DE4302348A1 - Safety device for gas-fired air heater with mechanical interlock - Google Patents

Safety device for gas-fired air heater with mechanical interlock

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DE4302348A1
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Wolf-Achim Dipl Ing Glaeser
Joachim Stampe
Wolfgang Loewe
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METALLWAREN HEIDERSDORF GmbH
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METALLWAREN HEIDERSDORF GmbH
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Abstract

The device allows air heated by the gas burner (7) to be expelled by an axial fan (6) from a safety grille (12) at the end of a tube (4) having a thermostatic switch (30) in its wall.In the circuit (29) from a thermoelectric generator (25) to an ignition safety valve (1) a contact (26) is actuated by the main switch (2). Between this switch and the valve plunger (22) a mechanical interlock (19) is interposed which allows the plunger to move only when the main switch is on.

Description

Bei gasbetriebenen Heißluftgeräten sind besondere technische Mittel hinsichtlich Gerätesicherheit notwendig. Bei diesen Geräten darf ein Zünden des Brenners ohne eingeschalteten Gerätehauptschalter nicht möglich sein. Weiterhin muß bei einer unzulässig hohen Temperatur im Gerät, die gegebenen­ falls durch Ausfall des Ventilators entstehen kann, die Gaszufuhr zum Brenner automatisch gesperrt werden.There are special technical means for gas-powered hot air devices necessary with regard to device safety. Ignition is allowed with these devices burner without the main switch switched on. Furthermore, at an impermissibly high temperature in the device, the given if the fan can fail, supply the gas to the burner be automatically blocked.

Bei den bekannten Sicherheitseinrichtungen wird diese Gerätesicherheit da­ durch erreicht, daß dem Zündsicherheitsventil ein Elektromagnetventil vor- oder nachgeschaltet wird.In the known safety devices, this device safety is there by achieving that the ignition safety valve has an electromagnetic valve or downstream.

Die Stromzufuhr zum Elektromagnetventil erfolgt über einen Gerätehauptschal­ terkontakt und über einen damit in Reihe geschalteten Temperaturregler. Das Elektromagnetventil öffnet sich erst bei eingeschaltetem Gerätehauptschal­ ter, die Gaszufuhr wird freigegeben, und durch Drücken des Stößels am Zünd­ sicherheitsventil kann dann der Brenner mittels Piezzozündeinrichtung gezün­ det werden.The power supply to the solenoid valve takes place via a device main switch contact and via a temperature controller connected in series with it. The solenoid valve only opens when the main unit switch is switched on ter, the gas supply is released, and by pressing the plunger on the ignition The burner can then ignite the safety valve using a piezo igniter be det.

Wird die Temperatur im Heißluftgerät unzulässig hoch, so unterbricht der Tem­ peraturregler die Stromzufuhr und das Elektromagnetventil schließt die Gas­ zufuhr zum Brenner. Mit dem Einsatz eines Elektromagnetventils werden bei den bekannten Sicherheitseinrichtungen die Bedingungen für die Gerätesicherheit erfüllt.If the temperature in the hot air device becomes impermissibly high, the temp temperature regulator the power supply and the solenoid valve closes the gas feed to the burner. With the use of an electromagnetic valve, the known safety devices the conditions for device safety Fulfills.

Als nachteilig erweist sich bei den bekannten Sicherheitseinrichtungen, daß ein teures Elektromagnetventil zur Erreichung des notwendigen Sicherheits­ standards erforderlich ist.A disadvantage of the known safety devices is that an expensive solenoid valve to achieve the necessary safety standards is required.

Der im Patentanspruch angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Sicherheitseinrichtung ohne Einsatz eines Elektromagnetventils und ohne Minderung des Sicherheitsstandards zu schaffen.The invention specified in the claim is based on the problem a safety device without the use of an electromagnetic valve and without Create a reduction in security standards.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß die Kosten für ein gesondertes Elektromagnetventil ohne Beeinträchtigung des Sicherheitsstandards eingespart werden. Vorteilhafterweise nutzt die Er­ findung die Tatsache aus, daß handbetätigte Zündsicherheitsventile absolut sicher die Gaszufuhr bei Unterbrechung des Thermostromes sperren können.The advantages achieved with the invention are in particular that the cost of a separate solenoid valve is unaffected of the safety standard can be saved. He advantageously uses find out the fact that manual ignition safety valves absolutely can safely shut off the gas supply if the thermal current is interrupted.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben,
Die Fig. zeigt eine Prinzipskizze eines Heißluftgerätes mit Sicherheitseinrichtung
An embodiment of the invention is shown in the drawing and is described in more detail below,
The Fig. Shows a schematic diagram of a hot air device with safety device

In der Fig. ist ein Heißluftgerät mit der erfindungsgemäßen Sicherheits­ einrichtung und mit den zur Erläuterung der Erfindung notwendigen Baugruppen im Prinzip dargestellt.In Fig. A hot air device with the safety device according to the invention and with the modules necessary to explain the invention is shown in principle.

Das Zündsicherheitsventil 1, der Gerätehauptschalter 2 und der Piezzozünder 3 sind zur besseren Übersichtlichkeit aus dem Gehäuse des Heißluftgerätes her­ ausgezogen gezeichnet. Das Heißluftgerät ist in Form eines Rohres 4 aufgebaut. Auf der einen Seite des Rohres 4 ist am Schutzgitter 5 ein Axialventilator 6 befestigt. In einem bestimmten Abstand vom Axialventilator 6 ist der Brenner 7 montiert. Die Gaszuführung zum Brenner 7 erfolgt über die Gasleitung 8 vom Ausgangsstutzen 9 des Zündsicherheitsventils 1 zum Eingangsstutzen 10 des Bren­ ners 7. Bei ordnungsgemäßem Betrieb bewegen sich die Flammen 11 des Brenners 7 durch den Luftstrom des Axialventilators 6 in Richtung der mit einem Schutz­ gitter 12 abgedeckten Auslaßöffnung 13 des Rohres 4. Gezündet wird der Bren­ ner 7 mit einer Piezzozündeinrichtung, bestehend aus dem Piezzozünder 3, der Leitung 14 und dem Zündbolzen 15.The ignition safety valve 1 , the main switch 2 and the piezo igniter 3 are drawn out from the housing of the hot air device for better clarity. The hot air device is constructed in the form of a tube 4 . An axial fan 6 is attached to the protective grid 5 on one side of the tube 4 . The burner 7 is mounted at a certain distance from the axial fan 6 . The gas supply to the burner 7 takes place via the gas line 8 from the outlet nozzle 9 of the ignition safety valve 1 to the inlet nozzle 10 of the burner 7 . When properly operated, the flames 11 of the burner 7 move through the air flow of the axial fan 6 in the direction of the grille 12 covered with the outlet opening 13 of the tube 4th The burner 7 is ignited with a piezo igniter consisting of the piezo igniter 3 , the line 14 and the ignition pin 15 .

Das Zündsicherheitsventil 1, der Gerätehauptschalter 2 mit seinem Gehäuse 16 und der Piezzozünder 3 sind am Chassis 17 des Heißluftgerätes befestigt. Wird der Stößel 18 des Gerätehauptschalters 2 durch Betätigung von Hand nach unten gedrückt, so verschiebt sich die Sperre 19 durch die Schräge 20 am Stößel 18 des Gerätehauptschalters 2 seitlich und die Sperre 19 wird aus der Nut 21 des Zündsicherheitsventilstößels 22 herausgeführt. Der Zündsicherheitsventilstö­ ßel 22 ist frei und kann von Hand nach unten gedrückt werden. Der Ventiltel­ ler 23 im Zündsicherheitsventil 1 gibt durch den Druck des Zündsicherheits­ ventilstößels 22 die Gaszufuhr frei, und das Gas strömt vom Gasanschlußstut­ zen 24 über die Gasleitung 8 zum Brenner 7. Mit der Piezzozündeinrichtung kann der Brenner 7 gezündet werden. Der Brenner 7 erwärmt nun das Thermoele­ ment 25, das dann eine Thermospannung erzeugt. Bei gedrücktem Gerätehaupt­ schalter 2 ist der mit dem Gerätehauptschalter 2 betätigbare Schaltkontakt 26 geschlossen, und der Thermostrom kann über die elektrische Leitung 27 vom Thermoelement 25 über den geschlossenen Schaltkontakt 26 zum Elektromagnet 28 im Zündsicherheitsventil 1 fließen. Im Stromkreis 29 vom Thermoelement 25 zum Elektromagnet 28 des Zündsicherheitsventils 1 sind ein mit dem Geräte­ hauptschalter 2 bereits erwähnter, betätigbarer Schaltkontakt 26 und ein im Temperaturregler 30 vorhandener Schaltkontakt 31 angeordnet.The ignition safety valve 1 , the main switch 2 with its housing 16 and the piezo igniter 3 are attached to the chassis 17 of the hot air device. If the plunger 18 of the device main switch 2 is pressed down by actuation by hand, the lock 19 is displaced laterally by the bevel 20 on the plunger 18 of the device main switch 2 and the lock 19 is guided out of the groove 21 of the ignition safety valve plunger 22 . The ignition safety valve tappet 22 is free and can be pressed down by hand. The Ventiltel ler 23 in the ignition safety valve 1 releases the gas supply by the pressure of the ignition safety valve tappet 22 , and the gas flows from the gas connection socket 24 via the gas line 8 to the burner 7 . The burner 7 can be ignited with the piezo ignition device. The burner 7 now heats the thermocouple element 25 , which then generates a thermal voltage. While holding the apparatus main switch 2, the operable with the apparatus main switch 2 switch contact 26 is closed, and the thermal current can flow through the electrical line 27 from the thermocouple 25 via the closed switch contact 26 to the solenoid 28 in the Zündsicherheitsventil. 1 In the circuit 29 from the thermocouple 25 to the electromagnet 28 of the ignition safety valve 1 , an actuatable switch contact 26 already mentioned with the device main switch 2 and a switch contact 31 present in the temperature controller 30 are arranged.

Der durch den Thermostrom aktivierte Elektromagnet 28 hält den Ventilteller 23 in geöffneter Stellung. The electromagnet 28 activated by the thermal current holds the valve plate 23 in the open position.

Bei gedrücktem Gerätehauptschalter 2 sind die Netzkontakte 32 zum Axialven­ tilator 6 geschlossen. Der vom Axialventilator 6 erzeugte Luftstrom wird durch die Flammen 11 des Brenners 7 erwärmt und verläßt durch die Auslaß­ öffnung 13 das Heißluftgerät.When the main device switch 2 is pressed, the mains contacts 32 to the axial valve 6 are closed. The air flow generated by the axial fan 6 is heated by the flames 11 of the burner 7 and leaves through the outlet opening 13 of the hot air device.

Im Fehlerfall, gegebenenfalls durch Axialventilatordefekt oder durch eine un­ zulässige Erwärmung im Heißluftgerät, öffnet sich der Schaltkontakt 31 im Temperaturregler 30 und der Thermostrom wird unterbrochen. Die Kraft des Elektromagneten 28 im Zündsicherheitsventil 1 geht auf Null zurück und der Ventilteller 23 schließt die Gaszufuhr durch die Kraft der Druckfeder 33 und durch den Gasdruck. Die Sperre 19 wird durch Führungen 34 in ihrer Lage gehalten. Eine Druckfeder 35 führt die Sperre 19 in die Ausgangslage bei ge­ öffnetem Gerätehauptschalter 2 zurück. Durch die mechanische Sperre 19 zwi­ schen Gerätehauptschalter 2 und dem Zündsicherheitsventilstößel 22 und durch den Schaltkontakt 26 ist es nicht möglich, bei geöffnetem Gerätehauptschal­ ter 2 das Heißluftgerät in Betrieb zu setzen.In the event of a fault, possibly due to an axial fan defect or due to inadmissible heating in the hot air device, the switch contact 31 in the temperature controller 30 opens and the thermal current is interrupted. The force of the electromagnet 28 in the ignition safety valve 1 goes back to zero and the valve plate 23 closes the gas supply by the force of the compression spring 33 and by the gas pressure. The lock 19 is held in position by guides 34 . A compression spring 35 guides the lock 19 back to the starting position when the main switch 2 of the device is open. Due to the mechanical lock 19 between the main device switch 2 and the ignition safety valve tappet 22 and the switching contact 26 , it is not possible to put the hot air device into operation when the main device switch 2 is open.

Claims (1)

Sicherheitseinrichtung für ein mit gasförmigem Brennstoff beheiztes Heiß­ luftgerät mit einem über elektrische Leitung (27) mit dem Zündsicherheits­ ventil (1) verbundenen Thermoelement (25) und einem am Zündsicherheitsven­ til (1) elektrisch angeschlossenen Thermoregler (30) sowie einem Gerätehaupt­ schalter (2) zum Ein- und Ausschalten des Axialventilators (6), gekennzeich­ net dadurch, daß in dem Stromkreis (29) vom Thermoelement (25) zum Zündsi­ cherheitsventil (1) ein mit dem Gerätehauptschalter (2) betätigbarer Schalt­ kontakt (26) angeordnet ist und daß zwischen Gerätehauptschalter (2) und Zündsicherheitsventilstößel (22) eine Sperre (19) vorgesehen ist, die nur bei eingeschaltetem Gerätehauptschalter (2) die Bewegung des Zündsicherheitsven­ tilstößels (22) freigibt.Safety device for a heated gaseous fuel hot air gun with an electrical line (27) to the Zündsicherheits valve (1) thermocouple connected (25) and an on Zündsicherheitsven valve (1) is electrically connected to a temperature regulator (30) and an apparatus main switch (2) for switching the axial fan ( 6 ) on and off, characterized in that in the circuit ( 29 ) from the thermocouple ( 25 ) to the ignition safety valve ( 1 ) a switch contact ( 26 ) which can be actuated with the device main switch ( 2 ) is arranged and that a lock (19) is provided between the apparatus main switch (2) and Zündsicherheitsventilstößel (22), the movement of the Zündsicherheitsven tilstößels releases only when the apparatus main switch (2) (22).
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