DE4321377A1 - Method for producing a bridge support and bridge support produced thereby - Google Patents

Method for producing a bridge support and bridge support produced thereby

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    • E02D23/02—Caissons able to be floated on water and to be lowered into water in situ

Abstract

A bridge support (1) has, at its lower end founded under water, an impact protection (4) which surrounds it and is intended to protect the bridge support (1) from damage due to the impact of a ship. For this purpose, a caisson (8) is connected externally, via impact-yielding or impact-elastic connection elements (9), to a protective covering (10) spaced apart from the caisson. The annular space (11) between this protective covering (10) and the caisson (8) is sealed off at the underside, thus forming a floating body which enables floating transportation of the unit consisting of caisson (8) and impact protection (4) into the position of the bridge support (1) to be erected. <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Herstellen einer Brückenstütze oder dergleichen Pfeiler mit Gründung unter Wasser, insbesondere unter Verwendung eines Caissons sowie eine danach hergestellte Brückenstütze.The invention relates to a method for manufacturing a bridge support or similar pillar with foundation under water, especially using a caisson as well as a bridge support manufactured afterwards.

Bei der Gründung einer Brückenstütze in tiefem, schiffbaren Wasser werden die Fundamente unter dem Wasserspiegel in der Regel mit Hilfe von Caissons gebaut. Dadurch kann der Bau im Trockenen im Schutz der Caissonwand bzw. Baugrube erfolgen. Um eine Gefährdung einer in schiffbarem Wasser stehenden Brückenstütze und damit der Brücke selbst zu reduzieren, ist es bereits bekannt, schiffsabweisende Einbauten, Dalben oder ähnliches vorzusehen. Je nach den örtlichen Gegebenheiten bilden diese Maßnahmen aber keinen wirksamen Schutz und es ist dabei auch ein ganz erheblicher Zusatzaufwand vorhanden.When founding a bridge prop in deep, navigable Water will be the foundations under the water level in the Usually built with the help of caissons. This allows the construction in Dry in the protection of the caisson wall or construction pit. Around a danger to someone standing in navigable water Bridge support and thus the bridge itself must be reduced it is already known, ship-repellent internals, dolphins or to provide similar. Depending on the local conditions but these measures do not provide effective protection and it is there is also a very considerable additional effort.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Verfahren der eingangs erwähnten Art zu schaffen, das vergleichsweise einfach durchführbar ist und mit dem ein wirksamer Schutz für eine Brückenstütze möglich ist. The object of the present invention is a method of to create the kind mentioned in the beginning, the comparatively is easy to carry out and with effective protection for a bridge support is possible.  

Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß insbesondere vorgeschlagen, daß der Caisson oder die Brückenstütze zumindest im Wasserbereich mit einer zu dessen bzw. deren Außenwand beabstandeten, äußeren Schutzhülle verbunden wird, und daß dazu zwischen Caisson bzw. Stütze und Schutzhülle stoßnachgiebige oder stoßelastische Verbindungselemente eingebracht werden.To solve this problem, the invention in particular suggested that the caisson or the bridge prop at least in the water area with one of them Outer wall spaced outer protective cover is connected, and that in addition between caisson or support and protective cover resilient or resilient fasteners be introduced.

Dadurch ergibt sich einerseits ein wirksamer Schutz gegen Schiffsanprall und außerdem kann dieser Schutz auch gleich mit dem Caisson gefertigt werden, so daß der Aufwand reduziert ist.On the one hand, this provides effective protection against Ship impact and this protection can also be used the caisson can be made, so that the effort is reduced is.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn die den Caisson umgebende Schutzhülle dicht als Schwimmkörper zum schwimmenden Transpor­ tieren des Caissons ausgebildet und mit dem Caisson verbunden wird. Durch diese erfindungsgemäße Ausgestaltung bildet der Aufprallschutz gleichzeitig auch ein Wassertransportmittel sowohl für den Caisson als auch für den Anprallschutz selbst, so daß sich dadurch wesentliche Vereinfachungen beim Herstellen des Bauwerkes insgesamt ergeben.It is particularly advantageous if the one surrounding the caisson Protective cover tight as a floating body for floating transport animals of the caisson and connected to the caisson becomes. This configuration according to the invention forms the Impact protection also a means of water transport for both the caisson and the impact protection itself, so that this significantly simplifies Manufacture of the building result in total.

Zweckmäßigerweise wird der Caisson mit Schwimmkörper in einem Dock oder dergleichen fertiggestellt und danach insgesamt in die Position der zu erstellenden Brückenstütze oder dergleichen eingeschwommen und dort abgesenkt. Der Caisson kann somit als schwimmende Baugrube im Trockenen zusammen mit dem Anprallschutz hergestellt werden und die schwimmfähige Einheit kann dann ohne aufwendige Hilfsmittel an Ort und Stelle gebracht werden.The caisson is conveniently combined with a floating body Dock or the like completed and then in total the position of the bridge support to be created or Swim the like and lowered there. The caisson can be used as a floating construction pit in the dry together with the impact protection and the floatable Unity can then be done on site and without any complex aids Be brought.

Die Ausbildung der nach dem erfindungsgemäßen Verfahren herge­ stellten Brückenstütze mit Aufprallschutz ist im Kennzeichnungsteil des Anspruches 5 wiedergegeben. Die in Verbindung mit dem erfindungsgemäßen Verfahren aufgeführten Vorteile beziehen sich auch auf das danach hergestellte Bauwerk.The formation of the Herge according to the inventive method posed bridge support with impact protection is in Characterized part of claim 5 reproduced. In the Connection listed with the inventive method  Advantages also relate to that produced afterwards Building.

Nach einer praktischen Ausführungsform ist vorgesehen, daß der Caisson durch eine vorzugsweise zylindrische Röhre und die Schutzhülle als diese mit Abstand umschließende, konzentrische Röhre ausgebildet ist, und daß zwischen diesen Röhren die stoßabsorbierenden oder stoßabfangenden Verbindungselemente vorgesehen sind.According to a practical embodiment it is provided that the Caisson through a preferably cylindrical tube and the Protective cover as this concentric enclosing by far Tube is formed, and that between these tubes shock absorbing or shock absorbing fasteners are provided.

Bei dieser Ausführung ist ein Aufprallschutz ringsherum in gleichem Maße gegeben. Außerdem ergibt sich durch die runde oder gerundete Außenhülle auch eine Abweiserfunktion der Schutzhülle. Bei einer äußeren Krafteinwirkung können sich die Verbindungselemente und/oder, bei entsprechender Ausbildung, auch die Schutzhülle selbst verformen und damit Energie ableiten.In this version, impact protection is all around in given the same measure. It also results from the round or rounded outer shell also serves as a deflector Protective cover. With an external force, the Connecting elements and / or, with appropriate training, also deform the protective cover itself and thus energy deduce.

Zweckmäßigerweise sind die Verbindungselemente gleichmäßig in Umfangsrichtung verteilt angeordnet. Auch dies trägt mit zu einem gleichmäßigen Rundumschutz bei.The connecting elements are expediently uniform in Distributed circumferential direction. This also contributes even all-round protection.

Eine Ausführungsform der Erfindung sieht vor, daß die Verbin­ dungselemente durch schalenförmige, im wesentlichen radial orientierte Aussteifungen gebildet sind. Einerseits ist dadurch noch eine genügend stabile Abstützung vorhanden, die aber andererseits bei stärkerer und sonst die Brückenstütze gefährdender Belastung nachgeben kann.An embodiment of the invention provides that the Verbin tion elements by shell-shaped, essentially radial oriented stiffeners are formed. On the one hand is thereby still a sufficiently stable support available but on the other hand with stronger and otherwise the bridge support can give way to hazardous loads.

Um diese gezielte Nachgiebigkeit zu erreichen, können die Aus­ steifungen in radialer Richtung gekrümmt und/oder geknickt oder dergleichen geformt sein zum stoßnachgiebigen oder stoßelastischen Nachgeben bei einer äußeren Druckeinwirkung.To achieve this targeted compliance, the Aus stiffness curved and / or kinked in the radial direction or the like to be shaped to the resilient or resilient yielding when subjected to external pressure.

Eine andere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß der Zwischenraum zwischen Schutzhülle und Caisson- bzw. Stützenwand dicht oder im wesentlichen dicht als wassergefülltes Druckpolster ausgebildet ist, und daß vorzugsweise als Sollbruchstellen ausgebildete Öffnungen zum Austritt von verdrängten Wasser vorgesehen sind. Durch dieses Druckpolster kann die Aufprallenergie abgefangen und durch den Austritt des verdrängten Wassers auch vernichtet werden.Another embodiment of the invention provides that the Gap between protective cover and caisson or Column wall tight or essentially tight as water-filled pressure pad is formed, and that openings preferably designed as predetermined breaking points  Displacement of displaced water is provided. Because of this The cushion can absorb and impact energy Escaping the displaced water can also be destroyed.

Zusätzliche Ausgestaltungen der Erfindung sind in den weiteren Unteransprüchen aufgeführt. Nachstehend ist die Erfindung mit ihren wesentlichen Einzelheiten anhand der Zeichnungen noch näher beschrieben.Additional embodiments of the invention are in the others Subclaims listed. Below is the invention with their essential details with reference to the drawings described in more detail.

Es zeigt:It shows:

Fig. 1 eine Seitenansicht des unteren Endes einer Brücken­ stütze mit Aufprallschutz und Fig. 1 is a side view of the lower end of a bridge support with impact protection and

Fig. 2 eine Aufsicht des in Fig. 1 gezeigten Bauwerkes. Fig. 2 is a plan view of the building shown in Fig. 1.

In Fig. 1 ist das untere Ende einer Brückenstütze 1 gezeigt, deren Gründung unter Wasser angeordnet ist. Der Wasserspiegel ist mit 2 und der Grund 3 bezeichnet.In Fig. 1 the lower end of a bridge support 1 is shown, the foundation of which is arranged under water. The water level is labeled 2 and the bottom 3 .

Um dieses untere Ende der Brückenstütze 1 herum ist bis etwas über den Wasserspiegel 2 ein im ganzen mit 4 bezeichneter Aufprallschutz angeordnet, durch den die Brückenstütze 1 wirksam gegen Schiffsanprall geschützt wird.Around this lower end of the bridge support 1 , an impact protection, generally designated as 4, is arranged up to slightly above the water level 2 , by means of which the bridge support 1 is effectively protected against a ship impact.

Die Brückenstütze 1 ruht auf einem Fundament 5, bestehend aus einer Kies-Sand-Schüttung 6 und darauf befindlicher Beton­ schicht 7.The bridge support 1 rests on a foundation 5 , consisting of a gravel-sand fill 6 and concrete layer 7 thereon.

Das Fundament 5 und die Brückenstütze 1 befinden sich inner­ halb einer als Caisson 8 dienenden Röhre, die erfindungsgemäß Teil des Aufprallschutzes 4 ist. Der Caisson 8 ist über stoß­ nachgiebige oder stoßelastische Verbindungselemente 9 (vgl. auch Fig. 2) mit einer äußeren, zur Caissonröhre beabstandeten Schutzhülle 10 verbunden.The foundation 5 and the bridge support 1 are located within a tube serving as a caisson 8 , which according to the invention is part of the impact protection 4 . The caisson 8 is connected to an outer protective sheath 10 spaced from the caisson tube by means of impact-resilient or resilient connecting elements 9 (cf. also FIG. 2).

Der Caisson 8 und die Schutzhülle 10 bilden dazwischen einen Ringraum 11, der unterseitig halbkugelförmig durch Bodenwände 12 dicht abgeschlossen ist. The caisson 8 and the protective cover 10 form between them an annular space 11 which is hemispherically sealed on the underside by base walls 12 .

Die Verbindungselemente 9 sind so ausgebildet, daß sie nur in begrenztem Maße eine Druckweiterleitung von der äußeren Schutzhülle 10 auf den Caisson 8 ermöglichen. Dies kann einer­ seits durch entsprechende Wandungsdimensionierung oder Materi­ alauswahl und insbesondere auch durch entsprechende Formung bewerkstelligt werden.The connecting elements 9 are designed in such a way that they only allow pressure transmission from the outer protective cover 10 to the caisson 8 to a limited extent. This can be accomplished on the one hand by appropriate wall dimensioning or material selection and in particular also by appropriate shaping.

Im Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 sind die gleichmäßig in Umfangsrichtung verteilt angeordneten Verbindungselemente 9 schalenförmig in radialer Richtung gekrümmt ausgebildet, so daß bei einer äußeren Krafteinwirkung auf die Schutzhülle 10 ein vorzugsweise elastisches Verformen durch Verringern des Krümmungsradius oder ein Zerbrechen der Verbindungselemente 9 auftritt.In the exemplary embodiment according to FIG. 2, the connecting elements 9 , which are evenly distributed in the circumferential direction, are curved in the shape of a shell in the radial direction, so that when the protective sleeve 10 is subjected to an external force, a preferably elastic deformation occurs by reducing the radius of curvature or the connecting elements 9 breaking.

Die Verbindungselemente 9 können auch anderweitig zum stoß­ nachgiebigen oder stoßelastischen Nachgeben ausgebildet sein und dazu beispielsweise im Verlauf ihrer radialen Erstreckung Knickungen oder zick-zack-förmige Abschnitt aufweisen. Die einzelnen Bauelemente - Caisson 8, Verbindungselemente 9, Schutzhülle 10 - können aus Stahlbeton oder auch in gemischter Bauweise aus Stahlbeton und Stahl hergestellt werden. Dabei kann auch die Schutzhülle 10 selbst stoßabsorbierend zum Beispiel durch elastische Verformung ausgebildet sein.The connecting elements 9 can also be designed in another way for yielding or yielding in an impact-resilient manner and for this purpose, for example, have kinks or zigzag-shaped sections in the course of their radial extension. The individual components - caisson 8 , connecting elements 9 , protective cover 10 - can be made of reinforced concrete or a mixed construction of reinforced concrete and steel. The protective cover 10 itself can also be designed to be shock-absorbing, for example by elastic deformation.

Der Aufprallschutz 4 bildet erfindungsgemäß gleichzeitig ein Transportmittel, durch das der Caisson 8 in Verbindung mit dem Aufprallschutz 4 schwimmend transportiert werden kann. Dadurch ergibt sich der wesentliche Vorteil, daß diese Einheit, be­ stehend aus Caisson und Aufprallschutz, in einem Dock fertig­ gestellt und danach insgesamt in die Position der zu erstel­ lenden Brückenstütze eingeschwommen und dort abgesenkt werden kann. Das Volumen des unterseitig durch die Bodenwände 12 ge­ schlossenen Ringraumes 11 ist so dimensioniert, daß genügend Auftrieb zum Schwimmen der Einheit vorhanden ist.According to the invention, the impact protection 4 simultaneously forms a means of transport by which the caisson 8 in connection with the impact protection 4 can be transported in a floating manner. This gives the main advantage that this unit, consisting of caisson and impact protection, finished in a dock and then floated overall into the position of the bridge prop to be created and lowered there. The volume of the underside through the bottom walls 12 closed annular space 11 is dimensioned so that there is sufficient buoyancy for swimming the unit.

In der Position der zu erstellenden Brückenstütze gräbt sich der untere, überstehende Teil des Caissons 8 in den Grund ein, um in diesem Bereich eine erste Abdichtung zwischen Innen- und Außenseite des Caissons zu schaffen. Der Überstand kann bei­ spielsweise durch eine ringformige Schneide 13 gebildet sein, die je nach Größe des Bauwerkes eine vertikale Erstreckung von einem Meter haben kann.In the position of the bridge support to be created, the lower, protruding part of the caisson 8 digs into the ground in order to create a first seal in this area between the inside and the outside of the caisson. The protrusion can be formed, for example, by an annular cutting edge 13 which, depending on the size of the building, can have a vertical extent of one meter.

Danach wird das Fundament 5 mit einer Kies-Sand-Schüttung 6 und einer Betonschicht 7 eingebracht und anschließend wird der Caisson 8 von Wasser leergepumpt, wobei gleichzeitig der zum Transport als Schwimmkörper dienende Ringraum 11 geflutet wird.Thereafter, the foundation 5 is introduced with a gravel-sand fill 6 and a concrete layer 7 and then the caisson 8 is pumped empty of water, the annular space 11 serving as a float being flooded at the same time.

Nach dem Leerpumpen des Caissons kann die Brückenstütze 1 im Trockenen betoniert werden.After the caisson has been emptied, the bridge prop 1 can be concreted dry.

Erwähnt sein noch, daß der Zwischenraum 11 zwischen der Schutzhülle 10 und den Caisson 8 dicht als wassergefülltes Druckpolster ausgebildet sein kann. Um ein Bersten dieses Druckpolsters bei entsprechender äußeren Druckbeaufschlagung zu vermeiden und um eine gute Energieabsorption zu erreichen, kann das verdrängte Wasser bei Verformen der äußeren Schutz­ hülle 10 durch vorzugsweise als sollbruchstellen ausgebildete Öffnungen gezielt entweichen. Die Öffnungen sind dabei so be­ messen, daß einerseits die stoßabsorbierende Polsterfunktion erhalten bleibt, daß andererseits aber der innere Druckaufbau innerhalb des Zwischenraumes noch in zulässigen Grenzen bleibt.It should also be mentioned that the intermediate space 11 between the protective cover 10 and the caisson 8 can be made tight as a water-filled pressure cushion. In order to avoid bursting of this pressure cushion with appropriate external pressurization and to achieve good energy absorption, the displaced water can deform when the outer protective cover 10 is deformed through openings which are preferably designed as predetermined breaking points. The openings are so be measure that on the one hand the shock absorbing cushion function is retained, but that on the other hand the internal pressure build-up within the space still remains within permissible limits.

Die Austrittsöffnungen für das bei einem Auftreffen eines Schiffes auf die äußere Schutzhülle 10 durch Verformung ver­ drängten Wassers kann auch über Überdruckventile erfolgen. Auch besteht die Möglichkeit, den Zwischenraum 11 nicht voll­ ständig mit Wasser zu befüllen, so daß noch ein nachgiebiges bzw. komprimierbares Luftpolster verbleibt.The outlet openings for the water displaced by deformation ver when a ship hits the outer protective cover 10 can also be made via pressure relief valves. There is also the possibility of not constantly filling the intermediate space 11 with water, so that a flexible or compressible air cushion remains.

Claims (15)

1. Verfahren zum Herstellen einer Brückenstütze oder derglei­ chen Pfeiler mit Gründung unter Wasser, insbesondere unter Verwendung eines Caissons, dadurch gekennzeichnet, daß der Caisson (8) oder die Brückenstütze (1) zumindest im Was­ serbereich mit einer zu dessen bzw. deren Außenwand beab­ standeten, äußeren Schutzhülle (10) verbunden wird, und daß dazu zwischen Caisson (8) bzw. Stütze (19 und Schutz­ hülle (10) stoßnachgiebige oder stoßelastische Verbindungselemente (9) eingebracht werden.1. A method for producing a bridge support or derglei Chen pillar with foundation under water, in particular using a caisson, characterized in that the caisson ( 8 ) or the bridge support ( 1 ) at least in the water area with one to its or its outer wall stood, outer protective cover ( 10 ) is connected, and that between Caisson ( 8 ) or support ( 19 and protective cover ( 10 ) shock-resilient or shock-elastic connecting elements ( 9 ) are introduced. 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die den Caisson (8) umgebende Schutzhülle (10) dicht als Schwimmkörper zum schwimmenden Transportieren des Caissons (8) ausgebildet und mit dem Caisson verbunden wird.2. The method according to claim 1, characterized in that the protective casing ( 10 ) surrounding the caisson ( 8 ) is designed as a floating body for floating transport of the caisson ( 8 ) and is connected to the caisson. 3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch kennzeichnet, daß der Caisson (8) mit Schwimmkörper in einem Dock oder dergleichen fertiggestellt und danach insgesamt in die Po­ sition der zu erstellenden Brückenstütze oder dergleichen eingeschwommen und dort insbesondere durch Fluten abgesenkt wird.3. The method according to claim 1 or 2, characterized in that the caisson ( 8 ) is finished with floating bodies in a dock or the like and then floated overall into the position of the bridge prop or the like to be created and is there in particular lowered by flooding. 4. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß nach dem Absenken der aus Caisson (8) und Schwimmkörper (10, 11) bestehenden Anordnung auf den Grund innerhalb des Caissons (8) ein Stützen-Fundament (5) vorzugsweise aus einer Sand- Kies-Schüttung (6) und einer darauf befind­ lichen Betonschicht (7) eingebracht wird, und daß an­ schließend der Caisson von Wasser leergepumpt und der Schwimmkörper geflutet wird. 4. The method according to claim 3, characterized in that after the lowering of the caisson ( 8 ) and floating body ( 10 , 11 ) existing arrangement to the bottom within the caissons ( 8 ) a support foundation ( 5 ) preferably from a sand Gravel fill ( 6 ) and a concrete layer ( 7 ) located thereon, and that the caisson is then pumped empty of water and the float is flooded. 5. Brückenstütze mit Gründung im Wasser, wobei sich das un­ tere Stützenende zumindest während der Gründung innerhalb eines Caissons befindet, insbesondere hergestellt gemäß dem Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das untere Stützenende oder ein dieses umschließender Caisson (8) außenseitig an ihr oder ihm angreifende Verbindungselemente zu einer zur Stütze (1) oder zum Caisson (8) beabstandeten Schutzhülle (10) aufweist und daß die Verbindungselemente (9) und/oder die Schutzhülle (10) stoßnachgiebig oder stoßelastisch ausgebildet sind.5. bridge support with foundation in the water, wherein the lower support end is at least during the foundation within a caisson, in particular manufactured according to the method according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the lower end of the support or a caisson surrounding it ( 8 ) on the outside of her or him connecting elements to a support ( 1 ) or caisson ( 8 ) spaced protective cover ( 10 ) and that the connecting elements ( 9 ) and / or the protective cover ( 10 ) are designed to be resilient or resilient. 6. Brückenstütze nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die den Caisson (8) umgebende Schutzhülle (10) dicht als Schwimmkörper ausgebildet ist, vorzugsweise als den Cais­ son (8) zum schwimmenden Transportieren mittragender Schwimmkörper.6. Bridge support according to claim 5, characterized in that the protective shell ( 10 ) surrounding the caisson ( 8 ) is designed as a floating body, preferably as the Cais son ( 8 ) for floating transporting floating bodies. 7. Brückenstütze nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeich­ net, daß der Caisson (8) durch eine vorzugsweise zylindri­ sche Röhre und die Schutzhülle (10) als diese mit Abstand umschließende konzentrische Röhre ausgebildet ist und daß zwischen diesen Röhren die stoßabsorbierenden oder stoßab­ fangenden Verbindungselemente (9) vorgesehen sind.7. Bridge support according to claim 5 or 6, characterized in that the caisson ( 8 ) through a preferably cylindri cal tube and the protective sheath ( 10 ) is formed as a spacing concentric tube and that between these tubes the shock absorbing or shock absorbing Connecting elements ( 9 ) are provided. 8. Brückenstütze nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Ringraum (11) zwischen Caisson (8) und Schutzhülle (10) unterseitig dicht verschlossen ist und einen Auftriebskörper bildet.8. Bridge support according to one of claims 5 to 7, characterized in that the annular space ( 11 ) between caisson ( 8 ) and protective cover ( 10 ) is sealed on the underside and forms a buoyancy body. 9. Brückenstütze nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der unterseitige Verschluß des Ringraumes durch vorzugs­ weise halbkugelförmige Bodenwände (12) gebildet ist. 9. Bridge support according to claim 8, characterized in that the underside closure of the annular space is preferably formed by hemispherical bottom walls ( 12 ). 10. Brückenstütze nach einem der Ansprüche 5 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Caisson (8) oder dergleichen un­ terseitig eine dort überstehende Schneide (13) oder der­ gleichen zum Eindringen in den Grund (3) aufweist.10. Bridge support according to one of claims 5 to 9, characterized in that the caisson ( 8 ) or the like on the underside has a protruding cutting edge ( 13 ) or the same for penetrating into the base ( 3 ). 11. Brückenstütze nach einem der Ansprüche 5 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungselemente (9) gleichmä­ ßig in Umfangsrichtung verteilt angeordnet sind.11. Bridge support according to one of claims 5 to 10, characterized in that the connecting elements ( 9 ) are arranged distributed uniformly in the circumferential direction. 12. Brückenstütze nach einem der Ansprüche 5 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungselemente (9) durch schalenförmige, im wesentlichen radial orientierte Aus­ steifungen gebildet sind.12. Bridge support according to one of claims 5 to 11, characterized in that the connecting elements ( 9 ) are formed by shell-shaped, substantially radially oriented stiffeners. 13. Brückenstütze nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Aussteifungen in radialer Richtung gekrümmt und/oder geknickt oder dergleichen geformt sind zum stoß­ nachgiebigen oder stoßelastischen Nachgeben bei einer äu­ ßeren Druckeinwirkung.13. Bridge support according to claim 12, characterized in that the stiffeners are curved in the radial direction and / or kinked or the like are shaped for impact yielding or resilient yielding in an external external pressure. 14. Brückenstütze nach einem der Ansprüche 5 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Ringraum zwischen Schutzhülle (10) und Caisson- bzw. Stützenwand dicht als wassergefülltes Druckpolster ausgebildet ist und daß vorzugsweise als Sollbruchstellen ausgebildete Öffnungen zum Austritt von verdrängtem Wasser vorgesehen sind.14. Bridge support according to one of claims 5 to 13, characterized in that the annular space between the protective cover ( 10 ) and caisson or support wall is tightly formed as a water-filled pressure cushion and that openings designed for breaking out of displaced water are preferably provided as predetermined breaking points. 15. Brückenstütze nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß bei der oder den Austrittsöffnungen für verdrängtes Wasser Überdruckventile vorgesehen sind.15. Bridge support according to claim 14, characterized in that at the or the outlet openings for displaced Water pressure relief valves are provided.
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