DE4433016A1 - Component which is arranged in the passenger compartment of a motor vehicle and has an area exposed to direct sunlight causing it to heat up - Google Patents
Component which is arranged in the passenger compartment of a motor vehicle and has an area exposed to direct sunlight causing it to heat upInfo
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- B60R5/04—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Bauteil gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. In erster Linie ist dabei an eine Schalttafel oder eine Hutablage gedacht.The invention relates to a component according to the preamble of Claim 1. In the first place is a control panel or a parcel shelf.
Insbesondere die Oberflächen be kannter Schalttafeln, die einer schräg eingebauten Windschutz scheibe zugekehrt sind, werden zwecks Vermeidung störender Re flexionen in der Windschutzscheibe dunkel, insbesondere schwarz, gehalten. Gerade bei schräg verlaufenden Windschutzscheiben, wie sie bei strömungsgünstiger Fahrzeugkonstruktion üblich sind, ist dadurch die Gefahr einer erheblichen Aufheizung der oberen Be reiche der Schalttafeln durch die einfallende Sonnenstrahlung gegeben, wodurch auch die Temperatur im Fahrgastraum merklich erhöht wird. Entsprechendes gilt sinngemäß auch hinsichtlich Hutablagen, die einer Heckscheibe des betreffenden Fahrzeugs zugekehrte Oberflächenbereiche aufweisen. Zur Kühlung derartiger Fahrzeugbauteile ist aus der DE-OS 36 24 222, B60H 1/24, eine Anordnung bekannt, bei der die der Sonneneinstrahlung ausge setzten Bauteilbereiche jeweils mit einem Sonnenkollektor ver sehen sind, der einen Absorber enthält, der seinerseits zusammen mit einer transparenten Abdeckung einen Strömungskanal für die Fahrgastraumluft bildet. Dabei erfolgt die Einströmung der Fahrgastraumluft in den Kanal von einer Seite des Bauteils her, während die Ausströmung auf der anderen Seite desselben über karosserieseitige Öffnungen erfolgt. Dort kann auch ein Gebläse vorgesehen sein.Especially the surfaces Known switchboards that have a diagonally installed windbreak discs are turned to avoid annoying re reflections in the windshield dark, especially black, held. Especially with inclined windshields like they are common in aerodynamic vehicle construction thereby the risk of considerable heating of the upper loading range of the control panels due to the incident solar radiation given, which also makes the temperature in the passenger compartment noticeable is increased. The same applies analogously with regard to Parcel shelves on the rear window of the vehicle concerned have facing surface areas. For cooling such Vehicle components is from DE-OS 36 24 222, B60H 1/24, a Arrangement known in which the solar radiation out place component areas with a solar collector are seen, which contains an absorber, which in turn together with a transparent cover a flow channel for the Passenger air forms. The inflow of Passenger compartment air into the duct from one side of the component while the outflow on the other side of the same over Body-side openings are made. There can also be a blower be provided.
Abgesehen davon, daß bei Übertemperaturen im Fahrgastraum durch die Fahrgastraumluft nur eine sehr begrenzte Kühlung des je weiligen Bauteils (Schalttafel, Hutablage) erfolgt, geht dieser bekannte Vorschlag an den an eine Serienfertigung von Kraftfahr zeugen zu stellenden wirtschaftlichen Gesichtspunkten vorbei. Hinzu kommt, daß der besagte Absorber erst durch eine transpa rente Abdeckung zu einem Strömungskanal für die Fahrgastraumluft ergänzt wird, eine derartige transparente Abdeckung aber gerade die Gefahr von Reflexionen in der Windschutzscheibe bzw. der Heckscheibe hervorruft, die durch dunkle Einfärbung des jeweili gen Bauteils vermieden werden soll.Apart from that in the event of overheating in the passenger compartment the passenger compartment air only a very limited cooling of the ever component (switch panel, parcel shelf), this goes known proposal to the series production of motor vehicles testify to economic aspects. In addition, the said absorber is only through a transpa annuity cover to a flow channel for the passenger compartment air is added, but such a transparent cover the risk of reflections in the windshield or Rear window caused by the dark coloring of the resp gene component should be avoided.
Der Erfindung liegt mithin die Aufgabe zugrunde, ein gattungsge mäßes Bauteil zu schaffen, bei dem eine wirkungsvolle Wärmeab fuhr mit minimalem Aufwand gewährleistet ist.The invention is therefore based on the object, a genus to create moderate component in which an effective heat drove is guaranteed with minimal effort.
Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe besteht in den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs, vorteilhafte Ausbildungen der Erfindung beschreiben die Unteransprüche.The inventive solution to this problem consists in the characterizing features of the main claim, advantageous Developments of the invention describe the subclaims.
Da bei der Erfindung der Kühlluftkanal unmittelbar in das jewei lige Bauteil integriert ist, also keine dieses überdeckenden zu sätzlichen Teile (beim zitierten Stand der Technik eine für Son nenstrahlung transparente Abdeckung) erfordert, beeinträchtigen die erfindungsgemäßen Maßnahmen das äußere Erscheinungsbild des Bauteils nicht. Das Vorsehen von Kühlkanälen in einer Armaturen tafel durch örtliche doppelwandige Gestaltung derselben ist an sich zur Gewinnung von üblichen Frischluftkanälen aus der EP 0 043 728 A2, B62D 25/14, bekannt. Dort dienen die Luftführungs kanäle jedoch der Zufuhr von Frischluft in den Fahrgastraum, wozu sie in fahrzeuginnenraumseitige Ausströmer münden.Since in the invention the cooling air duct directly into the jewei component is integrated, so none of these overlap additional parts (in the cited prior art one for Son radiation (transparent cover) the measures according to the invention the external appearance of Component. The provision of cooling channels in a fitting panel by local double-walled design of the same is on the extraction of conventional fresh air ducts from EP 0 043 728 A2, B62D 25/14, known. The air ducts serve there channels of fresh air into the passenger compartment, for which they open into air vents on the vehicle interior.
Bei der Erfindung erfolgt eine gleichmäßige wirksame Kühlung der gesamten sonnenbeaufschlagten Bereiche des jeweiligen Bauteils dadurch, daß in Abweichung von dem Eingang zitierten Stand der Technik der Kühlluftkanal an beiden Seiten des Bauteils in Strö mungsverbindung mit der Umgebung des Fahrzeugs steht und die Kühlluftzufuhr an zumindest einer dazwischen liegenden Stelle des Bauteils erfolgt. Streng genommen hat man also zwei im wesentlichen gegensinnig gerichtete Kühlmittelströmungen zu jeweils einer der beiden Seiten des Bauteils.In the invention, a uniform effective cooling of the entire sun-exposed areas of the respective component in that, in deviation from the input cited the Technology of the cooling air duct on both sides of the component in Strö connection with the surroundings of the vehicle and the Cooling air supply at at least one point in between of the component. Strictly speaking, you have two in the essential oppositely directed coolant flows one of the two sides of the component.
Dabei wird man den Ort der Kühlmittelzufuhr so legen, daß diese möglichst nahe der Frischluftzufuhr zu einer ohnehin vorhandenen Belüftungs-, Heizungs- oder Klimaanlage des Fahrzeugs liegt und demgemäß ohne lange zusätzliche Leitungen das ohnehin vorhandene Gebläse dieser Anlage zur Kühlluftlieferung herangezogen werden kann.It will be the location of the coolant supply so that this as close as possible to the fresh air supply to an existing one Ventilation, heating or air conditioning of the vehicle lies and Accordingly, the already existing without long additional lines Blowers of this system can be used to supply cooling air can.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung für den Fall einer erfin dungsgemäß ausgerüsteten Schalttafel wird im folgenden anhand der Zeichnung erläutert, deren Fig. 1 den Horizontalschnitt gemäß I-I in Fig. 2 und deren Fig. 2 den Längsschnitt gemäß II-II in Fig. 1 zeigen.An embodiment of the invention for the case of an inventive control panel is explained below with reference to the drawing, Fig. 1 shows the horizontal section according to II in Fig. 2 and Fig. 2 shows the longitudinal section according to II-II in Fig. 1.
Die allgemein mit 1 bezeichnete Schalttafel besitzt den oberen Bereich 2, der gemäß Fig. 2 zweiwandig mit stegartigen Ab standshaltern 3 zwischen den sich gegenüberstehenden Wänden 4 und 5 zur Bildung des Kühlluftkanals 6 ausgeführt ist. Dieser Kühlluftkanal dient der Wärmeabfuhr aus dem einer Aufheizung durch Sonneneinstrahlung ausgesetzten oberen Schalttafelbereich 2.The generally designated 1 control panel has the upper area 2 , which is shown in FIG. 2 double-walled with web-like spacers 3 between the opposing walls 4 and 5 to form the cooling air duct 6 . This cooling air duct serves to dissipate heat from the upper panel area 2 which is exposed to heating by solar radiation.
Die Abstandshalter 3 sind gemäß Fig. 1 so ausgebildet, daß sie die durch die Frischluftzufuhr 7 einströmende Frischluft 8 ent sprechend den Pfeilen durch den gesamten Bereich 2 hindurch lei ten, so daß eine möglichst gleichmäßige Kühlung erzeugt wird. Der Abfuhr der erwärmten Kühlluft dienen Ausströmöffnungen 9 und 10 nahe den seitlichen Enden der Schalttafel 1; diese Öffnungen 9 und 10 werden über Kanäle in den benachbarten A-Säulen 11 und 12 des Fahrzeugs und die Türspalte 13 und 14 mit dem Freien verbunden.The spacers 3 are according to Fig. 1 so formed to 8 th through the air flowing in through the fresh air supply 7 fresh air accordingly the arrows through the entire region 2 lei, so that a uniform possible cooling is produced. The discharge of the heated cooling air serve outflow openings 9 and 10 near the lateral ends of the control panel 1 ; these openings 9 and 10 are connected to the outside via channels in the adjacent A-pillars 11 and 12 of the vehicle and the door gaps 13 and 14 .
Zur Frischluftförderung in die Frischluftzufuhr 7 dient ein ohnehin vorhandenes Gebläse einer Belüftungs-, Heizungs- oder Klimaanlage für den Fahrgastraum 15. Grundsätzlich ist es auch möglich, die Frischluftzufuhr 7 auf Stauluftbetrieb umzuschal ten.An existing fan of a ventilation, heating or air conditioning system for the passenger compartment 15 is used to convey fresh air into the fresh air supply 7 . In principle, it is also possible to switch the fresh air supply 7 to ram air operation.
Verständlicherweise können den Ausströmöffnungen 9 und 10 Rück schlagventile zugeordnet sein. Auch kann die Kühlluftzufuhr zum Kühlluftkanal 6 bei kalter Witterung oder fehlendem Sonnenschein unterbrochen werden.Understandably, check valves can be assigned to the outflow openings 9 and 10 . The cooling air supply to the cooling air duct 6 can also be interrupted in cold weather or in the absence of sunshine.
Mit der Erfindung ist demgemäß ein gattungsgemäßes Fahrzeug- Bauteil geschaffen, das mit minimalem zusätzlichen Aufwand gegen unerwünschte Erwärmung durch einfallende Sonnenstrahlung ge schützt ist.The invention accordingly provides a generic vehicle Component created that with minimal additional effort unwanted heating due to incident solar radiation protects.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4433016A DE4433016A1 (en) | 1993-09-20 | 1994-09-15 | Component which is arranged in the passenger compartment of a motor vehicle and has an area exposed to direct sunlight causing it to heat up |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4331829 | 1993-09-20 | ||
DE4433016A DE4433016A1 (en) | 1993-09-20 | 1994-09-15 | Component which is arranged in the passenger compartment of a motor vehicle and has an area exposed to direct sunlight causing it to heat up |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4433016A1 true DE4433016A1 (en) | 1995-03-23 |
Family
ID=6498071
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4433016A Withdrawn DE4433016A1 (en) | 1993-09-20 | 1994-09-15 | Component which is arranged in the passenger compartment of a motor vehicle and has an area exposed to direct sunlight causing it to heat up |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4433016A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10003224A1 (en) * | 2000-01-26 | 2001-08-02 | Volkswagen Ag | Moulded plastic part for automotive applications, especially in door regions, has auxiliary part to restrict thermal expansion |
DE10258705A1 (en) * | 2002-12-11 | 2004-07-15 | Sai Automotive Sal Gmbh | Wall structure and process for its manufacture |
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1994
- 1994-09-15 DE DE4433016A patent/DE4433016A1/en not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10003224A1 (en) * | 2000-01-26 | 2001-08-02 | Volkswagen Ag | Moulded plastic part for automotive applications, especially in door regions, has auxiliary part to restrict thermal expansion |
DE10258705A1 (en) * | 2002-12-11 | 2004-07-15 | Sai Automotive Sal Gmbh | Wall structure and process for its manufacture |
US7185947B2 (en) | 2002-12-11 | 2007-03-06 | Faurecia Innenraum Systeme Gmbh | Wall structure and method for the production thereof |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8120 | Willingness to grant licences paragraph 23 | ||
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |