DE4412888A1 - Support for folding bellows on articulated vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
Bei Faltenbälgen, die als Übergangsschutz zwischen gelenkig miteinander verbundenen Fahrzeugen eingebaut werden, ist deren Ausrüstung mit Endrahmen bekannt und üblich, von de nen einer dem einen der beiden Fahrzeuge und der zweite dem anderen der beiden Fahrzeuge oder einem entsprechenden End rahmen eines zweiten Faltenbalges zuzuordnen ist, der sei nerseits mit seinem anderen Endrahmen dem anderen der bei den Fahrzeuge zuzuordnen ist. Diese Endrahmen haben die Kontur eines in sich geschlossenen Rahmens, dem die Falten balgkontur folgt und der eine umlaufende Rinne aufweist, in die das zugehörige Faltenbalgende mittels eines Spannkabels hineingezogen und gehalten ist. Die Spannkabel sind meist in sich allenfalls wenig elastisch und die notwendige Spannkraft wird im allgemeinen dadurch aufgebracht, daß die freien Kabelenden mittels eines Spannschlosses auf entspre chend geringen Abstand voneinander gebracht werden. Dabei besteht die Gefahr, daß während des Spannens des Spannka bels der Faltenbalg um seine Längsachse tordiert und in einer Weise verspannt wird, daß die zu fordernde Nachgie bigkeit beeinträchtigt und seine Lebensdauer verkürzt wird.For bellows that act as a transition protection between articulated interconnected vehicles are installed their equipment with end frames known and common from de one of the two vehicles and the second one other of the two vehicles or a corresponding end frame is assigned to a second bellows, which is on the other hand with its other end frame the other one at is to be assigned to the vehicles. These end frames have that Contour of a self-contained frame, to which the folds bellows contour follows and which has a circumferential channel, in the associated bellows end by means of a tension cable drawn in and held. The tension cables are mostly at best little elastic in itself and the necessary Tension is generally applied in that the free cable ends using a turnbuckle be brought to a small distance from each other. Here there is a risk that during tensioning of the Spannka bels the bellows twisted around its longitudinal axis and in in a way that the Nachgie to be demanded and its lifespan is shortened.
Um dieser Gefahr zu begegnen, ist es üblich, das Spannschloß in der Mitte des Faltenbalgbodens d. h. symmetrisch zwischen den unteren Enden der Faltenbalgseitenwände anzuordnen und die beiden Spannkabelenden gleichmäßig zur Mitte des Spann kabelschlosses zu ziehen, so daß Zugkräfte auf das Spannka bel von seinen beiden Enden her gleichmäßig aufgebracht werden. To counter this danger, it is common to use the turnbuckle in the middle of the bellows bottom d. H. symmetrical between arrange the lower ends of the bellows side walls and the two tension cable ends evenly to the middle of the tension cable lock to pull, so that tensile forces on the Spannka Bel applied evenly from both ends become.
Die Anordnung des Spannschlosses derart in der Mitte des Faltenbalgbodens steht nun häufig dem Bestreben nach mög lichst geringer Bauhöhe des Faltenbalgbodens entgegen. Die Gründe, die einen Faltenbalgboden geringer Bauhöhe wün schenswert erscheinen lassen, sind vielfältig und spielen im Zusammenhang mit der vorliegenden Erfindung auch keine Rolle.The arrangement of the turnbuckle in the middle of the Bellows bottom is now often the strive for counter to the lowest possible height of the bellows base. The Reasons that a low-profile bellows floor would like make appear worthwhile, are diverse and play none in connection with the present invention Role.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Möglichkeit auf zuzeigen, die eine vom Spannschloß unbeeinflußt geringe Bauhöhe des Balgbodens zuläßt.The object of the invention is a possibility to show the one unaffected by the turnbuckle Construction height of the bellows base.
Eine erste erfindungsgemäße Teilmaßnahme ist die Anordnung des Spannschlosses außerhalb der Mitte des Faltenbalgbo dens, d. h. in unterschiedlichem Abstand von den beiden un teren Längsenden der Balgseitenwände, die im allgemeinen in Übergangsbögen in den Faltenbalgboden einlaufen. Dadurch würden nun ungleiche Zugkräfte auf das Spannkabel im Be reich seiner beiden Enden aufgebracht und um deren Auswir kung auf den Balg zu verhindern, wenn ungleiche Zugkräfte über die Länge des Spannkabels schon nicht zu vermeiden sind, wird als zweite erfindungsgemäße Teilmaßnahme die Führung des Spannkabels zwischen seinen Enden in einem biegsamen Rohr vorgeschlagen, bei dem zumindest die Innen wand und nochmals diese zumindest im Bereich der Kabelauf lage gute Gleiteigenschaften hat.The arrangement is a first partial measure according to the invention the turnbuckle outside the center of the bellows dens, d. H. at different distances from the two un teren longitudinal ends of the bellows side walls, which are generally in Run transition arches into the bellows base. Thereby would now be uneven tensile forces on the tension cable in the loading richly applied to both ends and their effect Prevention of the bellows when uneven tensile forces unavoidable over the length of the tensioning cable are the second sub-measure according to the invention Guiding the tensioning cable between its ends in one flexible pipe proposed, in which at least the inside wall and again this at least in the area of the cable position has good sliding properties.
Die Erfindung ist insoweit durch den Anspruch 1 gekenn zeichnet, sie wird durch die Merkmale der Unteransprüche in zweckmäßiger Weise ausgestaltet und sie wird nachfolgend anhand der Zeichnung beispielhaft erläutert.To this extent, the invention is characterized by claim 1 is characterized by the features of the subclaims in expediently designed and it is subsequently exemplified with reference to the drawing.
In der Zeich nung zeigen: In the drawing show:
Fig. 1 einen bei der Erfindung zur Anwendung kom menden Faltenbalgendrahmen in seinem unte ren Bereich und in perspektivischer Dar stellung, Fig. 1 a position in the present invention for use kom Menden Faltenbalgendrahmen in its unte ren area and in a perspective Dar,
Fig. 2, 3 die Ausbildung der Anordnung im Bereich des einen bzw. des anderen seitlichen Balgbo denendes, Fig. 2, 3, the design of the arrangement in the region denendes of the one or the other lateral Balgbo,
Fig. 4, 5, 6 je eine Einzelheit der Erfindung in perspekti vischer Darstellung (Fig. 4) bzw. Schnitt (Fig. 5, 6). Fig. 4, 5, 6 are each a detail of the invention in Perspecti vischer representation (Fig. 4) or section (Fig. 5, 6).
Im Bodenbereich des Faltenbalges ist der Endrahmen ein ge rades Mittelstück 1, das sich an beiden Enden in je einem Übergangsbogen 2 bzw. 3 fortsetzt, wobei sich jeder der Übergangsbögen 2 bzw. 3 seinerseits in einem wiederum gera den Seitenabschnitt fortsetzt, der nicht dargestellt ist; beide Seitenabschnitte sind an ihren oberen Enden durch obere Übergangsbögen und ein gerades Mittelstück miteinan der verbunden, wobei das Mittelstück Teil des Daches des Faltenbalges ist. Dem in entsprechender Weise ringsumlau fenden Endrahmen folgt der Faltenbalg in seiner Kontur, die demzufolge eine geschlossene Röhre mit im wesentlichen rechteckigem Querschnitt ist, wobei das Rechteck an den Ecken bzw. in den Bereichen der Übergangsbögen gerundet bzw. bogenförmig ist. Der im Bodenbereich, den Seitenwand bereichen, dem Dachbereich und in den Bereichen der vier Übergangsbögen umlaufende Endrahmen weist auf jede Seite einer umlaufenden Mittellinie eine ebenfalls umlaufende Rinne bzw. Umfangsnut 4 auf, in die ein Ende des einen zweier aufeinander folgenden und durch den Endrahmen mit einander zu verbindenden, selbst nicht dargestellten Falten bälge eingelegt und gehalten ist. Jeder Faltenbalg wird mit seinem Ende mittels eines Spannkabels 5 in die Umfangsnut hineingezogen und in dieser Umfangsnut mit dem Spannkabel 5 gehalten bzw. festgelegt. Insoweit handelt es sich um eine konventionelle Lösung, die nicht in eingehender Weise näher erläutert werden müßte. In the bottom region of the bellows, the end frame is a ge radial center piece 1 , which continues at both ends in a transition arch 2 or 3 , each of the transition arches 2 and 3 in turn in a straight line continues the side section, which is not shown ; both side sections are connected at their upper ends by upper transition arches and a straight middle piece with one another, the middle piece being part of the roof of the bellows. The bellows in a corresponding manner around the end frame follows the bellows in its contour, which is consequently a closed tube with an essentially rectangular cross section, the rectangle being rounded or arched at the corners or in the regions of the transition arches. The end frame encircling the floor area, the side wall, the roof area and the areas of the four transition arches has a circumferential groove or circumferential groove 4 on each side of a circumferential center line, into which one end of one of two consecutive and through the end frame bellows to be connected, even folds not shown are inserted and held. Each bellows is drawn with its end by means of a tensioning cable 5 in the peripheral groove and held in the circumferential groove with the tensioning cable 5 and fixed. In this respect, it is a conventional solution that does not need to be explained in detail.
Um einen flachen Boden in geringer Höhe über der Fahrbahn zu ermöglichen, haben die Übergangsbögen und das Bodenpro fil des Endrahmens eine geringe Höhe. Um trotzdem die nöti ge Steifigkeit zu haben, ist das Profil flach und breit und ist einerseits der Steg als Hohlkammerprofil 6 ausgebildet, an dessen tunnelinnenseitigem Ende andererseits zwei breite Seitenflansche 7, 8 anschließen, die wiederum an ihren äuße ren Enden in Richtung auf den Steg zurückspringen, um so einerseits eine der beiden Rinnen 4 zu bilden, andererseits dem Endrahmen bei flacher Bauweise eine erhebliche Steifig keit zu geben.In order to enable a flat floor at a low height above the carriageway, the transition arches and the floor profile of the end frame have a low height. In order to still have the necessary rigidity, the profile is flat and wide and on the one hand the web is designed as a hollow chamber profile 6 , on the other hand two wide side flanges 7 , 8 connect to its inside end of the tunnel, which in turn at their outer ends towards the web spring back so as to form one of the two channels 4 , on the other hand to give the end frame with a flat design a considerable stiffness speed.
Ebenfalls mit dem Ziel, einen flachen Boden in geringer Hö he über der Fahrbahn zu ermöglichen, ist ein Ende des Spannkabels in einem Spannschloßteil 100 am einen Über gangsbogen 3 befestigt, während sein anderes Ende in einem zweiten Spannschloßteil 200 am anderen Übergangsbogen 2 in Umfangsrichtung des Endrahmens verstellbar gehalten ist, sodaß durch Verstellen des dem Übergangsbogen 2 zugeordne ten Endes des Spannkabels 5 gegenüber dem anderen Spannka belende am Übergangsbogen 3 die Länge des Spannkabels ver änderbar ist und zwar insbesondere zwischen zwei Endlängen, von denen in der einen größtmöglichen Länge Spannkabel und Balgende ein- und ausgebaut werden können und in der ande ren, geringstmöglichen Länge Faltenbalg und Spannkabel dar an gehindert sind, aus der umlaufenden Nut oder Rinne her auszukommen.Also with the aim of enabling a flat floor at a low height above the roadway, one end of the tensioning cable is fastened in a turnbuckle part 100 to a transition arch 3 , while its other end in a second turnbuckle part 200 on the other transition arch 2 in the circumferential direction of the is the end frame adjustably held, of the transition sheet 2 fed arrange th end so that by adjusting the tension cable 5 relative to the other Spannka belende the transition curve 3, the length of guy cable is ver be changed and in particular between two end lengths of which in the greatest possible length of guy cable and sleeve end can be installed and removed and in the other, the smallest possible length bellows and tensioning cables are prevented from getting out of the circumferential groove or gutter.
