DE4416675A1

DE4416675A1 - Carrier-holder construction

Info

Publication number: DE4416675A1
Application number: DE4416675A
Authority: DE
Inventors: Jan Jacob Van Den Top
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1993-05-19
Filing date: 1994-05-11
Publication date: 1994-11-24
Also published as: NL9300871A; BE1008841A3; DK56594A

Abstract

Carrier-holder construction which comprises fastening means to be attached to a bicycle and fastening means which interact therewith and are to be attached, for example, to a holder. The latter fastening means comprise a frame which is provided with insert means and latching means. The fastening means on the bicycle comprise a receiving arrangement for the insert means and locking means for the latching means. The frame is a universal frame which can be fastened to all kinds of objects to be conveyed and it is thus always ensured that an object is fastened securely to a bicycle.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Gepäckträger-Halter- Konstruktion, die auf einem Gepäckträger und dem Halter befestigte zusam menwirkende lösbare Befestigungsmittel umfaßt, wobei die Befestigungsmit tel des Halters einen Rahmen umfassen, der nahe einem Ende mit Einsteck mitteln versehen ist und bei einem gegenüber gelegenen Ende mit Einrastmitteln, wobei die Befestigungsmittel des Gepäckträgers mit den Einsteckmitteln zusammenwirkende Aufnahmemittel und mit den Einrastmitteln zusammenwirkende Verriegelungsmittel umfassen.The present invention relates to a luggage rack holder Construction that fastened together on a luggage rack and the holder Menu-acting releasable fasteners, the fastening mit tel of the holder include a frame that is near one end with insertion is provided with and at an opposite end with Locking means, the fastening means of the luggage rack with the Inserting means interacting with the receiving means Locking means comprise cooperating locking means.

Eine solche Konstruktion ist aus der französischen Patentschrift 1 445 238 bekannt.Such a construction is from the French patent 1,445,238.

Darin wird ein Korb beschrieben, der durch Einrasten an einem Gepäckträger befestigt werden kann. Dieser Korb besteht aus einer offenen Drahtgeflechtstruktur.It describes a basket that can be snapped onto a Luggage rack can be attached. This basket consists of an open one Wire mesh structure.

Wenn jedoch andere Produkte mit dem betreffenden Gepäckträger befördert werden müssen, wobei der Boden nicht "durchsichtig" ist, erge ben sich Probleme bei der richtigen gegenseitigen Positionierung der ein zelnen Befestigungsmittel. Namentlich wenn die Last die in dem Halter befördert werden soll verhältnismäßig groß ist, ist dies besonders unan genehm. Außerdem ist es mit der in der französischen Patentschrift ge zeigten Konstruktion ausschließlich möglich, den betreffenden Korb zu befördern.However, if other products with the relevant rack must be transported, the floor is not "transparent", erge problems with the correct mutual positioning of the individual fasteners. Especially when the load is in the holder is to be transported is relatively large, this is particularly unsuccessful appro. It is also with the ge in the French patent showed construction only possible to the basket in question promote.

Das Ziel der vorliegenden Erfindung ist die Schaffung einer universelleren Konstruktion, bei der die Schwierigkeiten des ineinander Einrastens vermieden werden.The aim of the present invention is to create a more universal construction, in which the difficulties of interlocking Avoid snapping.

Dieses Ziel wird bei einer vorstehend beschriebenen Gepäckträ ger-Halter-Konstruktion dadurch erreicht, daß der Rahmen ein gesonderter universeller Rahmen ist, der sich an jeder Art von Halter befestigen läßt, und daß Zentriermittel vorhanden sind, um den Rahmen gegenüber dem Gepäckträger nahe den Einrastmitteln zu zentrieren.This goal is achieved with a luggage carrier described above ger holder construction achieved in that the frame is a separate is a universal frame that attaches to any type of holder lets, and that centering means are present to the frame against the Center the luggage rack close to the locking means.

Der Erfindung liegt die Einsicht zugrunde, einen universellen Rahmen zu schaffen. Dieser universelle Rahmen kann an allerhand Ge genständen befestigt werden, wie Haltern, Kästen, Kindersitzen und Kof fern. Unter "Halter" ist jedes regelmäßig zu befördernde Gepäck zu ver stehen. Dies kann sowohl während der Produktion als auch nachher geschehen und es ist nur erforderlich, mit einfachen bekannten Befestig ungsmitteln wie Bolzen und Muttern den universellen Rahmen an dem betref fenden Halter zu befestigen. Bedingt durch das Vorhandensein von Zen triermitteln kann, ohne daß der Boden des zu befördernden Halters durch sichtig sein muß, der Rahmen an dem Gepäckträger befestigt werden.The invention is based on the insight, a universal one To create a framework. This universal framework can be used on all sorts of Ge objects such as holders, boxes, child seats and suitcases remote. Every baggage to be transported regularly is to be found under "holder" stand. This can happen both during production and afterwards happen and it is only necessary with simple known fasteners means such as bolts and nuts the universal framework on which to fix the holder. Due to the presence of Zen can triermittel, without the bottom of the holder to be transported through must be visible, the frame to be attached to the luggage rack.

In der amerikanischen Patentschrift 3.301.448 wird ein Ein kaufskorb beschrieben, bei dem der Boden mit Einsteckmitteln und Einrast mitteln versehen ist. Diese sind in der Weise ausgeführt, daß diese in einen Gepäckträger eines Fahrrads einrasten können. Der Nachteil einer solchen Konstruktion ist, daß diese nicht universell einsetzbar ist. Das heißt, Gegenstände, die dazu bestimmt sind, mit einem Gepäckträger eines Fahrrads verriegelt zu werden, müssen schon in der Produktionsphase ins besondere im Bodenbereich dieser Produkte erhebliche Anpassungen er fahren.In US Patent 3,301,448 an described shopping basket in which the floor with plug-in means and snap means is provided. These are carried out in such a way that can lock a luggage rack of a bicycle. The disadvantage of one such construction is that it is not universally applicable. The means items that are designed to carry a luggage rack To be locked on a bicycle, they have to be locked in the production phase Especially in the floor area of these products, he made significant adjustments drive.

Es wird angemerkt, daß aus der französischen Patentschrift 2 487 273 eine Gepäckträger-Halter-Konstruktion bekannt ist, bei der Ein rastmittel und Verriegelungsmittel angewandt werden. Dabei ist jedoch jeder Halter mit einem besonderen bereits während der Produktionsphase anzubringenden Verriegelungsstift zu versehen.It is noted that from the French patent 2,487,273 a luggage rack holder construction is known in the A detents and locking devices are used. However, it is each holder with a special one already during the production phase locking pin to be attached.

Nach einer vorteilhaften Ausführung der Erfindung sind die Be festigungsmittel des Gepäckträgers an einer Hilfsstütze angebracht. Ob wohl es möglich ist, die Befestigungsmittel unmittelbar am Gepäckträger eines Fahrrads zu befestigen, das heißt damit zu integrieren, ist es für die im nachhinein erfolgende Montage vorteilhaft, die Befestigungsmittel für den Gepäckträger auf einer Hilfsstütze anzubringen und an dem Gepäck träger zu befestigen.According to an advantageous embodiment of the invention, the Be The luggage carrier is attached to an auxiliary support. Whether it is possible to attach the fasteners directly to the luggage rack Attaching a bicycle, that is, integrating it with it, is for the subsequent assembly advantageous, the fasteners for the luggage rack to be attached to an auxiliary support and to the luggage to fasten the carrier.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist um die Verriegelungsmittel ein Abschirmungsorgan in derartigem Abstand von den Verriegelungsmitteln angebracht und sind die Verriegelungsmittel, Ein steckmittel und Aufnahmemittel in derartiger Weise gegenseitig angeord net, daß für das Anbringen des Rahmens zunächst die Einrastmittel zwischen Abschirmungsorgan und Verriegelungsmittel eingebracht werden müssen, bevor die Einsteckmittel in die Aufnahmemittel eingebracht wer den. Auf diese Weise wird eine doppelte Sicherung gegen unbeabsichtigtes Lösen erhalten.According to a further advantageous embodiment, the Locking means a shield member at such a distance from the Locking means attached and are the locking means, a plug-in means and receiving means arranged in such a way mutually net that for the attachment of the frame, the latching means first be introduced between the shield member and locking means must be inserted into the receiving means before the insertion means the. This way a double safeguard against accidental Get solve.

