DE4218807A1 - Weaving loom - has weft insertion by acceleration provided by rapid release of airjet projectile equipment - Google Patents
Weaving loom - has weft insertion by acceleration provided by rapid release of airjet projectile equipmentInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Beschleunigungsvorrichtung für das Schußfaden-Eintragsorgan einer Webmaschine, mit einem Beschleunigungskanal zur Aufnahme des länglichen, eine Mitnahmevorrichtung für den Schußfaden aufweisenden Eintragsorgans, mit einer lösbaren Festhaltevorrichtung für das Eintragsorgan und mit einer Druckgaskammer, die durch das festgehaltene Eintragsorgan verschlossen und zum Aufladen über ein steuerbares Ventil mit einer Druckgasquelle verbindbar ist.The invention relates to an acceleration device for the weft insertion organ of a weaving machine, with an acceleration channel for receiving the elongated, a driving device for the weft thread Entry organ, with a releasable holding device for the entry organ and with a compressed gas chamber, the locked by the entry organ and held for Charging via a controllable valve with a compressed gas source is connectable.
Bei den bisher bekannten Schußfaden-Einschießvorrichtungen an Webmaschinen wird die Beschleunigung des Eintragsorgans und die dadurch bedingte Begrenzung der Schußfolgefrequenz als nachteilig empfunden. Bei den meisten Schußeintragsvorrichtungen wird erst vor dem Abschuß des Eintragsorgans ein Ventil geöffnet, über welches das zum Abschuß erforderliche Druckgas eingeleitet wird. Dort wird also der Abschuß durch das Schalten eines Ventils verzögert. Aber auch mit papierener Stand der Technik gebliebener Vorrichtungen, bei welchen das Austragsorgan festgehalten und bereits vor dem Abschuß unter Vorspannung gesetzt wird, wird noch keine befriedigende Bechleunigung des Eintragsorgans erreicht, weil die Vorspannung nicht ausreichend lange auf das Eintragsorgan einwirken kann und die Steuerung der ganzen Vorrichtung, einschließlich des Festhalteorgans, zu langsam arbeitet (siehe CH-PS 6 25 575).In the previously known weft threading devices on weaving machines is the acceleration of the entry organ and the consequent limitation of the firing frequency felt to be disadvantageous. Most of them Weft insertion devices are only fired before the Entry valve opened a valve through which the to The pressure gas required for launch is introduced. There is the launch by switching a valve delayed. But also with state of the art paper remaining devices, in which the discharge member held and pre-tensioned before the shot will not be satisfactory Acceleration of the entry organ reached because the Bias not sufficiently long on the entry organ can act and control the whole device, including the detent, works too slowly (see CH-PS 6 25 575).
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Beschleunigungsvorrichtung der eingangs genannten Art so auszubilden, daß sie eine größere Beschleunigung des Eintragsorgans ergibt und damit eine höhere Folgefrequenz des Schußfadeneintrages erlaubt.The invention has for its object an acceleration device of the type mentioned at the beginning that they have a greater acceleration of the entry organ results and thus a higher repetition frequency of the Weft entry allowed.
Die gestellte Aufgabe wird mit der Beschleunigungsvorrichtung der eingangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das innere Ende des Beschleunigungskanals unmittelbar mit der Druckgaskammer verbunden ist, daß der Beschleunigungskanal eine verschließbare Öffnung zum Einbringen des Eintragsorgans aufweist und daß die Festhaltevorrichtung einen Sperrbolzen aufweist, der in eine seitliche Ausnehmung des Eintragsorgans eingreift.The task is done with the accelerator of the type mentioned in the introduction solved that the inner end of the acceleration channel is directly connected to the pressure gas chamber that the Acceleration channel a closable opening to the Introducing the entry member and that the holding device has a locking pin which in a lateral recess of the entry element engages.