Die Festlegung des nicht einstellbaren Endes des Spannka bels 5 am Übergangsbogen 3 (Fig. 2) erfolgt dadurch, daß dem Ende des Übergangsbogens 3, das dem Endrahmenmittel stück 1 zugekehrt ist, ein Formstück 10 zugeordnet ist. Das Formstück 10 ist im wesentlichen ein U-förmiges Profil mit einem dritten Flansch 11 zwischen den Endflanschen 12, 13, der den von den Endflanschen 12, 13 und dem Steg 14 des U-Profils bzw. Formstückes 10 definierten Raum in zwei sehr ungleiche Teilräume 15, 16 unterteilt, wobei der Teilraum 15 zwischen dem einen, oberen Endflansch 12 und dem Zwi schenflansch 11 deutlich niedriger ist als der Teilraum 16 zwischen dem anderen, unteren Endflansch 13 und dem Zwi schenflansch 11 (Fig. 4).The determination of the non-adjustable end of the Spannka lever 5 on the transition arch 3 ( Fig. 2) is done in that the end of the transition arch 3 , which is the end frame center piece 1 , a molding 10 is assigned. The shaped piece 10 is essentially a U-shaped profile with a third flange 11 between the end flanges 12 , 13 , which defines the space defined by the end flanges 12 , 13 and the web 14 of the U-shaped piece or shaped piece 10 in two very different partial spaces 15 , 16 divided, the partial space 15 between the one, upper end flange 12 and the intermediate flange 11 is significantly lower than the partial space 16 between the other, lower end flange 13 and the intermediate flange 11 ( FIG. 4).
Je ein solches Formstück 10 ist vor und hinter dem Zwi schenstück 1 bzw. der mittleren Umfangslinie des Endrahmens angeordnet, weil, wie erwähnt, unterstellt wird, daß der Endrahmen in der Mitte zwischen zwei gelenkig miteinander gekoppelten Fahrzeugen angeordnet ist und in ihm zwei in Fahrzeuglängsrichtung aufeinanderfolgende Faltenbälge an den einander zugekehrten Enden miteinander verbunden sind und der eine der beiden Faltenbälge mit seinem anderen Ende am einen, der andere der beiden Faltenbälge mit seinem an deren Ende am anderen der beiden Teilfahrzeuge befestigt ist. Demzufolge weist auch jeder der Übergangsbögen 2, 3 an den inneren Enden des als Hohlkammerprofil ausgebildeten Steges 6 zu beiden Seiten einen der Flansche 7 bzw. 8 auf, der am freien Ende zum Steg zurückverläuft, sodaß eine Rin ne entsteht, in der jeweils einer der beiden Faltenbälge mit einem Spannkabel 5 gehalten ist, wie es oben bereits beschrieben wurde.Such a fitting 10 is arranged in front of and behind the inter mediate piece 1 and the middle circumferential line of the end frame, because, as mentioned, it is assumed that the end frame is arranged in the middle between two articulated vehicles and two in it in the vehicle longitudinal direction successive bellows are connected to each other at the ends facing each other and one of the two bellows is attached at its other end to one, the other of the two bellows is attached by its end to the other of the two sub-vehicles. Accordingly, each of the transition arches 2 , 3 at the inner ends of the web 6 designed as a hollow chamber profile on either side of one of the flanges 7 and 8 , which runs back to the web at the free end, so that a channel is formed, in each of which one of the two bellows is held with a tension cable 5 , as has already been described above.
In den niedrigeren Teilräumen 15 jedes der beiden Form stücke 10 ist nun der Übergangsbogen 3 mit einem der beiden Flansche 7, 8 eingeführt, während der Übergangsbogen mit den an den jeweiligen der beiden Flansche 7, 8 anschließen den Profilteilen in dem höheren Teilraum 16 liegt. Der Zwi schenflansch 11 jedes Formstückes 10 ist um so viel schma ler als die Endflansche 12, 13 jedes Formstückes 10, daß die an dem Zwischenflansch 11 vorbeigeführten Profilab schnitte genügend Platz haben und diese Teile sowie die Stirnflächen der Endflansche 12. 13 und des jeweiligen Ste ges 14 der durch die Flansche 7 und 8 gekennzeichneten Sei ten des Übergangsbogens in einer Ebene liegen, wie es aus Fig. 2 zu ersehen ist. Das jeweilige der Spannkabel ist nun durch den Steg 14 des jeweiligen der Formstücke 10 hin durchgeführt und mit seinem Ende zwischen zwei Klemmbacken 17, 18 eingeführt, die durch eine aufgeschraubte Klemmhülse 19 auf dem Spannkabelenden verkeilt werden und dieses fest legen. Durch entsprechend sinnvolle Ausbildung sind Spann seilende, Übergangbogen und Formstück 10 auf jeder Seite des Mittelstückes 1 dauerhaft miteinander verbunden, die beiden Spannseilenden sind ortsfest gegenüber dem Endrah men. Insbesondere stützt sich die Spannhülse 19 mit ihrer dem jeweiligen Formstück 10 zugekehrten Stirnseite an der Außenfläche der Stege 14 des Formstückes 14 ab, durch Spannseil bzw. -kabel hindurchgeführt ist.In the lower part spaces 15 of each of the two pieces 10 , the transition arch 3 is now introduced with one of the two flanges 7 , 8 , while the transition arch with the connecting to the respective of the two flanges 7 , 8 is the profile parts in the higher part space 16 . The Zvi is intermediate flange 11 of each molded piece 10 by as much schma ler than the end flanges 12, 13 of each shaped piece 10 that is guided past the intermediate flange sections 11 Profilab have enough space and these parts as well as the end faces of the end flanges 12th 13 and the respective web 14 of the be characterized by the flanges 7 and 8 Be th of the transition curve lie in one plane, as can be seen from Fig. 2. The respective one of the tensioning cables is now passed through the web 14 of the respective one of the shaped pieces 10 and inserted with its end between two clamping jaws 17 , 18 which are wedged onto the ends of the tensioning cable by a screwed-on clamping sleeve 19 and fix this. By suitably appropriate training tensioning rope, transition arch and fitting 10 are permanently connected to each other on each side of the center piece 1 , the two tensioning rope ends are fixed with respect to the Endrah men. In particular, the clamping sleeve 19 is supported with its end face facing the respective fitting 10 on the outer surface of the webs 14 of the fitting 14 , through which the tensioning cable or cable is passed.
Die Festlegung der anderen Enden der Spannkabel an dem an deren Übergangsbogen 2 erfolgt in grundsätzlich gleicher Weise in einem Spannschloßteil 200, jedoch insbesondere mit dem Unterschied, daß zwar im Bereich des Übergangsbogens 3 und des Spannschloßteiles 100 die Klemmhülse 19 ein Außen vielkant ist, um mit einem angesetzten Werkzeug die Klemm hülse auf den Klemmbacken 17, 18 festzuziehen, die Klemmhül se 19a zylindrisch ist und ein Außengewinde aufweist, so daß eine Mutter 20 aufgeschraubt werden kann, mit der das so gebildete Spannschloß in der Längsrichtung des Spannkabels verstellt werden und die Länge des Spannkabels und damit die vom Spannkabel aufgebrachte Spannkraft bestimmt werden kann. The fixing of the other ends of the tensioning cable on the transition arch 2 is carried out in basically the same way in a turnbuckle part 200 , but in particular with the difference that, in the area of the transition arch 3 and the turnbuckle part 100, the clamping sleeve 19 is polygonal on the outside, with an attached tool to tighten the clamping sleeve on the jaws 17 , 18 , the Klemmhül se 19 a is cylindrical and has an external thread so that a nut 20 can be screwed on, with which the turnbuckle thus formed can be adjusted in the longitudinal direction of the tensioning cable and the Length of the tensioning cable and thus the tensioning force applied by the tensioning cable can be determined.
Erfindungswesentlich ist nur, daß keines der beiden Spann kabel direkt auf den jeweiligen Faltenbalg in der durch den Flansch 7 bzw. 8 gekennzeichnete Rinne einwirkt, sondern mittelbar dadurch daß es durch ein biegsames Kunststoffroh res 21 geführt ist, dessen Innenfläche zumindest im Bereich des Kabelauflage eine gute Gleitfähigkeit hat, sodaß das Spannkabel 5 durch das Anziehen in dem jeweiligen Spann schloß im Bereich des Übergangsbogens 2 nicht am Balgmate rial anliegt und diese mitnimmt, sondern in dem Rohr 21 über das Balgmaterial hinweggleitet und dieses lediglich in die Rinne des Endrahmens hineindrückt und durch entspre chende Druckkraft festhält.It is only essential to the invention that neither of the two tensioning cables acts directly on the respective bellows in the channel characterized by the flange 7 or 8 , but indirectly in that it is guided through a flexible plastic tube 21 , the inner surface of which, at least in the region of the cable support has good slidability, so that the tension cable 5 by tightening in the respective tension lock in the area of the transition arch 2 does not abut the bellows material and takes it with it, but slides in the tube 21 over the bellows material and only pushes it into the groove of the end frame and through corresponding compressive force holds.
Da es sich bei dem abgebildeten und beschriebenen Endrahmen um einen solchen Endrahmen handelt, der zum Einbau zwischen zwei gelenkig miteinander gekuppelten Fahrzeugen bestimmt ist und zwei in Längsrichtung der Fahrzeuge aufeinanderfol gende Faltenbälge miteinander verbinden soll, ist er nicht nur symmetrisch zu einer mittleren Umfangslinie ausgebil det, sodaß der eine Faltenbalg mit seinem einen Ende an die eine Seite des Endrahmens herangeführt und an diesen mit tels eines Spannkabels angeschlossen werden kann, während der andere Faltenbalg mit seinem einen Ende an die andere Seite des Endrahmens herangeführt und an diese mittels ei nes Spannkabels angeschossen werden kann, sondern er ist auch in seiner Mitte mit Teilen 22 einer Einrichtung verse hen, mit der der Rahmen von der Kupplung zwischen beiden Fahrzeugen gestützt werden kann. Handelt es sich um zwei Fahrzeuge eines Gelenkomnibusses, so ist die Kupplung im Regelfall ein Drehkranzgelenk, dem eine Plattform als Über gangseinrichtung zwischen beiden Teilfahrzeugen zugeordnet ist. Der Faltenbalg und damit der Endrahmen sind zwischen Fahrbahn und Drehkranzgelenk angeordnet und mit der Ein richtung, zu der die abgebildeten Teile 22 gehören, ist der Endrahmen an dem Drehkranzgelenk aufgehängt. Since it is in the illustrated and described end frame is such an end frame, which is intended for installation between two articulated coupled vehicles and two consecutive bellows in the longitudinal direction of the vehicles should connect with each other, it is not only symmetrical ausgebil det to a central circumferential line , so that a bellows with its one end brought up to one side of the end frame and connected to it by means of a tensioning cable, while the other bellows is brought up with one end to the other side of the end frame and shot onto it by means of a tensioning cable can be, but he is hen in the middle with parts 22 of a device with which the frame can be supported by the coupling between the two vehicles. If there are two vehicles of an articulated bus, the coupling is usually a slewing ring joint to which a platform is assigned as a transition device between the two sub-vehicles. The bellows and thus the end frame are arranged between the roadway and the slewing ring joint and with a direction to which the parts 22 shown belong, the end frame is suspended from the slewing ring joint.
Ist der Endrahmen nicht zum Einbau zwischen zwei gelenkig miteinander gekuppelten Fahrzeugen und zum Verbinden zweier in Längsrichtung der Fahrzeuge aufeinanderfolgenden Falten bälge an deren einander zugekehrten Enden bestimmt, sondern zum Anschluß des jeweils einen dieser beiden Faltenbäl ge an seinem anderen Ende am zugehörigen der beiden Fahr zeuge bestimmt, so benötigt er nur eine Rinne zum Einlegen des Faltenbalges und des Spannkabels sowie Mittel zum Befe stigen des Faltenbalges am Fahrzeug.If the end frame is not articulated for installation between two coupled vehicles and for connecting two folds successively in the longitudinal direction of the vehicles bellows determined at their mutually facing ends, but to connect one of these two bellows ge at its other end on the associated of the two driving sure, he only needs a gutter to insert of the bellows and the tensioning cable as well as means for attaching the bellows on the vehicle.
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