DE4428074A1 - Pre-pressure valve of a hydraulic clutch actuation device - Google Patents

Pre-pressure valve of a hydraulic clutch actuation device

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DE4428074A1
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Peter Dr Giese
Hartmut Dipl Ing Koschmieder
Rainer Dipl Ing Mayer
Walter Parzefall
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INA Waelzlager Schaeffler OHG
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INA Waelzlager Schaeffler OHG
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Abstract

A precompression valve for a hydraulic clutch actuating device in a motor vehicle has a first union (3) for a master cylinder and a second union (4) for a slave cylinder, in which, in the event of a pressure drop from the first (3) to the second union (4), the valve is opened and is closed when the pressure from the second (4) to the first union (3) falls below a set precompression value. According to the invention, the precompression valve has two closing bodies, especially balls (20, 21) pressed against their seats (18, 19) by spring components (22, 23) between the two unions (3, 4). One valve seat (18) is arranged on the side of the first union (3) and the other seat (19) on the side of the second union (4). The valve seats (18, 19) extend from a component (5) arranged between the two unions (3, 4).

Description

Vordruckventil einer hydraulischen Kupplungsbetätigungseinrichtung eines Kraftfahrzeuges, mit einem einem Geberzylinder zugeordneten ersten Anschluß und mit einem einem Nehmerzylinder zugeordneten zwei­ ten Anschluß, wobei das Ventil bei Druckgefälle vom ersten zum zweiten Anschluß geöffnet und bei Druckgefälle vom zweiten zum ersten Anschluß nach unter Unterschreitung eines festgelegten Vordruckes geschlossen ist.Pre-pressure valve of a hydraulic clutch actuation device of a motor vehicle, with an associated with a master cylinder first connection and with one assigned to a slave cylinder two ten connection, the valve in the event of a pressure drop from the first to the second Connection open and in the event of a pressure drop from the second to the first connection closed after falling below a specified form is.

Eine derartige Betätigungseinrichtung ist beispielsweise aus dem DE-GM 93 12 968 bekannt. Alternativ zu dem dort offenbarten Schließ- bzw. Öffnungsmechanismus des Ventils soll ein Schließ- bzw. Öffnungsmecha­ nismus entwickelt werden, der bei baulicher Vereinfachung einen ebenso sicheren Betrieb des Vordruckventils ermöglicht.Such an actuator is for example from DE-GM 93 12 968 known. As an alternative to the closing or Opening mechanism of the valve is supposed to be a closing or opening mechanism nism can be developed, as can one with structural simplification enables safe operation of the pre-pressure valve.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß zwischen dem ersten und dem zweiten Anschluß zwei mittels Federelemente gegen ihre Ventilsitze gedrückte Schließkörper, insbesondere Kugeln angeordnet sind, wobei der eine Ventilsitz auf Seiten des ersten und der andere Ventilsitz auf Seiten des zweiten Anschlusses angeordnet ist, und wobei die Ventilsitze an einem zwischen den beiden Anschlüssen an­ geordneten Bauteil ausgebildet sind.According to the invention this object is achieved in that between the first and the second connection two by means of spring elements against their Valve seats pressed closing body, in particular balls arranged are, one valve seat on the side of the first and the other Valve seat is arranged on the side of the second connection, and the valve seats on one between the two ports ordered component are formed.

Bei diesem erfindungsgemäßen Vordruckventil wird bei Betätigung eines Kupplungspedals die auf Seiten des zweiten Anschlusses vorgesehene Kugel infolge des Druckanstiegs aus ihrem Ventilsitz gedrückt, so daß Hydrauliköl in den Nehmerzylinder gedrückt wird, wobei die Kupplung ausrückt. Wird der Druck durch Rücknahme des Kupplungspedals im Geber­ zylinder reduziert, wird die andere Kugel aus ihrem Ventilsitz ge­ drückt, wobei Hydrauliköl von der Seite des Nehmerzylinders auf die Seite des Geberzylinders strömt. Allerdings findet kein Druckausgleich zwischen den beiden Anschlüssen statt, da diese Kugel unter Einwirkung des Federelementes bereits dann in ihren Ventilsitz gedrückt ist, wenn der Vordruck erreicht ist. Bei dieser Anordnung ist gewährleistet, daß infolge des Vordruckes auf Seiten des Nehmerzylinders die Kupplung sehr schnell ausrückt, wenn das Kupplungspedal betätigt wird.In this pre-pressure valve according to the invention, when a Clutch pedal that provided on the side of the second connector Ball pushed out of its valve seat due to the pressure increase, so that Hydraulic oil is pressed into the slave cylinder, the clutch disengages. The pressure is released by withdrawing the clutch pedal in the sender cylinder reduced, the other ball is ge out of its valve seat presses, hydraulic oil from the side of the slave cylinder on the Side of the master cylinder flows. However, there is no pressure equalization  between the two ports instead, since this ball is acting of the spring element is already pressed into its valve seat when the form has been reached. This arrangement ensures that due to the pressure on the slave cylinder side the clutch disengages very quickly when the clutch pedal is operated.

Gemäß Anspruch 2 ist das Bauteil - das die beiden Anschlüsse flüssig­ keitsdicht voneinander trennt - als Scheibe ausgebildet und mit zwei stirnseitigen Durchgangsöffnungen versehen, wobei an einander abge­ wandten Stirnseiten der Scheibe die kegeligen Ventilsitze ausgebildet sind. Der Ventilsitz an sich kann aber auch eine Kante sein, die durch die Durchgangsöffnung und die Stirnseite der Scheibe gebildet ist.According to claim 2, the component - the two connections are fluid separates from each other in a tight manner - designed as a disc and with two provided through-openings, abge the conical valve seats were formed on the end faces of the disk are. The valve seat itself can also be an edge through the through opening and the end face of the disc is formed.

Gemäß Anspruch 3 ist es zweckmäßig, daß die Ventilsitze aus einem kautschukelastischen Werkstoff, insbesondere Gummi gebildet sind. Auf diese Weise ist ein flüssigkeitsdichter Sitz der Kugel gewährleistet.According to claim 3, it is appropriate that the valve seats from one rubber-elastic material, in particular rubber are formed. On this ensures that the ball is watertight.

Die Scheibe ist gemäß Anspruch 4 aus einem kautschukelastischen Werk­ stoff, insbesondere Gummi gebildet, wobei die Scheibe mit einem ins­ besondere aus Stahl gebildeten Armierungsring versehen ist. Dabei sind gemäß Anspruch 5 die Ventilsitze unmittelbar an der Scheibe ausgebil­ det. In diesem Fall ist auf einfach Art und Weise sichergestellt, daß sich der Ventilsitz der Kontur der Kugel einwandfrei anschmiegt, wenn die Kugel in ihren Ventilsitz gedrückt ist.The disc is according to claim 4 from a rubber-elastic plant fabric, especially rubber, the disc with an ins special steel reinforcement ring is provided. Are there according to claim 5, the valve seats are formed directly on the disk det. In this case it is ensured in a simple manner that the valve seat fits the contour of the ball perfectly if the ball is pushed into its valve seat.

Der Armierungsring kann dabei gemäß Anspruch 6 im Bereich der Durch­ gangsöffnungen axial vorstehende, zu den kegeligen Ventilsitzen in annähernd parallelem Abstand ausgerichtete Nasen aufweisen. Diese Nasen dienen den Ventilsitzen als Stütze, so daß die Scheibe bzw. die Ventilsitze infolge einer Druckbeanspruchung axial nicht ausweichen können und evtl. durch dieses Ausweichen einen undichten Ventilsitz verursachen.The reinforcement ring can according to claim 6 in the area of the through axially protruding, to the tapered valve seats in have aligned lugs approximately parallel distance. These Noses serve as support for the valve seats, so that the disk or the Do not dodge valve seats axially as a result of pressure can and possibly through this evasion a leaky valve seat cause.

Gemäß Anspruch 7 ist die Scheibe zur lagerichtigen Verbindung mit einem stirnseitig anschließenden Bauteil mit zwei stirnseitigen axia­ len Bohrungen versehen, deren die Mittelpunkte der Bohrungen verbin­ dende gerade Linie vom Scheibenmittelpunkt beabstandet ist, wobei in diese Bohrungen eingesetzte Stifte in Bohrungen des Bauteils eingrei­ fen. Auf diese Weise ist sichergestellt, daß die Scheibe nicht be­ züglich ihrer Längsachse um 180° gedreht mit dem Bauteil verbunden werden kann. Wenn die Bohrungen Durchgangsbohrungen sind, ist es gemäß Anspruch 8 zweckmäßig, daß deren Wände mit umlaufenden Wülsten ver­ sehen sind, wobei der lichte Durchmesser der umlaufenden Wülste klei­ ner als der Durchmesser der Stifte ist. Mit dieser Anordnung ist sichergestellt, daß kein Hydrauliköl durch diese Durchgangsbohrungen zwischen den Stiften und der Wand hindurchströmen kann.According to claim 7, the washer for correct connection a component on the face with two axia on the face len holes that connect the centers of the holes the straight line is spaced from the center of the disk, where in  insert these holes into the holes of the component fen. In this way it is ensured that the disc is not be connected to the component with respect to its longitudinal axis rotated by 180 ° can be. If the holes are through holes, it is according to Claim 8 useful that the walls with circumferential beads ver are seen, the clear diameter of the surrounding beads small is smaller than the diameter of the pins. With this arrangement ensured that no hydraulic oil through these through holes can flow between the pins and the wall.

Gemäß Anspruch 9 ist es zweckmäßig, daß das Vordruckventil zwei axial benachbarte und zueinander konzentrisch angeordnete, insbesondere aus Kunststoff gebildete Gehäusehälften aufweist, an deren voneinander abgewandten Stirnseiten der erste und der zweite Anschluß ausgebildet ist, wobei zwischen einander zugewandten Stirnseiten der beiden Gehäusehälften die Scheibe angeordnet ist. Diese Gehäusehälften lassen sich mittels einer insbesondere aus Stahl gebildeten Klammer - wie in Anspruch 10 vorgeschlagen - zusammenhalten. Die Klammer kann dabei als eine die Gehäusehälften umgebende Hülse ausgebildet sein, an deren axialen Enden radial nach innen vorspringende Borde oder Bordsegmente vorgesehen sind, die an den beiden Gehäusehälften ausgebildete, von­ einander abgewandte Halteflächen hintergreifen.According to claim 9, it is appropriate that the admission valve two axially Adjacent and concentrically arranged, in particular from Has plastic-formed housing halves, on the other facing end faces of the first and the second connection is, between the facing end faces of the two Halves the disc is arranged. Leave these housing halves itself by means of a bracket formed in particular from steel - as in Claim 10 proposed - stick together. The bracket can be used as a sleeve surrounding the housing halves can be formed, on the axial ends of radially inwardly projecting shelves or shelf segments are provided, which are formed on the two housing halves, of reach behind holding surfaces facing away from each other.

Nachstehend wird die Erfindung anhand von einem in insgesamt 5 Figuren dargestellten Ausführungsbeispiel näher erläutert. Es zeigen:The invention is illustrated below with the aid of one in a total of 5 figures illustrated embodiment explained in more detail. Show it:

Fig. 1 einen Längsschnitt durch ein erfindungsgemäßes Hoch­ druckventil; Figure 1 shows a longitudinal section through an inventive high pressure valve.

Fig. 2 einen weiteren Längsschnitt durch das erfindungsgemäße Vordruckventil aus der Fig. 1, allerdings unter einem anderen Schnittverlauf; FIG. 2 shows a further longitudinal section through the pre-pressure valve according to the invention from FIG. 1, but under a different section;

Fig. 3 die Ansicht einer Scheibe aus der Fig. 1; Fig. 3 is a view of a disc from Fig. 1;

Fig. 4 einen Längsschnitt der Scheibe aus Fig. 3 entlang der Linie IV-IV; FIG. 4 shows a longitudinal section of the disk from FIG. 3 along the line IV-IV;

Fig. 5 einen Längsschnitt der Scheibe aus Fig. 3 entlang der Linie V-V. Fig. 5 shows a longitudinal section of the disc of FIG. 3 taken along line VV.

Das in Fig. 1 abgebildete erfindungsgemäße Vordruckventil weist zwei axial benachbarte und zueinander konzentrisch angeordnete, aus Kunst­ stoff gebildete Gehäusehälften 1, 2 auf, an deren voneinander abge­ wandten Stirnseiten ein Anschluß 3 und ein Anschluß 4 ausgebildet sind. Mit diesen Anschlüssen 3, 4 sind nicht dargestellte Rohr- bzw. Schlauchleitungen verbunden, wobei der Anschluß 3 einem ebenfalls nicht dargestellten Geberzylinder, und wobei der Anschluß 4 einem ebenfalls nicht dargestellten Nehmerzylinder zugeordnet ist. Zwischen einander zugewandten Stirnseiten der beiden Gehäusehälften 1, 2 ist eine Scheibe 5 angeordnet. Die aus Kunststoff gebildete Scheibe 5 ist in einer Bohrung 6 der Gehäusehälfte 2 flüssigkeits- und gasdicht eingefügt. Die Gehäusehälfte 1 ist mit seinem kolbenförmigen Ende 7 in eine Bohrung 8 der Gehäusehälfte 2 eingefügt. Das kolbenförmige Ende 7 weist eine Umfangsnut 9 auf, in der ein Dichtring 10 eingelegt ist, wobei der Dichtring 10 zwischen der Bohrung 8 und einem Nutgrund 11 der Umfangsnut 9 derart eingespannt ist, daß das Ventilinnere gegen­ über der Umgebung flüssigkeitsdicht abgedichtet ist. Die beiden Gehäusehälften 1, 2 sind mittels einer Klammerhülse 12 fest zusammen­ gehalten. Die Klammerhülse 12 weist an ihren axialen Enden nach innen ragende Radialborde 13 auf. Die Gehäusehälfte 1 weist eine stirnseiti­ ge Haltefläche 14 und die Gehäusehälfte 2 weist eine stirnseitige Haltefläche 15 auf, die von den Radialborden 13 enganliegend hinter­ griffen werden.The illustrated in Fig. 1 form the pressure relief valve according to the invention has two axially adjacent and mutually concentric, made of plastic housing halves 1 , 2 , on the mutually abge end faces a terminal 3 and a terminal 4 are formed. With these connections 3 , 4 , pipe or hose lines, not shown, are connected, the connection 3 being associated with a master cylinder, also not shown, and with the connection 4 being associated with a slave cylinder, also not shown. A disc 5 is arranged between facing end faces of the two housing halves 1 , 2 . The plastic disc 5 is inserted in a bore 6 of the housing half 2 liquid and gas-tight. The housing half 1 is inserted with its piston-shaped end 7 into a bore 8 of the housing half 2 . The piston-shaped end 7 has a circumferential groove 9 in which a sealing ring 10 is inserted, the sealing ring 10 being clamped between the bore 8 and a groove base 11 of the circumferential groove 9 in such a way that the valve interior is sealed in a liquid-tight manner from the surroundings. The two housing halves 1 , 2 are held firmly together by means of a clamp sleeve 12 . The clamp sleeve 12 has at its axial ends inwardly projecting radial rims 13 . The housing half 1 has a stirnseiti ge holding surface 14 and the housing half 2 has an end holding surface 15 which are tightly gripped behind by the radial rims 13 .

Die Scheibe 5 weist zwei radial benachbarte Durchgangsöffnungen 16, 17 auf. An einander abgewandten Stirnseiten der Scheibe 5 sind kegelige Ventilsitze 18, 19 ausgebildet, die an die Durchgangsöffnungen 16, 17 anschließen. Zu jedem der beiden kegeligen Ventilsitze 18, 19 gehört eine Kugel 20, 21, die je durch eine Schraubendruckfeder 22, 23 gegen ihren Ventilsitz 18, 19 angedrückt ist. Die eine Schraubendruckfeder 22 ist an der Gehäusehälfte 1 und die andere Schraubendruckfeder 23 ist an der Gehäusehälfte 2 abgestützt. Die Gehäusehälfte 1 ist mit einer achsparallelen Kolbenbohrung 24 versehen, wobei ein Kolben 25 in dieser Kolbenbohrung 24 axialbeweglich geführt ist. Die Kolbenbohrung 24 und der Kolben 25 begrenzen dabei einen Druckraum 26. Über eine Be- und Entlüftungsbohrung 27 kann der Druckraum be- bzw. entlüftet wer­ den. An seinen beiden axialen Enden ist der Kolben mit umlaufenden, konischen Ringabschnitten 28, 29 versehen, deren radial äußere freie Enden gegen die Kolbenbohrung 24 angedrückt sind. In der gezeigten Darstellung drückt der Kolben 25 mit seinem der Kugel 21 zugewandten Ende diese Kugel 21 aus ihren Ventilsitz 19, so daß Hydrauliköl über einen Axialkanal 30 der Gehäusehälfte 1 durch die Durchgangsöffnung 17 in einen Axialkanal 31 der Gehäusehälfte 2 und umgekehrt strömen kann.The disc 5 has two radially adjacent through openings 16 , 17 . Tapered valve seats 18 , 19 are formed on the end faces of the disk 5 facing away from one another, which connect to the through openings 16 , 17 . A ball 20 , 21 belongs to each of the two conical valve seats 18 , 19 and is pressed against its valve seat 18 , 19 by a helical compression spring 22 , 23 . One helical compression spring 22 is supported on the housing half 1 and the other helical compression spring 23 is supported on the housing half 2 . The housing half 1 is provided with an axially parallel piston bore 24 , a piston 25 being guided axially movably in this piston bore 24 . The piston bore 24 and the piston 25 delimit a pressure chamber 26 . The pressure chamber can be aerated or vented via a ventilation bore 27 . At its two axial ends, the piston is provided with circumferential, conical ring sections 28 , 29 , the radially outer free ends of which are pressed against the piston bore 24 . In the illustration shown, the piston 25 presses with its ball 21 facing the end of this ball 21 from its valve seat 19 so that hydraulic oil in an axial channel 31 of the housing half 2 and vice versa can flow through an axial channel 30 of the housing half 1 by the through hole 17th

Fig. 2 zeigt dasselbe Vordruckventil wie Fig. 1, jedoch mit einem anderen Schnittverlauf. Zwei Stifte 32 sind einerseits in Axialbohrun­ gen 33 der Gehäusehälfte 1 und andererseits in Axialbohrungen 34 der Scheibe 5 eingesteckt. Auf diese Weise ist die Scheibe 5 gegenüber der Gehäusehälfte 1 lagefixiert. Fig. 2 shows the same pre-pressure valve as Fig. 1, but with a different section. Two pins 32 are inserted on the one hand in axial bores 33 of the housing half 1 and on the other hand in axial bores 34 of the disk 5 . In this way, the disc 5 is fixed in position relative to the housing half 1 .

Fig. 3 zeigt als Ansicht die Scheibe 5. Hier ist deutlich zu erken­ nen, daß die Verbindungsgerade der Mitten der Axialbohrungen 34 nicht durch den Scheibenmittelpunkt läuft. Das bedeutet, daß die Scheibe 5 ausschließlich in einer einzigen Lage an der Gehäusehälfte 1 befestigt werden kann. Fig. 3 shows a view of the disc 5. Here it can be clearly seen that the straight line connecting the centers of the axial bores 34 does not run through the center of the disk. This means that the disc 5 can only be attached to the housing half 1 in a single position.

Fig. 4 zeigt, daß die Mantelfläche der Axialbohrung 34 mit umlaufen­ den Wülsten 35 versehen ist. Der lichte Durchmesser dieser Wülste 35 ist kleiner als der Durchmesser der hier nicht dargestellten Stifte 32. Das bedeutet, daß kein Hydrauliköl zwischen dem Wulst 35 und dem nicht dargestellten Stift 32 hindurchgedrückt werden kann. Die Scheibe 5 ist weiterhin mit einem Armierungsring 36 versehen. Der Armierungs­ ring 36 ist im Bereich der kegeligen Ventilsitze 18, 19 derart ge­ formt, daß er axial vorspringende Kegel 37 bildet, die den kautschuk­ elastischen Ventilsitzen 18, 19 die für den Betrieb nötige Stabilität verleihen. Fig. 4 shows that the outer surface of the axial bore 34 is provided with circumferential beads 35 . The inside diameter of these beads 35 is smaller than the diameter of the pins 32, not shown here. This means that no hydraulic oil can be pushed between the bead 35 and the pin 32 , not shown. The disc 5 is also provided with a reinforcement ring 36 . The armoring ring 36 is ge in the region of the conical valve seats 18 , 19 formed such that it forms axially projecting cone 37 which give the rubber-elastic valve seats 18 , 19 the stability necessary for operation.

Nachstehend wird die Wirkungsweise des erfindungsgemäßen Vordruckven­ tils beschrieben. In der Darstellung der Fig. 1 ist die Kugel 21 von dem Kolben 25 aus ihrem Ventilsitz herausgedrückt. In dieser Situation wird das komplette hydraulische System mit Hydrauliköl gefüllt. Das Hydrauliköl kann dabei ungehindert von dem einen Axialkanal 30 in den anderen Axialkanal 31 oder umgekehrt gelangen, ohne die Federkraft einer der Schraubendruckfedern 22, 23 überwinden zu müssen.The operation of the Vordruckven valve according to the invention is described below. In the illustration of FIG. 1, the ball 21 is pushed out by the piston 25 from its valve seat. In this situation, the entire hydraulic system is filled with hydraulic oil. The hydraulic oil can pass freely from one axial channel 30 into the other axial channel 31 or vice versa, without having to overcome the spring force of one of the helical compression springs 22 , 23 .

