DE4228898A1

DE4228898A1 - Flexible coupler for railway vehicle bogie and superstructure - has compression spring, whose cross-section is reduced from middle towards both ends

Info

Publication number: DE4228898A1
Application number: DE19924228898
Authority: DE
Inventors: Juergen Kohl
Original assignee: Langen and Sondermann GmbH and Co KG
Current assignee: Langen and Sondermann GmbH and Co KG
Priority date: 1992-08-29
Filing date: 1992-08-29
Publication date: 1994-03-03
Anticipated expiration: 2012-08-30
Also published as: DE4228898C2

Abstract

The coupler has a spring element suitable to take up progressively partial and full loads. The spring (2) is of compression type and has a cross-section, reducing from its middle to its end (3) mounted each on a spring plate (6). Both spring plates are interconnected by a coupling element, pulling the plates elastically together. Pref. the spring ends are each secured to its spring plate with a free play. The elastic coupling element may be a tensile spring (8), whose ends are releasably secured on the spring plates. ADVANTAGE - No noise even on empty on partial load mode, easy assembly and exchange.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur elastischen Verbindung zwischen Drehgestell und Fahrgestellaufbau eines Schienenfahrzeuges mit einem für Teil- und Vollast geeigne ten progressiven Federelement.The invention relates to a device for elastic Connection between bogie and chassis structure of a Rail vehicle with a suitable for partial and full load progressive spring element.

Zur elastischen Verbindung des Drehgestells mit dem Fahrge stellaufbau eines Schienenfahrzeuges sind progressive Fe derelemente bekannt, die sowohl für Teil- als auch für Vollast geeignet sind. Diese bekannten Federelemente weisen zwei ineinander angeordnete Druckfedern unterschiedlicher Länge auf, wobei die äußere längere Feder fest zwischen dem Fahrgestell und dem Aufbau montiert ist, während die innere kürzere Feder nur fest am Fahrgestell und nach oben hin lo se angeordnet ist. Während die äußere Feder sowohl bei Leerlauf bzw. Teillast als auch bei Vollast wirksam ist, ist die innere kürzere Feder bei Leerlauf bzw. Teillast frei schwingend und nur bei Vollast in Funktion.For the elastic connection of the bogie to the chassis Setting up a rail vehicle are progressive feet the elements known for both partial and Are suitable at full load. These known spring elements have two differently arranged compression springs Length, with the outer longer spring firmly between the Chassis and body is mounted while the interior shorter spring only firmly on the chassis and lo upwards is arranged. While the outer spring both at Idling or partial load as well as full load is effective, is the inner shorter spring at idle or partial load swinging freely and only working at full load.

Diese freie Schwingbarkeit der inneren kürzeren Feder bei Leerlauf bzw. Teillast führt zu einer ungewünschten Ge räuschentwicklung, die entsprechend das Fahrverhalten bzw. den Fahrkomfort beeinträchtigt. Von wesentlichem weiteren Nachteil bei der bekannten Vorrichtung ist, daß die Montage bzw. Erneuerung der einzelnen Federn sehr aufwendig ist, da jede einzelne Feder einzeln eingebaut und an einem Teller am Fahrgestell bzw. Aufbau befestigt werden muß, wozu ent sprechendes Spezialwerkzeug und entsprechend geschultes Personal erforderlich ist.This free oscillation of the inner shorter spring Idling or partial load leads to an undesired Ge noise development, which corresponding to the driving behavior or affects driving comfort. Of much more The disadvantage of the known device is that the assembly or renewal of the individual springs is very complex because each spring individually installed and on a plate must be attached to the chassis or body, which ent speaking special tool and appropriately trained Personnel is required.

Aufgabe der Erfindung ist es deshalb, eine derartige Vor richtung so zu verbessern, daß sie auch bei Leerlauf bzw. Teillast geräuscharm ist und insbesondere eine leichte Mon tierbarkeit und Auswechselbarkeit ermöglicht.The object of the invention is therefore such a front to improve the direction in such a way that it Partial load is quiet and in particular a light mon animality and interchangeability.

Diese Aufgabe wird mit einer Vorrichtung der eingangs be zeichneten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Fe derelement von einer Druckfeder gebildet ist, deren Quer schnitt ausgehend von der Mitte beidseitig zu den Enden hin abnimmt, wobei jedes Federende jeweils auf einem Federteller angeordnet ist und beide Federteller mit einem diese elastisch zusammenziehenden Verbindungselement miteinander verbunden sind.This task is with a device of the beginning recorded type solved according to the invention in that the Fe derelement is formed by a compression spring, the cross cut from the center on both sides to the ends decreases, with each spring end on a spring plate is arranged and both spring plates with one of these elastically contracting connecting element with each other are connected.

Mit der Erfindung wird ein aus Druckfeder, Federtellern und Verbindungselement bestehender Verbundkörper zur Verfügung gestellt, der bereits werksseitig als Verbundkörper mon tiert werden kann, so daß vor Ort bei der Montage bzw. Aus wechslung lediglich ein entsprechendes Einsetzen in geeig nete Aufnahmen am Drehgestell bzw. am Aufbau erforderlich ist, aufwendige Montagearbeiten mit Spezialwerkzeugen kön nen vollständig entfallen. Darüber hinaus entstehen keine störenden Geräuschentwicklungen, da nur eine speziell aus gestaltete Druckfeder mit veränderlichem Querschnitt, was für sich betrachtet für andere Anwendungszwecke bekannt ist, benötigt wird. Dieser veränderliche Querschnitt der Druckfeder ermöglicht die erforderliche Progressivität, so daß ein einwandfreier Teil- und Vollastbetrieb gewährlei stet ist.With the invention is a compression spring, spring plates and Connection element of existing composite body available provided, the factory already as a composite mon can be tiert, so that on site during assembly or off change only an appropriate insertion in appro priate Nete receptacles on the bogie or body required is complex assembly work with special tools completely eliminated. Beyond that, none arise annoying noise developments, since only one specifically designed compression spring with variable cross section what known for other application purposes is needed. This variable cross section of the Compression spring enables the required progressivity, so that a perfect partial and full load operation guarantee is steady.

In besonders vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Federenden jeweils mit Spiel auf dem jeweiligen Federteller angeordnet sind. Da die Federteller durch das Verbindungselement zusammengehalten werden, ist somit keine feste Verbindung zwischen den Federenden und den Federtellern erforderlich, so daß entsprechend geringe re Anforderungen an die Herstellungstoleranzen von Feder teller und Federenden notwendig sind.In a particularly advantageous embodiment of the invention provided that the spring ends each with play on the respective spring plates are arranged. Because the spring plate are held together by the connecting element thus no fixed connection between the spring ends and the spring plates required, so that correspondingly low re requirements for the manufacturing tolerances of spring plate and spring ends are necessary.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn das elastische Verbin dungselement von einer Zugfeder gebildet ist, die mit ihren Enden jeweils lösbar an den beiden Federtellern festgelegt ist, wobei die Zugfeder bevorzugt innerhalb der Druckfeder angeordnet ist. It is particularly advantageous if the elastic connection is formed by a tension spring, with their The ends are releasably attached to the two spring plates is, the tension spring preferably within the compression spring is arranged.

Zur Vereinfachung der Montage ist dabei vorteilhaft vorge sehen, daß die Federenden der Zugfeder hakenförmig ausge bildet sind und in lösbare Befestigungsstifte an den Feder tellern eingreifen. Die Vorrichtung kann dann auf einfache Weise in der gewünschten Anordnung zusammengesetzt und mit tels der Zugfeder zusammengehalten werden, entsprechend einfach ist auch eine Demontage möglich, in dem die Be festigungsstifte, z. B. Splinte, herausgenommen werden, so daß dann ein leichtes Entfernen der Zugfeder möglich ist.To simplify the assembly is advantageously pre see that the spring ends of the tension spring hooked out forms and are in detachable fastening pins on the spring intervene plates. The device can then be simple Assembled in the desired arrangement and with be held together by the tension spring, accordingly disassembly is also easy, in which the loading fastening pins, e.g. B. split pins, be removed, so that then an easy removal of the tension spring is possible.

Die Erfindung ist nachstehend anhand der Zeichnung bei spielsweise näher erläutert. Diese zeigt inThe invention is below with reference to the drawing explained in more detail, for example. This shows in

Fig. 1 eine Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Vor richtung und Fig. 1 is a side view of a device according to the invention and

Fig. 2 eine Seitenansicht der Fig. 1 ohne Druckfeder. Eine erfindungsgemäße Vorrichtung zur elastischen Verbin dung zwischen einem nicht dargestellten Drehgestell und ei nem ebenfalls nicht dargestellten Fahrgestellaufbau eines Schienenfahrzeuges ist in der Zeichnung allgemein mit 1 be zeichnet. Fig. 2 is a side view of Fig. 1 without a compression spring. An inventive device for elastic connec tion between a bogie, not shown, and egg nem also not shown chassis structure of a rail vehicle is generally shown in the drawing with 1 be.

Diese Vorrichtung 1 ist als Verbundkörper ausgebildet und weist zunächst eine Druckfeder 2 auf, deren Querschnitt ausgehend von der Mitte beidseitig zu den Federenden 3 hin abnimmt. Dabei ist der breitere Querschnitt im Mittenbe reich mit dem Bezugszeichen 4 und der schmalere Querschnitt im Endbereich mit dem Bezugszeichen 5 angedeutet.This device 1 is designed as a composite body and initially has a compression spring 2 , the cross-section of which decreases from the center on both sides towards the spring ends 3 . The wider cross section in the central region is indicated by the reference number 4 and the narrower cross section in the end region by the reference number 5 .

Die Druckfeder 2 ist zwischen zwei Federtellern 6 angeord net, wobei die beiden Federenden 3 jeweils bevorzugt mit Spiel auf einem entsprechenden Aufnahmezapfen 7 des betref fenden Federtellers sitzen.The compression spring 2 is net angeord between two spring plates 6, the two spring ends 3 each preferably sitting with play on a corresponding locating pin 7 of the spring plate concerned.

Um die Anordnung zusammenzuhalten, sind die beiden Feder teller 6 mit einer innerhalb der Druckfeder 2 angeordneten Zugfeder 8 miteinander verbunden, wobei die Zugfeder 8 ha kenförmige Enden 9 aufweist, die in lösbare Befestigungs stifte 10, z. B. Splinte, im jeweiligen Federteller 6 ein greifen.To hold the arrangement together, the two spring plates 6 are connected to one another within the compression spring 2 arranged tension spring 8 , the tension spring 8 ha having ken-shaped ends 9 , the pins in releasable fastening 10 , z. B. split pins, grip in the respective spring plate 6 .

Die Vorrichtung 1 ist somit im Unterschied zu bekannten derartigen Vorrichtungen als Verbundkörper ausgebildet, d. h. sie kann durch entsprechendes Einsetzen der jeweiligen Federteller 6 in nicht dargestellte Aufnahmen am Drehge stell bzw. am Fahrgestellaufbau auf einfachste Weise mon tiert werden, eine Befestigung am Drehgestell bzw. Fahrge stellaufbau mit entsprechenden Spezialwerkzeugen oder dgl. ist nicht erforderlich. Gleichfalls ist eine sehr einfache Wartung möglich, da die Vorrichtung 1 auch leicht wieder demontiert werden kann, in dem entsprechend die Befesti gungsstifte 10 und anschließend die Zugfeder 8 entfernt werden und dann ggf. ein Ersatzteil eingesetzt wird.The device 1 is thus, in contrast to known devices of this type, formed as a composite body, ie it can be mounted in a very simple manner by appropriately inserting the respective spring plate 6 into receptacles (not shown) on the bogie or on the chassis structure, attachment to the bogie or bogie Setting up with appropriate special tools or the like is not necessary. Likewise, very simple maintenance is possible, since the device 1 can also be easily dismantled again, in that the fastening pins 10 and then the tension spring 8 are removed, and then, if necessary, a spare part is used.

Bevorzugt bestehen die Federn 2,8 aus üblichen Federstäh len, die Federteller 6 können aus üblichen Baustählen be stehen.Preferably, the springs 2.8 are made of conventional spring steel, the spring plate 6 can be made of conventional structural steels.

Natürlich ist die Erfindung nicht auf das dargestellte Aus führungsbeispiel beschränkt. Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind möglich, ohne den Grundgedanken zu verlas sen. So kann anstelle der Zugfeder 8 auch ein anderes elastisches Verbindungselement zwischen den Federtellern 6 vorgesehen sein, das diese zusammenziehend verbindet und dgl. mehr.Of course, the invention is not limited to the exemplary embodiment shown. Further embodiments of the invention are possible without leaving the basic idea sen. Thus, instead of the tension spring 8 , another elastic connecting element can also be provided between the spring plates 6 , which connects them in a contracting manner and the like. More.

Claims

1. A device for the elastic connection between bogie and chassis structure of a rail vehicle with a progressive spring element suitable for partial and full load, characterized in that the spring element is formed by a compression spring ( 2 ), the cross section of which starts from the center on both sides towards the ends ( 3rd ) decreases toward, each spring end (3) is arranged on a spring plate (6) and the two spring plates (6) connecting element with an elastically contracting Ver (8) are interconnected.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the spring elements ( 3 ) are each arranged with play on the respective spring plate ( 6 ).

3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the elastic connecting element is formed by a tension spring ( 8 ) which is detachably fixed with its ends to the two spring plates ( 6 ).

4. The device according to claim 3, characterized in that the tension spring ( 8 ) within the compression spring ( 2 ) is angeord net.

5. Apparatus according to claim 3 or one of the following, characterized in that the spring ends ( 9 ) of the tension spring ( 8 ) are hook-shaped and engage in releasable fastening pins ( 10 ) on the spring plates ( 6 ).