Durch die unmittelbare Verbindung des Beschleunigungskanals mit der Druckgaskammer ist sichergestellt, daß die aufgebaute Vorspannung nach der Freigabe des Eintragsorgans auf das Eintragsorgan über die gesamte Länge des Beschleunigungskanals ungeschmälert wirksam bleibt. Das vorzugsweise seitliche Einbringen des Eintragsorgans in den Beschleunigungskanal erleichtert die Installation und die Steuerung der hier nicht interessierenden Einrichtungen zur Zuführung des Schußfadens oder zum Rückholen des Schußfadenendes. Die Verwendung eines Sperrbolzens, der in eine seitliche Ausnehmung des Eintragsorgans eingreift, erleichtert im Gegensatz zu einem auf das vordere Ende des Eintragsorgans einwirkenden formschlüssigen Sperrorgan die Freigabe des Eintragsorgans für den Abschuß. Es sind aber auch klemmende Haltorgane verwendbar. Alle kennzeichnenden Merkmale des Hauptanspruches tragen also zur Erhöhung der Beschleunigung des Eintragsorgans für den Schußfaden bei.Through the direct connection of the acceleration channel with the compressed gas chamber ensures that the pre-tension built up after the entry organ has been released on the entry organ over the entire length of the Acceleration channel remains effective undiminished. The preferably lateral insertion of the entry element in the acceleration channel facilitates installation and the control of the facilities not of interest here to feed the weft or to retrieve the Weft end. The use of a locking pin that is in engages a lateral recess of the entry element, relieved unlike one on the front end of the Entry organ acting positive locking member the release of the entry organ for the launch. There are but also clamping holding organs can be used. All characteristic Features of the main claim thus contribute Increase the acceleration of the entry organ for the Weft at.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Beschleunigungsvorrichtung, die im Sinne der gestellten Aufgabe wirken und/oder bei einer Erhöhung der Beschleunigung auftretende negative Nebenwirkungen vermindern, lassen sich durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Merkmale erzielen. Hierzu zählen insbesondere die mögliche Ausbildung mindestens einer Druckgasaufnahmekammer innerhalb des länglichen Eintragsorgans, die bei festgehaltenem Eintragsorgan aufladbar ist und mindestens eine Öffnung nach außen hat. Diese Öffnung nach außen kann beispielsweise am hinteren Ende des Eintragsorgans vorgesehen sein, wo sie wie eine Vortriebsdüse wirkt. Öffnungen nach außen können aber auch auf den Umfangsseiten des Eintragsorgans vorgesehen sein, so daß aus ihnen austretendes Druckgas ein die Vorwärtsbewegung des freigegebenen Eintragsorgans im Beschleunigungskanal und während des Fadeneintrags begünstigendes Gaskissen bildet. Advantageous further developments of the acceleration device, that work in the sense of the task and / or negatives occurring when the acceleration increases Reduce side effects can be reduced in the Achieve characteristics listed subclaims. For this in particular, the possible training count at least a pressurized gas receiving chamber within the elongated entry element, which are rechargeable when the entry organ is held and has at least one opening to the outside. These Opening to the outside can be at the rear end, for example of the entry member where it acts as a propulsion nozzle works. But openings to the outside can also be provided on the peripheral pages of the entry organ, so that pressurized gas escaping from them causes the forward movement of the released entry organ in the acceleration channel and beneficial during the thread insertion Gas cushion forms.
Vorteilhafterweise kann der Sperrbolzen der Festhaltevorrichtung an seinem freien Ende eine in der Schußrichtung ansteigende Schrägfläche aufweisen, die in der Sperrstellung an einer in Schußrichtung entsprechend abfallenden Gegenschrägfläche der seitlichen Ausnehmung des Eintragsorgans anliegt. Einerseits wird dadurch unter dem auf das hintere Ende des Eintragsogans wirkenden Vorspanndruck eine sichere und abdichtende Verkeilung des Austragsorgans gegen Wandungsbereiche des Beschleunigungskanals erreicht. Anderseits wird durch diese konstruktive Ausbildung auch die Freigabe des Austragsorgans beschleunigt, weil sich die Schrägfläche des Sperrbolzens schneller zurückziehen läßt, als das Eintragsorgan mit seiner Gegenschrägfläche nacheilen kann. Das schnelle Lösen des Sperrbolzens läßt sich vorteilhafterweise dadurch begünstigen, daß er in seiner Löserichtung unter Federvorspannung gesetzt und mit einem Kniehebel gekoppelt ist, auf dessen Kniegelenkstelle Teile einer schnellen Steuereinrichtung einwirken. Als schnelle Steuerungsteile haben sich Kurvenscheiben erwiesen, die von entgegengesetzten Umfangsseiten auf eine an der Kniegelenkstelle angeordnete Rolle einwirken können, und die Teil einer gemeinsamen, auch das die Druckgaskammer mit einer Druckgasquelle verbindbare Ventil beeinflussenden Steuereinrichtung sein können.The locking pin of the holding device can advantageously at its free end one in the weft direction have increasing inclined surface in the locked position on a correspondingly sloping shot Counter-sloping surface of the lateral recess of the entry element is present. On the one hand, it is under that on the rear end of the entry suction acting preload pressure secure and sealing wedging of the discharge element against wall areas of the acceleration channel reached. On the other hand, this constructive training also accelerates the release of the discharge organ, because the inclined surface of the locking pin moves faster can be withdrawn as the entry organ with its counter bevel can lag behind. The quick release of the locking bolt can advantageously be favored by that he is under spring tension in his release direction and is coupled to a toggle lever on the Parts of a fast control device act. Cam discs have become fast control parts proven that from opposite circumferential sides act on a roller located at the knee joint site can, and the part of a common, also that the Compressed gas chamber with a valve that can be connected to a pressurized gas source influencing control device can be.
Eine erhöhte Beschleunigung hat eine sehr starke Abkühlung des sich beim Abschuß des Eintragsorgans entspannenden Druckgases zur Folge. Dies kann zu einer Vereisung des Beschleunigungskanals und damit einer Störung der Beschleunigungsvorrichtung führen, welche die erzielten Vorteile in Frage stellen könnte. Hierzu gehören auch die zwangsläufige Erhöhung der Abschußgeräusche bei einer erhöhten Beschleunigung des Austragsorgans. Zur Beseitigung dieser nachteiligen Folgen können erfindungsgemäß der Beschleunigungskanal dem Einfluß mindestens einer Wärmequelle, insbesondere einer Blitzlichtlampe ausgesetzt werden. Außerdem kann ein in an sich bekannter Weise am vorderen Ende des Beschleunigungskanals ausgebildeter Schalldämpfer erfindungsgemäß dadurch in seiner Wirkung erhöht werden, daß die Schalldämpferorgane unter einen gewissen Unterdruck gesetzt werden, was dadurch erreichbar ist, daß sie über Ableitungskanäle mit der Ansaugseite eines Erzeugers des Druckgases verbunden werden.Increased acceleration has a very strong cooling of the relaxing when the entry organ is shot down Compressed gas result. This can lead to icing of the Acceleration channel and thus a disturbance of the Accelerator guide the achieved Could question benefits. This also includes the inevitable increase in the launch noise at an increased Acceleration of the discharge organ. For elimination according to the invention, these disadvantageous consequences can Acceleration channel the influence of at least one heat source, especially exposed to a flash lamp. In addition, a front in a known manner End of the acceleration channel trained Muffler according to the invention in its effect be increased that the silencer organs under one certain negative pressure, which is achievable is that they have discharge ducts with the suction side a generator of the compressed gas can be connected.
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäß ausgebildeten Beschleunigungsvorrichtung anhand der Zeichnung näher erläutert. Im einzelnen zeigtBelow is an embodiment of an invention trained acceleration device based on the Drawing explained in more detail. In detail shows
Fig. 1 einen zentralen Längsschnitt durch die Beschleunigungsvorrichtung; FIG. 1 is a central longitudinal section through the accelerator;
Fig. 2 und 3 stirnseitige Teilansichten vom Vorderende und vom hinteren Ende der Beschleunigungsvorrichtung; Figures 2 and 3 end partial views of the front end and the rear end of the accelerator.
