DE4331835C2 - Air freight container - Google Patents

Air freight container

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DE4331835C2 DE19934331835 DE4331835A DE4331835C2 DE 4331835 C2 DE4331835 C2 DE 4331835C2 DE 19934331835 DE19934331835 DE 19934331835 DE 4331835 A DE4331835 A DE 4331835A DE 4331835 C2 DE4331835 C2 DE 4331835C2
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Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Luftfrachtcontainer nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to an air freight container the preamble of claim 1.

Die herkömmlichen Luftfrachtcontainer bestehen aus einer Bodenplatte und einem Traggerüst aus miteinander verbundenen Holmen und Stäben, das mit einer nichttragenden Außenbeplankung, z. B. aus Aluminiumblech, versehen ist (vgl. z. B. DE 28 34 175 C2). Das Traggerüst und die Aluminiumbeplankung führen zu einem hohen Leergewicht und damit hohen Luftfrachtkosten. Durch das Traggerüst im Innern des Containers wird zudem Laderaum verbraucht.The conventional air freight containers consist of one Base plate and a support structure made of interconnected Spars and rods with a non-load bearing External planking, e.g. B. made of aluminum sheet is provided (cf. e.g. B. DE 28 34 175 C2). The scaffolding and the Aluminum cladding leads to a high empty weight and thus high air freight costs. Through the supporting structure inside of the container is also used.

Demgemäß wird in EP 520 745 A1 bereits ein Luftfrachtcontainer mit einer selbsttragenden Außenhaut aus mehrschichtigen Verbundplatten vorgeschlagen.Accordingly, in EP 520 745 A1 Air freight container with a self-supporting outer skin made of multilayer Composite panels proposed.

Die Platten bestehen jeweils aus einer Kernschicht aus einem Polyvinylchlorid-Schaum, welche zur Aufnahme der Zug-, Druck- und Scherkräfte beiderseits mit einer Deckschicht versehen ist, wobei die Deckschicht auf der Außenseite aus einer Aluminiumfolie besteht, die mit einer Schicht aus Glasfasern und Phenolharz verstärkt ist, während die Deckschicht an der Innenseite durch eine mit Glasfasern verstärkte Phenolharzschicht gebildet wird, die mit einer Polyvinylfluoridfolie versiegelt ist.The plates consist of each a core layer made of a polyvinyl chloride foam, which absorb the tensile, compressive and shear forces is provided on both sides with a cover layer, the Cover layer on the outside made of an aluminum foil consists of a layer of glass fibers and phenolic resin is reinforced while the top layer is on the inside through a phenolic resin layer reinforced with glass fibers is formed, which is sealed with a polyvinyl fluoride film is.

Das nach EP 0 520 745 A1 verwendete Verbundmaterial ist durch seinen komplizierten Aufbau aus fünf Schichten nicht nur schwer herstellbar, vielmehr neigt es auch zum Delaminieren. Auch ist ein solches Verbundmaterial nicht recycelbar, so daß es als Sondermüll entsorgt werden muß. Auch sind die Material- und Herstellkosten für einen solchen Container sehr hoch.The composite material used according to EP 0 520 745 A1 is through not only its complicated five-layer structure difficult to manufacture, rather it tends to delaminate. Such a composite material is also not recyclable, so that  it must be disposed of as special waste. They are too Material and manufacturing costs for such a container very high.

Während bei einer Beschädigung der Aluminiumbeplankung eines herkömmlichen Luftfrachtcontainers die schadhafte Stelle durch ein Aluminiumblechstück ausgebessert werden kann, ist bei einem Container aus einem solchen Verbundmaterial eine Reparatur nur unter großem Aufwand möglich. Demgemäß muß bei größeren Beschädigungen die ganze Platte ausgetauscht werden, so daß man bereits bei einer Beschädigung mit dem erwähnten Entsorgungsproblem konfrontiert ist. Dabei ist zu bedenken, daß Luftfrachtcontainer einer ständigen rauhen Handhabung unterworfen sind, so daß die Zahl der Reparaturfälle sehr hoch ist. Zudem reißt die dünne Aluminiumfolie an der Außenseite dieser Verbundmaterialplatte und die dünne Phenolharzschicht bei der rauhen Behandlung solcher Container relativ leicht auf oder neigt zur Delamination. Die Kernfüllmasse (PVC-Schaum) scheidet zudem im Brandfall giftige Gase aus.While damage to the aluminum sheeting of a conventional air cargo container the defective Spot be repaired by a piece of aluminum sheet can, is in a container from such Composite material a repair only with great effort possible. Accordingly, the whole Plate to be replaced so that you can already at one Damage with the mentioned disposal problem is facing. It should be borne in mind that Air freight containers of constant rough handling are subject to, so the number of repairs very is high. In addition, the thin aluminum foil tears on the Outside of this composite sheet and the thin Phenolic resin layer in the rough treatment of such Containers open relatively easily or tend to delaminate. The core filling compound (PVC foam) also separates in the event of a fire toxic gases.

