Aus Blech bestehender Wagenkasten für Kraftfahrzeuge. Die Erfindung
betrifft einen aus Blech bestehenden Wagenkasten für Kraftfahrzeuge mit hinter dem
Sitz liegendem, verdecktem Kastenteil.Car body made of sheet metal for motor vehicles. The invention
relates to an existing sheet metal car body for motor vehicles with behind the
Seat lying, covered box part.
Gemäß der Erfindung ist zwischen dem oberen vorderen Rand des Kastenteils
-und einer die Seitenwände miteinander verbindenden U-förmigen Querstrebe ein Behälter
eingebaut, dessen Bodenteil durch ein Blech mit dem Bodenblech des Wagenkastens
verbunden ist. Das Bodenblech weist Abschrägungen zur Aufnahme eines Fußbrettes
sowie Vertiefungen für die Absätze der hinteren Fahrgäste auf. Weiterhin wird der
obere Rand der Seitenwände durch auf den hölzernen Längsträgern des Wagenkastens
befestigte Stützen abgesteift. Diese Stützen sind mit Lagern zur Befestigung der
Fußtritte und des Verdecks versehen. Außerdem sind die 'oberen vorderen Ecken der
Seitenwände durch schräge Streben und Zwischenstücke verstärkt, welche zur Aufnahme
weiterer Bolzen für die Verdeckbefestigung dienen.According to the invention is between the upper front edge of the box part
-and a U-shaped cross strut connecting the side walls to one another, a container
installed, the bottom part of which is connected to the floor panel of the car body by a sheet metal
connected is. The floor panel has bevels to accommodate a footboard
as well as recesses for the heels of the rear passengers. Furthermore, the
upper edge of the side walls through on the wooden side members of the car body
fortified supports braced. These supports come with bearings for fastening the
Footsteps and the convertible top. Also, the 'upper front corners are the
Side walls reinforced by inclined struts and spacers, which are used for recording
further bolts are used to fasten the convertible top.
Abb. = ist eine Seitenansicht des Wagenkastens; Abb. 2 ist ein senkrechter
Längsschnitt durch den Wagenkasten; Abb. 3 ist ein Schnitt nach Linie 6-6 der Abb.
2 ; Abb. 4 ist ein Schnitt durch die obere Kante der hinteren Verkleidung nach Linie
7-7 der Abb. 2 und zeigt die Verbindung einer Randabstützungsstrebe mit der Verkleidung;
Abb. 5 - ist ein wagerechter Schnitt nach Linie 8-8 der Abb. 2 durch den hinteren
Wagenkastenteil, und Abb.6 ist 'ein Einzelheitsschnitt nach der Linie 9-g der Abb.
?-
Der Wagenkastenkörper besteht aus der Haubenverkleidung io, den unter den
Türen 13 befindlichen Seitenverkleidungen ii und dem hinteren Verkleidungsblech
12. Sämtliche Verkleidungsbleche sind durch nach innen gebogene Flanschen q:8, 50,
51,. 56 an den hölzernen Längsträgern 15 befestigt, die bei 16 nach oben verlängert
sind. Diese Träger sind in Abständen durch passende hölzerne Querstreben 17, 18,
ig, 2o miteinander verbunden. Die hölzernen Bodenbretter 21, 22, 23 werden durch
die Längsträger des Wagenkastens getragen. Eine Unterstützung 24 für den Vordersitz
wird von den Querstreben 17, 18, ig und eine Unterstützung 25 für den Hintersitz
von den hinteren Enden der Träger 15 getragen. Streifen 27 und 28 dienen zum Festhalten
der Polsterung auf den Sitzen 24 bzw. 25. Letzterer weist außerdem eine Querwand
26 auf.Fig. = Is a side view of the car body; Fig. 2 is a vertical longitudinal section through the car body; Figure 3 is a section on line 6-6 of Figure 2; Figure 4 is a cross-sectional view of the upper edge of the rear panel taken along line 7-7 of Figure 2 showing the connection of an edge support strut to the panel; Fig. 5 - is a dare right section on the line 8-8 of Figure 2 by the rear vehicle body portion, and fig.6 'is a detail section along the line 9-g of Fig. -.? The carriage box body composed of the cowl io, the under the doors 13 located side panels ii and the rear panel 12. All panels are by inwardly bent flanges q: 8, 50, 51 ,. 56 attached to the wooden longitudinal beams 15, which are extended at 16 upwards. These beams are connected to one another at intervals by matching wooden cross struts 17, 18, ig, 2o. The wooden floor boards 21, 22, 23 are supported by the side members of the car body. A support 24 for the front seat is carried by the cross braces 17, 18, ig and a support 25 for the rear seat is carried by the rear ends of the beams 15. Strips 27 and 28 are used to hold the upholstery on the seats 24 and 25, respectively. The latter also has a transverse wall 26.
Die hintere Verkleidung 12 ist gewölbt, besitzt eine Hinterwand 52,
eine obere Wand 53
und Seitenwände mit den Radgehäusen i4. Die obere
Wand 53 hat eine Öffnung, die von Kantenflanschen umgeben wird, an welchen rinnenförmige
Tropfenfänger 54 befestigt sind, die mit einer Röhre 55 in Verbindung stehen. Die
vorderen senkrechten Kanten der Verkleidung i2 werden durch die hinteren, aus Winkeleisen
58 bestehenden Türpfosten verstärkt und sind durch nach innen gerichtete Flanschen
57 mit den Türpfosten verbunden. Weiterhin wird der hintere Kastenteil durch Konsolen
59 mit den Längsträgern 15 und den Querstreben 18 vereinigt. Die Konsolen
haben nach oben sich erstreckende Arme 6o, die mit den Türpfosten 58 verbunden sind,
und ein U-förmiger Teil 61 ist an der Außenfläche der Türpfosten 58 vorgesehen und
bildet einen Anschlag für die Kante der Tür 13. Der obere Rand der Verkleidung 12
wird durch eine Wulst 62 versteift, die einen nach innen gerichteten Flansch 63
aufweist, an welchen ein gebogenes Winkeleisen 64 durch Verschweißen o. dgl. befestigt
ist. Im Abstand vor dem oberen Querrand 63, 64, doch hinter dem Rücken der vorderen
Sitzeinheit ist eine weitere, U-förmige Querstrebe 66 vorgesehen, welche die Seitenwände
der Verkleidung =2 versteift und deren Enden in das Winkeleisen 64 auslaufen. An
dieser Querstrebe 66 ist der obere Rand eines Bleches 73 befestigt, das sich quer
von einer Seitenwand der Verkleidung 12 nach der andern erstreckt und den Rücken
des Vordersitzes bildet. Das untere Ende des Bleches 73 ist an einem gewölbten Blech
71 befestigt, das eine schräge Kante 72 aufweist und mit dem Bodenblech 68 verbunden
ist, welches ebenfalls eine schräge Kante 7o besitzt, die mit der Kante 72 zur Auflage
von Fußbrettern dient. Außerdem hat das Bodenblech eine Vertiefung 69 zur
Aufnahme der Absätze der hinteren Fahrgäste. An dem oberen Querrand 64, 63 ist die
obere Kante eines Bleches 76 befestigt, das einen unteren nach vorn gebogenen Flansch
75 besitzt, welcher mit dem unteren Ende des Bleches 75 verbunden ist, wodurch ein
Vorratsbehälter gebildet wird, der durch einen oberen Deckel 4o abgedeckt wird.
Zu diesem Zweck ist die Querstrebe 66 mit einem Absatz 67 und der Winkelteil 64
mit einem Absatz 65 zur Aufnahme des Deckels versehen. Die Endverkleidungen 77 des
Vorratsbehälters werden zwischen den Wänden 73, 76 in Stellung gehalten, wie in
Abb. 5 gezeigt.The rear fairing 12 is curved, has a rear wall 52, a top wall 53 and side walls with the wheel housings i4. The upper wall 53 has an opening which is surrounded by edge flanges to which channel-shaped drip catchers 54 are attached, which are in communication with a tube 55. The front vertical edges of the cladding i2 are reinforced by the rear door posts consisting of angle iron 58 and are connected to the door posts by inwardly directed flanges 57. Furthermore, the rear box part is united with the longitudinal beams 15 and the cross struts 18 by brackets 59. The consoles have upwardly extending arms 6o connected to the door posts 58 and a U-shaped portion 61 is provided on the outer surface of the door posts 58 and forms a stop for the edge of the door 13 is stiffened by a bead 62 which has an inwardly directed flange 63 to which a bent angle iron 64 is attached by welding or the like. At a distance in front of the upper transverse edge 63, 64, but behind the back of the front seat unit, another U-shaped transverse strut 66 is provided, which stiffens the side walls of the cladding = 2 and the ends of which run into the angle iron 64. The upper edge of a plate 73 is attached to this cross strut 66, which sheet extends transversely from one side wall of the lining 12 to the other and forms the back of the front seat. The lower end of the plate 73 is attached to a curved plate 71, which has an inclined edge 72 and is connected to the floor panel 68, which also has an inclined edge 7o, which is used with the edge 72 to support footboards. In addition, the floor panel has a recess 69 for receiving the heels of the rear passengers. At the upper transverse edge 64, 63 the upper edge of a plate 76 is attached, which has a lower forwardly bent flange 75 which is connected to the lower end of the plate 75, whereby a storage container is formed which is covered by an upper lid 4o will. For this purpose, the cross strut 66 is provided with a shoulder 67 and the angle part 64 is provided with a shoulder 65 for receiving the cover. The hopper end panels 77 are held in place between the walls 73, 76 as shown in FIG.
Zur weiteren Abstützung der Seitenwände der Verkleidung i2 und des
oberen Randes sind Stützen 88 vorgesehen. Die unteren Teile 84 der Stützen 88 sind
auf den hölzernen Längsträgern i5@befestigt, und jede Stütze weist einen Lagerteil
85 auf, in welchem ein Bolzen 86 mit einem Fußtritt 87 befestigt ist, und in einem
höher gelegenen Teil 89 jeder Stütze ist ein Bolzen go für die Befestigung
des Verdecks gelagert, welcher sich nach außen durch die Verkleidung hindurch erstreckt.
Das obere Ende 9i jeder Stütze ist bei 92 wagerecht abgebogen, liegt innerhalb des
verstärkten, oberen Randes der Verkleidung 12 und ist dort an dem Flansch 63 befestigt.Supports 88 are provided to further support the side walls of the cladding 12 and the upper edge. The lower parts 84 of the supports 88 are fastened to the wooden longitudinal beams i5 @, and each support has a bearing part 85 in which a bolt 86 with a foot step 87 is attached, and in a higher part 89 of each support a bolt go is stored for the attachment of the convertible top, which extends outward through the paneling. The upper end 9i of each support is bent horizontally at 92, lies within the reinforced, upper edge of the cladding 12 and is fastened to the flange 63 there.
Zur Abstützung der oberen vorderen Ecken der Verkleidung sind schräg
verlaufende Streben 81 vorgesehen, welche den oberen Rand mit den Türpfosten 58
verbinden. Zwischen den schrägen Streben und dem Verkleidungsblech sind Zwischenstücke
82 angeordnet. Bolzen 83, die ebenfalls zur Unterstützung des Verdecks dienen, durchdringen
die Verkleidung 12, die Blöcke 82 und die Streben 81 und klemmen diese Teile zusammen.To support the upper front corners of the panel are sloping
extending struts 81 are provided, which the upper edge with the door post 58
associate. There are spacers between the inclined struts and the cladding sheet
82 arranged. Bolts 83, which also serve to support the convertible top, penetrate
the fairing 12, the blocks 82 and the struts 81 and clamp these parts together.