DE4415636A1 - Wiper with means which counteract chatter - Google Patents

Wiper with means which counteract chatter

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DE4415636A1
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DE4415636A
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Dieter Dipl Ing Koelsch
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Volkswagen AG
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Volkswagen AG
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades

Abstract

To avoid chatter the arm (1) of a wiper is provided with a support (4) which extends in its longitudinal direction, is held (5) only locally on the arm (1) and in the case of bending vibrations of the arm (1) generates frictional damping as a consequence of relative movements which then occur between said arm and the support (4) (Figure 1). <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft einen Scheibenwischer gemäß dem Oberbe­ griff des Patentanspruchs 1. Wie auch in der gattungbildenden DE-OS 21 22 678, B6OS 1/34, dargelegt, neigen in Fahrzeugen zur Reinigung der Windschutzscheibe eingesetzte Scheibenwischeran­ ordnungen in Abhängigkeit von einer Vielzahl von Einflußgrößen, wie Material- und Alterungszustand des Wischblatts, Ober­ flächenzustand und Wölbung der zu reinigenden Scheibe und Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeugs, zu Schwingungserscheinungen, die sich letztlich in Rattergeräuschen beim Betrieb des Schei­ benwischers und ggf. sogar in Rattermarken auf der Scheibe äußern. Es versteht sich von selbst, daß derartige Ratterer­ scheinungen äußerst unerwünscht sind; andererseits macht die angedeutete Vielzahl der am Zustandekommen dieser Ratterer­ scheinungen zumindest beteiligten Einflußgrößen und ihre zeit­ liche Inkonstanz gezielte Gegenmaßnahmen sehr schwierig.The invention relates to a wiper according to the Oberbe handle of claim 1. As in the generic DE-OS 21 22 678, B6OS 1/34, set out, tend in vehicles Cleaning the windshield wipers orders depending on a large number of influencing factors, such as material and aging condition of the wiper blade, upper surface condition and curvature of the pane to be cleaned and Driving speed of the vehicle, to vibrations, which ultimately results in chattering noises when operating the shit benwischers and possibly even in chatter marks on the disc express. It goes without saying that such rattles appearances are extremely undesirable; on the other hand, it does indicated variety of those who came about of these rattles Apparitions at least the influencing factors involved and their time countermeasures very difficult.

Die Konstruktion nach der zitierten Offenlegungsschrift ver­ wendet hierzu einen durch elastische Zusatzmassen an einem Tragbügel befestigten Schwingungstilger. Diese Lösung erfordert nicht nur einen kostenträchtigen großen konstruktiven Zusatz­ aufwand, sondern hat angesichts der dadurch bedingten Vergröße­ rung der bewegten Masse der Scheibenwischeranordnung auch nach­ teiligen Einfluß auf die erforderlichen Antriebskräfte. The construction according to the cited publication ver apply one to this by additional elastic masses Support bracket attached vibration damper. This solution requires not just a costly big constructive addition effort, but in view of the resulting increase in size tion of the moving mass of the wiper assembly partial influence on the required driving forces.  

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gattungsgemäßen Scheibenwischer zu schaffen, der Rattererscheinungen ohne Ver­ größerung der beim Wischerbetrieb bewegten Massen mit erheblich geringerem konstruktiven Aufwand und Platzbedarf als der disku­ tierte Stand der Technik wirksam bekämpft.The invention has for its object a generic To create windshield wipers, the chatter phenomena without Ver The masses moved during wiper operation are increased considerably less construction effort and space requirements than the discu effectively combats the prior art.

Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe besteht in den kenn­ zeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs, vorteilhafte Weiter­ bildungen der Erfindung beschreiben die Unteransprüche.The inventive solution to this problem consists in the drawing features of the main claim, advantageous further Formations of the invention describe the dependent claims.

Die Erfindung löst die definierte Aufgabe ohne Vergrößerung der bewegten Massen und der Abmessungen des Scheibenwischers also im Prinzip dadurch, daß zumindest eine Auflage am Arm so ange­ ordnet ist, daß geringe Relativbewegungen zwischen Stange und Auflage möglich sind (zumindest durchgehende stoffschlüssige Verbindungen z. B. durch Schweißen oder Kleben sind also zu vermeiden), so daß bei Biegeschwingungen im Arm und daraus resultierenden Relativbewegungen zwischen dem Arm und der auch als Gurt zu bezeichnenden Auflage Gleitreibungen auftreten, die eine als Fügestellendämpfung zu bezeichnende Dämpfung der Biege­ schwingungen zur Folge haben. Das Maß dieser Dämpfung kann über die Kraft, mit der die Befestigungen die Auflage gegen die Ober­ fläche des Arms ziehen, und die Steifigkeit der Befestigungen eingestellt werden.The invention solves the defined task without increasing the moving masses and the dimensions of the wiper in principle, so that at least one pad on the arm is that small relative movements between rod and Edition are possible (at least continuous cohesive Connections z. B. by welding or gluing are too avoid), so that bending vibrations in the arm and out of it resulting relative movements between the arm and the too As a belt to be called pad sliding friction occur a damping of the bending to be referred to as joint damping cause vibrations. The degree of this damping can be about the force with which the fasteners rest against the waiter area of the arm pull, and the rigidity of the fastenings can be set.

