DE4235444C1

DE4235444C1 - Current collector rail terminal or connection clamp - has 2 pivoted housing halves engaging opposite sides of collector rail acted on by clamp spring

Info

Publication number: DE4235444C1
Application number: DE19924235444
Authority: DE
Inventors: Alex Buettner
Original assignee: WOEHNER ALFRED GmbH
Current assignee: Woehner GmbH and Co KG Elektrotechnische Systeme
Priority date: 1992-10-21
Filing date: 1992-10-21
Publication date: 1994-01-13
Anticipated expiration: 2012-10-22

Abstract

The clamp has a housing (2) formed in 2 hinged halves (3, 4), a threaded pin (12) fitting through a threaded plate (12) and a pressure plate (14) attached to the pin. The housing halves are pivoted together with 2 opposing clamp arms engaging a collector rail (1) acted on by a clamp spring (19) within the clamp housing, engaged by the threaded plate. Pref. the 2 housing halves are identical and formed from stamped sheet metal, each having a base and a perpendicular clamp arm engaging a respective side edge of the collector rail. ADVANTAGE - Suitable for different collector rail thicknesses and widths with good electrical contact. Easily attached to rail.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Anschluß- und Verbin dungsklemme zum Aufsetzen auf Sammelschienen mit beidseitiger Umklammerung der Sammelschienen, die ein aus zwei Klemmentei len bestehendes Klemmengehäuse, eine Gewindeplatte und einen diese durchgreifenden Gewindestift mit Druckplatte aufweist.The invention relates to a connection and connection terminal clamp for placing on busbars with double-sided Clasping the busbars, one of two clamps len existing terminal housing, a threaded plate and a has this penetrating grub screw with pressure plate.

Anschluß- und Verbindungsklemmen werden auf stromführende Sammelschienen od. dgl. aufgesetzt und dienen zum Anschließen von Stromleitern oder zum Verbinden mit anderen Sammelschie nen, Abzweigschienen usw. Aus DE 88 09 666 U1 ist eine An schlußklemme für Sammelschienen bekannt, die aus zwei Klemmen teilen mit starren Schenkeln besteht, die maulartige Ausschnit te zum seitlichen Umfassen der Sammelschienen aufweisen. Die Klemmenteile werden durch eine Halteplatte zusammengehalten. An den Schenkeln sind nutartige Aussparungen angeordnet, in die eine Gewindeplatte mit Spannschraube und Spannscheibe ein geschoben ist, mit deren Hilfe die Anschlußleitung festge klemmt wird oder zwei aneinanderstoßende Sammelschienen mit einander verbunden werden. Diese bekannte Anschluß- und Ver bindungsklemme ist zwar für verschiedene Sammelschienenbrei ten verwendbar, dabei müssen jedoch jeweils auf das Breiten maß der Sammelschiene abgestimmte besondere Halte- und Gewin deplatten eingesetzt werden. Es sind auch noch andere Klemmen zur Verwendung bei verschieden breiten Sammelschienen bekannt, die jedoch nur einseitig auf die Schienen aufsetzbar sind, so daß die Befestigung nicht immer den Erfordernissen genügt. Außerdem sind diese bekannten Klemmen nur für Schienen einer bestimmten Dicke einsetzbar, so daß ihre Universalität be grenzt ist.Connection and connection terminals are on live Busbars or the like placed and serve for connection of conductors or for connecting to other busbars NEN, branch rails, etc. From DE 88 09 666 U1 is an on end clamp for busbars known, consisting of two clamps share with rigid legs, the mouth-like cutout te to enclose the busbars laterally. The Terminal parts are held together by a holding plate. Groove-like recesses are arranged on the legs, in the one threaded plate with tensioning screw and tensioning washer is pushed, with the help of the connecting line festge is clamped or two abutting busbars be connected. This well-known connection and Ver binding clamp is for different busbar width ten usable, but must always be on the width measured special holding and gain deplatten are used. There are also other clamps known for use with busbars of different widths, which can only be placed on one side of the rails, so that the attachment does not always meet the requirements. In addition, these known terminals are only for rails one certain thickness can be used so that their universality be is bordered.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Anschluß- und Verbindungsklemme der eingangs genannten Art zu schaffen, die bei beidseitiger Umklammerung der Sammelschiene für Sammel schienen verschiedener Breite und Dicke einsetzbar ist, also eine universelle Verwendbarkeit besitzt, dabei einen festen Sitz auf der jeweiligen Sammelschiene und einen guten Anschluß bzw. eine gute Verbindung mit dem angeschlossenen Stromleiter bzw. der verbundenen Sammelschiene gewährleistet und leicht auf die Sammelschiene aufsetzbar ist. Die Klemme soll bei kompakter Ausbildung leicht herstellbar und funktionstüchtig sein. Kurz gesagt soll die Anschluß- und Verbindungsklemme vielseitig einsetzbar und damit universell verwendbar sein.The object of the invention is a connection and To create a connecting clamp of the type mentioned at the beginning, the two-sided clasping of the busbar for busbars rails of different widths and thicknesses can be used, that is has a universal usability, while a fixed Seat on the respective busbar and a good connection or a good connection with the connected conductor or the connected busbar guaranteed and light can be placed on the busbar. The clamp is supposed to compact training easy to manufacture and functional his. In short, the connection and connection terminal versatile and therefore universally applicable.

Zur Lösung dieser Aufgabe sind bei der Erfindung die im kenn zeichnenden Teil des Anspruches 1 angegebenen Merkmale vor gesehen. In den dem Anspruch 1 folgenden Ansprüchen sind für die Aufgabenlösung vorteilhafte und förderliche Weiterbil dungen beansprucht. To solve this problem are in the invention in the kenn drawing part of claim 1 specified features seen. In the claims following claim 1 are for the task solution advantageous and beneficial further education claims.

Die erfindungsgemäße Anschluß- und Verbindungsklemme be sitzt also ein Klemmengehäuse, das aus zwei gelenkig mit einander verbundenen Klemmenteilen besteht, die jeweils zwei einander gegenüberliegende Klemmschenkel aufweisen. Diese Klemmschenkel umgreifen im aufgesetzten Zustand die jeweilige Sammelschiene, wobei die Klemmschen kel unter Federspannung stehen und zum Aufsetzen auf die Sammelschiene entgegen der Federkraft aufspreizbar sind. Die die Spannkraft liefernde Spannfeder liegt an einer in nerhalb des Klemmengehäuses angeordneten Gewindeplatte an und ist mit ihren beiden Enden jeweils in die Klemmenteile eingehängt, die scharnierartig miteinander ver bunden sind und seitlich durch die Gewindeplatte in ihrer Gelenkverbindung gehalten werden. Die Gewindeplatte trägt einen Gewindestift mit Druckplatte zum Festklemmen des anzu klemmenden Stromleiters oder der festzuklemmenden massiven oder flexiblen Kupferschiene od. dgl. Die Klemmenkörper bzw. Klemmenteile sind untereinander gleich ausgebildet und sind aus Blech gestanzt. Die Klemmenteile weisen ein Basis teil auf, von der etwa rechtwinklig abgebogen die Klemmschen kel abgehen. Jedes Klemmenteil weist zur Bildung des Gelenks bzw. Scharniers in der Nähe des Basisteils am einen Klemm schenkel einen Gelenkvorsprung und am anderen Klemmschen kel eine Gelenkvertiefung auf, die ähnlich einer Gelenk pfanne ausgebildet ist. Dabei greift jeweils der Gelenkvor sprung des einen Klemmschenkels in die gegenüberliegende Gelenkvertiefung des korrespondierenden Klemmschenkels des anderen Klemmenteils ein und umgekehrt. Die Gelenkvorsprün ge und die Gelenkvertiefungen sind jeweils etwa kreisförmig ausgebildet, derart, daß jeder Gelenkvorsprung spielfrei oder mit geringem Spiel innerhalb der zugehörigen Gelenk vertiefung liegt, so daß ein leichtes Verschwenken der Klemm teile gegeneinander möglich ist. An der Unterseite des Ba sisteils der Klemmenteile sind ballige Erhöhungen, Noppen, Warzen od. dgl. angeordnet, an denen die Gewindeplatte un ter der Spannwirkung der Spannfeder anliegt, so daß eine unterschiedlich große Aufspreizung der Klemmenteile für verschiedene Schienenbreiten möglich ist. Die Spannfeder ist bestrebt, die Klemmenteile über die gelenkige Lagerung aufeinander zu zu drücken, also federnd in einer Stellung zu halten, bei der sie möglichst nahe beieinander liegen, so daß sie nach dem Aufspreizen und Aufsetzen auf die be treffende Sammelschiene kraftschlüssig seitlich an der Sam melschiene anliegen. Um auch eine formschlüssige Verklam merung der Anschlußklemme an der Sammelschiene zu erreichen, sind an den freien Enden der Klemmschenkel hakenförmige Vorsprünge angeordnet, die die Sammelschiene hintergreifen. Zum Einhängen der freien Enden der Spannfeder sind an den Klemmenteilen, und zwar im Basisbereich, Durchbrüche vor gesehen, in die die freien Enden der Spannfeder eingreifen. Diese Enden sind abgebogen und stützen sich nach dem Durch tritt durch die Durchbrüche auf der Oberseite der Basispar tien der Klemmenteile ab, wobei durch die dabei erhaltene Vorspannung der Spannfeder die Klemmschenkel in der Spann stellung gehalten werden. Durch die Aufspreizung der Klemm schenkel entgegen der Wirkung der Spannfeder ist ein leich tes Aufsetzen der Anschlußklemme auf verschieden breite oder dicke Sammelschienen möglich, so daß eine universelle Ver wendbarkeit sichergestellt ist. Der Gewindestift mit Druck platte, der in die Gewindeplatte eingeschraubt ist, kann leicht gegen einen anderen Gewindestift mit entsprechend ausgebildeter Druckplatte ausgewechselt werden, so daß ein Anschließen bzw. Verbinden unterschiedlichster Stromleiter bzw. Schienen möglich ist.The connection and connection terminal according to the invention be So there is a terminal housing that consists of two hinged interconnected terminal parts, the two opposing clamping legs exhibit. Grip these clamp legs in the attached Condition of the respective busbar, with the clamps are under spring tension and to put on the Busbar are spread against the spring force. The tension spring delivering the tension force lies on one in arranged within the terminal housing threaded plate and is with its two ends in each Clamped parts hung in, which ver hinged together are bound and laterally through the threaded plate in their Hinge connection are kept. The threaded plate carries a grub screw with pressure plate to clamp the jamming conductor or the solid to be jammed or flexible copper bar or the like. The terminal body or terminal parts are identical to each other and are punched out of sheet metal. The terminal parts have a base part of, from which the Klemmschen bent approximately at right angles go off. Each clamp part points to the formation of the joint or hinge near the base part at one clamp one joint projection and on the other clamping leg on a joint depression that is similar to a joint pan is formed. The joint pre-engages jump of one clamping leg into the opposite Joint depression of the corresponding clamping leg of the other terminal part and vice versa. The joint protrusions ge and the joint depressions are each approximately circular trained such that each joint projection free of play or with little play within the associated joint recess is so that a slight pivoting of the clamp parts against each other is possible. At the bottom of the Ba part of the clamp parts are spherical ridges, knobs, Warts or the like. Arranged on which the threaded plate un ter of the tensioning action of the tension spring is applied, so that a different sizes of the expansion parts for different rail widths is possible. The tension spring strives to clamp the parts over the articulated bearing to press towards each other, so resilient in one position keeping them as close as possible to each other, so that after spreading and placing on the be hitting busbar on the side of the Sam lie on the rail. To also have a form-fitting enslavement to reach the terminal on the busbar, are hook-shaped at the free ends of the clamping legs Arranged projections that engage behind the busbar. To hang the free ends of the tension spring are on the Terminal parts, namely in the base area, openings seen in which engage the free ends of the tension spring. These ends are bent and are supported after the through occurs through the openings on the top of the base par tien of the terminal parts, whereby by the thereby obtained Pretension the tension spring the clamping legs in the tension position are held. By spreading the clamp thigh against the action of the tension spring is a lightweight Place the terminal on different widths or thick busbars possible, so that a universal Ver maneuverability is ensured. The grub screw with pressure plate that is screwed into the threaded plate can slightly against another grub screw with accordingly trained pressure plate are replaced so that a Connecting or connecting a wide variety of current conductors or rails is possible.

Die Erfindung wird nun anhand von Ausführungsbeispielen im Zusammenhang mit der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen: The invention is now based on exemplary embodiments in Connection in connection with the drawing explained. Show it:

Fig. 1 die Draufsicht auf die Anschluß bzw. Verbindungsklemme im auf die Sammelschiene aufgesetzten Zustand, Fig. 1 is a plan view of the connection or connecting terminal in the mounted state on the bus bar,

Fig. 2 einen Längsschnitt durch die Klem me gemäß Schnittlinie II-II in Fig. 1, Fig. 2 is a longitudinal section through the Klem me the section line II-II in Fig. 1,

Fig. 3 einen Längsschnitt gemäß III-III in Fig. 1 durch eine andere Ausführungsform der Klemme, Fig. 3 shows a longitudinal section according to III-III in Fig. 1 with another embodiment of the clamp,

Fig. 4 eine seitliche Ansicht eines Klem menteils in vergrößerter Darstel lung, Fig. 4 is a side view of a Klem menteils lung enlarged depicting,

Fig. 5 die Draufsicht auf ein Klemmen teil, Fig. 5 is a plan view of a clamping part,

Fig. 6 einen Längsschnitt durch ein Klem menteil gemäß Schnittlinie VI-VI in Fig. 4, Fig. 6 shows a longitudinal section through a Klem menteil according to section line VI-VI in Fig. 4

Fig. 7 den Längsschnitt in entgegenge setzter Blickrichtung gemäß Schnitt VII-VII in Fig. 4 und Fig. 7 shows the longitudinal section in the opposite viewing direction according to section VII-VII in Fig. 4 and

Fig. 8 die Ansicht eines Klemmenteils gemäß Blickrichtung VIII in Fig. 4. Fig. 8 shows the view of a clamping member according to the viewing direction VIII in Fig. 4.

Die in den Fig. 1 bis 3 gezeigte Anschluß- und Verbindungs klemme sitzt fest auf der Sammelschiene 1 auf. Die An schlußklemme besitzt ein Klemmengehäuse 2, das zweiteilig ausgebildet ist und aus den beiden Klemmenteilen 3 und 4 besteht. Die beiden Klemmenteile 3 und 4 sind gelenkig (Gelenke 5 und 6) miteinander verbun den, d. h. sie sind, wie in Fig. 2 anhand der Pfeile A und B angedeutet, gegeneinander verschwenkbar. Jedes der Klemmen teile 3, 4 ist, wie aus Fig. 4 ersichtlich ist, etwa U-för mig gestaltet, es weist ein Basisteil 7 und hiervon etwa rechtwinklig abgebogene Klemmschenkel 8 und 9 auf, die durch Sicken 10 und 11 verstärkt sind. Innerhalb der scharnier artig miteinander verbundenen beiden Klemmenteile 3, 4 ist eine Gewindeplatte 12 angeordnet, in deren Gewindebohrung ein Gewindestift 13 eingeschraubt ist, der eine Druckplat te 14 trägt. Diese Gewindeplatte 12 reicht seitlich bis an die Klemmenteile 3 und 4 heran und arretiert sie so, daß die Gelenkverbindung erhalten bleibt.The connection and connection terminal shown in FIGS . 1 to 3 sits firmly on the busbar 1 . At the terminal block has a terminal housing 2 , which is formed in two parts and consists of the two terminal parts 3 and 4 . The two terminal parts 3 and 4 are articulated (joints 5 and 6 ) to each other, that is, as indicated in FIG. 2 by arrows A and B, they can be pivoted towards one another. Each of the clamp parts 3 , 4 is, as can be seen from Fig. 4, approximately U-shaped, it has a base part 7 and thereof approximately right-angled clamping legs 8 and 9 , which are reinforced by beads 10 and 11 . Within the hinge-like interconnected two clamping parts 3 , 4 , a threaded plate 12 is arranged, in the threaded bore of which a screw pin 13 is screwed, which carries a Druckplat te 14 . This threaded plate 12 extends laterally to the clamp parts 3 and 4 and locks them in such a way that the articulated connection is retained.

Diese gelenkige Verbindung zwischen den beiden zusammengehö renden Klemmenteilen 3 und 4 wird durch jeweils eine Gelenk vertiefung 15 (Fig. 7) und einen Gelenkvorsprung 16 (Fig. 6) erhalten. Jedes Klemmenteil 3 und 4 weist einen derarti gen Gelenkvorsprung und eine derarge Gelenkvertiefung auf. Die beiden vorzugsweise aus Blech gestanzten Klem menteile 3, 4 sind gleichgestaltet, wobei das eine Klemmen teil 3 mit dem anderen Klemmenteil, das um 180° gedreht ist, in Gelenkverbindung steht. Das heißt dem Gelenkvorsprung 16 des einen Klemmenteils 3 steht eine Gelenkvertiefung 15 des ande ren Klemmenteils 4 und dem Gelenkvorsprung 16 des Klemmen teils 4 steht eine Gelenkvertiefung 15 des zugehörigen Klem menteils 3 gegenüber. Wie bereits erwähnt, weist jedes Klem menteil 3 und 4 zwei Klemmschenkel 8 und 9 auf. Wie insbe sondere auch aus Fig. 4 zu erkennen ist, sind die Gelenk vertiefung 15 bzw. der Gelenkvorsprung 16 in der Nähe der Basis 7 angeordnet, wobei der Vorsprung 16 am Schenkel 9 und die Vertiefung 15 am Schenkel 8 angeordnet sind. Die Gelenkvertiefung 15 ist in der Art einer planen Gelenkpfan ne gestaltet, in die der entsprechend ausgebildete Kopf (Vorsprung 16) des gegenüberliegenden Klemmschenkels des anderen Klemmteils gelenkig eingreift. Gelenkvertiefung 15 und Gelenkvorsprung 16 sind etwa kreisförmig ausgebildet und der Gelenkvorsprung 16 greift spielfrei oder mit gerin gem Spiel in die Gelenkvertiefung 15 ein, so daß ein leich tes Verschwenken der beiden Klemmenteile 3 und 4 gegenein ander möglich ist.This articulated connection between the two clamp parts 3 and 4 together is obtained by a joint recess 15 ( FIG. 7) and a joint projection 16 ( FIG. 6). Each terminal part 3 and 4 has a joint projection and a derarge joint recess. The two preferably stamped sheet metal terminal parts 3 , 4 are of identical design, the one terminal part 3 with the other terminal part, which is rotated through 180 °, is in articulated connection. That is, the joint projection 16 of the one clamping part 3 is a joint recess 15 of the other clamping part 4 and the joint projection 16 of the clamping part 4 is opposed to a joint recess 15 of the associated clamping part 3 . As already mentioned, each clamping member 3 and 4 has two clamping legs 8 and 9 . As can be seen in particular from FIG. 4 in particular, the joint recess 15 or the joint projection 16 are arranged in the vicinity of the base 7 , the projection 16 being arranged on the leg 9 and the recess 15 on the leg 8 . The joint recess 15 is designed in the manner of a flat articulated joint, in which the correspondingly designed head (projection 16 ) of the opposite clamping leg of the other clamping part engages in an articulated manner. Joint recess 15 and joint projection 16 are approximately circular in design and the joint projection 16 engages with no play or with slight play in the joint recess 15 , so that a slight pivoting of the two clamping parts 3 and 4 against one another is possible.

Wie in Fig. 1 sowie in Fig. 6 und 7 deutlich zu erkennen ist, sind an der Unterseite der Basisteile 7 der Klemmen teile 3, 4 jeweils zwei Erhöhungen, Noppen, Warzen 17 und 18 angeordnet, an der die Gewindeplatte 12 anliegt. Diese Erhöhungen 17, 18 sind beispielsweise durch Eindrücken gebil det. An der Unterseite der Gewindeplatte 12 liegt vorgespannt eine Spannfeder 19 an, deren freien Enden 20 durch Durch brüche 21 in den Basisteilen 7 greifen und sich mit ihren abgebogenen freien Enden 20 an der Oberseite der Basisteile 7 abstützen. Die Vorspannung der Spannfeder 19 ist bestrebt, die Klemmenteile 3, 4 in Annäherung zueinander zu halten. Um die Anschlußklemme auf die Sammelschiene 1 aufzusetzen, müssen die Klemmenteile 3, 4, entgegen der Spannung der Spannfeder 19 aufgespreizt werden und legen sich sodann kraftschlüssig an die Seitenflächen der Sammel schiene 1 an. An den freien Enden der Klemmschenkel 8, 9 sind noch hakenartige Fortsätze 22 vorgesehen, die nach dem Aufsetzen der Anschlußklemme auf die Sammelschiene 1 diese formschlüssig hintergreifen. Bei einem größeren Aufsprei zen der Klemmenteile 3, 4 bei breiteren Sammelschienen kann das Aufspreizen dadurch erleichtert werden, daß die Spann feder 19 durch Verschrauben des Gewindestiftes 13 nach oben in ihrer Spannkraft vermindert wird, so daß nun das Auf spreizen leicht vorgenommen werden kann. Nach dem Zurück schrauben des Gewindestiftes 13 wird wieder die anfängliche Spannkraft erhalten. Es sei noch darauf hingewiesen, daß die Spannfeder 19 in ihrem mittleren Teil eine Durchtrittsöffnung zum Durchtritt des Gewindestiftes 13 aufweist. Die in Fig. 2 gezeigte Verbindungsklemme weist eine blockförmig und eben gestaltete Druckplatte 14 auf. Mit dieser Verbin dungsklemme sollen vor allem Schienen oder dgl. mit der Sam melschiene 1 verbunden werden, die in den Raum zwischen Druckplatte 14 und Sammelschiene 1 eingelegt werden und so dann durch Festschrauben mit dem Gewindestift 13, der zu diesem Zweck mit einer Innensechskantvertiefung 23 zum Ein stecken eines geeigneten Werkzeugs (Inbusschlüssel) verse hen ist, befestigt werden. Die Druckplatte 14 gemäß Fig. 3 ist profiliert ge staltet. Mit dieser Anschlußklemme werden vor allem Rund leiter angeschlossen. Die Gewindestifte 13 mit den zugehö rigen Druckplatten 14 sind leicht auswechselbar, so daß für jede Verbindung die entsprechend ausgebildeten Teile zur Verfügung stehen. Die Klemmenteile 3, 4 sind durch Aus stanzen aus Blech leicht herstellbar. As can be clearly seen in Fig. 1 and in Fig. 6 and 7, parts 3 , 4 are arranged on the underside of the base parts 7 of the clamps 3 , 4 ridges, nubs, warts 17 and 18 , on which the threaded plate 12 rests. These increases 17 , 18 are gebil det, for example, by pressing. On the underside of the threaded plate 12 is biased a tension spring 19 , the free ends 20 engage through breakthroughs 21 in the base parts 7 and are supported with their bent free ends 20 on the top of the base parts 7 . The bias of the tension spring 19 strives to keep the clamp parts 3 , 4 in proximity to each other. In order to put the terminal on the busbar 1 , the terminal parts 3 , 4 must be spread against the tension of the tension spring 19 and then put on the side faces of the busbar 1 in a force-fitting manner. At the free ends of the clamping legs 8 , 9 hook-like extensions 22 are also provided, which engage after the terminal on the busbar 1 this form-fitting. With a larger Aufsprei zen the terminal parts 3 , 4 with wider busbars, the spreading can be facilitated by the fact that the clamping spring 19 is reduced by screwing the threaded pin 13 upwards in its clamping force, so that now the spread can be easily made. After screwing back the setscrew 13 , the initial clamping force is again obtained. It should also be pointed out that the tension spring 19 has in its central part an opening for the passage of the threaded pin 13 . The connecting clamp shown in FIG. 2 has a block-shaped and flat pressure plate 14 . With this connec tion clamp especially rails or the like are connected to the Sam melschiene 1, which are inserted into the space between the pressure plate 14 and busbar 1 and then by screwing with the grub screw 13 , for this purpose with a hexagon recess 23 for A suitable tool (Allen key) must be inserted. The pressure plate 14 shown in FIG. 3 is staltet ge profiled. This connector is used to connect circular conductors in particular. The grub screws 13 with the associated pressure plates 14 are easily interchangeable, so that the appropriately trained parts are available for each connection. The terminal parts 3 , 4 are easily manufactured by punching from sheet metal.

Wie noch vor allem aus den Fig. 1, 4 und 5 hervorgeht, be sitzen die Basispartien 7 der Klemmenteile 3, 4 etwa halb runde Ausnehmungen 24, die sich zu einer Öffnung für den Durchtritt des Gewindestiftes 13 ergänzen.As can be seen above all from FIGS. 1, 4 and 5, the base parts 7 of the clamping parts 3 , 4 are approximately semi-circular recesses 24 , which complement one another for an opening for the passage of the threaded pin 13 .

Insgesamt zeigt sich, daß die Anschluß- und Verbindungs klemme auf Sammelschienen unterschiedlichster Breite und Dicke aufgesetzt werden kann, somit universell einsetzbar ist und zuverlässige Anschlüsse und Verbindungen ermöglicht.Overall, it shows that the connection and connection clamp on busbars of various widths and Thickness can be put on, thus universally applicable is and enables reliable connections and connections.

Claims

1.Connection and connecting terminal for mounting on busbars with double-sided clasping of the busbars, which has a two-part terminal housing, a threaded plate and a grub screw with a pressure plate, characterized in that the two terminal parts ( 3 , 4 ) articulated ver together tied and each two mutually opposite, in the mounted state, the bus bar (1) laterally to cross, counter to the action of a tension spring (19) expandable clamping limbs (8, 9), wherein the clamping spring (19) on the disposed within the clamp housing (2), abuts a mutual displacement of the clamping parts (3, 4) preventing threaded plate (12) and is suspended by its two ends (20) in the clamping parts (3, 4).

2. Connection and connecting terminal according to claim 1, characterized in that the mutually identical clamping parts ( 3 , 4 ) consist of stamped parts made of sheet metal and each have a base part ( 7 ) with the right-angled clamping legs ( 8 , 9 ).

3. Connection and connection terminal according to claim 1 or 2, characterized in that each clamping part ( 3 , 4 ) in the vicinity of the base ( 7 ) on a clamping leg ( 9 ) has a joint projection ( 16 ) and on the other clamping leg ( 8 ) one Has joint recess ( 15 ), wherein the joint projection ( 16 ) of one clamp part ( 3 ) engages in the recess ( 15 ) of the other clamp part ( 4 ) and vice versa.

4. Connection and connection terminal according to claim 3, characterized in that the joint projections ( 16 ) and the Ge steering recesses ( 15 ) are each circular in coordination with each other.

5. Connection and connection terminal according to one of claims 1 to 4, characterized in that on the underside of the base parts ( 7 ) of the terminal parts ( 3 , 4 ) crowned or rounded ridges ( 17 , 18 ), such as knobs or warts, are arranged , on which the threaded plate ( 12 ) rests under spring tension.

6. Connection and connection terminal according to one of claims 1 to 5, characterized in that at the free ends of the clamping legs ( 8 , 9 ) hook-shaped extensions ( 22 ) for reaching behind the busbar ( 1 ) are arranged.

7. Connection and connection terminal according to one of claims 1 to 6, characterized in that on the clamping legs ( 8 , 9 ) stiffening beads ( 10 , 11 ) are arranged.

8. Connection and connection terminal according to one of claims 1 to 7, characterized in that in the base parts ( 7 ) of the clamping parts ( 3 , 4 ) each have an opening ( 21 ) is arranged, in which the ends ( 20 ) of the tension spring ( 19 ) engage, the bent ends ( 20 ) of the tension spring ( 19 ) on the top of the base parts ( 7 ) being supported and held.

9. Connection and connection terminal according to one of claims 1 to 8, characterized in that the tension spring ( 19 ) has in its central region an opening for the passage of the threaded pin ( 13 ).

10. Connection and connection terminal according to one of claims 1 to 9, characterized in that the base parts ( 7 ) have approximately semicircular, to an opening for the passage of the threaded pin ( 13 ) complementary recesses ( 24 ).