DE4401776A1 - Rubber bearings for storing machine or motor vehicle parts - Google Patents
Rubber bearings for storing machine or motor vehicle partsInfo
- Publication number
- DE4401776A1 DE4401776A1 DE19944401776 DE4401776A DE4401776A1 DE 4401776 A1 DE4401776 A1 DE 4401776A1 DE 19944401776 DE19944401776 DE 19944401776 DE 4401776 A DE4401776 A DE 4401776A DE 4401776 A1 DE4401776 A1 DE 4401776A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- rubber bearing
- bearing according
- mounting
- bush
- rubber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/36—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
- F16F1/38—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with a sleeve of elastic material between a rigid outer sleeve and a rigid inner sleeve or pin, i.e. bushing-type
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2200/00—Indexing codes relating to suspension types
- B60G2200/40—Indexing codes relating to the wheels in the suspensions
- B60G2200/445—Self-steered wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2200/00—Indexing codes relating to suspension types
- B60G2200/40—Indexing codes relating to the wheels in the suspensions
- B60G2200/462—Toe-in/out
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/10—Mounting of suspension elements
- B60G2204/14—Mounting of suspension arms
- B60G2204/143—Mounting of suspension arms on the vehicle body or chassis
- B60G2204/1434—Mounting of suspension arms on the vehicle body or chassis in twist-beam axles arrangement
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
- B60G2204/41—Elastic mounts, e.g. bushings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
- B60G2204/41—Elastic mounts, e.g. bushings
- B60G2204/4104—Bushings having modified rigidity in particular directions
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
- B60G2204/41—Elastic mounts, e.g. bushings
- B60G2204/4104—Bushings having modified rigidity in particular directions
- B60G2204/41042—Bushings having modified rigidity in particular directions by using internal cam surfaces
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
- B60G2204/42—Joints with cam surfaces
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
- B60G2204/45—Stops limiting travel
Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Gummilager mit einem zwi schen einer Außenbuchse und einer Innenbuchse angeordneten Elastomerkörper, der im Bezug auf die Lagerachse zumindest teilweise unsymmetrisch ausgebildet ist, wobei die Innen- und/oder Außenbuchse mit schräg zur Lagerachse verlaufenden Bereichen versehen ist, so daß bei Einleitung von Axialkräften eine relative, radiale Verschiebung der beiden Buchsen zuein ander ausführbar ist.The invention relates to a rubber bearing with a zwi arranged an outer socket and an inner socket Elastomer body, at least in relation to the bearing axis is partially asymmetrical, the inner and / or Outer bushing with an angle to the bearing axis Areas are provided so that when axial forces are introduced a relative, radial displacement of the two bushings other is executable.
Gummilager dieser Art sind bereits bekannt (z. B. DE 28 38 391 C2), bei denen für die Lagerung eines Radfüh rungsgliedes, mit einem zwischen einer äußeren und einer in neren Metallbüchse angeordneten und daran anvulkanisierten elastischen Gummikörper vorgesehen ist. Die innere und die äußere Metallbüchse wird beim Einleiten von Axialkräften in das Lager gezielt in eine vorbestimmte Richtung radial ver schoben. Hierbei soll unter Beibehaltung akzeptabler Lagerab messungen und unter Vermeidung besonders hoher örtlicher Be anspruchungen im Gummikörper die bei Kurvenfahrt auftretende Übersteuerungsneigung eines Kraftfahrzeuges auch bei solchen Radführungsgliedern abgebaut oder beseitigt werden, bei denen die Schwenkachse quer d. h. unter einem Winkel von zumindest annähernd 90 Grad zur Fahrzeuglängsachse verläuft. Vorzugs weise werden Gummilager an hinteren sogenannten Verbund- oder Koppellenkerachsen oder auch an hintere Längslenker mit zwei aufbauseitigen Lagerstellen. Rubber bearings of this type are already known (e.g. DE 28 38 391 C2), in which for the storage of a wheel guide tion member, with one between an outer and an in arranged and vulcanized elastic rubber body is provided. The inner and the outer metal sleeve is in the introduction of axial forces in the bearing selectively ver radially in a predetermined direction pushed. Here, while maintaining acceptable inventory measurements and avoiding particularly high local loads stresses in the rubber body that occur when cornering Oversteer tendency of a motor vehicle also in such Wheel guide members are removed or eliminated, in which the swivel axis across d. H. at an angle of at least runs approximately 90 degrees to the vehicle's longitudinal axis. Preferential wise rubber bearings on rear so-called composite or Coupling link axles or also to rear trailing arms with two bearing positions on the body side.
Nachteilig ist bei dieser Ausführungsform, daß ein ausreichend großer Bauraum erforderlich ist, wobei das Lager in nur einer Funktionsrichtung anwendbar ist. Durch die Unsymmetrie der Lager ist für jede Einbaustelle ein Lager notwendig, denn in Fahrtrichtung eines Fahrzeuges gesehen ist die linke und rechte Seite unterschiedlich zu konstruieren.The disadvantage of this embodiment is that a sufficient Large installation space is required, with the bearing in only one Function direction is applicable. Due to the asymmetry of the Bearings, a bearing is necessary for each installation point, because in Driving direction of a vehicle is seen on the left and to construct the right side differently.
Hiervon ausgehend ist es Aufgabe der Erfindung, ein Gummilager zu schaffen, welches einfach in der Herstellung und in seinen Außen- und axialen Abmessungen kompakt ausgeführt ist.Proceeding from this, it is an object of the invention to provide a rubber bearing to create which is easy to manufacture and in its External and axial dimensions are compact.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß das Gummilager einen zwischen einer Außenbuchse und einer In nenbuchse angeordneten Elastomerkörper, der im Bezug auf die Lagerachse zumindest teilweise unsymmetrisch ausgebildet ist, aufweist, wobei die Innen- und/oder Außenbuchse mit schräg zur Lagerachse verlaufenden Bereichen versehen ist, so daß bei Einleitung von Axialkräften eine relative, radiale Verschie bung der beiden Buchsen zueinander ausführbar ist.To solve this problem, the invention provides that the rubber bearing one between an outer bush and an in nenbuchse arranged elastomer body, which in relation to the Bearing axis is at least partially asymmetrical, has, the inner and / or outer bush with oblique to Bearing axis extending areas is provided, so that at Introduction of axial forces a relative, radial displacement Exercise of the two sockets to each other is executable.
Bei dieser Ausbildung ist von Vorteil, daß das Lager in zwei Einbaurichtungen gleiche Lagerfunktionen ausführt, so daß ein derartiges Lager in Fahrtrichtung eines Fahrzeuges auf jeder Seite anwendbar ist. Bei einer Verwendung von nicht gehafteten Elastomerkörpern ist dabei die Vorspannung variabel ausführbar, so daß gleichzeitig die Funktion ebenfalls beeinflußt werden kann.This training has the advantage that the bearing in two Installation directions performs the same storage functions, so that a such bearing in the direction of travel of a vehicle on each Side is applicable. When using non-liable The preload is variable for elastomer bodies executable, so that at the same time the function can be influenced.
Nach einem weiteren wesentlichen Merkmal ist vorgesehen, daß mehrere schräg verlaufende Bereiche über den Umfang der Au ßenbuchse angeordnet sind.According to another essential feature, it is provided that several sloping areas across the perimeter of the Au socket are arranged.
Nach einer weiteren Ausgestaltung sind mindestens zwei schräg verlaufende Bereiche vorgesehen, die von verschiedenen Stirn seiten ausgehen.According to a further embodiment, at least two are inclined trending areas provided by different forehead run out pages.
Nach einer besonders günstigen Ausführungsform ist vorgesehen, daß an dem schräg verlaufenden Bereich sich ein parallel zur Lagerachse verlaufender Bereich anschließt. According to a particularly favorable embodiment, that on the sloping area parallel to Bearing axis extending area connects.
In weiterer Ausgestaltung ist der parallel verlaufende Bereich konzentrisch zwischen der Außen- und Innenbuchse angeordnet. Nach einem weiteren Merkmal ist vorgesehen, daß der schräg verlaufende Bereich der Innenbuchse Bestandteil eines sepa raten, mit der Innenbuchse fest verbundenen Bauteiles ist.In a further embodiment, the area is parallel arranged concentrically between the outer and inner bush. According to a further feature it is provided that the oblique running area of the inner bush part of a sepa guess that the component is firmly connected to the inner socket.
Mit Vorteil ist dabei das separate Bauteil aus Metall, Alumi nium oder Kunststoff hergestellt und/oder die Innen- und/oder Außenbuchse ist aus Metall, Aluminium oder Kunststoff herge stellt.The separate component made of metal, aluminum, is an advantage nium or plastic and / or the interior and / or The outer bush is made of metal, aluminum or plastic poses.
Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen schematisch dargestellt. Es zeigtPreferred embodiments of the invention are in the Drawings shown schematically. It shows
Fig. 1 ein Gummilager im Querschnitt, Fig. 1 a rubber bearing in cross-section,
Fig. 2 das in Fig. 1 dargestellte Gummilager in Seitenan sicht. Fig. 2, the rubber bearing shown in Fig. 1 in Seitenan view.
Das in den Fig. 1 und 2 dargestellte Gummilager besteht im wesentlichen aus der Außenbuchse 2, der Innenbuchse 5 und ei nem dazwischen angeordneten Elastomerkörper 7. Die Außen buchse 2 ist über dem Umfang verteilt an verschiedenen Be reichen ausgehend von der Stirnseite 3a mit jeweils einem schräg verlaufenden Bereich 1a versehen, der zur Lagermitte hin verläuft und an dessen Ende sich ein parallel verlaufender Bereich 4 anschließt. Der schräg verlaufende Bereich 1a sowie der parallel verlaufende Bereich 4 ist innerhalb des Elastomerkörpers 7 angeordnet, wobei stirnseitig zum schräg verlaufenden Bereich 1a der Elastomerkörper 7 herausragt und gegenüber der Innenbuchse 5 durch ein separates Bauteil 6 ab gestützt ist. Das separate Bauteil 6 ist dabei ebenfalls mit einem schräg verlaufenden Bereich 1b zur Abstützung des Elastomerkörpers 7 versehen.The rubber bearing shown in FIGS. 1 and 2 essentially consists of outer sleeve 2, the inner sleeve 5 and ei nem interposed elastomer body 7. The outer socket 2 is distributed over the circumference at various loading areas, starting from the end face 3 a, each with an inclined region 1 a, which runs towards the center of the bearing and at the end of which a parallel region 4 connects. The inclined region 1 a and the parallel region 4 is arranged within the elastomer body 7 , the elastomer body 7 protruding from the end of the inclined region 1 a and being supported relative to the inner bush 5 by a separate component 6 . The separate component 6 is also provided with an obliquely extending region 1 b for supporting the elastomer body 7 .
Aus der Seitenansicht gemäß Fig. 2 ist zu entnehmen, daß das separate Bauteil 6 nur in einem Teilbereich des Umfanges angeordnet ist. Durch die Verwendung derartiger separater Bauteile 6 läßt sich der schräg verlaufende Bereich 1b des jeweiligen separaten Bauteiles 6 je nach Bedarf ausbilden und baugleichmäßig bei entsprechenden Lagern anwenden.It can be seen from the side view according to FIG. 2 that the separate component 6 is arranged only in a partial area of the circumference. By using such separate components 6 , the inclined region 1 b of the respective separate component 6 can be formed as required and can be used in the same way for corresponding bearings.
Aus der Fig. 1 ist zu entnehmen, daß bei Einleitung von axi alen Kräften je nach Richtung entweder der schräg verlaufende Bereich 1a des oberen Zeichnungsteiles oder der schräg ver laufende Bereich 1a der unteren Zeichnungshälfte zur Wirkung kommt. Hierbei ist dann eine entsprechende radiale Verschie bung der Innenbuchse 5 entweder in Richtung der oberen oder unteren Zeichnungshälfte möglich.From Fig. 1 it can be seen that when axi alen forces are introduced, depending on the direction, either the inclined region 1 a of the upper part of the drawing or the inclined region 1 a of the lower half of the drawing comes into effect. A corresponding radial displacement of the inner bush 5 is then possible either in the direction of the upper or lower half of the drawing.
Um bei Einleitung axialer Kräfte eine gezielte radiale Ver schiebung in einer bestimmten Richtung zu erreichen, ist der schräg verlaufende Bereich 1a nur in den dafür notwendigen Bereichen des Umfanges des Gummilagers vorgesehen.In order to achieve a targeted radial displacement in a certain direction when axial forces are introduced, the inclined region 1 a is provided only in the necessary areas of the circumference of the rubber bearing.
BezugszeichenlisteReference list
1a schräg verlaufender Bereich
1b schräg verlaufender Bereich
2 Außenbuchse
3 Stirnseite
4 parallel verlaufender Bereich
5 Innenbuchse
6 separates Bauteil
7 Elastomerkörper 1 a sloping area
1 b sloping area
2 outer socket
3 end face
4 parallel areas
5 inner socket
6 separate component
7 elastomer body
Claims (9)
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19944401776 DE4401776C2 (en) | 1994-01-24 | 1994-01-24 | Rubber bearings for storing machine or motor vehicle parts |
FR9500753A FR2715446B1 (en) | 1994-01-24 | 1995-01-24 | Elastic support intended for the assembly of parts of machines or motor vehicles. |
GB9501334A GB2285845B (en) | 1994-01-24 | 1995-01-24 | Rubber mounting |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19944401776 DE4401776C2 (en) | 1994-01-24 | 1994-01-24 | Rubber bearings for storing machine or motor vehicle parts |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4401776A1 true DE4401776A1 (en) | 1995-08-03 |
DE4401776C2 DE4401776C2 (en) | 1997-03-06 |
Family
ID=6508432
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19944401776 Expired - Fee Related DE4401776C2 (en) | 1994-01-24 | 1994-01-24 | Rubber bearings for storing machine or motor vehicle parts |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4401776C2 (en) |
FR (1) | FR2715446B1 (en) |
GB (1) | GB2285845B (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19741604A1 (en) * | 1997-09-20 | 1999-03-25 | Volkswagen Ag | Wheel axle for a motor vehicle |
EP1035349A3 (en) * | 1999-03-09 | 2003-05-07 | ZF Lemförder Metallwaren AG | Elastomeric support with axial end-stops and manufacturing process therefor |
EP1359340A1 (en) * | 2002-05-02 | 2003-11-05 | Yamashita Rubber Kabushiki Kaisha | Antivibration device |
EP1314585A3 (en) * | 2001-11-24 | 2004-01-14 | DaimlerChrysler AG | Leaf sprung rear axle suspension for vehicles |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6424321B1 (en) | 1993-10-22 | 2002-07-23 | Kopin Corporation | Head-mounted matrix display |
FR2769962B1 (en) * | 1997-10-16 | 2001-07-27 | Hutchinson | DEVICE FOR ELASTICALLY SUPPORTING A SHAFT IN A CAGE |
DE19958422A1 (en) * | 1999-12-03 | 2001-06-13 | Mannesmann Boge Gmbh | Rubber bearing has section of elastomer component extending at angle in axial-radial direction so that axial loading of bearing is converted into compression or compression-thrust loading of rubber contour |
DE10004936B4 (en) * | 2000-02-04 | 2006-09-28 | ZF Lemförder Metallwaren AG | Rubber bearing |
FR2829209B1 (en) * | 2001-09-05 | 2003-12-05 | Hutchinson | ANTIVIBRATORY SUPPORT AND VEHICLE COMPRISING SUCH A SUPPORT |
JP4664172B2 (en) * | 2005-09-28 | 2011-04-06 | 倉敷化工株式会社 | bush |
JP6276008B2 (en) * | 2013-11-29 | 2018-02-07 | 株式会社ブリヂストン | Vehicle bushing and chassis frame support structure |
JP7290399B2 (en) | 2018-06-13 | 2023-06-13 | 株式会社プロスパイラ | bush |
WO2021039890A1 (en) * | 2019-08-27 | 2021-03-04 | 株式会社ブリヂストン | Liquid sealing bush |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2838391C2 (en) * | 1978-09-02 | 1984-10-04 | Volkswagenwerk Ag, 3180 Wolfsburg | Rubber-to-metal bearings for the storage of a wheel guide member |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2520072A1 (en) * | 1982-01-18 | 1983-07-22 | Renault | Suspension for vehicle trailer - has inclined insert preventing axial movement of axle to prevent sliding around corners |
DE3240981A1 (en) * | 1982-11-05 | 1984-05-10 | Bayerische Motoren Werke AG, 8000 München | Rubber-metal mount |
DE8424307U1 (en) * | 1984-08-16 | 1985-09-12 | Metzeler Kautschuk GmbH, 8000 München | Rubber / metal bearings for the pivoting articulation of a wheel control arm or an axle assembly on the body of a motor vehicle |
DE4006922A1 (en) * | 1990-03-06 | 1991-09-12 | Vorwerk & Sohn | Trailing mounting for rear axle - incorporates angled supports for lateral stability |
-
1994
- 1994-01-24 DE DE19944401776 patent/DE4401776C2/en not_active Expired - Fee Related
-
1995
- 1995-01-24 GB GB9501334A patent/GB2285845B/en not_active Expired - Fee Related
- 1995-01-24 FR FR9500753A patent/FR2715446B1/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2838391C2 (en) * | 1978-09-02 | 1984-10-04 | Volkswagenwerk Ag, 3180 Wolfsburg | Rubber-to-metal bearings for the storage of a wheel guide member |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19741604A1 (en) * | 1997-09-20 | 1999-03-25 | Volkswagen Ag | Wheel axle for a motor vehicle |
EP1035349A3 (en) * | 1999-03-09 | 2003-05-07 | ZF Lemförder Metallwaren AG | Elastomeric support with axial end-stops and manufacturing process therefor |
EP1314585A3 (en) * | 2001-11-24 | 2004-01-14 | DaimlerChrysler AG | Leaf sprung rear axle suspension for vehicles |
US6811170B2 (en) | 2001-11-24 | 2004-11-02 | Daimlerchrysler Ag | Leaf spring rear axle vehicle suspension |
EP1359340A1 (en) * | 2002-05-02 | 2003-11-05 | Yamashita Rubber Kabushiki Kaisha | Antivibration device |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB2285845A (en) | 1995-07-26 |
GB2285845B (en) | 1997-09-10 |
FR2715446A1 (en) | 1995-07-28 |
FR2715446B1 (en) | 1997-05-16 |
GB9501334D0 (en) | 1995-03-15 |
DE4401776C2 (en) | 1997-03-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2003058080A1 (en) | Ball-and-socket joint | |
DE102005003388A1 (en) | Screwless fastening system for a constant velocity joint | |
DE19843632B4 (en) | Constant velocity joint | |
DE3525213A1 (en) | ELASTIC SOCKET | |
DE3014446A1 (en) | ROLLER BEARING WITH DOUBLE-ROW ARRANGED ROLLING ELEMENTS AND DEVICE FOR MOUNTING VEHICLE WHEELS | |
DE4401776A1 (en) | Rubber bearings for storing machine or motor vehicle parts | |
DE4217414C2 (en) | Axle bearings, in particular wheel axle bearings for motor vehicles | |
DE3705017A1 (en) | DRIVE SHAFT KIT FOR A MOTOR VEHICLE WITH A CROSS-MOTOR | |
DE2940289A1 (en) | FRONT WHEEL DRIVE FOR A MOTOR VEHICLE | |
DE3636878A1 (en) | Axle suspension for motor vehicles, comprising two longitudinal control arms and a flexurally rigid but torsionally soft cross strut, the ends of which are connected, angularly rigid, to the two longitudinal control arms | |
DE4128488A1 (en) | Twin cross guide rod front axle guide - has double cone elastic bearings and may be used in motor vehicles | |
EP0816127A2 (en) | Wheel bearing of a drive axle with a hollow axle body for the wheel load | |
EP0991534B1 (en) | Rubber-cushioned ball joint with a bearing geometry which is optimized with regard to tension | |
EP0611892A1 (en) | Collar pivot joint | |
DE3014790C2 (en) | Intermediate bearing arrangement, especially for a cardan shaft train | |
DE2623870A1 (en) | ELASTIC HANDLEBAR BEARING FOR WHEEL SUSPENSIONS OF MOTOR VEHICLES | |
EP1565370A1 (en) | Swivel bearing and a steering axle equipped therewith | |
DE19625106C2 (en) | Vibration damper with short installation length | |
DE102013007982B3 (en) | Torsion bar suspension system for wheel suspension of two-track motor vehicle, has connecting element that is provided with bar receiver for torque-proof coupling of torsion bars in which rod heads is enclosed together | |
DE102017220203A1 (en) | Assembly storage for a drive unit in a vehicle | |
DE4040426A1 (en) | SUPPORT BEARING | |
DE4215195A1 (en) | Elastic bearing for support arm with outer socket - has easily removed elastic element from separate bearing socket for re-using or recycling materials at end of service life | |
DE4420489C2 (en) | Ball joint | |
DE19644241A1 (en) | Stabiliser for motor vehicle suspension | |
DE3800314A1 (en) | Sliding bearing with permanent lubrication for supporting running-gear components in motor vehicles |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8181 | Inventor (new situation) |
Free format text: GROSS, JOSEF, 53489 SINZING-BAD BODENDORF, DE BUNGART, ERNST, 53902 BAD MUENSTEREIFEL-ODESHEIM, DE |
|
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: MANNESMANN BOGE GMBH, 53175 BONN, DE |
|
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |