DE4335506C1 - Connection of pulley wheel to shaft - Google Patents

Connection of pulley wheel to shaft

Info

Publication number
DE4335506C1
DE4335506C1 DE19934335506 DE4335506A DE4335506C1 DE 4335506 C1 DE4335506 C1 DE 4335506C1 DE 19934335506 DE19934335506 DE 19934335506 DE 4335506 A DE4335506 A DE 4335506A DE 4335506 C1 DE4335506 C1 DE 4335506C1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
hub
clamping device
rotating part
clamping piece
stop
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE19934335506
Other languages
German (de)
Inventor
Werner Schmidt
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Deere and Co
Original Assignee
Deere and Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Deere and Co filed Critical Deere and Co
Priority to DE19934335506 priority Critical patent/DE4335506C1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE4335506C1 publication Critical patent/DE4335506C1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/06—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end
    • F16D1/08—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key
    • F16D1/09—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key with radial clamping due to axial loading of at least one pair of conical surfaces
    • F16D1/093—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key with radial clamping due to axial loading of at least one pair of conical surfaces using one or more elastic segmented conical rings forming at least one of the conical surfaces, the rings being expanded or contracted to effect clamping
    • F16D1/095—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key with radial clamping due to axial loading of at least one pair of conical surfaces using one or more elastic segmented conical rings forming at least one of the conical surfaces, the rings being expanded or contracted to effect clamping with clamping effected by ring contraction only
    • F16D1/096—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key with radial clamping due to axial loading of at least one pair of conical surfaces using one or more elastic segmented conical rings forming at least one of the conical surfaces, the rings being expanded or contracted to effect clamping with clamping effected by ring contraction only the ring or rings being located between the shaft and the hub
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/06—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end
    • F16D1/08—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key
    • F16D1/0876—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key with axial keys and no other radial clamping
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/06—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end
    • F16D1/08—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key
    • F16D1/09—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key with radial clamping due to axial loading of at least one pair of conical surfaces
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/32—Friction members
    • F16H55/36—Pulleys
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/32—Friction members
    • F16H55/36—Pulleys
    • F16H2055/366—Pulleys with means providing resilience or vibration damping

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pulleys (AREA)

Abstract

The locking unit is used to connect a wheel (10) with a shaft. The wheel has a central bore (12) with a keyway (14). A cutout in the wheel hub (16) accommodates a bolt block which projects beyond the flat end face (20) of the hub. It has concave lower feet and a stop (42) with a chamfered upper edge (40). The wheel has a recess (22) with a chamfered outer face (18) which contacts the block face. As the bolt is screwed into the wheel, the chamfer forces the block down onto the shaft locking it against axial movement. Torque is transferred by a key fitting in the keyway.

Description

Die Erfindung betrifft eine Klemmvorrichtung zum Festlegen einer Nabe auf einem Drehteil, insbesondere zum Festlegen einer Riemenscheibe auf einer Welle.The invention relates to a clamping device for fixing a hub on a turned part, especially for fixing a pulley on a shaft.

Naben von Riemenscheiben, Rädern, Kettenrädern und dergleichen, die keine allzu hohen Drehmomente übertragen müssen, werden herkömmlich derart auf einem Drehteil, nämlich einer Welle, einem Stummel oder dergleichen befestigt, daß die Nabe jedenfalls auf einem Teil ihrer axialen Länge geschlitzt wird und die beiden Hälften mittels einer Schraube aufeinander und somit auch auf die Welle gedrückt werden. Dadurch entsteht eine reibschlüssige Verbindung, die insbesondere in Verbindung mit einer Paßfeder geeignet ist, das anstehende Drehmoment zu übertragen.Hubs of pulleys, wheels, sprockets and the like, which do not transmit excessive torques must be conventionally such on a turned part, namely attached to a shaft, a stub or the like that the hub at least over part of its axial length is slotted and the two halves by means of a screw on each other and thus also on the shaft. This creates a frictional connection that is particularly suitable in connection with a feather key, to transfer the pending torque.

Derartige Klemmvorrichtungen sind nachteilig, weil die geschlitzte Nabe nur in dem Bereich der Schraube auf die Welle gepreßt werden kann, während sie in dem davon abgelegenen Bereich lose auf dieser sitzt; dadurch entstehen Vibrationen und Verschleiß. Außerdem muß der Materialbereich, in dem die Schraube die Spannung aufbaut, höher vergütet sein und aus einem höherwertigen Guß bestehen. Schließlich muß die Nabe geschlitzt werden.Such clamping devices are disadvantageous because the slotted hub only in the area of the screw on the Shaft can be pressed while in it remote area sits loosely on this; thereby arise Vibrations and wear. In addition, the material area, in which the screw builds up the tension, be paid higher and consist of a higher quality cast. Finally, the Hub slotted.

Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe wird darin ge­ sehen, eine Klemmvorrichtung vorzuschlagen, die kostengünstiger hergestellt werden kann und einen festeren Sitz der Nabe auf dem Drehteil bildet.The object underlying the invention is therein ge see proposing a clamp that can be produced more cheaply and a firmer Seat of the hub forms on the turned part.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Lehre des Patentanspruchs 1 gelöst, wobei in den weiteren Patentan­ sprüchen Merkmale aufgeführt sind, die die Lösung in vor­ teilhafter Weise weiterentwickeln.This object is achieved by the teaching of Solved claim 1, wherein in the further patent  Sayings characteristics are listed that the solution in front develop in a partial way.

Auf diese Weise wird die Nabe nach dem Einklemmen des Klemmstücks zwischen den Drehteil und den Anschlag gegenüber der Längsachse des Drehteils ausgelenkt und kommt einenends mit der einen Kante und anderenends mit der der einen Kante gegenüberliegenden anderen Kante auf dem Drehteil zur Anlage - sie sitzt also beidenends fest. Da die Klemmkräfte von dem Klemmstück ausgeübt werden, braucht die Nabe nicht aus einem höherwertigen Guß hergestellt zu werden. Das Klemmstück kann sowohl mittels einer Schraube angezogen als auch wie ein Keil eingeklemmt, z. B. eingeschlagen werden.In this way the hub is clamped Clamping piece between the turned part and the stop opposite the longitudinal axis of the rotating part is deflected and comes at one end with one edge and the other with one edge opposite other edge on the rotating part to the system - So it is stuck at both ends. Since the clamping forces from that Clamp are exercised, the hub does not need from one higher quality cast to be made. The clamp can both tightened with a screw and like a wedge jammed, e.g. B. be hit.

Wenn eine geneigte Anlagefläche an dem Anschlag vorgesehen ist, wird das Klemmstück beim axialen Anziehen zudem eine Radialkraft auf die Nabe und das Drehteil ausüben, die die Haltekraft noch erhöht.If an inclined contact surface is provided on the stop is, the clamping piece also becomes one when tightened axially Apply radial force to the hub and the rotating part that the Holding force still increased.

Wenn das Klemmstück ein- oder beidenends abgerundet ist, werden beim Anziehen keine Rillen in der Anlagefläche entstehen, und das Klemmstück kann leichter auf der Anlagefläche gleiten.If the clamping piece is rounded on one or both ends, there are no grooves in the contact surface when tightening arise, and the clamping piece can more easily on the Slide the contact surface.

Die konkave, dachförmige, gabelförmige oder vergleichbare Ausbildung des dem Drehteil zugelegenen Endbereichs des Klemmstücks sichert dessen Lage während des Einsatzes.The concave, roof-shaped, fork-shaped or comparable Formation of the end region of the turned part Clamping piece secures its position during use.

Das Klemmstück kann kraftvoll eingespannt werden, wenn es mittels einer in die Nabe einschraubbaren Schraube angezogen werden kann.The clamp can be clamped powerfully when it is tightened using a screw that can be screwed into the hub can be.

Der Anschlag kann grundsätzlich aus einer Ringnut, einem angegossenen Zapfen, einem Bolzen, oder dergleichen bestehen; eine kostenmäßig günstige Lösung bildet jedoch das Vorsehen einer Ausbuchtung beim Guß. Alternativ hierzu kann eine derartige Ausbuchtung auch eingefräst werden.The stop can basically consist of an annular groove, a molded cast pin, a bolt, or the like; provision is a cost-effective solution  a bulge during casting. Alternatively, a such bulge can also be milled.

Wenn die Nabe zusätzlich geschlitzt ist, kann sich deren Innenfläche auf einer größeren Fläche beim Anziehen des Klemmstücks anlegen.If the hub is additionally slotted, it can become Inner surface on a larger surface when tightening the Put on the clamping piece.

Über eine Paßfeder können die reinen Torsionskräfte aufgenommen werden, so daß die Klemmvorrichtung nur noch die Axialkräfte aufnehmen muß.The pure torsional forces can be achieved with a feather key are added so that the clamping device only the Must absorb axial forces.

Die Verwendung von Distanzmitteln auf der Rückseite des Klemmstücks sichert dessen richtige Stellung im eingespannten Zustand.The use of spacers on the back of the Clamping piece ensures its correct position in the clamped Status.

In der Zeichnung ist ein nachfolgend näher beschriebenes Aus­ führungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigtIn the drawing is an Aus described below leadership example of the invention shown. It shows

Fig. 1 eine erfindungsgemäße Klemmvorrichtung in Seitenansicht und im Vertikalschnitt und Fig. 1 shows a clamping device according to the invention in side view and in vertical section and

Fig. 2 die Klemmvorrichtung in Vorderansicht. Fig. 2 shows the clamping device in front view.

Eine in Fig. 1 gezeigte Keilriemenscheibe 10 weist zentrisch eine rundzylindrische Nabe 12 mit einer Nut 14 für eine nicht gezeigte Paßfeder auf. Die Paßfeder dient der formschlüssigen Verbindung mit einem ebenfalls nicht gezeigten Drehteil, z. B. einer Welle, einem Stummel, oder dergleichen, mittels einer Klemmvorrichtung 8.A V-belt pulley 10 shown in Fig. 1 has a round cylindrical hub 12 with a groove 14 for a key, not shown. The feather key is used for the positive connection with a rotating part, also not shown, for. B. a shaft, a stub, or the like, by means of a clamping device 8 .

Anstatt an der Keilriemenscheibe 10 kann die Nabe auch an einer anderen Riemenscheibe, an einem Kettenrad, einem Laufrad oder dergleichen vorgesehen sein. Bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel ist die Keilriemenscheibe 10 in dem Antrieb eines Mähdreschers vorgesehen. Instead of on the V-belt pulley 10 , the hub can also be provided on another belt pulley, on a chain wheel, an impeller or the like. In the present embodiment, the V-belt pulley 10 is provided in the drive of a combine harvester.

In eine in der Zeichnung rechts gelegene Stirnseite 16 der Nabe 12 ist eine Ausbuchtung 18 eingearbeitet, die sich nahezu über deren gesamte radiale Länge erstreckt und in einem sich axial und tangential erstreckenden Anschlag 20 endet. Die Ausbuchtung 18 weist einen parallel zu der Stirnseite 16 verlaufenden Boden 22 und eine Schräge 24 auf, die sich unter einem Winkel von 30 Grad zu der Längsmittenachse der Nabe 12 erstreckt. Anstatt der gewählten 30 Grad kommen auch andere Winkelgrößen in Frage, insbesondere im Bereich zwischen 20 und 45 Grad.A bulge 18 is incorporated into an end face 16 of the hub 12 on the right in the drawing, which extends almost over its entire radial length and ends in an axially and tangentially extending stop 20 . The bulge 18 has a base 22 running parallel to the end face 16 and a bevel 24 which extends at an angle of 30 degrees to the longitudinal center axis of the hub 12 . Instead of the selected 30 degrees, other angle sizes are also possible, in particular in the range between 20 and 45 degrees.

Von dem Boden 22 erstreckt sich in der Richtung der Längsmittenachse der Nabe 12 eine Gewindebohrung 26 zur Aufnahme einer Schraube 28 in der Nabe 12.From the bottom 22 of the longitudinal center axis 12 is a threaded bore extending in the direction of the hub 26 for receiving a screw 28 in the hub 12th

In die Ausbuchtung 18 ist ein Klemmstück 30 einsetzbar, das einteilig und aus Guß oder Schmiedestahl hergestellt ist und eine Öffnung 32 aufweist, deren Durchmesser größer ist als der Außendurchmesser der Schraube 28, deren Aufnahme sie dient. Zwischen einem Kopf 34 der Schraube 28 und einer Außenfläche 36 des Klemmstücks 30 ist ein Ring 38 vorgesehen. In einem an der Schräge 24 zur Anlage gelangenden Eckbereich 40 ist das Klemmstück 30 ballig ausgeformt und bildet somit keine Setzmarken in der Oberfläche der Schräge 34 während des Festklemmens.In the bulge 18 , a clamping piece 30 can be used, which is made in one piece and made of cast or forged steel and has an opening 32 , the diameter of which is larger than the outside diameter of the screw 28 , the receptacle of which it serves. A ring 38 is provided between a head 34 of the screw 28 and an outer surface 36 of the clamping piece 30 . In a corner area 40 that comes to rest against the bevel 24 , the clamping piece 30 is spherical and thus does not form any set marks in the surface of the bevel 34 during the clamping.

An der dem balligen Eckbereich 40 gegenüberliegenden Stirnfläche des Klemmstücks 30 ist dieses konkav ausgebildet und setzt sich somit mehr oder weniger gabelförmig auf die Außenform des Drehteils auf, so daß es sich nicht seitlich bewegen kann. An der Rückseite des Klemmstücks 30 sind zwei Distanzmittel 42 in der Form von Höckern oder Nasen angeformt, die verhindern, daß das Klemmstück 30 schräg in die Ausbuchtung 18 hineingezogen wird und sich somit nicht ausreichend sicher gegen den Anschlag 20 stemmt. On the end face of the clamping piece 30 opposite the spherical corner area 40 , this is concave and is therefore more or less fork-shaped on the outer shape of the rotating part, so that it cannot move laterally. On the back of the clamping piece 30 , two spacers 42 are formed in the form of bumps or noses, which prevent the clamping piece 30 from being drawn obliquely into the bulge 18 and thus not being sufficiently securely braced against the stop 20 .

Nach alledem wird folgender Zusammenbau und Funktion der Klemmvorrichtung 8 erkennbar, die sich aus dem Klemmstück 30, der Schraube 28 und dem Anschlag 20 zusammensetzt.After all this, the following assembly and function of the clamping device 8 can be seen , which is composed of the clamping piece 30 , the screw 28 and the stop 20 .

Die Keilriemenscheibe 10 wird auf das Drehteil so aufgeschoben, daß die Nut 14 die in die Außenfläche des Drehteils eingelegte Paßfeder aufnimmt. Anschließend wird das Klemmstück 30 derart in die Ausbuchtung 18 eingesetzt, daß es mit dem konkav ausgebildeten Endbereich auf dem Drehteil aufsitzt und mit dem balligen Eckbereich 40 an der Schräge 24 anliegt. Anschließend wird die Schraube 28 mit dem Ring 38 unter dem Kopf 34 durch die Öffnung 32 geführt und in die Gewindebohrung 26 eingeschraubt. Die Schraube 28 wird so fest angezogen und somit das Klemmstück 30 in die Ausbuchtung 18 hineingedrückt, daß sie infolge der Schräge 24 das Klemmstück 30 auf den Drehteil zubewegt und schließlich bewirkt, daß dieser in dem dem Klemmstück 30 gegenüberliegenden Oberflächenbereich fest an dem Drehteil zur Anlage kommt. Gleichzeitig wird die Nabe 12 in dem oberen und der Ausbuchtung 18 abgelegenen, d. h. mit Blick auf Fig. 1 linken Bereich, oben ebenfalls auf den Drehteil gedrückt und somit festgehalten. Mit anderen Worten - die Nabe 12 und mit ihr die Keilriemenscheibe 10 kippen um einen Mittelpunkt und setzen sich beidenends mit gegenüberliegenden Abschnitten auf den Drehteil kraftschlüssig auf.The V-belt pulley 10 is pushed onto the rotating part in such a way that the groove 14 receives the feather key inserted into the outer surface of the rotating part. Subsequently, the clamping piece 30 is inserted into the bulge 18 in such a way that it rests on the rotating part with the concave end region and rests on the bevel 24 with the spherical corner region 40 . Then the screw 28 with the ring 38 is passed under the head 34 through the opening 32 and screwed into the threaded bore 26 . The screw 28 is tightened so tightly that the clamping piece 30 is pressed into the bulge 18 that, due to the bevel 24, it moves the clamping piece 30 towards the rotating part and finally causes it to rest firmly against the rotating part in the surface area opposite the clamping piece 30 is coming. At the same time, the hub 12 in the upper and the bulge 18, which is remote, ie with a view to the left in FIG. 1, is likewise pressed onto the rotating part at the top and is thus held in place. In other words - the hub 12 and with it the V-belt pulley 10 tilt around a center point and sit at both ends with opposing sections on the rotating part in a force-fitting manner.

Claims (9)

1. Klemmvorrichtung (8) zum Festlegen einer Nabe (12) auf einem Drehteil, insbesondere zum Festlegen einer Riemenscheibe (12) auf einer Welle, dadurch gekennzeichnet, daß die Stirnseite (16) der Nabe (12) einen radialen Anschlag (20) aufweist, zwischen den und den Drehteil ein Klemmstück (30) einsetzbar ist, dessen Länge größer ist als der Abstand des Anschlags (20) zum Drehteil.1. Clamping device ( 8 ) for fixing a hub ( 12 ) on a rotating part, in particular for fixing a pulley ( 12 ) on a shaft, characterized in that the end face ( 16 ) of the hub ( 12 ) has a radial stop ( 20 ) , between the and the rotating part a clamping piece ( 30 ) can be used, the length of which is greater than the distance between the stop ( 20 ) and the rotating part. 2. Klemmvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag (20) eine geneigt zu der Längsrichtung des Drehteils verlaufende Schräge (24) aufweist.2. Clamping device according to claim 1, characterized in that the stop ( 20 ) has a slope ( 24 ) extending inclined to the longitudinal direction of the rotating part. 3. Klemmvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Klemmstück (30) an dem dem Anschlag (20) zugelegenen Endbereich abgerundet ist.3. Clamping device according to claim 1 or 2, characterized in that the clamping piece ( 30 ) is rounded off at the end region facing the stop ( 20 ). 4. Klemmvorrichtung nach einem oder mehreren der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Klemmstück (30) in dem dem Drehteil zugelegenen Endbereich gabelförmig, konkav, dachförmig oder dergleichen ausgebildet ist.4. Clamping device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the clamping piece ( 30 ) is fork-shaped, concave, roof-shaped or the like in the end region facing the rotating part. 5. Klemmvorrichtung nach einem oder mehreren der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Nabe (12) eine Gewindebohrung (26) und das Klemmstück (30) eine Öffnung (32) aufweist, durch die eine in die Gewindebohrung (26) einschraubbare Schraube (28) einsetzbar ist. 5. Clamping device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the hub ( 12 ) has a threaded bore ( 26 ) and the clamping piece ( 30 ) has an opening ( 32 ) through which a screw can be screwed into the threaded bore ( 26 ) ( 28 ) can be used. 6. Klemmvorrichtung nach einem oder mehreren der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag (20) durch eine in die Stirnseite (16) der Nabe (12) eingegossene oder eingefräste Ausbuchtung (18) oder eine eingedrehte Ringnut gebildet wird.6. Clamping device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the stop ( 20 ) is formed by a bulge ( 18 ) cast in or milled into the end face ( 16 ) of the hub ( 12 ) or a turned-in annular groove. 7. Klemmvorrichtung nach einem oder mehreren der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Nabe (12) geschlitzt ist.7. Clamping device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the hub ( 12 ) is slotted. 8. Klemmvorrichtung nach einem oder mehreren der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in die Innenfläche der Nabe (12) eine Nut (14) zur Aufnahme einer Paßfeder eingearbeitet ist.8. Clamping device according to one or more of the preceding claims, characterized in that in the inner surface of the hub ( 12 ) a groove ( 14 ) is incorporated for receiving a feather key. 9. Klemmvorrichtung nach einem oder mehreren der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an der einem Boden (22) der Ausbuchtung (18) zugelegenen Seite des Klemmstücks (30) Distanzmittel (42) vorgesehen sind.9. Clamping device according to one or more of the preceding claims, characterized in that on a bottom ( 22 ) of the bulge ( 18 ) side of the clamping piece ( 30 ) spacer means ( 42 ) are provided.
DE19934335506 1993-10-19 1993-10-19 Connection of pulley wheel to shaft Expired - Fee Related DE4335506C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19934335506 DE4335506C1 (en) 1993-10-19 1993-10-19 Connection of pulley wheel to shaft

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19934335506 DE4335506C1 (en) 1993-10-19 1993-10-19 Connection of pulley wheel to shaft

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE4335506C1 true DE4335506C1 (en) 1995-06-01

Family

ID=6500437

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19934335506 Expired - Fee Related DE4335506C1 (en) 1993-10-19 1993-10-19 Connection of pulley wheel to shaft

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE4335506C1 (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE746173C (en) * 1941-11-28 1944-06-19 Klingelnberg Soehne Ferd Device for locking knife hubs on cutting knife shafts
DE3107746A1 (en) * 1981-02-28 1982-09-16 Jürgen Ing.(grad.) 4320 Hattingen Heuer Stop device on the compression ring or hub of a shaft/hub connection

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE746173C (en) * 1941-11-28 1944-06-19 Klingelnberg Soehne Ferd Device for locking knife hubs on cutting knife shafts
DE3107746A1 (en) * 1981-02-28 1982-09-16 Jürgen Ing.(grad.) 4320 Hattingen Heuer Stop device on the compression ring or hub of a shaft/hub connection

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2944182C2 (en) Torque limiting device for screwdrivers
DE2217490B2 (en) MOUNTING OF A FLOATING NUT ON A WORKPIECE
DE2227309B2 (en) Tool chuck
CH670966A5 (en)
CH670063A5 (en)
DE2201539B2 (en) QUICK RELEASE COUPLING
DE3613987A1 (en) Device for the detachable fixture of a grinding wheel
DE29809229U1 (en) bolt
DE2335865A1 (en) CHUCK FOR IMPACT DRILLS OR DRILLS
DE620377C (en) Overload protection, especially for drilling and thread cutting machines
DE4335506C1 (en) Connection of pulley wheel to shaft
EP0013274A1 (en) Mechanical connectors and fixing tool therefor
DE102006046066A1 (en) Torque adapter for socket wrench has roller pins that engage inclined grooves formed in conical frustum shaped concave section
DE3302485C2 (en) landing gear
DE2406151B2 (en) HUB CONNECTION BETWEEN A HUB AND A SHAFT
DE2801828A1 (en) Detachable handle for hand-held impact drill - has clamping flanges with adjustable depth stop on opposite side to handle
CH622200A5 (en) Cutting tool, in particular for a lathe
CH449931A (en) Clamping device for the blade of a hand-held circular saw
DE202005009372U1 (en) Front of electrically operated screw driver, comprising clamping elements supported by elastic ring
DE3150966A1 (en) CLAMP
DE3318745C2 (en) Planing machine, in particular hand planer
DE8521114U1 (en) Overload element for torque clutches
DE102004001580B3 (en) Coupling device securing polishing disc to rotary machine tool has fixing part associated with polishing disc screwed to fixing part associated with machine tool drive
DE1575932A1 (en) Device for releasable fastening of hubs on shafts
DE202006019557U1 (en) Braking device for chain saw has one end of torsion spring fitted tightly in recess in drive block and other end tightly receiving drive block

Legal Events

Date Code Title Description
8100 Publication of the examined application without publication of unexamined application
D1 Grant (no unexamined application published) patent law 81
8364 No opposition during term of opposition
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: DEERE & COMPANY, MOLINE, ILL., US

8339 Ceased/non-payment of the annual fee