DE4236851C2

DE4236851C2 - Cab for a commercial vehicle

Info

Publication number: DE4236851C2
Application number: DE4236851A
Authority: DE
Inventors: Edgar Pieper
Original assignee: Daimler Benz AG; Mercedes Benz AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 1992-10-31
Filing date: 1992-10-31
Publication date: 1995-08-17
Anticipated expiration: 2012-11-01
Also published as: FR2697491B1; ITRM930649A1; IT1261990B; SE508634C2; SE9303422D0; DE4236851A1; SE9303422L; FR2697491A1; ITRM930649A0

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrerhaus für einen Nutzkraftwagen mit wenigstens einem als Funktionsmodul montierbaren Fahrzeug funktionselement, sowie mit wenigstens einer Insassenkomfort einrichtung, die in einem in einem mittleren Bereich des Fah rerhauses zwischen Fahrersitz und Beifahrersitz angeordneten Modulblock integrierbar sind.The invention relates to a cab for a commercial vehicle with at least one vehicle that can be assembled as a functional module functional element, as well as with at least one occupant comfort device that is located in a central area of the fah rerhauses arranged between the driver's seat and the front passenger seat Module block can be integrated.

Ein solches Fahrerhaus ist aus der DE 35 29 696 A1 bekannt. Dieses Fahrerhaus weist einen Modulblock auf, der mit Fahrzeug funktionselementen in Form eines Zugstockes und eines Schalthe bels sowie mit einer Insassenkomforteinrichtung in Form einer Ablageschale versehen ist. Der Modulblock ist in einem mittle ren Bereich des Fahrerhauses zwischen Fahrersitz und Beifahrer sitz angeordnet.Such a cab is known from DE 35 29 696 A1. This cab has a module block that is connected to the vehicle functional elements in the form of a drawing stick and a switch bels and with an occupant comfort device in the form of a Storage tray is provided. The module block is in one area of the driver's cab between the driver's seat and the front passenger seated.

Aus der DE 32 14 955 C2 ist es bekannt, einen Getriebeschalthe bel sowie einen Handbremshebel mittels eines gemeinsamen Trä gers an einem Mitteltunnel eines Kraftfahrzeuges anzuordnen. Der Träger ist mit Hilfe von Montageführungen an dem Mitteltun nel montierbar. From DE 32 14 955 C2 it is known to have a gear shift bel as well as a hand brake lever by means of a common Trä gers to be arranged on a central tunnel of a motor vehicle. The carrier is with the help of assembly guides on the center door nel mountable.

Es ist bekannt (DE 29 36 710 A1), den Innenraum eines Fahrer hauses eines Lastkraftwagens mit austauschbaren Campingeinbau ten zu versehen, die dem Komfort des Fahrers oder Beifahrers dienen. Die Austauschbarkeit dieser Insassenkomforteinrichtun gen gestattet eine einfache Umrüstbarkeit. Im Fahrerhaus sind zudem mehrere Fahrzeugfunktionselemente wie Schalthebel oder Handbremse angeordnet.It is known (DE 29 36 710 A1), the interior of a driver a truck with interchangeable camping installation to provide the comfort of the driver or front passenger to serve. The interchangeability of these occupant comfort devices conditions allow easy retrofitting. Are in the cab also several vehicle functional elements such as gear lever or Handbrake arranged.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Fahrerhaus der eingangs ge nannten Art zu schaffen, das einerseits die Umrüstbarkeit von Fahrzeugfunktionselementen und Insassenkomforteinrichtungen in nerhalb des Modulblockes verbessert und andererseits eine raum sparende, ästhetisch ansprechende Anordnung des Modulblockes schafft.The object of the invention is to provide a cab of the beginning named type to create, on the one hand, the convertibility of Vehicle functional elements and occupant comfort devices in improved within the module block and on the other hand a room Economical, aesthetically appealing arrangement of the module block creates.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß der Modulblock für In sassenkomforteinrichtungen und Funktionsmodule austauschbare Gehäuseeinsätze aufweist, die aneinandergereiht angeordnet und in ihrer Außenkontur aneinander angepaßt eine kompakte Einheit bilden, und daß der Modulblock in einem einen Durchgang für eine Person ermöglichenden Abstand zu einer Armaturentafel im Innenraum des Fahrerhauses angeordnet ist.This object is achieved in that the module block for In seat comfort devices and function modules interchangeable Has housing inserts, which are arranged in a row and a compact unit adapted to each other in its outer contour form, and that the module block in one pass for distance to a dashboard in the vehicle Interior of the cab is arranged.

Dadurch ist es möglich, neben Insassenkomforteinrichtungen auch Fahrzeugfunktionselemente - beispielsweise eine mechanische oder elektronische Getriebeschaltung - in einfacher Weise ein zusetzen und auszubauen und damit umzurüsten. Diese Funktions module können bei verschiedenen Modellvarianten von Nutzkraft wagen eingesetzt werden, was eine wirtschaftlichere Herstellung einer ganzen Baureihe von Nutzkraftwagen ermöglicht. Durch die erfindungsgemäße Lösung wird eine kompakte Einheit aus Insas senkomforteinrichtungen und Fahrzeugfunktionsmodulen geschaffen, durch die eine günstige Raumausnutzung erreicht wird. Auch bei geringem Raumangebot im Fahrerhaus ist es daher möglich, eine Vielzahl von Komfort- und Funktionselementen unterzubringen. Durch die Anordnung des Modulblocks im mittleren Bereich des Fahrerhauses sind zudem Komfort- und Funktionselemente sowohl für den Fahrer als auch für den Beifahrer in einfacher Weise zugänglich. Durch die Anordnung des Modulblockes in Abstand zu der Armaturentafel wird ein Durchgang zwischen Fahrer- und Bei fahrerseite aufrechterhalten.This makes it possible, in addition to occupant comfort devices Vehicle functional elements - for example a mechanical one or electronic gear shift - in a simple way add and expand and convert with it. This functional Modules can be useful in different model variants cars are used, which is a more economical manufacture a whole range of commercial vehicles. Through the solution according to the invention becomes a compact unit from Insas comfort equipment and vehicle function modules created, through which a favorable use of space is achieved. Also at low space in the cab, it is therefore possible to use one To accommodate a variety of comfort and functional elements. By arranging the module block in the middle area of the Cab are also comfort and functional elements for the driver as well as for the passenger in a simple manner accessible. By arranging the module block at a distance from the dashboard becomes a passage between the driver and passenger maintain driver side.

In Ausgestaltung der Erfindung weist der Modulblock wenigstens ein steifes Gehäuse mit Aussparungen auf, in die die Gehäuse einsätze der Insassenkomforteinrichtungen und der Funktionsmo dule mittels lösbarer Verbindungselemente einsetzbar sind. Dieses Gehäuse schützt Komfort- und Funktionselemente gegen Verschmutzungen. Zudem sichert das Gehäuse mechanische oder elektrische Teile, die mit den Funktionselementen verbunden sind. Durch das Gehäuse sind daher alle Teile geschützt, die während des normalen Betriebes des Nutzkraftwagens nicht zu gänglich sein sollen.In an embodiment of the invention, the module block has at least a rigid housing with cutouts in which the housing Deployment of the occupant comfort devices and the functional mo modules can be used by means of detachable connecting elements. This housing protects comfort and functional elements against Pollution. In addition, the housing secures mechanical or electrical parts connected to the functional elements are. The housing therefore protects all parts that not during normal operation of the commercial vehicle should be accessible.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weisen die Gehäuseein sätze der Funktionsmodule und der Insassenkomforteinrichtungen Abdeckelemente auf, die an die Außenkontur des Gehäuses ange paßt sind. Dadurch erhält das Gehäuse eine glatte Außenkontur, die zum einen ästhetisch ansprechend und zum anderen funktio nell günstig ist, da so zusätzliche Ablageflächen gebildet wer den und zudem eine einfache Reinigung des Gehäuses möglich ist.In a further embodiment of the invention, the housings have sets of functional modules and occupant comfort devices Cover elements that are attached to the outer contour of the housing fit. This gives the housing a smooth outer contour, on the one hand aesthetically appealing and on the other hand functio nell is inexpensive, as additional storage space is formed which and also easy cleaning of the housing is possible.

Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen sowie aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsformen der Erfindung, die anhand der Zeichnungen dargestellt sind.Further advantages and features of the invention result from the subclaims and from the description below of embodiments of the invention based on the drawings are shown.

Fig. 1 zeigt eine perspektivische Darstellung des mittleren Bereiches des Innenraumes einer Ausführung eines er findungsgemäßen Fahrerhauses, bei dem der Modulblock auf einem Motortunnel des Fahrerhauses angeordnet ist, Fig. 1 is a perspective view of the central portion shows the interior of an embodiment of he inventive cab, in which the module block is arranged on an engine tunnel of the cab;

Fig. 2 eine Anordnung eines Modulblockes ähnlich Fig. 1, bei der jedoch ein Schalthebel für eine mechanische Ge triebeschaltung vorgesehen ist,Similar to FIG. 2 shows an arrangement of a module block Fig. 1, but a shift lever for a mechanical gear Ge is provided in the circuit,

Fig. 3 schematisch eine Draufsicht auf eine Ausführung eines Modulblockes ähnlich Fig. 1, bei der mehrere Funk tionsmodule und mehrere Insassenkomforteinrichtungen vorgesehen sind,Are provided Fig. 3 schematically shows a plan view of an embodiment of a module block similar to Fig. 1, tion module wherein a plurality of radio and a plurality of passenger comfort means,

Fig. 4 schematisch eine Draufsicht auf eine weitere Ausfüh rung eines Modulblockes mit mechanischer Schaltung ähnlich Fig. 2, bei dem eine Computertechnik einset zende Kommunikationseinheit vorgesehen ist, Fig. 4 schematically shows a plan view of a further exporting tion of a modular block with mechanical circuit similar to Fig. 2, in which a computer technology Einset collapsing communication unit is provided,

Fig. 5 eine perspektivische Darstellung einer Ausführung eines Modulblockes im Innenraum eines Fahrerhauses, in dem mehrere Fahrzeugfunktionsmodule integriert sind, 5 is a perspective view of an embodiment of a module block are integrated in the interior of a cab, in which a plurality of vehicle function modules.,

Fig. 6 eine perspektivische Darstellung einer weiteren Aus führungsform eines Modulblockes, bei dem neben Funk tionsmodulen auch eine Komforteinrichtung integriert ist, Fig. 6 is a perspective view of another form of a module from the guide block in the vicinity of radio modules tion also a comfort device is integrated,

Fig. 7 eine weitere Ausführungsform, bei der in einen Modul block neben den Gehäuseeinsätzen aus Fig. 6 mehrere Komforteinrichtungen integriert sind, die auf ihrer Oberseite mit Ablageflächen versehen sind, Fig. 7 shows another embodiment, in the block in a multiple module comfort devices are integrated in addition to the housing inserts of Fig. 6, which are provided on their top with storage surfaces,

Fig. 8 eine Ausführung eines Modulblockes, in dem neben anderen Funktions- und Komfortmodulen ein auszieh barer Klapptisch angeordnet ist, und Fig. 8 shows an embodiment of a module block in which a pull-out folding table is arranged in addition to other functional and comfort modules, and

Fig. 9 schematisch eine Draufsicht auf einen Modulblock, der zwei genormte Schächte für die Aufnahme von Radio oder Telefon aufweist. Fig. 9 schematically shows a plan view of a module block, which has two standardized shafts for the reception of radio or telephone.

Ein Innenraum (1) eines Fahrerhauses eines Nutzkraftwagens weist in seinem Frontbereich eine Armaturentafel (3) sowie in bekannter Weise ein Lenkrad (2) auf. Im mittleren Bereich des Innenraumes (1) ist ein Motortunnel (4) vorgesehen, der den Innenraum zu Motor und Getriebe hin abdeckt. Die freie Rück seite des Motortunnels (4) befindet sich an der Rückwand des Innenraums (1), die aus Übersichtlichkeitsgründen nicht dar gestellt ist. Auf dem Motortunnel (4) ist ein Modulblock (5) angeordnet, der mehrere Funktionsmodule und mehrere Insassen komforteinrichtungen aufweist. Das Funktionsmodul (6) stellt einen Schaltknüppel für eine elektronische Schaltung des Motor getriebes dar, bei dem durch den Schaltknüppel lediglich elek trische Signale übertragen werden. Im Bereich der Stirnseite des Modulblockes (5) ist neben dem Funktionsmodul (6) eine Insassenkomforteinrichtung (31) vorgesehen, die eine Kühlbox darstellt. Hinter dieser Kühlbox ist im Modulblock (5) eine Insassenkomforteinrichtung (7) sowie eine nicht näher bezeich nete Ablagebox vorgesehen, wobei die Insassenkomforteinrichtung (7) eine Kommunikationseinheit darstellt, in der ein Telefaxge rät und ein Drucker für einen Computer vorgesehen und der Be dienelemente (8) zugeordnet sind. Hinter dieser Kommunikations einheit sind vier Insassenkomforteinrichtungen (9 und 10) im Modulblock (5) angeordnet, die jeweils Ablagebehälter darstel len. Die Komforteinrichtungen (9 und 10) weisen jeweils einen Kunststoffgehäuseeinsatz mit etwa quadratischer Grundfläche auf, die jeweils durch einen mit einem Handgriff versehenen Klappdeckel verschlossen sind. Auch für die Komforteinrichtun gen (7 und 9) sind ebenso wie für das Funktionsmodul (6) Kunst stoffgehäuseeinsätze vorgesehen. Die Gehäuseeinsätze des Funk tionsmoduls (6) sowie der Komforteinrichtungen (31, 7, 9, 10) sind im Modulblock (5) aneinandergesetzt und in ihrer Außenkon tur so an die benachbarten Gehäuseeinsätze angepaßt, daß sich der Modulblock (5) als kompakte Einheit mit einer im wesentli chen ebenen Oberfläche darstellt. Der Modulblock (5) weist ei nen an dem Motortunnel (4) befestigten Rahmen auf, in dem die Funktionsmodule sowie die Komfortmodule mittels an sich bekann ter, lösbarer Verbindungselemente fixiert sind.An interior ( 1 ) of a driver's cab of a commercial vehicle has a dashboard ( 3 ) in its front area and a steering wheel ( 2 ) in a known manner. A motor tunnel ( 4 ) is provided in the central area of the interior ( 1 ) and covers the interior towards the engine and transmission. The free rear side of the engine tunnel ( 4 ) is located on the rear wall of the interior ( 1 ), which is not shown for reasons of clarity. A module block ( 5 ) is arranged on the engine tunnel ( 4 ) and has several functional modules and several occupant comfort devices. The function module ( 6 ) represents a shift stick for an electronic circuit of the motor transmission, in which only electrical signals are transmitted by the shift stick. In the area of the end face of the module block ( 5 ), in addition to the functional module ( 6 ), an occupant comfort device ( 31 ) is provided, which represents a cool box. Behind this cooler an occupant comfort device (7) as well as an unspecified storage box is in the module block (5) provided, the occupant comfort device (7) is a communication unit in which a Telefaxge advises and provided a printer for a computer and the loading control elements ( 8 ) are assigned. Behind this communication unit, four occupant comfort devices ( 9 and 10 ) are arranged in the module block ( 5 ), each depicting storage containers. The comfort devices ( 9 and 10 ) each have a plastic housing insert with an approximately square base, which are each closed by a hinged lid provided with a handle. Plastic housing inserts are also provided for the comfort facilities ( 7 and 9 ) as well as for the functional module ( 6 ). The housing inserts of the radio module ( 6 ) and the comfort devices ( 31 , 7 , 9 , 10 ) are put together in the module block ( 5 ) and adapted in their outer cone to the adjacent housing inserts so that the module block ( 5 ) as a compact unit with represents a substantially flat surface. The module block ( 5 ) has a frame attached to the engine tunnel ( 4 ), in which the functional modules and the comfort modules are fixed by means of known, releasable connecting elements.

Der Modulblock (5a) nach Fig. 2 entspricht im wesentlichen dem Modulblock (5) nach Fig. 1. Er weist jedoch keinen zentralen Rahmen auf, an dem die Gehäuseeinsätze der Funktionsmodule und der Komforteinrichtungen befestigt sind. Vielmehr sind die Ge häuse (35, 36, 37) der Komforteinrichtungen (9, 10, 7, 31) jeweils direkt am Boden des Fahrerhauses befestigt. Anstelle des als Funktions modul (6) dienenden Fahrzeugfunktionselementes ist ein Funk tionsmodul (6a) vorgesehen, das einen Schaltknüppel für eine mechanische Schaltung aufweist. Bei dem Fahrerhaus nach Fig. 2 ist kein in den Innenraum hineinragender Motortunnel vorgese hen, so daß die Gehäuse der Funktionsmodule und der Komfortein richtung entsprechend tiefer gestaltet sind. Bei den Ablagebe hältern ergibt sich daher ein größerer Stauraum. The module block ( 5 a) according to FIG. 2 essentially corresponds to the module block ( 5 ) according to FIG. 1. However, it does not have a central frame to which the housing inserts of the functional modules and the comfort devices are attached. Rather, the Ge housing ( 35 , 36 , 37 ) of the comfort devices ( 9 , 10 , 7 , 31 ) are each attached directly to the floor of the cab. Instead of the vehicle function element serving as a function module ( 6 ), a function module ( 6 a) is provided, which has a shift stick for a mechanical circuit. In the cab of Fig. 2 is not projecting into the interior of an engine tunnel is vorgese hen, are such that the housing of the functional modules and the direction Komfortein designed correspondingly lower. With the Ablagebe containers therefore there is a larger storage space.

Der Modulblock (5b) nach Fig. 3 stellt ebenfalls eine kompakte Einheit dar und weist an Funktionsmodulen einen Notfahrventil hebel (16) ,einen Streckbremsventilhebel (13) und einen Hand bremsventilhebel (12), sowie einen Schalthebel (6) für eine elektronische Getriebeschaltung auf. An Komforteinrichtungen ist eine Kühlbox (11) ,sowie zwei Ablagebehälter (9) vorgesehen. Streckbrems- und Handbremsventilhebel (12, 13) sind in einem gemeinsamen Gehäuse angeordnet. Auch der Notfahrventilhebel (16) und der Schalthebel (6) sind in einem gemeinsamen Gehäuse angeordnet. Auch dieser Modulblock (5b) weist eine glatte und ebene Oberfläche auf, die als Ablagefläche dienen kann.The module block ( 5 b) according to Fig. 3 also represents a compact unit and has on function modules an emergency valve lever ( 16 ), a stretching brake valve lever ( 13 ) and a hand brake valve lever ( 12 ), as well as a shift lever ( 6 ) for an electronic gear shift on. A cooling box ( 11 ) and two storage containers ( 9 ) are provided on comfort devices. Extension brake and hand brake valve levers ( 12 , 13 ) are arranged in a common housing. The emergency drive valve lever ( 16 ) and the shift lever ( 6 ) are also arranged in a common housing. This module block ( 5 b) also has a smooth and flat surface that can serve as a storage surface.

Beim Modulblock (5h) nach Fig. 4 ist die Kommunikationseinheit (7) mit einem Drucker (14), einem Handterminal (15) und zwei nicht näher bezeichneten Einbauschächten versehen, in die Kom munikationsgeräte wie Telefon oder Radio einbaubar sind. Der Modulblock (5h) weist als Funktionsmodul (6a) einen mechani schen Schaltknüppel auf. Alle Modulblöcke (5 bis 5h) sind so im Innenraum (1) des Fahrerhauses angeordnet, daß zur Armaturen tafel (3) ein ausreichender Abstand bestehen bleibt, der einen Durchgang für eine Person ermöglicht.The module block (5 h) of FIG. 4, the communication unit (7) with a printer (14), a hand-held terminal (15) and two bays unspecified is provided in the Kom munikationsgeräte such as telephone or radio mountable are. The module block ( 5 h) has a mechanical shift stick as a function module ( 6 a). All module blocks ( 5 to 5 h) are so arranged in the interior ( 1 ) of the cab that the dashboard ( 3 ) remains a sufficient distance, which allows passage for one person.

Der Modulblock (5c) nach Fig. 5 ist lediglich zwischen Fahrer sitz und Beifahrersitz vorgesehen. Zur Rückwand des Fahrerhau ses ist eine Liege (27) angeordnet. Aus Übersichtlichkeitsgrün den ist der Beifahrersitz nicht dargestellt. Der Modulblock (5c) besteht ausschließlich aus Funktionsmodulen. Er weist ein aus zwei kastenförmigen Teilen bestehendes Gehäuse auf, in dem der Schaltknüppel (6), die Feststellbremse (18), die Streck bremse (17) und das Notfahrventil (16) , sowie zwei Notschalter (28) angeordnet sind. Die Funktionsmodule (16, 17, 18) weisen wannenartige Gehäuseeinsätze (19, 20, 21) auf, die in entspre chende Aussparungen des Gehäuses des Modulblockes (5c) einsetz bar sind. The module block ( 5 c) according to FIG. 5 is only provided between the driver's seat and the front passenger seat. A couch ( 27 ) is arranged on the rear wall of the driver's cabin. For the sake of clarity, the front passenger seat is not shown. The module block ( 5 c) consists exclusively of function modules. It has a housing consisting of two box-shaped parts, in which the gear stick ( 6 ), the parking brake ( 18 ), the stretching brake ( 17 ) and the emergency valve ( 16 ), and two emergency switches ( 28 ) are arranged. The functional modules ( 16 , 17 , 18 ) have trough-like housing inserts ( 19 , 20 , 21 ) which can be inserted into corresponding recesses in the housing of the module block ( 5 c).

In Fig. 6 weist der Modulblock (5d) ein Gehäuse auf, in dem als Komforteinrichtungen eine Ablagewanne (22) eingesetzt ist. Diese Ablagewanne (22) bildet einen in eine entsprechende Aus sparung des Motorblockgehäuses integrierten Gehäuseeinsatz. Zudem weist der Modulblock (5d) einen Schalthebel (6), eine Feststellbremse (18) und einen nicht näher bezeichneten Not schalter auf, die Funktionsmodule bilden.In Fig. 6, the module block ( 5 d) has a housing in which a storage tray ( 22 ) is used as comfort devices. This storage tray ( 22 ) forms a housing insert integrated into a corresponding recess from the engine block housing. In addition, the module block ( 5 d) has a shift lever ( 6 ), a parking brake ( 18 ) and an unspecified emergency switch, which form functional modules.

Der Modulblock (5e) nach Fig. 7 weist einen dem Modulblock (5d) nach Fig. 6 entsprechenden Teil auf, an den ein Gehäuse einer Komforteinrichtung (26) angeschlossen ist, die eine Ablagewanne darstellt. Diese Ablagewanne dient insbesondere zur Ablage von Kleinteilen. Der Gehäuseeinsatz der Komforteinrichtung (23), der ebenfalls im Gehäuse des Modulblockes (5e) integriert ist, stellt einen mittels eines Schlosses (24) verschließbaren Ab lagebehälter dar. Der Deckel des Ablagebehälters weist drei Vertiefungen (25) auf und ist schwenkbar gelagert.The module block ( 5 e) according to FIG. 7 has a part corresponding to the module block ( 5 d) according to FIG. 6, to which a housing of a comfort device ( 26 ) is connected, which represents a storage tray. This storage tray is used in particular for storing small parts. The housing insert of the comfort device ( 23 ), which is also integrated in the housing of the module block ( 5 e), represents a storage container that can be closed by means of a lock ( 24 ). The lid of the storage container has three recesses ( 25 ) and is pivotably mounted.

Der Modulblock (5f) nach Fig. 8 entspricht teilweise dem nach Fig. 7. Zusätzlich ist hier jedoch eine Komforteinrichtung (32) vorgesehen, die ein Gehäuse für einen schwenkbaren Klapptisch (29) aufweist. Eine weitere Komforteinrichtung (33) stellt eine Abstellmöglichkeit für Getränkeflaschen unterschiedlicher Größe dar. Hinter dieser Komforteinrichtung (33) ist eine Komfortein richtung (34) angeordnet, die eine Ablagebox darstellt.The module block ( 5 f) according to FIG. 8 partially corresponds to that according to FIG. 7. In addition, however, a comfort device ( 32 ) is provided here, which has a housing for a pivotable folding table ( 29 ). Another comfort device ( 33 ) represents a storage facility for beverage bottles of different sizes. Behind this comfort device ( 33 ) there is a comfort device ( 34 ) which represents a storage box.

Die Gehäuseeinsätze von Funktionsmodulen und Insassenkomfort einrichtungen weisen bei den Ausführungen nach den Fig. 5 bis 8 im wesentlichen Wannenform auf und sind mit einem nach außen abragenden, umlaufenden Rand versehen, mit dem sie auf einem entsprechenden Rand des Gehäuses des jeweiligen Modulblockes aufliegen und mittels lösbarer Verbindungselemente - beispiels weise formschlüssigen Rastelementen - fixiert sind.The housing inserts of functional modules and occupant comfort devices have in the versions according to FIGS. 5 to 8 essentially trough shape and are provided with an outwardly projecting, peripheral edge with which they rest on a corresponding edge of the housing of the respective module block and by means of detachable Connecting elements - for example, form-fitting locking elements - are fixed.

Der Modulblock (5g) nach Fig. 9 weist im wesentlichen Elemente auf, die auch die bereits zuvor beschriebenen Ausführungsformen enthalten. Zwischen dem verschließbaren Ablagebehälter (23) und den Funktionsmodulen (12 und 13) sind bei dieser Ausführung je doch zwei Gehäuseeinsätzen (30) vorgesehen, die genormte Schächte für ein Funkgerät und für ein Telefon aufweisen.The module block ( 5 g) according to FIG. 9 essentially has elements which also contain the previously described embodiments. Between the lockable storage container ( 23 ) and the functional modules ( 12 and 13 ) two housing inserts ( 30 ) are provided in this embodiment, which have standardized shafts for a radio and for a telephone.

Bei einer nicht dargestellten Ausführung sind in einem Modul block auch Gehäuseeinsätze für die Aufnahme einer Kaffeema schine und eines Wasserbehälters vorgesehen.In a version, not shown, are in a module block also housing inserts for accommodating a Kaffeema machine and a water tank provided.

Claims

1. Driver's cab for a commercial vehicle with at least one vehicle functional element that can be fitted as a functional module, and with at least one occupant comfort device that can be integrated in a module block arranged in a central area of the driver's cab between the driver's seat and the front passenger seat, characterized in that the module block ( 5 to 5 h) for occupant comfort devices ( 7 , 9 , 10 , 31 , 11 , 22 , 26 , 23 , 32 , 33 , 34 , 30 ) and function modules ( 6 , 6 a, 12 , 13 , 16 , 17 , 18 ) interchangeable housing inserts ( 35 , 36 , 37 ; 19 , 20 , 21 , 22 , 30 ), which are arranged in a row and fit together in their outer contour to form a compact unit, and that the module block ( 5 to 5 h) in one pass for one Person-enabling distance to a dashboard ( 3 ) in the interior ( 1 ) of the cab is arranged.

2. Cab according to claim 1, characterized in that the module block ( 5 , 5 a, 5 b, 5 c, 5 d, 5 e, 5 f, 5 g, 5 h) has at least a rigid housing with recesses in which the housing inserts of the occupant comfort devices ( 7 , 9 , 10 , 31 , 11 , 22 , 26 , 23 , 32 , 33 , 34 , 30 ) and the functional modules ( 6 , 6 a, 12 , 13 , 16 , 17 , 18 ) by means of releasable fasteners can be placed.

3. Cab according to one of the preceding claims, characterized in that the housing inserts of the functional modules and the occupant comfort devices ( 34 , 9 , 10 , 31 ) have cover elements which are adapted to the outer contour of the housing.

4. Cab according to one of the preceding claims, characterized in that the cover elements of the occupant comfort device ( 23 ) are provided on their top with storage surfaces ( 25 ).

5. Cab according to one of the preceding claims, characterized, that the housing of the module block and the housing inserts from Functional modules and occupant comfort devices made of art molded parts are made.