DE438686C

DE438686C - Device for bridge track back machines to back the track ends

Info

Publication number: DE438686C
Application number: DEK96244D
Authority: DE
Original assignee: E H OTTO KAMMERER DR ING
Current assignee: E H OTTO KAMMERER DR ING
Priority date: 1925-10-18
Filing date: 1925-10-18
Publication date: 1926-12-21

Description

Vorrichtung für Brückengleisrückmaschinen zum Rücken der Gleisenden. Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung für Brückengleisrückmaschinen zum Rücken der Gleisenden.Device for bridge track rearrangement machines to rear the track ends. The invention relates to a device for bridge track reversing machines for Back of the track ends.

Bei allen bisher bekannten Brückengleisrückmaschinen bleibt an jedem Gleisende ein Stück von rund io m Länge ungerückt.With all previously known bridge track reversing machines remains on each one Track end unmoved a piece of around 10 m in length.

Dieses Gleisende wurde bisher entweder von Hand gerückt oder mit Hilfe eines Drahtseiles, das über eine am Erdboden befestigte Seilrolle lief, und das mittels einer Lokomotive seitwärts gezogen wurde.This end of the track was previously either moved by hand or with help a wire rope that ran over a pulley attached to the ground, and that was pulled sideways by means of a locomotive.

Gemäß der Erfindung wird an einem Ausleger der Brückengleisrückmaschine eine wagerechte Seilrolle angebracht, die an einem mit dem einen Ende am Gleisende und mit dem anderen Ende an einer weiter zurückliegenden Schwelle befestigten Drahtseil abrollt. Gegenüber den bekannten Vorrichtungen besitzt die neue Vorrichtung die folgenden Vorteile i. Es brauchen keine Seilrolle oder sonstigen Teile auf dem Erdboden befestigt zu werden.According to the invention is on a boom of the bridge track reversing machine a horizontal pulley attached to one end at the end of the track and the other end of the wire rope attached to a sleeper further back unrolls. Compared to the known devices, the new device has the following advantages i. There is no need for a pulley or other parts on the ground to be attached.

z. Die Rückmaschine braucht kein zweites Hub- und Schubwerk und keinen zweiten Zwängrollenrahmen.z. The rear machine does not need a second lifting and pushing mechanism and none second compulsory roller frame.

3. Die Lokomotive braucht nicht von der Rückmaschine losgekuppelt zu werden.3. The locomotive does not need to be uncoupled from the reverse engine to become.

q.. Die Vorrichtung kann sowohl nach rechts wze nach links rücken.q .. The device can move either to the right or to the left.

5. Die Rückmaschine ist nicht länger als eine gewöhnliche Brückenrückmaschine.5. The reverse machine is no longer than an ordinary bridge reverse machine.

Die Erfindung ist in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt.The invention is shown in the drawing in an exemplary embodiment.

Abb. i zeigt eine Draufsicht, Abb.2 und 3 deuten den an der Rückmaschine angebrachten Ausleger in verschie. denen Stellungen an.Fig. I shows a top view, Fig. 2 and 3 indicate the on the rear machine attached boom in different. those positions.

An dem Gleisende ist bei i i (Abb. i ) ein Drahtseil 12 befestigt. Das andere Ende des Drahtseiles greift an den Schwellen bei i q. an. Die Brückenrückmaschine trägt einen kurzen leichten Ausleger 7, 8 ohne Zwängrollen und ohne Hub- und Schubwerk. An diesem Ausleger ist eine wagerechte Seilrolle 9 gelagert. Ist die Rückmaschine am Gleisende angekommen, so fährt die Lokomotive mit der angekuppelten Rückmaschine noch ein Stück vor, faßt mit der Seilrolle 9 das Seil, spannt das Seil und rückt dadurch das Gleisende. An der Einstellung der Zwängrollen in Brückenmitte braucht nichts geändert zu werden.A wire rope 12 is attached to the end of the track at i i (Fig. I). The other end of the wire grips the sleepers at i q. at. The bridge back machine carries a short, light boom 7, 8 without forced rollers and without lifting and pushing mechanism. A horizontal pulley 9 is mounted on this boom. Is the reverse machine Arrived at the end of the track, the locomotive drives with the rear engine coupled a little further ahead, grabs the rope with the rope pulley 9, tensions the rope and moves thereby the end of the track. Needs to adjust the compulsory rollers in the middle of the bridge nothing to be changed.

Der Aasleger ist in bekannter Weise als auseinandernehmbarer Dreigelenkträger ausgebildet, dessen Teile 7 und 8 bei Nichtgebrauch nach rückwärts geschwenkt und an die Rückmaschine angelegt werden können (Abb.2). Diese ist dann nicht länger als eine gewöhnliche Brückenmaschine.The carrion is in a well-known manner as a detachable three-hinged support formed, the parts 7 and 8 pivoted backwards and when not in use can be placed on the rear machine (Fig.2). This is then no longer than an ordinary bridge machine.

Soll das Gleis nach der anderen Richtung gerückt werden - was beispielsweise notwendig ist, wenn abwechselnd ein Hochbaggergleis und e,in Tiefbaggprgleis zu rücken ist -, so können die Teile 7 und 8 so miteinander verbunden werden, wie es Abb.3 zeigt. Die Umstellung wird einfach dadurch vorgenommen, daß ein senkrechter Bolzen abwechselnd bei 15 und i b eingesteckt wird.If the track is to be moved in the other direction - which is necessary, for example, if a high excavation track and e, in a deep excavation track are to be moved alternately - parts 7 and 8 can be connected to one another as shown in Figure 3. The changeover is made simply by inserting a vertical bolt alternately at 1 5 and 1b.

Claims

PATFNTANSFRÜCHF: 'i. Device for bridge track reversing machines for Back of the track ends, characterized by one carried by a bracket (7, 8) horizontal pulley (9), which at one end at the end of the track (i i) and with the other end attached to a threshold (1q.) further back Unwinds the wire rope (12).

2. Apparatus according to claim i, characterized in that the two parts (7 and 8) of the boom designed in a known manner as a detachable three-hinge support can be folded back on the two longitudinal sides of the rear machine.