Bei der erfindungsgemäßen Maßnahme geht es also nicht um eine Erhöhung der Steifigkeit des Arms, sondern um die Erzielung einer Reibungsdämpfung bei Biegeschwingungen des Arms durch Aus­ nutzung der dann auftretenden Relativbewegungen zwischen dem Arm und der Auflage.The measure according to the invention is therefore not about one Increase the stiffness of the arm but to achieve it a friction damping in the case of bending vibrations of the arm by off use of the relative movements then occurring between the arm and the edition.

Gemäß Anspruch 2 kann der Dämpfungseffekt verstärkt werden, wenn man den Arm und das zu seiner Verbindung mit der Antriebswelle dienende, in der Regel einen U-förmigen Querschnitt besitzende Profilteil ebenfalls nur örtlich durch Schrauben oder Niete mit­ einander verbindet, so daß Relativbewegungen zwischen diesen beiden Bauteilen Reibung hervorrufen.According to claim 2, the damping effect can be increased if the arm and its connection to the drive shaft serving, usually having a U-shaped cross section Profile part also only locally with screws or rivets connects each other so that relative movements between them  cause both components to rub.

Mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden anhand der Zeichnung erläutert, deren Fig. 1 und 3 Drauf­ sichten und deren Fig. 2 eine Seitenansicht unterschiedlicher Ausführungsformen darstellen.Several exemplary embodiments of the invention are explained below with reference to the drawing, the FIGS. 1 and 3 of which are viewed from above and the FIG. 2 of which represent a side view of different embodiments.

Betrachtet man zunächst Fig. 1, so erkennt man bei 1 den Arm, der an seinem in der Figur oberen Ende in an sich bekannter Weise zur Verbindung mit einem Wischblatt-Tragbügel eingerichtet ist, und der mit seinem in der Figur unteren Ende über das einen U-förmigen Querschnitt besitzende Profilteil 2 mit der bei 3 an­ gedeuteten Antriebswelle eines Scheibenwischermotors in dreh­ fester Verbindung steht.Looking first at Fig. 1, one can see at 1 the arm, which is set up at its upper end in the figure in a manner known per se for connection to a wiper blade support bracket, and which has its lower end in the figure above one U-shaped cross-section possessing profile part 2 with which at 3 indicated drive shaft of a wiper motor in a rotationally fixed connection.

Beim Überstreichen beispielsweise der Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeugs wirken, wie eingangs dargelegt, Kräfte F auf den Arm 1, die für die Entstehung von Ratterschwingungen verantwort­ lich sind. Erfindungsgemäß ist der Arm 1 auf einer Seite mit der Auflage bzw. dem Gurt 4 in der Weise belegt, daß infolge Vorhan­ denseins nur örtlicher Befestigungen 5 bei durch die Kräfte F verursachten Biegeschwingungen des Arms 1 Relativbewegungen zwischen diesem und der Auflage 4 auftreten, die eine Schwin­ gungsdämpfung durch Reibung zwischen den Bauteilen 1 und 4 zur Folge haben.When sweeping, for example, the windshield of a motor vehicle, as stated at the outset, forces F act on arm 1 , which are responsible for the formation of chatter vibrations. According to the arm 1 is on one side with the support or the belt 4 in such a way that due to Vorhan denseins only local fastenings 5 caused by the forces F bending vibrations of the arm 1 relative movements between this and the support 4 occur, one Vibration damping due to friction between components 1 and 4 result.

Die Auflage kann auch allseitig vorhanden, d. h. hüllen- oder rohrartig ausgebildet sein.The edition can also be present on all sides, i. H. envelop or be tubular.

Während in der Ausführungsform nach Fig. 1 die Auflage auf einer Seite angeordnet ist, zeigt Fig. 2 eine Ausbildung der Erfindung, bei der der Arm 20 gleichsam auf seinem Rücken, also auf der der Scheibe abgekehrten Seite, eine relativ quersteife Auflage 21 trägt, die ebenfalls nur durch örtliche Befestigungs­ mittel 22 gegen die zugekehrte Oberfläche des Arms 20 gezogen oder gedrückt ist, so daß auch hier Relativbewegungen zwischen den Teilen 20 und 21 möglich sind.While in the embodiment of FIG. 1, the pad is positioned on one side, Fig. 2 shows an embodiment of the invention, in which the arm 20 as it were, so to that of the disk side facing away, a relatively transversely rigid support 21 carries on its back, which is also only pulled or pressed by local fastening means 22 against the facing surface of the arm 20 , so that here too, relative movements between the parts 20 and 21 are possible.

An dieser Stelle sei darauf hingewiesen, daß als Befestigungs­ mittel Schrauben, Niete, Clipse oder Klammern oder aber andere Befestigungskonstruktionen Einsatz finden können. Auf jeden Fall ist eine stoffschlüssige Befestigung über die gesamte Länge der Auflage zu vermeiden, da dadurch die zur Reibungsdämpfung erfor­ derlichen Relativbewegungen zwischen Arm und Auflage in unzu­ lässigem Maß verringert werden würden.At this point it should be noted that as an attachment medium screws, rivets, clips or clamps or others Fastening structures can be used. Definitely is a cohesive fastening over the entire length of the Avoid conditions, as this requires friction damping relative movements between arm and support in unzu casual would be reduced.

In Fig. 3 ist wiederum eine seitliche Auflage 30 auf dem Arm 31 angenommen; zur Erzielung einer dämpfenden Wirkung durch Reibung ist der Arm 31 durch Niete oder Schrauben 32 nur örtlich mit dem einen U-förmigen Querschnitt besitzenden Profilteil 33 verbun­ den, das wiederum zur drehfesten Anlenkung des Arms 31 an der Welle 34 des Antriebsmotors dient.In Fig. 3 is a lateral support, in turn, is adopted at the arm 31 30; to achieve a damping effect by friction, the arm 31 is connected by rivets or screws 32 only locally with the U-shaped cross-section having the profile part 33 , which in turn is used for the rotationally fixed articulation of the arm 31 on the shaft 34 of the drive motor.

Mit der Erfindung ist demgemäß ein gattungsgemäßer Scheiben­ wischer geschaffen, der mit minimalem zusätzlichen Aufwand, der insbesondere die bewegte Masse praktisch nicht vergrößert, gegen Rattererscheinungen gedämpft ist.With the invention is accordingly a generic disc wiper created with minimal additional effort, the especially the moving mass practically not increased, against Chatter is dampened.

Claims (3)

1. Scheibenwischer mit einem sich zwischen einem Antrieb und einem Wischblatt-Tragbügel erstreckenden Arm sowie Ratterer­ scheinungen entgegenwirkenden Mitteln, dadurch gekennzeich­ net, daß der Arm (1) zumindest einseitig eine sich in Längs­ richtung erstreckende Auflage (4) trägt, die, durch nur ört­ liche Befestigungen (5) am Arm (1) gehalten, in oberfläch­ lichem Reibkontakt mit diesem steht.1. Windshield wiper with an arm extending between a drive and a wiper blade support arm and Ratterer phenomena counteracting means, characterized in that the arm ( 1 ) at least on one side carries a longitudinally extending support ( 4 ), which, by only local fastenings ( 5 ) held on the arm ( 1 ), in superficial frictional contact with it. 2. Scheibenwischer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Arm (31) mit dem Antrieb (34) über ein Profilteil (33) in Verbindung steht und, über nur örtliche Befestigungen (32) gehalten, in oberflächlichem Reibkontakt mit diesem steht.2. Windscreen wiper according to claim 1, characterized in that the arm ( 31 ) with the drive ( 34 ) via a profile part ( 33 ) is connected and, held only by local fastenings ( 32 ), is in superficial frictional contact with it. 3. Scheibenwischer nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet, durch eine allseitige Auflage nach Art eines flexiblen Rohres.3. Windscreen wiper according to claim 1 or 2, characterized by an all-round support in the manner of a flexible tube.
DE4415636A 1993-05-15 1994-05-04 Wiper with means which counteract chatter Withdrawn DE4415636A1 (en)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2005073545A1 (en) * 2004-02-02 2005-08-11 Daimlerchrysler Ag Air filter system

Cited By (2)

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WO2005073545A1 (en) * 2004-02-02 2005-08-11 Daimlerchrysler Ag Air filter system
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