DE4410700A1 - Electro suspension rail drive - Google Patents

Electro suspension rail drive

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DE4410700A1
DE4410700A1 DE19944410700 DE4410700A DE4410700A1 DE 4410700 A1 DE4410700 A1 DE 4410700A1 DE 19944410700 DE19944410700 DE 19944410700 DE 4410700 A DE4410700 A DE 4410700A DE 4410700 A1 DE4410700 A1 DE 4410700A1
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DE
Germany
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pressure
rail
shaft
pressure rollers
electro
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Withdrawn
Application number
DE19944410700
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German (de)
Inventor
Friedemann Dipl Ing Kullmann
Manfred Pfitzner
Hartmut Ing Grad Wenger
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ThyssenKrupp Foerdertechnik GmbH
Original Assignee
Krupp Foerdertechnik GmbH
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
    • B61C13/00—Locomotives or motor railcars characterised by their application to special systems or purposes
    • B61C13/04—Locomotives or motor railcars characterised by their application to special systems or purposes for elevated railways with rigid rails

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)

Abstract

In the drive system for an electro suspension railway, the pressure rollers (1) are on the shaft (3) of each drive wheel (4). The pressure rail (2) is in a sliding mounting through holders (7) at the clips (6) at the running rail (5). The pressure rollers (1) have an elastic cladding (10) pref. of polyurethane.

Description

Die Erfindung betrifft eine durch Andruckrollen und eine Andruckschiene gebildete Einrichtung für eine Elektro­ hängebahn, die bei steiler Fahrt eine Erhöhung der Anpreßkraft des Antriebsrades der Elektrohängebahn bewirkt.The invention relates to one by pressure rollers and one Pressure rail formed device for an electrical monorail, which increases the speed during steep travel Contact force of the drive wheel of the electric monorail system causes.

Bei bekannten Einrichtungen der vorgenannten Art ist eine Andruckschiene separat in die Stahlkonstruktion eingebunden. Dies erfordert einen sehr hohen Aufwand bezüglich der Stabilisierung der Stahlkonstruktion und deren exakte Parallelität zur Fahrschiene (geringe Toleranzen).In known devices of the aforementioned type a pressure rail separately in the steel structure involved. This requires a great deal of effort regarding the stabilization of the steel structure and their exact parallelism to the rail (low Tolerances).

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Ein­ richtung der eingangs genannten Art so auszubilden, daß sie mit nur geringem Aufwand erstellt werden kann.The invention is based, the task direction of the type mentioned so that it can be created with little effort.

Die Lösung der gestellten Aufgabe besteht darin, daß die Andruckrollen auf der Welle des jeweiligen Antriebsrades angeordnet sind und die Andruckschiene mittels Halte­ rungen an den die Laufschiene tragenden Bügeln ver­ schiebbar befestigt ist.The solution to the problem is that Pinch rollers on the shaft of the respective drive wheel are arranged and the pressure rail by means of holding on the brackets supporting the running rail is slidably attached.

Dadurch, daß bei der erfindungsgemäßen Einrichtung die Andruckschiene in das Aufhängesystem integriert ist, erübrigt sich eine besondere Stabilisierung.The fact that in the device according to the invention Pressure rail is integrated in the suspension system, there is no need for special stabilization.

In Ausgestaltung der Erfindung sind oberhalb der An­ druckschiene federnde Elemente vorgesehen, die sich mit ihrem anderen Ende gegen die die Laufschiene tragenden Bügel abstützen. Die federnden Elemente dienen als Druck- und als Ausgleichselemente. Der von den federnden Elementen auf die Andruckschiene aufgebrachte Druck ist einstellbar. Durch die federnde Elemente werden auch größere Toleranzen ausgeglichen; außerdem ermöglichen sie ein Nachstellen der Andruckschiene.In an embodiment of the invention are above the An pressure rail provided resilient elements that deal with their other end against the one that carries the track  Support bracket. The resilient elements serve as Pressure and as compensation elements. The one of the resilient Elements applied to the pressure rail adjustable. Due to the resilient elements too greater tolerances compensated; also enable an adjustment of the pressure rail.

Die federnden Elemente sind zweckmäßigerweise als Schraubenfedern ausgebildet.The resilient elements are expediently as Coil springs formed.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist jede Andruckrolle über ein elastisches Element auf der Welle befestigt. Hierdurch wird eine elastische Verbindung zwischen der Welle und der Andruckrolle herbeigeführt. Als elastisches Element dient vorteilhafterweise eine Buchse aus Schwingmetall.In a further embodiment of the invention, each Pinch roller over an elastic element on the shaft attached. This creates an elastic connection brought about between the shaft and the pressure roller. One advantageously serves as an elastic element Vibrating metal bushing.

Eine besonders zweckmäßige Ausführungsform des Gegen­ standes der Erfindung besteht darin, daß die Andruck­ rollen mit einem Belag aus einem elastischen Werkstoff versehen sind. Dadurch wird die Reibkraft zwischen den Andruckrollen und der Andruckschiene wesentlich erhöht.A particularly useful embodiment of the counter state of the invention is that the proof roll with a covering made of an elastic material are provided. This will create the frictional force between the Pinch rollers and the pressure rail significantly increased.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist der Belag aus Polyurethan gebildet.In a preferred embodiment of the invention the covering is made of polyurethane.

Die erfindungsgemäße Einrichtung ermöglicht der Elektro­ hängebahn die Überwindung erheblicher Steigungen, die - abhängig von der zu transportierenden Last - bis zu 60° betragen können.The device according to the invention enables the electric monorail overcoming considerable gradients - depending on the load to be transported - up to Can be 60 °.

