DE4316557A1 - Device for detecting the degree of misting or icing of a motor vehicle pane (window) - Google Patents

Device for detecting the degree of misting or icing of a motor vehicle pane (window)

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DE4316557A1
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Abstract

A description is given of a device for detecting the degree of misting or icing of a motor vehicle pane, a heat-conducting body being connected to the vehicle pane in a thermally conductive fashion. The state of misting or icing of the entire vehicle pane is represented in miniature around the connecting point between the member and vehicle pane. A sensor is arranged in the vicinity of the connecting point on the vehicle pane.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Erfassung des Betauungs- oder Vereisungsgrades einer Fahrzeugscheibe mit einem auf oder an der Fahrzeugscheibe angeordneten Sensor zur Sensierung einer Betauung oder Vereisung.The invention relates to a device for detecting the Degree of condensation or icing on a vehicle window a sensor arranged on or on the vehicle window for sensing condensation or icing.

Solche Vorrichtungen werden insbesondere in Kraftfahrzeugen verwendet, wo das Sensorsignal, beispielsweise zur automatischen Steuerung der Wischeranlage und vor allem der Klimaanlage, verwendet wird. Die Klimaanlage kann so automatisch in eine zur Beseitigung des Scheibenbeschlages geeignete Betriebsart (DEFROST) gebracht werden, wodurch insbesondere die Ausblastemperatur, die Ausblasrichtung und die Ausblasintensität von zur Klimaanlage gehörenden Luftdüsen beeinflußt wird.Such devices are used particularly in motor vehicles used where the sensor signal, for example automatic control of the wiper system and especially the Air conditioning, is used. The air conditioning can do so automatically into one to remove the window fitting suitable operating mode (DEFROST) are brought, whereby in particular the blow-out temperature, the blow-out direction and the blowing intensity of those belonging to the air conditioning system Air nozzles is affected.

Sensoren, die den Beschlagszustand einer Fahrzeugscheibe erfassen, sind bekannt, beispielsweise aus der DE-OS 37 21 659, worin ein hierfür geeigneter kapazitiver Sensor beschrieben wird.Sensors that detect the condition of a vehicle window capture are known, for example from the DE-OS 37 21 659, in which a suitable capacitive Sensor is described.

Ungelöst ist dagegen das Problem, einen geeigneten Anbauort für einen solchen Sensor zu finden, aus welchem der Sensor ein repräsentatives Signal über den Beschlagszustand der gesamten oder zumindest eines Großteils der Scheibenfläche abgibt.On the other hand, the problem of a suitable cultivation location is unsolved for such a sensor to find out from which the sensor a representative signal about the condition of the fittings all or at least a large part of the disk area delivers.

Gerade ein kleinflächig ausgeführter und vorzugsweise punktförmig messender Sensor liefert hierzu ein sehr ungenaues Signal. Da nämlich abhängig von der aktuellen Verteilung der Betauung oder Vereisung der Scheibe jeder Abtauvorgang anders abläuft, kann es vorkommen, daß am Anbauort des Sensors die Scheibe beschlagen ist, während die übrige Scheibenfläche weitgehend beschlagsfrei ist. Die Klimaanlage wird folglich länger als nötig in der DEFROST-Betriebsart verbleiben.Just a small area and preferably a point-measuring sensor provides a very good result imprecise signal. Because depending on the current Distribution of condensation or icing on the pane of each Defrosting is different, it can happen that on Mounting location of the sensor is steamed up while the  the remaining pane surface is largely free of fogging. The Air conditioning is therefore longer than necessary in the DEFROST operating mode remain.

Noch unangenehmer ist es, wenn die Scheibe am Sensoranbauort bereits beschlagsfrei ist, während große Teile der übrigen Scheibenfläche noch beschlagen oder vereist sind. In diesem Fall würde die DEFROST-Betriebsart aufgrund eines fehlerhaften Sensorsignales zu früh verlassen werden.It is even more unpleasant if the disc is at the sensor mounting location is already fog-free, while large parts of the rest The window surface is still fogged or icy. In this The DEFROST mode would fall due to a faulty sensor signals are left too early.

Natürlich kann der Fahrer in solchen Fällen mittels manueller Steuerung der Klimaanlage die fehlerhafte Steuerung durch den Sensor korrigieren. Damit wird jedoch die durch den Einbau des Sensors bezweckte vorteilhafte Funktion hinfällig.In such cases, the driver can of course use manual control of the air conditioner the faulty Correct control by the sensor. With that, however the advantageous purpose of installing the sensor Function expires.

Da es nicht akzeptabel ist, daß ein Sensor nur manchmal und dann quasi zufällig ein korrektes Signal liefert, muß ein geeigneter Sensor eine Information über den Beschlagszustand der gesamten Scheibe liefern können, das heißt, den Beschlagszustand der gesamten Scheibenfläche integral erfassen.Since it is not acceptable that a sensor is only sometimes and then quasi randomly delivers a correct signal, must suitable sensor provides information about the condition of the fitting the entire disc, that is, the Fitting condition of the entire pane surface integral to capture.

Hierzu könnte beispielsweise ein Sensor vorgesehen werden, welcher sehr großflächig auf der zu überwachenden Scheibe aufsitzt und so den Beschlagszustand eines großen Teilbereiches der Scheibe erfassen kann. Abgesehen davon, daß eine solche Anordnung ästhetisch nicht sehr ansprechend ist, kann ein großflächiger Sensor zu einer nicht akzeptablen Sichtbehinderung des Fahrers führen.For example, a sensor could be provided for this purpose, which is very large on the pane to be monitored sits and so the fogging condition of a large one Can capture part of the disc. Apart from this, that such an arrangement is not very aesthetically pleasing is, a large-area sensor cannot become one acceptable driver's visual impairment.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine einfache und kostengünstige Vorrichtung zu schaffen, die den Betauungs- oder Vereisungszustand einer Fahrzeugscheibe erfaßt, wobei ein kleinbauender Sensor eine Information über den Betauung- oder Vereisungszustand einer großen Scheibenfläche liefern soll. The invention is therefore based on the object simple and inexpensive device to create the Condensation or icing condition of a vehicle window detected, a small-sized sensor information about the condensation or icing condition of a large one Should deliver disc area.  

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß zur Vorrichtung ein Körper gehört, der mit der Fahrzeugscheibe in wärmeleitender Verbindung steht und daß der Sensor in der Nähe des Verbindungspunktes zwischen dem Körper und der Fahrzeugscheibe angeordnet ist.This object is achieved in that Device belongs to a body with the vehicle window is in a thermally conductive connection and that the sensor in the Near the connection point between the body and the Vehicle window is arranged.

Durch den zur Vorrichtung gehörenden Körper wird der Fahrzeugscheibe vom Fahrzeuginnenraum Wärme zugeführt, so daß im Bereich des Verbindungspunktes zwischen dem Körper und der Fahrzeugscheibe eine Betauung oder Vereisung abgebaut wird. Dieser beschlagfreie Bereich vergrößert sich mit der Zeit, und zwar auf vergleichbare Weise wie die von den Luftdüsen der Klimaanlage angeblasenen Bereiche der Fahrzeugscheibe. Die Größe des beschlagfrei gewordenen Bereiches um den Verbindungspunkt herum, stellt dabei ein Maß für den abgetauten Bereich auf der ganzen Scheibe dar.Through the body belonging to the device Vehicle window from the vehicle interior heat supplied, so that in the area of the connection point between the body and condensation or icing on the vehicle window is broken down. This fog-free area increases over time, in a manner comparable to that of Areas of the air conditioning system blown onto the air vents Vehicle window. The size of the anti-fog Area around the connection point Measure for the defrosted area on the entire pane.

Durch Anbringung des vorteilhafterweise sehr kleinbauenden Sensors auf der Fahrzeugscheibe in einem geeigneten Abstand vom Verbindungspunkt zwischen Körper und Fahrzeugscheibe kann aus dem Sensorsignal sehr gut geschlossen werden, daß die Fahrzeugscheibe einen gewissen vorgegebenen Abtauungsgrad erreicht hat. Der Sensor liefert somit, trotz seiner geringen Abmessungen ein für die gesamte Scheibenfläche repräsentatives Signal.By attaching the advantageously very small Sensor on the vehicle window at a suitable distance from the point of connection between the body and the vehicle window can be concluded very well from the sensor signal that the vehicle window a certain predetermined Has reached the degree of defrost. The sensor thus delivers, despite its small dimensions one for the whole Disk area representative signal.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen gehen aus den Unteransprüchen hervor.Further advantageous embodiments are shown in the Sub-claims emerge.

So ist es für die Wirkung des Körpers besonders vorteilhaft, wenn dieser besonders gut wärmeleitend ausgeführt ist und er möglichst großflächig mit der Innenraumluft des Fahrzeuges in Verbindung steht. Eine gut wärmeleitende Verbindung zwischen dem Körper und der Fahrzeugscheibe kann dadurch hergestellt werden, daß der Körper direkt auf der Fahrzeugscheibe, beispielsweise durch Verkleben angebracht wird. So it is particularly beneficial for the effect of the body if this is particularly good heat conducting and he as large as possible with the interior air of the vehicle communicates. A good heat-conducting connection between the body and the vehicle window that the body is made directly on the Vehicle window, for example attached by gluing becomes.  

Auf besonders einfache und besonders vorteilhafte Weise kann der Körper als Fußteil eines im Fahrzeug angebrachten Innenspiegels ausgeführt werden.Can in a particularly simple and particularly advantageous manner the body as the foot part of one installed in the vehicle Inside mirror.

Ein Innenspiegel ist in den meisten Fahrzeugen, zumindest in fast jedem PKW, vorhanden. Vielfach wird der Innenspiegel hierbei bereits serienmäßig, insbesondere über eine Klebeverbindung auf der Fahrzeugfrontscheibe angebracht. Der für die erfindungsgemäße Vorrichtung benötigte wärmeleitende Körper ist somit bereits in vielen Fahrzeugen vorhanden, so daß hier kein zusätzliches Mittel als wärmeleitender Körper vorgesehen werden muß und so die erfindungsgemäße Vorrichtung auf besonders einfache und kostengünstige Weise realisiert werden kann.An inside mirror is in most vehicles, at least in almost every car, available. Often the inside mirror already standard, in particular via a Adhesive connection attached to the vehicle windscreen. Of the required heat-conducting for the device according to the invention Body is already present in many vehicles, so that here no additional agent as a heat-conducting body must be provided and so the invention Device in a particularly simple and inexpensive way can be realized.

Zudem ist der übliche Anbringungsort des Spiegelfußes an der Fahrzeugscheibe aus mehreren Gründen besonders vorteilhaft:In addition, the usual place of attachment of the mirror base is on the Vehicle window particularly advantageous for several reasons:

  • 1. Der Anbringungsort des Innenspiegelfußes ist weit von den Bereichen der Fahrzeugscheibe entfernt, die durch die Luftdüsen der Klimaanlage angeblasen werden, so ist durch die Luftdüsen keine störende Beeinflussung der Sensorvorrichtung zu befürchten.1. The location of the inside mirror base is far from that Areas of the vehicle window removed by the Air vents on the air conditioner are blown through the air vents do not interfere with the To fear sensor device.
  • 2. Die Anbringung eines Sensors kann in der Nähe des Spiegelfußes an einer sehr unauffälligen Stelle erfolgen.2. The attachment of a sensor can be near the Mirror foot done in a very inconspicuous place.
  • 3. Die Zuleitungen des Sensors können sehr unauffällig verlegt werden, da sie offen nur in einem sehr kurzen Stück bis zum Bereich des oberen Fensterrahmens und danach, z. B. innerhalb der Karosserie verdeckt weitergeführt werden können.3. The leads of the sensor can be very inconspicuous be laid as they are open only in a very short Piece to the area of the upper window frame and afterwards, e.g. B. hidden within the body can be continued.

Besonders vorteilhaft ist es auch, innerhalb des Spiegelfußes eine Elektronik zur Aufbereitung des Sensorsignales vorzusehen. Da zwischen dem Sensor und der im Spiegelfuß integrierten Auswerteelektronik nur sehr kurze Verbindungsleitungen benötigt werden, können hier auch auf kapazitive Weise funktionierende Sensoren eingesetzt werden, bei denen sich lange Zuleitungen als störanfällig erweisen würden.It is also particularly advantageous within the Mirror base electronics for processing the Provide sensor signals. Because between the sensor and the im Integrated evaluation electronics only very short Connection lines are required can also be found here  capacitive functioning sensors are used, where long leads prove to be prone to failure would.

Von der Auswerteelektronik kann das aufbereitete Sensorsignal beispielsweise zu einem Klimaanlagen-Steuergerät geführt werden. Sofern die Auswerteelektronik einen niederohmigen Ausgang besitzt, kann hierzu eine nahezu beliebig lange Leitung vorgesehen werden, da ein solcher niederohmiger Ausgang als besonders störunempfindlich bekannt ist.This can be processed by the evaluation electronics Sensor signal for example to a Air conditioning control unit are performed. If the Evaluation electronics has a low-resistance output, can a line of almost any length can be provided for this, because such a low-impedance output is special is known to be immune to interference.

Den Aufbau und die Funktionsweise der erfindungsgemäßen Vorrichtung werden im folgenden anhand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.The structure and operation of the invention Device are described below using the in the drawing illustrated embodiment explained in more detail.

Die einzige Figur zeigt skizzenhaft die Frontscheibe 1 eines Fahrzeuges. Im oberen Bereich der Fahrzeugscheibe 1 ist der Verbindungspunkt 2 zwischen einem wärmeleitenden Körper und der Fahrzeugscheibe 1 gekennzeichnet. Im konkreten Fall kann dieser Verbindungspunkt 2 der Anbringungsort des Fußteils eines Innenspiegels auf der Fahrzeugscheibe 1 darstellen. In der Nähe des Verbindungspunktes 2 ist ein Sensor 3 zum Erfassen der Betauung oder Vereisung der Fahrzeugscheibe 1 angebracht. Von diesem Sensor 3 führen zwei Zuleitungen 4 das Sensorsignal zu einer in den nicht dargestellten Spiegelfuß integrierten in der Figur ebenfalls nicht dargestellten Auswerteelektronik. Ebenfalls nicht dargestellt sind die von der Auswerteelektronik zum Klimaanlagen-Steuergerät führenden Leitungen.The only figure shows a sketch of the front window 1 of a vehicle. The connection point 2 between a heat-conducting body and the vehicle window 1 is identified in the upper region of the vehicle window 1 . In the specific case, this connection point 2 can represent the mounting location of the foot part of an interior mirror on the vehicle window 1 . A sensor 3 for detecting the condensation or icing of the vehicle window 1 is attached in the vicinity of the connection point 2 . From this sensor 3 , two feed lines 4 lead the sensor signal to evaluation electronics integrated in the mirror base (not shown) and also not shown in the figure. The lines leading from the evaluation electronics to the air conditioning control unit are also not shown.

Im unteren Bereich der Fahrzeugscheibe 1 sind Bereiche X gekennzeichnet, welche durch zwei seitliche und eine mittlere Luftaustrittsdüse angeblasen werden.In the lower area of the vehicle window 1 , areas X are marked, which are blown by two lateral and a central air outlet nozzle.

Um diese Bereiche herum sind mit Zeitangaben versehene Isochronen 5a eingezeichnet, welche angeben, in welchen Bereichen sich der Beschlag in welcher Zeit zurückzieht. Isochrones 5 a are provided around these areas with time indications, which indicate in which areas the fitting retracts and in what time.

Solche durch Isochronen 5b gekennzeichneten Bereiche sind auch um den Verbindungspunkt 2 herum eingezeichnet. Das Abtauen der Fahrzeugscheibe 1 um den Verbindungspunkt 2 herum wird dabei durch die der Fahrzeugscheibe 1 vom massiven, gut wärmeleitenden Spiegelfußteil vom Fahrzeuginnenraum zugeführten Wärme bewirkt.Such areas marked by b isochrones 5 are also located around the connecting point 2 around. The defrosting of the vehicle window 1 around the connection point 2 is brought about by the heat supplied to the vehicle window 1 from the solid, heat-conducting mirror base part from the vehicle interior.

Die auf der Fahrzeugscheibe 1 um den Verbindungspunkt 2 herum abtauenden Bereiche vergrößern sich, wenn auch nicht genau form- und maßstabsgetreu, so doch analog zu den abtauenden Bereichen der übrigen Fahrzeugscheibe, so daß sich ein Zusammenhang zwischen der Größe des abgetauten Bereiches um den Verbindungspunkt 2 und dem abgetauten Bereich auf der gesamten Fahrzeugscheibe 1 herstellen läßt. Hierbei entspricht etwa eine abgetaute Fläche von wenigen Quadratzentimetern um den Verbindungspunkt 2 herum einer abgetauten Fläche von einigen hundert Quadratzentimetern auf der gesamten Scheibe.The areas defrosting on the vehicle window 1 around the connection point 2 enlarge, if not exactly true to form and scale, but analogously to the defrosting areas of the rest of the vehicle window, so that there is a relationship between the size of the defrosted area around the connection point 2 and can produce the defrosted area on the entire vehicle window 1 . Here, a defrosted area of a few square centimeters around the connection point 2 corresponds to a defrosted area of a few hundred square centimeters on the entire pane.

Durch Anbringung des Sensors 3 in einem geeigneten Abstand vom Verbindungspunkt 2 kann der Sensor 3 genau dann ein Signal abgeben, wenn der Abtauungsgrad der Scheibe einen vorgegebenen Wert erreicht.By attaching the sensor 3 at a suitable distance from the connection point 2 , the sensor 3 can emit a signal precisely when the degree of defrosting of the pane reaches a predetermined value.

Bei dem in der Figur dargestellten Beispiel liegt der Sensor 3 in dem Bereich in der Nähe des Verbindungspunktes 2 , welcher nach ca. 1,5 Minuten abtaut. Wie aus dem unteren Teil der Figur zu entnehmen ist, gibt also der Sensor zu jenem Zeitpunkt ein Signal ab, an welchem die gesamte Scheibe zu ca. einem Drittel abgetaut ist.In the example shown in the figure, the sensor 3 is in the area near the connection point 2 , which defrosts after about 1.5 minutes. As can be seen from the lower part of the figure, the sensor then emits a signal at which the entire pane is defrosted by approximately one third.

Hervorzuheben ist, daß die Figur lediglich ein Beispiel zur Ausführung der erfindungsgemäßen Vorrichtung zeigt, zu dem vielfältige Abwandlungen möglich sind. So kann beispielsweise der Sensor 3 in einem größeren Abstand zum Verbindungspunkt 2 angeordnet werden, wobei ein solcher Sensor statt zur Überwachung eines Abtauvorganges zur frühzeitigen Erkennung einer Beschlagsneigung der Scheibe dient. It should be emphasized that the figure shows only one example of the embodiment of the device according to the invention, to which various modifications are possible. For example, the sensor 3 can be arranged at a greater distance from the connection point 2 , such a sensor being used instead of monitoring a defrosting process for the early detection of a tendency of the window to fog up.

Hierbei ist es vorteilhaft, daß der Sensor eine Beschlagsneigung erkennen kann, bevor größere Bereiche der Scheibenfläche beschlagen sind, so daß rechtzeitige Gegenmaßnahmen, z. B. durch Einschalten eines Gebläses möglich sind.It is advantageous here that the sensor is a Fogging can be recognized before larger areas of the The surface of the window is fogged up, so that timely Countermeasures, e.g. B. by switching on a fan possible are.

Besonders vorteilhaft ist es, den Sensor mit einer Recheneinrichtung, besonders einer zu einer Klimaanlage gehörenden Recheneinrichtung zu verbinden, so daß abhängig von einem Sensorsignal die Klimaanlage einer Beschlagsneigung entgegenwirkende Maßnahmen einleiten kann.It is particularly advantageous to use a sensor Computing device, especially one for an air conditioning system belonging computing device to connect, so that dependent from a sensor signal the air conditioning system Countermeasures can initiate countermeasures.

Beispielsweise kann die Recheneinrichtung aufgrund eines den Betauungsgrad oder Vereisungsgrad anzeigenden Sensorsignales eine Luftklappe steuern, über welche erwärmte Luft an die Fahrzeugscheibe gelangt. Hierzu kann die Recheneinrichtung, solange ein Sensorsignal vorliegt, den Öffnungsgrad der Luftklappe in festen Zeitabständen um jeweils einen ersten vorgegebenen Betrag vergrößern und nach Wegfall des Sensorsignales den Öffnungsgrad der Luftklappe in festen Zeitabständen um jeweils einen zweiten vorgegebenen Betrag reduzieren.For example, the computing device can be based on a Degree of condensation or degree of icing indicating sensor signals control an air flap, via which heated air to the Vehicle window arrives. For this purpose, the computing device, as long as there is a sensor signal, the degree of opening of the Air flap at fixed intervals of a first increase the specified amount and after the Sensor signals the degree of opening of the air flap in fixed Time intervals by a second predetermined amount to reduce.

Die vorgegebenen Zeitabstände können dabei auch so gering gewählt werden, daß eine quasi kontinuierliche Regelung realisiert wird. Durch das Zusammenwirken von Recheneinrichtung, Luftklappe und Sensor entsteht dabei ein geschlossener Regelkreis.The specified time intervals can also be so small be chosen that a quasi-continuous control is realized. By the interaction of Computing device, air flap and sensor are created closed loop.

Weiterhin kann als unterstützende Maßnahme vorgesehen werden, bei Vorliegen eines Sensorsignales ein zur Klimaanlage gehörendes Aggregat zur Entfeuchtung der auszublasenden Luft zu aktivieren.It can also be used as a supportive measure become a when a sensor signal is present Air conditioning unit for dehumidifying the to activate air to be blown out.

Selbstverständlich können auch mehrere Sensoren 3 in verschiedenen Abständen um den Verbindungspunkt 2 herum angeordnet werden oder ein größerer ortsauflösender Sensor vorgesehen werden.Of course, a plurality of sensors 3 can also be arranged at different distances around the connection point 2 or a larger spatially resolving sensor can be provided.

BezugszeichenlisteReference list

1 Fahrzeugscheibe
2 Verbindungspunkt (Anbringungsort des Fußteils eines Innenspiegels)
3 Sensor
4 Zuleitung (zum Sensor)
5a, 5b Isochronen
X Ausblasbereiche der Luftdüsen
1 vehicle window
2 connection point (location of the foot part of an interior mirror)
3 sensor
4 supply line (to sensor)
5 a, 5 b isochrons
X Blow-out areas of the air nozzles

Claims (15)

1. Vorrichtung zur Erfassung des Betauungs- oder Vereisungsgrades einer Fahrzeugscheibe (1) mit einem auf oder an der Fahrzeugscheibe (1) angeordneten Sensor (3) zur Sensierung einer Betauung oder Vereisung, dadurch gekennzeichnet, daß zur Vorrichtung ein Körper gehört, der mit der Fahrzeugscheibe (1) in wärmeleitender Verbindung steht und daß der Sensor (3) in der Nähe des Verbindungspunktes (2) zwischen dem Körper und der Fahrzeugscheibe (1) angeordnet ist.1. A device for detecting the degree of thawing or icing of a vehicle window ( 1 ) with a sensor ( 3 ) arranged on or on the vehicle window ( 1 ) for sensing condensation or icing, characterized in that a body belongs to the device which is connected to the Vehicle window ( 1 ) is in a thermally conductive connection and that the sensor ( 3 ) is arranged in the vicinity of the connection point ( 2 ) between the body and the vehicle window ( 1 ). 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Körper gut wärmeleitend ausgebildet ist.2. Device according to claim 1, characterized in that the body is well heat-conducting. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Körper möglichst großflächig mit der Innenraumluft des Fahrzeuges in wärmeleitender Verbindung steht.3. Device according to claim 1 or 2, characterized characterized in that the body with as large a surface as possible the interior air of the vehicle in heat-conducting Connection is established. 4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Körper auf der Fahrzeugscheibe (1) angeordnet ist.4. The device according to claim 1, characterized in that the body is arranged on the vehicle window ( 1 ). 5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Körper als Fußteil eines Innenspiegels ausgebildet ist.5. Device according to claims 1 to 4, characterized characterized in that the body as a foot part of a Interior mirror is formed. 6. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß eine zum Sensor (3) gehörende Auswerteelektronik in den Körper integriert ist.6. Apparatus according to claim 1 or 5, characterized in that an evaluation electronics belonging to the sensor ( 3 ) is integrated in the body. 7. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur Vorrichtung mehrere Sensoren gehören.7. The device according to claim 1, characterized in that several sensors belong to the device. 8. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Sensor (3) als ortsauflösender Sensor ausgebildet ist. 8. The device according to claim 1, characterized in that the sensor ( 3 ) is designed as a spatially resolving sensor. 9. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Sensor (3) ein Signal an eine Klimaanlage gibt.9. The device according to claim 1, characterized in that the sensor ( 3 ) gives a signal to an air conditioning system. 10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Klimaanlage aufgrund des vom Sensor (3) abgegebenen Signales die Ausblasintensität von mindestens einer Luftaustrittsdüse beeinflußt.10. The device according to claim 9, characterized in that the air conditioning system influences the blow-out intensity of at least one air outlet nozzle on the basis of the signal emitted by the sensor ( 3 ). 11. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Klimaanlage aufgrund des vom Sensor (3) abgegebenen Signals die Ausblastemperatur von mindestens einer Luftaustrittsdüse beeinflußt.11. The device according to claim 9, characterized in that the air conditioning system influences the blow-out temperature of at least one air outlet nozzle on the basis of the signal emitted by the sensor ( 3 ). 12. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Klimaanlage aufgrund des vom Sensor (3) abgegebenen Signals die Ausblasrichtung von mindestens einer Luftaustrittsdüse beeinflußt.12. The apparatus according to claim 9, characterized in that the air conditioning system influences the blow-out direction of at least one air outlet nozzle on the basis of the signal emitted by the sensor ( 3 ). 13. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Sensor (3) mit einer Recheneinheit verbunden ist.13. The apparatus according to claim 1, characterized in that the sensor ( 3 ) is connected to a computing unit. 14. Vorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Recheneinheit aufgrund eines den Betauungs- oder Vereisungsgrad anzeigenden Sensorsignales eine Luftklappe steuert, über welche erwärmte Luft an die Fahrzeugscheibe gelangt, und daß die Recheneinheit den Öffnungsgrad der Luftklappe in festen Zeitabständen um einen ersten vorgegebenen Betrag vergrößert, solange das Sensorsignal vorliegt, und daß die Rechenheit nach Wegfall des Sensorsignales den Öffnungsgrad der Luftklappe in festen Zeitabständen um einen zweiten vorgegebenen Betrag reduziert.14. The apparatus according to claim 13, characterized in that the computing unit due to a condensation or Sensor signal indicating degree of icing Air flap controls which heated air is sent to the Vehicle window arrives, and that the computing unit Degree of opening of the air flap at fixed intervals increases a first predetermined amount as long as that Sensor signal is present, and that the arithmetic after Elimination of the sensor signal the degree of opening Air flap at fixed intervals by a second predetermined amount reduced. 15. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Sensorsignal ein Aggregat zur Entfeuchtung der ausgeblasenen Luft aktiviert.15. The apparatus according to claim 9, characterized in that the sensor signal is an aggregate for dehumidifying the blown air activated.
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