Ist das gesamte System mit Hydrauliköl gefüllt und wird auf Seiten des Anschlusses 3 durch Niedertreten des nicht dargestellten Kupplungs­ pedals der Druck erhöht, so strömt Hydrauliköl über den Axialkanal 30 durch die Durchgangsöffnung 17 über den Axialkanal 31 zum nicht dargestellten Nehmerzylinder Nehmerzylinder. Infolge des sich auf­ bauenden Druckes auf Seiten des zweiten Anschlusses 4 wird die Kupp­ lung betätigt. Das Hydrauliköl drückt auf die der Kugel 21 zugewandte Stirnseite des Kolbens 25, wobei die Stirnseite durch den konischen Ringabschnitt 29 gebildet ist. Infolge der Druckerhöhung wird der Kolben mittels des Hydrauliköles in eine rückwärtige Position ge­ drückt. In dieser rückwärtigen Position verharrt der Kolben 25, wobei er nicht mehr in der Lage ist, die Kugel 21 aus ihrem Ventilsitz herauszudrücken, wie nachstehend ausgeführt wird.If the entire system is filled with hydraulic oil and the pressure on the side of the connection 3 is increased by depressing the clutch pedal (not shown), hydraulic oil flows via the axial channel 30 through the through opening 17 via the axial channel 31 to the slave cylinder (not shown). As a result of the pressure building up on the part of the second connection 4 , the coupling is actuated. The hydraulic oil presses on the end face of the piston 25 facing the ball 21 , the end face being formed by the conical ring section 29 . As a result of the pressure increase, the piston is pressed into a rearward position by means of the hydraulic oil. The piston 25 remains in this rearward position and is no longer able to push the ball 21 out of its valve seat, as will be explained below.

Wird der Druck auf Seiten des Anschlusses 3 weggenommen - wenn das Kupplungspedal losgelassen wird - strömt zunächst Hydrauliköl von der Seite des Anschlusses 4 über den Axialkanal 31 unter Überwindung der Federkraft der Schraubendruckfeder 22 durch die Durchgangsöffnung 16 in den Axialkanal 30 der Gehäusehälfte 1. Bei Erreichen eines Vor­ druckes auf der Seite des Anschlusses 4 drückt diese Schraubendruckfe­ der 22 die Kugel 20 gegen ihren Ventilsitz 18, so daß kein weiteres Hydrauliköl durch die Durchgangsöffnung 16 hindurchströmen kann. Dieser Vordruck ist größer als der in dem Druckraum 26 herrschende Druck. Infolge des Vordrucks und der Unterstützung der Schraubendruck­ feder 23 wird die Kugel 21 gegen ihren Ventilsitz 19 gedrückt. Die Kugel 21 drückt dabei gegen den Kolben 25 und hält diesen in seiner rückwärtigen Position.If the pressure on the side of the connection 3 is removed - when the clutch pedal is released - hydraulic oil first flows from the side of the connection 4 via the axial channel 31 while overcoming the spring force of the helical compression spring 22 through the through opening 16 into the axial channel 30 of the housing half 1 . When a pressure is reached on the side of the connection 4 , this screw pressure 22 presses the ball 20 against its valve seat 18 , so that no further hydraulic oil can flow through the passage opening 16 . This form is greater than the pressure prevailing in the pressure chamber 26 . As a result of the form and the support of the helical compression spring 23 , the ball 21 is pressed against its valve seat 19 . The ball 21 presses against the piston 25 and holds it in its rearward position.

BezugszeichenlisteReference list

1 Gehäusehälfte
2 Gehäusehälfte
3 Anschluß
4 Anschluß
5 Scheibe
6 Bohrung
7 kolbenförmiges Ende
8 Bohrung
9 Umfangsnut
10 Dichtung
11 Nutgrund
12 Klammerhülse
13 Radialbord
14 Haltefläche
15 Haltefläche
16 Durchgangsöffnung
17 Durchgangsöffnung
18 kegeliger Ventilsitz
19 kegeliger Ventilsitz
20 Kugel
21 Kugel
22 Schraubendruckfeder
23 Schraubendruckfeder
24 Kolbenbohrung
25 Kolben
26 Druckraum
27 Be- und Entlüftungsbohrung
28 konischer Ringabschnitt
29 konischer Ringabschnitt
30 Axialkanal
31 Axialkanal
32 Stift
33 Axialbohrung
34 Axialbohrung
35 Wulst
36 Armierungsring.
1 housing half
2 housing half
3 connection
4 connection
5 disc
6 hole
7 piston-shaped end
8 hole
9 circumferential groove
10 seal
11 groove base
12 clip sleeve
13 radial rim
14 holding surface
15 holding surface
16 through opening
17 through opening
18 tapered valve seat
19 tapered valve seat
20 bullet
21 bullet
22 helical compression spring
23 helical compression spring
24 piston bore
25 pistons
26 pressure chamber
27 Ventilation hole
28 conical ring section
29 conical ring section
30 axial channel
31 axial channel
32 pin
33 axial bore
34 axial bore
35 bead
36 reinforcement ring.

Claims (11)

1. Vordruckventil einer hydraulischen Kupplungsbetätigungseinrichtung eines Kraftfahrzeuges mit einem einen Geberzylinder zugeordneten ersten Anschluß (3) und mit einem einem Nehmerzylinder zugeordneten zweiten Anschluß (4), wobei das Ventil bei Druckgefälle vom ersten zum zweiten Anschluß (3, 4) geöffnet und bei Druckgefälle vom zweiten zum ersten Anschluß (4, 3) nach Unterschreitung eines festgelegten Vor­ drucks geschlossen ist, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem ersten und dem zweiten Anschluß (3, 4) zwei mittels Federelemente (22, 23) gegen ihre Ventilsitze (18, 19) gedrückte Schließkörper, insbeson­ dere Kugeln (20, 21) angeordnet sind, wobei der eine Ventilsitz (18) auf Seiten des ersten Anschlusses (3) und der andere Ventilsitz (19) auf Seiten des zweiten Anschlusses (4) angeordnet ist und wobei die Ventilsitze (18, 19) an einem zwischen den beiden Anschlüssen (3, 4) angeordneten Bauteil (5) ausgebildet sind.1. Pre-pressure valve of a hydraulic clutch actuation device of a motor vehicle with a first connection ( 3 ) assigned to a master cylinder and with a second connection ( 4 ) assigned to a slave cylinder, the valve being opened when the pressure drops from the first to the second connection ( 3 , 4 ) and when the pressure drops from second to the first connection ( 4 , 3 ) is closed after falling below a predetermined pre-pressure, characterized in that between the first and the second connection ( 3 , 4 ) two by means of spring elements ( 22 , 23 ) against their valve seats ( 18 , 19 ) Pressed closing body, in particular balls ( 20 , 21 ) are arranged, the one valve seat ( 18 ) on the side of the first connection ( 3 ) and the other valve seat ( 19 ) on the side of the second connection ( 4 ) and wherein the valve seats ( 18 , 19 ) are formed on a component ( 5 ) arranged between the two connections ( 3 , 4 ). 2. Vordruckventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Bauteil als Scheibe (5) ausgebildet und mit zwei stirnseitigen Durch­ gangsöffnungen (16, 17) versehen ist, wobei an einander abgewandten Stirnseiten der Scheibe (5) die kegeligen Ventilsitze (18, 19) ausge­ bildet sind.2. Pre-pressure valve according to claim 1, characterized in that the component is designed as a disk ( 5 ) and is provided with two end-side through openings ( 16 , 17 ), the conical valve seats ( 18 , 19. ) On opposite end faces of the disk ( 5 ) ) are trained. 3. Vordruckventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventilsitze (18, 19) aus einem kautschukelastischen Werkstoff, ins­ besondere Gummi gebildet sind.3. Pre-pressure valve according to claim 1, characterized in that the valve seats ( 18 , 19 ) are made of a rubber-elastic material, in particular rubber. 4. Vordruckventil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheibe (5) aus einem kautschukelastischen Werkstoff, insbesondere Gummi, gebildet ist, wobei die Scheibe (5) mit einem insbesondere aus Stahl gebildeten Armierungsring (36) versehen ist.4. Pre-pressure valve according to claim 2, characterized in that the disc ( 5 ) is made of a rubber-elastic material, in particular rubber, the disc ( 5 ) being provided with a reinforcement ring ( 36 ) formed in particular from steel. 5. Vordruckventil nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventilsitze (18, 19) unmittelbar an der Scheibe (5) ausgebildet sind.5. Pre-pressure valve according to claim 4, characterized in that the valve seats ( 18 , 19 ) are formed directly on the disc ( 5 ). 6. Vordruckventil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Armierungsring (36) im Bereich der Durchgangsöffnungen (16, 17) axial vorstehende, zu den kegeligen Ventilsitzen (18, 19) in annähernd par­ allelem Abstand ausgerichtete Nasen (37) aufweist.6. Form pressure valve according to claim 5, characterized in that the reinforcing ring ( 36 ) in the region of the through openings ( 16 , 17 ) axially projecting to the conical valve seats ( 18 , 19 ) aligned at approximately par allelic lugs ( 37 ). 7. Vordruckventil nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheibe (5) zur lagerichtigen Verbindung mit einem stirnseitig an­ schließenden Bauteil (1) mit zwei stirnseitigen axialen Bohrungen (34) versehen ist, deren die Mittelpunkte der Bohrungen (34) verbindende gerade Linie vom Scheibenmittelpunkt beabstandet ist, wobei in diese Bohrungen (34) eingesetzte Stifte (32) in die Bohrungen (33) des Bauteils (1) eingreifen.7. Pre-pressure valve according to claim 4, characterized in that the disc ( 5 ) for the correct connection with an end face to closing component ( 1 ) with two end face axial bores ( 34 ) is provided, the center of the bores ( 34 ) connecting straight line is spaced from the center of the pane, pins ( 32 ) inserted into these bores ( 34 ) engaging in the bores ( 33 ) of the component ( 1 ). 8. Vordruckventil nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Bohrungen (34) Durchgangsbohrungen sind, deren Wände mit umlaufenden Wülsten (35) versehen sind, wobei der lichte Durchmesser der umlaufen­ den Wülste (35) kleiner als der Durchmesser der Stifte (32) ist.8. Pre-pressure valve according to claim 7, characterized in that the bores ( 34 ) are through bores, the walls of which are provided with circumferential beads ( 35 ), the clear diameter of the circumferential beads ( 35 ) being smaller than the diameter of the pins ( 32 ). is. 9. Vordruckventil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwei axial benachbarte und zueinander konzentrisch angeordnete, insbesonde­ re aus Kunststoff gebildete Gehäusehälften (1, 2) vorgesehen sind, an deren voneinander abgewandten Stirnseiten der erste und der zweite Anschluß (3, 4) ausgebildet ist, wobei zwischen einander zugewandten Stirnseiten der beiden Gehäusehälften (1, 2) die Scheibe (5) angeord­ net ist.9. Pre-pressure valve according to claim 2, characterized in that two axially adjacent and concentrically arranged, in particular re plastic housing halves ( 1 , 2 ) are provided, on the opposite end faces of the first and the second connection ( 3 , 4 ) formed is, the disc ( 5 ) is net angeord between facing end faces of the two housing halves ( 1 , 2 ). 10. Vordruckventil nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß beide Gehäusehälften (1, 2) mittels einer insbesondere aus Stahl gebildeten Klammer (12) zusammengehalten sind. 10. Pre-pressure valve according to claim 9, characterized in that both housing halves ( 1 , 2 ) are held together by means of a bracket ( 12 ) formed in particular from steel. 11. Vordruckventil nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Klammer als eine die Gehäusehälften (1, 2) umgebende Hülse (12) ausge­ bildet ist, an deren axialen Enden radial nach innen vorspringende Borde (13) oder Bordsegmente vorgesehen sind, die an den beiden Gehäusehälften (1, 2) ausgebildete, voneinander abgewandte Halteflä­ chen (14, 15) hintergreifen.11. Pre-pressure valve according to claim 10, characterized in that the bracket as a housing halves ( 1 , 2 ) surrounding sleeve ( 12 ) is formed, at the axial ends of radially inwardly projecting rims ( 13 ) or board segments are provided, which engage behind the two housing halves ( 1 , 2 ) which are formed and face away from one another ( 14 , 15 ).
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