DE4306015A1

DE4306015A1 - Air-conditioning system motor vehicle interior - adjusts temp. and flow of air by computerised control of flaps for windscreen defrosting and passenger compartment heating

Info

Publication number: DE4306015A1
Application number: DE19934306015
Authority: DE
Inventors: Jacques Desarthe
Original assignee: Automobiles Peugeot SA; Automobiles Citroen SA
Current assignee: Automobiles Peugeot SA; Automobiles Citroen SA
Priority date: 1992-02-28
Filing date: 1993-02-26
Publication date: 1993-09-02
Also published as: FR2687956A1; FR2687956B1

Abstract

The air conditioning system has a ventilation fan (120) which drives inducted air (111) through a compressor (130) into a heat exchanger (140) in which a distribution flap (134) divides the air flow between two parallel ducts (113,114). One duct leads to a defrosting air inlet (180) equipped with a flap (190) for redirecting the warmed air to an inlet (170) in the vehicle foot-well. A computer (200) operates the flaps in response to measurements of exterior air temp. (220) and of temp. (222) in the interior compartment (22). Linear sliders or control knobs are grouped together on a panel (300). USE/ADVANTAGE - In motor vehicles of all types. Simple system achieves rapid and optimal adjustment of defrosting and de-icing with aid of single control or operation selector.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Klimavorrichtung für den Innenraum bzw. das Karosseriegehäuse eines Kraftfahrzeugs mit automatischer Einstellung bzw. Regelung des Entfernens des Beschlagens/Entfrostens der Fensterscheiben dieses Fahrzeugs.The present invention relates to a climate device for the interior or the body shell one Motor vehicle with automatic adjustment or control removing fogging / defrosting Windows of this vehicle.

Es sind bereits Klimavorrichtungen oder Klimaanlagen für Kraftfahrzeuge bekannt, bei denen ein Luftstrom einerseits mit der Atmosphäre bzw. Umgebung und andererseits mit verschiedenen Lufteinlässen verbunden ist, die an mehreren Orten im Karosseriegehäuse münden. Im allgemeinen wird ein Luftgebläse mit Elektromotor sowie ein Wärmetauscher, der mit einer Verteilerklappe verbunden ist, zwischen der Luftansaugung und den Lüftungseinlässen gesetzt. Korrektureinrichtungen sind mit einem Steuer- oder Bedienfeld und mit einem Rechner verbunden, die erlauben, die Zufuhrspannung des Gebläses und die Position der Verteilerklappe einzustellen. Somit wird die Menge und die Temperatur der in den Innenraum eingeführten Luft in Abhängigkeit von der Wahl der Bedienungsperson und/oder von Parametern, wie beispielsweise der Umgebungstemperatur eingestellt.There are already air conditioners or air conditioners for Motor vehicles known in which an air flow on the one hand with the atmosphere or environment and on the other hand with different air intakes connected to several Locations in the body case open. Generally a Air blower with an electric motor and a heat exchanger, the is connected to a distributor flap between which Air intake and the ventilation inlets set. Correction devices are with a tax or Control panel and connected to a calculator that allow the supply voltage of the blower and the position of the Adjust the distributor flap. So the amount and the Temperature of the air introduced into the interior Depends on the choice of the operator and / or on Parameters such as the ambient temperature set.

Darüber hinaus wird, um die kondensierte Feuchtigkeit an den Scheiben des Fahrzeugs zu entfernen und genauer, um die Sicht durch die Frontscheibe zu verbessern, der geblasene Luftstrom zur entsprechenden Scheibe mit Hilfe eines Lufteinlasses, genannt Entfrostungseinlaß gerichtet. Eine Entfrostungsklappe erlaubt diesen Lufteinlaß zu verschließen oder zu öffnen. Die Position dieser Klappe wird mit Hilfe eines Wählers oder einer Wähleinrichtung gewählt, die beispielsweise in ein Steuer- und Bedienungsfeld der Klimavorrichtung integriert ist.It also adds to the condensed moisture remove the windows of the vehicle and more precisely to the To improve the view through the windscreen, the blown Airflow to the corresponding pane using a Air intake, called defrosting inlet. A Defrosting door allows this air intake close or open. The position of this flap with the help of a voter or a voting facility chosen, for example, in a tax and Control panel of the air conditioning device is integrated.

Jedoch muß die Bedienungsperson, um so effizient wie möglich das Kondensat oder das Eis auf der Scheibe zu entfernen, nicht nur den Wähler der Entfrostungsklappe bedienen, sondern auch auf das Luftgebläse und auf die Verteilklappe einwirken, derart, daß die Rate und die Temperatur des Entfrostungsluftstroms eingestellt wird.However, the operator must be as efficient as possible the condensate or the ice on the disc too remove, not just the defrost flap selector operate, but also on the air blower and on the Act distribution valve so that the rate and the Defrosting air flow temperature is set.

Somit hat die vorliegende Erfindung zum Ziel eine einfache Klimavorrichtung vorzuschlagen, die erlaubt, eine schnelle und optimale Einstellung des Entfrostens/Entfernens des Beschlagens mit Hilfe eines einzigen Steuer- oder Bedienungswählers zu erhalten.Thus, the present invention aims at a simple one To propose a climate device that allows a quick and optimal setting of defrosting / removing the Misting with the help of a single tax or To receive the control dial.

Hierzu hat die Erfindung eine Klimavorrichtung des Innenraums bzw. Karosseriegehäuses eines Kraftfahrzeugs zum Gegenstand, vom Typ mit einem Luftgebläse, das mit einem Lufteinlaß und mit einem Wärmetauscher verbunden ist, dem eine Verteilerklappe zugeordnet ist, mit einem Entfrostungseinlaß, der mit einer Klappe versehen ist, die in der Lage ist, diesen Einlaß zu verschließen bzw. freizugeben, wobei die Stellung der Entfrostungsklappe mit Hilfe eines in das Steuer- oder Bedienerfeld der Vorrichtung integrierten Wählers ausgewählt wird und mit Korrektureinrichtungen, die mit einem Rechner verbunden sind, um die Einstellung der Zufuhrspannung des Gebläses und der Stellung der Verteilerklappe zu erlauben, dadurch gekennzeichnet, daß die Korrektureinrichtungen ein Informationsorgan aufweisen zur Angabe an den Rechner, daß die Entfrostungsklappe in Freigabestellung ist, derart, daß in Antwort darauf die Gebläsespannung auf ihren maximalen Wert eingestellt wird, und daß die Verteilerklappe in eine vorbestimmte Position gebracht wird.For this purpose, the invention has a climate device Interior or body housing of a motor vehicle for Object, of the type with an air blower, with a Air inlet and is connected to a heat exchanger, the a distributor flap is assigned, with a Defrosting inlet, which is provided with a flap that is able to close this inlet or release, the position of the defrosting flap with Help one in the control or operator panel of the Integrated selector device is selected and with Correction devices connected to a computer are to adjust the supply voltage of the blower and to allow the position of the distributor flap, thereby characterized in that the correction devices a Information organ to indicate to the computer that the defrosting flap is in the release position, such that in response the fan voltage at its maximum Value is set and that the distributor flap in a predetermined position is brought.

Die Erfindung ist ebenfalls dadurch gekennzeichnet, daß in der vorgenannten Position, die Verteilerklappe komplett eine "kalte" Leitung bedeckt und eine "heiße" Leitung freigibt, wo der Wärmetauscher angeordnet ist, damit die vorbestimmte Position einem maximalen Heizen der Luft entspricht, die zu dem Innenraum zugelassen wird.The invention is also characterized in that in the aforementioned position, the distributor flap completely a "cold" pipe covered and a "hot" pipe releases where the heat exchanger is located so that the predetermined position a maximum heating of the air corresponds to that which is admitted to the interior.

Gemäß einer weiteren Eigenschaft, in der vorgenannten Position, bedeckt die Verteilerklappe teilweise eine "kalte" Leitung und gibt eine "heiße" Leitung frei, wo der Wärmetauscher angeordnet ist, damit die vorbestimmte Position einer Erhöhung der Temperatur der Luft um einige Grade bezüglich der Ausgangsstellung ansteigt, die in den Innenraum zugeführt wird.According to another property, in the aforementioned Position, the distributor flap partially covers one "cold" line and releases a "hot" line where the Heat exchanger is arranged so that the predetermined Position an increase in the temperature of the air by some Grades with respect to the starting position, which in the Interior is fed.

In dem Fall, wo die Korrektureinrichtungen eine Temperatursonde der Außentemperatur aufweisen, wird die vorbestimmte Position in Abhängigkeit der von dieser Sonde gemessenen Temperatur eingestellt.In the case where the correction devices are one Temperature probe of the outside temperature, the predetermined position depending on that of this probe measured temperature set.

Es wird hier noch weiter präzisiert, daß die vorbestimmte Stellung dem maximalen Heizen der zugeführten Luft entspricht, wenn die Außentemperatur geringer ist, als ein vorbestimmter Wert, und einer leichten Erhöhung der Temperatur der zugeführten Luft entspricht, wenn die Außentemperatur größer ist als dieser Wert.It is further specified here that the predetermined Position the maximum heating of the supplied air corresponds if the outside temperature is lower than one predetermined value, and a slight increase in The temperature of the air supplied corresponds when the Outside temperature is greater than this value.

Gemäß einer Ausführungsform liegt der vorgegebene Wert der Außentemperatur zwischen -2 und 6°C und ist vorzugsweise gleich 0°C. According to one embodiment, the predetermined value is Outside temperature between -2 and 6 ° C and is preferred equal to 0 ° C.

Darüber hinaus ist in dem Fall, wo die Vorrichtung einen Klimakompressor oder -verdichter aufweist, die Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß die mit dem Rechner verbundenen Korrektureinrichtungen darüber hinaus auf den Kompressor wirken, um ihn in Betrieb zu setzen, wenn die Entfrostungsklappe offen ist, um die in den Innenraum zugeführte Luft zu entfeuchten bzw. zu trocknen.In addition, in the case where the device has a Air conditioning compressor or compressor has the invention characterized in that the connected to the computer Correction devices also on the compressor act to put it into operation when the Defrosting flap is open to the inside dehumidify or dry supplied air.

Die Erfindung zeichnet sich auch dadurch aus, daß das vorgenannte Informationsorgan durch einen Aufnehmer gebildet wird, der auf die Stellung des Steuerwählers der Öffnung der Entfrostungsklappe reagiert.The invention is also characterized in that the aforementioned information organ by a transducer is formed on the position of the tax selector The defrosting flap opening reacts.

Gemäß einer weiteren Eigenschaft ist das vorgenannte Informationsorgan aus einem Aufnehmer gebildet, der auf die Stellung der Entfrostungsklappe reagiert.According to another property, the above is Information organ made up of a transducer, which on the Defrosting flap position reacts.

Weitere Vorteile und Eigenschaften der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, die ausschließlich beispielhaft angegeben ist, unter Bezugnahme auf die Zeichnung. Darin zeigt:Other advantages and properties of the present Invention result from the following description, which is given only as an example, under Reference to the drawing. It shows:

Fig. 1 eine schematische Darstellung einer Klimavorrichtung gemäß der Erfindung, mit einer Verteilerklappe in maximaler Heizstellung; Figure 1 is a schematic representation of an air conditioning device according to the invention, with a distributor flap in the maximum heating position.

Fig. 2 eine ähnliche Ansicht zu Fig. 1, jedoch mit der Verteilerklappe in Zwischenstellung; und Fig. 2 is a similar view to Figure 1, but with the distributor flap in the intermediate position. and

Fig. 3 bis 5 Vorderansichten von Steuer- oder Bedienfeldern für eine erfindungsgemäße Vorrichtung, mit Wählern in Form von linearen Schiebern, Drehknöpfen bzw. elektrischen Druckknöpfen. Fig. 3 to 5 front views of control or control panels for a device according to the invention, with selectors in the form of linear sliders, knobs or electrical push buttons.

Unter Bezugnahme auf die Fig. 1 und 2 ist eine Klima- oder Klimatisationsvorrichtung 100 dargestellt, die irgendein Fahrzeug 20 ausrüstet. Die Vorrichtung 100 weist eine Luftzuführleitung 110 auf, in der ein Luftgebläse 120, das durch einen Elektromotor 121 angetrieben wird, vorgesehen ist. Das Gebläse 120 ist gegenüber einer Luftaufnahme oder einem Lufteinlaß 111 angeordnet, der außerhalb des Fahrzeugs 20, d. h. in der Umgebungsluft oder Atmosphäre A mündet.Referring to FIGS. 1 and 2, an air conditioning or air conditioning device 100 is shown that any vehicle 20 equips. The device 100 has an air supply line 110 , in which an air blower 120 , which is driven by an electric motor 121 , is provided. The fan 120 is arranged opposite an air intake or an air inlet 111 , which opens outside the vehicle 20 , ie into the ambient air or atmosphere A.

Das dem Lufteingang 111 der Leitung 110 gegenüberliegende Ende ist mit zwei parallelen Leitungen 113 und 114 verbunden. Ein Wärmetauscher 140 ist in der Leitung 114 angeordnet, die "heiße" Leitung genannt wird, während die Leitung 113 "kalte" Leitung genannt wird. Eine Verteilerklappe 134, die zwischen der Leitung 110 einerseits und den Leitungen 113, 114 andererseits angeordnet ist, erlaubt die von dem Gebläse 120 herkommende Luft zwischen der kalten Leitung 113 (kalter Luftstrom Fa) und der heißen Leitung 114 (heißer Strom Fb) zu verteilen, wenigstens unter teilweisem Überdecken der einen oder anderen dieser Leitungen.The end opposite the air inlet 111 of the line 110 is connected to two parallel lines 113 and 114 . A heat exchanger 140 is disposed in line 114 , which is called the "hot" line, while line 113 is called the "cold" line. A distributor flap 134 , which is arranged between the line 110 on the one hand and the lines 113 , 114 on the other hand, allows the air coming from the fan 120 to be distributed between the cold line 113 (cold air flow Fa) and the hot line 114 (hot flow Fb) , at least partially covering one or the other of these lines.

Eine Mehrzahl von Lüftungseinlässen, die an unterschiedlichen Orten des Innenraums 22 münden, ist mit dem Ausgang der kalten und heißen Leitung mittels einer Ausgangsleitung 150 verbunden.A plurality of ventilation inlets, which open out at different locations in the interior 22 , are connected to the outlet of the cold and hot line by means of an outlet line 150 .

In den Fig. 1 und 2 ist ein Luft- oder ein Lüftungseinlaß 160 dargestellt, der durch eine Klappe 165 verschließbar ist, wobei weiterhin ein unterer Lufteinlaß 170 dargestellt ist, der in Richtung des Bodens des Innenraums 22 gerichtet ist, sowie ein Entfrostungseinlaß 180 vorgesehen ist, der gegenüber bzw. an einer Fensterscheibe, wie beispielsweise der Frontscheibe des Fahrzeugs 20 mündet. Eine Entfrostungsklappe 190 erlaubt einen Luftstrom Fc, der in der Ausgangsleitung 150 zirkuliert, zwischen dem unteren Lufteinlaß 170 (gepunktete Position) und dem Entfrostungslufteinlaß 180 (Stellung in dicken Linien) aufzuteilen.In Figs. 1 and 2, an air or an air inlet 160 is shown, which can be closed by a flap 165, which further comprises a lower air inlet 170 is shown which is directed towards the bottom of the inner space 22, and a Entfrostungseinlaß 180 provided that opens opposite or on a window pane, such as the front window of the vehicle 20 . A defrosting door 190 allows an air flow Fc circulating in the outlet line 150 to be divided between the lower air inlet 170 (dotted position) and the defrosting air inlet 180 (thick line position).

In diesen Figuren ist auch ein Steuerfeld oder ein Bedienungsfeld 300 dargestellt, das in dem Innenraum des Fahrzeugs 20 vorgesehen ist, um einer Bedienungsperson zu ermöglichen, den Betrieb der Vorrichtung 100 zu regeln, mit Hilfe von Steuerwählern oder Steuerwähleinrichtungen (Fig. 3 bis 5), die in dem Steuerfeld oder Bedienungsfeld 300 integriert sind. Das Bedienungsfeld 300 ist mit einem Rechner 200 verbunden, der Korrektureinrichtungen aufweist, die erlauben, die Zufuhrspannung des Motors 121 und die Position der Verteilerklappe 134 in Abhängigkeit einerseits der durch die Bedienungsperson definierten Einstellungen und andererseits durch die vorbestimmte Einstellung durch den Rechner 200 einzustellen.These figures also depict a control panel or control panel 300 that is provided in the interior of the vehicle 20 to allow an operator to control the operation of the device 100 using control dials or control dials (FIGS . 3-5). integrated in the control panel or control panel 300 . The control panel 300 is connected to a computer 200 which has correction devices which allow the supply voltage of the motor 121 and the position of the distributor flap 134 to be set on the one hand depending on the settings defined by the operator and on the other hand by the predetermined setting by the computer 200 .

Gemäß der Erfindung weisen die Korrektureinrichtungen ein Informationsorgan auf, um dem Rechner 200 anzugeben, mit dem diese Einrichtungen verbunden sind, daß die Entfrostungsklappe sich in ihrer offenen Stellung des Lufteinlasses 180 befindet. In dieser Stellung erlaubt der Lufteinlaß 190 einem Luftstrom Fd auf die Frontscheibe des Fahrzeugs 20 ausgerichtet zu sein. Mit einem solchen Informationsorgan, das nachfolgend beschrieben wird, können die Korrektureinrichtungen die Spannung des Gebläses 120 auf dessen maximalen Wert einstellen und die Verteilerklappe 134 in ihre vorbestimmte Position bringen, sobald die Klappe 190 offen ist, was erlaubt, automatisch die Rate und Temperatur des Flusses Fd einzustellen. According to the invention, the correction devices have an information element to indicate to the computer 200 to which these devices are connected that the defrosting flap is in its open position of the air inlet 180 . In this position, the air inlet 190 allows an air flow Fd to be aimed at the windshield of the vehicle 20 . With such an information organ, which will be described below, the correction means can adjust the voltage of the blower 120 to its maximum value and bring the distributor flap 134 into its predetermined position as soon as the flap 190 is open, which automatically allows the rate and temperature of the flow Fd set.

So ist es möglich, ein Entfernen des Beschlagens und/oder ein Entfrosten, das optimal ist, unter Einwirken nur auf den Öffnungswähler der Klappe 190, zu erhalten.It is thus possible to obtain a fogging removal and / or a defrosting which is optimal by acting only on the opening selector of the flap 190 .

Die vorbestimmte Stellung der Klappe 134, die einem maximalen Heizen des Luftstroms Fd entspricht, ist in Fig. 1 dargestellt, wo die Klappe 134 vollständig die Leitung 113 bedeckt, und die Leitung 114 freigibt. Gleichermaßen zeigt Fig. 2 eine Stellung, wo die Klappe teilweise die Leitung 113 bedeckt und die Leitung 114 freigibt. Tatsächlich ist ein wichtiger Bereich (Fb) des Stromes F zu dem Wärmetauscher 140 gerichtet, derart, daß die Temperatur des Stromes Fd um einige Grad bezüglich der Ausgangsposition der Klappe 134 angehoben wird.The predetermined position of the flap 134 , which corresponds to maximum heating of the air flow Fd, is shown in FIG. 1, where the flap 134 completely covers the conduit 113 and releases the conduit 114 . Likewise, Fig. 2 shows a position where the flap partially covers line 113 and releases line 114 . In fact, an important area (Fb) of stream F is directed to heat exchanger 140 such that the temperature of stream Fd is raised a few degrees with respect to the home position of flap 134 .

Man erkennt auch in den Fig. 1 und 2, daß die Korrektureinrichtungen Temperatursonden 222 und 220 aufweisen, die mit dem Rechner 200 verbunden sind. Diese Sonden 222 und 220 dienen jeweils zum Messen der Temperatur in dem Innengehäuse 22 und der Temperatur des in die Vorrichtung 100 zugeführten Luftstroms F.It can also be seen in FIGS. 1 and 2 that the correction devices have temperature probes 222 and 220 which are connected to the computer 200 . These probes 222 and 220 each serve to measure the temperature in the inner housing 22 and the temperature of the air flow F fed into the device 100 .

Je nach der von den Sonden 220 und 222 gemessenen Temperatur können die Korrektureinrichtungen die Position der Klappe 134 (und somit die Temperatur des Luftstroms Fd) in Abhängigkeit von jener der Umgebungsluft A einstellen.Depending on the temperature measured by the probes 220 and 222 , the correction devices can adjust the position of the flap 134 (and thus the temperature of the air flow Fd) depending on that of the ambient air A.

Genauer entspricht die vorbestimmte Position der Klappe 134 einem maximalen Heizen der zugeführten Luft Fd, wenn die durch die Sonde 220 gemessene Außentemperatur geringer ist als der vorgegebene Wert T. Dem gegenüber wird, wenn die von der Sonde 220 gemessene Temperatur größer ist als der vorgegebene Wert T, die Temperatur des Luftstroms Fd leicht angehoben. Der vorgegebene Wert T der Außentemperatur liegt zwischen -2 und 6°C und ist vorzugsweise gleich 0°C. So wird, je nachdem ob die Frontscheibe beschlagen ist (Temperatur größer als T) oder mit Eis bedeckt ist (Temperatur geringer als T) die Temperatur des in den Innenraum zugeführten Luftstroms entweder um einige Grade angehoben, oder auf seinen maximalen Wert gebracht werden, um das Eis zu entfernen.More specifically, the predetermined position of the flap 134 corresponds to a maximum heating of the supplied air Fd when the outside temperature measured by the probe 220 is lower than the predetermined value T. In contrast, when the temperature measured by the probe 220 is greater than the predetermined value T, the temperature of the air flow Fd slightly raised. The predetermined value T of the outside temperature is between -2 and 6 ° C and is preferably equal to 0 ° C. Depending on whether the windscreen is fogged up (temperature greater than T) or covered with ice (temperature lower than T), the temperature of the air flow into the interior is either raised by a few degrees or brought to its maximum value to remove the ice.

Darüber hinaus ist in den Fig. 1 und 2 ersichtlich, daß die Vorrichtung 100 auf der Höhe der Leitung 110 eine Anlage oder einen Kompressor der Klimatisation 130 aufweist. Da der Kompressor 130 mit dem Rechner 200 verbunden ist, können die Korrektureinrichtungen ebenfalls auf diesen Kompressor wirken, wenn das Informationsorgan dem Rechner 200 angibt, daß die Entfrostungsklappe 190 in geöffneter Stellung ist. So kann der in den Fahrgast- Innenraum zugeführte Luftstrom getrocknet werden, um das Entfernen der Feuchtigkeit auf den Scheiben des Fahrzeugs zu verbessern.In addition, it can be seen in FIGS. 1 and 2 that the device 100 has a system or a compressor of the air conditioning 130 at the level of the line 110 . Since the compressor 130 is connected to the computer 200 , the correction devices can also act on this compressor if the information organ indicates to the computer 200 that the defrosting flap 190 is in the open position. In this way, the air flow fed into the passenger compartment can be dried in order to improve the removal of moisture on the windows of the vehicle.

In den Fig. 1 und 2 ist das Informationsorgan, das dem Rechner 200 angeben kann, daß die Klappe 190 sich in Freigabestellung des Entfrostungs-Lufteinlasses 180 befindet, auch mit Bezugsziffer 290 bezeichnet. Dieses Organ 290 ist ein Aufnehmer, der auf der Höhe des Gelenks des Entfrostungsorgans 190 angeordnet ist, und auf die Position dieser Klappe reagiert. Jedoch kann das Informationsorgan auch durch einen Aufnehmer gebildet werden, der auf die Stellung des Steuerwählers der Öffnung der Klappe 190 reagiert.In Figs. 1 and 2 is the information element which can indicate to the computer 200 that the flap 190 to the defrost air inlet is in the release position 180, also referred to by reference numeral 290th This member 290 is a transducer which is located at the level of the joint of the defrosting member 190 and which reacts to the position of this flap. However, the information organ can also be formed by a sensor which reacts to the position of the control selector for opening the flap 190 .

Unter Bezugnahme auf die Fig. 3 bis 5 werden drei unterschiedliche Arten von Steuertafeln 300 im nachfolgenden beschrieben. In diesen drei Figuren werden die äquivalenten bzw. ähnlichen oder gleichen Elemente mit den gleichen Bezugsziffern bezeichnet. Referring to FIGS. 3 to 5 three different types of control panels 300 are described in the following. In these three figures, the equivalent or similar or the same elements are denoted by the same reference numerals.

Das Bedienungsfeld 300 der Fig. 3 weist Steuereinrichtungen oder Steuerwähler auf, die durch lineare Schieber oder Knöpfe gebildet werden. Ein Schieber 302 erlaubt die Regelung der Temperatur der in den Innenraum zugeführten Luft. Ein Schieber 304 ist ebenfalls an dem Bedienungsfeld 300 der Fig. 3 vorgesehen, um die geförderte Luftrate einzustellen. Die Bezugsziffer 306 bezeichnet einen Richtungsschieber, dank dessen die durch die Vorrichtung 100 klimatisierte Luft zwischen den verschiedenen Lufteinlässen aufgeteilt werden kann, die in den Innenraum oder das Karosseriegehäuse 22 münden. In der dargestellten Position dient der Schieber 306 als Wähleinstellung für die Öffnung der Entfrostungsklappe 190.The control panel 300 of FIG. 3 has control devices or control selectors which are formed by linear sliders or buttons. A slide 302 allows the temperature of the air supplied to the interior to be regulated. A slider 304 is also provided on the control panel 300 of FIG. 3 to adjust the air rate delivered. Reference numeral 306 denotes a directional slide, thanks to which the air conditioned by the device 100 can be divided between the various air inlets that open into the interior or the body housing 22 . In the position shown, the slide 306 serves as a selection setting for opening the defrosting flap 190 .

In dem Steuer- bzw. Bedienungsfeld 300 von Fig. 4 sind die Wählsteuerungen aus Drehknöpfen gebildet. Der Steuerknopf 302 erlaubt die Einstellung der Temperatur, der Steuerknopf 304 wirkt auf die in den Innenraum zugeführte Luftstromrate und der Knopf 306 kann die Verteilung der Luft zwischen den verschiedenen Lufteinlässen der Vorrichtung 100 regeln.In the control panel 300 of FIG. 4, the selection controls are formed from rotary knobs. The control button 302 allows the temperature to be adjusted, the control button 304 acts on the air flow rate fed into the interior and the button 306 can regulate the distribution of the air between the various air inlets of the device 100 .

Ähnlich weist das Feld 300 von Fig. 5 Wähleinrichtungen auf, die durch elektronische Druckknöpfe gebildet sind. Die Einstellung der Temperatur erfolgt mit Hilfe von Druckknöpfen 302a, 302b, die entsprechend erlauben, die Temperatur der klimatisierten Luft anzuheben oder abzusenken. Die Druckknöpfe 304a, 304b dienen der eine zum Absenken und der andere zum Anheben der Luftrate in den Innenraum und die Druckknöpfe 306a bis 306e erlauben die klimatisierte Luft zwischen den verschiedenen Lufteinlässen der Vorrichtung zu verteilen. Diese Druckknöpfe sind mit Lampen 307a bis 307e gekoppelt, die aufleuchten, wenn einer der entsprechenden bzw. zugehörigen Druckknöpfe 306a bis 306e (hier der Druckknopf 306e der Öffnung der Klappe 190) betätigt wird. Similarly, panel 300 of FIG. 5 has dialers formed by electronic push buttons. The temperature is set with the aid of push buttons 302 a, 302 b, which accordingly allow the temperature of the conditioned air to be raised or lowered. The push buttons 304 a, 304 b serve to lower the one and the other to raise the air rate into the interior and the push buttons 306 a to 306 e allow the conditioned air to be distributed between the various air inlets of the device. These push buttons are coupled to lamps 307 a to 307 e which light up when one of the corresponding push buttons 306 a to 306 e (here the push button 306 e of the opening of the flap 190 ) is actuated.

Gemäß der vorliegenden Erfindung wird somit eine Klimatisierungsvorrichtung oder Klimavorrichtung, beispielsweise für Kraftfahrzeuge, geschaffen, die die automatische Einstellung des Entfernens des Beschlagens und/oder des Entfrostens der Frontscheibe oder anderer Fensterscheiben des Fahrzeugs ermöglicht.According to the present invention, a Air conditioning device or air conditioning device, for example for motor vehicles, created the automatic fogging removal setting and / or defrosting the windshield or others Allows window panes of the vehicle.

Selbstverständlich ist die Erfindung in keiner Weise auf die Ausführungsformen begrenzt, die hier beschrieben wurden, sondern umfaßt alle Äquivalente der technischen Mittel sowie deren Kombination, wenn diese in ihrem Sinne durchgeführt werden.Of course, the invention is in no way limited to limits the embodiments described herein but includes all equivalents of technical means as well as their combination, if this in their sense be performed.

Insbesondere, wenn die Erfindung unter Bezugnahme auf eine Vorrichtung oder Einstellung der Temperatur beschrieben wurde, die durch Mischung von warmer und kalter Luft erfolgt, so findet sie ebenfalls Anwendung bei einer Vorrichtung oder einer Regelung der Temperatur, die durch die Öffnung eines Hahnes erfolgt, der die Flüssigkeitsrate im Wärmetauscher 140 reguliert. In diesem Fall ist nur eine einzige Leitung anstelle der beiden Leitungen 113 und 114 vorhanden und der Hahn spielt die Rolle der Verteilerklappe.In particular, when the invention has been described with reference to a device or temperature setting made by mixing warm and cold air, it also applies to a device or temperature control made by opening a tap which regulates the liquid rate in heat exchanger 140 . In this case there is only a single line instead of the two lines 113 and 114 and the tap plays the role of the distributor flap.

Claims

1. Air conditioning or air conditioning device for the interior of a motor vehicle, of the type with an air blower ( 120 ) which is connected to an air inlet ( 111 ) and to a heat exchanger ( 140 ) to which a distributor flap ( 134 ) is assigned, with a Defrosting air inlet ( 180 ), which is provided with a flap ( 190 ) which is capable of covering or uncovering this air inlet, the position of the defrosting flap ( 190 ) being selected with the aid of a selection device ( 306 ; 306 e) , which is integrated in a control panel or control panel ( 300 ) of the device, and with correction devices which are connected to a computer ( 200 ) for adjusting the supply voltage of the air blower and the position of the distributor flap, characterized in that the correction devices comprise an information element ( 290 ) to indicate to the computer ( 200 ) that the defrosting flap ( 190 ) is in the release position, such that: In response, the voltage of the air blower ( 120 ) is set to its maximum value, and the distributor flap ( 134 ) is brought into a predetermined position.

2. Device according to claim 1, characterized in that in its predetermined position the distributor flap completely covers a "cold" line ( 113 ) and releases a "hot" line ( 114 ) where the heat exchanger ( 140 ) is arranged, so that the position corresponds to a maximum heating of the air fed into the interior.

3. Device according to claim 1, characterized in that in the aforementioned position, the distributor flap ( 134 ) partially covers a "cold" line ( 113 ) and releases a "hot" line ( 114 ) where the heat exchanger ( 140 ) is arranged, so that the position corresponds to an increase of a few degrees in the temperature of the air admitted to the interior relative to the starting position.

4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the correction devices have a probe ( 220 ) of the temperature of the outside air, the predetermined position being set as a function of the temperature measured by this probe.

5. The device according to claim 4, characterized in that the predetermined position the maximum heating of the imported air corresponds when the outside temperature is less than a predetermined value (T), and one slightly raising the temperature of the supplied air corresponds if the outside temperature is higher than this Value (T).

6. The device according to claim 5, characterized in that the specified value (T) of the outside temperature between -2 and is 6 ° C and is preferably 0 ° C.

7. Device according to one of claims 1 to 6 and with an air conditioning compressor ( 130 ), characterized in that the correction devices connected to the computer ( 200 ) continue to act on the compressor ( 130 ) to put it into operation when the defrosting flap ( 190 ) is opened to dry the air supplied to the interior ( 22 ).

8. Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the aforementioned information organ is formed from a sensor which reacts to the position of the selector control ( 306 ; 306 e) of the opening of the defrosting flap.

9. Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the aforementioned information organ is formed from a sensor ( 290 ) which reacts to the position of the defrosting flap ( 190 ).