DE4325965A1 - Kindersitz - Google Patents
KindersitzInfo
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- DE4325965A1 DE4325965A1 DE19934325965 DE4325965A DE4325965A1 DE 4325965 A1 DE4325965 A1 DE 4325965A1 DE 19934325965 DE19934325965 DE 19934325965 DE 4325965 A DE4325965 A DE 4325965A DE 4325965 A1 DE4325965 A1 DE 4325965A1
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- child seat
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
- B62J1/14—Separate pillions
- B62J1/16—Separate pillions for children
Landscapes
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Child & Adolescent Psychology (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kindersitz nach dem Oberbegriff des
Anspruches 1.
Übliche Kindersitze, mit denen Kinder auf Fahrrädern transportiert werden können,
besitzen normalerweise einen stabilen Aufbau, der für die darin transportierten
Kinder nur eine einzige definierte Sitzposition zuläßt. Diese besteht dabei aus einer
aufrechten Sitzhaltung.
Bei längeren Fahrradfahrten ermüden die Kinder und schlafen mitunter ein. Für
ein eingeschlafenes Kind kann die - zwangsweise - aufrechte Sitzhaltung im
Kindersitz jedoch Gefahren mit sich bringen. So kippt der Kopf auf die Seite und
kann bei einem eventuellen Unfall nicht mehr durch den schalenförmigen
Kindersitz geschützt werden. Es besteht demnach ein erhöhtes Verletzungsrisiko
bei eingeschlafenen Kindern, die auf dem Fahrrad in üblichen Kindersitzen
transportiert werden.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, einen Kindersitz für ein Fahrrad
zu schaffen, der die vorher erwähnten Nachteile vermeidet.
Diese Aufgabe wird gelöst durch die Maßnahmen im kennzeichnenden Teil des
Anspruches 1.
Durch die erfindungsgemäße, schwenkbare Auslegung des Rückenteiles des
Kindersitzes ist nunmehr gewährleistet, daß auch das schlafende Kind in einer
natürlichen und geschützten Haltung auf dem Fahrrad transportiert werden kann.
Insbesondere ein seitliches Wegkippen des Kopfes und die daraus resultierende
Verletzungsgefahr läßt sich vermeiden, wenn das Rückenteil des Kindersitzes je
nach Bedarf nach hinten geschwenkt werden kann und so eine geschützte Haltung
des Kindes jederzeit möglich ist. Bei einem Umfallen des Fahrrades ist das Kind
im Kindersitz durch entsprechend dimensionierte seitliche Begrenzungs-Elemente
geschützt.
Um eine möglichst optimale Anpassung der Schlafhaltung zu ermöglichen kann
das Rückenteil des Kindersitzes entweder stufenlos oder aber in mehreren diskreten
Positionen schwenkbar sein. Um eine definierte Stellung zu arretieren sind hierfür
Sicherungselemente erforderlich.
In einer weiteren Ausführungsform ist es möglich, auch die Fußteile eines
Kindersitzes um die gleiche horizontale Achse zu schwenken, um somit eine noch
weitergehende Anpassung des Kindersitzes an die Schlafhaltung zu ermöglichen.
Weitere Vorteile sowie Einzelheiten des erfindungsgemäßen Kindersitzes ergeben
sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der
beiliegenden Figuren.
Dabei zeigt
Fig. 1
eine seitliche Ansicht des erfindungsgemäßen Kindersitzes mit mehreren
möglichen Stellungen des verschwenkbaren Rückenteiles,
Fig. 2
eine seitliche Darstellung des Teiles des erfindungsgemäßen Kindersitzes
mit den seitlichen Sicherungselementen, die beim Verschwenken des Rückenteiles
ausgefahren werden.
In Fig. 1 ist der erfindungsgemäße Kindersitz (1) in seiner Seitenansicht dargestellt.
Mittels bekannter Befestigungselemente (2a, 2b) ist der Kindersitz lösbar am
Rahmen (3) und Gepäckträger (4) eines Fahrrades (5) befestigt.
Der erfindungsgemäße Kindersitz (1) besteht im wesentlichen aus einem
Rückenteil (6) und einer Sitzfläche (7). Das Rückenteil (6) ist um eine Achse (8)
schwenkbar angeordnet. Im Normalfall ist diese Achse (8) horizontal bzw. parallel
zur Sitzflächenebene orientiert.
In der Darstellung von Fig. 1 ist eine aufrechte Orientierung des Rückenteiles (6)
sowie - gestrichelt - zwei weitere Kippstellungen erkennbar. Die schwenkbare
Anordnung des Rückenteiles (6) kann dabei dergestalt ausgebildet sein, daß ein
stufenloses Verschwenken des Rückenteiles (6) möglich ist.
Alternativ kann die Verschwenkmöglichkeit aber auch so ausgeführt sein, daß
lediglich zwischen zwei diskreten, vorbestimmten Verschwenkstellungen hin-
und hergeschwenkt werden kann.
Die beiden Verschwenkstellungen des Rückenteiles (6) entsprechen dabei
Winkeln zwischen Sitzfläche (7) und Rückenteil (8), die im Intervall zwischen 90°
und 180° liegen. Diese beiden Winkel entsprechen den Grenzfällen "aufrechte
Sitzhaltung" und "liegende Haltung" des transportierten Kindes.
Sowohl die Sitzfläche (7) als auch das Rückenteil (6) des erfindungsgemäßen
Kindersitzes (1) wird so gestaltet, daß eine stabile Sitz- bzw. Liegeposition des
Kindes darin gewährleistet ist. Hierzu werden Sitzfläche (7) und Rückenteil (6)
seitlich angeordnete separate Begrenzungselemente (9) entsprechend einteilig
aufgebaut, daß sie der Kinderanatomie entsprechen. Die Sitzfläche (7) kann, wie
im Ausführungsbeispiel der Fig. 1, hierzu wannenförmig gestaltet sein.
Als vorteilhaft erweist sich ferner, Sicherungselemente (9) vorzusehen, die neben
den seitlichen Begrenzungselementen von Sitzfläche (7) und Rückenteil (6)
insbesondere im umgekippten Zustand des Rückenteiles (6) eine stabile Position
des schlafenden Kindes gewährleisten.
In Fig. 2, wo das Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Kindersitzes (1)
noch einmal dargestellt ist, ist eines dieser seitlichen Sicherungselemente (9) im
verkippten Zustand des Rückenteiles (6) erkennbar. Hierbei besteht das
Sicherungselement (9) aus einem halbkreisförmigen Kunststoffteil, das starr mit
dem Rückenteil (6) verbunden ist. Beim Verkippen des Rückenteiles (6) nach
hinten schwenkt das Sicherungselement nach oben und sorgt so für eine weitere
Sicherung gegen ein mögliches Herausfallen des transportierten Kindes. Für ein
derartiges Sicherungselement auf beiden Seiten des erfindungsgemäßen
Kindersitzes sind neben der dargestellten Ausführungsform verschiedene
Alternativen denkbar. So kann etwa auch ein beim Verkippen ausschwenkbarer
Metallbügel vorgesehen werden, der z. B. mit Stoff bezogen ist.
Neben der Verschwenkmöglichkeit für das Rückenteil (6) des erfindungsgemäßen
Kindersitzes (1) ist es weiterhin möglich, auch die Fußteile (10) schwenkbar
anzuordnen. Analog zum Rückenteil (6) kann auch diese Verschwenkmechanik
ausgelegt werden, d. h. z. B. stufenlos oder aber diskret verschwenkbar.
Mit Hilfe der verschwenkbaren Fußteile (10) kann eine optimal geschützte
Schlafhaltung des Kindes realisiert werden.
Fig. 1: Fahrrad und Kindersitz in Seitenansicht;
mehrere Stellungen der Rückenlehne,
Fig. 2: seitliche Darstellung mit Sicherungselementen.
Claims (10)
1. Kindersitz, bestehend aus einer Sitzfläche und einem Rückenteil, das lösbar am
Gepäckträger und/oder am Rahmen eines Fahrrades angebracht ist, dadurch
gekennzeichnet, daß das Rückenteil des Kindersitzes um eine im Wechsel
horizontale Achse schwenkbar ist.
2. Kindersitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Rückenteil stufenlos
schwenkbar ist.
3. Kindersitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Rückenteil
mindestens zwischen zwei diskreten Stellungen schwenkbar ist.
4. Kindersitz nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Rückenteil
zwischen zwei Stellungen schwenkbar ist, wobei die beiden Stellungen Winkeln
zwischen der Sitzfläche und dem Rückenteil von etwa 90° und maximal 180°
entsprechen.
5. Kindersitz nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet,
daß das Rückenteil seitliche Begrenzungselemente aufweist, die das darin
sitzende Kind in einer stabilen Position sichern.
6. Kindersitz nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl die Sitzfläche
als auch das Rückenteil wannenförmig gestaltet und der Anatomie eines Kindes
etwa angepaßt sind.
7. Kindersitz nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß des weiteren seitliche
Sicherungselemente vorgesehen sind, die beim Schwenken des Rückenteiles nach
hinten über die seitlichen Begrenzungselemente hinaus ausfahrbar sind und derart
einen sicheren Halt für das Kind gewährleisten.
8. Kindersitz nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die seitlichen
Sicherungselemente aus je mindestens einem stabilen Teil bestehen, das im
geschwenkten Zustand die seitlichen Begrenzungselemente vergrößert.
9. Kindersitz nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet
durch mindestens einen Sicherheitsgurt.
10. Kindersitz nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß auch die Fußteile verschwenkbar an der Sitzfläche angeordnet
sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934325965 DE4325965A1 (de) | 1993-08-03 | 1993-08-03 | Kindersitz |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934325965 DE4325965A1 (de) | 1993-08-03 | 1993-08-03 | Kindersitz |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4325965A1 true DE4325965A1 (de) | 1995-02-09 |
Family
ID=6494317
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19934325965 Withdrawn DE4325965A1 (de) | 1993-08-03 | 1993-08-03 | Kindersitz |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4325965A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0832811A1 (de) * | 1996-09-30 | 1998-04-01 | STAMP S.r.l. | Fahrradkindersitz |
EP0987171A1 (de) | 1998-09-15 | 2000-03-22 | Hamax As | Montagevorrichtung für neigungsverstellbaren Babysitz |
-
1993
- 1993-08-03 DE DE19934325965 patent/DE4325965A1/de not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0832811A1 (de) * | 1996-09-30 | 1998-04-01 | STAMP S.r.l. | Fahrradkindersitz |
EP0987171A1 (de) | 1998-09-15 | 2000-03-22 | Hamax As | Montagevorrichtung für neigungsverstellbaren Babysitz |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |