DE4340675A1

DE4340675A1 - Boot compartment floor for combination vehicle

Info

Publication number: DE4340675A1
Application number: DE19934340675
Authority: DE
Inventors: Gerolf Vogelmann
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 1993-11-30
Filing date: 1993-11-30
Publication date: 1995-06-01

Abstract

Boot compartment floor structure with a first additional part in the form of a table top section (4) which has a recess (15) on its upper side. A second additional part (container 3) can be placed in the recess. The vehicle is fitted with a rear flap extending to the level of the rear bumper (9) and the boot compartment floor has an extension section (5). The table top can be removed from the boot for the attachment of a set of legs (17).

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Kofferraumboden für Kraftfahrzeuge nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a trunk floor for Motor vehicles according to the preamble of claim 1.

Aus der US 5 080 417 A ist ein gattungsgemäßer Koffer raumboden bekannt, der aus einer Bodenplatte und einer Trennwand besteht. Die Trennwand deckt eine Aussparung in der Bodenplatte, durch die ein darunterliegendes Staufach, beispielsweise für ein Reserverad, zugänglich ist, flächenbündig ab. Somit besitzt der bekannte Koffer raumboden insgesamt eine ebene Ladefläche. Die Trennwand kann dem Kofferraum entnommen werden und bildet, mit vier Standbeinen versehen, einen Tisch zur Verwendung außer halb des Fahrzeugs.From US 5 080 417 A is a generic case Raumboden known, which consists of a base plate and a Partition exists. The partition covers a recess in the bottom plate through which an underlying Storage compartment, for example for a spare wheel, accessible is flush. Thus, the well-known case has room floor overall a flat loading area. The partition can be removed from the trunk and forms, with four Provide legs, a table for use outside half of the vehicle.

Durch die Ausgestaltung des bekannten Kofferraumbodens steht den Fahrzeuginsassen ein Tisch zur Verfügung, der im Fahrzeug permanent mitgeführt wird und beispielsweise bei Fahrtpausen oder zu Campingzwecken genutzt werden kann. Darüberhinaus sind jedoch keine weiteren Zusatz teile für eine vielseitige Nutzung des Kofferraumbodens beschrieben.Due to the design of the known trunk floor a table is available to the vehicle occupants is permanently carried in the vehicle and for example be used during breaks or for camping purposes can. Beyond that, however, are no further additions parts for a versatile use of the trunk floor described.

Aufgabe der Erfindung ist es, in den Kofferraumboden wei tere Zusatzteile und Funktionen zu integrieren, die eine vielfältige Nutzung des Kofferraumes ermöglichen und da bei die ebene Ladefläche erhalten.The object of the invention is white in the trunk floor integrating additional parts and functions that a enable versatile use of the trunk and there preserve the flat loading area.

Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.This task is characterized by the characteristics of the Claim 1 solved.

Der Behälter an sich ermöglicht, daß in ihm mitgeführte Gegenstände gegen unkontrollierte Bewegungen innerhalb des Kofferraumes gesichert und vor weiteren im Kofferraum befindlichen Gegenständen, die während der Fahrt verrut schen können, geschützt sind. Der Behälter kann auf ein fache Weise, z. B. durch einen Klappmechanismus, aus sei ner Ruhelage in seine Gebrauchslage überführt werden. In seiner Ruhelage ist der Behälter flächenbündig in die Tischplatte und damit flächenbündig in das Bodenteil ein gesetzt. Bei Nichtgebrauch ist der Behälter praktisch nicht sichtbar, beansprucht nur wenig Raum und verursacht ein nur geringes Mehrgewicht. Durch die Integration in die Tischplatte kann für den Behälter eine separate Ver tiefung oder Aussparung in dem Bodenteil entfallen, wo durch sich Kostenvorteile ergeben.The container itself enables it to be carried in it Objects against uncontrolled movements within of the trunk and secured in front of others in the trunk objects that slip during the journey can be protected. The container can be on multiple ways, e.g. B. by a folding mechanism ner rest position are transferred to its position of use. In In its rest position, the container is flush with the Table top and thus flush in the bottom part set. The container is practical when not in use not visible, takes up little space and causes just a little extra weight. By integrating in the table top can be a separate ver for the container There is no recess or recess in the bottom part where resulting in cost advantages.

Der Behälter eignet sich gleichermaßen zur Verwendung in nerhalb und außerhalb des Fahrzeuges: Durch Herausheben aus der Vertiefung der Tischplatte wird der Behälter in einfacher Weise dem Kofferraumboden entnommen und kann weggetragen werden. Der leere oder befüllte Behälter ist in umgekehrter Weise schnell und sicher wieder in die Vertiefung einsetzbar und dadurch während der Fahrt ohne weitere Maßnahmen selbsttätig gegen Verrutschen gesi chert.The container is equally suitable for use in inside and outside the vehicle: by lifting it out from the depression of the table top the container becomes easily removed from the trunk floor and can be carried away. The empty or filled container is in the reverse way quickly and safely back into the Depression can be used and therefore without driving further measures automatically against slipping chert.

Zwar ist aus der DE-OS 14 80 329 ein Kofferraumeinsatz mit Unterteilungen bekannt, der verhindert, daß mitge führte Gegenstände während der Fahrt innerhalb des Kof ferraums verrutschen. Dieser Kofferraumeinsatz wird ent weder auf den Kofferraumboden des Kraftfahrzeuges aufge legt oder daran befestigt. Die Fixierung in einer Ausspa rung oder Vertiefung ist ebensowenig vorgesehen wie die Entnehmbarheit als Behälter zum Gebrauch außerhalb des Fahrzeuges, da der Kofferraumeinsatz lediglich aus einem Grundrahmen mit Unterteilungen besteht.DE-OS 14 80 329 is a trunk insert known with subdivisions that prevents mitge carried objects while driving within the kof slipping ferraums. This trunk insert is ent neither on the trunk floor of the motor vehicle attaches or attached to it. The fixation in a recess There is as little provision or deepening as that Removability as a container for use outside the Vehicle, since the trunk insert only from one Basic frame with subdivisions exists.

Auch aus der DE 40 15 556 A1 ist ein unterteilender Kof ferraumeinsatz bekannt, der jedoch über spezielle Schar niere unmittelbar und unlösbar mit dem Kofferraumboden verbunden ist.From DE 40 15 556 A1 is a dividing Kof known for the use of ferraum, but via a special share kidney immediately and inextricably with the trunk floor connected is.

Die Weiterbildung der Erfindung nach Anspruch 2 ermög licht eine erweiterte Nutzung des Kofferraums bei soge nannten Kombifahrzeugen: Durch das verlagerbare Erweite rungsteil wird eine den hinteren Stoßfänger überdeckende Sitzfläche für zumindest zwei Fahrzeuginsassen geschaf fen, wobei die geöffnete Heckklappe Schutz vor zu starker Sonneneinstrahlung oder Schutz bei leichtem Regen bietet. Die Überdeckung des Stoßfängers verhindert eine Ver schmutzung der Kleidung der Insassen. Auch wird durch das Erweiterungsteil die Ladefläche des Kombifahrzeugs ver längert. Die Entnahme von mitgeführten Gegenständen wird durch die Möglichkeit des Aufkniens auf dem Erweite rungsteil erleichtert. Im eingeklappten Zustand fügt sich das Erweiterungsteil in die ebene Fläche des Kofferraum bodens flächenbündig ein.The development of the invention according to claim 2 enables light an extended use of the trunk at soge called station wagons: due to the relocatable expansion tion part becomes a covering the rear bumper Seat created for at least two vehicle occupants fen, the opened tailgate protecting against too strong Provides sun exposure or protection from light rain. Covering the bumper prevents ver soiling the clothing of the occupants. Also through that Extension part ver the loading area of the station wagon prolongs. The removal of items brought along through the possibility of kneeling on the expanse relieved part. Fits when folded the extension part in the flat surface of the trunk flush with the floor.

Das Erweiterungsteil ist in seiner Eigenschaft als Sitz fläche gerade in Verbindung mit der Tischplatte eine ideale Ergänzung zu einem "Picknick-Set". Selbstverständ lich kann das Erweiterungsteil jedoch auch ohne Tisch platte und/oder Behälter eingesetzt werden.The extension part is in its capacity as a seat just in connection with the table top ideal addition to a "picnic set". Of course However, the extension part can also be used without a table plate and / or container are used.

Der rechteckige Behälter gemäß Anspruch 3 ist vielseitig verwendbar und zeichnet sich durch ein hohes Fassungsver mögen aus. Die mehrteiligen Stirnwände, die einen platz sparenden und funktionellen Klappmechanismus beinhalten, werden in der Ruhelage des Behälters von den einteiligen Längswänden überdeckt, so daß die ebene Fläche der Tisch platte fortgesetzt wird. Die in das Mittelteil inte grierte Griffeinheit ermöglicht in einfacher Weise die Entnahme des Behälters aus dem Fahrzeug und das Tragen außerhalb des Fahrzeuges. Die Arretierung des Behälters in der Gebrauchslage wird vom Mittelteil bewerkstelligt, so daß hierfür keine separate Verriegelungseinrichtung notwendig ist. Insgesamt zeichnet sich der Behälter einerseits durch geringen Platzbedarf und ebene Außenflä che in der Ruhelage sowie andererseits durch seinen sta bilen und zweckmäßigen Aufbau in der Gebrauchslage aus.The rectangular container according to claim 3 is versatile usable and is characterized by a high version like out. The multi-part end walls, one place economical and functional folding mechanism, are in the rest position of the container from the one-piece Longitudinal walls covered so that the flat surface of the table plate is continued. The inte in the middle part The gripped handle unit enables the Removing the container from the vehicle and carrying it outside the vehicle. The locking of the container in the use position is done by the middle part, so that there is no separate locking device for this necessary is. Overall, the container stands out on the one hand due to the small space requirement and flat outer surface che in the rest position and on the other hand by its sta cheap and functional construction in the position of use.

Ein mögliches Ausführungsbeispiel der Erfindung wird an hand von Zeichnungen nachfolgend näher erläutert. Es zeigt:A possible embodiment of the invention is proposed hand of drawings explained in more detail below. It shows:

Fig. 1 eine schematische Darstellung des Heckbereiches eines Kombifahrzeuges in perspektivischer An sicht mit erfindungsgemäßem Kofferraumboden, bestehend aus Bodenteil und Zusatzteilen in ih rer Ruhelage, Fig. 1 is a schematic representation of the rear portion of a vehicle combination in perspective of sight with inventive boot floor, consisting of bottom and additional parts in ih rer rest position,

Fig. 2 eine der Fig. 1 entsprechende Ansicht mit her ausverlagertem Erweiterungsteil und Darstellung der Öffnungsweise des Behälters, Fig. 2 shows one of Fig. 1 view corresponding with her ausverlagertem extension part and showing the manner of opening of the container,

Fig. 3 eine der Fig. 2 entsprechende Ansicht mit dem aus dem Fahrzeug entnommenen Behälter und der Darstellung der entnommenen und mit Standbeinen versehenen Tischplatte, Fig. 3 is a FIG. 2, corresponding to the view from the vehicle taken container and the representation of the extracted and provided with legs tabletop

Fig. 4 eine vergrößerte perspektivische Darstellung eines Teilbereiches des Behälters während der Überführung in seine Gebrauchslage, Fig. 4 is an enlarged perspective view of a partial area of the container during the transfer in its position of use,

Fig. 5 eine der Fig. 4 entsprechende Darstellung des Behälters in der arretierten Gebrauchslage und Fig. 5 is a corresponding to Fig. 4 representation of the container in the locked position and use

Fig. 6 eine perspektivische Ansicht eines Behälters mit Flaschenhaltern. Fig. 6 is a perspective view of a container with bottle holders.

Die Fig. 1 bis 3 zeigen den Heckbereich eines Kombi fahrzeuges. Der in seiner Gesamtheit mit 1 bezeichnete Kofferraumboden besteht aus einem stationären Bodenteil 2 und entnehmbaren oder verlagerbaren Zusatzteilen. Im ein zelnen sind dies ein Behälter 3, eine Tischplatte 4 und ein Erweiterungsteil 5. In Fig. 1 sind die Zusatzteile des Kofferraumbodens 1 alle in ihrer Ruhelage und bilden zusammen mit dem Bodenteil 2 eine ebene Ladefläche. Der Kofferraum des Kombifahrzeuges wird von den Seitenwänden 7 und der Rückseite der Rückenlehne 8 begrenzt. Hecksei tig schließt sich an den Kofferraum ein Stoßfänger 9 an. Figs. 1 to 3 show the rear region of an estate vehicle. The trunk floor designated in its entirety with 1 consists of a stationary floor part 2 and removable or relocatable additional parts. In an individual, these are a container 3 , a table top 4 and an extension part 5 . In Fig. 1, the additional parts of the trunk floor 1 are all in their rest position and together with the bottom part 2 form a flat loading area. The trunk of the station wagon is delimited by the side walls 7 and the back of the backrest 8 . Hecksei tig a bumper 9 connects to the trunk.

Die Fig. 2 und 3 zeigen die einzelnen Zusatzteile des Kofferraumbodens 1 in verschiedenen Stadien ihrer Verla gerung aus dem Fahrzeug. Figs. 2 and 3 show the individual additional parts of the boot floor 1 in different stages of their Verla delay from the vehicle.

Das Erweiterungsteil 5 kann durch eine Griffmulde 10 ent gegen der Fahrtrichtung aus dem Fahrzeug heraus verlagert werden. Es ist über einem nur angedeuteten Mehrgelenkme chanismus 11 unterhalb des Bodenteils 2 mit dem Fahrzeug verbunden. Die Fig. 2 und 3 zeigen das Erweiterungs teil 5 in seiner Gebrauchslage, in der es als Sitzfläche fungiert und sich beispielsweise auf der Oberfläche des Stoßfängers 9 abstützt. Das Gewicht von Erweiterungsteil 5 und der darauf sitzenden Fahrzeuginsassen kann aber auch ausschließlich über den Mehrgelenkmechanismus 11 ge tragen werden.The extension part 5 can be shifted ent against the direction of travel out of the vehicle by a recessed grip 10 . It is connected via an only indicated multi-joint mechanism 11 below the bottom part 2 to the vehicle. Figs. 2 and 3 show the extension part 5 in its position of use, it acts as a seating surface and in the example, is supported on the surface of the bumper. 9 The weight of extension part 5 and the vehicle occupants sitting thereon can also be carried exclusively via the multi-joint mechanism 11 .

Der Behälter 3, von dem in Fig. 1 lediglich die beiden Längswände 12a, b sichtbar sind, wird durch Aufrichten dieser Längswände 12a, b in seine Gebrauchslage überführt (siehe Fig. 2). Hierzu ist in der Längswand 12a eine Grifföffnung 13 vorgesehen, die ein Aufgreifen der bündig in das Bodenteil 2 eingelassenen Längswände 12a, b ermög licht. Mit den Längswänden 12a, b werden auch die Stirn wände 14 selbsttätig aufgerichtet, bis alle vier Wand teile ihre aufrechte Stellung erreicht haben. Nunmehr kann der Behälter 3 im Kofferraum des Fahrzeuges befüllt oder aus dem Fahrzeug entnommen werden.The container 3 , of which only the two longitudinal walls 12 a, b are visible in FIG. 1, is brought into its position of use by erecting these longitudinal walls 12 a, b (see FIG. 2). For this purpose, a handle opening 13 is provided in the longitudinal wall 12 a, which enables the longitudinal walls 12 a, b embedded in the base part 2 to be picked up. With the longitudinal walls 12 a, b, the end walls 14 are erected automatically until all four wall parts have reached their upright position. The container 3 can now be filled in the trunk of the vehicle or removed from the vehicle.

Fig. 3 zeigt den Kofferraumboden 1 nach der Entnahme des Behälters 3 aus dem Fahrzeug: Die im Fahrzeug verbliebene Tischplatte 4 weist an ihrer Oberseite eine Vertiefung 15 auf, in die der Behälter 3 mit seiner Grundplatte 16 ein gesetzt werden kann, ohne seitlich oder nach vorne ver rutschen zu können. Das Erweiterungsteil 5 verhindert in seiner Ruhelage eine Bewegung des Behälters 3 entgegen der Fahrtrichtung. Fig. 3 shows the trunk floor 1 after the removal of the container 3 from the vehicle: The tabletop 4 remaining in the vehicle has on its upper side a recess 15 into which the container 3 with its base plate 16 can be inserted without side or to the side to be able to slip in front. The extension part 5 prevents movement of the container 3 against the direction of travel in its rest position.

Die Tischplatte 4 kann bei herausverlagertem Erweite rungsteil 5 von ihrer Rückseite her gegriffen und aus dem Fahrzeug herausgenommen werden, wie Fig. 3 weiter zeigt. Außerhalb des Fahrzeuges wird sie mit Standbeinen 17, die beispielsweise in dem über die Aussparung 6 im Bodenteil 2 zugänglichen Staufach unterhalb der Tischplatte 4 verwahrt sind, zu einem Tisch vervollständigt. Das An bringen der Standbeine 17 erfolgt z. B. über einen Ein steck- und Verrastmechanismus 18 oder durch Einschrauben der Standbeine 17 in Steckanschlüsse an der Unterseite der Tischplatte 4.The table top 4 can be gripped with the extension part 5 removed from its back and removed from the vehicle, as shown in FIG. 3. Outside the vehicle, it is completed with legs 17 , which are stored, for example, in the storage compartment accessible below the table top 4 via the recess 6 in the base part 2 , to form a table. To bring the legs 17 is done for. B. via a plug-in and locking mechanism 18 or by screwing the legs 17 into plug connections on the underside of the table top 4th

Selbstverständlich können auch mehrere Behälter in eine oder mehrere Vertiefungen der Tischplatte eingesetzt wer den.Of course, several containers can be in one or several wells of the table top used the.

Die Fig. 4 und 5 zeigen den Behälter 3 im einzelnen. FIGS. 4 and 5 show the container 3 in detail.

Der Behälter 3 setzt sich, wie bereits teilweise erläu tert, aus einer in die Vertiefung 15 einsetzbaren Grund platte 16, zwei Längswänden 12a, b und zwei mehrteiligen Stirnwänden 14 zusammen. Die einzelnen Komponenten der Stirnwände 14 werden durch einen etwa D-förmigen Bügel 19 zusammengehalten. Dieser Bügel 19 stellt gleichzeitig die Verbindung zur Grundplatte 16 her, indem die verlängerte Schwenkachse 20 des Bügels 19 in die seitlich hochgezoge nen Abschnitte 21 der Grundplatte 16 eingreifen. Über Scharniere 22 sind die Stirnwände 14 zudem mit den Längs wänden 12a, b verbunden.The container 3 is, as already partially explained, from an insertable into the recess 15 base plate 16 , two longitudinal walls 12 a, b and two multi-part end walls 14 together. The individual components of the end walls 14 are held together by an approximately D-shaped bracket 19 . This bracket 19 simultaneously establishes the connection to the base plate 16 by the extended pivot axis 20 of the bracket 19 engage in the laterally pulled up portions 21 of the base plate 16 . On hinges 22 , the end walls 14 are also connected to the longitudinal walls 12 a, b.

Die Stirnwände 14 bestehen im einzelnen aus einem grund plattenseitigen Unterteil 23, zwei dreieckförmigen oberen Seitenteilen 24 und einem als Griffstück ausgebildeten Mittelteil 25. Während das Unterteil 23 fest mit dem Bü gel 19 verbunden ist, sind die Seitenteile 24 über buch senartige Lager 26 drehbar und verschiebbar mit den Schenkeln 27 des Bügels 19 verbunden. Das Mittelteil 25 ist über eine Strebe 28 innerhalb des Bügels 19 drehbar gelagert. Die etwa mittig angeordnete Lagerung durch die Strebe 28 unterteilt das Mittelteil 25 in eine obere und eine untere Hälfte 29 bzw. 30. Die obere Hälfte 29 weist eine Grifföffnung 31 und oberseitig einen nach innen ge bogenen Rand 32 auf. Die untere Hälfte 30 füllt in der Gebrauchslage des Behälters 3 die entsprechende Ausspa rung 33 im Unterteil 23 aus. Die Scharniere 22 sind über eine Drehachse an den Längswänden 12a, b festgelegt und greifen mit einem Bolzen 35 in Langlöcher 36 der Seiten teile 24 ein.The end walls 14 consist in particular of a base part 23 on the base plate side, two triangular upper side parts 24 and a central part 25 designed as a handle. While the lower part 23 rigidly connected to the Bü gel 19, the side parts 24 are connected via book senartige bearing 26 rotatably and slidably with the legs 27 of the bracket 19th The central part 25 is rotatably mounted within the bracket 19 via a strut 28 . The approximately centrally arranged support by the strut 28 divides the middle part 25 into an upper and a lower half 29 and 30 . The upper half 29 has a handle opening 31 and on the upper side an inwardly curved edge 32 . The lower half 30 fills in the position of use of the container 3, the corresponding recess 33 in the lower part 23 . The hinges 22 are fixed on an axis of rotation on the longitudinal walls 12 a, b and engage with a bolt 35 in slots 36 of the side parts 24 .

Nachfolgend wird das Überführen des Behälters 3 aus der Ruhelage in die Gebrauchslage erläutert:The transfer of the container 3 from the rest position to the use position is explained below:

Über die Grifföffnung 13 in der Längswand 12a werden beide Längswände 12a, b aus ihrer Ausgangslage nach oben verschwenkt. Über die Scharniere 22 werden hierbei auch die Seitenteile 24 mitgenommen und damit der Bügel 19 aufgerichtet. Mit dem Bügel 19 aber erfolgt auch die Überführung des Unterteils 23 in die aufrechte Position. Der Bügel 19 nimmt des weiteren das Mittelteil 25 nach oben mit, wobei das Mittelteil 25 aufgrund der ausgegli chenen Gewichtsverteilung zwischen oberer und unterer Hälfte 29 bzw. 30 im Gegensatz zu allen übrigen Wandtei len jedoch seine Lage parallel zur Grundplatte 16 beibe hält. Haben die Längswände 12a, b, die Unterteile 23 und die Seitenteile 24 ihre senkrechte Lage eingenommen, wer den die aufgrund ihrer waagrechten Lage leicht zugängli chen Mittelteile 25 über die Grifföffnungen 31 nach oben verschwenkt und haken mit ihren nach innen gebogenen Rän dern 32 in die Schmalseiten 37 der Bügel 19 ein. Hier durch wird eine sichere Arretierung des gesamten Behäl ters 3 erreicht.About the handle opening 13 in the longitudinal wall 12 a, both longitudinal walls 12 a, b are pivoted upward from their starting position. The side parts 24 are also carried along via the hinges 22 and the bracket 19 is thus erected. With the bracket 19 but also the transfer of the lower part 23 in the upright position. The bracket 19 also takes the middle part 25 upwards, the middle part 25 due to the balanced weight distribution between the upper and lower halves 29 and 30, in contrast to all other wall parts, however, keeps its position parallel to the base plate 16 . The longitudinal walls 12 a, b, the lower parts 23 and the side parts 24 have assumed their vertical position, who swings the central parts 25 , which are easily accessible due to their horizontal position, via the handle openings 31 upwards and hook with their inwardly bent edges 32 in the narrow sides 37 of the bracket 19 . Here, a secure locking of the entire container age 3 is achieved.

Das Zusammenlegen des Behälters 3 erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.The folding of the container 3 takes place in the reverse order.

Zusammenlegbar ausgeführte Halterungen oder Einsätze innerhalb des Behälters 3 können die mitgeführten Gegen stände zusätzlich fixieren. Beispielhaft sind in Fig. 6 in die Längswand 12a eingesetzte Flaschenhalter 38 darge stellt. Die Flaschenhalter 38 weisen jeweils zwei kreis runde Öffnungen 39 auf, in die Flaschen 40, Getränkedosen etc. eingesetzt werden können.Foldable brackets or inserts inside the container 3 can additionally fix the items carried. 6 are by way of example in FIG. A used bottle holder 38 provides Darge in the longitudinal wall 12. The bottle holder 38 each have two circular openings 39 into which bottles 40 , beverage cans, etc. can be inserted.

In ihrer Ruhelage sind die Flaschenhalter 38 bündig in die Längswand 12a eingelassen und werden zum Gebrauch um 90° nach oben verschwenkt. In die Schwenkachse 41 kann zur Fixierung der Ruhelage eine Feder integriert werden. Die Flaschenhalter 38 können in unterschiedlicher Höhe an den Längswänden 12a, b angebracht sein und Öffnungen 39 unterschiedlichen Durchmessers besitzen.In their rest position, the bottle holder 38 are flush with the longitudinal wall 12 a and are pivoted upwards by 90 ° for use. A spring can be integrated into the pivot axis 41 to fix the rest position. The bottle holder 38 can be attached to the longitudinal walls 12 a, b at different heights and can have openings 39 of different diameters.

Claims

1. Trunk floor for motor vehicles, consisting of a base part and at least one additional part, which together provide a substantially flat loading area, the first additional part being a table top which can be removed from a recess or recess in the base part, characterized in that the table top ( 4 ) on its upper side has at least one recess ( 15 ) into which a collapsible container ( 3 ) can be inserted as the second additional part.

2. Luggage compartment floor according to claim 1, characterized in that the motor vehicle is equipped with a tailgate extending to the height of the rear bumper ( 9 ) and the luggage compartment floor ( 1 ) is formed at least in sections by at least one extension part ( 5 ) in its region near the bumper is, which can be shifted to a level of the base part ( 2 ) approximately parallel position outside of the motor vehicle and above the bumper ( 9 ).

3. trunk floor according to claim 1 and / or claim 2, characterized in that

- The container ( 3 ) consists of a rectangular base plate ( 16 ) and pairwise opposite one-piece longitudinal walls ( 12 a, b) or multi-piece end walls ( 14 ),
- Each end wall ( 14 ) is composed of a base part ( 23 ) on the base side, two triangular upper side parts ( 24 ) and a central part ( 25 ) designed as a handle,
- The individual parts of the end walls ( 14 ) are pivotally connected to one another and to the base plate ( 16 ) via a substantially D-shaped bracket ( 19 ),
- The side parts ( 24 ) are additionally pivotally connected to the longitudinal walls ( 12 a, b) and
- The middle part ( 25 ) locks the side parts ( 24 ) in their vertical position.