DE4426787A1

DE4426787A1 - Sun roof, in particular for motor vehicles

Info

Publication number: DE4426787A1
Application number: DE4426787A
Authority: DE
Inventors: Bernd Dipl Ing Emmermann
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 1993-08-19
Filing date: 1994-07-28
Publication date: 1995-02-23

Abstract

A sun roof, in particular for a motor vehicle, comprises a transparent pane (1) which is provided on its inside with two polarising layers (2, 3) which are displaceable relative to each other. Each of these layers (2, 3) contains regions (8, 10; 9, 11) with a different direction of polarisation, which regions alternate in the direction of displacement. By displacement these regions can be set into positions in which regions (8, 9; 10, 11) of identical direction of polarisation or regions (8, 11; 9, 10) of a different direction of polarisation cover one another (Figure 1). <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein Sonnendach gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs. Derartige Sonnendächer enthalten als Haupt bestandteil eine Glasscheibe oder eine Scheibe aus einem für Sonnenlicht durchlässigen Kunststoff. Bei starker Sonnenein strahlung durch das Sonnendach besteht sowohl die Gefahr einer unerwünschten Verschlechterung der Sichtverhältnisse für den Fahrer als auch die Gefahr einer starken Erhitzung des Fahr gastraums.The invention relates to a sunroof according to the preamble of Claim. Such canopies contain as the main component a glass pane or a pane of one for Sunlight permeable plastic. In strong sunshine radiation through the sunroof is both at risk of undesirable deterioration in visibility for the Driver as well as the risk of excessive heating of the driver guest room.

Zur Vermeidung dieser Nachteile ist es bekannt geworden, unter dem Sonnendach rolloartige Vorrichtungen anzuordnen, die ins besondere von Hand bei starker Sonneneinstrahlung unter die definierte Scheibe gezogen werden, so daß eine Möglichkeit zur individuellen Regelung bzw. Steuerung des Lichtdurchtritts durch das Sonnendach geschaffen ist. Bei derartigen Sonnendächern ist jedoch eine Einstellung von Zwischenwerten der Lichtdurchlässig keit nur durch bereichsweise Abdeckung der Scheibe möglich, nicht aber über die gesamte Fläche der Scheibe.To avoid these disadvantages, it has become known under to arrange the sunroof roller blind-like devices that ins especially by hand in strong sunlight under the defined disc are pulled, so that a possibility to individual regulation or control of the passage of light through the sunroof is created. With such canopies however, setting intermediate values of translucent only possible by covering the pane in certain areas, but not over the entire surface of the disc.

In dieser Hinsicht günstiger verhalten sich Sonnendächer mit mit schwarzen Rasterungen versehenen Folien oder dergleichen, die relativ zueinander verschiebbar sind. In einer Extremstellung fallen dunkle Zonen einer der Folien zusammen mit hellen Zonen der anderen Folie, so daß eine maximale Abdunkelung über die ge samte Scheibenfläche erzielt ist; in der anderen Extremstellung überdecken sich dunkle und helle Zonen jeweils beider Folien, so daß der bei einer derartigen Konstruktion mögliche maximale Lichtdurchtritt eingestellt ist. Dieser ist jedoch durch das Vorhandensein dunkler Zonen beider Rasterungen begrenzt.In this regard, sunroofs behave more favorably with black screened foils or the like are displaceable relative to each other. In an extreme position dark zones of one of the foils fall together with bright zones the other film, so that a maximum darkening over the ge entire disk surface is achieved; in the other extreme position Dark and light zones of both films overlap, see above that the maximum possible with such a construction Light passage is set. However, this is due to the The presence of dark zones of both screens is limited.

In der DE-OS 29 46 427, B62D 25/06, schließlich ist ein Sonnen dach mit einer äußeren, mit wachsender Sonneneinstrahlung sich verdunkelnden fotometrischen Scheibe und einer inneren, die Strahlungswärme der Sonne absorbierenden Glasscheibe bekannt. Ein Vorteil dieser bekannten Konstruktion ist in dem Fehlen be weglicher Folien oder dergleichen zu sehen. Ein grundsätzlicher Nachteil eines derartigen Sonnendachs ist jedoch die Tatsache, daß Fahrzeuginsassen auf die jeweilige Lichtdurchlässigkeit der fotometrischen Scheibe keinen Einfluß nehmen können, die Ver stellung der Lichtdurchlässigkeit vielmehr automatisch erfolgt. Häufig sind aber Fahrzeuginsassen daran interessiert, die Licht durchlässigkeit des Sonnendachs selber beeinflussen zu können.In DE-OS 29 46 427, B62D 25/06, finally there is a sun roof with an external, with growing solar radiation itself darkening photometric disc and an inner that Radiant heat of the sun-absorbing glass pane is known. An advantage of this known construction is its absence to see moving films or the like. A basic one However, the disadvantage of such a sunroof is the fact that vehicle occupants to the respective light transmission of the photometric disc can not influence the Ver Position of the translucency is rather done automatically. Often, however, vehicle occupants are interested in the light to be able to influence the permeability of the sun roof itself.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein gattungsgemäßes Sonnendach so auszubilden, daß mit einfachen, raumsparenden Mitteln seine Lichtdurchlässigkeit über die gesamte interes sierende Fläche individuell zwischen praktisch vollständiger Lichtdurchlässigkeit der Scheibe und einem hohen Abdunkelungs grad verstellbar ist.The invention has for its object a generic Design the sunroof so that it is simple, space-saving Average its translucency across the entire interes individual area between practically complete Translucency of the pane and a high darkening is adjustable.

Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe besteht in den kenn zeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs.The inventive solution to this problem consists in the drawing features of the claim.

Dadurch, daß die Erfindung Polarisationsschichten mit in Rich tung ihrer Relativverschieblichkeit abwechselnd aufeinander folgenden Bereichen unterschiedlicher Polarisationsrichtung ent hält, ist die Möglichkeit gegeben, wahlweise Bereiche gleicher Polarisationsrichtung - dann ist die maximale Lichtdurchlässig keit eingestellt - oder unterschiedlicher Polarisationsrichtung - dann ist die minimale Lichtdurchlässigkeit eingestellt - beider Polarisationsschichten zur Deckung zu bringen. Verständ licherweise sind auch Zwischenstellungen der beiden Polarisa tionsschichten möglich, in denen sich Bereiche gleicher und unterschiedlicher Polarisationsrichtung in beiden Polarisations schichten teilweise überlappen.The fact that the invention polarization layers in Rich their relative displaceability alternately following areas of different polarization direction ent holds, the possibility is given to select areas of the same Polarization direction - then the maximum light transmission speed set - or different polarization direction - then the minimum light transmission is set - to align both polarization layers. Understand liche are also intermediate positions of the two Polarisa possible layers in which areas of the same and different polarization direction in both polarizations partially overlap layers.

Mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden anhand der Zeichnung erläutert, deren Fig. 1 einen in Längs richtung des Fahrzeugs gelegten Schnitt durch das Sonnendach zeigt, während die Fig. 2 und 3 in größerem Maßstab einen Teil des Sonnendachs im Schnitt bei unterschiedlicher Relativ stellung der beiden Polarisationsschichten wiedergeben. Die Fig. 4, 5 und 6 schließlich zeigen in demselben Schnitt andere Ausführungsformen.Several embodiments of the invention are explained below with reference to the drawing, Fig. 1 shows a longitudinal section of the vehicle section through the sunroof, while Figs. 2 and 3 on a larger scale part of the sunroof in section with different relative position reproduce both polarization layers. FIGS. 4, 5 and 6, finally, show the same section in the other embodiments.

Betrachtet man zunächst Fig. 1, so erkennt man bei 1 die üb liche lichtdurchlässige Glasscheibe, die beispielsweise unter Verwendung eines nicht gezeichneten Rahmens in einen Dachaus schnitt des Fahrzeugs eingesetzt ist. Möglich ist auch eine Verschiebbarkeit der Glasscheibe 1 oder eine herausnehmbare Gestaltung derselben.Looking first at Fig. 1, one can see at 1 the usual translucent glass pane, which is used for example using a frame not shown in a Dachaus section of the vehicle. It is also possible to move the glass pane 1 or to remove the same.

