DE4330448A1 - Armrest for motor-vehicle seats - Google Patents

Armrest for motor-vehicle seats

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    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75Arm-rests
    • B60N2/763Arm-rests adjustable
    • B60N2/767Angle adjustment

Abstract

An armrest for motor-vehicle seats has a retaining spindle fastened to the seat or vehicle body. Arranged on the retaining spindle in a spatially-fixed manner is a locking piece which bears a locking track which extends in a circular manner coaxially at a distance from the retaining spindle and has a uniformly designed locking face. To position an armrest body in certain pivoted positions, a locking body, which is subjected to a restoring load in the engagement direction and is designed as a one-armed lever, can engage, with its free end, with the locking face. The locking body can be released from the engagement position counter to the restoring load by means of an actuating arrangement. In this arrangement, the bearing of the locking body is fastened to the armrest body and can be pivoted, together with the latter, coaxially relative to the retaining spindle. A more versatile arrangement, in particular for optional attachment to the insides of the driver's seat or front-passenger seat, is made possible by virtue of the fact that the armrest body supports a second bearing at a distance from a first bearing for alternative support of a locking body.

Description

Die Erfindung betrifft eine Armlehne für Kraftfahrzeug­ sitze entsprechend dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Eine sol­ che Armlehne ist durch das DE-GM 77 38 212 bekanntgeworden.The invention relates to an armrest for a motor vehicle sit according to the preamble of claim 1. A sol che armrest has become known by DE-GM 77 38 212.

Die vorbeschriebene gattungsgemäße Armlehne weist als Sperrstück eine über einen Teilumfang außenverzahnte Zahn­ scheibe auf. Die Sperrfläche, also die Außenverzahnung, bil­ det eine sich koaxial im Abstand zur sitzseitig befestigten Halteachse erstreckende teilkreisförmige Sperrbahn.The above-described generic armrest points as Locking piece a tooth toothed externally over a partial circumference slice up. The restricted area, i.e. the external toothing, bil det a coaxially attached to the seat side Stopping axis extending partially circular barrier.

Der hohl ausgebildete Armlehnenkörper übergreift das auf der Halteachse raumfest angeordnete Sperrstück. In den Hohl­ raum des Armlehnenkörpers ragt, an letzterem befestigt, eine Konsole hinein, welche parallelachsig zur fliegend angeordne­ ten Halteachse einen Lagerzapfen trägt, der eine Lagerstelle für eine Sperrklinke bildet.The hollow armrest body covers this the locking axis fixedly arranged locking piece. In the hollow space of the armrest body, attached to the latter, protrudes Console, which is arranged parallel to the flying axis ten holding axis carries a bearing pin that a bearing point for a pawl.

Die Sperrklinke stellt einen einarmigen Hebel dar, des­ sen freies Ende einen rollenartigen Fortsatz trägt, der mit etwa halbkreisförmigen Zahnausnehmungen des außenverzahnten Sperrstücks unter Wirkung einer Zugfeder in Eingriff versetz­ bar ist.The pawl is a one-armed lever, the sen free end carries a roll-like extension that with about semicircular tooth recesses of the externally toothed  Put the locking piece into engagement under the action of a tension spring is cash.

Wenn der durch das DE-GM 77 38 212 bekannte Armlehnen­ körper in eine andere Schwenkposition versetzt werden soll, geschieht dies durch Bedienung einer Betätigungsanordnung, welche das freie Ende des als Sperrklinke ausgebildeten Sperrkörpers von der Sperrfläche ab- bzw. aus den Zahnausneh­ mungen heraushebt. Auf diese Weise kann der Armlehnenkörper einschließlich des mit ihm bewegungseinheitlich angeordneten Sperrkörpers verschwenkt und an einer gewünschten anderen Stelle des Sperrstückes erneut festgelegt werden, indem das freie Ende des Sperrkörpers in die Außenverzahnung des Sperr­ stücks eingreift.If the armrests known from DE-GM 77 38 212 body is to be moved to a different swivel position, this is done by operating an actuation arrangement, which is the free end of the pawl Blocking body from the blocking surface or from the tooth recess lifted out. In this way, the armrest body including that arranged with it in a uniform motion Barrier body pivoted and on a desired other Place the locking piece to be determined again by the free end of the locking body in the external teeth of the lock intervenes.

Obwohl sich das durch die Armlehne gemäß dem DE-GM 77 38 212 bekanntgewordene Grundprinzip in der Praxis gut bewährt hat, ist das Bedürfnis nach einer mit einem ge­ ringeren Aufwand vielseitiger einsetzbaren Armlehne für Kraftfahrzeugsitze entstanden.Although this is due to the armrest according to the DE-GM 77 38 212 known basic principle in practice has proven itself well is the need for one with a ge less effort for versatile armrest for Motor vehicle seats emerged.

Demgemäß liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Armlehne zu schaffen, welche mit einem nur verhältnismäßig geringen Mehraufwand gewissermaßen baukastenartig universel­ ler als bisher eingesetzt werden kann.Accordingly, the invention has for its object a To create armrests which are only proportionate little additional effort to a certain extent like a modular system ler than can be used so far.

Entsprechend der Erfindung ist diese Aufgabe dadurch ge­ löst worden, daß der Armlehnenkörper zur alternativen Lage­ rung eines Sperrkörpers im Abstand von einer ersten Lager­ stelle eine zweite Lagerstelle trägt. According to the invention, this object is ge that the armrest body to the alternative location tion of a locking body at a distance from a first bearing place a second bearing.  

Dadurch, daß der erfindungsgemäße Armlehnenkörper im Ab­ stand von einer ersten Lagerstelle eine zweite Lagerstelle trägt, kann die Armlehne beispielsweise sowohl innen am Fah­ rersitz als auch alternativ am Beifahrersitz montiert werden. Für den Fall, daß sich die Sperrbahn über einen Umfang von 360° erstreckt, wird der Armlehnenkörper um 180° um seine Längsachse gedreht, so daß das Befestigungsende der Halte­ achse entweder zur Innenseite des Fahrersitzes oder zur In­ nenseite des Beifahrersitzes zeigt. Zuvor wird der Sperrkör­ per auf derjenigen der beiden Lagerstellen angebracht, die ein Auflaufen des Sperrkörpers gegen die Sperrfläche gestat­ tet. Es bedarf daher keiner zusätzlichen Änderung der Arm­ lehne, wenn deren Einbaufeld in der vorbeschriebenen Weise gewechselt wird.The fact that the armrest body according to the invention in Ab there was a second depository from a first depository carries, the armrest, for example, both inside the Fah rear seat or alternatively be mounted on the front passenger seat. In the event that the barrier track extends over a range of Extends 360 °, the armrest body is 180 ° around his Longitudinal axis rotated so that the fastening end of the holder axis either to the inside of the driver's seat or to the in side of the front passenger seat. Previously, the blocking body attached to that of the two bearings, the allowing the locking body to run up against the locking surface tet. There is therefore no need to change the arm lean if their installation field in the manner described above is changed.

Für den Fall jedoch, daß die Sperrbahn sich nur über einen Teilumfang erstreckt, muß mit der vorbeschriebenen Ver­ tauschung der Armlehne, z. B. von der Fahrer- zur Beifahrer­ seite, lediglich ein abgewandeltes Sperrstück mit einer un­ terschiedlich orientierten Kreisbahn verwendet werden. Beim Armlehnenkörper bedarf es keiner Änderung. Auch ist es grund­ sätzlich möglich, dasselbe Sperrstück zur Definition der hoch- und heruntergeklappten Endlage des Armlehnenkörpers auf der Halteachse zu verdrehen und in der gewünschten Umfangspo­ sition festzulegen.In the event, however, that the barrier track is only over extends a partial scope, must with the above Ver swapping the armrest, e.g. B. from the driver to the passenger side, just a modified locking piece with an un differently oriented circular path can be used. At the Armrest body requires no change. It is also reason It is also possible to use the same locking piece to define the up and down end position of the armrest body to rotate the holding axis and in the desired circumferential position position.

Die erfindungsgemäße Armlehne ist allgemein im Zusammen­ hang mit in Eingriffsrichtung rückstellbelasteten Gesperren einsetzbar. Derartige Gesperre sind z. B. in dem Buch von KRAUSE "Konstruktionselemente der Feinmechanik", 2. Auflage, erschienen 1993 im Carl Hanser Verlag, München - Wien, Seite 458, Bild 9.29., beschrieben. Sinngemäß kann das an der Hal­ teachse feste erfindungsgemäße Sperrstück eine außen angeord­ nete Sperrbahn (z. B. Außenverzahnung), eine innen angeordnete Sperrbahn (z. B. Innenverzahnung) oder eine stirnseitig ange­ ordnete Sperrbahn (z. B. Stirnverzahnung) mit korrespondieren­ der Zuordnung und Ausbildung des Sperrkörpers (z. B. Zahn­ klinke) aufweisen. Wichtig ist nur, daß die im Zusammenhang mit der Erfindung verwendete Verzahnung nicht - wie bei einem Formrichtgesperre - schräg unterschnitten sein darf. Vielmehr muß die Sperrfläche in sich gleichförmig sein, bzw. gleich­ förmige Elemente, wie z. B. gleichschenklig trapezförmige Zähne, tragen.The armrest according to the invention is generally together slope with ratchets loaded in the direction of engagement applicable. Such locking are z. B. in the book by KRAUSE "Construction elements of precision engineering", 2nd edition, published in 1993 by Carl Hanser Verlag, Munich - Vienna, page 458, Figure 9.29. Analogously, this can be done at the Hal  teachse fixed locking piece according to the invention an angeord nete barrier track (e.g. external teeth), one arranged on the inside Barrier track (e.g. internal toothing) or one on the front ordered stop track (e.g. spur toothing) with correspond the assignment and design of the blocking body (e.g. tooth jack). It is only important that the context not used with the invention gearing - as in one Form locking mechanism - may be undercut diagonally. Much more the blocking area must be uniform in itself, or the same shaped elements, such as. B. isosceles trapezoidal Teeth, wear.

Die Erfindung gestattet in der vorbeschriebenen Grundan­ ordnung gemaß Bild 9.29. a.a.O. auch die Verwendung von Ele­ menten eines Reibgesperres, also eine sich kreisförmig er­ streckende Sperrbahn, die als gleichförmig ausgebildete Sperrfläche einen Reibbelag trägt, welche mit einem Reibdau­ men zusammenwirkt, der den Armlehnenkörper (wie bei einem Freilauf) in der einen Schwenkrichtung sperrt und in der an­ deren Schwenkrichtung freigibt.The invention allows in the basic described above order according to Figure 9.29. a.a.O. also the use of ele elements of a friction ratchet, i.e. a circular shape stretching barrier track that is designed as uniform Barrier surface carries a friction lining, which with a Reibdau that interacts with the armrest body (as with a Freewheel) locks in one swivel direction and in the releases their direction of rotation.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind beide La­ gerstellen baugleich, wie als Zapfen od. dgl., ausgebildet und spiegelsymmetrisch zu einer sich radial zur Halteachse er­ streckenden Symmetrieebene angeordnet, wobei derselbe unver­ änderte Sperrkörper alternativ auf den beiden Lagerstellen anbringbar ist.In a further embodiment of the invention, both La gerstellen identical in construction, as a cone or the like, trained and mirror-symmetrical to a radial to the holding axis stretching plane of symmetry arranged, the same non changed locking body alternatively on the two bearings is attachable.

Die bevorzugte Ausführungsform entsprechend der Erfin­ dung, die eine kompakte und günstig mit einem Polsterkörper zu umgebende Anordnung gestattet, ist dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Lagerstellen am Armlehnenkörper zwischen der Halteachse und der Sperrbahn befestigt sind, welche Teil ei­ ner Kreiszylinder- Innenmantelfläche darstellt. Hierbei be­ vorzugt die Erfindung - wie schon zum Teil weiter oben ausge­ führt - einen Sperrkörper, der eine Zahnklinke ist, wobei die mit der Zahnklinke zusammenwirkende Sperrbahn als Sperrfläche eine Innenverzahnung mit in sich symmetrischen Zähnen, wie z. B. gleichschenklig trapezförmige Zähne, trägt.The preferred embodiment according to the inven dung which is a compact and inexpensive with an upholstered body arrangement to be allowed is characterized by that the two bearings on the armrest body between the  Retaining axis and the barrier track are attached, which part egg represents ner circular cylinder inner surface. Here be prefers the invention - as already partly out above leads - a locking body, which is a tooth pawl, the barrier path interacting with the tooth pawl as a barrier surface an internal toothing with symmetrical teeth, such as e.g. B. isosceles trapezoidal teeth.

Eine Besonderheit der Erfindung besteht darin, daß der Sperrkörper einen sich zum Sperrstück hin etwa parallel zur Halteachse erstreckenden Kulissenstift trägt, welcher in eine sperrstückseitige Kulisse eingreift, die den Sperrkörper ins­ besondere zwischen den beiden Endabschnitten des Schwenkbe­ reichs des Armlehnenkörpers außer Eingriff mit der Sperrflä­ che hält.A special feature of the invention is that the Locking body is approximately parallel to the locking piece Holding axis extending link pin, which in a interlocking backdrop that engages the locking body in special between the two end sections of the Schwenkbe realm of the armrest body out of engagement with the locking surface che holds.

Auch diese Anordnung ist im Zusammenhang mit der viel­ fältigen Einsatzmöglichkeit der erfindungsgemäßen Armlehne zu sehen. Die dem Sperrstück zugeordnete Kulisse kann nämlich durch schnell im Werkzeug zu wechselnde Formeinsätze, z. B. bei der Herstellung des Sperrstückes als Aluminium-Druckguß­ teil, leicht abgeändert werden. Auf diese Weise kann indivi­ duellen Kundenwünschen nach einfachen oder mehrfachen Rast­ stufen in den Endlagen-Schwenkbereichen des Armlehnenkörpers mit einem geringen Mehraufwand entsprochen werden. Die Ku­ lisse selbst gestattet außerdem noch deshalb einen Bedienvor­ teil, weil das Sperrstück z. B. nur in seinen beiden Endlagen­ bereichen mit der Sperrfläche in Eingriff gerät und folglich im ausgerasteten Zwischenbereich leichtgängig und geräuscharm zu verschwenken ist. This arrangement is also related to the lot fold application of the armrest according to the invention see. The backdrop associated with the locking piece can namely due to mold inserts that can be changed quickly in the tool, e.g. B. in the manufacture of the locking piece as die-cast aluminum part, can be easily modified. In this way indivi duel customer requests for single or multiple rest steps in the end position swivel ranges of the armrest body can be met with little additional effort. The Ku Therefore, lisse itself also allows an operator control part because the locking piece z. B. only in its two end positions areas engages with the blocking surface and consequently smooth and quiet in the disengaged intermediate area is to be pivoted.  

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist der Sperr­ körper im Abstand von seiner zugehörigen Lagerstelle eine sich parallelachsig zur Lagerachse der Lagerstelle er­ streckende Durchgangsbohrung auf, die eine Betätigungsstange mit einer Abwinklung durchsetzt, deren in die Kulisse ein­ greifender Überstand den Kulissenstift bildet.In a further embodiment of the invention, the lock body at a distance from its associated bearing he parallel axis to the bearing axis of the bearing point extending through hole on which an actuating rod interspersed with a bend, its into the backdrop gripping projection forms the backdrop pin.

Dadurch, daß sich die Betätigungsstange im Mittenbereich des Armlehnenkörpers befindet, durchgreift die Abwinklung die Durchgangsbohrung des Sperrkörpers in dessen beiden möglichen Montagelagen (erste oder zweite Lagerstelle). Hierbei ist zu beachten, daß der Sperrkörper von einer Montagelage (z. B. Fahrerseite) zur anderen Montagelage (z. B. Beifahrerseite) der Armlehne ebenfalls um 180° um seine Längsachse (die sich etwa zwischen der Lagerbohrung und der Durchgangsbohrung er­ streckt) gedreht werden muß. Unabhängig davon, ob der Sperr­ körper sich auf der ersten oder zweiten Lagerstelle befindet, ist die Durchgangsbohrung zur Aufnahme der zugleich den Ku­ lissenstift bildenden Abwinklung immer etwa im Mittenbereich des Armlehnenkörpers, also auch in Höhe der die Abwinklung bildenden Betätigungsstange, angeordnet.The fact that the operating rod in the middle of the armrest body, the bend passes through the Through hole of the locking body in its two possible Assembly positions (first or second storage location). Here is too Make sure that the locking body is removed from an assembly position (e.g. Driver side) to the other mounting position (e.g. passenger side) the armrest also 180 ° around its longitudinal axis (which is about between the bearing bore and the through bore stretches) must be rotated. Regardless of whether the lock body is on the first or second storage location, is the through hole for receiving the Ku bending pin forming an angle always in the middle area of the armrest body, i.e. also at the level of the bend forming actuating rod, arranged.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist der Arm­ lehnenkörper zunächst einen die Lagerung mit der Halteachse bildenden und einen Sperrkörper mit den beiden alternativen Lagerstellen tragenden Zentralkörper auf.In a further embodiment of the invention, the arm the backrest body first supports with the support axis forming and a blocking body with the two alternatives Bearing-bearing central body.

Eine Besonderheit der Erfindung besteht überdies darin, daß der Zentralkörper eine Steck- und Arretieraufnahme für unterschiedlich bemessene und/oder unterschiedlich geformte Armlehnenansätze bildet. Another special feature of the invention is that that the central body has a plug and locking receptacle for differently dimensioned and / or differently shaped Forms armrest approaches.  

Die Erfindung gestattet daher nicht nur einen Armlehnen- Zentralkörper, der wahlweise entweder unverändert oder mit geringfügigen Änderungen sowohl fahrerseitig als auch beifah­ rerseitig anzubringen ist. Vielmehr ermöglicht es die Erfin­ dung auch, daß in Anpassung an den jeweiligen Anwendungsfall unterschiedlich lange oder unterschiedlich geformte Armleh­ nenansätze, welche die eigentliche Auflagefläche für die Arm­ lehnenpolsterung bilden, mit dem Zentralkörper kombiniert werden können, der demnach ein vorteilhaftes Standardbauteil darstellt.The invention therefore not only allows an armrest Central body, either either unchanged or with minor changes both on the driver side and on the side is to be attached on the rear. Rather, it enables the inventor also that in adaptation to the respective application armrests of different lengths or shapes approaches, which are the actual contact surface for the arm form backrest padding, combined with the central body can be, which is an advantageous standard component represents.

Die Erfindung sieht vor, daß die Längsmittelachse der Steckaufnahme sich radial oder sekantial zur Halteachse er­ streckt.The invention provides that the longitudinal central axis of the Plug receptacle is radial or secantial to the holding axis stretches.

Zur Erzielung einer zusätzlichen Verwendungsvielfalt be­ steht eine andere Ausgestaltung der Erfindung in einem alter­ nativ nach einer Drehung um 180° um seine Langsmittelachse in die Steckaufnahme einsetzbaren Armlehnenansatz.To achieve an additional variety of uses is another embodiment of the invention in an old natively after a rotation of 180 ° about its longitudinal central axis in the plug-in armrest insert.

Gleich vorteilhaft wirken andere Ausgestaltungsmerkmale der Erfindung, wonach der Armlehnenansatz an seinem freien Stirnende eine vom Bedienungsende der Betätigungsstange durchsetzte Blend- und Führungskappe aufweist, welche alter­ nativ nach einer Drehung um 180° um ihre Längsachse in das freie Ende des Armlehnenansatzes einsteckbar und dort schnappverrastbar ist.Other design features have the same advantage the invention, according to which the armrest approach to its free Front one from the operating end of the operating rod penetrated glare and guide cap, which older natively after a rotation of 180 ° about its longitudinal axis in the free end of the armrest attachment insertable and there is snap lockable.

In den Zeichnungen sind bevorzugte Ausführungsbeispiele entsprechend der Erfindung dargestellt, es zeigt Preferred embodiments are shown in the drawings shown according to the invention, it shows  

Fig. 1 einen vertikalen Längsschnitt entsprechend der Schnittlinie I-I in Fig. 2 einer Armlehne in Alleinstellung, Fig. 1 is a vertical longitudinal section along the line II in Fig. 2 of an armrest in isolation,

Fig. 2 einen horizontalen Längsschnitt der in Fig. 1 dargestellten Armlehne, Fig. 2 shows a horizontal longitudinal section of the armrest shown in Fig. 1,

Fig. 3 einen Zentralkörper mit teilweise dargestelltem Armlehnenansatz, für eine erste Einbauposition bestimmt, in Anlehnung an die Ansicht gemäß der in Fig. 2 mit III bezeich­ neten Blickrichtung, jedoch bei Weglassung des Sperrstücks mit Halteachse, Fig. 3 is a central body with partially Pictured armrests approach, intended for a first installation position, based on the view according to in Fig. 2 with III-designated view direction, but with omission of the locking piece with the support shaft,

Fig. 4 einen Zentralkörper mit teilweise dargestelltem Armlehnenansatz, für eine zweite Einbauposition bestimmt, in Anlehnung an die Ansicht gemäß der in Fig. 2 mit IV bezeich­ neten Blickrichtung, jedoch bei Weglassung des Sperrstücks mit Halteachse und Fig. 4 shows a central body with a partially shown armrest approach, intended for a second installation position, based on the view according to the designated in Fig. 2 with IV designated viewing direction, but with the omission of the locking piece with holding axis and

Fig. 5 eine Teildarstellung analog zu Fig. 1 einer zwei­ ten Ausführungsform. Fig. 5 is a partial view analogous to Fig. 1 of a two-th embodiment.

In den Zeichnungen ist die erfindungsgemäße Armlehne für Kraftfahrzeugsitze unter Einbeziehung des Ausführungsbei­ spiels gemäß Fig. 5 durchgehend mit 10 bezeichnet.In the drawings, the armrest according to the invention for motor vehicle seats, including the exemplary embodiment according to FIG. 5, is denoted continuously by 10 .

Die Armlehne 10 ist für Kraftfahrzeugsitze, vornehmlich für die Vordersitze, bestimmt, jedoch besteht grundsätzlich auch die Möglichkeit, die Armlehne 10 im Zusammenhang mit Fond-Sitzen zu verwenden.The armrest 10 is intended for motor vehicle seats, primarily for the front seats, but in principle there is also the possibility of using the armrest 10 in connection with rear seats.

In erster Linie ist die Armlehne 10 zur Anbringung an der jeweiligen Innenseite des Sitzes oder der Sitzlehne des Fahrer- oder Beifahrersitzes gedacht. Auch ist die Verwendung einer karosserieseitig angeordneten Befestigungskonsole, z. B. am Getriebetunnel, denkbar.The armrest 10 is primarily intended for attachment to the respective inner side of the seat or the seat back of the driver or front passenger seat. Also, the use of a mounting bracket arranged on the body side, e.g. B. on the transmission tunnel, conceivable.

Die Armlehne 10 gestattet bevorzugt einen Einbau innen­ seitig des Fahrersitzes oder innenseitig des Beifahrersitzes oder innenseitig sowohl des Fahrersitzes als auch des Beifah­ rersitzes.The armrest 10 preferably allows installation on the inside of the driver's seat or on the inside of the passenger seat or on the inside of both the driver's seat and the passenger's seat.

Die Armlehne 10 weist einen Befestigungsansatz 11 (z. B. zur Befestigung am Sitzgestell) auf, welcher hierzu unter an­ derem eine Durchgangsöffnung 12 zur Aufnahme einer nicht dar­ gestellten Befestigungsschraube besitzt.The armrest 10 has a fastening projection 11 (for example for fastening to the seat frame), which for this purpose has a through opening 12 for receiving a fastening screw (not shown).

Einstückig-stoffschlüssig mit dem Befestigungsansatz 12 verbunden, ist eine Hohlachse, die Halteachse 13.Connected in one piece and integrally to the fastening projection 12 is a hollow axis, the holding axis 13 .

Benachbart dem Befestigungsansatz 11 ist mit diesem ein etwa bundbuchsenartiges Gebilde, das Sperrstück 14, ein­ stückig-stoffschlüssig verbunden. Das Sperrstück 14 weist einen radialen Scheibenbereich 15 und einen Buchsenbereich 16 auf.Adjacent the attachment lug 11 is an approximately collar-like structure, the locking piece 14 , which is integrally and integrally connected. The locking piece 14 has a radial disk area 15 and a bushing area 16 .

Der Buchsenbereich 16 ist kreiszylindrisch geformt und weist auf einer Teilumfangslänge seiner Kreiszylinder-Innen­ mantelfläche 17 eine Innenverzahnung 18 auf. Deren einzelne Zähne sind in sich symmetrisch ausgebildet und weisen insbe­ sondere keine Unterschneidungen auf. Die nicht näher bezeich­ neten Zahnflanken erstrecken sich parallel zur geometrischen Achse x der Halteachse 13. Die Innenverzahnung 18 weist ins­ besondere Zähne mit jeweils gleichschenkligem Trapezquer­ schnitt oder etwa gleichschenkligem Dreiecksquerschnitt auf. The bushing area 16 is circular cylindrical in shape and has an internal toothing 18 on a partial circumferential length of its circular cylinder inner surface 17 . Their individual teeth are symmetrical and have in particular no undercuts. The tooth flanks not designated NEN extend parallel to the geometric axis x of the holding axis 13th The internal toothing 18 has in particular teeth, each with an isosceles trapezoidal cross section or approximately isosceles triangular cross section.

Das im wesentlichen vom Befestigungsansatz 11, von der Halteachse 13 und vom Sperrstück 14 gebildete Gesamtbauteil kann als in sich einstückig-stoffschlüssiges Halteteil 19 be­ zeichnet werden, welches ein Gußteil, insbesondere ein Me­ talldruckgußteil, wie z. B. ein Aluminiumdruckgußteil, bilden kann.The essentially formed by the attachment lug 11 , the holding axis 13 and the locking piece 14 overall component can be characterized as a one-piece integral holding part 19 be, which is a casting, in particular a tall pressure casting, such as. B. can form an aluminum die-cast part.

Auf die Halteachse 13 mit seiner Lagerbuchse 21 aufge­ schoben ist ein ebenso wie das Halteteil 19 im Hinblick auf seine Grundform im wesentlichen rotationssymmetrischer Zen­ tralkörper 20. Auch der Zentralkörper 20 stellt ein ein­ stückig-stoffschlüssig zusammenhängendes Bauteil aus Guß, insbesondere aus Metalldruckguß, wie z. B. aus Aluminiumdruck­ guß, dar.On the holding axis 13 with its bearing bush 21 is pushed up as well as the holding part 19 with respect to its basic shape substantially rotationally symmetrical Zen tralkörper 20th The central body 20 is a piece-integrally connected component made of cast, in particular made of die-cast metal, such as. B. cast aluminum pressure.

Der Zentralkörper 20 übergreift mit einem kreiszylindri­ schen Wandteil 22 den Buchsenbereich 16 des Sperrstücks 14 außen mit Bewegungsspiel. Das kreiszylindrische Wandteil 22 ist an einen Bodenbereich 23 angeschlossen, welcher wiederum von der Lagerbuchse 21 ausgeht.The central body 20 engages with a Kreiszylindri's wall part 22, the socket area 16 of the locking piece 14 outside with movement. The circular cylindrical wall part 22 is connected to a bottom area 23 , which in turn starts from the bearing bush 21 .

Wie insbesondere aus den Fig. 3 und 4 zu ersehen, weist der Bodenbereich 23 Steckbuchsen 24, 25 zur alternativen Auf­ nahme eines Lagerzapfens 26 für eine mit fünf Sperrzähnen 27 versehene Zahnklinke 28 auf.As can be seen in particular from FIGS. 3 and 4, the bottom region 23 has sockets 24 , 25 for alternatively taking on a bearing pin 26 for a pawl 28 provided with five locking teeth 27 .

Die Zahnklinke 28 ist als einarmiger Hebel ausgebildet, welcher an seinem freien Ende, das der Innenverzahnung 18 zu­ gewandt ist, die Sperrzähne 27 trägt. The tooth pawl 28 is designed as a one-armed lever, which carries the locking teeth 27 at its free end, which faces the internal toothing 18 .

Die Steckbuchsen 24 und 25 stellen eine erste und eine zweite Lagerstelle für die Zahnklinke 28 dar.The sockets 24 and 25 represent a first and a second bearing point for the tooth pawl 28 .

Die Steckbuchsen 24, 25 sind spiegelsymmetrisch zu einer mit z bezeichneten Symmetrieebene angeordnet, welche sich ra­ dial durch die Halteachse 13 erstreckt und in welcher sich zudem die Mittellängsachse y sowohl einer Steckaufnahme 29 des Zentralkörpers 20 als auch eines in der Steckaufnahme 29 gehaltenen Armlehnenansatzes 30 befindet.The sockets 24 , 25 are arranged mirror-symmetrically to a plane of symmetry designated z, which extends ra dial through the holding axis 13 and in which there is also the central longitudinal axis y both a plug receptacle 29 of the central body 20 and an armrest extension 30 held in the plug receptacle 29 .

Wie aus Fig. 1 zu ersehen, ist der mit geringem Einbau­ spiel in der Steckaufnahme 29 aufgenommene Armlehnenansatz 30 mit Stiften bzw. mit Nieten 31 arretiert.As can be seen from Fig. 1, the game with little installation in the receptacle 29 armrest extension 30 is locked with pins or with rivets 31 .

Armlehnenansatz 30 und Zentralkörper 20 bilden gemeinsam mit ihren Anbauteilen einen schwenkbaren Armlehnenkörper 44.Armrest extension 30 and central body 20 together with their attachments form a pivotable armrest body 44 .

Armlehnenansatz 30 und Steckaufnahme 29 sind von einer Betätigungsstange 32 durchgriffen, deren äußeres Ende 46 zur Halterung einer Drucktaste 33 etwa haarnadelförmig ausgebil­ det ist und deren inneres Ende eine rechtwinklig abgebogene Abwinklung 34 trägt. Die Abwicklung 34 durchsetzt eine Durch­ gangsbohrung 35, die dem mit Sperrzähnen 27 versehenen freien Ende der Zahnklinke 28 benachbart ist. Hierbei greift die Ab­ winklung 34 mit einem Überstand 36 axial über die Durchgangs­ bohrung 35 hinaus in eine koaxial zur Achse x angeordnete kreisförmige Kulisse 37 ein.Armrest extension 30 and plug-in receptacle 29 are penetrated by an actuating rod 32 , the outer end 46 of which is approximately hairpin-shaped for holding a pushbutton 33 and the inner end of which bears a bend 34 bent at right angles. The settlement 34 passes through a through hole 35 which is adjacent to the free end of the tooth pawl 28 provided with locking teeth 27 . Here, the angle from 34 engages with a projection 36 axially beyond the through hole 35 in a coaxial to the axis x arranged circular backdrop 37 .

Die Kulisse 37 bezweckt, daß die Zahnklinke 28 ab­ wechselnd nur in die beiden Endbereiche der Innenverzahnung 18 eingreifen kann, jedoch von dem dazwischen angeordneten mittleren Bereich der Verzahnung 18 mittels der Kulisse 37 und des einen Kulissenstift bildenden Überstandes 36 außer Eingriff mit der Innenverzahnung 18 gehalten ist.The backdrop 37 is intended that the toothed pawl 28 can engage from partly only in the two end portions of the internal teeth 18, but of the interposed central region of the toothing 18 by means of the connecting link 37 and a link pin forming the supernatant 36 held out of engagement with the internal teeth 18 is.

Verlauf und Erstreckung der Kulisse 37, die dem radialen Scheibenbereich 15 des Halteteils 19 angeformt ist, können durch entsprechende unterschiedliche Formeinsatzteile eines nicht gezeigten Druckgußwerkzeuges relativ leicht abgewandelt werden.The course and extent of the link 37 , which is molded onto the radial disk region 15 of the holding part 19 , can be modified relatively easily by correspondingly different molded insert parts of a die casting tool, not shown.

Die Zahnklinke 28 kann nur entgegen der Rückstellkraft einer Druckfeder 38, welche die Betätigungsstange 32 in Rich­ tung a nach außen drückt, nach innen bewegt werden, um die Zahnklinke 28 außer Eingriff mit der Innenverzahnung 18 zu versetzen. Durch die Druckfeder 38 wird demnach die Zahn­ klinke 28 in Eingriffsrichtung e gegen die Innenverzahnung 18 gezogen, was analog auch für den Reibdaumen 39 in Verbindung mit dem Reibbelag 40 des Ausführungsbeispiels gemäß Fig. 5 gilt.The tooth pawl 28 can only be moved inward against the restoring force of a compression spring 38 , which presses the actuating rod 32 in the direction Rich outwards, in order to disengage the tooth pawl 28 from the internal toothing 18 . The compression pawl 38 accordingly pulls the tooth pawl 28 in the direction of engagement e against the internal toothing 18 , which also applies analogously to the friction thumb 39 in connection with the friction lining 40 of the exemplary embodiment according to FIG. 5.

Die Funktionsweise der Armlehne 10 ist folgende:
Man stelle sich vor, daß die in den Fig. 1 und 2 ge­ zeigte Armlehne zunächst seitlich innen neben dem Beifahrer­ sitz (in Fahrtrichtung rechts in einem Kraftwagen angeordnet) angebracht sei. Dies entspricht der Darstellung gemäß Fig. 3, in welcher die Zahnklinke 28 die erste Lagerstelle, also die Lagerstelle mit der Steckbuchse 24 einnimmt. Die Zahnklinke 28 sperrt aber nur in einer Richtung, und zwar in Schwenkrichtung u gemäß Fig. 1.
The operation of the armrest 10 is as follows:
Imagine that the armrest shown in FIGS. 1 and 2 was initially attached to the side inside the passenger seat (arranged in the direction of travel on the right in a motor vehicle). This corresponds to the representation according to FIG. 3, in which the tooth pawl 28 occupies the first bearing point, that is to say the bearing point with the socket 24 . The tooth pawl 28 locks only in one direction, namely in the pivoting direction u according to FIG. 1.

Wenn die Armlehne an der rechten Innenseite des links in Fahrtrichtung eines Kraftwagens angeordneten Fahrersitzes an­ gebracht werden soll, wird der Armlehnenkörper 44 insgesamt um 180° um die Längsmittelachse y gedreht, nachdem zuvor die Zahnklinke 28 ebenfalls um ihre Längsachse b gedreht und an ihrer zweiten Lagerstelle, d. h. an der Steckbuchse 25, gela­ gert wurde, wie Fig. 4 zeigt.If the armrest is to be brought to the right inside of the driver's seat arranged on the left in the direction of travel of a motor vehicle, the armrest body 44 is rotated a total of 180 ° about the longitudinal central axis y after the tooth pawl 28 has also previously been rotated about its longitudinal axis b and at its second bearing point , ie at the socket 25 , was gela, as Fig. 4 shows.

Abmessungen und Anordnung der Zahnklinke 28 und der Steckbuchsen 24 und 25 zur alternativen Aufnahme des Lager­ zapfens 26 sind so getroffen, daß sich die Durchgangsbohrung 35 der Sperrklinke 28 immer etwa in Höhe der Längsmittelachse y befindet. Auf diese Weise kann die Abwinklung 34, unabhän­ gig davon, ob sich die Zahnklinke 28 in der Lagerstelle 24 oder 25 befindet, leicht in die Durchgangsbohrung 35 einge­ setzt werden.Dimensions and arrangement of the tooth pawl 28 and the sockets 24 and 25 for alternative accommodation of the bearing pin 26 are such that the through hole 35 of the pawl 28 is always approximately at the height of the longitudinal central axis y. In this way, the bend 34 , regardless of whether the pawl 28 is in the bearing 24 or 25 , can be easily inserted into the through hole 35 .

Beim alternativen Einbau der Armlehne 10 am Fahrer- oder Beifahrersitz muß das Sperrstück 14 allerdings für den Fall, daß dieses nur auf einer Teilumfangslänge eine Innenverzah­ nung 18 oder einen Reibbelag 40 aufweist, unterschiedlich ge­ staltet sein. Für den Fall jedoch, daß man auf eine Kulisse 37 verzichten will und überdies die Innenverzahnung 18 oder den Reibbelag 40 über eine größere Umfangslänge oder gar über den gesamten Umfang vorsieht, kann ein- und dasselbe Halte­ teil 19 unverändert sowohl fahrer- als auch beifahrersitzsei­ tig verwendet werden.In the alternative installation of the armrest 10 on the driver or front passenger seat, the locking piece 14 must, however, be different in the event that this only has an internal toothing 18 or a friction lining 40 on a partial circumferential length 40 . In the event, however, that you want to dispense with a backdrop 37 and also provides the internal toothing 18 or the friction lining 40 over a larger circumferential length or even over the entire circumference, one and the same holding part 19 can remain unchanged both driver and passenger seat side be used.

Im Zusammenhang der Zeichnungen wird auch deutlich, daß anstelle des Armlehnenansatzes 30 in Anpassung an den gefor­ derten Anwendungsfall Armlehnenansätze unterschiedlicher Form und Größe eingesetzt werden können. In the context of the drawings it is also clear that armrest lugs of different shape and size can be used instead of the armrest extension 30 in adaptation to the required application.

Beim konkreten Ausführungsbeispiel entsprechend den Fig. 1 und 2 wird bei einem Wechsel der Anwendung von der Fahrer­ zur Beifahrerseite eine Blend- und Führungskappe 41 alterna­ tiv nach einer Drehung um 180° um ihre Längsachse in das freie Ende des Armlehnenansatzes 30 eingesteckt und dort mit­ tels angeformter federnder Rastnasen 43 in Rastaussparungen 42 des rohrförmigen Armlehnenansatzes 30 schnappverrastet.In the specific embodiment according to FIGS. 1 and 2, when changing the application from the driver to the passenger side, a glare and guide cap 41 is alternatively inserted after a rotation through 180 ° about its longitudinal axis into the free end of the armrest extension 30 and there with means molded resilient locking lugs 43 snap-locked in locking recesses 42 of the tubular armrest extension 30 .

Im Zusammenhang der Zeichnungen wird auch klar, daß, je­ denfalls beim vorliegenden Ausführungsbeispiel, allerdings die Polsterung 45 - je nach Verwendung der Armlehne als Fah­ rer- oder Beifahrerarmlehne - alternativ unterschiedlich aus­ gebildet sein muß.In the context of the drawings it is also clear that, depending on the case of the present exemplary embodiment, however, the upholstery 45 - depending on the use of the armrest as a driver or passenger armrest - must alternatively be formed differently.

Insgesamt ermöglicht die gezeigte Armlehne 10 bei wei­ testgehender Verwendung von Standardbauteilen mit verhältnis­ mäßig geringem Aufwand eine Anpassung an die Besonderheiten unterschiedlicher Einbaufelder.Overall, the armrest 10 shown enables white components to be adapted to the special features of different installation areas with relatively little effort when using standard components.

Claims (12)

1. Armlehne (10) für Kraftfahrzeugsitze mit einer sitz- oder karossenseitig befestigten Halteachse (13), auf welcher ein Sperrstück (14) raumfest angeordnet ist, das eine sich koaxial im Abstand zur Halteachse (13) kreisförmig er­ streckende Sperrbahn mit einer gleichförmig ausgebildeten Sperrfläche (18) trägt, mit welcher zur Positionierung eines Armlehnenkörpers (44) in bestimmten Schwenklagen ein in Ein­ griffsrichtung (e) rückstellbelasteter (bei 38), als einarmi­ ger Hebel ausgebildeter, Sperrkörper (28, 39) mit seinem freien Ende (bei 27) in Eingriff versetzbar und entgegen der Rückstellbelastung (bei 38) mittels einer Betätigungsanord­ nung (32, 33) aus der Eingriffsstellung lösbar ist, wobei die Lagerstelle (z. B. 24) des Sperrkörpers (28, 39) am Armlehnen­ körper (44) befestigt und mit letzterem relativ zur Halte­ achse (13) koaxial schwenkbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Armlehnenkörper (44) zur alternativen Lagerung eines Sperrkörpers (28, 39) im Abstand von einer ersten Lagerstelle (24) eine zweite Lagerstelle (25) trägt.1. Armrest ( 10 ) for motor vehicle seats with a seat or body-side holding axis ( 13 ) on which a locking piece ( 14 ) is arranged in space, which is a coaxially spaced from the holding axis ( 13 ) circularly extending blocking path with a uniformly formed Locking surface ( 18 ) carries, with which to position an armrest body ( 44 ) in certain swivel positions in a gripping direction (e) reset load (at 38 ), designed as a single lever locking body ( 28 , 39 ) with its free end (at 27 ) can be brought into engagement and can be released against the restoring load (at 38 ) by means of an actuating arrangement ( 32 , 33 ) from the engaged position, the bearing point (e.g. 24 ) of the locking body ( 28 , 39 ) on the armrest body ( 44 ) attached and with the latter relative to the holding axis ( 13 ) is pivotable coaxially, characterized in that the armrest body ( 44 ) for alternative storage of a lock body ( 28 , 39 ) carries a second bearing ( 25 ) at a distance from a first bearing ( 24 ). 2. Armlehne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß beide Lagerstellen (24, 25) baugleich, wie als Zapfen, Buch­ sen od. dgl., ausgebildet und spiegelsymmetrisch zu einer sich radial zur Halteachse (13) erstreckenden Symmetrieebene (Z) angeordnet sind und daß derselbe Sperrkörper (28, 29) alter­ nativ auf den beiden Lagerstellen (24, 25) anbringbar ist.2. Armrest according to claim 1, characterized in that both bearing points ( 24 , 25 ) structurally identical, as a pin, book sen od. Like., Formed and mirror-symmetrical to a radially to the holding axis ( 13 ) extending plane of symmetry (Z) are arranged and that the same locking body ( 28 , 29 ) can be attached natively to the two bearing points ( 24 , 25 ). 3. Armlehne nach Anspruch 1 oder nach Anspruch 2, da­ durch gekennzeichnet, daß die beiden Lagerstellen (24, 25) am Armlehnenkörper (44) zwischen der Halteachse (13) und der Sperrbahn (bei 18; bei 40) befestigt sind, welche Teil einer Kreiszylinder-Innenmantelfläche (17) darstellt.3. Armrest according to claim 1 or according to claim 2, characterized in that the two bearing points ( 24 , 25 ) on the armrest body ( 44 ) between the holding axis ( 13 ) and the barrier track (at 18; at 40) are attached, which part represents a circular cylinder inner surface ( 17 ). 4. Armlehne nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Sperrkörper eine Zahnklinke (28) ist und die mit ihr zusammenwirkende Sperrbahn als Sperrfläche eine Innenverzahnung (18) mit in sich symmetrischen Zähnen, wie Trapezzähnen, trägt.4. Armrest according to one of claims 1 to 3, characterized in that the locking body is a tooth pawl ( 28 ) and the cooperating locking path as a locking surface carries an internal toothing ( 18 ) with symmetrical teeth such as trapezoidal teeth. 5. Armlehne nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Sperrkörper ein Reibdaumen (39) ist und die mit ihm zusammenwirkende Sperrbahn eine Reibfläche (40) trägt.5. Armrest according to one of claims 1 to 3, characterized in that the locking body is a friction thumb ( 39 ) and the cooperating locking path carries a friction surface ( 40 ). 6. Armlehne nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Sperrkörper (28, 39) einen sich zum Sperrstück (14) hin etwa parallel zur Halteachse (13) er­ streckenden Kulissenstift (36) trägt, welcher in eine sperr­ stückseitige Kulisse (37) eingreift, die den Sperrkörper (28, 29) insbesondere zwischen den beiden Endabschnitten des Schwenkbereichs des Armlehnenkörpers (44) außer Eingriff mit der Sperrfläche (18, 40) hält.6. Armrest according to one of claims 1 to 5, characterized in that the locking body ( 28 , 39 ) to the locking piece ( 14 ) towards parallel to the holding axis ( 13 ) he stretching link pin ( 36 ), which in a locking piece side Link ( 37 ) engages, which holds the locking body ( 28 , 29 ) in particular between the two end sections of the pivoting range of the armrest body ( 44 ) out of engagement with the locking surface ( 18 , 40 ). 7. Armlehne nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Sperrkörper (28, 39) im Abstand von seiner zugehörigen Lagerstelle (24, 25) eine sich parallelachsig zur Lagerachse der Lagerstelle (24, 25) erstreckende Durchgangsbohrung (35) aufweist, die eine Betätigungsstange (32) mit einer Abwink­ lung (34) durchsetzt, deren in die Kulisse (37) eingreifender axialer Überstand (36) den Kulissenstift bildet. 7. Armrest according to claim 6, characterized in that the locking body ( 28 , 39 ) at a distance from its associated bearing point ( 24 , 25 ) has a through-bore ( 35 ) extending parallel to the bearing axis of the bearing point ( 24 , 25 ) and having a Actuating rod ( 32 ) with an angled development ( 34 ), whose axial projection ( 36 ) engaging in the link ( 37 ) forms the link pin. 8. Armlehne nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Armlehnenkörper (44) einen die Lage­ rung (21) mit der Halteachse (13) bildenden und einen Sperr­ körper (28, 39) mit den beiden alternativen Lagerstellen (24, 25) tragenden Zentralkörper (20) aufweist, welcher eine Steck- und Arretieraufnahme (29) für unterschiedlich bemes­ sene und/oder unterschiedlich geformte Armlehnenansätze (30) bildet.8. Armrest according to one of claims 1 to 7, characterized in that the armrest body ( 44 ) forming a position tion ( 21 ) with the holding axis ( 13 ) and a locking body ( 28 , 39 ) with the two alternative bearing points ( 24th , 25 ) carrying central body ( 20 ), which forms a plug and locking receptacle ( 29 ) for differently dimensioned and / or differently shaped armrest lugs ( 30 ). 9. Armlehne nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsmittelachse (y) der Steck- und Arretieraufnahme (29) sich radial oder sekantial zur Halteachse (13) erstreckt.9. Armrest according to claim 8, characterized in that the longitudinal central axis (y) of the plug and locking receptacle ( 29 ) extends radially or secantially to the holding axis ( 13 ). 10. Armlehne nach Anspruch 8 oder nach Anspruch 9, ge­ kennzeichnet durch einen alternativ nach einer Drehung um 180° um seine Längsmittelachse (y) in die Steck- und Arre­ tieraufnahme (29) einsetzbaren Armlehnenansatz (30).10. Armrest according to claim 8 or according to claim 9, characterized by an alternative after a rotation through 180 ° about its longitudinal central axis (y) in the plug and Arre animal receptacle ( 29 ) insertable armrest extension ( 30 ). 11. Armlehne nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Armlehnenansatz (30) an seinem freien Stirnende eine vom Bedienungsende (46) der Betätigungsstange (32) durchsetzte Blend- und Führungskappe (41) aufweist, wel­ che alternativ nach einer Drehung um 180° um ihre Längsachse (y) in das freie Ende des Armlehnenansatzes (30) einsteckbar und dort schnappverrastbar (bei 42, 43) ist.11. Armrest according to one of claims 1 to 10, characterized in that the armrest extension ( 30 ) has at its free end face from the operating end ( 46 ) of the actuating rod ( 32 ) penetrated glare and guide cap ( 41 ), which che alternatively according to one Rotation through 180 ° about its longitudinal axis (y) can be inserted into the free end of the armrest extension ( 30 ) and snap-locked there (at 42, 43 ). 12. Armlehne nach einem der Ansprüche 4 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Zahnklinke (28) an ihrem freien Ende mehrere mit der Innenverzahnung (18) in Eingriff versetzbare Sperrzähne (27) trägt.12. An armrest according to any one of claims 4 to 11, characterized in that the toothed catch (28) carries at its free end more with the internal toothing (18) removable engaged locking teeth (27).
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