DE428474C - Device for bicycle lighting using small electric machines - Google Patents
Device for bicycle lighting using small electric machinesInfo
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- DE428474C DE428474C DES64358D DES0064358D DE428474C DE 428474 C DE428474 C DE 428474C DE S64358 D DES64358 D DE S64358D DE S0064358 D DES0064358 D DE S0064358D DE 428474 C DE428474 C DE 428474C
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- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K11/00—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
- H02K11/20—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection for measuring, monitoring, testing, protecting or switching
- H02K11/21—Devices for sensing speed or position, or actuated thereby
- H02K11/23—Mechanically-actuated centrifugal switches
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Description
Einrichtung zur Fahrradbeleuchtung mittels elektrischer Kleinmaschinen. Bei Kleinmaschinen für Fahrräder, bei welchen der Läufer unmittelbar durch das Rad des Fahrzeuges angetrieben wird, ist es notwendig, daß man auch bei verhältnismäßig geringen Geschwindigkeiten, z. B. 7. bis $ km pro Stunde, genügend Licht bekommt. Zu diesem Zweck ist :es notwendig, daß bei oben angegebener Geschwindigkeit die Spannung an den Klemmen der Dynamo hoch genug steigt, um die Lampe mit dem notwendigen a Strom zu speisen.. Dann sind Regelvorrichtungen vorzusehen, um die Spannung auf ihre normale Größe herunterzudrücken, wenn das Fahrzeug mit höheren Geschwindigkeiten fährt.Device for bicycle lighting by means of small electric machines. In small machines for bicycles, in which the runner is driven directly by the wheel of the vehicle, it is necessary that one even at relatively low speeds, eg. B. 7. to $ km per hour, gets enough light. For this purpose: it is necessary that, at the speed indicated above, the voltage at the terminals of the dynamo rises high enough to supply the lamp with the necessary a current. when the vehicle is traveling at higher speeds.
Zu diesem Zweck ist nach der Erfindung ein Nebenschlußwiderstand vorgesehen, der an den Klemmen des Beleuchtungsstromkreises angeschlossen wird mittels einer Vorrichtung, deren Tätigkeit durch die Geschwindigkeit des Läufers beherrscht wird. Solche Vorrichtungen sind schon auf anderem Gebiet, z. B. bei Beleuchtungsdynamomaschinen für Eisenbahnen, verwendet worden; in unserem Falle aber ist der Nebenschlußwiderstand unterteilt, und seine verschiedenen Teile werden nacheinander eingeschaltet, so daß eine viel stetigere Regelung des Stromes stattfinden kann.For this purpose, a shunt resistor is provided according to the invention, which is connected to the terminals of the lighting circuit by means of a Device whose activity is controlled by the speed of the runner is controlled. Such devices are already in other fields, e.g. B. in lighting dynamo machines for railways, has been used; but in our case it is the shunt resistance divided, and its different parts are turned on one after the other, so that a much more constant regulation of the current can take place.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing.
Abb. r zeigt den Läufer mit der Regelungsvorrichtung.Fig. R shows the rotor with the control device.
Abb. a zeigt diese Vorrichtung in Richtung der Drehachse des Läufers, und Abb. 3 zeigt das allgemeine Schema der Dynamo.Fig. A shows this device in the direction of the rotor's axis of rotation, and Fig. 3 shows the general scheme of the dynamo.
Der Läufer a ist unmittelbar durch eine Reibrolle b angetrieben. Seine Wicklung c ist einerseits an die Masse M und anderseits an eine der Klemmend' des Beleuchtungsstromkreises d angeschlossen. Die zweite Klemme dieses Beleuchtungsstromkreises ist mit d2 bezeichnet.The rotor a is driven directly by a friction roller b. His Winding c is on the one hand to the ground M and on the other hand to one of the terminal end 'des Lighting circuit d connected. The second terminal of this lighting circuit is denoted by d2.
Am Ende der Läuferwelle ist eine Kurzschlußvorrichtung vorgesehen, die unter dem Einfuß der Fliehkraft arbeitet und eine- gebogene Federe besitzt, die an dem einen Ende mit der Läuferwelle fest verbunden ist. Ihr anderes Ende ist in ei leicht belastet. Eine kleine SpuIe f sitzt ebenfalls auf der Läuferwelle. Darauf sind nebeneinander drei Nebenschlußwiderstände g1, g2, gs vorgesehen, die elektrisch mit drei Lamellen hl, h2; h3 verbunden sind. Diese Lamellen sind voneinander isoliert und so gestellt, daß unter dem Einfluß des Gewichts e1 der Federe sie nacheinander aufeinandergedrückt werden.A short-circuit device is provided at the end of the rotor shaft, which works under the influence of centrifugal force and has a curved spring, which is firmly connected to the rotor shaft at one end. Your other end is slightly loaded in egg. A small coil f also sits on the rotor shaft. Thereupon three shunt resistors g1, g2, gs are provided next to one another electrical with three slats hl, h2; h3 are connected. These slats are from each other isolated and placed in such a way that under the influence of the weight e1 of the spring they one after the other are pressed together.
Die Größe der Nebenschlußwiderstände g1, g2, g3, die den Beleuchtungsstromkreis überbrücken, ist je nach den Maschinen verschieden. Man kann mit diesen Nebenschlußwiderständen eine praktisch immer gleichbleibende Stromstärke innerhalb des Beleuchtungsstromkreises erhalten, und zwar unabhängig von der Drehzahl des Läufers. Steigt diese Drehzahl, so steigt damit auch die Fliehkraft, und unter dem Einfluß letzterer werden nacheinander die Enden der Lamellen hl, h2, hs aneinandergedrückt, um so die Nebenschlüsse g1, g2, gs nacheinander parallel zu schalten. Jede Einschaltung eines Nebenschlußwiderstandes zieht eine größere Leistung der Maschine mit sich und also einen größeren Spannungsabfall im Innern des Läufers.The size of the shunt resistors g1, g2, g3 that make up the lighting circuit bridge is different depending on the machines. You can use these shunt resistors a practically constant current intensity within the lighting circuit received, regardless of the speed of the rotor. If this speed increases, so with it the centrifugal force also increases, and under the influence of the latter one after the other the ends of the lamellas hl, h2, hs are pressed against each other so that the shunts g1, g2, gs to be connected in parallel one after the other. Every connection of a shunt resistor draws a greater power from the machine and therefore a greater voltage drop inside the runner.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES64358D DE428474C (en) | 1923-11-18 | 1923-11-18 | Device for bicycle lighting using small electric machines |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES64358D DE428474C (en) | 1923-11-18 | 1923-11-18 | Device for bicycle lighting using small electric machines |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE428474C true DE428474C (en) | 1926-05-06 |
Family
ID=7497123
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES64358D Expired DE428474C (en) | 1923-11-18 | 1923-11-18 | Device for bicycle lighting using small electric machines |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE428474C (en) |
-
1923
- 1923-11-18 DE DES64358D patent/DE428474C/en not_active Expired
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