Die Erfindung ist nachstehend anhand der Zeichnung, die einen Querschnitt durch eine erfindungsgemäße Einrich­ tung zeigt, näher erläutert. The invention is below with reference to the drawing a cross section through a Einrich invention tion shows, explained in more detail.  

Die erfindungsgemäße Einrichtung besteht im wesentlichen aus den Andruckrollen 1 und der Andruckschiene 2. Die Andruckrollen 1 sind auf der Welle 3 des jeweiligen Antriebsrades 4 angeordnet und die Andruckschiene 2 ist an den die Laufschiene 5 tragenden Bügeln 6 mittels einer Halterung 7 verschiebbar befestigt. Oberhalb der Andruckschiene 2 sind zwischen der Andruckschiene 2 und den die Laufschiene 5 tragenden Bügeln 6 angeordnete federnde Elemente 8 vorgesehen, die bei dem dar­ gestellten Ausführungsbeispiel als Schraubenfedern ausgebildet sind.The device according to the invention essentially consists of the pressure rollers 1 and the pressure rail 2 . The pressure rollers 1 are arranged on the shaft 3 of the respective drive wheel 4 and the pressure rail 2 is slidably attached to the brackets 6 carrying the running rail 5 by means of a holder 7 . Above the pressure rail 2 are arranged between the pressure rail 2 and the brackets 5 carrying the brackets 6 arranged resilient elements 8 , which are designed as coil springs in the illustrated embodiment.

Die Andruckrollen 1, die über ein elastisches Element 9 auf der Welle 3 befestigt sind, weisen einen Belag 10 aus einem elastischen Werkstoff auf. Das Element 9 und der Belag 10 können auch einzeln verwendet werden.The pressure rollers 1 , which are fastened to the shaft 3 via an elastic element 9 , have a covering 10 made of an elastic material. The element 9 and the covering 10 can also be used individually.

Die von den Antriebsrädern 4 und den Andruckrollen 1 zu übertragenden Anpreßkräfte sind durch Pfeile 11 und 12 angedeutet.The contact forces to be transmitted by the drive wheels 4 and the pressure rollers 1 are indicated by arrows 11 and 12 .

Claims (7)

1. Durch Andruckrollen und eine Andruckschiene gebil­ dete Einrichtung für eine Elektrohängebahn, die bei steiler Fahrt eine Erhöhung der Anpreßkraft des An­ triebsrades der Elektrohängebahn bewirkt, dadurch gekennzeichnet, daß die Andruckrollen (1) auf der Welle (3) des jeweiligen Antriebsrades (4) angeord­ net sind und die Andruckschiene (2) mittels Halte­ rungen (7) an den die Laufschiene (5) tragenden Bügeln (6) verschiebbar befestigt ist.1. By pressure rollers and a pressure rail formed device for an electric monorail system, which increases the contact pressure of the drive wheel of the electric monorail system during steep travel, characterized in that the pressure rollers ( 1 ) on the shaft ( 3 ) of the respective drive wheel ( 4 ) are angeord net and the pressure rail ( 2 ) by means of stanchions ( 7 ) on the rails ( 5 ) carrying brackets ( 6 ) is slidably attached. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß oberhalb der Andruckschiene (2) federnde Ele­ mente (8) vorgesehen sind, die sich mit ihrem anderen Ende gegen die die Laufschiene (5) tragenden Bügel (6) abstützen.2. Device according to claim 1, characterized in that above the pressure rail ( 2 ) resilient elements ( 8 ) are provided, which are supported with their other end against the rail ( 5 ) carrying bracket ( 6 ). 3. Einrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die federnden Elemente (8) als Schraubenfedern ausgebildet sind.3. Device according to claim 2, characterized in that the resilient elements ( 8 ) are designed as helical springs. 4. Einrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß jede Andruckrolle (1) über ein elastisches Element (9) auf der Welle (3) befestigt ist.4. Device according to claim 1, 2 or 3, characterized in that each pressure roller ( 1 ) via an elastic element ( 9 ) on the shaft ( 3 ) is attached. 5. Einrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß als elastisches Element (9) eine Buchse aus Schwingmetall dient.5. Device according to claim 4, characterized in that a bushing made of oscillating metal serves as the elastic element ( 9 ). 6. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, da­ durch gekennzeichnet, daß die Andruckrollen (1) mit einem Belag (10) aus einem elastischen Werkstoff versehen sind. 6. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the pressure rollers ( 1 ) are provided with a covering ( 10 ) made of an elastic material. 7. Einrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Belag (10) aus Polyurethan gebildet ist.7. Device according to claim 6, characterized in that the covering ( 10 ) is formed from polyurethane.
DE19944410700 1994-03-28 1994-03-28 Electro suspension rail drive Withdrawn DE4410700A1 (en)

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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9003155U1 (en) * 1990-03-17 1991-07-18 Fredenhagen Kg, 6050 Offenbach Electric monorail
DE4121516A1 (en) * 1991-06-27 1993-01-07 Mannesmann Ag CONVEYING SYSTEM WITH A SUPPORT RAIL WITH RUNNINGS FOR DRIVED VEHICLE SUPPORT WHEELS
DE9305800U1 (en) * 1993-04-17 1993-07-01 AFT Automatisierungs- und Fördertechnik GmbH, 7860 Schopfheim Drive vehicle of a monorail

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