DE430324C

DE430324C - Electric ignition device for gas main and secondary flame

Info

Publication number: DE430324C
Application number: DES70589D
Authority: DE
Original assignee: Lampyris SA Des
Current assignee: Lampyris SA Des
Publication date: 1926-06-15

Description

Elektrische Zündvorrichtung für Gashaupt- und Nebenflamme. Die Erfindung betrifft eine elektrische Zündvorrichtung für Gashaupt- und Nebenflammen nach Patent 411271. Bei der Zündvorrichtung nach dem Hauptpatent erfolgt sowohl beim Anzünden der Zündflamme -Öffnen der Ventile - als auch beim Auslöschen der Flamme - Schließen der Ventile - ein Kontakt. Um den Kontakt beim Schließen der Ventile zu vermeiden, wird nach der Erfindung der Kontakt zur Einschaltung des elektrischen Stromes nur beim Anzünden des Gases durch Reibung eines mit dem Rad des Uhrwerkes fest verbundenen Stiftes auf einer Metallamelle bewirkt.Electric ignition device for gas main and secondary flame. The invention relates to an electrical ignition device for gas main and secondary flames according to patent 411271. The ignition device according to the main patent takes place both during ignition the pilot flame - opening the valves - as well as when the flame is extinguished - closing of the valves - one contact. To avoid contact when closing the valves, according to the invention, the contact for switching on the electric current only when igniting the gas by friction of a firmly connected to the wheel of the clockwork Causes pen on a metal lamella.

Ein Ausführungsbeispiel ist in den Abb. i und 2 der Zeichnung dargestellt. Ein -.Metallstift 38 ist mit dein Rad L) des Uhrwerkes fest verbunden und sperrt das Rad R in zwei bestimmten Stellungen.An embodiment is shown in Figs. I and 2 of the drawing. A metal pin 38 is firmly connected to your wheel L) of the clockwork and locks the wheel R in two specific positions.

Da ein Umschalten von einer Stellung in eine andere einer Hubbewegung des geführten Dreifachventils 2 entspricht, so entspricht jede Hubbewegung einer Winkelverschiebung des genannten Rades um i8o°.There is a switch from one position to another in a lifting movement of the guided triple valve 2 corresponds, each stroke movement corresponds to one Angular displacement of the said wheel by 180 °.

Der Sift 38 bewirkt nur bei einer dieser Hubbewegungen, und zwar während eines bestimmten Bruchteiles dieser Bewegung, Kontakt mit einer Metallamelle 27, die von dem Apparatenkörper durch eine Hülse 2p isoliert ist. Diese Lamelle wird in einem Ständer 30 des Uhrwerkes festgehalten. Durch Kontakt des Stiftes 38 mit der Lamelle wird ein elektrischer Stromkreis geschlossen, der durch eine Stromquelle S, einen Leiter C, einen "Zünddraht R und den gesamten Apparatenkörper gebildet wird.The pin 38 causes only one of these lifting movements, namely during a certain fraction of this movement, contact with a metal lamella 27, which is isolated from the apparatus body by a sleeve 2p. This slat will held in a stand 30 of the movement. By contact of the pin 38 with The lamella closes an electrical circuit that is generated by a power source S, a conductor C, an "ignition wire R" and the entire apparatus body are formed will.

Während dieser Umschaltung verläßt (las Ventil i 8a den Sitz 16', und es setzt sich das Ventil i8' auf den Sitz i8bb, wodurch dieses Ventil 18' geschlossen wird. Der Gasstrom, der sich während der Umschaltung gleichzeitig durch den Kanal 16 nach dem Brenner und durch den Weg io nach der Düse V einstellt, wird in der Nähe der Drahtspule R austreten und entzündet. Durch die Zündflamme wird das aus dem Brenner austretende Gas entzündet. In der Endstellung ist der Stift 38 außer Kontakt mit der Lamelle 27. Die Endstellung der Umschaltung ist in Abb. i dargestellt.During this switchover (read valve i 8a leaves seat 16 ', and the valve i8 'sits on the seat i8bb, whereby this valve 18' is closed will. The gas flow that is simultaneously flowing through the duct during the switchover 16 after the burner and through the path io after the nozzle V is set in the Exit near the wire spool R and ignite. This is turned off by the pilot flame gas escaping from the burner ignites. In the end position, the pin 38 is out Contact with the lamella 27. The end position of the switching is shown in Fig. I.

Bei der darauffolgenden in entgegengesetztem Sinne erfolgenden Bewegung schließt das Dreifachventil nach beendigter Bewegung durch Aufsitzen des Ventils i8a auf dem Sitz 16' den Kanal 16, durch welchen das Gas zum Brenner gelangt, und durch Aufsitzen des Ventils 2oa auf dem Sitz 21 schließt es ebenfalls den Durchgang io des Gases nach der Düse t'. Während dieser Bewegung erfolgt kein Einschalten des elektrischen Stromes durch den Widerstand R, weil die Bahn des Stiftes 38 in dem der Lamelle 27 entgegengesetzten Halbkreis liegt.In the following movement in the opposite direction closes the triple valve when the movement is complete by seating the valve i8a on the seat 16 'the channel 16 through which the gas reaches the burner, and by sitting the valve 2oa on the seat 21, it also closes the passage io of the gas after the nozzle t '. There is no switch-on during this movement of the electric current through the resistor R because the trajectory of the pin 38 in that of the lamella 27 is opposite semicircle.

Claims

PATENT CLAIM: Electric ignition device for gas main and secondary flame according to patent -.i i27 i, characterized in that the contact for switching on of the electric current only when the gas is ignited by friction of one with the Wheel (D) of the clockwork firmly connected pin (38) on a metal lamella (27) caused, so (leave a contact when lighting the pilot flame and the main burner occurs, but not when closing the "valves.