An ihrer dem Fahrzeuginnenraum zugekehrten Unterseite trägt die Glasscheibe 1 die beispielsweise durch eine Folie gebildete Polarisationsschicht 2 und darunter die Polarisationsschicht 3, die in horizontaler Richtung verschiebbar angeordnet ist. Jede der beiden Schichten 2 und 3 enthält einen Polarisationsträger 4 bzw. 5 und darauf die eigentliche Schicht oder Folie 6 bzw. 7. Jede der beiden Schichten weist in Richtung der Verschiebebewe gung abwechselnd aufeinanderfolgende, gleich große Polarisa tionsbereiche unterschiedlicher, einen Winkel von 90° ein schließender Polarisationsrichtungen auf. So sind die Bereich 8 und 9 beispielsweise in X-Richtung, d. h. in Verschieberichtung, polarisiert, dagegen die anderen Bereich 10 und 11 in Y-Rich tung, d. h. senkrecht zur Zeichenebene.On its underside facing the vehicle interior, the glass pane 1 carries the polarization layer 2, for example formed by a film, and below it the polarization layer 3 , which is arranged to be displaceable in the horizontal direction. Each of the two layers 2 and 3 contains a polarization carrier 4 or 5 and the actual layer or film 6 or 7 thereon. Each of the two layers has, in the direction of the displacement movement, alternating successive, equally large polarization regions of different polarization directions closing at an angle of 90 °. For example, regions 8 and 9 are polarized in the X direction, ie in the direction of displacement, while the other regions 10 and 11 are polarized in the Y direction, ie perpendicular to the plane of the drawing.

In den Fig. 1 und 2 ist eine solche Relativlage der beiden Polarisationsschichten 2 und 3 angenommen, daß die Bereiche 8, 9 sowie 10, 11 gleicher Polarisationsrichtungen beider Polarisa tionsschichten 2 und 3 einander überdecken. Das bedeutet maximale Lichtdurchlässigkeit des Sonnendachs. In Fig. 3 dagegen über decken sich unterschiedlich polarisierte Bereich 8, 11 und 10, 9 der beiden Polarisationsschichten 2 und 3, so daß die minimale Lichtdurchlässigkeit des Sonnendachs vorliegt.In Figs. 1 and 2 such a relative position of the two polarizing layers 2 and 3, it is assumed that the areas 8, 9, and 10, 11 the same polarization directions of both layers tion of polarization 2 and 3 overlap each other. That means maximum light transmission of the sunroof. In FIG. 3, on the other hand, differently polarized regions 8 , 11 and 10 , 9 of the two polarization layers 2 and 3 overlap , so that the minimum light transmission of the sun roof is present.

In den Fig. 4, 5 und 6 ist die Glasscheibe wiederum mit 1 be zeichnet. Während in dem Ausführungsbeispiel nach den Fig. 1 bis 3 die Polarisationsträger 4 und 5 zwischen den eigentlichen Polarisationsschichten 6 und 7 liegen, wechseln sich in Fig. 4 die Trägerschichten 20 und 21 sowie die eigentlichen Polarisa tionsschichten 22 und 23 ab. In Fig. 5 ist die Reihenfolge der verschiedenen Schichten gegenüber derjenigen in Fig. 4 umge dreht: An die Glasscheibe 1 grenzt unmittelbar die Trägerschicht 30 an, während die zweite Trägerschicht 31 zwischen den eigent lichen Polarisationsschichten 32 und 33 liegt. In Fig. 6 schließlich werden die beiden eigentlichen Polarisations schichten 40 und 41 an ihren beiden Seiten von Trägerschichten 42 und 43 bedeckt.In Figs. 4, 5 and 6, the glass sheet is again labeled 1 be. While in the embodiment according to FIGS. 1 to 3 the polarization carriers 4 and 5 lie between the actual polarization layers 6 and 7 , in FIG. 4 the carrier layers 20 and 21 and the actual polarization layers 22 and 23 alternate. In FIG. 5, the order of the different layers with respect to that in Figure 4 rotates reverse. On the glass sheet 1 is immediately adjacent the support layer 30, while the second support layer located 31 between the Eigent union polarization layers 32 and 33. Finally, in FIG. 6, the two actual polarization layers 40 and 41 are covered on both sides by carrier layers 42 and 43 .

Mit der Erfindung ist ein gattungsgemäßes Sonnendach geschaffen, das bei platzsparender Bauweise eine individuelle Einstellung der Lichtdurchlässigkeit des Sonnendachs über seine gesamte Fläche in einem großen Durchlässigkeitsbereich zuläßt.With the invention, a generic sunroof is created, an individual setting with a space-saving design the translucency of the sunroof over its entire length Allows area in a large permeability range.

Claims

Sunroof, in particular for motor vehicles, with a translucent pane and means displaceable relative to the pane for deliberately influencing the passage of light through the sunroof, characterized in that at least two polarization layers ( 2 , 3 ) are arranged along the pane ( 1 ) so as to be displaceable relative to one another , both of which have alternating successive regions ( 8 , 10 ; 9 , 11 ) of different polarization direction in the shift direction, the regions of the same or different polarization directions of both polarization layers ( 2 , 3 ) being covered by the displacement.