Denn wenn die Einrastmittel nicht in ausreichendem Maße mit den Verriegelungsmitteln in Eingriff gelangen, ist es immer erforderlich, daß sich der Rahmen aus dem Abschirmungsorgan hinausbewegt. In einer solchen Position wird zwar der Halter mit Spiel auf dem Gepäckträger angebracht sein, er kann sich davon jedoch nicht lösen.Because if the locking means are not sufficient with the Locking means engage, it is always necessary that the frame moves out of the shielding member. In one The holder is attached to the luggage carrier with play but he cannot detach himself from it.

Außerdem ist es möglich, eine doppelte Verriegelung an den Verriegelungs mitteln anzubringen, das heißt daß der Riegel selbst gegenüber dem diesen umgebenden Gehäuse verriegelt werden kann. Nach einer weiteren vorteil haften Ausführung der Erfindung ist das Abschirmungsorgan mit einer Öff nung versehen und ist der Rahmen nahe den Einrastmitteln mit Schultermit teln versehen, wobei die Öffnung größer ist als die Einrastmittel und kleiner als die Schultermittel. Dadurch wird von den Schultermitteln ein Anschlag gebildet.It is also possible to have a double lock on the lock to attach means, that is, the bolt itself against this surrounding housing can be locked. Another advantage stick embodiment of the invention is the shield with an opening The frame is close to the snap-in means with shoulder shoulder teln provided, the opening is larger than the locking means and smaller than the shoulder means. This will take off the shoulder means Stop formed.

Nachstehend wird die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels erläutert. Darin zeigen:The invention based on one in the drawing illustrated embodiment explained. In it show:

Fig. 1 in der perspektivischen Ansicht die Gepäckträger- Hal ter-Konstruktion in zerlegtem Zustand; Figure 1 is a perspective view of the luggage rack-Hal construction in disassembled condition.

Fig. 2 die Konstruktion nach Fig. 1 in der ersten Phase der Anbringung; Fig. 2 shows the construction of Fig. 1 in the first phase of attachment;

Fig. 3 die Konstruktion nach den vorigen Figuren in der zwei ten Phase der Anbringung; und Figure 3 shows the construction according to the previous figures in the two th phase of attachment. and

Fig. 4 die Gepäckträger-Halter-Konstruktion in angebrachtem Zustand. Fig. 4 shows the rack-holder construction in the attached state.

In Fig. 1 ist die erfindungsgemäße Gepäckträger-Halter- Kon struktion insgesamt mit 1 bezeichnet. Diese besteht aus zwei miteinander verriegelbaren Teilen. Der erste Teil ist der Rahmen 2, der in nicht näher dargestellter Weise an einem Halter 3 befestigt ist. Der Halter 3 ist nur sehr schematisch dargestellt und kann jeden Gegenstand umfassen, der transportiert werden soll, variierend von einem Kindersitz bis zum Taubenkorb. Der Rahmen 2 ist mit einem Einsteckstift 5 nahe einem Ende davon versehen, während das andere Ende mit einem Einrastrand 6 versehen ist, der seitlich von Schulterteilen 11 begrenzt wird.In Fig. 1, the luggage rack holder con construction is generally designated 1 . This consists of two parts that can be locked together. The first part is the frame 2 , which is attached to a holder 3 in a manner not shown. The holder 3 is shown only very schematically and can include any object that is to be transported, varying from a child seat to the pigeon basket. The frame 2 is provided with an insertion pin 5 near one end thereof, while the other end is provided with a latch 6 which is delimited laterally by shoulder parts 11 .

Der andere Teil der Gepäckträger-Halter-Konstruktion wird von der Hilfs stütze 12 gebildet, an der ein Aufnahmebügel 7, ein Riegel 8, der eben falls mit einem Schloß 20 verschlossen werden kann, und ein Abschirmungs rand 9 ausgebildet ist, in dem eine Öffnung 10 begrenzt ist. In dem Rie gel 8 befindet sich ein Riegelstift 17, der mit an beiden Seiten des Rie gels 8 angebrachten Knöpfen 13 hin- und herbewegt werden kann. In diesem Riegelstift 17 befindet sich eine nicht näher bezeichnete Öffnung, die im Schließzustand mit der Öffnung in dem Riegel 8 bündig gelegen ist, so daß in dieser Position ein Schloß 20 angebracht werden kann, wie dies in Fig. 4 gezeigt ist. Anstatt eines oder außer mit einem Schloß ist es auch möglich, Riegelstift 17 zu arretieren mittels eines unter Federdruck stehenden und in den Riegel (das Riegelgehäuse) aufgenommenen zusätzlichen Riegelstift, der z. B. wegdrehbar ist. Er Riegelstift 17 steht unter dem Einfluß einer Feder, und zwar in derartiger Weise, daß dieser in den Schließzustand getrieben wird, Befestigungsbügel 14 sind anwesend und mittels der Bolzen 15 kann die Befestigung an einem herkömm lichen Gepäckträger 4 eines nur zum Teil dargestellten Fahrrads bewirkt werden.The other part of the luggage rack holder construction is formed by the auxiliary support 12 , on which a mounting bracket 7 , a bolt 8 , which can also be closed with a lock 20 , and a shielding edge 9 is formed in which an opening 10 is limited. In the Rie gel 8 is a latch pin 17 which can be moved back and with both sides of the gels Rie 8 attached buttons 13 reciprocates. In this locking pin 17 there is an unspecified opening, which in the closed state is flush with the opening in the bolt 8 , so that a lock 20 can be attached in this position, as shown in Fig. 4. Instead of one or except with a lock, it is also possible to lock locking pin 17 by means of an additional locking pin which is under spring pressure and accommodated in the bolt (the bolt housing). B. can be turned away. He locking pin 17 is under the influence of a spring, in such a way that it is driven into the closed state, mounting brackets 14 are present and by means of the bolts 15 , the attachment to a conventionally luggage carrier 4 of a bicycle, which is only shown in part, can be effected .

Ausgehend von dem Zustand von Fig. 1 wird der Halter 3 in fol gender Weise an dem Fahrrad befestigt:Based on the state of FIG. 1, the holder 3 is attached to the bicycle in the following manner:

Zunächst wird der Einrastrand 6 unter den Abschirmungsrand 9 gesteckt, wie dies in der Fig. 2 gezeigt wird. Dabei ist der Einrastrand 6 an der Verriegelungsöffnung 16 des Riegels 8 vorbeigeführt worden. Dies geschieht in etwas geneigter Position des Halters 3. Der Einrastrand 6 zentriert den Rahmen 2 gegenüber dem Gepäckträger 4. Eventuell kann der Einrastrand 6 mit einem oder mehreren gesonderten Anschlägen versehen sein, die den Effekt der Schulterteile 11 übernehmen. Einrastrand 6 ist im allgemeinen sichtbar, so daß der Benutzer die Positionierung dieses Einrastrands innerhalb des Abschirmungsrandes 9 deutlich wahrnehmen kann. Daraufhin wird, wie aus der Fig. 3 deutlich hervorgeht, der Rahmen 2 abwärts bewegt und zurückgeschoben, so daß der Einraststift 5 sich unter dem Aufnahmebügel 7 befindet. Diese Bewegung nach hinten ist besonders einfach, weil der Einsteckstift 5 zwischen den beiden Hilfsstützen 12 geführt wird. Dabei ist es nicht erforderlich, daß der Benutzer den Ein raststift 5 sieht. Denn durch die richtige Positionierung des Rahmens 2 gegenüber dem Gepäckträger 4 mittels des Einrastrandes 6 unter dem Ab schirmungsrand 9 erfolgt automatisch die richtige Positionierung des Ein steckstifts 5 unter dem Aufnahmebügel 7. Als letzter Schritt wird der Einrastrand 6 nach unten in die Verriegelungsöffnung 16 geführt und wird die Verriegelung mittels des Riegelstifts 17 bewirkt. Dies kann ein unter Federdruck stehender Stift sein, so daß beim Anbringen des Rahmens 2 kein Werkzeug erforderlich ist. Für die Entriegelung ist es erforderlich, daß der Knopf 13 in Fig. 4 nach links bewegt wird. Wenn das Schloß 20 vor handen ist, ist dies nicht möglich und muß dieses Schloß vorher entfernt werden.First of all, the latch 6 is inserted under the shielding edge 9 , as is shown in FIG. 2. The latch 6 has been guided past the locking opening 16 of the bolt 8 . This happens in a slightly inclined position of the holder 3 . The latch 6 centers the frame 2 with respect to the luggage carrier 4 . Possibly the engagement 6 can be provided with one or more separate stops which take over the effect of the shoulder parts 11 . Snap 6 is generally visible, so that the user can clearly perceive the positioning of this snap within the shield edge 9 . Thereupon, as can be clearly seen from FIG. 3, the frame 2 is moved downwards and pushed back, so that the locking pin 5 is located under the mounting bracket 7 . This rearward movement is particularly simple because the insertion pin 5 is guided between the two auxiliary supports 12 . It is not necessary for the user to see the locking pin 5 . Because by the correct positioning of the frame 2 with respect to the luggage carrier 4 by means of the latching 6 under the shielding edge 9 , the correct positioning of the pin 5 under the mounting bracket 7 is carried out automatically. As a last step, the latch 6 is guided downward into the locking opening 16 and the locking is effected by means of the locking pin 17 . This can be a spring-loaded pin, so that no tools are required when attaching the frame 2 . For unlocking it is necessary that the button 13 in Fig. 4 is moved to the left. If the lock 20 is present, this is not possible and this lock must be removed beforehand.

Obwohl die Erfindung im vorstehenden anhand einer Vorzug sausführungsform beschrieben worden ist, muß verstanden werden, daß daran zahlreiche Änderungen vorgenommen werden können, ohne den Rahmen der vor liegenden Anmeldung zu verlassen. So ist es möglich, den Aufnahmebügel 7 und den Riegel 8 zusammen mit dem Abschirmungsrand 9 in einen Gepäckträ ger eines Fahrrads zu integrieren, so daß die Hilfsstütze gegebenenfalls entfallen kann. Ebenfalls kann der Rahmen 2 aus einer Platte gebildet werden. Außerdem ist es möglich, den Hilfsrahmen 2 vollständig oder teil weise aus Plattenmaterial herzustellen, wohl oder nicht versehen mit Be festigungslöchern oder anderen Teilen, um die Befestigung an dem Halter 3 zu ermöglichen. Obwohl die Erfindung vorzugsweise bei Fahrrädern und Mofas, Mopeds und Krafträdern angewandt wird, muß verstanden werden, daß diese ebenfalls bei anderen Konstruktionen anwendbar ist, bei denen die Befestigung eines Halters an einem anderen festen Teil von Bedeutung ist.Although the invention has been described above in terms of a preferred embodiment, it must be understood that numerous changes can be made without departing from the scope of the present application. So it is possible to integrate the mounting bracket 7 and the bolt 8 together with the shielding edge 9 into a luggage carrier of a bicycle, so that the auxiliary support can be omitted if necessary. The frame 2 can also be formed from a plate. In addition, it is possible to produce the subframe 2 completely or partially from plate material, whether or not provided with fastening holes or other parts, in order to enable attachment to the holder 3 . Although the invention is preferably applied to bicycles and mopeds, mopeds and motorcycles, it must be understood that this is also applicable to other constructions in which the attachment of a holder to another fixed part is important.

Claims

1. A rack-holder structure comprising cooperating releasable fasteners attached to a rack and the holder, the holder's fasteners comprising a frame that is provided near one end with insertion means and at an opposite end with engaging means, the Fastening means of the luggage carrier with receiving means interacting with the insertion means and locking means interacting with the latching means, characterized in that the frame ( 2 ) is a separate universal frame which can be fastened to any type of holder and that centering means ( 6 , 9 ) are provided are to center the frame opposite the luggage carrier near the locking means.

2. Luggage rack holder construction according to claim 1, wherein the fastening means of the luggage rack are attached to an auxiliary support ( 12 ).

3. luggage rack holder construction according to claim 1, wherein the centering means around the locking means ( 8 ) attached shielding member ( 9 ) at such a distance from the locking means comprise sen and the locking means, insertion means and receiving means are mutually arranged in such a way that for attaching the frame ( 2 ), the latching means must first be inserted between the shielding member and the locking means before the insertion means are introduced into the receiving means.

4. luggage rack holder construction according to claim 3, wherein the shield member is a (9) with an opening ( 10 ) provided member, wherein the frame ( 2 ) near the locking means with shoulder parts ( 11 ) is seen ver, the opening being larger is dimensioned as the locking means and smaller than the shoulder means.