack systems, workshop and laboratory apparatuses or the like | |
| DE202006014335U1 (en) | Device for fixing a window frame in a building opening comprises a fixing element for connecting the frame to a support element in which the frame has holes on an inner side and/or on an outer side for the fixing element | |
| DE69825647T2 (en) | Fixing system | |
| EP2636970A1 (en) | Fastening system | |
| DE20210049U1 (en) | Hinge holder element for door cases and casings comprises adjusting spindles inserted in receiving bores between the rear plate and the front plate | |
| DE4200096A1 (en) | DEVICE FOR CLOSING AN OPENING IN A FAIRING | |
| DE102004005422A1 (en) | Mounting console for a (window has a (metal strip on a window sill of a wall opening which surrounds a (free area and bowed section and screws to fix it in | |
| DE3333092A1 (en) | Attachment element | |
| DE4019719C2 (en) | Profile strip arrangement on vehicles | |
| DE4238703C2 (en) | Connection arrangement for assembly components, in particular for pre-wall assembly of sanitary components | |
| DE3005854A1 (en) | CARBURETTOR FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
| DE3531549C2 (en) | Fastening device for motor vehicle built-in parts, preferably for window regulators | |
| DE29714671U1 (en) | Perforated disc | |
| DE2735660C3 (en) | Fastening device, in particular for an on-board control panel of an automobile | |
| DE102008003557A1 (en) | Strip support for hinge strip of hinge, has housing, where hinge strip is locked in different positions, and gearwheel is supported in housing in rotating manner, and bearing part is supported in housing in displaceable manner | |
| DE10304361A1 (en) | Holding device for sheet to be used in building, comprising slot and sliding element for being adjusted in relation to opening in sheet | |
| DE3001026A1 (en) | Plastics window wing profile - has metal fixture including cutting lip on groove, and self-cutting clamps on oval base plates | |
| EP0959536A1 (en) | Multisocket power outlet box | |
| DE202013101019U1 (en) | Device for installing a carrier element in a body structure of a motor vehicle | |
| DE19835510B4 (en) | mounting aid |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |