DE4314303C1 - Roller door opening system with pivotable guide, esp. for transport container - involves guide displaceable parallel to its closure position with coupling device movable on walling - Google Patents

Roller door opening system with pivotable guide, esp. for transport container - involves guide displaceable parallel to its closure position with coupling device movable on walling

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Abstract

The roller door guide (3, 4) is displaceable parallel to its position in the closed state of the roller door (2). The roller door guide is connected with at least one side wall (5, 14) via an adjustable securing rail (6), which is movable by an operating device (12) additionally to operate to close (11) the roller door. The securing rail (6) has one or more recesses (7), in which a guide component (8) of the roller door guide is either fixable or movable. Each recess (7) has a narrowing shape, the longest expansion of which lies in the adjustment direction of the securing rail, and at its widened end has opening located at the roller door-side securing rail edge. USE/ADVANTAGE - The opening of the roller door, esp. on transport containers, is considerably facilitated, even if a shifted load hinders the rolling up of the door.

Description

Die Erfindung betrifft ein Rolltor-System mit schwenkbarer Rolltorführung, insbesondere für Transportbehäl­ ter.The invention relates to a roller shutter system with Swiveling roller door guide, especially for transport containers ter.

Rolltore zum Verschließen von Räumen oder Öffnungen fester Bauwerke oder beispielsweise von Transportbehältern, wozu u. a. auch Container, Wechselbehälter, Ladeboxen und sonstige Wechselaufbauten für Fahrzeuge gezählt werden sollen, sind bekannt. Sie bestehen z. B. aus einer Vielzahl von schmalen, länglichen Segmenten, die an ihren Längsseiten, nebeneinander angeordnet, mit geringem Spiel verbunden sind und quer zu ihrer Längsausdehnung an den Außenkanten geführt werden.Rolling gates for closing rooms or openings more firmly Buildings or, for example, transport containers, for which u. a. also containers, swap bodies, loading boxes and others Swap bodies for vehicles are to be counted known. They exist e.g. B. from a variety of narrow, elongated segments, on their long sides, side by side arranged, connected with little play and across their longitudinal extent on the outer edges.

Sie haben gegenüber anderen, vergleichbaren Verschließein­ richtungen den Vorteil, die günstigen Eigenschaften von Fe­ stigkeit bzw. Widerstandsfähigkeit im geschlossenen Zustand und platzsparender Unterbringungsmöglichkeit nach dem Öffnen, beispielsweise durch Aufrollen, zu verbinden.They have other, comparable closures the advantage, the favorable properties of Fe Stability or resilience when closed and space-saving accommodation after opening, for example by rolling up.

Auch von Fenstern sind entsprechend kleinere als Rolläden bezeichnete Verschließeinrichtungen bekannt, die in einem U-förmigen Rahmen gleiten, auf dessen Unterschiene sie sich im geschlossenen Zustand abstützen, wobei der Rahmen an sei­ nen Schenkeln Gelenke aufweist, so daß der herabgelassene Rolladen zumeist im unteren Bereich vom Fenster teilweise weggeschwenkt werden kann (DE-OS 33 43 609).Windows are also smaller than shutters designated closing devices known in a U-shaped frame slide, on the bottom rail they are Support when closed, with the frame on NEN legs has joints, so that the lowered Roller shutters mostly in the lower part of the window can be pivoted away (DE-OS 33 43 609).

Für die bereits erwähnten Transportbehälter, und hier insbe­ sondere für kleinere Einheiten, wie sie in der Zeitschrift "Die Bundesbahn", Heft 2/92, S. 233-239, erwähnt werden, ist es wichtig, daß das Öffnen der zugehörigen Verschließeinrichtungen nicht durch sich während des Transportes verschiebende Ladung blockiert wird, da diese Behälter vorwiegend schnell be- und entladen werden sollen und die Ladung oftmals nicht verzurrt, sondern lose eingesta­ pelt möglichst das ganze Behältervolumen ausfüllt.For the transport containers already mentioned, and here in particular especially for smaller units like those in the magazine "The Federal Railway", Issue 2/92, p. 233-239, it is important that the opening of the  associated locking devices not by themselves during of the cargo postponing the shipment is blocked as this Containers should mainly be loaded and unloaded quickly and the cargo is often not lashed down but stowed loose pelt fills the entire container volume if possible.

Da besonders Druck gegen die Fläche von Rolltoren, wie er z. B. durch anliegende Ladung entsteht, das Öffnen erschwert, liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Rolltor- System derart auszubilden, daß das Öffnen von Rolltoren, insbesondere an Transportbehältern, auch dann sicher gewähr­ leistet ist, wenn verschobene Ladung das Aufrollen der Roll­ tore behindert.Because especially pressure against the surface of roller shutters like him e.g. B. arises due to adjacent cargo, makes opening difficult, the invention is based on the object of a roller shutter To design the system in such a way that the opening of roller doors, especially on transport containers, even then safely guaranteed is when the load is rolled up the roll gates hindered.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen im Anspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen angegeben.This object is achieved with the features in Claim 1 solved. Advantageous further developments are in the Subclaims specified.

Durch die erfindungsgemäße Parallelverschiebbarkeit der Roll­ torführung kann das Rolltor mit seiner ganzen Fläche von seiner Verschlußposition parallel versetzt werden um Frei­ raum für das Öffnen und Schließen, bzw. für das Aufrollen des Rolltores, zu haben. Diese Parallelversetzung kann an jedem Punkt über die ganze Höhe und Breite des Rolltores erfolgen, so daß Ladungsdruck, der an beliebiger Stelle des Rolltores auftreten kann, ausgewichen wird, was bei aus dem Stand der Technik bekannten Schwenkgelenken nicht erfolgt.Due to the parallel displacement of the roll The entire surface of the roller door can be guided its locking position can be offset in parallel by free space for opening and closing or for rolling up of the roller shutter. This parallel transfer can every point across the entire height and width of the roller shutter take place so that charge pressure, which at any point of the Rolling gates can occur, evading what from the Known articulations are not carried out.

Vom Prinzip her wird die Beweglichkeit der Rolltorführung ermöglicht durch zwischen Wandung und Tor befindliche Kopp­ lungsglieder, den Rasterschienen, die über die unabhängig vom Rolltorverschluß zu betätigende Bedienungsvorrichtung ge­ steuert werden, wobei der Bedienungsvorrichtung bei unter normalen Umständen nicht zu öffnendem Rolltor die Funktion einer Notbetätigung zukommt.In principle, the mobility of the roller shutter guide made possible by Kopp located between the wall and the gate elements, the grid rails, which are independent of the  Roller shutter to be operated ge controls, the control device at under Function that cannot be opened under normal circumstances there is an emergency actuation.

Die Kopplungsfunktion der Rasterschienen kommt durch ihre einerseits zwar ortsfeste, aber doch bewegliche Installation an der Wandung und andererseits durch ihre Möglichkeit zur Füh­ rung und Verriegelung der Rolltorführung zustande. Hierfür befinden sich kulissenartige Führungen in Form von Ausnehmun­ gen in den Rasterschienen, so daß geeignete Führungselemente nach Verbinden mit den Führungen durch die Bewegung der Ra­ sterschienen gelenkt und festgelegt werden. Das Verbinden der Führungselemente mit den Führungen entspricht nach einer bevorzugten Ausführungsform dem Einführen von die Führungs­ elemente bildenden Bolzen in Ausnehmungen. Führungen und Führungselemente sind entsprechend aufeinander abgestimmt und können je nach Führungstechnik auch eine andersartige Bauwei­ se bzw. Konstruktion aufweisen.The coupling function of the grid rails comes through their on the one hand, it is a fixed, yet flexible installation the wall and on the other hand through its possibility to locking and locking of the roller shutter guide. Therefor there are backdrop-like guides in the form of recesses conditions in the grid rails, so that suitable guide elements after connecting to the guides by moving the Ra the rails are controlled and fixed. Connecting the Guide elements with the guides corresponds to one preferred embodiment of introducing the guide elements forming bolts in recesses. Guided tours and Guide elements are coordinated accordingly and can, depending on the management technique, a different construction se or construction.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist schematisch in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrie­ ben.An embodiment of the invention is shown schematically in the Drawing shown and will be described in more detail below ben.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 eine perspektivische Frontansicht auf einen Trans­ portbehälter mit Teilansichten von drei verschie­ denen Rolltorpositionen; Figure 1 is a perspective front view of a trans port container with partial views of three different which roller shutter positions.

Fig. 2 einen Teilschnitt gemäß der Linie II-II in Fig. 1 durch das linksseitige Rolltor-System, Fig. 2 is a partial section along the line II-II in FIG. 1 by the left-side roller door system,

Fig. 3 einen Teilschnitt gemäß der Linie III-III in Fig. 1 mit oberem linksseitigen Rolltor-System in Seitenansicht. Fig. 3 is a partial section along the line III-III in Fig. 1 with the upper left-hand roller door system in a side view.

Fig. 1 zeigt die Ladeöffnung eines Transportbehälters 1 mit Rolltor 2 und links- und rechtsseitiger Rolltorführung 3, 4. An der linken Behälterseite ist das Rolltor 2 vollständig geöffnet, und auf der Innenseite der linken Seitenwand 5 sind die linksseitige Rolltorführung 3 und eine davon teilweise verdeckte und abschnittsweise freigelegte Rasterschiene 6 erkennbar. An dem freigelegten Teil der Rasterschiene 6 sind nach außen hin Ausnehmungen 7 für die Führungselemente 8 der linksseitigen Rolltorführung 3 vorhanden. Auf der rechten Seite der Rasterschiene 6 befinden sich deren Befestigungen 9 durch Langlöcher 10 zur linken Seitenwand 5. Fig. 1 shows the loading opening of a transport container 1 with roller shutter 2 and left and right-hand roller shutter guide 3 , 4th On the left side of the container, the roller shutter 2 is fully open, and on the inside of the left side wall 5 , the left-hand roller shutter guide 3 and a grid rail 6 partially hidden and partially exposed can be seen. On the exposed part of the grid rail 6 there are recesses 7 for the guide elements 8 of the left-hand roller shutter guide 3 . On the right side of the grid rail 6 there are fastenings 9 through elongated holes 10 to the left side wall 5 .

Im mittleren Bildteil ist das Rolltor 2 verschlossen abgebil­ det. An seinem unteren Ende befindet sich ein Rolltorver­ schluß 11 und oberhalb der Ladeöffnung eine zum Verstellen der Rasterschienen 6 (rechte Seite nicht dargestellt) erfor­ derliche Bedienungsvorrichtung 12. Die Übertragung der Bewe­ gung von der Bedienungsvorrichtung 12 zu den seitlich gelege­ nen Rasterschienen 6 ist mit strichpunktierten Linien ange­ deutet.In the middle part of the picture, the roller shutter 2 is closed. At its lower end is a Rolltorver circuit 11 and above the loading opening for adjusting the grid rails 6 (right side not shown) necessary operating device 12th The transmission of the movement from the operating device 12 to the side lay NEN grid rails 6 is indicated by dash-dotted lines.

Auf der rechten Seite der Fig. 1 sind die Ladeöffnung des Transportbehälters 1 und das Rolltor 2 in vollständig ausge­ fahrenem Zustand mit ausgeschwenkter, rechtsseitiger Rolltor­ führung 4 dargestellt, wobei die Schwenkweite durch eine an der Rolltorführung 4 angebrachte untere Anlenkung 13 begrenzt wird. Auf der rechten Seite nicht dargestellt ist die Raster­ schiene 6, die sich mit allen Verbindungselementen und auch der rechtsseitigen Rolltorführung 4 in spiegelbildlicher Aus­ gestaltung und Anordnung zu den entsprechenden Teilen auf der linken Seite an der Innenseite der rechten Seitenwand 14 be­ findet.On the right side of Fig. 1 the loading opening are of the transport container 1 and the roller shutter 2 in fully fahrenem state with swiveled, right-side up door guide 4 shown, the pivoting range is limited by a attached to the roll-up door guide 4 lower articulation. 13 Not shown on the right side is the grid rail 6 , which can be found with all connecting elements and also the right-hand roller shutter guide 4 in mirror image design and arrangement to the corresponding parts on the left side on the inside of the right side wall 14 be.

In Fig. 2 sind die linksseitige Rolltorführung 3 und die Rasterschiene 6 an der linken Seitenwand geschnitten darge­ stellt. Die Rolltorführung 3 besteht aus einer ein U-förmiges Profil aufweisenden Schiene 15, die an einer Dichtung 16 anliegt. Die Schiene 15 weist an ihrem inneren Schenkel eine rechtwinklig abgebogene Verlängerung 17 auf, die mit einem parallel dazu angeordneten Blech 18, das am inneren Schenkel der Schiene 15 befestigt ist, einen länglichen Schlitz 19 bildet. Darin ist die Rasterschiene 6 geführt, die mittels der Befestigung 9 beweglich mit der Seitenwand 5 verbunden ist. Von der Verlängerung 17 steht ein Bolzen 20 senkrecht ab, der die Rasterschiene 6 und das Blech 18 durchdringt und überragt und somit das Führungselement 8 der links- und rechts­ seitigen Rolltorführung 3, 4 bildet.In Fig. 2, the left-hand roller shutter guide 3 and the grid rail 6 are cut on the left side wall Darge provides. The roller door guide 3 consists of a U-shaped rail 15 which bears against a seal 16 . The rail 15 has on its inner leg a right-angled extension 17 , which forms an elongated slot 19 with a plate 18 arranged parallel thereto and fastened to the inner leg of the rail 15 . The grid rail 6 is guided therein and is movably connected to the side wall 5 by means of the fastening 9 . A pin 20 protrudes vertically from the extension 17 , which penetrates and projects above the grid rail 6 and the sheet metal 18 and thus forms the guide element 8 of the left and right-hand roller door guide 3 , 4 .

In Fig. 3 ist die Anordnung der in Fig. 2 beschriebenen Teile noch einmal verdeutlicht. Am oberen Ende der linksseitigen Rolltorführung 3 befindet sich deren obere Anlenkung 21 an der linken Seitenwand 5. Diese Anlenkung 21 ist in einem Langloch 21a geführt, wodurch die linksseitige Rolltorführung 3 parallel verschoben und gedreht bzw. geschwenkt werden kann.The arrangement of the parts described in FIG. 2 is illustrated again in FIG. 3. At the upper end of the left-hand roller shutter guide 3 there is its upper link 21 on the left side wall 5 . This linkage 21 is guided in an elongated hole 21 a, whereby the left-hand roller door guide 3 can be moved and rotated or pivoted in parallel.

An die Rolltorführung 3 schließt sich eine Fortsetzung 22 im Behälterinnenraum an, in die das Rolltor 2 beim Öffnen einge­ schoben wird. At the roller shutter guide 3 is a continuation 22 in the container interior, into which the roller shutter 2 is inserted when opening.

Die in der Rasterschiene 6 befindlichen Ausnehmungen 7 und Langlöcher 10, durch die die Befestigung 9 erstreckt ist, sind in der Zeichnung exemplarisch mit nur jeweils einem Element dargestellt. Am oberen Ende der Rasterschiene 6 sind die mit der Bedienungsvorrichtung 12 verbundenen Übertra­ gungselemente 23, die zum Verstellen der Rasterschiene 6 dienen, bereichsweise dargestellt.The recesses 7 and slots 10 in the grid rail 6 , through which the fastening 9 extends, are shown in the drawing by way of example with only one element each. At the upper end of the mounting rail 6, connected to the operation device 12 are Übertra supply elements 23 which serve for adjusting the mounting rail 6, shown partially.

Zum Öffnen des Rolltores 2 wird der an seiner Unterkante angeordnete Rolltorverschluß 11 (Fig. 1) entriegelt. Läßt sich das Rolltor 2 anschließend nicht öffnen bzw. hochschie­ ben, so wird die an der Oberkante 24 der Behältervorderseite installierte Bedienungsvorrichtung 12 betätigt. Dadurch wer­ den die beidseitig vorhandenen Rasterschienen 6 aus der in Fig. 3 dargestellten Fixierstellung nach oben bewegt. Die Richtung und die Spanne der Rasterschienenbewegung sind durch die Langlöcher 10 vorgegeben, von denen die Bewegungsführung der Rasterschienen 6 auch stabilisiert wird.To open the roller shutter 2 , the roller shutter lock 11 ( FIG. 1) arranged on its lower edge is unlocked. If the roller shutter 2 cannot then be opened or pushed up, the operating device 12 installed on the upper edge 24 of the front of the container is actuated. As a result, who moves the two-sided grid rails 6 from the fixing position shown in Fig. 3 upwards. The direction and the span of the grid rail movement are predetermined by the elongated holes 10 , of which the movement guidance of the grid rails 6 is also stabilized.

Während der Aufwärtsbewegung der Rasterschienen 6 wird die zuvor an beiden Seitenwänden 5, 14 fixierte bzw. festgeklemm­ te Rolltorführung 3, 4 frei, indem die Führungselemente 8 in Form der Bolzen 20 jeweils aus dem oberen engsten Teil in den nach unten geweiteten Bereich der Ausnehmung 7 gelangen. Die Ausnehmung 7, von der zwecks besserer Festlegung der Schiene 15 auch mehrere in der Rasterschiene 6 vorhanden sind, hat etwa die Form eines Dreiecks und hat an der weiten Unter­ seite eine seitliche Öffnung 25 nach außen. Die auf diese Öffnung 25 zulaufende Ausnehmungskante 26 verläuft schräg, so daß die an den Schienen 15 befestigten Bolzen 20 mit zuneh­ mender Aufwärtsbewegung der Rasterschienen 6 Spiel zur Außen­ seite hin haben und die links- und rechtsseitige Rolltorfüh­ rung 3, 4 parallel zu ihrer Schließstellung verschiebbar ist. During the upward movement of the grid rails 6 , the roller door guide 3 , 4 previously fixed or clamped on both side walls 5 , 14 is released by the guide elements 8 in the form of bolts 20 each from the upper narrowest part into the downwardly widened region of the recess 7 reach. The recess 7 , of which there are also several in the grid rail 6 for the purpose of better fixing the rail 15 , has approximately the shape of a triangle and has a lateral opening 25 on the wide underside to the outside. The tapered to this opening 25 recess edge 26 extends obliquely, so that the bolts 20 fastened to the rails 15 with increasing upward movement of the grid rails 6 have play to the outside and the left and right-hand roller door guides 3 , 4 can be moved parallel to their closed position is.

Wenn die Rasterschienen 6 ihre oberen Endpositionen erreicht haben, können die Bolzen 20 aus den Ausnehmungen 7 durch die Öffnungen 25 verbracht werden, so daß die Schienen 15 der links- und rechtsseitigen Rolltorführung 3, 4 mit dem Rolltor 2 ein Stück weit vor die Ladeseite des Transportbehälters 1 gezogen werden können, wobei die Verschiebbarkeit der Schie­ nen 15 an ihren oberen Enden durch die Langlöcher 21a reali­ siert ist. Nach Ausschöpfung des durch die Langlöcher 21a vorgegebenen Verschiebungsweges beginnt die Schwenkung der Schienen 15 um die oberen Anlenkungen 21 in den Langlöchern 21a. Dabei treten die Bolzen 20 vollständig aus den Öffnungen 25 heraus und das Rolltor 2 erreicht die auf der rechten Seite von Fig. 1 dargestellte Schwenkposition, in der es durch die ausgeklappte untere Anlenkung 13 gehalten und auch am Zurückfallen gehindert wird.When the grid rails 6 have reached their upper end positions, the bolts 20 can be brought out of the recesses 7 through the openings 25 , so that the rails 15 of the left and right-hand roller shutter guide 3 , 4 with the roller shutter 2 a little way in front of the loading side of the the transport container can be taken 1, wherein the displaceability of the slide is NEN Siert 15 at their upper ends through the elongated holes 21 a reali. After exhausting the displacement path predetermined by the elongated holes 21 a, the pivoting of the rails 15 around the upper linkages 21 in the elongated holes 21 a begins. The bolts 20 come completely out of the openings 25 and the roller door 2 reaches the pivot position shown on the right-hand side of FIG. 1, in which it is held by the unfolded lower link 13 and also prevented from falling back.

Falls das Rolltor 2 in dieser Position noch immer nicht nach oben geschoben werden kann, wäre eine weitere Schwenkung der Rolltorführung 3, 4 nach oben durchaus möglich, indem die unteren Anlenkungen 13 abgetrennt würden.If the roller shutter 2 still cannot be pushed upwards in this position, a further swiveling of the roller shutter guide 3 , 4 upwards would certainly be possible by separating the lower linkages 13 .

Der Schließvorgang des Rolltores 2 erfolgt in umgekehrter Weise zu dem zuvor beschriebenen Öffnungsvorgang.The closing process of the roller shutter 2 takes place in the opposite way to the opening process described above.

BezugszeichenReference numerals

 1 Transportbehälter
 2 Rolltor
 3 Linksseitige Rolltorführung
 4 Rechtsseitige Rolltorführung
 5 Linke Seitenwand des Transportbehälters
 6 Rasterschiene
 7 Ausnehmung
 8 Führungselement
 9 Befestigung
10 Langloch
11 Rolltorverschluß
12 Bedienungsvorrichtung
13 Untere Anlenkung der Rolltorführung
14 Rechte Seitenwand des Transportbehälters
15 Schiene
16 Dichtung
17 Verlängerung
18 Blech
19 Schlitz
20 Bolzen
21 Obere Anlenkung der Rolltorführung
21a Langloch
22 Fortsetzung Führungsschiene
23 Übertragungselement
24 Oberkante Behältervorderseite
25 Öffnung der Ausnehmung 7
26 Ausnehmungskante der Ausnehmung 7
1 transport container
2 roller door
3 Left-hand roller shutter guide
4 Right-hand roller shutter guide
5 Left side wall of the transport container
6 grid rail
7 recess
8 guide element
9 attachment
10 slot
11 roller shutter lock
12 operating device
13 Lower linkage of the roller shutter guide
14 Right side wall of the transport container
15 rail
16 seal
17 extension
18 sheet
19 slot
20 bolts
21 Upper linkage of the roller shutter guide
21 a slot
22 Continuation of guide rail
23 transmission element
24 Top edge of the front of the container
25 opening of the recess 7
26 recess edge of the recess 7

Claims (5)

1. Rolltor-System mit schwenkbarer Rolltorführung, insbesondere für Transportbehälter, dadurch gekennzeich­ net, daß die Rolltorführung (3, 4) parallel zu ihrer Posi­ tion in Schließstellung des Rolltores (2) verschiebbar ist.1. Rolling door system with pivoting roller door guide, in particular for transport containers, characterized in that the roller door guide ( 3 , 4 ) parallel to their position in the closed position of the roller door ( 2 ) is displaceable. 2. Rolltor-System nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Rolltorführung (3, 4) kraftschlüssig mit mindestens einer Seitenwand (5, 14) über eine verstellbare Rasterschiene (6) verbunden ist, die durch eine zum Verschluß (11) des Rolltores (2) zusätzlich zu bestäti­ gende Bedienungsvorrichtung (12) beweglich ist.2. Roller shutter system according to claim 1, characterized in that the roller shutter guide ( 3 , 4 ) is non-positively connected to at least one side wall ( 5 , 14 ) via an adjustable grid rail ( 6 ), which by a to the closure ( 11 ) of Rolling gates ( 2 ) in addition to confirming operating device ( 12 ) is movable. 3. Rolltor-System nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Rasterschiene (6) eine oder meh­ rere Ausnehmungen (7) aufweist, in denen jeweils ein Füh­ rungselement (8) der Rolltorführung (3, 4) entweder fi­ xierbar oder beweglich ist.3. Roller shutter system according to claim 2, characterized in that the grid rail ( 6 ) has one or more recesses ( 7 ), in each of which a guide element ( 8 ) of the roller shutter guide ( 3 , 4 ) is either fi xable or movable . 4. Rolltor-System nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung (7) eine sich verengende Form aufweist, deren längste Ausdehnung in Verstellrichtung der Rasterschiene (6) liegt, wobei die Ausnehmung (7) an ihrem geweiteten Ende eine zur rolltor­ seitigen Rasterschienenkante gelegene Öffnung (25) auf­ weist.4. Rolling door system according to claim 3, characterized in that the recess ( 7 ) has a narrowing shape, the longest dimension of which is in the adjustment direction of the grid rail ( 6 ), the recess ( 7 ) at its widened end to the side of the rolling door Raster rail edge opening ( 25 ) has. 5. Rolltor-System nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungselemente (8) als Bolzen (20) ausgebildet sind, die mit die Rolltorfüh­ rung (3, 4) bildenden Schienen (15) verbunden sind.5. Roller shutter system according to claim 3 or 4, characterized in that the guide elements ( 8 ) are designed as bolts ( 20 ) which are connected to the roller shutter guide ( 3 , 4 ) forming rails ( 15 ).
DE4314303A 1993-04-30 1993-04-30 Roller door opening system with pivotable guide, esp. for transport container - involves guide displaceable parallel to its closure position with coupling device movable on walling Expired - Fee Related DE4314303C1 (en)

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