Fig. 4 eine der Fig. 1 entsprechende Schnittdarstellung bei einer ersten abweichenden Betriebsstellung der Vorrichtung; Fig. 4 is a sectional view corresponding to Figure 1 in a first different operating position of the device.
Fig. 5 bis 7 den Fig. 1 bis 3 entsprechende Darstellungen der Vorrichtung in ihrem Öffnungszustand vor dem Einbringen eines Eintragsorgans; Fig. 5 to 7 in Figs 1 to 3 are corresponding views of the device in its opening state prior to insertion of an insertion member.
Fig. 8 bis 10 den Fig. 1 bis 3 entsprechende Darstellungen der Vorrichtung nach dem Einlegen und Festlegen eines neuen Eintragsorgans; Fig. 8 to 10 Figures 1 through 3 are corresponding views of the device after insertion and setting a new entry organ.
Fig. 11 einen Teillängsschnitt durch ein in die Einrichtung eingelegtes Eintragsorgan in gegenüber den Fig. 1 bis 10 vergrößertem Maßstab. Fig. 11 is a partial enlarged longitudinal section through an inserted into the device insertion member in comparison with FIGS. 1 to 10 scale.
Die Beschleunigungsvorrichtung besteht aus einem Gehäuse 30, in welchem ein Beschleunigungskanal 6 für ein Schußfaden- Eintragsorgan 2 und ein Fadenrückzugskanal 23 ausgebildet sind. An das hintere Ende des Beschleunigungskanals 6 schließt sich unmittelbar eine Druckgaskammer 3 an. Am vorderen Ende des Beschleunigungskanals 6 ist ein aus mehreren Kammern bestehender Schalldämpfer 7 angeordnet. Über ein als Drehschieber ausgebildetes Ventil 4 ist die Druckgaskammer 3 mit einer Druckgasquelle verbindbar, beispielsweise mit einem in die Fig. 5 schematisch eingetragenen Kompressor 29.The acceleration device consists of a housing 30 , in which an acceleration channel 6 for a weft insertion element 2 and a thread retraction channel 23 are formed. A compressed gas chamber 3 directly adjoins the rear end of the acceleration channel 6 . At the front end of the acceleration channel 6 , a silencer 7 consisting of several chambers is arranged. The compressed gas chamber 3 can be connected to a compressed gas source via a valve 4 designed as a rotary slide valve, for example with a compressor 29 schematically shown in FIG. 5.
Die Beschleunigungsvorrichtung ist mit einer Festhaltevorrichtung 1 für das Eintragsorgan 2 versehen. Die Festhaltevorrichtung besteht aus einem Sperrbolzen 18, der an seinem freien Ende eine in der Schußrichtung der Vorrichtung ansteigende Schrägfläche 11 aufweist, die mit einer passenden Gegenschrägfläche 12 (Fig. 4) einer seitlichen Ausnehmung des länglichen Eintragsorgans 2 zusammenwirkt. Der Sperrbolzen 18 ist mit einem Kniehebel 16 gekoppelt, dessen Kniegelenkstelle 16.1 mit einer Rolle 20 versehen ist. Auf die Rolle 20 wirken von zwei einander entgegengesetzten Umfangsstellen her Kurvenscheiben 15 und 17 einer gemeinsamen Steuereinrichtung der Beschleunigungsvorrichtung ein. Die Kurvenscheibe 15 und die Kurvenscheibe 17 sind jeweils auf einer Steuerwelle 27 oder 28 befestigt, die durch ineinandergreifende Zahnräder 24 synchron in einander entgegengesetzter Drehrichtung antreibbar sind. Auf der Steuerwelle 27 befindet sich eine weitere Kurvenscheibe 19, die auf eine Rolle 26 einwirkt, die mit dem Drehschieberventil 4 verbunden ist.The acceleration device is provided with a holding device 1 for the entry element 2 . The holding device consists of a locking pin 18 , which has at its free end an inclined surface 11 rising in the weft direction of the device, which cooperates with a suitable counter-inclined surface 12 ( FIG. 4) of a lateral recess of the elongate entry element 2 . The locking pin 18 is coupled to a toggle lever 16 , the knee joint 16.1 of which is provided with a roller 20 . Cam rollers 15 and 17 of a common control device of the acceleration device act on the roller 20 from two opposite circumferential locations. The cam plate 15 and the cam plate 17 are each fastened to a control shaft 27 or 28 , which can be driven synchronously in mutually opposite directions by intermeshing gear wheels 24 . On the control shaft 27 there is a further cam disc 19 which acts on a roller 26 which is connected to the rotary slide valve 4 .
Das Gehäuse 30 der Beschleunigungsvorrichtung weist eine in Fig. 6 bezeichnete seitliche Öffnung 31 zum seitlichen Einschieben des als länglicher Fischköprer ausgebildeten Eintragsorgans 2 in den in seiner Querschnittsform an den Querschnitt des Eintragsorgans 2 angepaßten Beschleunigungskanal 6 auf. Das Einschieben erfolgt mittels eines Schiebers 13, der gleichzeitig einen Verschluß der seitlichen Öffnung 31 bildet. An einer Stelle des Beschleunigungskanals 6 ist als Wärmequelle eine Blitzlichtlampe 9 angeordnet.The housing 30 of the acceleration device has a lateral opening 31, designated in FIG. 6, for laterally inserting the entry member 2 , which is designed as an elongated fish body, into the acceleration channel 6, which in its cross-sectional shape is adapted to the cross section of the entry member 2 . The insertion takes place by means of a slide 13 , which at the same time forms a closure of the lateral opening 31 . A flash lamp 9 is arranged as a heat source at one point of the acceleration channel 6 .
Die Teile zum Einbringen und Führen des Schußfadens 8 in die Beschleunigungsvorrichtung sind nicht Gegenstand der Erfindung. Sie sind daher nur zum Teil dargestellt und in ihrer Funktion nicht erläutert. In den Fig. 1 bis 3 sind Fadeneinleger 22 bezeichnet, mit welchen nach dem Abschuß des Eintragsorgans 2 bei geöffnetem Schieber 13 der Schußfaden 8 aus dem Beschleunigungskanal 6 in den Fadenrückzugskanal 23 eingelegt wird. Das Fadeneinzugsorgan wird zusammen mit einem Schußfaden in den Beschleunigungskanal 6 eingeschoben. The parts for introducing and guiding the weft 8 in the accelerator are not the subject of the invention. They are therefore only shown in part and their function is not explained. In Figs. 1 to 3 thread feeder 22 are referred to, with which after the launch of the insertion member 2 is open slide 13, the weft yarn is inserted 8 from the acceleration channel 6 into the yarn withdrawal channel 23. The thread retraction element is inserted into the acceleration channel 6 together with a weft thread.
Aus Fig. 1 und der vergrößerten Teilschnittdarstellung der Fig. 11 ist ersichtlich, daß in dem länglichen Schußfaden- Eintragsorgan 2 eine Druckgas-Aufnahmekammer 5 ausgebildet ist. Sie ist über eine Düsenöffnung 32 am hinteren Ende des Eintragsorgans 2 mit dem Beschleunigungskanal 6 verbunden. Außerdem führen auf den Seitenwandungen des Eintragsorgans 2 schräg nach hinten gerichtete Kanäle 33 aus der Druckgasaufnahmekammer 5 nach außen, um Luftpolster zwischen dem Eintragsorgan 2 und der Wandung des Beschleunigungskanals 6 sowie während des Fadeneintrages zu bilden. Die Druckgasaufnahmekammer kann über die Düsenöffnung 32 und über ein Einwegventil 36 von der Druckgaskammer 3 her aufgeladen werden. Die Aufladung der Druckgasaufnahmekammer 5 kann aber auch über eine gesonderte Druckgasleitung 34 und über ein im Eintragsorgan 2 angeordnetes Einwegventil 35 erfolgen, wie in Fig. 11 angedeutet ist.From Fig. 1 and the enlarged partial sectional view of Fig. 11 it can be seen that a compressed gas receiving chamber 5 is formed in the elongated weft insertion member 2 . It is connected to the acceleration channel 6 via a nozzle opening 32 at the rear end of the entry element 2 . In addition, the entry lead member 2 on the side walls obliquely rearwardly directed channels 33 from the compressed gas receiving chamber 5 to the outside, in order to form air cushions between the insertion member 2 and the wall of the acceleration channel 6 as well as during the thread insertion. The compressed gas receiving chamber can be charged via the nozzle opening 32 and via a one-way valve 36 from the compressed gas chamber 3 . The pressurized gas receiving chamber 5 can also be charged via a separate pressurized gas line 34 and via a one-way valve 35 arranged in the inlet member 2 , as indicated in FIG. 11.
Die Wirkungsweise der Beschleunigungsvorrichtung ist folgende:The operation of the accelerator is the following:
Nach dem Abschießen des Eintragsorgans 2 wird gemäß den Fig. 6 und 7 der Beschleunigungskanal 6 durch Zurückziehen des Schiebers 13 geöffnet und das Ende des eingetragenen Schußfadens 8 mittels der Fadeneinleger 22 aus dem Beschleunigungskanal 6 entnommen und in den Fadenrückzugskanal 23 eingelegt. Die Druckkammer 3 hat sich beim Abschuß des Eintragsorgans 2 entleert. Ihre Verbindung zu dem Kompressor 29 ist durch das Ventil 4 unterbrochen, das mittels der Steuerkurve 19 der Steuereinrichtung in ihrer Schließstellung gehalten wird. Der Kniehebel 16 ist durch die Steuereinrichtung freigegebenen und der Sperrbolzen 18 durch die Druckfeder 21 in seiner Freigabestellung gehalten. Die mehreren Kammern des Schalldämpfers 7 sind über in Fig. 5 eingezeichnete Ableitungskanäle 36 mit der Ansaugseite des Kompressors 29 dauernd verbunden. Anschließend wird bei überdruckfreier Druckgaskammer 3 ein neues Eintragsorgan 2 seitlich in den Beschleunigungskanal 6 eingeschoben, der anschließend durch den Schieber 13 gemäß Fig. 9 und 10 wieder verschlossen wird. Die Kurvenscheibe 15 der Steuereinrichtung zwingt gemäß Fig. 8 den Kniehebel 16 in seine Übertotpunktlage und damit den Sperrbolzen 18 in Eingriff in die seitliche Ausnehmung des Eintragsorgans 2. Nach dem Festhalten des Eintragsorgans 2 wird das Ventil 4 durch die Kurvenscheibe 19 der Steuereinrichtung in seine Öffnungsstellung gebracht, wie aus Fig. 1 ersichtlich ist, und die Druckgaskammer 3 und die Druckaufnahmekammer 5 des festgehaltenen Eintragsorgans 2 werden von dem Kompressor 29 aus unter Überdruck gesetzt.After firing of the insertion member 2 in Figs. 6 and 7 of the acceleration channel 6 by retracting the slider 13, according opened and the end of the picked weft yarn 8 by the thread feeder 22 from the acceleration channel 6 and inserted into the yarn withdrawal channel 23. The pressure chamber 3 has emptied when the entry member 2 is fired. Their connection to the compressor 29 is interrupted by the valve 4 , which is held in its closed position by means of the control curve 19 of the control device. The toggle lever 16 is released by the control device and the locking pin 18 is held in its release position by the compression spring 21 . The plurality of chambers of the muffler 7 are permanently connected to the suction side of the compressor 29 via discharge ducts 36 shown in FIG. 5. Subsequently, with the pressurized gas chamber 3 free of overpressure, a new entry element 2 is inserted laterally into the acceleration channel 6 , which is then closed again by the slide 13 according to FIGS. 9 and 10. The cam 15 of the control device forces the toggle lever 16 into its over-center position, and thus the locking pin 18, into engagement with the lateral recess of the entry element 2 , as shown in FIG. 8. After holding the entry member 2 , the valve 4 is brought into its open position by the cam plate 19 of the control device, as can be seen from FIG. 1, and the compressed gas chamber 3 and the pressure-receiving chamber 5 of the held entry member 2 are pressurized by the compressor 29 .
