DE4340980A1

DE4340980A1 - Ceiling bracket for a vehicle with a sliding or sunroof

Info

Publication number: DE4340980A1
Application number: DE4340980A
Authority: DE
Inventors: Nathan W Young; Robert B Bieri; David B Busch; Scott B Bainbridge; James T Hotary
Original assignee: Prince Corp USA
Current assignee: Johnson Controls Technology Co
Priority date: 1992-12-03
Filing date: 1993-12-01
Publication date: 1994-06-09
Anticipated expiration: 2013-12-02
Also published as: GB9324639D0; GB2273086B; DE4340980B4; JPH0740785A; US5303970A; GB2273086A; JP3239248B2

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Deckenkonsole, mit der ein Fahrzeug mit einer bestehenden Schiebe- oder Sonnendach öffnung ergänzt werden kann.The invention relates to a ceiling bracket with which a vehicle with an existing sliding or sunroof opening can be added.

Viele Fahrzeuge besitzen entweder als Standardausrüstung oder als Zubehör eine Deckenkonsole, die zur Aufbewahrung von Son nenbrillen und anderen Gegenständen und für Fahrzeugzubehör wie Sender zum Öffnen des Garagentors, einer Deckenbeleuch tung, Kompaßanzeigen und dergleichen vorgesehen ist. Typi scherweise besitzen Fahrzeuge mit Schiebe- oder Sonnendach einen relativ kleinen Bereich zwischen der Windschutzscheibe und der Vorderkante der Schiebedachöffnung, in dem eine Kar tenbeleuchtung befestigt werden kann, aber dieser Platz ist relativ klein und kann die Eigenschaften größerer Deckenkon solen, die für Fahrzeuge ohne Schiebedach erhältlich sind, nicht erfüllen. In einigen Gegenden, wie etwa in nördlichen Regionen, werden Schiebedächer typischerweise nur während der Sommermonate verwendet. So sind die Vorteile einer Deckenkon sole, die im allgemeinen in Fahrzeugen ohne Schiebedachzube hör vorhanden sind, für Personen mit Fahrzeugen mit Schiebe dach während eines großen Teils des Jahres nicht zugänglich.Many vehicles have either standard equipment or as an accessory a ceiling bracket that can be used to store Son glasses and other objects and for vehicle accessories like transmitter for opening the garage door, a ceiling light device, compass displays and the like is provided. Typi usually have vehicles with a sliding or sunroof a relatively small area between the windshield and the front edge of the sunroof opening, in which a Kar lighting can be fixed, but this place is relatively small and can have the properties of larger ceilings sols that are available for vehicles without a sunroof, not meet. In some areas, such as northern ones Regions, sunroofs are typically only used during the Used summer months. So are the advantages of a ceiling con sole, which is generally used in vehicles without a sunroof are available for people with vehicles with sliding roof not accessible for much of the year.

So ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung einem Besit zer eines Fahrzeugs mit Schiebedach die Möglichkeit zur Ver fügung zu stellen, eine Konsole hinzuzufügen, die direkt an der Schiebedachöffnung ohne Veränderung des Fahrzeugs oder Eingriffin die Betriebsweise des Schiebedachs befestigt wer den kann, so daß die Konsole während des ganzen Jahres, oder, wenn es bevorzugt ist, nur während der Monate, in denen das Schiebedach nicht verwendet wird, eingesetzt werden kann. Der Aufbau der Konsole soll den Schiebedachbereich nicht beson ders behindern und dennoch zweckmäßig angebrachte Unterbrin gungsmerkmale vorsehen, die bisher für derartige Fahrzeugbe sitzer anderweitig nicht verfügbar waren.So it is the object of the present invention to possess zer of a vehicle with a sunroof the possibility to Ver to ask to add a console directly to it the sunroof opening without changing the vehicle or Intervention in the operation of the sunroof who fastened can so that the console can be used all year round, or, if preferred, only during the months that the Sunroof is not used, can be used. Of the Structure of the console should not particularly the sunroof area hinder and still conveniently placed Unterbrin Provide supply features that were previously used for such vehicles seats were not otherwise available.

Die Aufgabe wird durch die erfindungsgemäße Deckenkonsole ge löst, die ein Paar beabstandeter Befestigungssockel enthält, die in entgegengesetzte Richtungen weisen und in bezug auf einander einstellbar sind, so daß sie die gegenüberliegenden Unterkanten einer Schiebedachöffnung eines Fahrzeugs über brücken und in diese eingreifen. Die Sockel sind an einem Ge häuse angebracht, das einen oder mehrere Ablagebereiche ent hält. In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist einer der Sockelvorrichtungen beweglich und auf einer Schiene befestigt, die in bezug auf die andere Sockelvorrichtung te leskopartig einstellbar ist. Einstell- und Befestigungsvor richtungen, die mit der Schiene verbunden sind, ermöglichen die Einstellung und Befestigung der beweglichen Sockelvor richtung, um in die gegenüberliegenden Kanten der verschie denartig bemessenen Schiebedachöffnungen mit Druck einzugrei fen, so daß die Konsole in festem Eingriff mit der Schiebe dachöffnung gehalten wird.The task is ge by the ceiling bracket according to the invention that contains a pair of spaced mounting bases that face in opposite directions and with respect to are adjustable so that they face each other Bottom edges of a sunroof opening of a vehicle bridge and intervene in them. The bases are on a Ge attached housing that ent one or more storage areas holds. In a preferred embodiment of the invention one of the base devices movable and on a rail attached, which te with respect to the other socket device is adjustable like a telescope. Adjustment and fastening pre enable directions that are connected to the rail the adjustment and fastening of the movable base direction to get into the opposite edges of the different such sized sunroof openings with pressure fen so that the console is in firm engagement with the slide roof opening is held.

In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung enthält die Konsole eine Ablagevorrichtung wie eine Ablagetasche für eine Sonnenbrille. In einer weiteren bevorzugten Ausführungs form der Erfindung enthält die Ablagevorrichtung einen ent fernbaren Beutel zur Aufnahme von größeren Gegenständen. In allen Ausführungsformen kann ein Fahrzeug vom Fahrzeugbesit zer mit der Konsole ergänzt werden, ohne Bedarf an spezifi schen Werkzeugen oder Abänderung eines vorhandenen Fahrzeugs. Die Sockelvorrichtung enthält in einer bevorzugten Ausfüh rungsform konkave Sockel mit relativ dünnen oberen Teilen zum Eingriffin die Schiebedachöffnung ohne Behinderung der nor malen Arbeitsweise.In a preferred embodiment of the invention contains the console is a storage device like a storage bag for sunglasses. In a further preferred embodiment form of the invention, the storage device includes an ent removable pouch for larger objects. In In all embodiments, a vehicle can be owned by the vehicle zer can be supplemented with the console without the need for speci tools or modification of an existing vehicle. In a preferred embodiment, the base device contains shape concave base with relatively thin upper parts for Intervention in the sunroof opening without obstruction of the nor paint way of working.

Diese und andere Merkmale und Vorteile der Erfindung werden durch die folgende Beschreibung vorteilhafter Ausführungsbei spiele der Erfindung unter Bezugnahme auf die begleitenden Zeichnungen offensichtlich. Darin zeigtThese and other features and advantages of the invention will be by the following description of advantageous embodiments games of the invention with reference to the accompanying Drawings obvious. In it shows

Fig. 1 eine perspektivische Teilansicht eines Fahrzeugs mit einer Konsole nach der Erfindung; Figure 1 is a partial perspective view of a vehicle with a console according to the invention.

Fig. 2 eine perspektivische Ansicht der in Fig. 1 ge zeigten Konsole bei Aufsicht auf das Fahrzeug; FIG. 2 is a perspective view of the console shown in FIG. 1 when viewed from above the vehicle;

Fig. 3 eine vergrößerte perspektivische Teilansicht der Vorderseite der in Fig. 1 und 2 gezeigten Kon sole; Fig. 3 is an enlarged partial perspective view of the front of the con sole shown in Figures 1 and 2;

Fig. 4 eine vergrößerte perspektivische Teilansicht der Rückseite der in Fig. 1 und 2 gezeigten Konsole; Fig. 4 is an enlarged partial perspective view of the back of the console shown in Figs. 1 and 2;

Fig. 5 eine perspektivische Teil- und Explosionsansicht des in Fig. 1 und 4 gezeigten entfernbaren Abla gebehältnisses; Fig. 5 is a partial perspective and exploded view of the removable storage container shown in Figures 1 and 4;

Fig. 6 eine vergrößerte perspektivische Aufsicht auf die Konsole, die in vom Fahrzeug entfernten Zustand gezeigt ist; Fig. 6 is an enlarged perspective view of the console shown in remote from the vehicle condition;

Fig. 7 eine vergrößerte Querschnittsansicht der Konsole, entlang der Schnittlinien VII-VII der Fig. 6; Fig. 7 is an enlarged cross-sectional view of the console, taken along section lines VII-VII of Fig. 6;

Fig. 8 eine vergrößerte perspektivische Teilansicht der Einstellungs- und Befestigungsvorrichtung der Er findung, die in einer ersten Stellung gezeigt ist; Fig. 8 is an enlarged partial perspective view of the adjustment and fastening device of the invention, which is shown in a first position;

Fig. 9 eine vergrößerte perspektivische Teilansicht der Einstellungs- und Befestigungsvorrichtung, die in einer zweiten Stellung gezeigt ist; Fig. 9 is an enlarged partial perspective view of the adjustment and fastening device shown in a second position;

Fig. 10 eine vergrößerte perspektivische Teilansicht der Einstellungs- und Befestigungsvorrichtung, die in einer dritten Stellung gezeigt ist; FIG. 10 is an enlarged partial perspective view of the adjustment and fixing device, shown in a third position;

Fig. 11 eine vergrößerte perspektivische Teilansicht der Einstellungs- und Befestigungsvorrichtung, die in der Bewegung auf eine Einstellposition gezeigt ist; 11 is an enlarged partial perspective view of the adjustment and fastening means, shown in the motion to a set position.

Fig. 12 eine vergrößerte perspektivische Teilansicht der Einstellungs- und Befestigungsvorrichtung, die in einem Zustand gezeigt ist, in dem sie auf eine Befestigungsposition bewegt wird; und Fig. An enlarged partial perspective view of the adjustment and fixing device, which is shown in a state in which it is moved to a fixing position 12; and

Fig. 13 die Einstellungs- und Befestigungsvorrichtung, die während der Abfolge der Anbringung der Kon sole an einer Schiebedachöffnung eines Fahrzeugs in eine abschließende Befestigungsposition bewegt wurde. Fig. 13 shows the adjustment and fastening device which has been moved to a final fastening position during the sequence of attaching the bracket to a sunroof opening of a vehicle.

Unter anfänglicher Bezugnahme auf Fig. 1 ist eine erfindungs gemäße Konsole 10 gezeigt, die zwischen der Vorderkante 12 und der Hinterkante 14 einer Schiebedachöffnung 15 eines Fahrzeugs 20 wie etwa einem Kraftfahrzeug befestigt ist. Das Fahrzeug kann einen Handkurbelarm 22 zur Steuerung des Schie bedachs (das in einer offenen Stellung gezeigt ist) enthalten oder kann ein elektrisch betriebenes Schiebedach beinhalten, das auf herkömmliche Weise angebracht und gesteuert wird. Das Fahrzeug 20 enthält ein Paar Sonnenblenden 21 und 23, die sich auf gegenüberliegenden Seiten einer zentralen vorderen Einheit befinden, welche die Schiebedachsteuerung 22 und eine Kartenbeleuchtung 25 zur Beleuchtung für den Fahrzeugführer und die Insassen enthält.With initial reference to FIG. 1, a console 10 according to the Invention is shown, which is fastened between the front edge 12 and the rear edge 14 of a sunroof opening 15 of a vehicle 20, such as a motor vehicle. The vehicle may include a crank arm 22 for controlling the sunroof (shown in an open position) or may include an electrically operated sunroof that is attached and controlled in a conventional manner. The vehicle 20 includes a pair of sun visors 21 and 23 located on opposite sides of a central front unit which includes the sunroof control 22 and a map light 25 for illuminating the driver and occupants.

Die erfindungsgemäße Konsole 10 enthält eine Basis 12 (Fig. 2 und 6), die im allgemeinen eine ebene, langgestreckte Platte ist, die sich über die Kanten der Öffnung 15 des Schiebedachs hinauserstreckt, wie am besten in Fig. 1 zu sehen ist, um eine größere Ablagefläche für Gegenstände in der Konsole 10 vorzusehen. Die Basis 12 enthält einen festen Sockelaufbau 30, der sich am Vorderende der Konsole befindet und einen einstellbaren Sockelaufbau 50, der zum rückwärtigen Ende weist, wie in Fig. 6 gezeigt ist. An der Basis 12 ist eine Einstellungsvorrichtung 80 (Fig. 2, 6 und 8 bis 13) ange bracht, die zwischen der Basis 12 und dem beweglichen Sockel 50 wirkt und die die selektive Einstellung der rückwärtigen Sockelvorrichtung 50 zwischen einer Vielzahl von Positionen ermöglicht, wobei die in Fig. 6 gezeigte Struktur sich in im wesentlichen vollkommen ausgestreckter Stellung befindet.The console 10 of the invention includes a base 12 ( Figs. 2 and 6), which is generally a flat, elongated plate that extends beyond the edges of the opening 15 of the sunroof, as best seen in Fig. 1, around to provide a larger storage space for objects in the console 10 . The base 12 includes a fixed base assembly 30 located at the front end of the console and an adjustable base assembly 50 facing the rear end, as shown in FIG. 6. On the base 12 is an adjustment device 80 ( Fig. 2, 6 and 8 to 13) is introduced, which acts between the base 12 and the movable base 50 and which allows the selective adjustment of the rear base device 50 between a variety of positions, wherein the structure shown in Fig. 6 is in a substantially fully extended position.

In Fig. 2 ist das Fahrzeugschiebedach 17′ in einer offenen Stellung gezeigt, wobei dessen Vorderende exponiert ist. Wie ersichtlich ist, liegt die Konsole unter dem beweglichen Schiebedach 17′, das hinsichtlich der Konsole 10 beabstandet ist und während des Betriebs des Schiebedachs nicht stört. Der Pfeil F in allen Figuren zeigt in Vorwärtsrichtung des Fahrzeugs 20, um dem Leser hinsichtlich der verschiedenen ge zeigten Ansichten eine Orientierung zu ermöglichen. Eine Ver zierungsabdeckung 14′, die in Fig. 2 in Phantomform gezeigt ist, umfaßt eine gegossene, polymere, undurchsichtige Abdec kung, die sich über dem Befestigungsmechanismus, der in Fig. 2 und 6 sichtbar ist, erstreckt und diesen abdeckt. Die Ab deckung 14 kann eine im Vakuum gebildete polymere Abdeckung sein, die über der Basis 12 einschnappt, wie auch in Fig. 7 zu sehen ist. An der Basis 12 sind auch seitliche Zierstrei fen 13 und 17 angebracht, um der Konsole ein dekoratives Aus sehen zu verleihen, wie in Fig. 1 zu sehen ist.In Fig. 2 the vehicle sunroof 17 'is shown in an open position, the front end of which is exposed. As can be seen, the console is under the movable sunroof 17 ', which is spaced with respect to the console 10 and does not interfere with the operation of the sunroof. The arrow F in all figures points in the forward direction of the vehicle 20 in order to enable the reader to find an orientation with regard to the various views shown. A decorative cover Ver 14 ', which is shown in Fig. 2 in phantom form, comprises a molded, polymeric, opaque cover which extends over the fastening mechanism, which is visible in Figs. 2 and 6, and covers this. From the cover 14 can be a vacuum-formed polymeric cover that snaps over the base 12 , as can also be seen in FIG. 7. At the base 12 are also Zierstrei fen 13 and 17 attached to give the console a decorative look, as can be seen in Fig. 1.

In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung enthält die Basis 12 an ihrem vorderen Ende eine einstückig gegossene Halterung 18 zur Aufnahme von relativ kleinen Gegenständen wie einer Kreditkarte 19 oder dergleichen, einen Ablagebeutel 60 zur Unterbringung von Gegenständen wie etwa einer Sonnen brille 62, und einen entfernbaren Beutel 70, der eine Reiß verschlußöffnung 72 enthalten kann, in der größere Gegen stände in dem Fahrzeug aufbewahrt werden können. Die Konsole 10 kann auch andere Ablagemerkmale oder wahlweise Merkmale enthalten und, falls gewünscht, können elektrische Leitungen des elektrischen Systems des Fahrzeugs der entfernbaren Kon sole zugeführt werden, so daß Zubehör, wie Beleuchtung, ein Kompaß oder anderes Fahrzeugzubehör in der Konsole enthalten sein kann. In der gezeigten bevorzugten Ausführungsform ist die Konsole jedoch in erster Linie eine Ablagekonsole zur Be reitstellung zusätzlicher zweckmäßiger Ablagemöglichkeiten für den Fahrzeugführer und Benutzer. Nachdem die Hauptkompo nenten der Konsole 10 kurz beschrieben wurden, wird nun eine genauere Darstellung des Aufbaus-mit Bezug auf Fig. 2 bis 7 gegeben, gefolgt von einer Betriebsfolge für den Einbau der in den Fig. 8 bis 13 gezeigten Konsole.In a preferred embodiment of the invention, the base 12 includes at its front end an integrally molded bracket 18 for holding relatively small items such as a credit card 19 or the like, a storage bag 60 for storing items such as sunglasses 62 , and a removable bag 70 , which may include a zipper opening 72 in which larger items can be stored in the vehicle. The console 10 may also include other storage or optional features and, if desired, electrical wiring of the vehicle's electrical system may be supplied to the removable console so that accessories such as lighting, a compass, or other vehicle accessories may be included in the console. In the preferred embodiment shown, however, the console is primarily a storage console for providing additional practical storage options for the driver and user. After the main components of the console 10 have been briefly described, a more detailed illustration of the structure will now be given with reference to FIGS. 2 to 7, followed by an operating sequence for the installation of the console shown in FIGS. 8 to 13.

Die Basis 12 umfaßt die im wesentlichen ebene Platte, die aus einem geeigneten Polymermaterial wie Polycarbonat oder der gleichen gegossen werden kann und eine geigenförmige Erschei nungsform, wie am besten aus Fig. 6 ersichtlich ist, mit ei nem verengten Hals oder vorderen Ende 90 und einem erweiter ten rückwärtigen Ende 92 besitzt. Die feste Sockelvorrichtung 30 ist an der äußersten vorderen Kante der Basis 12 ange bracht, wie am besten aus Fig. 3 ersichtlich ist, und umfaßt eine erhöhte, relativ dünne Metallplatte 32 mit einer flachen Lippe 33, die über der Vorderkante der Schiebedachöffnung liegt, wie aus Fig. 2 ersichtlich ist. Es ist hier festzu stellen, daß die Vorderkante 12 der Schiebedachöffnung 15, wie sie in Fig. 2 zu sehen ist, die aus dem Fahrzeuginneren zu sehende Abmessung ist, wobei die Schiebedachöffnung, mit der das Schiebedach 17′ selbst auf dem Fahrzeugäußeren schließt, um einen etwas davor befindlichen Bereich größer ist, wie mit der Kante 12′ in Fig. 2 gezeigt ist. So liegt die Platte 33 unter der Dachöffnung und ist an der Stützvor richtung des Wageninneren angebracht, welche um die Innen seite der Schiebedachöffnung herum verläuft und der Konsole 10 einen angemessenen Halt verleiht. Die Platte 32 ist an ei nem Block 34 mit einer im allgemeinen konkaven, nach vorne gerichteten Öffnung 35 befestigt, die in die abschließend um laufende Schiebedachöffnung 15 des Fahrzeugs eingreift. Befe stigungsschrauben 36 befestigen die Platte 32 mit dem Stütz block 34, der, falls gewünscht, mit der Basis 12 einstückig gegossen werden kann.The base 12 comprises the substantially flat plate, which can be molded from a suitable polymeric material such as polycarbonate or the like, and a violin-shaped appearance, as best seen in FIG. 6, with a narrowed neck or front end 90 and one has extended rear end 92 . The fixed base device 30 is attached to the outermost front edge of the base 12 , as best seen in Fig. 3, and includes an elevated, relatively thin metal plate 32 with a flat lip 33 , which lies above the front edge of the sunroof opening, as It can be seen from Fig. 2. It should be noted here that the front edge 12 of the sunroof opening 15 , as can be seen in FIG. 2, is the dimension to be seen from the interior of the vehicle, the sunroof opening with which the sunroof 17 'closes itself on the exterior of the vehicle a slightly earlier area is larger, as shown with the edge 12 'in Fig. 2. Thus, the plate 33 is under the roof opening and is attached to the Stützvor direction of the car interior, which extends around the inside of the sunroof opening and gives the console 10 an adequate hold. The plate 32 is secured to a block 34 with a generally concave, forward opening 35 which engages in the sliding roof opening 15 of the vehicle. BEFE fastening screws 36 fasten the plate 32 with the support block 34 , which, if desired, can be cast in one piece with the base 12 .

Ein im allgemeinen umgekehrt U-förmiger Kanal 100 erstreckt sich anschließend an das rückwärtige Ende des Blocks 34 nach hinten, wie am besten in Fig. 2 und 6 zu sehen ist, und endet in einer Teilungswand 110 mit einem Paar nach innen vorste hender Lippen 112 und 114, wie aus Fig. 2 am besten ersicht lich ist die sich über einen teleskopartigen Führungsschie nenaufbau 120 erstrecken, an dem der bewegliche Sockel 50 be festigt ist, wie nachstehend genauer beschrieben ist. Der Ka nal 100, der am besten in Fig. 7 zu sehen ist, kann zusammen mit der Basis 12 einstückig gegossen sein und enthält einen ersten nach oben und nach innen weisenden, im allgemeinen um gebogenen, umgekehrt L-förmigen Schenkel 102 und einen zwei ten nach oben und nach innen weisenden, im allgemeinen L-för migen Schenkel 104, der auch die Teleskopschiene 120 in dem Kanal in verschiedenen Positionen zur Einstellung des beweg lichen Sockels 50 festhält. Die Einstellungsvorrichtung ist in Verbindung mit den Fig. 7 bis 13 nachstehend genauer beschrieben, wobei zunächst eine Beschreibung der Ablagemerk male der in Fig. 1, 5 und 6 gezeigten Konsole beschrieben wird.A generally inverted U-shaped channel 100 extends rearwardly to the rear end of block 34 , as best seen in FIGS. 2 and 6, and ends in a partition wall 110 with a pair of inwardly projecting lips 112 and 114 , as best seen in FIG. 2, which extends over a telescopic guide rail structure 120 to which the movable base 50 is fixed, as will be described in more detail below. The channel 100 , best seen in FIG. 7, may be molded integrally with the base 12 and includes a first upward and inwardward generally inverted L-shaped leg 102 and a two ten upward and inward, generally L-shaped leg 104 , which also holds the telescopic rail 120 in the channel in different positions for adjusting the movable base 50 . The setting device is described in more detail below in connection with FIGS. 7 to 13, wherein first a description of the storage characteristics of the console shown in FIGS . 1, 5 and 6 is described.

Das hintere Ende 92 der Basis 12 beinhaltet ein Paar einstüc kig gegossener, beabstandeter Federzapfen 91 und 93, die so ausgebildet sind, daß sie sich in festem Abstand zum erwei terten Boden 94 der Basis 12, welcher eine Öffnung 95 zwi schen den Seiten 13 und 17 darstellt, erstrecken. Die Zapfen 91 und 93 passen in die Taschen 101 und 103, die im besten Boden 74 des entfernbaren Beutels 70 ausgebildet sind, der in Fig. 5 in umgedrehter Position gezeigt ist, um die Ausrich tung der Teile zueinander zu zeigen. So paßt der Zapfen 93 in das offene Ende 105 des Beutels 103 und der Zapfen 91 paßt in das offene Ende 107 des Beutels 101, wenn der Beutel umge dreht wird und in die Öffnung 95 eingeschoben wird. Eine fe dergespannte Gleitstrebe 97 ist am Boden 94 der Basis ange bracht und greift in die Vorderkante 77 des Beutels 70 ein, wenn er so eingebaut ist, daß er bei nach oben gedrücktem Auslösehebel 97 (Fig. 4) die Tasche aus der untergebrachten Stellung zwingt. Der Hebel 97 ist auf der hinteren Kante des Endes 92 der Basis 12 einstückig ausgebildet und wird zur Freisetzung der entfernbaren Tasche 70 nach oben gedrückt. Der Zapfen oder Hebel 97 enthält einen erhabenen Handgriff 98, der in die hintere Kante 79 (Fig. 4) der Tasche ein greift, wenn er zur Befestigung der Tasche in einer unterge brachten Stellung eingesetzt wird, wie in Fig. 1 gezeigt ist. Die Tasche enthält eine Reißverschlußöffnung 72, um den Zu gang, zu der Tasche in untergebrachter Stellung zu ermögli chen, wie aus Fig. 1 ersichtlich ist. Zum besseren Zugang kann der Zapfen 97 in einer durch den Pfeil A in Fig. 4 ge zeigten Richtung nach oben bewegt werden, um die Tasche 70 vollständig von der Konsole 10 zu entfernen. Das Ablagefach für eine Sonnenbrille 60 kann einstückig an der Basis 12 an gebracht sein, wie aus Fig. 7 ersichtlich ist, und enthält eine Öffnung 61 (Fig. 1) mit einer konkaven Lippe, um den Zu gang zur Ablage und Entfernung der Sonnenbrille 62 zu ermög lichen. Die Tasche 60 kann aus einem elastischen Polymermate rial wie Polyvinylchlorid hergestellt werden und kann biegsam sein, um leichte Verwendung und dennoch festen Halt der Son nenbrille darin zu ermöglichen. Die Befestigungsstruktur für die Konsole mit dem gegenüberliegenden, beweglichen, ein stellbaren Sockel 50 und dem festen Sockel 30 wird nun in Verbindung mit den Fig. 4, 6 und 7 beschrieben.The rear end 92 of the base 12 includes a pair of integrally molded, spaced apart spring pins 91 and 93 which are configured to be a fixed distance from the expanded bottom 94 of the base 12 which has an opening 95 between the sides 13 and 17 , extend. The pins 91 and 93 fit into the pockets 101 and 103 formed in the best bottom 74 of the removable bag 70 , which is shown in an inverted position in FIG. 5 to show the alignment of the parts with each other. Thus, the pin 93 fits into the open end 105 of the bag 103 and the pin 91 fits into the open end 107 of the bag 101 when the bag is turned upside down and inserted into the opening 95 . A fe dergespantes slide strut 97 is brought to the bottom 94 of the base and engages in the front edge 77 of the bag 70 when it is installed so that it forces the bag from the accommodated position when the release lever 97 ( Fig. 4) is pressed upwards . The lever 97 is integrally formed on the rear edge of the end 92 of the base 12 and is pushed up to release the removable pocket 70 . The pin or lever 97 includes a raised handle 98 which engages in the rear edge 79 ( Fig. 4) of the bag when used to secure the bag in an accommodated position, as shown in Fig. 1. The bag contains a zipper opening 72, around the surfaces to transition to the pocket in accommodated position to ermögli, as shown in FIG. 1 is visible. For better access, the pin 97 can be moved in a direction indicated by the arrow A in FIG. 4 in order to completely remove the pocket 70 from the console 10 . The storage compartment for sunglasses 60 can be integrally attached to the base 12 , as can be seen in FIG. 7, and contains an opening 61 ( FIG. 1) with a concave lip to allow access to the storage and removal of the sunglasses 62 to make possible. The bag 60 can be made of an elastic polymeric material such as polyvinyl chloride and can be flexible to allow easy use and yet firm hold of the sunglasses. The mounting structure for the console with the opposite, movable, adjustable base 50 and the fixed base 30 will now be described in connection with FIGS. 4, 6 and 7.

Der bewegliche Sockel 50 (wie Sockel 30) enthält auch eine dünne obere Metallplatte 152, die an einem Block 154 mit ei ner konkaven, kurvenförmigen, nach hinten weisenden Ober fläche 155 befestigt ist, welche in die Kante 14 der Schiebe dachöffnung 15 eingreift. Die Platte 152 besitzt einen Zapfen 153, der wie der Zapfen 33 des Sockels 30 über der oberen In nenkante der umlaufenden Halterung der Schiebedachöffnung in dem Fahrzeug unterhalb des Schiebedachs 17′ liegt. Befesti gungsvorrichtungen wie Schrauben 156 werden zur Befestigung der dünnen Platte 152 an dem Halterungsblock 154 verwendet, welcher einstückig an einem Ende 122 der Teleskopschiene 120 befestigt ist und mit der Schiene angebracht ist.The movable base 50 (like base 30 ) also contains a thin upper metal plate 152 which is attached to a block 154 with egg ner concave, curved, rear-facing upper surface 155 which engages in the edge 14 of the sliding roof opening 15 . The plate 152 has a pin 153 , which, like the pin 33 of the base 30, lies above the upper edge of the circumferential bracket of the sunroof opening in the vehicle below the sunroof 17 '. Fastening devices such as screws 156 are used to secure the thin plate 152 to the mounting block 154 which is integrally attached to one end 122 of the telescopic rail 120 and is attached to the rail.

Wie am besten aus den Fig. 6 und 7 ersichtlich ist, ent hält die Schiene 120 ein im allgemeinen flaches, U-förmiges, langgestrecktes Teil 124 mit einer sich horizontal erstrec kenden Basis 125 mit beabstandeten, nach oben reichenden stumpfen Schenkeln 126 und 127. Wie am besten aus Fig. 7 er sichtlich ist, liegen die Schenkel 126 und 127 unter den nach innen vorstehenden Lippen 102 und 104 des Kanals 100 und wer den daher fest, aber gleitend in dem Kanal 100 mit Unterstüt zung der Kanten 112 und 114 gehalten, wie auch in den Fig. 2 und 6 zu sehen ist. Die Schiene 120 erstreckt sich nach vorne und endet in einem gegenüberliegenden Ende 128, an dem ein elastischer Gurt 130 schwenkbar befestigt ist, der über der Schienenbasis 125 liegt und sich nach hinten im wesentli chen bis zum Ende 122 zu erstreckt. Der Gurt 130 ist an sei nem vorderen Ende durch einen Schwenkblock 129 (Fig. 8) an der Schiene 120 befestigt und besitzt ein gegenüberliegendes freies Ende, das unmittelbar angrenzend an dem Sockel 50 en det, wie aus Fig. 6 ersichtlich ist. Der Gurt 130 ist mit dem Schwenkblock 129, der einen querverlaufenden, darin geformten Schwenkstift 130 zur schwenkbaren Befestigung des Blocks an und zwischen den Schenkeln 126 und 127 der Schiene 120 ent hält, einstückig geformt, wie aus der Phantomform der Fig. 8 und 9 ersichtlich ist. Der Gurt 130 enthält eine weiche und ebene untere Oberfläche 132 (Fig. 7) und eine Vielzahl von nach vorne geneigten Sperrzähnen 134 auf der oberen Fläche.As best seen in FIGS. 6 and 7, the rail 120 includes a generally flat, U-shaped, elongated member 124 having a horizontally extending base 125 with spaced, upstanding blunt legs 126 and 127 . As can best be seen in FIG. 7, the limbs 126 and 127 lie under the inwardly projecting lips 102 and 104 of the channel 100 and therefore are held firmly but slidably in the channel 100 with the support of the edges 112 and 114 , as can also be seen in FIGS. 2 and 6. The rail 120 extends forward and ends in an opposite end 128 , to which an elastic belt 130 is pivotally attached, which lies over the rail base 125 and extends to the rear essentially to the end 122 . The belt 130 is attached to its front end by a swivel block 129 ( FIG. 8) on the rail 120 and has an opposite free end, which immediately adjoins the base 50 , as can be seen from FIG. 6. The belt 130 is integrally formed with the pivot block 129 , which holds a transverse pivot pin 130 formed therein for pivotally attaching the block to and between the legs 126 and 127 of the rail 120 , as can be seen from the phantom shape of FIGS . 8 and 9 is. The belt 130 includes a soft and flat bottom surface 132 ( FIG. 7) and a plurality of forwardly inclined ratchet teeth 134 on the top surface.

Der Gurt erstreckt sich durch eine doppelt schwenkbare Endla gen-Sperrschnalle, die die Einstellvorrichtung 80 zur Druckbefestigung der Sockel 30 und 50 der Konsole 10 am Fahrzeug darstellt. Wie die übrigen Komponenten der Konsole kann der Gurt 130 aus einem Strukturpolymermaterial wie Polycarbonat oder dergleichen hergestellt werden. So gleiten die Schiene 120 und der damit verbundene Gurt 130 teleskopartig in dem Kanal 130 zwischen einer vollkommen ausgestreckten Stellung, wie in Fig. 6 dargestellt ist, und einer im wesentlichen vollkommen zusammengefalteten Stellung, in der das Ende 128 der Schiene sich unmittelbar angrenzend an dem Sockel 30 befindet und der Sockel 50 an die Wand 110 angrenzt. Die Einstellungs- und Befestigungsvorrichtung 80 zur schrittweisen Bewegung und Befestigung der Sockelvorrichtung 50 hinsichtlich der Sockelvorrichtung 30 beim Einbau der Konsole am Fahrzeugschiebedach wird nun in Verbindung mit den Fig. 8 bis 13 beschrieben.The belt extends through a double swiveling Endla gene locking buckle, which is the adjusting device 80 for the pressure fastening of the base 30 and 50 of the console 10 on the vehicle. Like the other components of the console, the belt 130 can be made from a structural polymer material such as polycarbonate or the like. Thus, the rail 120 and the associated belt 130 slide telescopically in the channel 130 between a fully extended position, as shown in Fig. 6, and a substantially fully folded position, in which the end 128 of the rail is immediately adjacent to the Base 30 is located and the base 50 is adjacent to the wall 110 . The setting and fastening device 80 for the gradual movement and fastening of the base device 50 with respect to the base device 30 when the console is installed on the vehicle sunroof will now be described in conjunction with FIGS. 8 to 13.

Die Einstellungs- und Befestigungsvorrichtung 80 umfaßt ein sperrendes, schließendes schnallenartiges Teil mit Endlagen sperre mit dem gleichen allgemeinen Aufbau wie herkömmlich erhältliche Schnallen des Typs, der häufig zur Befestigung von Skistiefeln verwendet wird. Derartige herkömmliche Ein stellungs- und Befestigungsvorrichtungen werden für diese Verwendung etwas verändert und enthalten Befestigungsplatten 81 und 83, die auf gegenüberliegenden Seiten des Kanals 100 an der Oberfläche der Schenkel 102 und 104 des Kanals 100 mit Befestigungsvorrichtungen wie Schrauben 82 (Fig. 8) ange bracht sind. Die Einstellungsvorrichtung 80 beinhaltet einen ersten Handgriff 85, der schwenkbar zwischen den Befesti gungsplatten 81 und 83 befestigt ist, welche sich unmittelbar angrenzend an die inneren Seiten der Schenkel 102 und 104 mittels eines Schwenkstiftes 86, der in Phantomform in Figu ren 9 und 10 gezeigt ist, erstrecken. Schwenkbar verbunden mit dem Handgriff 85 durch einen zweiten Schwenkstift 87 (Fig. 9) mit festem Abstand zum Schwenkstift 86 befindet sich ein federgespannter Hebel 88 zum Lösen der Sperrung mit einer Kante 89, die gegen die Sperrzähne 134 nach unten federge spannt ist, um zu vermeiden, daß der Gurt 130 sich in Vor wärtsrichtung bewegt (d. h. den Abstand zwischen den Befesti gungssockeln 30 und 50 verkürzt), wenn er nicht während des Einbaus nach unten gedrückt wird. Der Handgriff 85 und die zweifach schwenkbaren Verbindungsvorrichtungen 86 und 87 er möglichen die schrittweise Einstellung des Sockels 50 hin sichtlich des Sockels 30 für den festen plazierten Verschluß der Konsole während der nun zu beschreibenden Einbauabfolge.The adjustment and fastening device 80 comprises a locking, closing, buckle-like part with end-of-stroke locking, having the same general construction as the conventional buckles of the type which are frequently used for fastening ski boots. Such conventional A position and fasteners are slightly changed for this use and include mounting plates 81 and 83 , which on opposite sides of the channel 100 on the surface of the legs 102 and 104 of the channel 100 with fasteners such as screws 82 ( Fig. 8) is introduced are. The adjuster 80 includes a first handle 85 pivotally attached between the mounting plates 81 and 83 which are immediately adjacent to the inner sides of the legs 102 and 104 by means of a pivot pin 86 shown in phantom in Figs. 9 and 10 , extend. Pivotably connected to the handle 85 by a second pivot pin 87 ( FIG. 9) at a fixed distance from the pivot pin 86 there is a spring-loaded lever 88 for releasing the lock with an edge 89 which is spring-loaded against the locking teeth 134 in order to avoid that the belt 130 moves in the forward direction (ie, the distance between the mounting bases 30 and 50 shortens) if it is not pressed down during installation. The handle 85 and the two-way pivoting connecting devices 86 and 87 enable the gradual adjustment of the base 50 with respect to the base 30 for the fixed locking of the console during the installation sequence to be described now.

Unter anfänglicher Bezugnahme auf Fig. 8 wird der Sockel 50 vor Befestigung der Konsole 10 am Fahrzeugdach so einge stellt, daß ein ausreichender Raum zwischen den Sockeln 30 und 50 besteht, um die Konsole an der Schiebedachöffnung leicht zu positionieren, wie aus Fig. 1 ersichtlich ist. Dies wird erreicht durch manuelles Niederdrücken des federgespann ten Sperrhebels 88, wie aus Fig. 8 ersichtlich ist, welcher seinerseits die Vorwärtsbewegung des Gurtes 130 und des ein stückig angebrachten Sockels 50 in eine durch den Pfeil F an gezeigte Richtung ermöglicht, wodurch der Sockel 50 in eine näher an der Wand 110 befindliche Stellung bewegt wird (Fig. 6) und die Positionierung der Konsole an der Schiebedachöff nung ermöglicht wird. Die Lippe 32 des Sockels 30 wird dann über der Vorderkante des Schiebedachs positioniert, wie aus Fig. 2 ersichtlich ist. Der Handgriff 85 wird dann nach oben geführt, wie es in der Abfolge der Fig. 9 und 10 ersicht lich ist und der Sockel 50 wird manuell nach hinten in eine dem Pfeil F egegenlaufenden Richtung bewegt, bis er in die hintere Kante 14 der Schiebedach 15 fest eingreift. Der Sperrhebel 88 ermöglicht die Bewegung der Sperrzähne 134 un ter die Lippe 89 des Hebels, wodurch diese Einstellung ermög licht wird. Während dieser Einstellung befindet sich der Handgriff 85 der Einstellungsvorrichtung 80 in einer voll ständig rückwärtigen Position infolge einer durch den Pfeil B in den Fig. 9 und 10 dargestellten bogenartigen Bewegung. Wenn der Sockel 50 zum Eingriff in die hintere Kante 14 der Schiebedachöffnung 15 positioniert ist, greift die Kante 89 der Druckknopfsperre 88 in die Sperrzähne ein, um die Vor wärtsbewegung des Sockels 50 zu vermeiden (d. h. von der Kante 14 weg). So wird die Konsole zeitweilig an ihrem Platz an der Schiebedachöffnung gehalten.With initial reference to FIG. 8, the base 50 is placed before the console 10 is attached to the vehicle roof so that there is sufficient space between the bases 30 and 50 to easily position the console at the sunroof opening, as shown in FIG. 1 is. This is achieved by manually depressing the spring-loaded locking lever 88 , as can be seen from Fig. 8, which in turn enables the forward movement of the belt 130 and the one-piece base 50 in a direction shown by the arrow F, whereby the base 50 in a position closer to the wall 110 is moved ( Fig. 6) and the positioning of the console on the sunroof opening is made possible. The lip 32 of the base 30 is then positioned over the front edge of the sunroof, as can be seen in FIG. 2. The handle 85 is then guided upward, as is evident in the sequence of FIGS . 9 and 10, and the base 50 is manually moved backwards in a direction counter to the arrow F until it reaches the rear edge 14 of the sliding roof 15 engages firmly. The locking lever 88 allows the movement of the locking teeth 134 under the lip 89 of the lever, whereby this setting is made possible. During this adjustment, the handle 85 of the adjustment device 80 is in a fully constantly rearward position as a result of an arcuate movement shown by the arrow B in FIGS. 9 and 10. When the base 50 is positioned to engage the rear edge 14 of the sunroof opening 15 , the edge 89 of the push button lock 88 engages the ratchet teeth to prevent the base 50 from moving forward (ie, away from the edge 14 ). The console is temporarily held in place by the sunroof opening.

Dann wird der Handgriff 85 mit dem Gurt 130, der über den Steuerungshebel 88 verschließbar befestigt ist und mit einer darunterliegenden Gurthalterung 88, die den Gurt 130 dazwi schen zusammendrückt, in eine durch den Pfeil C angegebene Richtung zur hinteren Seite des Schiebedachs gedreht, wobei der Gurt 130 und die Schiene 120 und der durch den Schwenk block 129 an dieser befestigten Sockel 50 schrittweise nach hinten bewegt werden, wie durch den Pfeil AR in den Fig. 11 und 12 angegeben, so daß eine Druckkraft zwischen den Soc keln 30 und 50 und den gegenüberliegenden Kanten der Schiebe dachöffnung entsteht, wodurch die Konsole 10 an der Schiebe dachöffnung verankert wird. Wenn der Handgriff 85 in eine mit den Kanten 102 und 104 des Kanals 100 vollkommen abschließen den Position nach unten bewegt wurde, wie in Fig. 13 gezeigt ist, verschließt der Schwenkstift 86 mit Endlagensperre be züglich Schwenkstift 87 die Einstellungsvorrichtung 80 in ei ner abschließenden eingestellten Stellung, wie aus Fig. 13 ersichtlich ist. So ermöglicht die Einstellungsvorrichtung 80 einen leichten Einbau der Konsole 10 in einer Fahrzeug-Schie bedachöffnung, ebenso wie die schnelle Entfernung durch Lösen des Sperrverschlusses durch Niederdrücken des Federhebels 88, wie in Fig. 8 zu sehen ist, um die Sperrzähne 134 zu lösen und den Sockel 50 von der hinteren Kante 14 der Schiebedach öffnung weg nach vorne zu bewegen, wodurch der Arbeitsgang umgekehrt wird. Der Gurt 130 besitzt ausreichende Dicke und Festigkeit, um die Druckkraft zwischen den Sockeln 30 und 50 zur sicheren Halterung der Konsole auszuhalten. Für den Fach mann ist es offensichtlich, daß verschiedene Abänderungen der hier beschriebenen bevorzugten Ausführungsformen erfolgen können, ohne den Schutzbereich der Erfindung zu verlassen, wie er in den beigefügten Ansprüchen definiert ist.Then the handle 85 with the belt 130, which is attached closable through the control lever 88 and rotated to an underlying strap retainer 88, which compresses rule the belt 130. Between the seats in a direction indicated by the arrow C direction to the rear side of the sliding roof, wherein the Belt 130 and the rail 120 and by the pivot block 129 attached to this base 50 are gradually moved backwards, as indicated by the arrow AR in FIGS. 11 and 12, so that a compressive force between the Soc angles 30 and 50 and the opposite edges of the sliding roof opening arises, whereby the bracket 10 is anchored to the sliding roof opening. When the handle 85 has been moved down to a position completely flush with the edges 102 and 104 of the channel 100 , as shown in Fig. 13, the pivot pin 86 with end stop lock with respect to the pivot pin 87 closes the adjuster 80 in a final set position Position, as can be seen from Fig. 13. Thus, the setting device 80 enables the console 10 to be easily installed in a vehicle sliding roof opening, as is the rapid removal by releasing the locking lock by pressing down the spring lever 88 , as can be seen in FIG. 8, in order to release the locking teeth 134 and the like To move base 50 away from the rear edge 14 of the sunroof opening, whereby the operation is reversed. The belt 130 is of sufficient thickness and strength to withstand the compressive force between the bases 30 and 50 for securely holding the console. It will be apparent to those skilled in the art that various changes to the preferred embodiments described herein can be made without departing from the scope of the invention as defined in the appended claims.

Claims

1. Vehicle console for fastening in a sliding or sunroof opening, characterized by :
a base with at least one attached vehicle accessories; and
a device for attaching the base to the edges of the sliding or sunroof opening.

2. Console according to claim 1, characterized in that the fastening device a pair of spaced Be mounting base includes, in opposite Rich directions.

3. Console according to claim 2, characterized in that the mounting bases are adjustable in relation to each other are the opposite lower edges of one Bridge vehicle sliding or sunroof opening and interact with them.

4. Console according to claim 3, characterized in that one of the bases at a fixed distance from the base is attached and the other base is movable this is attached.

5. Console according to claim 4, characterized in that the fastener includes a channel that is attached to the base and the other base on a rail is attached which slides on the channel is appropriate.

6. Console according to claim 5, characterized in that they also have a device for locking the Rail in a set position with regard to of the channel contains.

7. Console according to claim 6, characterized in that the locking device is an end position locking device (overcenter meane) contains to the other base gradually move away from one base, and the Put the socket under pressure when the console is turned on is building.

8. Console according to claim 7, characterized in that each of the bases a relatively thin plate and one contains concave mounting surface below.

9. Console according to claim 8, characterized in that the rail has a swiveling belt with min be trained on his side ratchet teeth sits, and the end stop a buckle with a locking lever and one on the rail control handle with offset swiveling Arrangement includes and the strap through the buckle extends to the gradual adjustment and fastening the other base with respect to the one base to provide.

10. Console according to claim 1, characterized in that the accessories include a storage pocket.

11. Console according to claim 10, characterized in that the basis of a device for releasable attachment of the Contains storage pockets on this.

12. Accessory fastening system for fastening an accessory to a vehicle opening, characterized by:
a base with at least one attached vehicle accessories; and
a pair of spaced mounting bases that face in opposite directions to engage the opposite edges of the opening, the mounting bases are adjustable with respect to one another, and one of the bases is fixedly spaced from the base and the other base is adjustably attached to the base is.

13. Accessory fastening system according to claim 12, characterized ge indicates that the base contains a channel and the other base is attached to a rail that is attached to the channel is slidably attached.

14. Accessory fastening system according to claim 13, characterized ge indicates that it is also a device for befe the rail in a set position regarding the channel.

15. Accessory fastening system according to claim 14, characterized ge indicates that the fastening device has an end position locking device for the gradual movement of the other base away from the one base pressurize the pedestals when the accessories is installed.

16. Accessory fastening system according to claim 15, characterized ge indicates that the rail is pivotally attached brought belt with on at least one side trained ratchet teeth and the End position locking device with a buckle Locking lever and one offset on the rail swiveling attached control handle and the belt extends through the buckle to the gradual Setting and fastening the other base in to provide with respect to the one base.

17. Accessory fastening system according to claim 16, characterized ge indicates that the accessories include a storage bag.

18. Accessory fastening system according to claim 17, characterized ge indicates that the base is a device for solvable Ren attaching the storage bag to this contains.

19. Removable bracket for attachment to a vehicle opening such as a sliding or sunroof without obstructing the operation of the sliding roof, the bracket being characterized by:
a base with at least one vehicle accessory attached thereto; and
a pair of spaced mounting bases facing in opposite directions to engage the opposite edges of the opening, the mounting bases being adjustable with respect to one another, one of the bases being fixedly spaced from the base and the other base on the base is adjustably attached, and each base contains a relatively thin plate and an underlying concave fastening surface.

20. Console according to claim 19, characterized in that the base contains one channel and the other socket a rail is attached which slides on the channel is appropriate.

21. Console according to claim 20, characterized in that they also have a device for fastening the rail in a set position with respect to the channel contains.

22. Console according to claim 21, characterized in that the fastening device a final locking device for the gradual movement of the other base of which contains one base to span the base under to set when the console is installed.

23. Console according to claim 22, characterized in that the rail with a swivel-mounted belt contains at least one side formed locking teeth and the end stop device a buckle with egg one locking lever and one on the rail includes pivotally attached control handle and the strap extends through the buckle to the gradual adjustment and attachment of the other To provide a base with respect to the one base.

24. Console according to claim 19, characterized in that the accessories include a storage bag.

25. Console according to claim 24, characterized in that the basis of a device for releasable attachment of the Storage bag on this contains.

26. Console according to claim 25, characterized in that the device for detachable attachment of the Ablageta on the base and one release lever attached to the base in certain Distance to the guide fingers to engage in a Contains edge of the bag.

27. Console according to claim 26, characterized in that it also contains a spring tongue, which is different from the Base extends and engages in the pocket to the Edge of the pocket engages with the release lever to press.

28. Console according to claim 27, characterized in that the bag contains a zip pocket.

29. Console according to claim 28, characterized in that she also ent a storage pocket for sunglasses holds that is attached to the base.