Aus der GB-PS 1 570 734 und EP 0 069 401 B1 sind flächige Materialien aus einer gewellten Blechbahn bekannt, die längs des Wellenkamms an jeder Seite mit einer planen Blechbahn verklebt ist. Das Material ist für Wärmeaustauscher, im Automobilbau und zum Bau von Lüftungs- und Klimaanlagen einsetzbar.GB-PS 1 570 734 and EP 0 069 401 B1 are flat Known materials from a corrugated sheet metal, the plan along the wave crest on each side with one Sheet metal is glued. The material is for Heat exchangers, in automobile construction and for the construction of ventilation and air conditioning systems can be used.

Aus PCT WO 93/12997 geht ein Luftfrachtcontainer nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 hervor. Der Innenraum zwischen den beiden Blechschichten ist dabei mit einem die Explosionsenergie absorbierenden Material gefüllt. In dieses Material sind gewellte Blechschichten mit Austrittslöchern für die Explosionsgase eingelagert, die bei der Explosion durch plastische Verformung weitere Energie absorbieren sollen. Der bekannte Luftfrachtcontainer ist also dazu bestimmt, insbesondere Attentate auf Flugzeuge zu verhindern.From PCT WO 93/12997 an air freight container goes after the Preamble of claim 1. The interior between the two sheet metal layers with one Explosion absorbent material filled. In this material are corrugated sheet metal layers with Outlet holes for the explosion gases stored in the event of an explosion due to plastic deformation Should absorb energy. The known  Air freight container is therefore designed to do so, in particular To prevent attacks on airplanes.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen umweltfreundlichen, leichten Luftfrachtcontainer hoher Festigkeit bereitzustellen.The object of the invention is to provide an environmentally friendly, lightweight, high-strength air cargo container to provide.

Dies wird erfindungsgemäß mit dem im Anspruch 1 gekennzeichneten Luftfrachtcontainer erreicht. In den Unteransprüchen sind vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung wiedergegeben. This is according to the invention with that in claim 1 marked air cargo container reached. In the Advantageous embodiments of the Invention reproduced.  

Bei dem erfindungsgemäßen Luftfrachtcontainer bestehen die Seitenwände und das Dach jeweils aus einer Leichtbauplatte aus einer gewellten Aluminiumschicht zwischen zwei planen Aluminiumschichten. Die Leichtbauplatte kann beispielsweise nach EP 0 069 401 B1 aus drei Aluminiumblechbahnen hergestellt sein. Unter "Aluminium" ist im vorliegenden Zusammenhang nicht nur reines Aluminium zu verstehen, sondern auch Aluminiumlegierungen. Materialien wie Titan oder Stahl sind ebenfalls denkbar.In the air cargo container according to the invention Side walls and the roof each made of a lightweight board plan from a corrugated aluminum layer between two Layers of aluminum. The lightweight board can, for example according to EP 0 069 401 B1 from three aluminum sheet webs be made. Under "aluminum" is in the present To understand context not just pure aluminum, but also aluminum alloys. Materials like titanium or steel are also conceivable.

Die Stärke der Leichtbauplatte kann beispielsweise 3 bis 8 mm betragen. Dabei kann die gewellte Aluminiumschicht mit einer Dicke von 0,1 bis 0,3 mm relativ dünn sein gegenüber den planen Aluminiumdeckschichten, die eine Dicke von 0,3 bis 1 mm aufweisen können. Da die plane Aluminiumschicht an der Außenseite des Containers im allgemeinen einer größeren Belastung ausgesetzt ist, kann sie vorzugsweise dicker ausgebildet werden als die plane Aluminiumschicht an der Innenseite.The thickness of the lightweight board can be, for example, 3 to 8 mm be. The corrugated aluminum layer can with a Thickness of 0.1 to 0.3 mm to be relatively thin compared to plan aluminum cover layers that have a thickness of 0.3 to 1 mm can have. Since the flat aluminum layer on the Outside of the container is generally a larger one Exposed to stress, it can preferably be thicker be formed as the flat aluminum layer on the Inside.

Mit einer Wandplatte mit einer gewellten Aluminiumschicht mit einer Dicke von 0,2 mm und einem Kammabstand der Wellen von 8 mm, an der mit einem Heißschmelzkleber an den Wellenkämmen auf jeder Seite eine plane Aluminiumschicht mit einer Dicke von 0,5 mm befestigt war, wurde das Impact-Verhalten bestimmt. Dazu wurde ein an einem Gewicht befestigter Gabelstaplerzinken auf die Platte fallengelassen. Die Versuche zeigten, daß die erfindungsgemäße Wandplatte einer fünfmal höheren Aufprallenergie des Gabelstaplerzinkens standhält als eine 1 mm dicke massive Aluminiumplatte. Mehr als 80% der Schäden an Flugfrachtcontainern werden durch Gabelstapler verursacht.With a wall plate with a corrugated aluminum layer with a thickness of 0.2 mm and a crest spacing of the shafts of 8 mm, with a hot melt adhesive on the shaft crests a flat aluminum layer with a thickness on each side of 0.5 mm was fixed, the impact behavior certainly. For this purpose, a was attached to a weight Forklift tines dropped on the plate. The Experiments have shown that the wall plate according to the invention is one five times higher impact energy of the forklift tine withstands as a 1 mm thick solid aluminum plate. More than 80% of the damage to air cargo containers is caused by Forklift caused.

Da die Wandplatte, die Dachplatte und vorzugsweise auch die Verbindungsprofile nur aus einem Material, nämlich aus Aluminium, bestehen, ist der erfindungsgemäße Luftfrachtcontainer zugleich hervorragend recycelbar. Auch sind die planen Aluminiumdeckschichten hinreichend dick und stabil, um daran ein Aluminiumblechstück anzunieten oder anzukleben, wenn eine schadhafte Stelle ausgebessert werden soll.Since the wall plate, the roof plate and preferably also the Connection profiles from only one material, namely from Aluminum, exist, is the invention Air freight containers are also extremely recyclable. Also the flat aluminum cover layers are sufficiently thick and  stable to rivet a piece of aluminum sheet or stick on if a damaged area is repaired should.

Gegenüber einem herkömmlichen Luftfrachtcontainer mit einem Traggerüst und einer 0,8 mm Außenbeplankung weist der erfindungsgemäße Luftfrachtcontainer ein um mehr als 20% reduziertes Gewicht auf. Dadurch werden die Luftfrachtkosten wesentlich herabgesetzt.Compared to a conventional air freight container with one The scaffolding and 0.8 mm outer paneling shows the air cargo container according to the invention by more than 20% reduced weight. This will reduce air freight costs significantly reduced.

Zudem dröhnt der erfindungsgemäße Container wesentlich weniger als die herkömmlichen Luftfrachtcontainer mit einer Aluminiumbeplankung, was sich insbesondere in Hallen, in denen solche Container gehandhabt werden, wohltuend bemerkbar macht. Ein weiterer Vorteil ist die bessere thermische Isolierung des erfindungsgemäßen Containers, vor allem im Hinblick auf den Transport von verderblichen bzw. temperaturempfindlichen Gütern.In addition, the container according to the invention booms significantly less than the conventional air freight container with one Aluminum cladding, which is particularly common in halls which such containers are handled, is pleasantly noticeable power. Another advantage is the better thermal Isolation of the container according to the invention, especially in With regard to the transport of perishable or temperature sensitive goods.

Die Wandplatte und die Dachplatte des erfindungsgemäßen Luftfrachtcontainers können durch ein einstückiges Verbindungsprofil aus Aluminium verbunden werden. Das Profil hat dabei keine tragende Funktion, so daß es entsprechend leicht ausgeführt sein kann.The wall plate and the roof plate of the invention Air cargo containers can be made through a one-piece Connection profile made of aluminum. The profile has no supporting function, so it is accordingly can be easily carried out.

Das Verbindungsprofil weist vorzugsweise eine Innenwand mit zwei im entsprechenden Winkel angeordneten geraden Wandabschnitten und eine Außenwand mit zwei dazu parallelen Wandabschnitten unter Bildung von zwei Nuten zur Aufnahme der Kantenabschnitte der miteinander zu verbindenden Platten auf.The connecting profile preferably has an inner wall two straight lines arranged at the appropriate angle Wall sections and an outer wall with two parallel to it Wall sections to form two grooves for receiving the Edge sections of the panels to be joined together.

Die Kantenabschnitte, welche in die Nut eingesteckt werden, werden vor dem Zusammenstecken mechanisch zusammengedrückt, d. h. die Dicke des Plattenabschnittes, welcher in die Nut eingeführt wird, wird auf ein Minimum reduziert, so daß praktisch die beiden Deckschichten der Platte aufeinander liegen. Dabei sind Verbindungsprofile mit entsprechend engerer Nut zu verwenden.The edge sections that are inserted into the groove are in front mechanically compressed when plugged together, d. H. the Thickness of the plate section which is inserted into the groove is reduced to a minimum, so that practically the  two top layers of the plate lie on top of each other. Here are connecting profiles with a correspondingly narrower groove use.

Die Nuten, in die die Kantenabschnitte gesteckt werden, können zusätzlich mit scharfkantigen Zähnen versehen sein, die an den planen Deckschichten der Platten angreifen. Die Kantenabschnitte der Platten sind durch Nieten mit dem Verbindungsprofil verbunden.The grooves in which the edge sections are inserted can also be provided with sharp-edged teeth, that attack the flat top layers of the panels. The Edge sections of the panels are through Rivets connected to the connection profile.

Da die Kanten der Platten so zusammengedrückt sind, daß praktisch die einzelnen Schichten der Platte aufeinander liegen, wird beim anschließenden Vernieten mit den Verbindungsprofilen eine wesentlich festere Nietverbindung erzielt.Because the edges of the panels are so compressed that practical the individual layers of the plate lie on top of each other, is subsequently riveted to the Connection profiles a much firmer rivet connection achieved.

Die Bodenplatte des erfindungsgemäßen Luftfrachtcontainers kann aus einem herkömmlichen Material bestehen, beispielsweise einer massiven Aluminiumplatte mit einer Dicke von 2 bis 3 mm. Bevorzugt besteht die Bodenplatte jedoch aus einer Leichtbauplatte, die, wie die Seitenwände und das Dach, aus einer gewellten Aluminiumschicht zwischen zwei planen Aluminiumschichten besteht, wobei jedoch die Kanäle zwischen der gewellten Aluminiumschicht und den planen Aluminiumschichten mit einem Gemisch aus Kunststoff und Hohlkügelchen gefüllt sind. Der Kunststoff ist dabei vorzugsweise ein Epoxidharz oder Polyurethan. Der Anteil der Hohlkügelchen, die vorzugsweise durch Glas- oder Kunststoffhohlkügelchen gebildet werden, in dem Gemisch sollte mehr als 30 Volumen-% betragen. Als Hohlkügelchen können Hohlkügelchen mit einem mittleren Durchmesser von weniger als 200 µm eingesetzt werden, derartige Hohlkügelchen sind im Handel erhältlich.The base plate of the air cargo container according to the invention can be made of a conventional material, for example a solid aluminum plate with a thickness from 2 to 3 mm. However, the base plate preferably consists of a lightweight board that, like the side walls and roof, plan from a corrugated aluminum layer between two Aluminum layers exist, however, the channels between the corrugated aluminum layer and the tarpaulin Aluminum layers with a mixture of plastic and Hollow spheres are filled. The plastic is there preferably an epoxy resin or polyurethane. The share of Hollow beads, preferably by glass or Hollow plastic beads are formed in the mixture should be more than 30% by volume. As a hollow sphere can hollow spheres with an average diameter of less than 200 µm are used, such hollow spheres are commercially available.

Nachstehend ist der erfindungsgemäße Luftfrachtcontainer an Hand der Zeichnung näher erläutert. Darin zeigen Below is the air cargo container according to the invention Hand of the drawing explained in more detail. Show in it  

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht des Luftfrachtcontainers; Fig. 1 is a perspective view of the air freight container;

Fig. 2, 3 und 4 einen Schnitt entsprechend der Linie II-II nach Fig. 1 von jeweils einer anderen Ausführungsform der Verbindung zwischen Seitenwandplatte und Dachplatte bzw. zwei Seitenwandplatten; Figures 2, 3 and 4 a section along the line II-II of Figure 1 of a different embodiment of the connection between the side wall panel and roof panel or two side wall panels.

Fig. 5 und 6 einen Schnitt entsprechend der Linie III-III nach Fig. 1 von jeweils einer anderen Ausführungsform der Verbindung zwischen Seitenwandplatte und Bodenplatte. FIGS. 5 and 6 shows a section according to the line III-III of FIG. 1 of each another embodiment of the connection between side wall panel and bottom panel.

Der Luftfrachtcontainer besteht aus einer rechteckigen Bodenplatte 1, senkrechten Seitenwänden 2 bis 5, einer aufwärts geneigten Seitenwand 6, die über die Bodenplatte 1 hinausragt und in der Transportlage des Containers zur Flugzeugwandung hingerichtet und deren Krümmung im wesentlichen angepaßt ist. Nach oben wird der Container durch das Dach 7 verschlossen. Ferner ist eine Tür mit einer aufrollbaren Türplane 8 vorgesehen.The air cargo container consists of a rectangular base plate 1 , vertical side walls 2 to 5 , an upwardly inclined side wall 6 , which protrudes beyond the base plate 1 and is executed in the transport position of the container to the aircraft wall and the curvature of which is substantially adapted. The container 7 is closed at the top by the roof 7 . A door with a roll-up door tarpaulin 8 is also provided.

Die Seitenwand 3 und das Dach 7 bestehen - wie auch die übrigen Seitenwände 2 und 4 bis 6 - aus einer Platte 9 und 10 aus einer gewellten Aluminiumschicht 11, an der auf beiden Seiten eine plane Aluminiumschicht 12 und 13 befestigt ist. Die gewellte Aluminiumschicht 11 kann eine Schichtdicke von beispielsweise 0,1 bis 0,3 mm besitzen. Der Abstand der Außenschichten 12 und 13 voneinander kann beispielsweise 3 bis 8 mm betragen und der Abstand der Wellenkämme der gewellten Aluminiumschicht 11 kann 5 bis 10 mm sein. Damit ist der Raum zwischen den beiden planen Aluminiumschichten 12 und 13 im wesentlichen hohl.The side wall 3 and the roof 7 - like the other side walls 2 and 4 to 6 - consist of a plate 9 and 10 made of a corrugated aluminum layer 11 to which a flat aluminum layer 12 and 13 is attached on both sides. The corrugated aluminum layer 11 can have a layer thickness of, for example, 0.1 to 0.3 mm. The distance between the outer layers 12 and 13 can be, for example, 3 to 8 mm and the distance between the wave crests of the corrugated aluminum layer 11 can be 5 to 10 mm. The space between the two flat aluminum layers 12 and 13 is thus essentially hollow.

Zur Verbindung der Seitenwandplatte 9 mit der Dachplatte 10 - wie auch zur Verbindung der übrigen Seitenwände 2, 4 bis 6 miteinander und mit der Dachplatte 10 - erfolgt mit einem einstückig ausgebildeten Verbindungsprofil 14, das in Fig. 2 dargestellt ist.To connect the side wall panel 9 to the roof panel 10 - as well as to connect the other side walls 2 , 4 to 6 to one another and to the roof panel 10 - is carried out with an integrally formed connecting profile 14 , which is shown in Fig. 2.

Das Verbindungsprofil 14 besteht aus einer Innenwand 15 mit zwei im senkrechten Winkel zueinander verlaufenden geraden Wandabschnitten 16, 17, die durch einen nach außen gekrümmten Kreisbogenabschnitt 18 miteinander verbunden sind. Parallel zur Innenwand 15 verläuft eine Außenwand 19 mit einem Kreisbogenabschnitt 20 und zwei geraden Wandabschnitten 21, 22.The connecting profile 14 consists of an inner wall 15 with two straight wall sections 16 , 17 which run at right angles to one another and are connected to one another by an outwardly curved circular section 18 . An outer wall 19 with a circular arc section 20 and two straight wall sections 21 , 22 runs parallel to the inner wall 15 .

Zwischen den gekrümmten Abschnitten 18 und 20 und den geraden Abschnitten 16, 17 sowie 21, 22 verlaufen zwei Stege 23, 24 zwischen der Innenwand 15 und der Außenwand 19, und zwar im rechten Winkel zueinander sowie zu den geraden Abschnitten 16 und 21 bzw. 17 und 22 der Innenwand 15 bzw. der Außenwand 19. Das hohle Verbindungsprofil 14 besteht aus Aluminium und weist damit ein entsprechend geringes Gewicht auf.Between the curved sections 18 and 20 and the straight sections 16 , 17 and 21 , 22 , two webs 23 , 24 run between the inner wall 15 and the outer wall 19 , namely at right angles to one another and to the straight sections 16 and 21 and 17 respectively and 22 of the inner wall 15 and the outer wall 19, respectively. The hollow connecting profile 14 is made of aluminum and therefore has a correspondingly low weight.

Der Abstand der Innenwand 15 von der Außenwand 19 des Verbindungsprofils 14 entspricht der Dicke der zusammengepreßten Kantenabschnitte 40 der Platten 9 und 10. Mit Nieten 25 werden die Platten 9 und 10 in den Nuten 26, 27 befestigt, die durch die geraden Abschnitte 16, 17, 21, 22 und die Stege 23, 24 des Verbindungsprofils 14 gebildet werden.The distance between the inner wall 15 and the outer wall 19 of the connecting profile 14 corresponds to the thickness of the compressed edge sections 40 of the plates 9 and 10 . With rivets 25 , the plates 9 and 10 are fastened in the grooves 26 , 27 , which are formed by the straight sections 16 , 17 , 21 , 22 and the webs 23 , 24 of the connecting profile 14 .

Das einstückige Rahmenprofil 28 am Boden des Containers besteht gemäß Fig. 5 aus einem inneren und einem äußeren Hohlprofilabschnitt 29 und 30, die durch eine senkrechte Zwischenwand 31 miteinander verbunden sind. Der innere Hohlprofilabschnitt 29 weist einen senkrecht nach oben ragenden Steg 32 auf, an dem die Seitenwand 3, also die Platte 9 - wie die übrigen Seitenwände 2 sowie 4 bis 6 befestigt sind. Der untere Wandabschnitt 33 des inneren Hohlprofilabschnittes 29 ist gegenüber der Unterseite des äußeren Profilabschnittes 30 unter Bildung einer Ausnehmung 34 nach oben versetzt, in welche die Bodenplatte 1 beispielsweise mit nicht dargestellten Nieten oder dgl. befestigt ist.The one-piece frame section 28 at the bottom of the container is shown in FIG. 5 consists of an inner and an outer hollow profile section 29 and 30 which are connected by a vertical intermediate wall 31. The inner hollow profile section 29 has a web 32 projecting vertically upwards, to which the side wall 3 , that is to say the plate 9 , like the other side walls 2 and 4 to 6 , are fastened. The lower wall section 33 of the inner hollow profile section 29 is offset upwards relative to the underside of the outer profile section 30 , forming a recess 34 , into which the base plate 1 is fastened, for example, with rivets or the like (not shown).

Der äußere Profilabschnitt 30 des Bodenrahmens 28 dient u. a. zur Befestigung des Containers am Flugzeugboden mittels Klammern, die an der Oberseite 36 angreifen.The outer profile section 30 of the floor frame 28 serves, among other things, for fastening the container to the aircraft floor by means of clips which engage on the upper side 36 .

Die Bodenplatte 1 besteht aus einer gewellten Aluminiumschicht 37, an der an beiden Seiten eine plane Aluminiumschicht 38 und 39 befestigt ist. Die Kanäle zwischen der gewellten Aluminiumschicht 37 und den planen Aluminiumschichten 38 und 39 sind mit einem Gemisch aus einem Kunststoff und Hohlkügelchen gefüllt.The base plate 1 consists of a corrugated aluminum layer 37 to which a flat aluminum layer 38 and 39 is attached on both sides. The channels between the corrugated aluminum layer 37 and the flat aluminum layers 38 and 39 are filled with a mixture of a plastic and hollow spheres.

Die Bodenplatte kann auch ein massives Aluminiumblech, Titanblech oder Stahlblech sein bzw. einen Aufbau wie die Bodenplatte 1 aufweisen, jedoch aus einem Titan- oder Stahlblech oder aus Titan-, Stahl- und/oder Aluminiumblech bestehen.The base plate can also be a solid aluminum sheet, titanium sheet or steel sheet or have a structure like the base plate 1 , but consist of a titanium or steel sheet or of titanium, steel and / or aluminum sheet.

Gemäß Fig. 2 entspricht der Abstand der Innenwand 15 zur Außenwand 19 des Verbindungsprofils 14′ der Dicke der zusammengepreßten Kantenabschnitte 40. Die Breite der zusammengepreßten Kantenabschnitte 40 kann z. B. 15-35 mm betragen.Referring to FIG. 2, the distance of the inner wall 15 to the outer wall 19 of the connecting profile 14 'of the thickness of the compressed edge portions 40 corresponds. The width of the compressed edge portions 40 may e.g. B. 15-35 mm.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 3 sind die zusammengepreßten Kantenabschnitte 40 der Platten 9, 10 an den Innenseiten eines Rechteckprofils 41 mit Nieten 25 befestigt.In the embodiment according to FIG. 3, the compressed edge sections 40 of the plates 9 , 10 are fastened to the inside of a rectangular profile 41 with rivets 25 .

Bei der Ausführungsform nach Fig. 4 erfolgt die Verbindung der Platten 9, 10 ohne Verbindungsprofil. Statt dessen ist der zusammengepreßte Kantenabschnitt 40 der einen Platte 10 um 90° abgekantet und unmittelbar an dem Kantenabschnitt 40 der anderen Platte 9 mit Nieten 25 befestigt.In the embodiment according to FIG. 4, the plates 9 , 10 are connected without a connecting profile. Instead, the compressed edge section 40 of one plate 10 is bent by 90 ° and fastened directly to the edge section 40 of the other plate 9 with rivets 25 .

Nach Fig. 5 weist die Platte 9 einen zusammengepreßten Kantenabschnitt 40 auf, mit dem sie auf der Innenseite des Stegs 32 des Rahmenprofils 8 mit Nieten 25 befestigt ist. Nach Fig. 6 weist auch die Bodenplatte 1 einen zusammengepreßten Kantenabschnitt 40 auf. Ferner ist am unteren Wandabschnitt 33 des Rahmenprofils 28 ein nach innen ragender Flansch 42 vorgesehen, an dem der zusammengepreßte Kantenabschnitt 40 der Bodenplatte 1 mit Nieten 25 befestigt ist.According to Fig. 5 9, the plate has a compressed edge portion 40, with which they of the frame section 8 is attached with rivets 25 on the inside of the web 32nd According to FIG. 6, the bottom plate 1 in a compressed edge portion 40. Furthermore, an inwardly projecting flange 42 is provided on the lower wall section 33 of the frame profile 28 , to which the compressed edge section 40 of the base plate 1 is fastened with rivets 25 .

Claims (8)

1. Luftfrachtcontainer mit Seitenwänden und einem Dach, die unter Ausschluß eines Traggerüstes miteinander verbunden sind und jeweils aus einer Platte bestehen, die eine gewellte Blechschicht zwischen zwei planen Blechschichten aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die gewellte Blechschicht (11) mit ihren Wellenkämmen an den planen Blechschichten (12, 13) befestigt ist, wobei die Kantenabschnitte (40) der Platte (9, 10) zusammengepreßt sind und die Platten (9, 10) an ihren zusammengepreßten Kantenabschnitten (40) durch Nieten (25) miteinander verbunden sind.1. Air freight container with side walls and a roof, which are connected to one another with the exclusion of a supporting structure and each consist of a plate which has a corrugated sheet metal layer between two planar sheet metal layers, characterized in that the corrugated sheet metal layer ( 11 ) with its wave crests on the planes Sheet metal layers ( 12 , 13 ) is fastened, the edge sections ( 40 ) of the plate ( 9 , 10 ) being pressed together and the plates ( 9 , 10 ) being connected to one another by rivets ( 25 ) at their compressed edge sections ( 40 ). 2. Luftfrachtcontainer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Platten (9, 10) durch Abkanten des zusammengepreßten Kantenabschnitts (40) der einen Platte (10, 9) und Annieten des abgekanteten Kantenabschnitts (40) an den zusammengepreßten Kantenabschnitt (40) der benachbarten Platte (9, 10) direkt miteinander verbunden sind.2. Air freight container according to claim 1, characterized in that the plates ( 9 , 10 ) by folding the compressed edge section ( 40 ) of the one plate ( 10 , 9 ) and riveting the folded edge section ( 40 ) to the compressed edge section ( 40 ) adjacent plate ( 9 , 10 ) are directly connected to each other. 3. Luftfrachtcontainer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Platten (9, 10) miteinander durch ein Verbindungsprofil (14, 14′, 41) verbunden sind, an dem die zusammengepreßten Kantenabschnitte (40) der benachbarten Platten (9, 10) angenietet sind.3. Air freight container according to claim 1, characterized in that the plates ( 9 , 10 ) are interconnected by a connecting profile ( 14 , 14 ', 41 ) to which the compressed edge portions ( 40 ) of the adjacent plates ( 9 , 10 ) riveted are. 4. Luftfrachtcontainer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungsprofil (14, 14′) aus einer Innenwand (15) mit zwei im Winkel angeordneten geraden Wandabschnitten (16, 17) und einer Außenwand (19) mit zwei dazu parallelen geraden Wandabschnitten (21, 22) unter Bildung von zwei Nuten (26, 27) zur Aufnahme der Kantenabschnitte der Platten (9, 10) besteht.4. Air freight container according to claim 3, characterized in that the connecting profile ( 14 , 14 ') from an inner wall ( 15 ) with two angularly arranged straight wall sections ( 16 , 17 ) and an outer wall ( 19 ) with two parallel straight wall sections ( 21 , 22 ) with the formation of two grooves ( 26 , 27 ) for receiving the edge portions of the plates ( 9 , 10 ). 5. Luftfrachtcontainer nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenwand (19) des Verbindungsprofils (14) zwischen seinen beiden geraden Wandabschnitten (21, 22) einen nach außen gekrümmten bogenförmigen Abschnitt (20) besitzt.5. Air freight container according to claim 4, characterized in that the outer wall ( 19 ) of the connecting profile ( 14 ) between its two straight wall sections ( 21 , 22 ) has an outwardly curved arcuate section ( 20 ). 6. Luftfrachtcontainer nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß sich an beiden Enden des bogenförmigen Abschnitts (20) je ein Steg (23, 24) zwischen der Außenwand (19) und der Innenwand (15) erstreckt.6. Air freight container according to claim 4 or 5, characterized in that at each end of the arcuate section ( 20 ) a web ( 23 , 24 ) extends between the outer wall ( 19 ) and the inner wall ( 15 ). 7. Luftfrachtcontainer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Kantenabschnitte (40) der beiden Platten (9, 10) an der Innenseite eines Winkelprofils (41) befestigt sind.7. Air freight container according to claim 3, characterized in that the edge portions ( 40 ) of the two plates ( 9 , 10 ) on the inside of an angle profile ( 41 ) are attached. 8. Luftfrachtcontainer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die gewellte Blechschicht (11) der Platte (9, 10) eine geringere Schichtdicke aufweist als die planen Blechschichten (12, 13).8. Air freight container according to claim 1, characterized in that the corrugated sheet metal layer ( 11 ) of the plate ( 9 , 10 ) has a smaller layer thickness than the flat sheet metal layers ( 12 , 13 ).
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