DE4343109A1 - Seal for shaft in housing bore - Google Patents

Seal for shaft in housing bore

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Abstract

A ring (40) fixed on the shaft (28) engages over the hub (32). The outer circumference of the ring interacts with the shaft sealing ring (48). The ring has a radially aligned section (44) adjoining the collar (38) of the shaft. The ring can have an inner central sleeve section (42) which fits on the shaft with its outer circumference forming the bearing face of the hub bearing (34).

Description

Die Erfindung betrifft eine Abdichtung einer Welle in einer Gehäuse­ bohrung, insbesondere einer Achswelle eines Differentialgetriebes in einem Getriebegehäuse, mit einem Wellendichtring, gemäß dem Oberbe­ griff des Patentanspruches 1.The invention relates to a seal of a shaft in a housing bore, in particular an axle shaft of a differential gear in a gearbox, with a shaft seal, according to the Oberbe handle of claim 1.

Bei vielen Getriebekonstruktionen der gattungsgemäßen Art, z. B. bei Kraftfahrzeug-Wechselgetrieben oder Differentialen sind bauliche Zwänge bei der Lagerung und der Abdichtung gegeben, die oft zu teue­ ren, fertigungstechnisch komplizierten Lösungen führen. So können beispielsweise bei der Lagerung einer Achswelle in einem Ausgleichs­ gehäuse an einem Differential eines Kraftfahrzeuges bei üblicher Anordnung von Lagerung und Wellendichtring in axialer Ausrichtung hintereinander bauliche Zwänge auf treten, die Kompromisse in der Einfachkeit oder der Zuverlässigkeit der Konstruktion erfordern.In many gear designs of the generic type, e.g. B. at Motor vehicle gearboxes or differentials are structural There are constraints on storage and sealing, which are often too expensive lead to complicated, technically complex solutions. So can for example in the bearing of an axle shaft in a compensation Housing on a differential of a motor vehicle in the usual Arrangement of bearing and shaft seal in axial alignment successive structural constraints that compromise in the Require simplicity or reliability of construction.

Aufgabe der Erfindung ist es, die gattungsgemäße Abdichtung einer Welle in einer Gehäusebohrung baulich und fertigungstechnisch günsti­ ger auszubilden.The object of the invention is to provide a generic seal Shaft in a housing bore structurally and technically favorable training.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Er­ findung sind den weiteren Patentansprüchen entnehmbar.This object is achieved with the characterizing features of claim 1 solved. Advantageous further training of the Er invention can be found in the further claims.

Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, den Wellendichtring nicht unmit­ telbar zwischen der Gehäusebohrung und der Welle anzuordnen, sondern auf der Welle einen die Nabe überragenden Ring festzulegen, der im Zusammenwirken mit dem Wellendichtring die Abdichtung bewerkstelligt. According to the invention, it is proposed that the shaft sealing ring not immediately to arrange telbar between the housing bore and the shaft, but to fix on the shaft a ring protruding the hub, which in Interaction with the shaft sealing ring accomplishes the sealing.  

Dadurch wird der Wellendichtring in einem Längsschnitt durch die Welle gesehen in die Lagerrotationsebene verlagert, so daß die gesam­ te Konstruktion vorteilhaft baulich verkürzt wird. Ferner wird ein unmittelbarer Kontakt zwischen Welle und Wellendichtring vermieden, wodurch ein durch den Wellendichtring verursachter Verschleiß an der Welle bei einer längeren Laufzeit ausgeschlossen ist, während der an der Welle festgelegte Ring relativ einfach und kostengünstig aus­ tauschbar ist.This seals the shaft seal in a longitudinal section through the Seen shaft shifted to the bearing rotation level, so that the total te construction is advantageously shortened structurally. Furthermore, a direct contact between shaft and shaft sealing ring avoided, which causes wear on the shaft seal Wave is excluded for a longer term, during the the shaft set ring relatively simple and inexpensive is exchangeable.

In Weiterbildung der Erfindung kann der die Abdichtung bewirkende Ring im Querschnitt U-förmig mit einem innenliegenden Hülsenabschnitt versehen sein, der unmittelbar mit der Lagerung der Nabe zusammen­ wirkt bzw. bei einer Wälzlagerung als Lagerinnenring dient. Der Ring kann aus Stahl hergestellt und mit einem entsprechenden Oberflächen­ finish für die Lagerung und die Dichtfläche versehen sein.In a further development of the invention, the one which effects the sealing can Ring in cross section U-shaped with an inner sleeve section be provided directly with the bearing of the hub acts or serves as a bearing inner ring in a rolling bearing. The ring can be made of steel and with an appropriate surface finish for the bearing and the sealing surface.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist im folgenden mit weiteren Einzelheiten näher erläutert. Die schematische Zeichnung zeigt ab­ schnittsweise einen Längsschnitt durch ein Kegelrad-Differential eines Kraftfahrzeuges mit Ausgleichsgehäuse und der einen Achswelle.An embodiment of the invention is below with others Details explained in more detail. The schematic drawing shows sectionally a longitudinal section through a bevel gear differential of a motor vehicle with a differential housing and the one axle shaft.

In der Zeichnung ist abschnittsweise ein Kegelrad-Differential 10 in einem Kraftfahrzeug mit einem nur den linken Lagerungsabschnitt zei­ gendem Getriebegehäuse 12 dargestellt, in dem ein Ausgleichsgehäuse 14 über zwei Kegelrollenlager 16 (auf der Zeichnung ist nur ein Ke­ gelrollenlager 16 ersichtlich) drehbar gelagert ist. Das Ausgleichs­ gehäuse 14 trägt in bekannter Weise ein nicht dargestelltes Teller­ rad, mit dem das Ausgleichsgehäuse 14 antreibbar ist.In the drawing, a bevel gear differential 10 is partially shown in a motor vehicle with only the left supporting portion zei gendem transmission casing 12 in which a differential housing 14 by two tapered roller bearings 16 (on the drawing is only a Ke visible 16 gelrollenlager) is rotatably mounted. The differential housing 14 carries in a known manner a wheel, not shown, with which the differential housing 14 can be driven.

In dem Ausgleichsgehäuse 14 sind kegelförmige Planetenräder 18, 20 auf einer Achse 22 drehbar gelagert, die mit Achskegelrädern 24, 26 trieb­ lich verbunden sind. In the differential housing 14 , conical planet gears 18 , 20 are rotatably mounted on an axis 22 , which are connected with axle bevel gears 24 , 26 drive Lich.

Die Achskegelräder 24, 26 sitzen drehfest auf Achswellen 28, 30, welche Achswellen in nabenförmigen Fortsätzen 32 des Ausgleichsgehäuses 14 über Nadellager 34 drehbar gelagert sind. Die Achswellen 28, 30 er­ strecken sich durch Gehäusebohrungen 36 des Getriebegehäuses 12 und tragen außenliegend Anschlußflansche 38 für nicht dargestellte An­ triebswellen.The axle bevel gears 24 , 26 are non-rotatably seated on axle shafts 28 , 30 , which axle shafts are rotatably mounted in hub-shaped extensions 32 of the differential housing 14 via needle bearings 34 . The axle shafts 28 , 30 he extends through the housing bores 36 of the gear housing 12 and wear external connecting flanges 38 for drive shafts, not shown.

Auf einer jeden Achswelle 28, 30 ist ein im Querschnitt U-förmiger Ring 40 durch Preßsitz gehalten, wobei sich der Ring 40 aus einem innenliegenden Hülsenabschnitt 42, einem radial verlaufenden Ab­ schnitt 44 und einem die Nabe 32 überragenden, axial verlaufenden Ringabschnitt 46 zusammensetzt. Der Ringabschnitt 46 wirkt mit seinem Außenumfang mit dem in der Gehäusebohrung 36 fest eingesetzten Wel­ lendichtring 48 zusammen.On each axle shaft 28 , 30 , a cross-sectionally U-shaped ring 40 is held by an interference fit, the ring 40 being composed of an inner sleeve section 42 , a radially extending section 44 and a hub 32 projecting beyond the axially extending ring section 46 . The ring portion 46 cooperates with its outer circumference with the shaft seal 48 fixedly inserted in the housing bore 36 .

Der Hülsenabschnitt 42 des Ringes 40 bildet unter entsprechender Bearbeitung seiner Außenumfangsfläche den innenliegenden Lagerring des Nadellagers 34, wobei der Ring aus legiertem Werkzeugstahl herge­ stellt und entsprechend oberflächenvergütet ist. Der radial verlau­ fende Abschnitt 44 stützt sich an dem bundförmigen Anschlußflansch 38 zur Erzielung einer steifen Konstruktion ab.The sleeve section 42 of the ring 40 forms the inner bearing ring of the needle bearing 34 with appropriate processing of its outer circumferential surface, the ring being made of alloyed tool steel and having a corresponding surface finish. The radially extending portion 44 is supported on the collar-shaped connecting flange 38 to achieve a rigid construction.

Der Ring 40 kann auf die Achswellen 28, 30 aufgepreßt oder aufge­ schrumpft sein und bildet zusammen mit dem Wellendichtring 48 eine kurzbauende, zuverlässige Abdichtung der Gehäusebohrung 36.The ring 40 can be pressed onto the axle shafts 28 , 30 or shrunk up and, together with the shaft sealing ring 48, forms a short, reliable seal of the housing bore 36 .

Claims (4)

1. Abdichtung einer Welle in einer Gehäusebohrung, insbesondere einer Achswelle eines Differentialgetriebes, mit einem Wellendichtring, wobei die Welle benachbart dem Wellendichtring in einer Nabe, insbesondere einem nabenförmig auslaufenden Ausgleichsgehäuse, drehbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Welle (28) ein die Nabe (32) übergreifender Ring (40) festgelegt ist, dessen Außenumfang mit dem Wellendichtring (48) zusammenwirkt.1. Sealing a shaft in a housing bore, in particular an axle shaft of a differential gear, with a shaft sealing ring, the shaft adjacent to the shaft sealing ring in a hub, in particular a hub-shaped tapered differential housing, is rotatably mounted, characterized in that on the shaft ( 28 ) the hub ( 32 ) overlapping ring ( 40 ) is fixed, the outer circumference of which cooperates with the shaft sealing ring ( 48 ). 2. Abdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ring (40) mit einem radial verlaufenden Abschnitt (44) an einem Bund (38) der Welle (28) anliegt.2. Seal according to claim 1, characterized in that the ring ( 40 ) with a radially extending portion ( 44 ) abuts a collar ( 38 ) of the shaft ( 28 ). 3. Abdichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Ring (40) einen innenliegenden zentrischen Hülsenabschnitt (42) aufweist, der auf der Welle (28) festsitzt und dessen Außen­ umfang die wellenseitige Lagerfläche der Nabenlagerung (34) bil­ det.3. Seal according to claims 1 and 2, characterized in that the ring ( 40 ) has an inner central sleeve portion ( 42 ) which is stuck on the shaft ( 28 ) and the outer circumference of the shaft-side bearing surface of the hub bearing ( 34 ) bil det . 4. Abdichtung nach den Ansprüchen 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß die Welle (28) in der Nabe (32) nadelgelagert ist und daß der Hülsenabschnitt (42) des Ringes (40) als innere Lagerhülse der Nadellagerung (34) ausgebildet ist.4. Seal according to claims 1-3, characterized in that the shaft ( 28 ) in the hub ( 32 ) is needle-bearing and that the sleeve portion ( 42 ) of the ring ( 40 ) is designed as an inner bearing sleeve of the needle bearing ( 34 ).
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