DE4327216C1

DE4327216C1 - Outside broadcast van, particularly outside television broadcast van

Info

Publication number: DE4327216C1
Application number: DE19934327216
Authority: DE
Inventors: Henrik Fegesch; Hermann Groke
Original assignee: Philips Patentverwaltung GmbH
Current assignee: Thomson Licensing SAS
Priority date: 1993-08-13
Filing date: 1993-08-13
Publication date: 1995-01-12
Anticipated expiration: 2013-08-14

Abstract

The invention relates to an outside broadcast van (15), in particular to an outside television broadcast van, comprising video and audio engineering facilities constructed as function units (10 to 12). To reduce the expenditure for installation, wiring and maintenance, it is proposed that the function units (10 to 12), which are constructed to be transportable, have in each case a fixed rack (13) and that the racks (13) and at least one wall of the outside broadcast van (15) are provided with mounting points (elements) (16, 19) arranged in a grid pattern and matched to one another. <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Übertragungswagen, insbesondere einen Fernsehübertragungswagen, mit video- und tontechnischen Einrichtungen, die als Funktionseinheiten ausgebildet sind und jeweils einen festen Rahmen aufweisen.The invention relates to a OB van, in particular a television broadcasting vehicle, with video and sound engineering facilities that as Functional units are formed and one each have a solid frame.

Ein Übertragungswagen der eingangs genannten Art ist z. B. durch die US-PS 40 11 404 bekannt geworden. Dieser bekannte Übertragungswagen besitzt ein fahrbares Untergestell, auf dem als zentrale Einheit eine erste Baueinheit befestigt ist, an welcher scharnierartig mehrere weitere Baueinheiten angelenkt sind. Zum Betrieb werden die weiteren Baueinheiten herausgeklappt und sind somit für den Gebrauch zugänglich. Dabei sind die einzelnen Funktionseinheiten nicht als einzelne, selbständig transportierbare Funktionseinheiten ausgebildet und sollen als solche auch nicht verwendet werden.A OB van of the type mentioned is z. B. made known by US-PS 40 11 404. This known OB van has a mobile Underframe, on which a first unit acts as the central unit Unit is attached to which hinge-like several other units are hinged. For operation the other units are folded out and are thus accessible for use. Here are the individual functional units not as individual, independently transportable functional units trained and should not be used as such become.

Durch die DE-PS 31 21 622 ist ein Übertragungswagen bekannt geworden, bei welchem die video- und tontechnischen Einrichtungen als selbsttragende Einheiten ausgebildet sind. Dabei sind Unterschränke, Regietisch und Monitorbrücke, unter Einhaltung eines Grundrasters, durch Schrauben lösbar miteinander befestigt und bilden eine selbsttragende Einheit zum Einbau. DE-PS 31 21 622 is a broadcast vehicle became known in which the video and sound engineering facilities as self-supporting units are trained. There are base cabinets, director's table and Monitor bridge, in compliance with a basic grid Screws releasably attached to each other and form one self-supporting unit for installation.

Aus der Zeitschrift "Journal of the SMPTE", Vol. 81, Nov. 1972, Seiten 851 bis 854, sind Kleintransport-Fahrzeuge als Übertragungswagen bekannt geworden. Dabei sind die Ausrüstungsteile einzeln, ohne sichtbare mechanische Verbindung untereinander, in Schienen am Boden des Fahrzeuges verankert, so daß sie im Bedarfsfalle beim Wechsel des Fahrzeugtyps wieder verwendbar sind.From the journal "Journal of the SMPTE", vol. 81, Nov. 1972, pages 851 to 854 Minivan vehicles known as OB vans become. The pieces of equipment are individual, without visible mechanical connection with each other, in rails anchored to the floor of the vehicle so that they are in the If necessary, when changing the vehicle type again are usable.

Durch die Zeitschrift "Journal of the SMPTE", Vol. 83, Aug. 1974, Seiten 649 bis 651, sind transportable Fernsehübertragungseinrichtungen bekannt geworden, die als Funktionsgruppen, z . B. Kamera-Kontrolleinheiten, Monitorbrücken und Regietische, in Gestellen zusammengefaßt und elektrisch miteinander verbunden sind. Die bekannten Übertragungseinrichtungen sind auf Gummirädern mit Feststellbremsen montiert und können wahlweise auch in Fernsehübertragungswagen eingesetzt werden.Through the journal "Journal of the SMPTE", vol. 83, Aug. 1974, pages 649 to 651, are transportable Television broadcasting facilities known as Functional groups, e.g. B. camera control units, Monitor bridges and control tables, in racks are summarized and electrically connected. The known transmission devices are on Rubber wheels with parking brakes mounted and can optionally also used in television broadcasting vehicles become.

Fernsehübertragungswagen mit mehreren Kameras sind schwere Fahrzeuge, die einen hohen Wert repräsentieren. Bei der Ausrüstung derartiger Groß-Fernsehübertragungswagen wird meistens bereits beim Fahrzeughersteller bzw. Karosseriebauer den besonderen Erfordernissen der Übertragungswagen-Technik Rechnung getragen. So wird z. B. dem Fahrzeughersteller vorgeschrieben, starre Rahmen zur Aufnahme der vom Auftraggeber einzubauenden Funktionseinheiten fest in das Fahrzeug einzubauen. Die Größe, Lage, Anordnung und Ausbildung der Rahmen wird vom Auftraggeber dem Fahrzeughersteller fest vorgeschrieben. Dies bedeutet, daß vom Auftraggeber erst dann mit dem Einbau und der Verdrahtung der Funktionseinheiten begonnen werden kann, wenn das Fahrzeug angeliefert worden ist. Die Verdrahtungsmonteure sind an den festen, starren Aufbau der eingebauten Rahmen gebunden, so daß unter Umständen lange Verdrahtungswege erforderlich sind. Ferner ergibt sich durch den starren Einbau der Rahmen eine schlechte Zugänglichkeit, so daß die Funktionseinheiten zum Teil nur mit großer Mühe und großem Zeitaufwand eingebaut und verdrahtet werden können. Wenn schließlich der Einbau und die Verdrahtung abgeschlossen sind, ergibt sich wegen des festen Einbaues der Rahmen ein erhöhter Aufwand bei der Wartung und bei der Reparatur im Falle einer Störung.TV broadcast vehicles with multiple cameras are heavy Vehicles that represent a high value. In the Equipment of such large television broadcast vehicles will mostly already at the vehicle manufacturer or Bodybuilders meet the special requirements of OB van technology taken into account. So z. B. prescribed to the vehicle manufacturer to use rigid frames Inclusion of those to be installed by the client Install functional units in the vehicle. The Size, location, arrangement and design of the frame is determined by Client firmly prescribed to the vehicle manufacturer. This means that the client can only use the Installation and wiring of the functional units started when the vehicle has been delivered. The Wiring fitters are attached to the rigid, rigid structure the built-in frame bound, so under certain circumstances long wiring paths are required. Furthermore results a bad result due to the rigid installation of the frame Accessibility, so that some of the functional units only installed with great effort and time and can be wired. When finally installing and the wiring is done because of the fixed installation of the frame an increased effort in the Maintenance and repairs in the event of a malfunction.

Die bekannte Verwendung von auf Gummirädern transportablen Fernseheinrichtungen in Übertragungswagen erfordert einen hohen Aufwand für die Befestigung der Einrichtungen in dem Übertragungswagen. Es läßt sich leicht vorstellen, daß der Transport derartiger hochwertiger Geräte in nicht dafür hergerichteten Übertragungswagen ein großes Problem darstellt. The well-known use of portable on rubber wheels TV equipment in OB vans requires one high effort for attaching the facilities in the OB van. It is easy to imagine that the Transport of such high quality equipment in not for that prepared OB van a big problem represents.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei Übertragungswagen der eingangs genannten Art den Aufwand für die Herstellung, den Einbau, die Verdrahtung, die Wartung und Reparatur zu vermindern.The invention is based on the object OB van of the type mentioned the effort for the manufacture, installation, wiring, the Reduce maintenance and repair.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die Funktionseinheiten jeweils transportabel ausgebildet sind und daß die Rahmen und mindestens eine Wandung des Übertragungswagens mit in einem Raster angeordneten, aufeinander abgestimmten Befestigungspunkten (-elementen) versehen sind.This object is achieved according to the invention in that the Functional units are each designed to be transportable and that the frame and at least one wall of the OB van with a grid arrangement coordinated fastening points (elements) are provided.

Damit können einerseits die Karosserie des Übertragungswagens und andererseits die in den Übertragungswagen einzubauenden Funktionseinheiten mit ihren Rahmen unabhängig voneinander zeitgleich gefertigt werden, so daß bei Anlieferung des Übertragungswagens die in die Rahmen eingebauten Funktionseinheiten, die soweit wie möglich verdrahtet wurden, sofort in die Übertragungswagen eingebaut werden können. Erfahrungsgemäß sind damit ca. 70% des erforderlichen Verdrahtungsaufwandes bereits erledigt. Dies kann z. B. wichtig werden, wenn unter engem Termindruck gearbeitet werden muß. Dadurch, daß der Einbau der Funktionseinheiten in freistehende, transportable Rahmen erfolgt, gestaltet sich der Einbau und die Verdrahtung besonders einfach, da eine allseitige Zugänglichkeit gegeben ist. Schließlich werden die Verdrahtungsmonteure angehalten, bei derartigen kompakten Funktionseinheiten die einzelnen Geräte auf optimalem Wege miteinander zu verdrahten.On the one hand, the body of the OB van and on the other hand those in the OB van to be installed with functional units their frames are made independently at the same time be so that when the delivery van is delivered the functional units built into the frame, so far were wired as soon as possible into the OB vans can be installed. According to experience are about 70% of the required Wiring work already done. This can e.g. B. become important when working under tight deadlines must become. The fact that the installation of the functional units done in free-standing, transportable frames installation and wiring are particularly easy because there is access from all sides. After all the wiring technicians are stopped at such compact functional units on the individual devices optimal way to wire together.

Dadurch, daß die Rahmen und mindestens eine Wandung des Übertragungswagens mit in einem Rastermaß angeordneten Befestigungspunkten bzw. -elementen versehen sind, können die fertig bestückten und verdrahteten Funktionseinheiten mit ihren Rahmen auf einfache Weise in eine bestimmte, gewünschte Position gebracht werden, ohne daß starre Einbauvorschriften beachtet werden müssen. Das Rastermaß der Rahmen und der Wandungen im Übertragungswagen ermöglicht eine im Bereich des Rastermaßes beliebige Anordnung und Verteilung der einzelnen Funktionseinheiten mit ihren Rahmen. Die Befestigung erfolgt dabei durch im Rastermaß angeordnete Befestigungselemente an den Rahmen einerseits und an mindestens einer Wandung des Übertragungswagens andererseits und gegebenenfalls durch eine zusätzliche Arretierung. Die eine bestimmte Längsausdehnung aufweisenden Rahmen mit den eingebauten Funktionseinheiten können somit entweder parallel zu einer Seitenwand oder parallel zu einer Stirnwand des Übertragungswagens angeordnet und jeweils auf gleiche Weise zuverlässig, schnell und sicher befestigt werden. Ein Lösen und Ausbauen der Rahmen mit den Funktionseinheiten ist auf ähnliche Weise einfach und leicht möglich.The fact that the frame and at least one wall of the Van with arranged in a grid Attachment points or elements are provided the fully assembled and wired functional units with their frames in a simple way in a certain be brought into the desired position without being rigid Installation instructions must be observed. The grid dimension the frame and the walls in the outside broadcast van enables any in the area of the grid dimension Arrangement and distribution of the individual functional units with their frames. The attachment is done by in Fastening elements arranged on the frame on the grid on the one hand and on at least one wall of the Transporter on the other hand and, if necessary, by an additional lock. The one particular Frame with longitudinal expansion with the built-in Functional units can either be parallel to one Sidewall or parallel to an end wall of the Transfer van arranged and each on the same Be attached reliably, quickly and safely. A loosening and removing the frame with the Functional units are similarly simple and easily possible.

Diese Bauweise ermöglicht einen schnellen und problemlosen stationären Aufbau der Funktionseinheiten, z. B. in provisorischen Fernsehstudios oder bei Großveranstaltungen, da die mechanischen und elektrischen Verbindungen leicht gelöst werden können. Die erfindungsgemäße Art der Befestigung ermöglicht auch eine bessere Raumausnutzung und eine bessere Zugänglichkeit im Servicefall, da die entsprechenden Baugruppen, je nach Bedarf, mehr oder weniger vorgezogen werden können. Die getrennt von der Karosserie gefertigten Funktionseinheiten ermöglichen ferner kürzere Prüfzeiten und damit kürzere Inbetriebnahmezeiten für die Funktionsgruppen. Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht darin, daß für den Transport die Rahmen mit den Funktionseinheiten im Übertragungswagen zusammengeschoben werden können, so daß Platz entsteht für den Transport von zusätzlichen Bauteilen, z. B. transportablen Fernsehkameras.This design enables a quick and easy stationary structure of the functional units, e.g. B. in provisional television studios or at Large events because of the mechanical and electrical Connections can be easily disconnected. The The type of attachment according to the invention also enables better use of space and better accessibility in the Service case, since the corresponding modules, depending on Need to be more or less preferred. The Functional units manufactured separately from the body also enable shorter test times and thus shorter Commissioning times for the function groups. A Another advantage of the invention is that for Transport the frames with the functional units in the OB vans can be pushed together so that Space is created for the transport of additional Components, e.g. B. portable television cameras.

In zweckmäßiger Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß entweder die Wandung ein rasterförmiges Lochgitter und die Rahmen ein dazu passendes rasterförmiges Stiftgitter oder die Wandung ein rasterförmiges Stiftgitter und die Rahmen jeweils ein dazu passendes rasterförmiges Lochgitter aufweisen. Eine derartige Bauweise, wobei die Stifte bzw. Zapfen an dem einen Teil in die zugehörigen Löcher des anderen Teiles greifen, ermöglicht eine einfache Montage, da die Stifte ohne zusätzliche Verschraubung lediglich in die Löcher eingreifen und ein seitliches Verschieben verhindern. Es wäre denkbar, die Stifte so auszubilden, daß sie mit Hilfe eines Schnappmechanismus in die entsprechenden Löcher einrasten.In an expedient embodiment of the invention provided that either the wall is a grid Perforated grid and the frame a matching one grid-shaped pin grid or the wall grid-shaped pin grid and the frame one each have matching grid-shaped perforated grid. A such a design, the pins or pins on the one part in the corresponding holes of the other part grip, allows easy assembly because the pins only in the holes without additional screwing intervene and prevent lateral shifting. It would be conceivable to design the pins so that they with help a snap mechanism in the corresponding holes click into place.

In weiterer Ausgestaltung ist vorgesehen, daß die Loch- und Stiftgitter an rechtwinklig miteinander verbundenen Schienen angeordnet sind, die ihrerseits jeweils am Übertragungswagen und/oder an den Rahmen befestigt sind. Derartige Loch- bzw. Stiftschienen können außerhalb des Übertragungswagens gefertigt und entsprechend dem Rastermaß mit Löchern bzw. Stiften versehen werden. Bei den großen Übertragungswagen ist ein Stift- bzw. Lochabstand von ca. 50 cm vorteilhaft, da bei dieser Anordnung die gängigen Funktionseinheiten an jede mögliche Position im Übertragungswagen auf einfache Weise angeordnet werden können.In a further embodiment it is provided that the perforated and pin grid on at right angles to each other Rails are arranged, which in turn each on OB vans and / or attached to the frame. Such perforated or pin rails can be outside of OB van manufactured and according to the Grid dimensions with holes or pins. At the big OB van is a pen or Hole spacing of approx. 50 cm is advantageous because of this Arrangement of the common functional units to every possible Position in the OB van in a simple way can be arranged.

In weiterer Ausgestaltung ist vorgesehen,In a further embodiment,

- That the frame can be raised and lowered their top and / or bottom with one Pin grids are provided,
- That the floor and / or the ceiling of the OB van with a perforated grid are provided and
- That the frame in after lifting or lowering their target position are lockable.

Bei dieser Bauweise sind die Rahmen vorzugsweise jeweils an ihrer Unterseite mit Rollen, Rädern oder dergl. versehen und können somit auf einfache Weise in die Übertragungswagen eingeführt werden. Dabei bieten sich vorzugsweise zwei verschiedene Bauarten an. Bei der einen Bauart wird der Rahmen nach Erreichen seiner Sollposition angehoben, so daß an seiner Oberseite angeordnete Stifte in entsprechende Löcher an der Decke des Übertragungswagens eingreifen. Bei der anderen Bauart wird der Übertragungswagen nach Erreichen seiner Sollposition abgesenkt, so daß an seiner Unterseite angeordnete Stifte in entsprechende Löcher im Boden des Übertragungswagens eingreifen. In beiden Fällen wird nach dem Ineinandergreifen der Stifte und Löcher der Rahmen arretiert, z. B. mittels einer Spindel, mit der der Rahmen im ersten Fall angehoben wird. Im zweiten Fall kann eine entsprechende Arretiervorrichtung an der Decke des Rahmens vorgesehen sein. Es ist auch möglich, als Arretiervorrichtung eine selbständige Vorrichtung nach dem Prinzip eines Wagenhebers vorzusehen.In this construction, the frames are preferably each on its underside with rollers, wheels or the like. provided and can thus easily in the OB vans are introduced. Thereby offer preferably two different types. With one The frame is constructed after reaching its target position raised so that pins arranged on its top in corresponding holes on the ceiling of the Intervene broadcast vehicle. The other type is the OB van after reaching its target position lowered so that pins arranged on its underside into corresponding holes in the bottom of the OB van intervention. In both cases, after Interlocking of the pins and holes of the frames locked, e.g. B. by means of a spindle with which the frame is raised in the first case. In the second case, one appropriate locking device on the ceiling of the frame be provided. It is also possible as Locking device an independent device according to the To provide the principle of a jack.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Rahmen an ihrer Unterseite jeweils mit Gleitstücken versehen sind, die in Gleitschienen am Boden des Übertragungswagens geführt sind, daß die Gleitschienen parallel zu den Seitenwandungen des Übertragungswagens verlaufen und daß die Gleitschienen und die Gleitstücke in einem Rastermaß angeordnet sind. Bei dieser Bauweise werden die Rahmen sofort beim Einsetzen in den Übertragungswagen mit ihren Gleitstücken in die Gleitschienen eingesetzt und können dann, je nach der gewünschten Position, in ihre Soll-Lage verschoben werden. Ohne Absenken oder Anheben können die Rahmen nach Erreichen ihrer Sollposition durch Befestigungselemente, z. B. durch Befestigungsschrauben, am Boden oder an Wandungen des Übertragungswagens befestigt werden.According to a further embodiment of the invention provided that the frame on its underside with Slides are provided in the slide rails on the floor of the broadcast van are guided that the slide rails parallel to the side walls of the OB van run and that the slide rails and the slide pieces in a grid dimension are arranged. With this design the frames are immediately inserted into the OB van with its sliders in the Slide rails used and can then, depending on the desired position to be shifted into their target position. The frame can be adjusted without lowering or lifting Reaching their target position using fasteners, e.g. B. by fastening screws, on the floor or on Walls of the OB van are attached.

Um bei dieser Bauweise einen einfachen Transport außerhalb des Übertragungswagens zu ermöglichen, können die Rahmen mit zusätzlichen, z. B. versenkbaren Rollen, Rädern oder dergl. versehen werden.To make it easy to transport outside with this design of the broadcast van can allow the frame with additional, e.g. B. retractable rollers, wheels or the like.

In der Zeichnung sind in den Fig. 1 bis 5 Ausführungsbeispiele des Gegenstandes gemäß der Erfindung schematisch dargestellt.In the drawing 1 of the invention are shown in Figs. 5 to embodiments of the article according schematically illustrated.

Fig. 1 zeigt in perspektivischer Darstellung drei verschiedene, in Rahmen eingebaute transportable Funktionseinheiten, Fig. 1 shows in perspective view three separate, built-in frame transportable functional units,

Fig. 2 zeigt in perspektivischer Darstellung einen ausgeschnittenen Teil eines Übertragungswagens mit zwei eingebauten Rahmen, Fig. 2 is a cut-away portion shows a perspective view of a transfer carriage with two built-in frame,

Fig. 3a zeigt schematisch ein aus Schienen gebildetes, an der Decke des Übertragungswagens zu befestigendes Lochgitter, Fig. 3a shows schematically a polymer formed from rails on the ceiling of the transfer carriage to be fixed grid of holes

Fig. 3b zeigt einen vergrößerten Ausschnitt aus Fig. 3a in gegenständlicher Darstellung, FIG. 3b shows an enlarged detail from FIG. 3a in figurative representation,

Fig. 4 zeigt in perspektivischer Teildarstellung einen weiteren Übertragungswagen mit zwei eingebauten Funktionseinheiten und einer zum Einbau vorgesehenen Funktionseinheit, und Fig. 4 shows a perspective partial representation of another OB van with two built-in functional units and a functional unit provided for installation, and

Fig. 5 zeigt eine Draufsicht auf einen Übertragungswagen mit abgenommenem Deckenteil und zwei eingebauten Funktionseinheiten. Fig. 5 shows a plan view of a broadcast vehicle with the ceiling part removed and two built-in functional units.

Fig. 1 zeigt drei Funktionseinheiten 10, 11 und 12, die jeweils einen festen Rahmen 13 aufweisen, der bei der Funktionseinheit 10 erkennbar ist (siehe auch Fig. 2). Die Funktionseinheiten 10 bis 12 gemäß Fig. 1 sind fertig montiert und in sich verdrahtet. Eine solche Funktionseinheit kann z. B. eine Hauptgeräteeinheit sein, die einen Videoverteiler, Kameras und eine Videomatrix enthält. Eine andere Funktionseinheit für die Kameratechnik enthält z. B. Videorecorder und einen Tisch zur Nachbearbeitung usw. Derartige Funktionseinheiten können die verschiedensten Geräte aufweisen und, je nach Bedarf, verschieden groß ausgebildet sein. Die Funktionseinheiten 10 und 11 haben hier die gleichen Abmessungen, während die Funktionseinheit 12 breiter ausgebildet ist. Die Funktionseinheiten können außerhalb eines Übertragungswagens zu etwa 70% verdrahtet werden, so daß bei Anlieferung des Übertragungswagens vom Karosseriehersteller die Funktionseinheiten lediglich in den Wagen eingesetzt und befestigt zu werden brauchen, wobei dann die noch nötige Querverdrahtung hergestellt werden kann. Fig. 1 shows three functional units 10, 11 and 12, each having a fixed frame 13 which can be seen in the operation unit 10 (see also Fig. 2). The functional units 10 to 12 according to FIG. 1 are fully assembled and wired up. Such a functional unit can, for. B. be a main unit that contains a video distributor, cameras and a video matrix. Another functional unit for camera technology contains e.g. B. video recorder and a table for post-processing, etc. Such functional units can have a wide variety of devices and, depending on requirements, be of different sizes. The functional units 10 and 11 have the same dimensions here, while the functional unit 12 is made wider. About 70% of the functional units can be wired outside a broadcast vehicle, so that when the broadcast vehicle is delivered by the body manufacturer, the functional units only need to be inserted and fastened in the vehicle, in which case the necessary cross-wiring can then be produced.

Die Funktionseinheiten 10 bis 12 bzw. Rahmen 13 gemäß Fig. 1 sind an ihrer Unterseite jeweils mit Rädern 14 versehen, über welche sie z. B. in einen in Fig. 2 dargestellten Übertragungswagen 15 eingerollt werden können. Die Funktionseinheit 10 ist an ihrer Oberseite, die Funktionseinheit 11 an ihrer Unterseite und die Funktionseinheit 12 an ihrer Ober- und an ihrer Unterseite jeweils mit Stiften 16 versehen, die in einem Raster angeordnet sind. Dies bedeutet, daß die Stifte 16 z. B. in den Schnittstellen eines quadratischen Liniennetzes angeordnet sind und daß somit die auf den Linien liegenden Stifte jeweils gleichen Abstand voneinander haben. Die Stifte 16 bilden insgesamt ein Stiftgitter (Stiftraster) 17, dem ein passendes Lochgitter (Lochraster) 18a, b auf dem Boden 15a des Übertragungswagens 15 oder im Bereich der Decke 15b des Übertragungswagens 15 gegenübersteht (Fig. 2). Die Lochgitter 18a, b enthalten in den Schnittpunkten eines quadratischen Liniennetzes Befestigungspunkte in Form von Löchern 19 zur Aufnahme der Stifte 16. Das schematisch in Fig. 3a oberhalb des Übertragungswagens 15 angeordnete Lochraster bzw. Lochgitter 18b ist z. B. aus rechtwinklig miteinander verbundenen quadratischen Schienen 20 gebildet, wie dies in Fig. 3b in einem Ausschnitt dargestellt ist. Dabei sind die Löcher 19 zur Aufnahme der Stifte 16 jeweils in den Schnittpunkten der Schienen 20 angeordnet. Ein derartiges Lochgitter 18b wird vorzugsweise unterhalb einer Zwischendecke 15b angebracht, die mit dem Dach 15c ein Zwischendeck zur Aufnahme der Klimageräte für den Übertragungswagen bildet. Zur Bildung des Lochgitters 18a im Boden 15a können die Schienen 20 in den Boden 15a eingelassen sein.The functional units 10 to 12 or frame 13 according to FIG. 1 are each provided on their underside with wheels 14 , via which they are used, for. B. can be rolled into a broadcast vehicle 15 shown in Fig. 2. The functional unit 10 is provided on its upper side, the functional unit 11 on its lower side and the functional unit 12 on its upper and lower side with pins 16 , which are arranged in a grid. This means that the pins 16 z. B. are arranged in the interfaces of a square network of lines and that thus the pins lying on the lines each have the same distance from each other. The pins 16 together form a pin grid (pin grid) 17 , which is matched by a suitable perforated grid (hole grid) 18 a, b on the floor 15 a of the transmission vehicle 15 or in the area of the ceiling 15 b of the transmission vehicle 15 ( FIG. 2). The perforated grids 18 a, b contain fastening points in the form of holes 19 for receiving the pins 16 in the intersection points of a square network of lines. Schematically arranged in FIG. 3 above the transfer carriage 15 hole matrix or grid of holes 18 b is z. B. formed from rectangularly interconnected square rails 20 , as shown in Fig. 3b in a section. The holes 19 for receiving the pins 16 are each arranged at the intersections of the rails 20 . Such a perforated grid 18 b is preferably attached below an intermediate ceiling 15 b, which forms an intermediate deck with the roof 15 c for receiving the air conditioners for the OB van. To form the perforated grid 18 a in the bottom 15 a, the rails 20 can be embedded in the bottom 15 a.

Fig. 4 zeigt einen Übertragungswagen 22, in dessen Boden 22a in einem Rastermaß angeordnete Gleitschienen 23 eingelassen sind. Die Gleitschienen 23 wirken zusammen mit unterhalb der Funktionseinheiten 24, 25 und 26 angeordneten Gleitstücken 27, die ebenfalls in dem gleichen Rastermaß angeordnet sind. Mit einer derartigen Bauweise können die Funktionseinheiten 24 bis 26 auf einfache Weise in ihre gewünschte Position in dem Übertragungswagen gebracht werden. Dies geschieht z. B. dadurch, daß die Funktionseinheiten 24 bis 26 auf einen Hubwagen 28 gesetzt und angehoben werden, so daß sie danach problemlos mit ihren Gleitstücken 27 in die gewünschten Gleitschienen 23 eingesetzt werden können. Nachdem die Funktionseinheiten 24 bis 26 die gewünschte Position erreicht haben, können sie z. B. durch nicht dargestellte Befestigungsschrauben mit dem Boden bzw. dem Schienensystem 23 verschraubt werden. Ein Anheben oder Senken ist bei dieser Bauweise nicht erforderlich. Mit 24a, 25a sind jeweils Netzzuleitungen zu den Funktionseinheiten 24, 25 bezeichnet. Die Seitenwandungen sind mit 22b bezeichnet. Fig. 4 shows a broadcast vehicle 22 , in the bottom 22 a are arranged in a grid dimension slide rails 23 are embedded. The slide rails 23 act together with slide pieces 27 arranged below the functional units 24 , 25 and 26 , which are also arranged in the same grid dimension. With such a construction, the functional units 24 to 26 can be brought into their desired position in the outside of the broadcast vehicle in a simple manner. This happens e.g. B. in that the functional units 24 to 26 are placed on a lift truck 28 and raised, so that they can then be used with their sliders 27 in the desired slide rails 23 without any problems. After the functional units 24 to 26 have reached the desired position, they can e.g. B. screwed to the floor or the rail system 23 by fastening screws, not shown. This type of construction does not require lifting or lowering. With 24 a, 25 a are network supply lines to the functional units 24 , 25 respectively. The side walls are designated 22 b.

Fig. 5 zeigt einen Übertragungswagen 29, dessen Boden mit einem Gleitschienensystem 23 gemäß Fig. 4 versehen ist. Die Gleitschienen 23 verlaufen in Fig. 4 und 5 jeweils parallel zu den Seitenwandungen des Übertragungswagens. Fig. 5 enthält eine Funktionseinheit 30, die über ihre Gleitstücke 27 in den Schienen 23 verschiebbar ist, und zwar sowohl in Richtung 31 parallel zu den Längswandungen 29b als auch in Richtung 32 parallel zu den Stirnwandungen 29c. Eine weitere Funktionseinheit 33 erstreckt sich über die gesamte Breite des Übertragungswagens 29 und ist somit über ihre Gleitstücke 27 nur parallel zu den Seitenwandungen 29b verschiebbar. FIG. 5 shows a transfer vehicle 29 , the bottom of which is provided with a slide rail system 23 according to FIG. 4. The slide rails 23 in FIGS. 4 and 5 each run parallel to the side walls of the transmission vehicle. Fig. 5 contains a functional unit 30 , which can be moved via its sliders 27 in the rails 23 , both in direction 31 parallel to the longitudinal walls 29 b and in direction 32 parallel to the end walls 29 c. Another function unit 33 extends over the entire width of the transfer carriage 29 and thus to the side walls 29 b displaceable only parallel over their sliders 27th

Claims

1. OB van ( 15 ), in particular television broadcasting vehicle, with video and sound equipment, which are designed as functional units ( 10 to 12 ) and each have a fixed frame ( 13 ), characterized in that the functional units ( 10 to 12 ) each are designed to be transportable and that the frame ( 13 ) and at least one wall ( 15 a, b) of the transfer vehicle ( 15 ) are provided with coordinated fastening points (elements 16, 19 ) arranged in a grid ( 17 , 19 a, b) are.

2. OB van according to claim 1, characterized in that either the wall ( 15 a, b) a grid-shaped perforated grid ( 18 a, b) and the frame ( 13 ) a matching grid-shaped pin grid ( 17 ) or the wall ( 15 a, b) a grid-shaped pin grid ( 17 ) and the frames ( 13 ) each have a matching grid-shaped perforated grid ( 18 ).

3. OB van according to one of claims 1 or 2, characterized in that the perforated and pin grids ( 18 a, b; 17 ) are arranged on rails ( 20 ) which are connected at right angles to one another, which in turn in each case on the OB van ( 15 ) and / or are attached to the frame ( 13 ).

4. OB van according to one of claims 1 to 3, characterized in

- That the frames ( 13 ) can be raised and lowered and are each provided with a pin grid ( 17 ) on their top and / or bottom,
- That the bottom ( 15 a) and / or the ceiling ( 15 b) of the transmission vehicle ( 15 ) are each provided with a perforated grid ( 18 a, b) and
- That the frame ( 13 ) are designed to be lockable in their desired position after the lifting or lowering process.

5. OB van according to one of claims 1 to 4, characterized in that the frames ( 13 ) are each provided on their underside with rollers, wheels ( 14 ) or the like.

6. OB van according to one of claims 1 to 5, characterized by locking devices ( 21 ) which are arranged either on the floor ( 15 a) of the OB van ( 15 ) or on the frame ( 13 ) or which are designed as independent elements (jack).

7. broadcast truck according to claim 6, characterized by at the bottom of the frame ( 13 ) arranged threaded spindles ( 21 ) for lifting and lowering the frame ( 13 ).

8. OB van according to claim 1, characterized in that the frame ( 13 ) are provided on their underside with sliders ( 27 ) which are guided in slide rails ( 23 ) on the bottom ( 22 a) of the OB van ( 22 ) that the Slide rails ( 23 ) run parallel to the side walls ( 22 b) of the transfer vehicle ( 22 ) and that the slide rails ( 23 ) and slide pieces ( 27 ) are arranged in a grid dimension.

9. OB van according to claim 8, characterized in that the frame ( 13 ) in its target position by fastening elements, for. B. screws, on the floor ( 22 a) or on walls ( 22 b).

10. OB van according to claim 8 or 9, characterized in that the frame ( 13 ) with additional, for. B. retractable, roles, wheels or the like .. Are provided.