DE422191C

DE422191C - Transport barrel, whose roll hoops reinforcing the coat are encompassed on both sides at their foot by folds removed from the coat

Info

Publication number: DE422191C
Application number: DEM86481D
Authority: DE
Original assignee: Dr-Ing H C Alfons Mauser
Current assignee: Dr-Ing H C Alfons Mauser
Publication date: 1925-11-26

Description

Transportfaß, dessen den Mantel verstärkende Rollreifen an ihrem Fuß durch dem Mantel entnommene Falten beiderseits umfaßt werden. Es ist bekannt, eiserne Transportfässer durch umgelegte Reifen zu verstärken, die entweder warm auf den Faßmantel aufgezogen werden oder durch diesem entnommene, den Reifenfuß beiderseitig umfassende oder in diesen eingreifende Ausbauchungen gehalten werden.Transport barrel with rolled hoops on its foot that reinforce the coat wrinkles taken from the coat are included on both sides. It is known to be iron Reinforce transport barrels with folded tires that either warm to the Barrel jacket are pulled up or removed by this, the tire foot on both sides extensive or engaging bulges are held.

Gemäß der Erfindung erfolgt die Lagerung der Verstärkungsreifen auf dem Faßmantel durch Einführen des Reifenfußes in eine denselben umschließende Falte, die gleichzeitig als innerer Verstärkungssteg für den Mantel dient und diesem selbstentnommen ist.According to the invention, the reinforcement tires are stored on the barrel jacket by inserting the tire foot into a fold surrounding the same, which also serves as an inner reinforcement bar for the jacket and is taken from it itself is.

In den Abb. t bis ¢ der Zeichnung sind verschiedene Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt.Various exemplary embodiments are shown in Figs. T to ¢ of the drawing of the invention shown.

Mit a ist der Gefäßmantel bezeichnet. b ist die demselben entnommene, als innerer Verstärkungssteg dienende Falte von offenem Querschnitt. In die Falte b ist der Fuß c des Verstärkungsreifens d eingesetzt. Dieser bat gemäß Abb. i ein im Querschnitt T-förmiges Profil, kann aber auch, wie Abb. 2 zeigt, aus einem Bandeisenstreifen dl und einer Verstärkungseinlage d2 bestehen. Die Abb. 3 zeigt einen Verstärkungsreifen, der gleichfalls aus einem Bandeisenstreifen gebildet ist, wobei der Reifenfuß c in seiner Ausbildung als Schlaufe sich seinem Lager b im Mantel anpaßt und die aus der Mantelfalte heraustretenden Ränder des Bandeisenstreifeas zu Laufringen umgebördelt oder in mehreren Lagen flachgedrückt sind. In der Abb. ¢ ist die Erfindung unter Benutzung eines Reifens d von im Querschnitt U-förmigem Profil veranschaulicht. Der Reifenfuß kann durch eine elastische Einlage g unterstützt werden, wie dies in der Abb. i angedeutet ist.The vessel jacket is denoted by a. b is the one taken from it, A fold of open cross-section serving as an inner reinforcement web. In the fold b, the foot c of the reinforcement tire d is inserted. This asked according to Fig. I T-shaped profile in cross-section, but can also be made from a strip of iron, as Fig. 2 shows dl and a reinforcement insert d2. Fig. 3 shows a reinforcement tire, which is also formed from a strip of iron, the tire foot c in its training as a loop adapts to its bearing b in the coat and the out the edges of the band iron strip protruding from the fold of the jacket are flanged to form rings or are flattened in several layers. In Fig. ¢ the invention is under Use of a tire d illustrated with a U-shaped profile in cross-section. The tire foot can be supported by an elastic insert g, like this is indicated in Fig. i.

Claims

PATENT CLAIM: A transport barrel whose foot reinforces the jacket and is surrounded by folds removed from the jacket on both sides, characterized in that these folds, which serve as bearings for the base, extend into the inside of the barrel.