Wenn die Druckgaskammer 3 aufgeladen ist, wird durch die Steuereinrichtung gemäß Fig. 4 das Ventil 4 wieder geschlossen und wird durch die Kurvenscheibe 17 der Steuereinrichtung der Kniehebel 16 aus seiner Übertotlage zurückgedrückt und dadurch der Sperrbolzen durch die Vorspannfeder 21 sehr rasch in seine Freigabestellung bewegt. Das bereits durch den Überdruck in der Druckgaskammer unter Vorspannung befindliche Eintragsorgan 2 wird sofort und über den ganzen Weg des Beschleunigungskanals 6 auf eine hohe Abschußgeschwindigkeit beschleunigt. Ein Austrittskanal wird durch den Schalldämpfer 7, dessen Kammern durch ihre Verbindung mit der Ansaugseite des Kompressors 29 unter einem gewissen Unterdruck gehalten sind, stark gemindert. Die durch die Druckentlastung auftretende starke Abkühlung des sich entspannenden Druckgases im Beschleunigungskanal 6 wird durch Betätigen des Blitzlichtes 9 ebenfalls stark vermindert.If the compressed gas chamber is charged 3, the valve 4 is controlled by control means according to FIG. 4 is closed again and the control means of the toggle lever 16 is pushed back by the cam 17 from its Übertotlage and thus very moves the locking bolt by the biasing spring 21 rapidly into its release position. The entry element 2 , which is already under prestress due to the excess pressure in the compressed gas chamber, is accelerated immediately and all the way through the acceleration channel 6 to a high launch speed. An outlet duct is greatly reduced by the muffler 7 , the chambers of which are kept under a certain negative pressure by their connection to the suction side of the compressor 29 . The strong cooling of the relaxing compressed gas in the acceleration channel 6 , which occurs due to the pressure relief, is also greatly reduced by actuating the flashing light 9 .
Die Leckverluste an Druckgas in der Beschleunigungsvorrichtung sind gering und werden ständig ausgeglichen. Ein Zuführkanal 14 für den Schußfaden 8 kann sehr klein und mit verschleißfreien Dichtelementen ausgestattet werden. Das Eintragsorgan erbringt durch seine große Länge und die Art seiner Verriegelung im Beschleunigungskanal 6 eine gute Abdichtung der Druckgaskammer 3 gegen Leckverluste. Gemäß Versuchen erreicht ein 200 g schweres Eintragsorgan 2, angetrieben von 60 cm³ Preßluft mit 180 bar Druck, beim Verlassen eines 400 mm langen Beschleunigungskanals 6 eine Abschußgeschwindigkeit von ca. 87 m/sec.The leakage losses of compressed gas in the acceleration device are low and are constantly compensated for. A feed channel 14 for the weft 8 can be very small and equipped with wear-free sealing elements. Due to its large length and the way it is locked in the acceleration channel 6, the entry element provides a good seal for the compressed gas chamber 3 against leakage losses. According to tests, a 200 g entry organ 2 , driven by 60 cm³ of compressed air at 180 bar pressure, reaches a launch speed of approx. 87 m / sec when leaving a 400 mm long acceleration channel 6 .
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |