DE42132C

DE42132C - Braking device on winches with worm gears

Info

Publication number: DE42132C
Application number: DENDAT42132D
Authority: DE
Original assignee: W. H. HARFIELD in London, Mansion House-Buildings
Anticipated expiration: 1907-06-10

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMTPATENT OFFICE

KLASSE 35: Hebezeuge.CLASS 35: Hoists.

Die bisher bekannt gewordenen Constructionen von Schneckenradgetrieben für Winden ermöglichen wegen der hemmenden Wirkung der Schnecke kein selbsttätiges Senken der Last.The previously known constructions of worm gears for winches make it possible no automatic lowering of the load due to the inhibiting effect of the worm.

Durch die vorliegende Anordnung soll dieser Uebelstand beseitigt, auch die Feststellung der Schneckenwelle ermöglicht werden.The present arrangement is intended to eliminate this inconvenience, including the determination of the Worm shaft can be made possible.

Als Ausführungsbeispiel ist ein Spill gewählt, welches auf der beiliegenden Zeichnung in Fig. ι im Aufrifs, in Fig. 2 im Grundrifs dargestellt ist, während Fig. 3 einen Schnitt durch die Bremse zeigt.A capstan is selected as an exemplary embodiment, which is shown in the accompanying drawing in Fig. Ι is shown in Aufrifs, in Fig. 2 in Grundrifs, while Fig. 3 is a section through the brake shows.

Die mit dem Deck verbolzte Spindel des Spills trägt am oberen Ende den feststehenden Kopf, dessen Lager cc¹ die Welle der steilgängigen Schnecke b aufnehmen, welche in das mit Seiltrommel und Kettenscheibe gekuppelte Schneckenrad α eingreift (Fig. 2). Die Enden der Schneckenwelle laufen in Vierkante für die Handkurbelni>^]i>² aus. Die Bremsvorrichtung ist zwischen der Kurbel b² und dem Lager c¹ angeordnet, dessen Lagerhals d nach aufsen verlängert ist. Auf dem excentrischen Theil d¹ des Halses ist der zum Einstecken eines Hebels eingerichtete Arm e (Fig. 3) drehbar aufgeschoben, auf dessen Gelenkzapfen f der Bremsklotz g geschoben ist. Den zugehörigen Bremskranz bildet die auf die Schneckenwelle fest aufgesetzte Scheibe h (Fig. 2 und 3).The spindle of the capstan bolted to the deck carries the stationary head at the upper end, the bearing cc ^{1 of} which receives the shaft of the steep-pitched worm b , which engages in the worm wheel α coupled with the cable drum and chain disk (Fig. 2). The ends of the worm shaft run out in squares for the hand cranksi> ^] i> ² . The braking device is arranged between the crank b ² and the bearing c ¹ , the bearing neck d of which is extended outward. On the eccentric part d ^{1 of} the neck, the arm e (Fig. 3), which is set up for the insertion of a lever, is slid rotatably, onto the pivot pin f of which the brake block g is pushed. The disk h (Fig. 2 and 3), which is firmly attached to the worm shaft, forms the associated brake ring.

Die durch die Handkurbeln getriebene Schnecke b holt mittelst Drehung des Schraubenrades α das um die Trommel geschlungene Seil bezw. die um die Scheibe gelegte Kette an. Läfst man die Kurbeln los, so findet durch die Seillast ein Zurückdrehen der Schnecke und ein Senken der Last statt. The screw b driven by the hand cranks fetches the rope wound around the drum by means of rotation of the helical wheel α. put on the chain around the disc. If you let go of the cranks, the load on the rope will cause the worm to turn back and lower the load.

Will man nun hierbei die Seiltrommel in einer bestimmten Stellung festhalten, so dreht man den Arm e aus der in Fig. 3 gezeichneten Lage nach links in eine fast senkrechte Richtung, dabei wird der Schuh g gegen den Bremskranz h geprefst und die Schneckenwelle und somit die Trommel allmälig zum Stillstand gebracht. Zum Anziehen und Lösen der Bremse kann in die Hülse am Ende des Armes e ein Hebel eingesteckt werden.If you want to hold the cable drum in a certain position, you turn the arm e from the position shown in Fig. 3 to the left in an almost vertical direction, while the shoe g is pressed against the brake rim h and the worm shaft and thus the Drum gradually brought to a standstill. To apply and release the brake, a lever can be inserted into the sleeve at the end of the arm e.

Claims

PATENT claim:

A braking device for winches with worm wheel drive, characterized by the brake rim (h) rotating with the worm (b) , the eccentric part (d ¹ J, the fixed bearing bush about which part the arm (e) can be rotated, and the brake shoe (g ) on the pivot pin (f) of the arm fe), which shoe can be pressed against the brake rim (h) by turning the arm.